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文檔簡介

1、沈陽市建筑物退讓管理規(guī)定(討論稿)第一章 總則第一條 為了維護城鄉(xiāng)公共利益和建設秩序,保證城鄉(xiāng)規(guī)劃實施,加強城鄉(xiāng)規(guī)劃管理,根據(jù)中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法、遼寧省實施中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法辦法、沈陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例和沈陽市居住建筑間距和住宅日照管理規(guī)定(沈陽市人民政府第64號令),參照有關技術規(guī)范,結合我市實際情況,制定本規(guī)定。第二條 凡在本市城鄉(xiāng)規(guī)劃區(qū)內(nèi)沿城市道路、公路、綠地、河道、用地邊界、文物保護單位、鐵路、軌道交通、輸油(汽)管線、電力線兩側等新建、擴建、改建建筑物、構筑物(以下統(tǒng)稱建筑物),其退讓距離除滿足消防、交通、衛(wèi)生、環(huán)保、安全、水利、電力、建筑間距等方面的要求外,須同時符合本規(guī)定

2、。第三條 本規(guī)定中多層建筑是指建筑高度24米及以下的建筑,高層建筑是指建筑高度為24米100米的建筑,超高層建筑是指100米以上的建筑。第二章 退讓城市道路及公路規(guī)劃紅線距離第四條 多層住宅建筑后退道路規(guī)劃紅線不小于6米,原則上不得向城市道路直接開設出入口。第五條 公建和底層為公建的多層建筑,后退道路規(guī)劃紅線不小于8米。第六條 沿城市22米及以上規(guī)劃道路布置的高層建筑后退道路規(guī)劃紅線不小于10米,超高層建筑后退道路規(guī)劃紅線不小于15米;沿22米以下規(guī)劃道路布置的高層建筑后退道路規(guī)劃紅線不小于8米,超高層建筑后退道路規(guī)劃紅線不小于10米。第七條 在城市道路兩側新建大型商業(yè)(超市、貿(mào)易市場等)、游

3、樂場、展覽館、體育場館、影劇院等有大量人流、車流集散的大型公共服務設施和商業(yè)服務設施建筑,后退22米及以上道路規(guī)劃紅線不小于20米;后退22米以下道路規(guī)劃紅線不小于12米,并且應當留出臨時停車或回車場地;新建影劇院、體育場館等大型公共建筑,應留出人流集散廣場。第八條 各類建(構)筑物的管線、陽臺、雨蓬、化糞池及其它附屬設施,不得超越城市道路規(guī)劃紅線。建筑物的基礎、臺階后退道路規(guī)劃紅線不小于5米。圍墻、擋土墻、護坡外緣線后退道路規(guī)劃紅線不少于1.5米;大門后退城市道路規(guī)劃紅線的距離不少于4米;第九條 地下建(構)筑物(包括汽車坡道)后退道路規(guī)劃紅線的距離不小于5米,地下室機動車進出口坡道起坡點后

4、退道路規(guī)劃紅線的距離不小于7.5米。第十條 建筑后退城市規(guī)劃道路交叉口的距離,自城市規(guī)劃道路紅線直線段與曲線段切點的連線算起,多層建筑最近點不少于10米,高層建筑、超高層建筑最近點不少于15米。第十一條 建筑后退高架道路主線邊緣線的距離不少于20米;后退匝道邊緣線的距離不少于15米。第十二條 特殊地區(qū)如太原街商業(yè)區(qū)、中街商業(yè)區(qū)等市級商業(yè)中心的建筑后退紅線距離,應由城市規(guī)劃行政主管部門核定。第十三條 在村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)范圍以外的公路規(guī)劃紅線兩側應劃定隔離帶,除規(guī)劃另有規(guī)定外,隔離帶寬度的具體規(guī)定如下:(一)高速公路,一級公路兩側各50米。(二)二級公路,三級公路兩側各20米。(三)四級公路,兩側各10

5、米。公路紅線和隔離帶內(nèi),不得新建、改建、擴建建筑物,但可耕種或綠化:經(jīng)城市規(guī)劃管理部門批準,可開挖溝渠、埋設管道、架設桿線、開辟服務性車道等。沿穿越村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)的公路兩側新建、改建、擴建建筑物,可按村鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)規(guī)劃進行管理,但建筑后退公路規(guī)劃紅線的距離:三級公路以上等級公路包括三級公路不得小于10米;三級公路以下等級公路不得小于5米。建筑物后退綠化隔離參照十四條。第三章 退讓規(guī)劃綠地的距離第十四條 建筑物后退城市規(guī)劃道路沿線綠化控制帶應符合以下規(guī)定:(一)出入口背向規(guī)劃綠地的,建筑物后退規(guī)劃綠地距離不小于4米。(二)出入口面向規(guī)劃綠地的,住宅建筑后退規(guī)劃綠地不小于8米,公建后退規(guī)劃綠地不小于10米

6、。第十五條 大型商業(yè)(超市、貿(mào)易市場等)、游樂場、展覽館、體育場館、影劇院等有大量人流、車流集散的大型公共服務設施和商業(yè)服務設施建筑,后退城市規(guī)劃道路沿線綠化控制帶不少于15米。第十六條 建筑物后退公園等城市集中公共綠地應符合以下規(guī)定:多層建筑后退規(guī)劃綠地不少于10米;高層建筑后退規(guī)劃綠地不少于15米;超高層建筑后退規(guī)劃綠地不少于20米。第十七條 建筑物后退鐵路線、電力線、輸油(汽)管線等防護綠地參照第十四條。第四章 退讓用地界線的距離第十八條 編制詳細規(guī)劃、出具建設用地的規(guī)劃條件(要點),應當綜合考慮相鄰地塊的開發(fā)時序、建設強度,根據(jù)公平性原則,合理確定建筑退讓用地邊界的距離。第十九條 建筑

7、物后退建設用地邊界距離按以下規(guī)定控制,但退界距離小于消防間距時,須按消防間距的規(guī)定控制。(一)各類建筑的退界距離,按規(guī)定間距的一半控制,且不得小于下表的最小距離。建筑最小退界控制表間距類區(qū)朝向 退讓 類 距離型 層數(shù)(界外)為居住建筑(界外)為非居住建筑最小退界距離(米)最小退界距離(米)二環(huán)以內(nèi)主要朝向低層44多層66高層1510次要朝向低層4按消防間距控制多層4按消防間距控制高層88二環(huán)以外主要朝向低層65多層88高層1712次要朝向低層4按消防間距控制多層6按消防間距控制高層89注:建筑主體平面長軸方向的墻體對應的朝向為主要朝向,短軸方向的墻體對應的朝向為次要朝向。當建筑主體平面的邊長大

8、于16米時,應按主要朝向控制。(二)界外是現(xiàn)狀及規(guī)劃居住用地的除須符合第(一)項退界距離的規(guī)定外,應同時符合沈陽市居住建筑間距和住宅日照管理規(guī)定(沈陽市人民政府第64號令)的有關規(guī)定。(三)界外緊鄰公園、綠地、廣場、水面等開敞空間時,按有關規(guī)劃確定退界距離,但各類建筑的最小退界距離不得小于第(一)項非居住建筑的最小退界距離規(guī)定,并須由城市規(guī)劃行政主管部門核定。(四)界外為托兒所、幼兒園、中小學教學樓及操場、醫(yī)院及療養(yǎng)院病房樓、養(yǎng)老院宿舍樓等有特殊日照標準的要滿足其日照間距外,其他退讓要求按住宅建筑控制。(五)超高層建筑應相應加大退讓距離,具體標準由城市規(guī)劃行政主管部門核定;第二十條 地下建筑物

9、退界距離應當滿足施工安全、地下管線敷設等要求,一般不小于基礎底板埋深的50%,且不小于5米(舊區(qū)或用地緊張的特殊地區(qū)不得小于3米)。在滿足相關規(guī)范的前提下,相鄰基地的地下建筑物可毗鄰建造。地下室出入口及其他構筑物在滿足施工安全、市政管線敷設、交通、消防、人防等相關要求的前提下,退界距離可酌情減少。第二十一條 新建建筑后退地界距離不能滿足退讓規(guī)定要求的,須與相鄰單位達成協(xié)議,并符合日照、消防、安全等方面要求。第二十二條 相鄰地塊可設置通道連接,連接方式分為地上連廊式和地下通道式兩類,分別按以下規(guī)定控制:(一)在商業(yè)密集區(qū),地上連廊距室外地面凈空高度不小于4.5米;連廊寬度宜為3.5米至4.5米,

10、地上連廊跨越道路時,規(guī)劃道路紅線內(nèi)禁止落柱; (二)為提倡坡道共享,地下空間可連通,地下通道凈寬不小于4米且不大于7.0米,凈高度不小于2.8米,并由相關建設單位負責實施各自基地的通道部分。當?shù)叵峦ǖ来┰揭?guī)劃道路時,應預留城市管網(wǎng)敷設空間,且保證地下連接通道上頂板距規(guī)劃地面標高的距離不小于2.0米;(三)地上連廊或地下通道的范圍從建筑外墻連接處計算起止點,連廊(通道)內(nèi)僅保留交通聯(lián)系功能,禁止設商業(yè)設施,連廊(通道)面積不計入容積率及建筑密度。第五章 退讓其他控制線的距離第二十三條 沿規(guī)劃地鐵線路兩側新建、改建、擴建建筑物,其后退規(guī)劃地鐵線距離不應小于6米,并應符合地鐵軌道交通管理的有關規(guī)定。第二十四條 埋地石油、天然氣管道與居民住房、城鎮(zhèn)居民點或者獨立的人群密集區(qū)的安全距離分別為15米、30米。地面敷設或者架空敷設的石油、天然氣管道與居民住房、城鎮(zhèn)居民點或者獨立的人群密集區(qū)的安全距離分別為30米、60米。第二十五條 在國家、省、市級文物保護單位的建設控制地帶、歷史文化街區(qū)

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