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文檔簡介
1、活塞式制冷壓縮機的操作與維衫開機前的準備工作開機前應(yīng)先査看運行記錄,了解壓縮機的停機原因。如 果是因故障停機,必須檢査是否已檢修完好。檢查曲軸箱油位是否正常;卸載裝置(能量調(diào)節(jié)裝置) 是否撥在“0”位;冷卻水套供水是否正常。檢査油溫,如果太低進行加熱。檢査系統(tǒng)管道閥門是否處于合適狀態(tài)。檢査貯液器.低循桶液面是否保持合適的高度。檢査其它設(shè)備,如風(fēng)機、水泵等運轉(zhuǎn)是否正?;钊评鋲嚎s機的開機操作(一) 將壓縮機卸載裝置撥至“0"位。 先轉(zhuǎn)動油精過濾器的手柄數(shù)圈,防止油路堵塞,油泵不上油。 轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器23圈,檢查是否過重,若盤車過重.應(yīng)檢查原因, 加以排除。 接通電機電源,啟動壓縮機,待電機
2、全速運轉(zhuǎn),建立起油壓之 后,開啟排氣截止閥,增載一組汽缸。 緩慢開啟吸氣截止閥并注意電流表的數(shù)值。如果聽到液擊聲音,應(yīng)立 即將吸氣閥關(guān)小,待液擊聲音活塞制冷壓縮機的開機操作(二) 消除后,再慢慢開啟吸氣閥。吸氣壓力達到0.10.2Mpa時,增 加一檔負載。調(diào)節(jié)時,每隔23分鐘增加一組汽缸并觀察油壓 的變化。如果容量調(diào)大后,發(fā)現(xiàn)有液擊聲,立即調(diào)小容量,約 過510分鐘后再增加容量。直至吸氣閥完全打開,能量調(diào)至所 需的容量。 調(diào)整油壓,使之比吸氣壓力高0.1503Mpa。 根據(jù)蒸發(fā)器的負荷情況,緩慢開啟、調(diào)節(jié)供液閥。 填寫運轉(zhuǎn)記錄。單機雙級制冷壓縮機的開機 單級制冷壓縮機開機操作13條適用。 接通
3、電機電源,啟動壓縮機,待電機全速運轉(zhuǎn)建立起油壓之 后,開啟高、低壓級的排氣截止閥,緩慢開啟高壓級汽缸的 吸氣截止閥并將高壓級增載。當(dāng)中間壓力降至0.1 Mpa時, 再緩慢開啟低壓級汽缸的吸氣閥及調(diào)節(jié)容量。其它操作程序 與單級相同。配搭雙級壓縮機的開機配搭雙級壓縮機的開機程序與單級相同。只不過先開啟高壓級 壓縮機,待中間壓力降至0.1 Mpa時,再啟動低壓級制冷壓縮機。開 啟低壓級吸氣閥時,應(yīng)注意中間壓力和高壓級電機的電流大小,不得 超過規(guī)定要求。正常運行活塞式壓縮機正常運行參數(shù)制冷劑R717R12R22排氣壓力(表壓)<1.5MPa<1.2MPa<1.5MPa油壓比吸氣壓力高
4、0.10.3MPa排氣溫度<145 °C<130°C單級 70 145 °C,雙級80-120°C吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高515°C曲軸箱中的油溫<70aC,保持在3555°C軸封油溫<70°C曲軸箱中的油位一個視油孔,不低于視孔的兩個視油孔,不低于下視孔的,不高于上視孔的活塞壓縮機運行時的加油操作先檢査潤滑油的規(guī)格.型號和質(zhì)量是否符合使用要求,并將其稱檢査加油管是否清潔,其一端應(yīng)有過濾裝置。盤軸鶴管一端接在壓縮機三通閥的加油口上,有過濾器的一端插入將三通閥指示龍頭由“運轉(zhuǎn)”位置撥至“加油”位置,潤滑油即
5、被 油鑒吸入壓縮杭內(nèi)。如進油很慢或蘋進油時,可將吸氣閥適當(dāng)關(guān)小, 苗,器三很閥啓回“運轉(zhuǎn)”位置。加油時,注意油管進油口不要露停機操作一、單級制冷壓縮機的正常停機115min前,關(guān)閉調(diào)節(jié)站,氨液分離器或低壓循環(huán)桶以及其他部位的供液膨脹閥 2逐漸調(diào)小能量調(diào)節(jié)裝置,減少工作缸數(shù)(2),待蒸發(fā)斥力降低后關(guān)閉制冷斥縮 機的吸氣閥3切斷電源,制冷壓縮機停止轉(zhuǎn)動同時關(guān)閉排氣閥4 能量調(diào)節(jié)裝置手柄撥到0或者最小檔。5停機10min,關(guān)閉供水閥。全部制冷斥縮機停止運轉(zhuǎn)后可以停止向冷凝器供水。 冬季停機停水后,應(yīng)該講制冷壓縮機水套和冷凝器的存水放凈,以防凍裂。6較長時間停機應(yīng)該將制冷劑回收至高圧貯液器,減少泄漏和
6、事故。7 填寫停機記錄1 頭閉中間冷卻器供液閥及調(diào)節(jié)站供液膨脹閥2對于單機雙級壓縮機,應(yīng)先關(guān)閉低壓缸的吸氣閥,中間壓力降低到O.IMPa時再 關(guān)閉高壓缸吸氣閥。切斷電源,在機器停止轉(zhuǎn)動同時關(guān)閉高壓缸排氣閥和低壓缸 排氣閥。3對于分級壓縮機,先停低級壓縮機,中間壓力降至O.IMPa再停高壓級。其他操 作與單級制冷壓縮機相同4 其他事項與單級壓縮機相同。非正常停機停電停水壓縮機故障設(shè)備故障火警切斷電源,關(guān) 閉吸排氣閥, 關(guān)閉供液閥?;謴?fù)供電后再 啟動。有水流開關(guān): 自動停機。沒有,立即切 斷電源。時間允許:正 常停機。時間緊張,切 斷電源。局部故障:關(guān) 閉有關(guān)管道閥 門,及時檢修。嚴重:停止設(shè) 備
7、工作,關(guān)閉 閥門,切斷電 源,做好防護 措施進行搶修。切斷電源,隨 時準備開啟緊急泄氨閥。一般事故停機:1壓縮機油壓過低且無法調(diào)節(jié)2 潤滑油太臟3 潤滑油油溫過高4 能量調(diào)節(jié)卸載機構(gòu)失靈5 軸対處泄漏嚴匝6 排氣壓力排氣溫度過高7 嚴匝濕圧縮壓縮機有敲擊聲口無法排除制冷機組的操作自學(xué)10min。冋答:1 什么是制冷機組,制冷機組有什么特點,制冷機組有哪些類型? 2冷水機組操作前有什么準備工作?如何操作?壓縮機零部件Crosie零件部件結(jié)構(gòu)概述 Gneralit de structure de piecesCorps(couliss«au deComposant de cylindre
8、軸組件 Composant de vilebrequinComposant de bcurrantComposant de biellecomposant de piston十字頭Crosie壓縮機零部件機體(機架)Corps (bati-suoDort)Bati-support de Corps de對稱平衡型四列壓縮機機體Corps de compresseurs decompresseurs de quatre rangs對稱平衡型兩列壓縮機機體 Corps de compresseurs de deux rangs a type symetrique et equilibrequatr
9、e rangs a typesymetrique et equilibrea type symetrique etequilibre壓縮機零部件壓縮機零部件壓縮機零部件中體(十字頭滑履)Corps central (coulisseau de對稱平衡型壓縮機雙室中體 Corps central a double chambre de compresseur a type symetrique et Oquilibr適Corps central a simple chambre de compresseur 5 type symetrique etequilibre十字頭、十字頭銷、十字頭襯套C
10、rosse, clavette de crosse. chemise de crosseClavette decrosseComposant de crosse全平衡十字頭組件 Composant de crosse dquilibre全刊存頭Crosse quilibrdeCoulisseau de crosse壓縮機零部件壓縮機零部件壓縮機零部件連桿.連桿襯套.連桿瓦Bielle, chemise de bielle,demi-coussinet de bielle連桿組件 Composant de bielleChemise de petite tete de bielleDemi-co
11、ussinetde bielleComposant de bielle GquilibMe連桿體Corpsde bielle連桿螺栓Boulon de bielle連桿蓋Couverclede bielle壓縮機零部件Demi-coussinet principal de vilebrequin曲軸、主軸瓦 Vilebrequin, demi-coussinet principal壓縮機零部件壓縮機零部件壓縮機零部件活塞、活塞環(huán)、活塞桿Piston, segment de piston, tige de pistonComposant de piston 含 double actionComp
12、osant de piston differentiel活塞環(huán) Segment de piston活瘠 PistonBague d'appui氣缸 CylindreCylindreCylindre refroidi arefroidi a airair (eau)風(fēng)冷(水)式級差氣缸 Cylindre diff6rentiel refroidi 肖 air (eau)壓縮機零部件填料(盤根Bourrant (racine de disque)Schema de structure de bourrant (racine de disque)填料(盤根)Bourrant (racine
13、de disqu已)三、制冷設(shè)備的操作 一、油分器的操作1洗滌式油分器進氣閥、出氣閥、供液閥開啟,放油閥關(guān)閉液位高度(安裝時保證不需人為控制)潤滑油存在油分器的底部(較熱?燙手?)2. 制冷機組上的油分離器一般設(shè)有手動放油閥及支自動回油閥。(觀察油是否溫?zé)幔?自動回油閥出現(xiàn)故障,定時使用手動放油閥進行人工回油。三、制冷設(shè)備的操作二、冷凝器的操作1 .運行時,除放油閥及放空氣閥關(guān)閉,其余均開啟。2. 水冷冷凝壓力最高不得大于1.5MPa,否則查明原因排除。 壓縮機全部停機15min后,才可以停止向冷凝器供水。冬季 ,長時間停機,應(yīng)放凈存水。3. 經(jīng)常檢查冷卻水溫及水量。(冷卻水進出口溫差24
14、176;C, 冷凝溫度比冷卻水出水溫度高35°C)4. 定期除垢。污垢厚度不超過1mm, 般一年清除一次。5定期檢查冷凝器出水是否存氨。氟用冷凝器滲漏會出現(xiàn)油 污。6. 立式殼管式冷凝器分水器放置適當(dāng),水沿管道內(nèi)壁應(yīng)均勻 分布,水量要充足。7. 臥式殼管式冷凝器冷卻水下進上出,不得中斷8. 蒸發(fā)式冷凝器運行時,應(yīng)先啟動排風(fēng)機及循環(huán)水泵,再開 啟進氣閥及出液閥。噴水嘴應(yīng)通暢,噴水要均勻,每年要清 洗一次水垢。9. 風(fēng)冷式冷凝器應(yīng)經(jīng)常用壓縮空氣清洗管壁和散熱器肋片上 的灰塵,以提高換熱效率。多臺冷凝器組合使用時,要確定冷凝器的工作臺數(shù)、所需 冷卻水量及水泵運轉(zhuǎn)臺數(shù),以壓縮機的負荷、冷卻水
15、溫度參 數(shù)為依據(jù),達到制冷系統(tǒng)經(jīng)濟合理安全運行。三、制冷設(shè)備的操作三、高壓貯液器1 .運行時放油閥及放空氣閥關(guān)閉,均壓閥、安全閥前的截止 閥、壓力表閥及其他閥門應(yīng)該打開。開啟玻璃管液面指示器 閥門時,應(yīng)先打開上部的杞縣均壓管閥門,后打開下部的液 相均壓管閥門,關(guān)閉時應(yīng)先下后上,防止玻璃管破裂。2數(shù)臺高壓貯液器并用時,均液閥及均壓閥均應(yīng)該開啟。3. 正常運行時,液面保持中線上下(不低于30%,不高于 80%),保證制冷系統(tǒng)連續(xù)均勻供液(過高過低有什么影響 ?)4. 工作壓力不高于1.5MPa,與冷凝壓力保持一致。5在制冷系統(tǒng)停運,高壓貯液器較長時間停止運行前,應(yīng)將 氨液排除,使液面不超過80%,
16、然后關(guān)閉進出液閥,但壓力 表閥、安全閥前的截止閥和均壓閥不得關(guān)閉。四、中間冷卻器1 供液操作浮球閥或電磁閥與液位控制器組合控制只需觀察液位高度及高壓機壓縮機的吸氣溫度自動控制裝置岀現(xiàn)故障,實驗手動膨脹閥供液。(開啟度?) 若高壓級壓縮機吸氣溫度過低或過高?(原因?解決?)2. 液位要求50%左右。(過低?過高?)3 工作壓力是雙級壓縮機制冷的中間壓力。氨制冷系統(tǒng):高、低壓容積比為1:2時,中間壓力約為0.25mpa ,容積比1:3時,0.35mpa, 般不超過0.4mpa4 壓縮機停機時中間冷卻器的操作供液閥及冷卻盤管的進、出液閥都應(yīng)關(guān)閉。(so.4mpa)五、低壓循環(huán)貯液桶1 供液閥、岀液閥
17、、放油閥、加壓閥、排液閥均關(guān)閉,其他 閥門開啟2. 打開供液閥,通過浮球閥向其供液。(手動膨脹閥也可) 運行過程中,保證正常液面高度3. 當(dāng)其液面高度達到1/3,開啟其出液閥及氨泵進液閥,啟動 氨泵向其供液。4. 蒸發(fā)器融霜時,如果制冷系統(tǒng)沒有設(shè)置排液同,融霜前應(yīng) 該關(guān)閉或關(guān)小低壓循環(huán)桶的供液閥,降低其液位。六、氨泵的操作1 啟動 啟幼前氨泵完好,無雜物,聯(lián)軸器靈活 低壓循環(huán)貯液桶出液閥和氨泵進液閥開啟 開啟抽氣閥,排除氨泵內(nèi)制冷劑氣體 壓縮機開啟后接通電源啟動氨泵。 運轉(zhuǎn)后觀察壓力表,判斷氨泵時候出液2. 停運冷間溫度達到要求后,停運。先關(guān)閉洪液閥及進液閥,切斷 電源,停止氨泵運轉(zhuǎn)。然后關(guān)閉
18、氨泵出液閥,開啟抽氣閥, 氨泵壓力下降后關(guān)閉抽氣閥。運轉(zhuǎn)管理七、排液桶操作作用:容納蒸發(fā)器融霜時排回的氨液,暫存其他設(shè)備維修時 的排液,排出低壓設(shè)備的積油。平時減壓待用。1. 使用前不應(yīng)有氨液。2. 打開減壓閥,使桶內(nèi)壓力降低到蒸發(fā)壓力,關(guān)閉。3開啟其進液閥及需排液設(shè)備的排液閥,進行排液3. 過程中,壓力超過0.6mpa,關(guān)閉進液閥,減壓,降至蒸發(fā) 壓力后打開進液閥繼續(xù)排液。(液面高度小于80%)4. 排液進入排液桶后關(guān)閉進液閥,靜置20min使液體沉淀, 打開放油閥,放出回液帶進來的油。5. 關(guān)閉低壓循環(huán)貯液桶或氨液分離器的供液閥,打開排液桶 至其的供液閥,打開排液桶上的加壓閥加壓至0.60
19、.7mpa, 將氨液送至低壓循壞貯液桶或氨液分離器,排液結(jié)束關(guān)閉加 壓閥和排液閥。然后開啟從高壓貯液桶至低壓循環(huán)貯液桶或 氨液分離器的的供液閥,正常供液。7緩慢打開排液桶的減壓閥,將排液梢減壓待用。八、氨液分離器的操作工作時,進、出氣閥,出液閥,壓力表閥,浮球閥的氣相和 液相平衡閥均應(yīng)該開啟,放油閥和手動膨脹閥關(guān)閉。正常工作時,金屬管液面指示器的處應(yīng)有結(jié)霜。結(jié)霜過多?結(jié)霜過少?液位過高?液位過低?九、蒸發(fā)器的操作分類:冷風(fēng)機和冷卻盤管1冷風(fēng)機的操作 啟動前完好狀態(tài) 先開啟蒸發(fā)盤管回氣閥后開啟供液閥。然后接通電源, 啟動冷風(fēng)機運轉(zhuǎn)。 正常運轉(zhuǎn)時,表面應(yīng)均勻結(jié)霜。(結(jié)霜不均勻?結(jié)霜太 厚?)正常停
20、機先關(guān)閉供液閥,待蒸發(fā)盤管壓力降低后關(guān)閉回 氣閥,切斷風(fēng)機電動機電源,停止冷風(fēng)機運轉(zhuǎn)2.冷卻盤管的操作為空氣自然對流換熱蒸發(fā)器,除沒有風(fēng)機操作外,其他操作 和冷風(fēng)機相同。先打開回氣閥,然后緩慢打開供液閥先冷卻盤管供液。供液過多?供液過少?冷卻盤管內(nèi)積油過多,潤滑油占據(jù)氨液空間,同時在排液管 內(nèi)壁形成油膜,嚴重影響換熱,使冷間降溫困難。此時應(yīng)該及時沖霜,將油帶出冷卻盤管,也可從專門的放油 管放入低壓集油器處理。停止時,先關(guān)閉供液閥停止供液,待壓力降低后關(guān)閉回氣閥 門?;钊街评鋲嚎s機的檢修檢修的時間和內(nèi)容根據(jù)壓縮機的累計運轉(zhuǎn)時間和壓縮機的完好狀況,定期對壓縮機進行 檢修。包括小修、中修和大修。壓
21、縮機投入運轉(zhuǎn)的初期階段,一般應(yīng)檢查氣閥零件、缸套鏡面、連桿 大頭軸瓦的磨合情況;檢査閥片和氣閥彈簧是否斷裂,更換冷凍油, 清洗吸氣過濾器、油過濾器和曲軸箱。小修的時間和項目當(dāng)壓縮機運轉(zhuǎn)30004000小時后,應(yīng)進行一次小修。清洗冷卻 水套;檢査活塞連桿組件,更換活塞環(huán);拆卸氣閥組件,更換損壞的 閥片和彈簧等;檢查并消除連桿大小頭軸瓦、汽缸工作表面上的劃痕; 拆檢軸封,研磨工作面,更換膠圈;清洗曲軸箱,油過濾器及吸氣過 濾器等,并更換油°中修的時間和項目當(dāng)壓縮機運轉(zhuǎn)800010000小時左右進行一次中修,除小修項目外, 應(yīng)檢查和校對一部分氣缸與活塞間隙、活塞上死點間隙.連桿大小頭 軸瓦
22、間隙.主軸承間隙等,研磨內(nèi)外閥座的閥線。更換磨損嚴重的活 塞銷、大頭軸瓦、小頭襯套等。 清洗潤滑系統(tǒng),拆卸檢査油泵,并修復(fù)或更換損傷零件。大修的時間和項目每運轉(zhuǎn)20000小時左右,應(yīng)進行一次大修,將壓縮機完全拆開, 檢査所有的零件,更換磨損嚴重的零部件°并應(yīng)檢査安全閥和各種儀 表靈敏度,并除凈潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、過濾器等設(shè)備的污垢。拆卸壓縮機應(yīng)注意的事項拆卸壓縮機之前,先對低壓腔進行抽真空,曲軸箱壓力應(yīng)在0.05Mpa 以下。停機后關(guān)閉機器與系統(tǒng)連通的所有管路閥門,切斷電源。再 將機器內(nèi)殘存的制冷劑氣體用塑料管導(dǎo)入水桶或直接排出室外。拆卸靜配合的零件,要注意方向,防止碰傷零件;對固定
23、位置不可改 變方向的零件,應(yīng)作好標(biāo)記,以免裝錯造成事故;對體積小的零件, 拆卸后要及時清洗并組裝在相關(guān)部件上?;钊麎嚎s機的檢査工作是伴隨拆卸過程同時進行的。對需要測量的尺 寸和磨損情況要認真檢査并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題,要找出原因并提出 修理方法?;钊麎嚎s機裝配間隙a為間隙,b不是間隙。通用間隙表活塞壓縮機的檢查與修理各間隙首先以壓縮機使用說明書為準。也可用“通用間隙表”。a等于間隙表中規(guī)定的數(shù)值。以曲軸軸向向間隙為例:170規(guī)定間隙是1.02.5。前后端至少是0.5, 如某170壓縮機軸向間隙是17前端是0.5,后端是也可把前端 調(diào)為0.6,則后端是1.1也。維修時加石棉墊最多到2.5。把電機.
24、聯(lián)軸 器安裝好以后再重復(fù)測量一次。又以連桿大頭端面軸向間隙為例:某8缸125,依次測量50, 85, 135, 80, 60絲,則此連桿大頭端面總軸向間隙是它們相加是410,平均軸 向間隙是82。其他好好理解a,則無誤也。過濾部分的檢查和清洗吸氣過濾網(wǎng)對于新安裝的制冷系統(tǒng),為了防止系統(tǒng)內(nèi)的污垢、泥沙、鐵銹 等被壓縮機吸入造成事故,因此,在系統(tǒng)抽真空前,應(yīng)將吸氣過濾網(wǎng) 外面或者內(nèi)表面(視氣體流的方向)包一層強度高的尼龍濾布(并捆 牢以防吸氣時帶掉),再進行抽真空充氨,氨負荷運轉(zhuǎn)中視污垢情況, 應(yīng)經(jīng)常拆洗或更換,一般每隔30小時拆檢一次。當(dāng)確認系統(tǒng)干凈后, 可將濾布拆除,通常不少于150小時,機器
25、本身所帶吸氣過濾網(wǎng),一 般在檢修時清洗。曲軸箱和濾油網(wǎng)對于新安裝的系統(tǒng),在運轉(zhuǎn)150小時后,應(yīng)該更換潤滑油,并用 干凈的冷凍油擦洗曲軸箱,同時,濾油網(wǎng)也應(yīng)取出,用煤油等清洗, 以后只須檢修時清洗?;钊纤傈c間隙的檢查與調(diào)整上死點間隙的測量通常釆用壓緊軟鉛塊或保險絲的方法進行。如間隙超過規(guī)定,應(yīng)檢査是由于何種原因引起的。如果是由于連桿大 頭軸瓦、小頭襯套、活塞銷以及曲柄銷的磨損嚴重引起的,必須更換 新的零件。上死點間隙可以通過汽缸套紙墊的厚度來調(diào)整。吸、排氣閥組檢查與修理(一) 測量吸、排氣閥片的開啟度如比正常間隙大0.30.5mm時,應(yīng)更換新閥片;閥片旳密封面磨損成明顯的環(huán)溝,溝深 達0.2mm或磨損量達到原來厚度葩1/3時,必須更換新閥片。 檢查內(nèi).外閥座的密封面磨損度達0.3mm以上時,必須修理或更換。 檢查假蓋應(yīng)無裂紋現(xiàn)象,否則,必須更換;汽閥彈簧彈性減退或損壞,都應(yīng)更換。 閥片及內(nèi)外閥座的密封面稍微不嚴或有微小的斑點時,可放在平板或玻璃上,用粗細不同的研磨劑進行研磨。吸、排氣閥組檢查與修理(二) 檢査汽缸套的磨損情況:主要檢查汽缸套與 吸氣閥片接觸的密封面,不許有斑點或溝痕。如深度小于0.2mm 的溝痕,可用研磨方法修復(fù);溝痕深度達0.3mm時,應(yīng)更換新的 汽缸套。 采用量缸表或內(nèi)徑千分表測量汽缸內(nèi)
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