報銷制度怎樣才合理

1、報銷制度怎樣才合理？主題描述我在北京的一家機械制造業(yè)外企公司工作， 企業(yè)有 100 人。在公司兩年以來， 我都想解決一個問題，但至今仍沒有較好的方法。事情是這樣的：我們公司大局部同事都在異地， 有幾位員工的報銷比擬夸大， 每月的汽油票大概在 6000 元左右，還有 2000 左右的打車票。之前我們是只 需 提供發(fā)票，經(jīng)理簽字就給報銷，后來針對這幾位同事，對報銷制度進展了修改， 需要提供里程數(shù)，及往返的明細，才能安排報銷。但新制度實行以后，又出現(xiàn)各 種 新問題，比方有人報開車到機場 40 公里，將車放在機場的停車場兩天， 一天 的停車費在 100 元左右，像這種情況特別的多。像上述的事情還是占少

2、數(shù)， 總是那幾個人， 但是這幾個人的行為無疑是帶了 一個非常壞的頭，所以希望大家能夠給我些更好的處理意見，謝謝！報銷制度既涉及公司福利，有的還與工資制度相關(guān)，為較好設(shè)置較為合理的報銷制度，先從分析本案例的具體情況說起吧。 1公司情況 。北京一家 100 人左右的機械制造外企，大局部同事在異地。 2報銷制度 。原來只需提供發(fā)票，經(jīng)理簽字就報銷，后來需提供里程數(shù)及往 返明細，才能報銷。 3報銷問題。有幾位員工每月汽油票報銷 6 千左右，還有 2 千左右是打車票； 有人報開車到機場 40 公里，將車停機場 2 天每天停車費 100 元左右，類似情況 特別多；雖然總是那幾個人，但卻帶了非常壞的頭。針對

3、本案例具體情況，并結(jié)合公司報銷制度的標(biāo)準(zhǔn)化管理，特提出以下 綜合處理建議。 1制度標(biāo)準(zhǔn)。 不 管公司大小，也不管內(nèi)資外資，報銷影響著員工的福利、 公平性甚至工作積極性， 一定要制訂適合本單位實際需要的報銷管理方法。 一般 包括兩大內(nèi)容，一是福利性 報銷，主要包括出差食宿車船機票各種補貼等、外 派培訓(xùn)費用、上下班交通費、公關(guān)費用等；二是工資性報銷，不少單位為躲避員 工個人所得稅，采取可以用一些車 票、餐票等報銷的做法，雖然有違道德和法 律規(guī)定，但這確實是事實。福利性報銷應(yīng)當(dāng)明確制度詳細的報銷規(guī)定和額度，哪些工程可以報銷哪 些是不能報銷， 都必須制訂清楚， 而一般不宜采用由領(lǐng)導(dǎo)或 HR 部門臨時決

4、定給 某人如何報銷， 將影響公平性； 工資性報銷一般不會制訂成制度， 而是采取約定 俗成的做法。不管哪類報銷制度， 都應(yīng)當(dāng)不斷傾聽員工的意見， 并定期進展修改和完善， 以適應(yīng)社會經(jīng)濟開展、 CPI 變化和公司實際需要。 2本案問題。 本案例涉及上下班交通費報銷問題，案例中這家公司的報銷制 度存在明顯漏洞，比方“汽油票六千打車票 2 千，還不如在附近租房給員工住， 雖然 “提供里程數(shù)才報銷， 但“停車費這樣的奇葩費用都能夠報銷， 說明實 在是又該修改報銷制度了。 3處理建議。 對 于之前沒有規(guī)定清楚的這類似費用只能硬著頭皮給予報銷 了，但必須立即討論對報銷制度進展修改，比方：只報公交車票、不報打

5、車票， 油票費用按 “汽油單價 *路 線實際里程計算， 超過實際里程的不予計算， 缺乏 實際里程的按實際發(fā)生計算。 或者 “按照不同員工職位、 所處位置遠近等給予每 月固定額度的報銷，多余歸 己、缺乏不補，這樣既可以控制這類似報銷的總 費用，又可以表達公平性，把上下班問題的處理交給員工自己來解決比方：可 以住公司宿舍，也可以就近自行租住 或合租或投靠親屬等。 4特別意見。 始 終這幾位員工報銷額度比擬大而且出現(xiàn)奇怪的報銷工程， 一是可以找他們溝通， 根據(jù)公司規(guī)定這些費用是不能報銷的； 二是向公司領(lǐng)導(dǎo)說 明情況，如果這幾位員工比 較重要，建議公司領(lǐng)導(dǎo)給予特別補貼解決，但費用 最好每月固定額度；三

6、是如果臨時出現(xiàn)某些實在無法預(yù)測的報銷工程， HR 部門 提出自己的處理建議，最終讓領(lǐng)導(dǎo) 批準(zhǔn)，這個批準(zhǔn)意見反過去那么可以表達在 報銷制度里以指導(dǎo)今后工作。根據(jù)本案中關(guān)于上下班車費報銷問題， 可以專門制訂一個制度， 例如如下： 1目的。 為標(biāo)準(zhǔn)公司員工上下班車費報銷管理，切實為員工提供必 要的福利，實現(xiàn)報銷公平、合理。 2范圍。 凡未住宿在公司宿舍的員工均適用。 3定義。 車費：是指員工因上下班從住宿處往返公司之間不得不發(fā) 生的交通費，包括公交車費、油費等。 4職責(zé)。 所有員工：須按照指定線路乘坐或自駕車，特殊情況需請 示相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意方可臨時改變線路；相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)：按照權(quán)限審批相關(guān)車費 報銷及員工相

7、關(guān)請示； HR 部門：嚴(yán)格按照報銷流程和單據(jù)審核報銷事 項；財務(wù)部門：根據(jù)報銷制度執(zhí)行報銷。5內(nèi)容。A、公司按照員工住宿所在地到公司上下班之間的不同里程來計算，一 般以乘坐公共交通工具來核定。B、車費報銷實行公平原那么，員工不以職位上下而不同，只與距離遠 近有別。C、車費報銷需提供乘坐時使用的車票， 自駕車的無需提供車票或油票， 自駕車按公司核定的固定額度給予報銷， 打的士或停車的費用等凡超 出本制度規(guī)定范圍的均不予報銷， 除非經(jīng)總經(jīng)理書面同意的可給予報 銷。D、每月5日前報銷上月發(fā)生的車費，過時不予報銷也不予補報，責(zé)任 由員工自己承當(dāng)。E、員工因特別情況無法及時報銷的，可委托同事或家人前來報

8、銷，實 在無法委托報銷的， 可書面申請并經(jīng)行政副總審批后， 可于下月一同報 銷，但不能再延遲到下下月報銷。F、員工提供不了相應(yīng)車票的不予報銷，員工提供假車票連號、不同 線路等的給予假車票 10 倍金額的處分，從當(dāng)月工資中扣除。實際不 發(fā)生車票的可用相應(yīng)額度的油票或自尋車票代替。G、 報銷工作人員徇私舞弊的，給予相應(yīng)金額的10倍處分，從當(dāng)月或 逐月工資中扣除， 如果到達公司員工獎懲管理方法中的金額， 按照該方 法處理。H、員工在報銷事項中有不同意見的，可以向工作人員提出，對回復(fù)或 處理不服或無法達成一致意見的， 可以向人資經(jīng)理提出，對人資經(jīng)理的 處理不復(fù)的，可向行政副總提出，行政副總的處理意見是最終意見，員 工應(yīng)當(dāng)服從，否那么，視為違紀(jì)行為。I、車費報銷流程與其他費用報銷流程一樣，可依照執(zhí)行。J、車費報銷額度表。瘙號P注處距公司里程 （公里）門密人每月報銷最大額度（7E,磁苴中一頂）歸sap公交車Q其他Q1P小于12100P音220253里程數(shù)臥員王所報 數(shù)并經(jīng)公司核定批 淮為準(zhǔn)可抿?qū)嵭?改“小10 至 32200P16040210031 至 52300240600珀&q