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1、.目錄一、編制依據(jù) .2二、工程基本情況2三、工程進(jìn)度計(jì)劃3四、工程施工內(nèi)容3五、勞動(dòng)力、材料、設(shè)備安排7六、質(zhì)量保證措施10七、安全保證措施12八、環(huán)境保護(hù)措施13施工進(jìn)度橫道圖13.一、編制依據(jù)1、根據(jù)深圳市市政設(shè)計(jì)院有限公司提供的南科一路市政工程給排水專(zhuān)業(yè)工程及水工結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)圖。2、國(guó)家及有關(guān)部門(mén)的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范:室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50014-2006)、城市防洪工程設(shè)計(jì)規(guī)范( CJJ50-92)、深圳市排水管網(wǎng)規(guī)劃(2008.01 )。二、工程基本情況1、主要情況南科一路位于深圳市南山區(qū)西麗大學(xué)城片區(qū)東部原福光村村址,處于待建的深圳大學(xué)西麗校區(qū)與南方科技大學(xué)校區(qū)之間,是兩
2、所學(xué)校的分界道路。主要服務(wù)對(duì)象為深圳大學(xué)西麗校區(qū)與南方科技大學(xué),主要取擔(dān)兩所大學(xué)的對(duì)外交通服務(wù)功能。南科一路起點(diǎn)接規(guī)劃學(xué)苑大道東延段,跨越大沙河,終點(diǎn)接二線公路,采用城市支路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),道路起點(diǎn)樁號(hào)為K0+060,終點(diǎn)樁號(hào)為K1+289.833,道路全長(zhǎng)約 1.23km,雙向 4 車(chē)道,道路紅線寬度30m,設(shè)計(jì)行車(chē)速度 30Km/h,道路下設(shè)1#、2#兩條雨水箱涵,主要是為了解決現(xiàn)狀二線公路及北面片區(qū)流向大沙河排洪需要,排洪箱涵為鋼筋混凝土矩形結(jié)構(gòu),2#箱涵( K0+280K1+220)寬高尺寸分別為 3.2 ×2.5 米、 3.2 ×2.5 米,長(zhǎng)約 945 米,沿道路走向
3、, 1#箱涵 (K1+250)寬高尺寸為4.0 ×2.5 米,為過(guò)路箱涵,兩條箱涵均采用鋼板樁支護(hù)施工,覆土厚為 1.0 4.0 米。2、地質(zhì)概況本工程道路下的的箱涵底大部分為人工填土和耕植土,軟土路基均采用換填處理,換填土采用砂性土、粘土或粉質(zhì)粘土,土中有機(jī)質(zhì)含量不得超過(guò)5%,填土的壓實(shí)度應(yīng)分層檢驗(yàn),并應(yīng)滿(mǎn)足填土密實(shí)度要求及地基承載力必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求才能施工鋼筋混凝土箱涵。3、主要工程數(shù)量.箱涵編號(hào)位置箱涵尺寸(寬 * 高) m長(zhǎng)度( m)施工方式1#箱涵文云路交叉位置2.4*1.220.5正常2#箱涵飛燕路交叉位置1.6*1.270正常3#箱涵飛燕路交叉位置1.4*1.262.5
4、6按正常方法施工三、工程進(jìn)度計(jì)劃1、施工網(wǎng)絡(luò) ( 詳見(jiàn)橫道圖 )2、工期先施工臨時(shí)導(dǎo)流排水渠,后施工2#箱涵和 1#箱涵,計(jì)劃工期為2011 年 11月 25 日2012 年 2 月 15 日。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,見(jiàn)縫插針,科學(xué)組織、合理安排。計(jì)劃雨季來(lái)臨前施工完畢。3、施工進(jìn)度計(jì)劃安排表序號(hào)工作內(nèi)容開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間天數(shù)1施工準(zhǔn)備、人員進(jìn)場(chǎng)11-11-25 11-11-2732場(chǎng)地清理、機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、施工通道等11-11-28 11-11-29231#、2#箱涵施工按排11-11-3012-2-10724驗(yàn)收12-2-1112-2-1335機(jī)械退場(chǎng)12-2-1412-2-152四、工程施工內(nèi)容1
5、、臨時(shí)工程1.1 施工用水、電:施工用水接駁現(xiàn)場(chǎng)既有管道,施工用電接就近供電線路。1.2 施工通道:場(chǎng)地平坦由原既有道路交通十分發(fā)達(dá),即可進(jìn)行商品砼等施工材料及機(jī)具的運(yùn)輸要求。2、施工準(zhǔn)備2.1 機(jī)械準(zhǔn)備:挖掘機(jī) 3 臺(tái)、自卸車(chē) 6 臺(tái)、電焊機(jī) 6 臺(tái)、鋼筋加工設(shè)備等。2.2 進(jìn)行施工技術(shù)交底 , 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙做好測(cè)量放線及報(bào)驗(yàn)工作。2.3 做好場(chǎng)地的“三通一平”,排除施工路線上的地下障礙物,地下管線的探.查。2.4 對(duì)機(jī)具設(shè)備進(jìn)行全面檢查,預(yù)備足夠零配件。2.5 對(duì)新進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全教育,并對(duì)其進(jìn)行安全技術(shù)交底。2.6 施工原材鋼筋、商品混凝土等主材的進(jìn)場(chǎng)自檢驗(yàn)證及監(jiān)理報(bào)驗(yàn)工作。3、鋼筋
6、混凝土箱涵施工方法3.1 施工流程:測(cè)量放線鋼板樁支護(hù)基坑開(kāi)挖鋼支撐跟進(jìn)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高箱涵基底軟基處理箱涵墊層箱涵結(jié)構(gòu)箱涵進(jìn)出口回填鋼板樁拔除。箱涵施工工藝流程圖施工工藝: 1. 放出箱涵中心線及邊線。 2. 進(jìn)行鋼板樁支護(hù)施工。 3. 基坑開(kāi)挖,采用小挖掘機(jī)和人工配合分層開(kāi)挖施工。 4. 邊開(kāi)挖邊用鋼支撐加固側(cè)壁。 5. 待開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí),可進(jìn)行箱涵基底地基處理。 6. 箱涵支模板采用就地支架法,即模板分部制作定型模板,快速安裝。內(nèi)支架采用門(mén)式鋼架,外支架用鋼筋腳手架支撐與鋼板樁固。 7. 全箱涵分兩次支模兩次澆筑。 8. 箱涵混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100% 后拆除內(nèi)外模板及支撐架。 9.
7、箱涵兩側(cè)分層回填石粉渣。 10. 進(jìn)入路基工序施工。.3.2 施工測(cè)量根據(jù)設(shè)計(jì)提供的坐標(biāo)及中心里程確定每個(gè)涵洞的準(zhǔn)確位置,并與既有的涵洞位置相比,觀察是否順直。通過(guò)既有涵洞基底的標(biāo)高與接長(zhǎng)設(shè)計(jì)的基底標(biāo)高相對(duì)比,觀察基底是否平順,水流是否暢通。施工放樣合格后報(bào)監(jiān)理復(fù)核,批準(zhǔn)后進(jìn)行下一道工序。3.3 箱涵沒(méi)路道方向位于道路下埋深較大,最淺處為3.5 米,最深處為 6.22 米,在道路路換填段部分采用先挖除填土面層,再按正常箱涵施工進(jìn)行??紤]到道路兩側(cè)正在施工,存在施工場(chǎng)地限制和工期短因素,本工程基坑支護(hù)采用鋼板樁支護(hù)。鋼權(quán)樁施工:用振動(dòng)法沉樁,沉樁時(shí)垂直度允許偏差為1/150 ,同時(shí)應(yīng)保證鎖口緊密
8、。鋼板樁墻垂直允許偏差為1/150 ,沿基坑軸線方向墻面左右允許偏差為 300mm,鋼板樁施工時(shí)不允許在基坑周?chē)淹粒摪鍢栋纬髴?yīng)及時(shí)將其空隙用粗砂充填密實(shí)。施工過(guò)程中應(yīng)按規(guī)范要求監(jiān)測(cè)鋼板樁的側(cè)向位移和地表沉降,地表最大沉量 sv 不宜超過(guò) 0.01H( H 為基坑開(kāi)挖深度),若樁頂水平位移超過(guò)1.1sv ,應(yīng)及時(shí)撤離基坑中的工作人員。3.4 基坑開(kāi)挖采用人工與機(jī)械相結(jié)合的開(kāi)挖方案。開(kāi)挖前進(jìn)行涵洞的定位測(cè)量,并設(shè)好護(hù)樁。根據(jù)基坑土質(zhì)情況確定開(kāi)挖基坑邊坡坡率,并結(jié)合基坑底面尺寸要求計(jì)算,并放出基坑開(kāi)挖線,基坑底面尺寸對(duì)于無(wú)水基坑按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)平面尺寸每邊放寬不小于 50cm.3.5 基底處理基坑開(kāi)
9、挖至至設(shè)計(jì)基底高程以上保留不少于 30cm 厚度的土層由人工開(kāi)挖檢底,基坑開(kāi)挖完成后進(jìn)行夯實(shí),地基承載力不小于 120Kpa,并及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢驗(yàn),合格后,按設(shè)計(jì)要求立模施作 C15混凝土墊層 , 厚 15cm。3.6 基坑排水基坑有水時(shí),必須采用合理的排水措施保證基底不被水淹。如采用匯水井抽水時(shí),采取措施防止帶走泥砂。開(kāi)挖過(guò)程中不能中途停止抽水,抽水能力為滲水量的 1.5 2 倍。基坑排水時(shí)要采用以膠管或水槽遠(yuǎn)引措施,防止水流滲回基坑。3.7 鋼筋加工與安裝.箱涵鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工半成品運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝,安裝前注意鋼筋除銹和不受污染。鋼筋以全涵澆注的順序分兩次安裝,重點(diǎn)控制墻身鋼筋焊接和底
10、板、頂板鋼筋起彎位置。鋼筋在施工現(xiàn)場(chǎng)加工,鋼筋綁扎嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行,要求位置、數(shù)量、幾何尺寸、間距、規(guī)格、搭接長(zhǎng)度、錨固長(zhǎng)度等必須準(zhǔn)確無(wú)誤,且綁扎牢固可靠,并要求做好保護(hù)層的支墊工作,必須符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。3.8 模板安裝模板采用 1.8 厚竹膠板安裝,模板必須要有足夠的厚度和剛度,內(nèi)側(cè)模板使用整體、沒(méi)有施工過(guò)的新模板安裝。模板采用加條木骨肋,箱涵頂板和邊墻施工時(shí)在內(nèi)部搭設(shè)門(mén)式鋼架支撐,外側(cè)用鋼筋腳手架支撐與鋼板樁固定。箱涵施工時(shí),每 10m設(shè)變形縫一道,采用橡膠止水帶。在箱涵與上下游接口之間設(shè)變形縫,采用瀝青木板塞縫,縫寬 3cm,填塞深度不小于 150mm。3.9 混凝土澆筑箱涵
11、底板、涵身及端墻均采用 C30抗?jié)B混凝土,抗?jié)B等級(jí) S6,混凝土分兩次澆注,第一次澆注至涵身底板倒角頂以上 50cm 側(cè)墻位置,第二次澆注側(cè)墻至頂板部分。( 1)商品砼車(chē)輛可直接進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),澆筑時(shí)可采用小斗車(chē)結(jié)合溜槽直接導(dǎo)入模中。( 2)每車(chē)混凝土入場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行坍落度檢測(cè),和易性的判斷,嚴(yán)把入場(chǎng)關(guān),對(duì)不符合要求的砼必須退場(chǎng)。( 2)混凝土施工前認(rèn)真檢查拌合設(shè)備并將模板內(nèi)積水及雜物清理干凈。( 3)混凝土從高處傾卸時(shí),其自由傾落高度不得超過(guò) 1.5 米,分層灌注砼時(shí),厚度控制在 0.3 米保持水平分層。( 4)用插入式振動(dòng)棒振搗,一次灌注成型。使用振動(dòng)器時(shí)移動(dòng)間距不得超過(guò)振搗半徑的 1.5 倍
12、,與側(cè)模應(yīng)保持 50100mm的間距,插入下層混凝土 50100mm的距離,每振搗一處完畢后徐徐振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,并避免碰撞模板、鋼筋。( 5)混凝土振搗應(yīng)充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。( 4)混凝土的澆筑必須連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于.前層混凝土的初凝時(shí)間或得塑時(shí)間。 (高于 25為 180min,低于 25為 210min)( 5)兩次澆注的施工縫處必須有良好的銜接面,施工縫的位置在混凝土澆筑時(shí)之前確定,留置在結(jié)構(gòu)受剪力的彎距較小且宜于施工的部位。鑿除混凝土表面的水泥漿及松散層,表面粗糙、干凈并不得有松散混凝土和其
13、他雜物。在澆筑次層混凝前對(duì)垂直施工縫宜刷一層水泥凈漿,對(duì)水平縫宜鋪一層厚10 20mm的1:2 的水泥砂漿。施工縫處理后須待處理層混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后方能繼續(xù)澆筑。( 6)澆筑過(guò)程中如混凝土表面出現(xiàn)表面泌水較多,須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下,采取措施將水排除,并查明原因,減少泌水情況的發(fā)生。( 7)每次混凝土澆注完畢后,對(duì)裸露面進(jìn)行修整,抹平,待定漿后再進(jìn)行拍平壓光,防止頂面松散。混凝土終凝后,用土工布覆蓋,并將其灑水濕潤(rùn),保持養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)用水按就近取材為原則。可利用附近小溪水源,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。3.10 變形縫涵身接縫處為避免由于沉降不均引起涵洞開(kāi)裂,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求必須設(shè)置變形縫,要
14、求如下:( 1)箱涵涵身每隔 10 米設(shè)變形縫一圈(包括基礎(chǔ)) ,變形縫橡膠止水帶采用 6520 型橡膠止水帶,止水帶斷面尺寸及止水帶無(wú)破損和斷裂,物理力學(xué)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。( 2)箱涵在變形縫設(shè)置處,采用瀝青木板塞縫,縫寬 3cm,填塞深度不小于150mm( 3)止水帶必須固定好,以保證止水帶在砼中的正確位置。并固定好填縫材料,以免澆筑搗固砼時(shí)發(fā)生挪位,拆模板時(shí)不得損壞止水帶。3.11 涵背回填箱涵混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì) 90強(qiáng)度后可進(jìn)行墻背回填。 回填時(shí),應(yīng)均勻逐層回填砂土及粉質(zhì)粘土,每層虛鋪厚度為 0.3m 并分層夯實(shí),不得回填淤泥、軟土。五、勞動(dòng)力、材料、設(shè)備安排1、勞動(dòng)力安排.1.1 項(xiàng)
15、目主要施工管理人員現(xiàn)場(chǎng)施工總指揮:梁廣慶現(xiàn)場(chǎng)施工副總指揮:鄭承佑技術(shù)總負(fù)責(zé)人:田天長(zhǎng)安全負(fù)責(zé)人:姚高峰測(cè)量工程師:張南輝質(zhì)檢工程師:曹志雄資料主管:朱士東施工員:張鮮庚1.2 為確保本工程高效、快速、優(yōu)質(zhì)、安全完成,工程作業(yè)隊(duì)高峰期進(jìn)50人。工程勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表工種單位2011 年2012 年11 月12 月1 月2 月機(jī)械工人4442砼工人510108鋼筋工人510108機(jī)電工人3332試驗(yàn)員人2222測(cè)量工人4443管理人員人2332木工人3555裝吊工人2444普工人5555合計(jì)人355050412、材料供應(yīng)計(jì)劃材料名稱(chēng)單位數(shù)量2011 年 2012年11 月12 月1 月2 月鋼筋總重
16、( t )T651.61550250250101.615C30砼(涵身)34473.00530018001800573.005mC15砼(墊層)34025015015052m.主要材料用量月度計(jì)劃表3、設(shè)備計(jì)劃3.1 根據(jù)工程量、工期要求,配置性能先進(jìn)、適用、配套、狀況良好的施工機(jī)械設(shè)備。施工機(jī)具型號(hào)主要參數(shù)單位數(shù)量質(zhì)量狀況計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間挖掘機(jī)PC200臺(tái)3良好2011.11自卸車(chē) 8T歐曼自卸臺(tái)4良好2011.11混凝土振動(dòng)器臺(tái)6良好2011.11抽水機(jī)510KW臺(tái)4良好2011.11電焊機(jī)BX13-315 21臺(tái)5良好2011.11kw鋼筋彎曲機(jī)GJB7-400臺(tái)1良好2011.11鋼筋切斷
17、機(jī)QJ-40臺(tái)1良好2011.11鋼筋對(duì)焊機(jī)VN1-100臺(tái)1良好2011.11木工鋸MJ-104A 10k臺(tái)2良好2011.11w3.2 測(cè)量?jī)x器如下表:序號(hào)名 稱(chēng)數(shù)量規(guī)格型號(hào)儀器精標(biāo)定情度況1全站儀1日本賓得 R-122N2”已標(biāo)定2水準(zhǔn)儀1蘇州一光 DSZ21mm已標(biāo)定3坍落度筒2新購(gòu).六、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量控制施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守國(guó)家和交通部現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等對(duì)質(zhì)量的有關(guān)要求,建立工程質(zhì)量二級(jí)自檢制度,強(qiáng)化自檢,項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)配專(zhuān)職質(zhì)檢員、試驗(yàn)員。加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位的密切配合。項(xiàng)目部為保證施工工程質(zhì)量成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組, 以總工程師田天長(zhǎng)為小組長(zhǎng),質(zhì)檢工程師曹志
18、雄、 技術(shù)主管曾沂偉及作業(yè)隊(duì)專(zhuān)職質(zhì)檢人員等組成質(zhì)檢小組。2、質(zhì)量事故申報(bào)制度建立質(zhì)量事故臺(tái)帳,由專(zhuān)職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)辦理登記。一旦發(fā)生質(zhì)量事故,事故部位或工點(diǎn)必須采取有效措施 , 搶救人員 , 防止事故擴(kuò)大 , 保護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng) , 并立即用電話或電傳報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)和建設(shè)單位,并通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位駐現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員。由項(xiàng)目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,成立事故調(diào)查專(zhuān)項(xiàng)小組,對(duì)發(fā)生的質(zhì)量事故進(jìn)行調(diào)查,查明事故發(fā)生原因、時(shí)間、地點(diǎn)、過(guò)程及損失情況,制定處理措施,將調(diào)查結(jié)果及處理措施整理成調(diào)查報(bào)告,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行逐級(jí)上報(bào)并備案。3、原材料現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收制由項(xiàng)目部自行采購(gòu)的材料在采購(gòu)訂貨前向監(jiān)理工程師報(bào)送材料試驗(yàn)報(bào)告后,經(jīng)監(jiān)理
19、工程師核查同意后方可材料進(jìn)場(chǎng)。所用材料均由我方選材報(bào)驗(yàn)合格后與監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)取材后平行抽檢報(bào)送至深圳市公路檢測(cè)中心試驗(yàn)室報(bào)驗(yàn),報(bào)監(jiān)理審批后方可進(jìn)場(chǎng)使用。4、工程技術(shù)文件歸檔制施工全過(guò)程的質(zhì)量管理資料由總工程師負(fù)責(zé)組織有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行整理歸檔。各種質(zhì)量管理資料必須為原始資料,要清晰、準(zhǔn)確、完整、規(guī)范,其質(zhì)量、數(shù)量必須符合建設(shè)單位的有關(guān)規(guī)定要求。5、涵洞專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量保證措施5.1 涵洞機(jī)械挖基時(shí)預(yù)留 20cm人工開(kāi)挖清理 , 達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,檢測(cè)其斷面尺寸、承載力是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字后才可進(jìn)入下道工序。.5.2 對(duì)鋼筋要檢查其出廠證明,并進(jìn)行抽檢,合格后方可使用,鋼筋在使用前進(jìn)行調(diào)直、除
20、銹、去氧化皮;電焊工必須持證上崗,焊接頭要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后才允許正式作業(yè)。5.3 鋼筋在安裝時(shí)必須采用鋼筋限位,鋼筋先劃線后綁扎,豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設(shè)計(jì)位置要求綁扎牢固,形成規(guī)范施工,嚴(yán)格保證鋼筋的保護(hù)層厚度。5.4 混凝土施工鋼管支架及支撐要搭設(shè)牢固,模板做到橫平豎直,杜絕跑模現(xiàn)象發(fā)生;搗固設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)格分層厚度、布點(diǎn)振搗,防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。6.5 沉降縫、防水層嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)以及施工規(guī)范要求施工,達(dá)到無(wú)滲漏。若發(fā)現(xiàn)滲水應(yīng)及早返修。6.6 涵背填土嚴(yán)格按規(guī)范要求施工, 兩側(cè)對(duì)稱(chēng)夯填。涵頂填土厚度大于 1m時(shí),方可允許施工機(jī)械通過(guò),防止混凝土出現(xiàn)開(kāi)裂等人為破壞。6、控制和防止質(zhì)
21、量通病的措施序號(hào)質(zhì)量通病控制和預(yù)防措施1、根據(jù)施工工況檢算模板支撐、支架基礎(chǔ)、支1結(jié)構(gòu)輪廓變形架等受力,使用符合要求的模板及支撐。 2、施工時(shí)派專(zhuān)人看護(hù)模板, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告處理。2結(jié)構(gòu)混凝土模板接縫處模板接縫采用公母縫接口,且用玻璃膠或膩?zhàn)勇渡盎姨钊?,防止漏漿。1.安裝模板前清潔模板表面。3結(jié)構(gòu)表面顏色不一致2.同一結(jié)構(gòu)混凝土施工采用同一批次的材料并要求商品砼公司配送同批次水泥作砼拌合料。1.混凝土施工派熟練工人嚴(yán)格按照規(guī)范要求的4結(jié)構(gòu)出現(xiàn)蜂窩面積超過(guò)頻率、插入深度、作用半徑等加強(qiáng)混凝土振搗。規(guī)定2.混凝土澆注時(shí)應(yīng)采用串筒或溜槽等設(shè)備防止混凝土由高處落下時(shí)骨料離析。1.混凝土澆筑完畢后 1
22、2h 內(nèi)采用麻袋或薄膜覆5結(jié)構(gòu)表面裂紋蓋和澆水養(yǎng)護(hù)。 2. 對(duì)于大體積混凝土施工 , 采用降溫措施控制結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差。6結(jié)構(gòu)表面麻面1.選用優(yōu)質(zhì)脫膜劑。 2. 控制混凝土坍落度,防止混凝土泌水。7缺棱掉角混凝土達(dá)到強(qiáng)度方可進(jìn)行拆模,不得使用撬棍野蠻拆模。8結(jié)構(gòu)表面露筋在模板與鋼筋之間按設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度要求設(shè)置混凝土墊塊,且綁扎牢固。.七、安全保證措施建立健全安全保證體系,項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,為了強(qiáng)化安全工作的管理、監(jiān)督,建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成立質(zhì)檢安全部,制定各項(xiàng)措施,做到分工明確,責(zé)任清楚,措施到位,管理到位。1、特種作業(yè)安全操作1.1 施焊作業(yè)不得在雨中進(jìn)行,電焊機(jī)必須專(zhuān)設(shè)地線;
23、焊機(jī)操作人員站立的地面宜鋪墊絕緣面層。對(duì)從事電焊工作的人員加強(qiáng)安全教育,懂得電焊機(jī)二次電壓不是安全電壓等基本知識(shí)。各類(lèi)電焊機(jī)的機(jī)殼設(shè)有良好的接地保護(hù)。電焊鉗設(shè)有可靠的絕緣,不準(zhǔn)使用無(wú)絕緣的簡(jiǎn)易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。在狹小場(chǎng)地或金屬架上作業(yè)時(shí),設(shè)絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣。1.2 各種機(jī)械操作人員和車(chē)輛駕駛員,必須持有操作合格證,不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械;不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專(zhuān)人管理。機(jī)械操作人員作業(yè)時(shí)必須佩帶相應(yīng)的防護(hù)用品。2、施工用電、防火安全2.1 、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電嚴(yán)格按照建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理規(guī)定(JGJ46-2005)執(zhí)行,用電設(shè)備嚴(yán)格按照“一機(jī)一閘”、“一箱一漏”設(shè)置。2.2 、配電室內(nèi)必須配置砂箱和絕緣滅火器。2.3 、工地用電設(shè)備、機(jī)械設(shè)備沒(méi)有安全保護(hù)裝置,開(kāi)關(guān)箱不符合安全要求,電線亂接亂拉,壓力容器未經(jīng)檢測(cè)合格,不準(zhǔn)投入使用。2.4 、電工必須持證。電器必須嚴(yán)格接地接零和使用漏電保護(hù)器三種安全保護(hù)。各孔用電必須分閘,嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用??咨想娋€,電纜必須架空,嚴(yán)禁拖地和埋壓土中,孔內(nèi)電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施。2.5 、自備發(fā)電機(jī)必須滿(mǎn)足下列安全要求:、自備發(fā)電機(jī)組必須采用三相四線制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng),
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