承臺基礎(chǔ)施工方案

1、目 錄1、編制依據(jù)和原則 . . 11.1 編制依據(jù) . . 11.2 編制原則 . . 12、工程概況 . 12.1工程地質(zhì)與水文地質(zhì) . 12.2工程簡介 . . 33、施工計劃 . 43.1主要材料消耗計劃 . . 43.2人員配備計劃 . 53.3主要機械設(shè)備安排 . . 53.4工期計劃安排 . 64、施工準備 . 64.1技術(shù)準備 . . 64.2材料準備 . . 65、施工方案及措施 . . 75.1方案綜述 . . 75.2施工測量 . . 75.3施工工藝流程 . 85.4施工方案 . . 95.5大體積混凝土施工 . . 155.6施工中蜂窩、麻面、露筋等缺陷的預(yù)防措施.

2、195.7施工質(zhì)量驗收標準 . . 206、建設(shè)目標 . 216.1質(zhì)量目標 . . 216.2安全目標 . . 216.3環(huán)保、水土保持目標 . 216.4職業(yè)健康安全目標 . . 216.5工期目標 . . 217、工期保證措施. 217.1工期保證體系 . 217.2工期保證措施 . 218、質(zhì)量保證措施. 228.1原材料質(zhì)量控制. 228.2混凝土攪拌質(zhì)量控制 . 238.3混凝土運輸質(zhì)量控制 . 238.4混凝土澆筑質(zhì)量控制 . 239、施工安全保證措施 . 239.1安全保證組織機構(gòu)框圖 . 239.2安全保證措施 . 249.3安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn) . 279.4安全生產(chǎn)檢查 .

3、 279.5基坑開挖安全技術(shù)措施 . 2710、文明施工及環(huán)境保護措施 . 2811、特殊時期施工保證措施 . . 2911.1雨期施工保證措施 . 2911.2冬期施工保證措施 . 3011.3夏（熱）期施工保證措施 . . 321、編制依據(jù)和原則1.1 編制依據(jù)金華至溫州鐵路擴能改造工程橋梁施工圖；鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（TB10002.5-2005）；鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18-2003）；施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范(JGJ46-2005；高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 鐵建設(shè)2010241號；高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準 鐵建設(shè)2010240號 ； 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)

4、2010241號；鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準鐵建設(shè)2010240號 ；1.2 編制原則(1滿足業(yè)主指導(dǎo)性施工組織設(shè)計對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、文明施工等要求；(2尊重設(shè)計，嚴格按施工圖施工的原則；(3堅持執(zhí)行鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準的原則；(4專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，綜合管理，合理調(diào)配，采用先進的施工技術(shù)，科學(xué)安排各項施工程序，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，組織連續(xù)、均衡、緊湊有序地施工。采用先進施工技術(shù)、先進施工機械，先進的施工工藝為原則。(5文明施工，重視環(huán)保，珍惜土地，合理利用的原則。嚴格執(zhí)行GB/T24001-1996環(huán)境管理體系，整個施工過程中

5、以保護自然生態(tài)、施工環(huán)境，創(chuàng)建文明標準工地的原則。(6執(zhí)行GB/T280012001職業(yè)健康安全管理體系，確保職工健康安全。2、工程概況2.1工程地質(zhì)與水文地質(zhì)金華至溫州鐵路擴能改造工程JWSG-標五分部位于浙江省麗水市青田縣境內(nèi)，起于水南村，途徑止于山口鎮(zhèn)小口村。管段內(nèi)大、中橋梁工程共有5座，全長0.823036 Km ，其中大橋3座（泥灣大橋、石郭大橋、四都港大橋），中橋2座（水南1#中橋、水南2#中橋）。本工程基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁工程和擴大基礎(chǔ)工程，墩身為圓端形墩，橋臺采用雙線矩形空心臺。連續(xù)梁共有4聯(lián)，采用掛籃懸澆施工。32m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁13孔，采用支架現(xiàn)澆施工。工程水文、地質(zhì)情

6、況：粉土（Q4al+Pl）, 灰黃色，淺灰色，松散，黏粒含量2030%，=100KPa。 粉質(zhì)黏土（Q4al+Pl）, 褐黃色，軟塑，以黏粒為主，=100KPa。細砂（Q4al+Pl）, 褐黃色，松散稍密，以細砂為主，次含粉砂，=50KPa。 淤泥（Q4al+Pl）, 淺灰色，飽和，流塑，含有粉砂及有機質(zhì)，=40KPa。 粗圓礫土（Q4al+Pl），灰褐色，飽和，中密，局部稍密，礫石含量一半73%，粒徑2-6cm ，充填物主要為礫石和沙，=400KPa。粉質(zhì)粘土（Q4al+Pl），褐黃色，可塑，以黏粒為主，含有卵石及細沙，=150KPa。卵石土（Q4al+Pl），灰黃色，飽和，中密，卵石含量大

7、于50%，粒徑一般620cm 左右，=500KPa。（Qel+dl）含粗角粒粉質(zhì)黏土，灰黃色和褐黃色為主，硬塑，以黏土為，角礫含量2035%，粒徑一般612cm ，呈棱角狀，黏土充填，=200KPa。（Qel+dl）含碎石粉質(zhì)黏土，灰黃色，硬塑，以黏土為，碎石含量5070%，粒徑26mm ，多呈棱角狀，=200KPa。J3g 晶屑凝灰?guī)rJ3g ，全風(fēng)化，褐黃色，風(fēng)化強烈，原巖結(jié)構(gòu)已破壞，尚可辨認，有殘余強度，=220KPa。J3g 晶屑凝灰?guī)rJ3g ，強風(fēng)化，淺灰色，凝灰結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，風(fēng)化強烈，節(jié)理裂痕很發(fā)育，巖體破碎，=400KPa。J3g 晶屑凝灰?guī)rJ3g ，弱風(fēng)化，凝灰結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，

8、青灰色，巖體較完整，巖芯多呈短柱狀-柱狀，巖質(zhì)堅硬，=800KPa。沿線地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，巖性變化大，山高坡陡谷深，各級水文地質(zhì)條件差異較大，雨量充沛。區(qū)內(nèi)構(gòu)造發(fā)育，局部巖漿侵入作用，巖體節(jié)理，裂隙發(fā)育，為地下水的運移提供了有利條件；但由于低山區(qū)坡陡谷深，地表徑流快，也一定程度上限制了地下水的補給，地下水類型主要為第四系空隙潛水，基巖裂隙水，構(gòu)造裂隙水。2.2工程簡介本工程基礎(chǔ)為樁基承臺基礎(chǔ)和擴大基礎(chǔ)，墩身為圓端形墩，橋臺采用雙線矩形空心臺。連續(xù)梁共有3聯(lián)，采用掛籃懸澆施工。32m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁13孔，采用支架現(xiàn)澆施工。（1）四都港大橋（DK154+396.220DK154+795.

9、070）四都港大橋位于四都港河，鉆孔樁80根，共計1368m ，其中C40水下混凝土共計2354.035m 3；承臺共計7個，擴大基礎(chǔ)2個，其中C40混凝土3110.6m 3；墩身7個，共計C35混凝土4894.3m 3，其中墩身墊石C40有7.2 m3，C50有12.6m 3；橋臺2個，共計C35混凝土995.8m 3，橋臺墊石C50有2.7m 3；32.6m 簡支梁5跨，共計C50混凝土1553 m3；連續(xù)梁為60+100+60m，共計C55混凝土4383.4 m3。（2）石郭大橋石郭大橋位于青田縣飛鶴山莊處，鉆孔樁42根，共計513m ，其中C35水下混凝土559.3 m3；承臺共計5個

10、，擴大基礎(chǔ)1個，其中C35混凝土975.7m 3；墩身4個，共計C35混凝土1170.9 m3，其中墩身墊石C40有9 m3；橋臺2個，共計C35混凝土578.1m 3，橋臺墊石C50有2.2m 3；32.6m 簡支梁2跨，共計C50混凝土621.2m 3；連續(xù)梁為32+48+32m。（3）泥灣大橋泥灣大橋緊鄰石門中學(xué)，左側(cè)鄰近既有鐵路，鉆孔樁46根，共計661.5m ，其中C30水下混凝土484.2 m3；承臺共計4個，其中C30混凝土514.4m 3；墩身2個，共計C35混凝土329.4m 3，其中墩身墊石C40有7.2m 3；橋臺2個，C35混凝土651.6m 3，橋臺墊石C50有2.2

11、m 3；32.6m 簡支梁3跨，共計C50混凝土1242.4m 3。（4）水南1#中橋雙坑中橋位于浙江麗水市青田縣，鉆孔樁26根，共計220m ，其中C30水下混凝土172.8 m 3；承臺共計3個，C35混凝土403.5m 3；墩身1個，共計C35混凝土63.6 m3，墩身墊石C40有2.4 m3；橋臺2個，共計C35混凝土651.6m 3，橋臺墊石C50有2.2m 3；32.6m 簡支梁2孔，共計C50混凝土621.2m 3。2.2工程特點1、技術(shù)標準4鐵路等級：級； 正線數(shù)目：雙線；設(shè)計速度：200km/h，預(yù)留250km/h； 正線線間距：4.65.0m ； 設(shè)計活載：中-活載、ZK

12、活載； 軌道結(jié)構(gòu)：有砟、無砟軌道。 本線路主要有以下幾個特點： 一是設(shè)計標準高：速度目標值高：設(shè)計時速200km/h，預(yù)留250km/h。安全舒適性好：通過提高橋梁剛度，保持橋梁高穩(wěn)定性，進一步保障旅客乘車的高舒適度?；A(chǔ)設(shè)施壽命長：橋梁設(shè)計壽命100年，采用高性能砼。 二是工程規(guī)模大、橋梁比重高，特殊結(jié)構(gòu)多。 三是外部制約因素多，征地拆遷難度大。四是施工難度大，橋梁都為橋隧相接，因有相互干擾，對施工難度和進度造成了不可避免的較大的影響。 3、施工計劃3.1主要材料消耗計劃承臺（擴大基礎(chǔ)）主要材料消耗消耗如下： 混凝土：C30: 3870 m3； C35: 5190 m3； C40: 4130

13、 m3。 鋼筋： 28: 147.1t； 25: 75.9t； 20: 339.1t； 16: 83.8t； 12: 26.7t。5冷卻管：共計6.1t 。 3.2人員配備計劃承臺（擴大基礎(chǔ)）人員配備計劃，見表3.2-1、表3.2-2。表3.2-1管理人員配備計劃 表3.2-2施工人員配備計劃表3.3主要機械設(shè)備安排承臺（擴大基礎(chǔ)）機械配備計劃，見表3.3-1。表3.3-1主要機械設(shè)備表 6 3.4工期計劃安排承臺（擴大基礎(chǔ)）計劃2011年5月20日開工，于2012年5月10日完成，共計356個工作日。 4、施工準備 4.1技術(shù)準備在圖紙審核完成之后，根據(jù)水文地質(zhì)情況、施工圖紙設(shè)計、相應(yīng)的設(shè)計

14、施工規(guī)范及現(xiàn)場施工條件制定嚴密的施工作業(yè)方案，并采用不同的形式，如技術(shù)交底會議，作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底等多種方法對施工現(xiàn)場作業(yè)層進行技術(shù)交底。實驗室根據(jù)施工設(shè)計圖紙，進行配合比的計算、試驗，最終確定配合比。對原材料，如鋼筋、水泥、粉煤灰、礦粉、粗骨料、細骨料、減水劑和其他要求實驗檢驗的材料，需進行嚴格的試驗檢驗方可允許進場使用。模板的加工必須符合設(shè)計和規(guī)范要求，并且焊接牢固。承臺模板必須滿足施工需要。 4.2材料準備施工用地材由指揮部材料廠統(tǒng)一確定廠家及生產(chǎn)商，材料統(tǒng)一組織進場，用于本管段內(nèi)地材料供應(yīng)商見表一。二、三項料由局材料廠指定合格廠商購買。地材由重型汽車直接運至攪拌站集中存放，二三料送至

15、施工現(xiàn)場，材料進場十分方便。經(jīng)理部設(shè)置物資機械部，負責(zé)本橋施工材料的管理工作。所有用于工程的材料經(jīng)自檢合格，主要材料由監(jiān)理工程師檢驗合格，方可使用。采購進場的所有用于本工程的材料由物資機械部統(tǒng)一發(fā)放，建立可追溯記錄，工程材料一律限額發(fā)放，統(tǒng)一核算。貯存過程中防止銹蝕、污染，避免壓彎，按廠名、級別、品種、規(guī)格分批堆置在倉庫內(nèi)，并架離地面，懸掛識別標牌。表4.2-1 主要材料供應(yīng)統(tǒng)計表7 材料進場前，需根據(jù)施工圖紙及施工方案進行材料計劃。物資部門根據(jù)工程部提供的工程量和試驗室試驗情況，確定材料進場。 材料進場與調(diào)撥必須根據(jù)現(xiàn)場情況合理采購，靈活調(diào)撥，以免出現(xiàn)誤工，窩工等情況。 5、施工方案及措施

16、5.1方案綜述熟悉了解現(xiàn)場情況及周圍環(huán)境情況，清除現(xiàn)場地上地下障礙物，實現(xiàn)“三通一平”即水通、電通、路通、場地平整。 5.2施工測量5.2.1. 測量制度管理分項目部設(shè)立測量組，配測量工程師1人，測量技術(shù)員3人，測工3人，負責(zé)工程施工過程的中線、標高、結(jié)構(gòu)尺寸的施工放樣和監(jiān)測。工作中嚴格執(zhí)行測量復(fù)核制度。5.2.2. 測量儀器設(shè)備配備NIKON DTM-352-C全站儀各一套，測角中誤差2，標稱精度2+2ppm；DSZ3型水準儀和50m 鋼卷尺各2套，進場前均經(jīng)過標定檢驗合格。所有儀器均按照ISO9001質(zhì)量體系之要求，編制測量儀器檢定計劃，建立測量儀器狀態(tài)臺帳，定期到標準計量所檢測中心進行檢

17、定。5.2.2. 施工測量放樣放樣前先測出地面標高，根據(jù)地面標高及承臺底標高，確定挖深。再參考地質(zhì)情況確定邊坡坡率，一般為1: 0.751:1.25，且每邊應(yīng)比承臺大0.51米。8根據(jù)以上數(shù)據(jù)定出承臺基坑開挖邊線。 5.3施工工藝流程1、明挖基礎(chǔ)施工工藝流程，見圖5.3-1。 圖5.3-12、普通承臺基坑施工工藝，見圖5.3-2。圖5.3-23、鋼板樁圍堰施工工藝，見圖5.3-3。施工準備基坑開挖 基底檢驗與處理綁扎鋼筋基坑回填基礎(chǔ)混凝土施工與墩臺身接縫處理基坑降排水基坑支護、防護施工準備 挖掘機開挖 鑿除樁頭 檢測樁基 基底處理 綁扎鋼筋安裝模板灌筑混凝土與墩臺身接縫處理基坑防護制作混凝土試

18、件基坑排水混凝土拌制、輸送施工準備圖5.3-34、雙壁鋼圍堰施工工藝，見圖5.3-4。圖5.3-45.4施工方案鋼板樁施工 挖掘機開挖鑿除樁頭檢測樁基基底處理綁扎鋼筋安裝模板灌筑混凝土 與墩臺身接縫處理鋼板樁加固制作混凝土試件基坑排水 混凝土拌制、輸送 施工準備圍堰運輸圍堰安裝封底圍堰內(nèi)抽水及安裝支撐樁頭鑿除樁基檢測灌筑混凝土 與墩臺身接縫處理制作混凝土試件圍堰制作 混凝土拌制、輸送 鋼筋綁扎1、基坑施工基坑開挖采用挖掘機施工，挖至距基底0.3米時，應(yīng)采用人工清底，以免基底土壤被挖掘機挖松擾動。挖出的泥土應(yīng)集中堆放，距基坑邊緣不小于2米，并用自卸汽車運至指定地點棄放，不得造成環(huán)境污染。基底平面

19、尺寸應(yīng)比承臺尺寸大0.51米，標高誤差控制在±50mm 以內(nèi)。如果基坑內(nèi)有水，需在四周挖設(shè)50厘米寬排水溝，并在坑角設(shè)置集水井，用水泵將水排出基坑外，藥量，以保證基巖的完整性不被破壞?；A(chǔ)開挖是應(yīng)做好防水設(shè)施并及時澆注基礎(chǔ)，以免基坑暴露過久或受地表水浸泡而影響地基承載力，基礎(chǔ)施工完成后不得使基坑長時間受水浸泡。如果遇有軟塑或流塑地層時，可插打型鋼樁進行防護，并加強排水。型鋼應(yīng)打入基底1米以下，型鋼后面可放置竹笆或廢舊竹膠板作為擋土板。擴大基礎(chǔ)開挖時采用松動爆破法開挖，控制裝基坑需及時回填，回填部分應(yīng)夯實。底層基礎(chǔ)開挖時盡基坑采用鋼管和防護網(wǎng)進行防護。量不超挖，要求最下層基礎(chǔ)不得立模，

20、滿坑灌注混凝土。金華臺、溫州臺位于陡坡坡面上，基礎(chǔ)施工時邊坡開挖后應(yīng)及時進行邊坡防護，并將坡面上不穩(wěn)定的土清除。為了保證樁基質(zhì)量，在鉆孔樁澆筑時，多留有0.51米的樁頭，在承臺施工前應(yīng)予鑿除。鑿樁頭時，用空壓機帶動風(fēng)鎬將混凝土破碎清除。用風(fēng)鎬破除混凝土?xí)r應(yīng)注意，不得損傷鋼筋。樁頭露出基坑底面15厘米，樁頭頂面應(yīng)平整，并露出密實混凝土面，為了樁頭不受損傷，頂面可用人工清除被風(fēng)鎬鑿松部分。樁頭鑿至標高后，進行樁基檢測，合格后方可進行下道工序的施工?；子肅15素混凝土澆筑10厘米厚墊層。表面應(yīng)平整，頂面標高誤差控制在±20mm 以內(nèi)，以保證鋼筋的順利安裝。墊層澆筑時基坑底部應(yīng)保證無積水。

21、墊層凝固可以站人后，即可將承臺邊線精確放樣于其上，精度應(yīng)符合測量規(guī)范要求。經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后，方可進入下道工序的施工。2、鋼筋加工與安裝由于承臺鋼筋較密，根據(jù)實際情況，先進行鋼筋綁扎施工，再支立模板 。主筋盡保護層厚度7cm ，綁扎時應(yīng)保證鋼筋位置的準確。鋼筋綁扎時先綁扎底層鋼筋網(wǎng)片，周邊鋼筋網(wǎng)片，架立鋼筋，最后綁扎頂面鋼筋網(wǎng)片，綁扎時應(yīng)注意留有出口以方便作業(yè)人員出入，在混凝土澆注時將出口補全，鋼筋焊接不需保證鋼筋焊接質(zhì)量。綁扎承臺鋼筋時，必須同時預(yù)埋承臺及墩柱接縫鋼筋，當(dāng)與承臺鋼筋位置有沖突時可適當(dāng)調(diào)整承臺鋼筋間距，必須保證墩柱預(yù)埋鋼筋位置準確。鋼筋的加工嚴格按照圖紙施工，注意下料長度，鋼筋彎鉤采

22、用直角形彎鉤，其彎曲直徑dm 5d ，鉤端長度3d 。鋼筋加工過程中鋼筋長度不夠的需加長時，應(yīng)注意在同一連接區(qū)段內(nèi)（焊接接頭或機械連接接頭為35d 且不小于500mm ，綁扎連接接頭為1.3倍搭接長度且不小于500mm ）同一鋼筋上不得超過一個接頭，同時保證焊接長度、焊縫質(zhì)量，焊渣及時敲除。（具體偏差見表1）鋼筋接頭采用雙面焊接，焊接長度5d ，單面焊時，焊接長度10d 。鋼筋綁扎前鋼筋型號應(yīng)分別堆放，方便鋼筋工綁扎。綁扎時應(yīng)注意不同的鋼筋型號對應(yīng)不同的綁扎位置，切不可亂綁、錯綁。鋼筋綁扎時扎絲頭應(yīng)朝下或朝里。鋼筋數(shù)量、間距必需符合設(shè)計圖紙要求，嚴禁偷工減料。鋼筋加工與安裝允許偏差表：見表1、

23、表2、表3。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法表1 電氣連接在，承臺鋼筋施工，嚴格按照綜合接地鋼筋布置圖設(shè)置綜合接地鋼筋并連接到墩身預(yù)埋鋼筋，接地鋼筋焊接長度雙面焊5d 且不小于55mm ，單面焊不小于10d 且不小于20mm ，并做好標識以備核查。接地鋼筋網(wǎng)應(yīng)保證各點電氣連續(xù)貫通，綜合混凝土澆筑前逐一測試無誤后方可施工。綜合接地鋼筋布置，見圖5.4-1接地布置圖。 圖5.4-1附注：1、在每根樁中應(yīng)有一根通長接地鋼筋，樁中的接地鋼筋在承臺中應(yīng)環(huán)接。圖示基樁布置形式僅為示意，工點設(shè)計時應(yīng)按照各橋墩具體的結(jié)構(gòu)形式完成每個基樁的接地設(shè)計。2、橋墩中應(yīng)有二根接地鋼筋，一端與承臺中的環(huán)接鋼筋相連，另一端與墩帽

24、處的接地端子相連。墩帽處的接地端子采用橋隧型接地端子，設(shè)置在橋墩終點側(cè)立面。3、圖示接地鋼筋均應(yīng)優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋。若結(jié)構(gòu)中無通長鋼筋，則采用專門的接地鋼筋或按焊接要求連接結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋, 以此作為接地鋼筋。兼有接地功能（含連接）的結(jié)構(gòu)鋼筋和專門接地鋼筋直徑應(yīng)不小于16mm 。施工時應(yīng)對接地鋼筋作出標識，便于檢查。4、所有接地鋼筋間的聯(lián)接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量，焊接要求詳見焊接示意圖。 5.4-2接地鋼筋焊接示意圖圖示為接地鋼筋電氣連接示意，各工點施作時應(yīng)根據(jù)具體的鋼筋配筋，采用搭接焊或L 型焊接。5、所有與接地相關(guān)的鋼筋跨接施工需有電氣專業(yè)人員參與和檢查，并經(jīng)電氣專業(yè)人

25、員測試確認電氣通路可靠連通后方可進行混凝土澆鑄。3、模板施工承臺模板采用采用拼裝鋼模板，模板以2*3m規(guī)格為主，另有2*1.5m、1*3m、1*0.3m、1*0.2m等規(guī)格作為調(diào)整。模板面板采用6mm 厚鋼板，豎楞為75*75*8的槽鋼，背帶采用雙拼8槽鋼背帶。模板四周均留有連接螺栓孔，以是各個方向都能夠連接，連接靈活。模板的加固采用鋼管背帶加對拉拉桿進行加固，見圖5.4-1模板加固。 5.4-3模板加固4、混凝土施工混凝土原材料進場后，應(yīng)對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進行驗收核查，并按有關(guān)標準的規(guī)定取樣和復(fù)驗。經(jīng)檢驗合格的原材料方可進場。對于檢驗不合格的原材料，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定清除出

26、場?；炷猎牧线M場后，應(yīng)及時建立“原材料管理臺帳”，臺帳內(nèi)容包括進貨日期、材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書”編號、“復(fù)試檢驗報告”編號及檢驗結(jié)果等。“原材料管理臺帳”應(yīng)填寫正確、真實、項目齊全?；炷劣盟唷⒌V物摻和料等應(yīng)采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間應(yīng)用專用庫房存放，不得露天堆放，且應(yīng)特別注意防潮。儲存散裝水泥過程中, 應(yīng)采取措施降低水泥的溫度或防止水泥升溫。混凝土用粗骨料應(yīng)按要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。 不同混凝土原材料應(yīng)有固定的堆放地點和明確的標識，標明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進廠（場）日期。堆放時應(yīng)有堆放分界標

27、識，以免誤用。骨料堆場應(yīng)事先進行硬化處理，并設(shè)置必要的排水條件。承臺混凝土采用C35自制混凝土澆筑，機械攪拌。炎熱季節(jié)攪拌混凝土?xí)r，控制水泥的入攪拌機溫度40。采取在骨料堆場搭設(shè)遮陽棚、采用低溫水?dāng)嚢杌炷恋却胧┙档突炷涟韬臀锏臏囟?，或盡可能在傍晚和晚上攪拌混凝土，以保證混凝土的入模溫度滿足規(guī)定要求。當(dāng)基坑邊緣距模板較遠，不能直接倒入時，可搭設(shè)溜槽?；炷翍?yīng)按照同一厚度水平分層澆筑，每層澆筑厚度不應(yīng)大于30厘米。每層用插入式振搗棒振搗密實，搗固棒應(yīng)插入下層混凝土50100CM，每次移動的距離不得超過其作用半徑的1.5 倍，振搗時應(yīng)避免碰撞模板及墩柱預(yù)埋鋼筋。振搗密實的標準是混凝土表面停止下沉

28、，無氣泡冒出，表面平坦并泛漿?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進行，并由專人經(jīng)常檢查模板及支撐，防止跑模及脹模現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形及移位時，應(yīng)及時采取處理措施。澆筑時要加強抽水，基坑不得有積水，混凝土終凝前不得受水浸泡。 澆筑時值班技術(shù)人員要及時準確填寫混凝土澆筑紀錄。5、混凝土養(yǎng)護大部分承臺澆筑期間正是夏季高溫期間，混凝土失水較快，澆筑完畢后要及時以土工布覆蓋，待收漿后應(yīng)經(jīng)常灑水，經(jīng)常保持混凝土表面濕潤。養(yǎng)護期為7天，再此期間要有專人負責(zé)養(yǎng)生工作。6、拆模當(dāng)混凝土強度達到2.5MPA 以后，即可拆除模板。先拆除周邊支撐，放松拉桿螺絲，最后拆除竹膠板。拆模時應(yīng)注意防止損傷邊角。7、基坑回填基坑回填必須分層施工，

29、每層回填土厚度壓實后不得大于30CM ，壓實標準可參照路基施工規(guī)范要求進行，每層填土均要有密實度檢測資料?；靥钔烈耸褂猛杆粒坏檬褂煤心嗖?、腐植物的土進行回填。5.5大體積混凝土施工混凝土使用的各種集料，必須由試驗檢驗并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可使用；1、 基本要求 在保證混凝土強度和抗?jié)B性能的條件下應(yīng)盡可能填加摻合料，粉煤灰應(yīng)不低于F 類，其摻量不宜大于水泥用量的20%，硅粉摻量不應(yīng)大于水泥用量的3%。當(dāng)有充分根據(jù)時摻合料的摻量可適當(dāng)調(diào)高。 混凝土最小水泥量不低于300kg/m3 ，摻活性粉料或用于補償收縮混凝土的水泥用量不少于280kg/m3 ，水泥最大用量應(yīng)根據(jù)有關(guān)行業(yè)規(guī)范要求控制其上限

30、。 水灰比宜控制在0.450.5之間，最高不超過0.55；用水量宜在170kg/m3左右； 粗骨料適宜含量C30 為11501200kg/m3 ； C35 為10501150kg/m3。 砂率宜控制在35%45%，灰砂比宜為1:2l:2.5。 混凝土中總含堿量使用堿活性骨料時限制在3kg/m3 以下。 混凝土中氯離子總含量不得大于水泥用量的0.3%，當(dāng)結(jié)構(gòu)使用年限為100年時為 0.06%。 混凝土的初凝應(yīng)控制在68h 之間，混凝土終凝時間應(yīng)在初凝后23h 。2.2 混凝土配合比設(shè)計應(yīng)遵循下列規(guī)程標準的技術(shù)規(guī)定：普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程（JGJ55）；混凝土強度檢驗評定標準（GBJ 10787

31、）；混凝土質(zhì)量控制標準 （GB 50164）； 粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（GBJ 146）； 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（GB 50119）。2、材料選擇A 水泥 應(yīng)優(yōu)先選用鋁酸三鈣含量較低，水化游離氧化鈣、氧化鎂和二氧化硫盡可能低的低收縮水泥。優(yōu)先選用低、中熱水泥；盡可能不使用高強度高細度的水泥； 進場水泥和出廠時間超過三個月或懷疑變質(zhì)的水泥應(yīng)作復(fù)試檢驗，合格后方可使用。 用于大體積混凝土的水泥應(yīng)進行水化熱檢驗；其7d 水化熱不宜大于250kJ/kg²K ，水化熱測定標準為： 水化熱試驗方法（直接法）（GB 2022）。 使用的水泥應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準： 硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥（G

32、B 175）； 礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥和粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥（GB 1344）； 其他水泥的性能指標必須符合有關(guān)標準。B 粗骨料 應(yīng)選用結(jié)構(gòu)致密強度高不含活性二氧化硅的骨料；石子骨料不宜用砂巖，不得含有蛋白石凝灰?guī)r等遇水明顯降低強度的石子。其壓碎指標應(yīng)低于16%； 粗骨料應(yīng)盡可能選擇大粒徑，但最大不得超過鋼筋凈距的3/4 ； 石子粒徑可選531.5mm 的碎石或卵石。 石子應(yīng)連續(xù)級配，以510mm 含量稍低為佳，針、片狀粒含量應(yīng)15%。 含泥量不得大于1%，泥塊含量不得大于0.5%。 粗骨料應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的技術(shù)要求： 普通粗骨料：普通混凝土使用碎石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法（JGJ 5

33、3）；C 細骨料 應(yīng)優(yōu)先選用中、粗砂，不宜使用細砂； 砂的含泥量應(yīng)不大于2%，泥塊含量不大于1%。使用天然砂或巖石破碎篩分的產(chǎn)品均應(yīng)符合普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法（JGJ 5292）的規(guī)定。D 水拌合用水應(yīng)潔凈、無污染、不含氯化物等其他有害雜質(zhì)，質(zhì)量需符合混凝土拌合用水標準（JGJ 63）的要求。E 粉煤灰 粉煤灰不應(yīng)低于級，以球狀顆粒為佳； 粉煤灰SO3的含量不應(yīng)大于3%； 粉煤灰應(yīng)符合用于水泥和混凝土中的粉煤灰（GB 159691）； 使用其他各種摻合料應(yīng)遵照相應(yīng)標準規(guī)定。F 礦粉嚴格按照礦物檢驗要去檢驗。G 外加劑按設(shè)計要求，如設(shè)計無明確規(guī)定，由試驗室試配確定，外加劑含污染物必須符

34、合現(xiàn)行國家標準、規(guī)范的規(guī)定。3、施工工藝（1）混凝土攪拌攪拌采用二次投料工藝，加料順序為：先將水和水泥、摻合料、外加劑攪拌約1min 成水泥漿，然后投入粗、細骨料拌勻。出罐混凝土應(yīng)隨時測定坍落度，與要求不符時應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員及時調(diào)整。（2） 混凝土的運輸：運送混凝土的車輛應(yīng)滿足均勻、連續(xù)供應(yīng)混凝土的需要。運到現(xiàn)場混凝土的坍落度應(yīng)隨時檢驗，需調(diào)整或分次加入減水劑均應(yīng)由攪拌站派駐現(xiàn)場的專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)行?；炷翝仓埃瑢鋮s水管進行通水試驗，保證冷凝管的密封性；冷凝管采用分層交錯U 形布置，每個承臺部設(shè)2層或多層冷凝管，管徑為50mm 、壁厚為1.5mm 的鋼管。混凝土采用攪拌站集中拌制，由不少于4

35、臺混凝土罐車運至施工現(xiàn)場地，溜槽或汽車泵；自混凝土澆筑開始，立即向冷凝管內(nèi)通水進行冷卻，以降低混凝土水化熱?；炷练謱庸嘧ⅲ謱雍穸炔怀^40cm ，采用插入式振動器振搗。振搗由專人操作，插入式振動器工作時按直線移位或按交錯移位，振搗時振動棒插入深度至下一層混凝土10cm ，移動間距為振動棒作用半徑的1.5倍，振搗時間以混凝土不再下沉、冒泡，并輕度泛漿為宜，振動器在一個部位振動完畢后，須緩慢勻速地邊振動邊提升，不應(yīng)提升過快。承臺混凝土灌注完成，抹平、收光；達到初凝期后，派專人進行養(yǎng)生，養(yǎng)生采用秦淮新河流動的河水，承臺頂表面用麻袋進行覆蓋，以保證承臺頂混凝土始終濕潤。承臺屬大體積砼，由于砼產(chǎn)生水

36、化熱會導(dǎo)致構(gòu)件內(nèi)外溫差過大，極易產(chǎn)生表面裂紋或貫穿性的裂縫等質(zhì)量事故，而承臺又是橋梁承重的關(guān)鍵部位，因而，混凝土澆筑一開始，立即向冷凝管內(nèi)通水進行循環(huán)，以降低混凝土水化熱。冷凝管循環(huán)水循環(huán)時間不得少于7天。冷卻管布置見5.5-1冷卻管布置示意圖。冷卻管布置示意圖單位：cm-斷面圖單位： cm圖5.5-15.6施工中蜂窩、麻面、露筋等缺陷的預(yù)防措施1、蜂窩預(yù)防措施嚴格控制砼配合比，保證砼拌和均勻。 砼澆筑時嚴格控制下料高度不超2m 。充分搗固，做到搗固均勻適當(dāng)。應(yīng)分層搗固其厚度不應(yīng)超出30cm ，上下層砼應(yīng)充分連接，搗固時上層插入下層砼510cm 。2、麻面預(yù)防措施保證模板表面干凈，不得粘有干硬

37、水泥砂漿等雜物。澆筑砼前，橫板應(yīng)保證全部涂抹脫模劑。模板拼裝要嚴格，不得有空隙。每層搗固密實，嚴防漏振，每層砼均應(yīng)搗固已排除氣泡為止，并充分與下層砼搗固。3、露筋預(yù)防措施澆筑砼時應(yīng)保證鋼筋位置和保護層的正確，嚴格按設(shè)計圖施作。 保證砼具有良好的和易性和準確的配合比。砼搗固時嚴禁撞擊鋼筋，在鋼筋密集處采用直徑小的搗固棒固。 拆模時間要正確掌握，防止過早拆模。 5.7施工質(zhì)量驗收標準表5.61 模板安裝允許偏差及檢驗方法 注：1 h為柱高（mm ）；2 l為梁、板跨度（mm ）。表5.62 承臺允許偏差和檢驗方法 6、建設(shè)目標 6.1質(zhì)量目標工程質(zhì)量按高速鐵路工程質(zhì)量驗收標準的要求進行檢測，達到國

38、家及鐵道部高速鐵路工程質(zhì)量驗收標準，并滿足設(shè)計速度開通要求。主體工程質(zhì)量零缺陷，材料、設(shè)備無隱患；橋梁混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命不低于100年，單位工程一次驗收合格率100%。 6.2安全目標堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系。杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大（及以上）道路交通責(zé)任事故；杜絕較大（及以上）火災(zāi)事故；控制和減少一般責(zé)任事故。確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。 6.3環(huán)保、水土保持目標堅持按循環(huán)經(jīng)濟的觀點創(chuàng)建文明工地。環(huán)境污染控制有效，土地資源節(jié)約利用，工程綠化完善美觀，節(jié)能、節(jié)材和水保措施落實到位，努力建成一流的資源節(jié)約

39、型、環(huán)境友好型高速鐵路。 6.4職業(yè)健康安全目標職業(yè)健康方面滿足職業(yè)健康安全標準管理體系相關(guān)文件要求。從業(yè)人員上崗職業(yè)健康體檢率100%；有毒有害作業(yè)場所監(jiān)測率100%；從業(yè)人員職業(yè)健康普及率100%；無職業(yè)病發(fā)生；特殊工種持證上崗率100%。安全方面堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，杜絕安全特別重大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。6.5工期目標承臺（擴大基礎(chǔ)）計劃2011年5月20日開工，于2012年5月10日完成，共計356個工作日。 7、工期保證措施 7.1工期保證體系建立以分項目經(jīng)理為核心的高效率的工期保證體系, 統(tǒng)籌安排機械設(shè)備、材料供應(yīng)

40、、勞力調(diào)配, 隨時掌握形象進度。對控制工期的重點部位建立工期領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制，制定分階段工期目標，認真落實，分解到人，對其它工程項目亦明確目標，定崗、定人、授權(quán)，各負其責(zé)。工期保證體系見圖11.1-1。 7.2工期保證措施在工程開工前，嚴格按照計劃工期要求，提出科學(xué)、合理的施工總進度計劃和月、季進度計劃并嚴格執(zhí)行。對生產(chǎn)要素認真進行優(yōu)化組合、實施動態(tài)管理。對人員、設(shè)備、物資進行統(tǒng)籌安排，及時組織施工人員、物資進場，保證連續(xù)施工作業(yè)。分項目經(jīng)理部每周召開一次生產(chǎn)會議，傳達局經(jīng)理部、業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)各方的要求、協(xié)調(diào)地方及內(nèi)部各隊伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機械設(shè)備、物資和人力，及時解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題

41、。建立形象進度考核制度和工期獎勵制度，發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用，在每月驗工計價中提取獎勵基金，由分部根據(jù)考核的結(jié)果進行獎罰。施工中采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行工期控制，抓好重點部位的施工管理，確保關(guān)鍵工序的施工進度，確?？傔M度計劃目標。堅持測量復(fù)核制，避免因施工測量錯誤，導(dǎo)致窩工、返工甚至工程報廢等質(zhì)量事故出現(xiàn)，影響工期目標的實現(xiàn)。 圖11.1-1 工期保證體系框圖8、質(zhì)量保證措施 8.1原材料質(zhì)量控制原材料按質(zhì)量要求由專人采購和管理，收發(fā)料人之間對各種原材料認真做好交接記錄。原材料進場后，對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進行驗收核查，并按有關(guān)標準的規(guī)定取樣和復(fù)驗。經(jīng)檢驗合格的原材料方可進場。對于檢驗

42、不合格的原材料，按有關(guān)規(guī)定清除出場。原材料進場后, 及時建立“原材料管理臺賬”, 內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書”編號、“復(fù)試檢驗報告”編號、檢驗結(jié)果以及進貨日期等。“原材料管理臺賬”應(yīng)填寫正確、真實、齊全。 對原材料建立符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點和明確的標識，標明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進場日期。鋼筋材料均堆放于鋼筋棚原材料堆放區(qū)內(nèi)。砂石料等按技術(shù)條件分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量，均堆放于攪拌站集中料倉內(nèi)，堆放時分倉堆放，分倉標識。 水泥、外加劑、粉煤灰等均集中存放于攪拌站儲存罐內(nèi)。 8.2混凝土攪拌質(zhì)量控制混凝土采用各分部大型攪拌站

43、集中拌和、電子計量，含水率實時監(jiān)測。夏季攪拌混凝土?xí)r，采取加冰降溫等措施, 保證混凝土拌和物的溫度。冬季攪拌混凝土?xí)r，為保證混凝土的澆筑溫度嚴格控制混凝土的拌合溫度，對混凝土拌合設(shè)備、運輸車采取適當(dāng)?shù)姆篮胧韬显O(shè)備安置在溫度不低于10的暖棚內(nèi)，攪拌站搭設(shè)保溫暖棚, 拌合前用熱水洗刷拌合機，拌合時間適當(dāng)延長。（一般較常溫施工延長50%），盡可能地縮短混凝土運輸時間，確?；炷恋娜肽囟仍谌魏吻闆r下均不得低于5。按照規(guī)范要求，定時測定拌和物的坍落度、擴展度、泌水率、含氣量等, 保證良好的工作度。 8.3混凝土運輸質(zhì)量控制運輸?shù)缆菲巾槙惩? 采用與生產(chǎn)、澆筑能力相匹配的專用混凝土運輸車。夏季對運

44、輸車采取隔熱措施，冬季采取保溫措施。 8.4混凝土澆筑質(zhì)量控制澆筑混凝土前，針對工程特點、施工環(huán)境條件與施工條件設(shè)計澆筑方案，混凝土施工過程中，不得無故更改事先確定的澆筑方案?；炷翝仓埃F(xiàn)場測定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等是否滿足工作性能指標；只有拌和物性能符合本技術(shù)條件要求的混凝土方允許進行澆筑。 9、施工安全保證措施 9.1安全保證組織機構(gòu)框圖 圖9.1-19.2安全保證措施項目經(jīng)理部建立以項目經(jīng)理為首、各分部建立以各分部經(jīng)理為首的“安全保證體系”，以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點，開展創(chuàng)建安全標準化工地活動，確保承臺工程的施工安全。1、建立健全各項安全制度根據(jù)本標段

45、工程特點，制定具有針對性的各項安全管理制度：各類機械的安全作業(yè)制度；用電安全制度；施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；防洪、防火、防風(fēng)等措施；客運專線影響地段作業(yè)安全措施；跨河跨路作業(yè)安全措施；起重作業(yè)安全制度；各種安全標志的設(shè)置及維護措施等。2、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施1）、施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按批準的總平面布置圖進行布置。2）、現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照安全色和安全標志規(guī)定的標牌，行人經(jīng)過的坑凼，在其四周防護圍欄，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全宣傳標語。3）、現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和

46、消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材有專人管理不得亂拿亂支。組成4支由510人組成的臨時消防隊，所有參加人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。4）、各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品，嚴禁在加工場、料庫等場所吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物隨時清理，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。5）、氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器隔離5m 以外存放。6）、施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ6-2005的規(guī)定執(zhí)行。臨時用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非專業(yè)電工不準進行電工作業(yè)。電纜線路采用“三相五

47、線制”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。變壓器設(shè)接地保護裝置，其接地電阻不得大于4歐，變壓器設(shè)護欄，設(shè)門加鎖，專人負責(zé)，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。室內(nèi)配電盤安裝漏電保護裝置，各類電氣開并和設(shè)備的金屬外殼，均設(shè)接地或接零保護。工作零線和專用接零保護線嚴格分開, 工作零線只用作單相照明負載回路, 干線上使用漏電保護器，工作零線不得有重復(fù)接地。配電箱能防火、防雨、箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖，專人管理。 移動的電氣設(shè)備的供電線，使用橡套電纜，穿過行車道時，套管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。檢修電氣設(shè)備要停電作業(yè)，電源箱式開關(guān)握柄掛“有人操作，嚴禁合閘”警示牌或設(shè)專人看管?，F(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不使用裸導(dǎo)線，臨時敷設(shè)的電線路，不得掛在鋼筋模板和腳手架上，并安設(shè)絕緣支承物。施工現(xiàn)場用的手持照明燈采用36V 的安全電壓。 嚴禁用金屬絲或熔斷絲代替漏電保護器。 3、施工機械安全保證措施各種機械操作人員取得操作合格證，不準將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。