電梯施工自檢報告

1、受控文件號:曳引驅(qū)動電梯施工自檢報告扌報告編號： 使用單位：注冊代碼：自檢日期：XXXXXXXXXXXXXXXXX 公司1、本報告適用于曳引驅(qū)動電梯的安裝、 改造、重大維修的施工單位的自檢。2、檢驗依據(jù)：電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則一曳引與強制驅(qū)動電梯（TSGT7001-2009,含第1號修改單和第2號修改單）電梯制造與安裝安全規(guī)范（GB7588-2003 含第1號修改單） 電梯設(shè)計文件3、“自檢結(jié)果”、“審查結(jié)果”欄中“/、“X”、“/”分別表示“合格”、“不合格”和“無此項”。要求測試數(shù)據(jù)的項目應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù)，測試多個或一組數(shù)據(jù)時在附表或附圖中記錄。4、檢驗所用計量器具均在計量檢定合格或校準(zhǔn)

2、有效期內(nèi)。5、檢驗條件應(yīng)符合TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則一曳引與強制驅(qū)動電梯的規(guī)定。6、對于改造和重大維修的電梯，對改造和重大維修涉及的相關(guān)項目及其內(nèi)容按照本報告進行檢驗，其他項目按照定期檢驗的要求進行檢驗，并在 備注欄加以必要的說明。7、本報告無相關(guān)人員簽名、未填寫檢驗日期、未加蓋檢驗專用章或公章無效。8、本報告宜由計算機打印輸出，或者用黑色鋼筆、簽字筆填寫，字跡應(yīng)工 整，如作修改，修改處應(yīng)有修改人員的簽章。9、本報告一式三份，由特種設(shè)備檢驗機構(gòu)、使用單位和施工單位分別保存電梯施工質(zhì)量證明書使用單位名稱:制造單位名稱:使用登記證編號：制造日期：施工單位名稱:施工單位

3、許可證編號：維護保養(yǎng)單位名稱：維保電話：施工類別：安裝 改造 重大修理 施工合同編號：設(shè)備名稱：曳引驅(qū)動乘客電梯曳引驅(qū)動載貨電梯機房設(shè)置：有機房無機房型號：產(chǎn)品編號：安裝地點：單位內(nèi)部編號：額定載重量：kg層站門：層站門額定速度：m/s控制方式：竣工日期：該電梯施工質(zhì)量符合電梯安全技術(shù)規(guī)范電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則一曳 引與強制驅(qū)動電梯（TSG T7001-2009，含第1號修改單和第2號修改單）的規(guī)定和電梯設(shè)計文件的要 求，自檢結(jié)論合格。檢驗（簽章）：改造、重大維修清單（適用于改造與重大維修）序號項目備注1234567891 01 11 2改造、重大維修涉及的檢驗項目注：改造、重大維修涉及的

4、檢驗項目欄填寫所涉及的檢驗項目編號。技術(shù)資料審查項目資料內(nèi)容見證材料審查 結(jié)果1制 造 資 料A（1）制造許可證明文件，許可范圍能夠覆蓋受檢電 梯的相應(yīng)參數(shù)制造許可證（2）電梯整機型式試驗證書，其參數(shù)范圍和配置表適 用于受檢電梯整機型式試驗證書（3）產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，注有制造許可證明文件編 號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)，限速器、安全鉗、 緩沖器、含有電子元件的安全電路（如果有）、可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)（如果有）、轎廂上行超速保護 裝置（如果有卜轎廂意外移動保護裝置、驅(qū)動主機、 控制柜的型號和編號，門鎖裝置、層門和玻璃轎門 （如果有）的型號，以及懸掛裝置的名稱、型號、主 要參數(shù)（如直徑、數(shù)量），并

5、且有電梯整機制造單位 的公章或者檢驗專用章以及制造日期產(chǎn)品質(zhì)量證明文件門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電 子兀件的安全電路（如果有）、可編程電子安全相關(guān) 系統(tǒng)（如果有）、轎廂上行超速保護裝置 （如果有）、 轎廂意外移動保護裝置、驅(qū)動主機、控制柜、層門和玻璃轎門（如果有）的型式試驗證書，以及限速器 和漸進式安全鉗的調(diào)試證書門鎖型式試驗證書限速器型式試驗證書安全鉗型式試驗證書緩沖器型式試驗證書安全電路型式試驗證書可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)型式試驗證書上行超速保護型式試驗證書轎廂上行超速保護裝置型式試驗證書驅(qū)動主機型式試驗證書控制柜型式試驗證書層門型式試驗證書玻璃轎門型式試驗證書限速器調(diào)試證書漸進

6、式安全鉗調(diào)試證書（5）電氣原理圖，包括動力電路和連接電氣安全裝置的 電路動力電路圖電氣安全裝置電路圖（6）安裝使用維護說明書，包括安裝、使用、日常 維護保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說明的內(nèi)容安裝使用維護說明書2安裝（1）安裝許可證和安裝告知書，許可證范圍能夠覆 蓋受檢電梯的相應(yīng)參數(shù)安裝許可證安裝告知書（2）施工方案，審批手續(xù)齊全施工方案項目資料內(nèi)容見證材料審查 結(jié)果資 料A2安 裝 資 料A(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證特種設(shè)備作業(yè)人員證(4)用于安裝該電梯的機房(機器設(shè)備間卜井道的布 置圖或者土建工程勘測圖， 有安裝單位確認(rèn)符合要 求的聲明和公章或者檢驗專用章，表明其通道、通道門

7、、井道頂部空間、底坑空間、樓層間距、井道 內(nèi)防護、安全距離、井道下方人可以到達的空間等 滿足安全要求機房或機器設(shè)備間布置圖井道布置圖土建工程勘測圖(5)施工過程記錄和由整機制造單位出具或者確認(rèn) 的自檢報告，檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗收手續(xù)齊全施工過程記錄自檢報告(6)變更設(shè)計證明文件(如安裝中變更設(shè)計時)，履行 了由使用單位提出、經(jīng)整機制造單位同意的程序變更設(shè)計證明文件(7)安裝質(zhì)量證明文件，包括電梯安裝合冋編號、 安裝單位安裝許可證編號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參 數(shù)等內(nèi)容，并且有安裝單位公章或者檢驗專用章以 及竣工日期安裝質(zhì)量證明文件3改 造、 重 大 修 理 資 料A(1)改造或者

8、修理許可證和改造或者重大修理告知 書，許可證范圍能夠覆蓋受檢電梯的相應(yīng)參數(shù)改造或修理許可證改造或修理告知書(2)改造或者重大修理的清單以及施工方案，施工 方案的審批手續(xù)齊全改造或者重大修理清單改造或者重大修理施工方案(3)加裝或者更換的安全保護裝置或者主要部件 產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、型式試驗證書以及限速器和漸 進式安全鉗的調(diào)試證書(如發(fā)生更換)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件型式試驗證書調(diào)試證書(4)擬加裝的自動救援操作裝置、能量回饋節(jié)能裝 置、IC卡系統(tǒng)的下述資料(屬于改造時)： 加裝方案(含電氣原理圖和接線圖)； 產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，標(biāo)明產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、 主要技術(shù)參數(shù)，并且有產(chǎn)品制造單位的公早或者檢 驗專用

9、章以及制造日期； 安裝使用維護說明書，包括安裝、使用、日常維護保養(yǎng)以及與應(yīng)急救援操作方面有關(guān)的說明電氣原理圖接線圖產(chǎn)品質(zhì)量證明文件安裝使用維護說明書(5)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證特種設(shè)備作業(yè)人員證(6)施工過程記錄和自檢報告，檢查和試驗項目齊 全、內(nèi)容完整，施工和驗收手續(xù)齊全改造或者重大修理過程記錄 自檢報告項目資料內(nèi)容見證材料審查 結(jié)果(7)改造或者重大修理質(zhì)量證明文件，包括電梯的 改造或者重大修理合冋編號、改造或者重大修理單 位的許可證明文件編號、電梯使用登記編號、 主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有改造或者重大修理單位的 公章或者檢驗專用章以及竣工日期改造或者重大修理質(zhì)量證明文件

10、4使 用 資 料B(1)使用登記資料，內(nèi)容與實物相符使用登記資料(2)安全技術(shù)檔案，至少包括 1.1 > 1.2、1.3所述文 件資料(1.2的項和1.3的項除外)，以及監(jiān)督 檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記 錄、日常維護保養(yǎng)記錄、 年度自行檢查記錄或者報 告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運行故障和事故記錄等， 保存完好(本規(guī)則實施前已經(jīng)完成安裝、改造或重 大修理的，1.1、1.2、1.3項所述文件資料如有缺 陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項審核結(jié)論的否決內(nèi)容)。改造、重大修理過程監(jiān)督檢驗查驗此項目，新安裝電梯的監(jiān)督檢驗查驗使用單位提供相關(guān)項目所需記錄表格的制定 情

11、況(使用單位未確定時由安裝單位提供內(nèi)容范 本)見1、2、3項所述文件資料監(jiān)督檢驗報告定期檢驗報告日常檢查與使用狀況記錄日常維護保養(yǎng)記錄年度自行檢查記錄或者報告應(yīng)急救援演習(xí)記錄運行故障和事故記錄(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等運行管理規(guī)章制度或范本(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同維保合同項目資料內(nèi)容見證材料審查 結(jié)果(5)電梯司機(醫(yī)院病床電梯、直接用于旅游觀光 的速度大于2.5m/s的乘客電梯，以及米用司機操 作的電梯)和安全管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證管理人員證號電梯司機證號：自檢項目與結(jié)果序 號自檢項目

12、、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。如米用梯子作為通道時，必須符合以下條件：通往機房或者機器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m ;梯子必須固疋在通道上而不能被移動；梯子咼度超過1.50m梯樓面咼:m2.1時，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在 65 °T5。之間，并不易滑動子梯子高m1通道 和通或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手夾角：o道門(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明機房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m ,并且門不得向房內(nèi)開啟。門上應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)有下述或者類似的警示標(biāo)志：“電梯機器一一危

13、險未經(jīng)允許禁止入內(nèi)”2222機機房(機 器設(shè)備)機房(機器設(shè)備間)應(yīng)當(dāng)專用，不得用于電梯以外的其他用途專用房(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，其深度不小于深:m0.70m，寬度為0.50 m或屏、柜的全寬(兩者中的大值)，寬:m(機2.3:咼度不小于2m高：m3安全 空間(2)對運動部件進行維修和檢查及人工緊急操作的地方有一m xm器塊不小于0.5m X0.6m的水平凈空面積，其凈咼度不小于 2m高度：m(3)機房地面咼度不一并且相差大于0.50m時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置設(shè)樓梯或者臺階，并且設(shè)置護欄A探2.4機房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小，位于井道上方的開口必須4備地面開口米用圈框，此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面

14、至少50 mm2 5(1)機房(機器設(shè)備間)設(shè)有永久性電氣照明；在靠近入口(或間)照明者多個入口)處的適當(dāng)高度設(shè)置一個開關(guān)，控制機房(機器設(shè)5與插備間)照明座(2)機房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個 2P + PE型電源插座序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果及應(yīng)當(dāng)在主 電源的開關(guān)三開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路相(1)每臺電梯應(yīng)當(dāng)單獨裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作關(guān)22主開關(guān)*無機房電梯主如果控制柜不是安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安 裝在控制柜內(nèi)，如果控制柜安裝在井道內(nèi)，主開 關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上6設(shè)開關(guān)的設(shè)置還如果從控制柜處不容易直接操作主開關(guān)，該控 制柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹臄嗦菲鱾鋺?yīng)

15、當(dāng)符 合以下 要求在電梯驅(qū)動主機附近 1m之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有可以接 近的主開關(guān)或者符合要求的停止裝置，且能夠方 便地進行操作2.6主開主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機房照明和電源插座、 轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電 路(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效的防止誤操作6關(guān)如果不冋電梯的部件共用一個機房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動主機、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志(1)驅(qū)動主機上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、 技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗 證書內(nèi)容相符r(2)驅(qū)動主機工作時無異常噪聲和

16、振動2.7(3)曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損；如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，進行曳引能力驗證試驗7驅(qū) 動 主 機(4)制動器動作靈活，制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上,電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制 動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦，制動閘瓦 (制動鉗)以及制動輪(制 動盤)工作面上沒有油污2機(手動緊急操作裝置符合以下要求： 對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置，最遲在盤 車手輪裝上電梯驅(qū)動主機時動作； 松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色， 可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位房(1)控制柜上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、技

17、 術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗證 書內(nèi)容相符(機(2)斷相、錯相保護功能有效，電梯運行與相序無關(guān)時，可以 不設(shè)錯相保護2.8控制 柜、緊(3)電梯正常運行時，切斷制動器電流至少用兩個獨立的電氣 裝置來實現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時，如果其中一個接觸器的主觸點 未打開，最遲到下一次運行方向改變時，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運 行序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果8器設(shè) 備 間)及相關(guān)設(shè)備急操 作和 動態(tài) 測試 裝置2.8控制 柜、緊 急操 作和 動態(tài) 測試 裝置(4)緊急電動運行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求： 依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作 的保護，按鈕上或者其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運行方向；

18、 一旦進入檢修運行，緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功 能由檢修控制裝置所取代； 進行緊急電動運行操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(5)*無機房 電梯的緊急 操作和動態(tài) 測試裝置應(yīng) 當(dāng)符合以下 要求：在任何情況下均能夠安全方便地從井道外接近 和操作該裝置能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運動 方向、速度以及是否位于開鎖區(qū)裝置上設(shè)有永久性照明和照明開關(guān)裝置上設(shè)有停止裝置或者主開關(guān)(6)層門和轎門旁路裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求： 在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標(biāo)明“旁路”字樣，并 且標(biāo)明旁路裝置的旁路狀態(tài)或者關(guān)狀態(tài)； 旁路時取消正常運行(包括動力操作的自動門的任何運行)；只有在檢修運行或者緊急電動運

19、行狀態(tài)下，轎廂才能夠運行；運行期間，轎廂上的聽覺信號和轎底的閃爍燈起作用； 能夠旁路層門關(guān)閉觸點、層門門鎖觸點、轎門關(guān)閉觸點、轎門門鎖觸點；不能同時旁路層門和轎門的觸點；對于手動層門，不能同時旁路層門關(guān)閉觸點和層門門鎖觸點； 提供獨立的監(jiān)控信號證實轎門處于關(guān)閉位置(7)應(yīng)當(dāng)具有門回路檢測功能，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域內(nèi)、轎門開啟 并且層門門鎖釋放時，監(jiān)測檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝置、 檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號的正確 動作；如果監(jiān)測到上述裝置的故障，能夠防止電梯的正常運行(8)應(yīng)當(dāng)具有制動器故障保護功能，當(dāng)監(jiān)測到制動器的提起(或者釋放)失效時，能夠防止電梯的正常啟動(9)自動救

20、援操作裝置(如果有)應(yīng)當(dāng)符合以下要求： 設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要 技術(shù)參數(shù)；加裝的自動救援操作裝置的銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì) 量證明文件相符； 在外電網(wǎng)斷電至少等待 3s后自動投入救援運行，電梯自動平 層并且開門； 當(dāng)電梯處于檢修運行、緊急電動運行、電氣安全裝置動作或 者主開關(guān)斷開時，不得投入救援運行； 設(shè)有一個非自動復(fù)位的開關(guān)，當(dāng)該開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時，該 裝置不能啟動救援運行(10)加裝的分體式能量回饋節(jié)能裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造 單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)，銘牌和該裝 置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符(11)加裝的IC卡系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、

21、產(chǎn) 品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)，銘牌和該系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì) 量證明文件相符2.9限 速(1)限速器上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、 技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗 證書、調(diào)試證書內(nèi)容相符，并且銘牌上標(biāo)注的限速器動作速 度與受檢電梯相適應(yīng)序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果9器（2）限速器或者其他裝置上設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達 到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗證限速 器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置（3）限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好，運轉(zhuǎn)時不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、 轉(zhuǎn)動不靈活等現(xiàn)象，動作正常（4）受檢電梯的維護保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)每2年（對于使用年限不超過15年的限速器）或

22、者每年（對于使用年限超過 15年的限速 器）進行一次限速器動作速度校驗，校驗結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合要求102.10（1）供電電源自進入機房（機器設(shè)備間）起，中性導(dǎo)體（N.零線）與保護導(dǎo)體（PE.地線）應(yīng)當(dāng)始終分開接 地（2）所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護導(dǎo)體（PE.地線）可靠連接動力電路、照明電路和電氣安全裝置標(biāo)稱電壓絕緣電阻2.11電 氣 絕 緣電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)付合下述要求：112標(biāo)稱電 壓N測試電壓 （直流）N絕緣電阻/M Q動力電路（V）M Q機安全電 壓<500250500 1000>0.25>0.50>1.00照明電路 （V）M Q> 50

23、0電氣安全裝置電路房(V)M Q12（機2.12轎廂 上行 超速 保護（1）轎廂上行超速保護裝置上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、 型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘 牌和型式試驗證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符器（2）控制柜或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上標(biāo)注電梯整機制 造單位規(guī)定的轎廂上行超速保護裝置動作試驗方法13設(shè)2.13轎廂意（1）轎廂意外移動保護裝置上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、 型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘 牌和型式試驗證書內(nèi)容相符序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果備間）及相關(guān)設(shè)備2機房 （機 器設(shè)備 間） 及相 關(guān)設(shè)備外移動 保護裝 置（2）控制柜或者緊急操作

24、和動態(tài)測試裝置上標(biāo)注電梯整機制 造單位規(guī)定的轎廂意外移動保護裝置動作試驗方法，該方法 與型式試驗證書所標(biāo)注的方法一致序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果143.1 井道 圭封閉除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道 在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時，允許采用部分封 閉井道，但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足 夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運動部件直接危害，或者用 手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備153.2 頂部 空間(1)對重完全壓在緩沖器上時應(yīng)符合TSG T7001-2009 規(guī)則(見附表2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時，對重導(dǎo)軌有不小于0.1+0.035v2(m)的進一步制

25、導(dǎo)行程m33.4井道(1 )當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于 11m時，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置 高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門(使 用轎廂安全門時除外)16井(2)不得向井道內(nèi)開啟道安全門(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙 能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi) 將門打開及(4 )應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)(1)咼度不小于1.40m，寬度不小于 0.60m相3.5井道 檢修 門(2)不得向井道內(nèi)開啟17關(guān)(3)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證

26、門的關(guān)閉狀態(tài)設(shè)備(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有 2個導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于 2.50m (如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計算依據(jù))，端部短導(dǎo) 軌的支架數(shù)量滿足設(shè)計要求支架距離：<m183.6(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設(shè)計要求，錨栓 (如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用導(dǎo)軌(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差， 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于 1.2mm，不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于 2.0mm附表3(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0+2mm，對重導(dǎo)軌為0+3mm附表4193.7 轎廂 與井 道壁 距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁

27、的間距不大于0.15m,對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。m如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時， 則上述間距不受限制203.8 層門 地坎 下端 的井 道壁每個層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅 硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板)，其咼度不小于開鎖區(qū)域的一 半加上50mm，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm高度：m寬度：m序 號自檢僉項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果(1)對重的運行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護， 該隔障從底坑地面 上不大于0.30m處，向上延伸到離底坑地面至少 2.5m的高

28、度， 寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重(或者平衡重)寬度兩邊各加 0.10m高：m寬：m213.9 井道 內(nèi)防 護(2)在裝有 多臺電梯 的井道中， 不同電梯隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重(或平衡重)行程的 最低點延伸到最低層站樓面以上 2.50m高度，并 且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一 個底坑樓面以上高度：m的運動部 件之間應(yīng) 當(dāng)設(shè)置隔 障如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運動部件之間的 水平距離小于0.5m ,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道，寬 度至少等于運動部件或者運動部件的需要保護部 分的寬度每邊各加0.10m相鄰水平距離：m223.10極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重接 觸緩沖器

29、前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀 態(tài)233.11 井道 照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井 道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水3.12底坑設(shè) 施與裝 置(2)如果沒有其他通道， 應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進入底 坑的永久性裝置(如梯子)，該裝置不得凸入電梯的運行空間243井(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操 作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置 2P+PE型電源插座，以及在進入底坑時 能方便操作的井道燈開關(guān)道3.13：(1)

30、底坑空間尺寸應(yīng)符合要求附表225及底坑 空間(2)底坑底面與轎廂部件距離應(yīng)符合要求附表2(3)轎廂最低部件與底坑最高部件距離應(yīng)符合要求附表226相3.14限速繩(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪(或者其配重)應(yīng)當(dāng) 有導(dǎo)向裝置關(guān)張緊裝 置(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運轉(zhuǎn)設(shè)備3.15(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器； 蓄能型 緩沖器只能用于額定速度不大于 1m/s的電梯，耗能型緩沖 器可以用于任何額定速度的電梯27緩 沖 器2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽，標(biāo)明制造單位名稱、型 號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘

31、牌 或者標(biāo)簽和型式試驗證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性變 形、剝落、破損等現(xiàn)象序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果283井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備（4）耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置（5）對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間 的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值最大允許垂直距離：mm實測：mm3.16對重下 方空間 的防護如果井道下方有人能夠到達的空間，應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝 于（或者平衡重運行區(qū)域下面是）一直延伸到堅固地面上的實 心樁墩，或者在對重（平衡重

32、）上裝設(shè)安全鉗294轎廂與對重4.1 轎頂 電氣 裝置（1） 轎頂應(yīng) 當(dāng)裝設(shè) 一個易 于接近 的檢修 運行控 制裝置， 并且符 合以下 要求由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進行操作一經(jīng)進入檢修運行，即取消正常運行（包括任何 自動門操作）、緊急電動運行、對接操作運行，只 有再一次操作檢修開關(guān)，電梯才恢復(fù)正常工作依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防 止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運行 方向該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝 置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣， 并且有防 止誤操作的保護檢修運行時，安全裝置仍然起作用（2 ）在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個

33、從入口處易于接近的停止裝置， 停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣， 并且有防止誤操作的保護。如果檢修運行控制裝置設(shè)在入口 處易于接近的位置，該停止裝置也可設(shè)在檢修運行控制裝置 上序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果（3）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè) 2P+PE型電源插座（1）由扶手、0.10m高的護腳板和位于護欄高度半處的中間欄桿組成井道壁 離轎頂：2）當(dāng)自由距離不大于 0.85m 時，扶手咼度不自由距離：m4.2外側(cè)水小于0.70m，當(dāng)自由距離大于0.85m時，扶手咼平距離度不小于1.10m扶手咼度：m30轎頂超過護欄距邊緣：0.15m之內(nèi)，:護欄0.3m（3丿護欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為時.轎

34、頂并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平應(yīng)當(dāng)裝距離不小于0.10mm設(shè)護欄（4丿護欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護欄危險的警示符號或須知（1丿設(shè)有手動上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外轎廂設(shè)開啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟4.3有安全r（ 2丿轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟，并且開啟位131安全窗（門）置不超出轎廂的邊緣,轎廂安全門不能向轎廂外開窗（門）應(yīng)當(dāng)符 合要求啟并且出入路徑?jīng)]有對重或者固定障礙物（3丿其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證4.432轎廂和 對重（平轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重（平衡重）之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于4衡重）間50mmmm距轎4.5（1）對重（平衡重）塊可靠固定33對重（平（2）具有能夠快速識別

35、對重塊數(shù)量的措施（例如標(biāo)明對重塊的塊衡重）塊數(shù)量或者總高度)廂（1）轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定。下述各額定載重量對應(yīng)的轎廂最大有效面積允許增加不大于所列值5%的面積與QSQSQSQS對1000.375251.459002.2012752.951800.586001.609752.3513503.10面積：m2重2250.706301.6610002.4014253.24 63000.906751.7510502.5015003.4034轎廂3751.107501.9011252.6516003.564001.178002.0012002.8020004.20面積4501.308252.051

36、2502.902500 5.00對于汽車電梯,額定載重量應(yīng)當(dāng)按照單位轎廂有效面積不小于200kq/m2計算（2）對于為了在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)滿足使用要 求而轎廂面志表明該載貨電梯的額定載重量：該電梯專用于運送特疋輕質(zhì)貨物，其體積可積超出上述保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會規(guī)定的載貨超過額疋載重量：電梯，必須滿 足以下條件該電梯由專職司機操作，并嚴(yán)格限制人員進入序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果354.7 轎廂 內(nèi)銘（1）轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo)載重量）、制造單位名稱或者商標(biāo)；改造后的電梯， 銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯

37、只標(biāo)載重量）、改造單位名稱、改造竣工日期等牌和 標(biāo)識2）設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯，轎廂內(nèi)的出口層選層按鈕應(yīng)當(dāng)米用 凸起的星形圖案予以標(biāo)識，或者采用比其他按鈕明顯凸起的 綠色按鈕4.8緊急 照明 和報警 裝置（1）正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源36（2）緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于 30m時，在轎廂和機房（或者緊急操作地點 之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自本條（1）所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被 困乘客不必再做其他操作)374.9地坎護腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護腳板，其垂直部分的咼度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度

38、高度：m寬度：m384.10 超載 保護 裝置設(shè)置當(dāng)轎廂內(nèi)的載荷超過額定載重量時，能夠發(fā)出警示信號，并且使轎廂不能運行的超載保護裝置。該裝置最遲在轎廂內(nèi) 的載何達到110 %額疋載重量（對于額疋載重量小于750kg的電梯，最遲在超載量達到75kg）時動作，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動 的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)394.11安 全 鉗（1）安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、 技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌、型式試驗 證書、調(diào)試證書內(nèi)容與實物應(yīng)當(dāng)相符（2）轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個

39、在轎廂安全鉗動作以前或冋時動作 的電氣安全裝置出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；一個捻距內(nèi)出現(xiàn)的斷絲數(shù)大于下表列出的數(shù)值時：斷絲的形式鋼絲繩類型出現(xiàn)下6 X198 X199X195.1懸掛 鋼絲 繩列情況之一，懸掛鋼均布在外層繩股上243034405集中在一或者兩根 外層繩股上81011懸 掛磨損、 斷絲、 變形 情況絲繩和補償鋼絲繩應(yīng)一根外層繩股上相 鄰的斷絲444裝股谷（縫）斷絲111置、當(dāng)報廢注：上述斷絲數(shù)的參考長度為一個捻距，約為6d （d表示鋼絲繩的公稱直徑,mm）補 償鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的90%裝鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕，鐵銹填滿繩股間隙。序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果

40、置 及 旋 轉(zhuǎn) 部 件米用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等不得超 過制造單位設(shè)定的報廢指標(biāo)415.2 端部 固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接 部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符 合制造單位的規(guī)定防（1）補償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠42護5.3補償 裝置（2）應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補償繩防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動 主機停止運轉(zhuǎn)435.5松繩（鏈） 保護如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上，則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩（鏈）松弛的電氣安全裝置，當(dāng)其中一根鋼絲繩（鏈條

41、）發(fā)生異常 相對伸長時，電梯應(yīng)當(dāng)停止運行445 懸掛 裝 置、 補償 裝置 及旋 轉(zhuǎn)部 件防 護5.6旋轉(zhuǎn) 部件 的防 護在機房（機器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在 井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補償繩張 緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的 旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩 或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進入繩與繩槽或鏈與鏈 輪之間對于允許按照 GB 7588 1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯， 可 以按照以下要求檢驗： 采用懸臂式曳引輪或者鏈輪時， 有防止鋼絲繩脫離繩槽或者 鏈條脫離鏈輪的裝置，并且當(dāng)驅(qū)動主機不裝設(shè)在井道上部時

42、， 有防止異物進入繩與繩槽之間或者鏈條與鏈輪之間的裝置； 井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪、轎架上固定的反繩輪和補償繩 張緊輪，有防止鋼絲繩脫離繩槽和進入異物的防護裝置456.1門地坎距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm附表1466.2門標(biāo)識層門和玻璃轎門上設(shè)有標(biāo)識，標(biāo)明制造單位名稱、型號，并且與型式試驗證書內(nèi)容相符6.3門 間 隙（1）門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間 隙，對于乘客電梯不大于 6mm ;對于載貨電梯不大于 8mm， 使用過程中由于磨損，允許達到10mm ；附表147門關(guān)閉后，在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向， 以150N的人力施加在一個最不利的點，

43、前條所述的間隙允 許增大，但對于旁開門不大于30mm，對于中分門其總和不大于45mm附表1486.4玻璃門防拖 曳措施層門和轎門采用玻璃門時，應(yīng)當(dāng)有防止兒童的手被拖曳的措 施496.5防止門夾人 保護裝 置動力驅(qū)動的水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護裝置，當(dāng) 人貝通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時， 該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟5066.6 門運 行和 導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運行時不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻或者在行程 終端時錯位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝 置失效時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置 上序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果51轎門6.7 自閉 層門 裝置

44、在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果 層門開啟(無論何種原因)，應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層 門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊時，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜 落的措施52與6.8緊急 開鎖每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊 急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置層(1)每個門鎖裝置上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型 號和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌和型式 試驗證書內(nèi)容相符門6.9 門的 鎖緊層門都 應(yīng)當(dāng)設(shè) 有符合鎖緊動作由重力、永久磁鐵或者彈黃來產(chǎn)生和 保持，即使永久磁鐵或者彈黃失效，重力亦不能 導(dǎo)致開鎖53下述要 求的門轎廂在鎖緊兀件嚙合不小于7mm時才能啟

45、動附表1鎖裝置門的鎖緊由一個電氣安全裝置來驗證，該裝置 由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構(gòu)，并且 能夠防止誤動作(2)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置應(yīng)當(dāng)符合本條(1)的要求546.10門的(1)正常運行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門和轎門，除非轎廂在該層門 的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個層門或者轎門 (或者多扇門中的任何一扇門) 開著，在正常操作情況下， 應(yīng)當(dāng)不能啟動 電梯或者不能保持繼續(xù)運行閉合(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗 證，如果滑動門是由數(shù)個間接機械連接的門扇組成，則未被 鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)6.11 轎門開門 限制裝 置及轎 門的開 啟(

46、1)應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎門開門限制裝置，當(dāng)轎廂停在開鎖區(qū)域外時， 能夠防止轎廂內(nèi)的人員打開轎門離開轎廂55(2)在轎廂意外移動保護裝置允許的最大制停距離范圍內(nèi)，打開對應(yīng)的層門后，能夠不用工具(三角鑰匙或者永久性設(shè)置在 現(xiàn)場的工具除外)從層站處打開轎門566 轎 門 與 層 門6.12 門刀、門 鎖滾輪 與地坎間隙轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不 小于5mm ;電梯運行時不得互相碰擦附表5578.1 平衡系 數(shù)試驗曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在0.400.50之間，或者符合制造(改造)單位的設(shè)計值附表6序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果588.2轎廂上 行超速 保護裝 置試驗當(dāng)轎廂上行速度失控時，轎廂上行超速保護裝置應(yīng)當(dāng)動作， 使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計范 圍；該裝置動作時，應(yīng)當(dāng)使一個電氣