液壓支架——立柱及油缸大修標準

1、 液壓支架立柱及油缸大修標準用書 大修運營部2010年6月6日本標準針對各種液壓支架用立柱及油缸大修時用，不得擅自修改！一、立柱及油缸解體程序立柱一 螺紋式立柱解體1. 用高溫高壓水清洗立柱外表面浮煤。2. 將清洗好的立柱用2噸吊帶吊到立柱拆解工作臺上，用電鉆將立柱外缸、中間缸導向套上的定位銷鉆出。3. 拆除外缸導向套：吊立柱到立柱拆卸機中心架上，用人工轉動車床轉盤至合適位置，使立柱的外缸筒底部完全放入專用的工裝內，裝夾好，移動中拖板，轉動車床轉盤至合適位置，使立柱導向套與專用工裝可靠連接。4. 啟動立柱拆裝機，使立柱拆裝機反向旋轉低速（3.15轉/分鐘）運行，使導向套螺紋從外缸筒中完全退出時

2、，停機。5. 用吊帶吊住立柱，移動中拖板，松開裝夾工具，用天車吊立柱到指定位置。6. 給油缸下腔供液打出立柱中間缸組件，立柱外缸筒轉入缸筒珩磨程序。7. 拆除外缸導向套，并拆除導向套密封。8. 拆除活塞桿進液接頭，拆除二級缸筒活塞密封組件，拆除底閥。9. 安裝中間缸導向套拆除專用卡盤。10. 吊二級缸筒到立柱拆裝機上，用專用的工裝和夾具裝夾好；11. 啟動立柱拆裝機，立柱拆裝機反向低速運行（3.15轉/分鐘），待立柱二級缸導向套螺紋完全退出后停車。12. 用吊帶吊住立柱二級缸筒，松開專用夾具和工裝，吊二級缸到指定位置。13. 向中間缸活塞腔供液打出活塞桿;14. 拆除中間缸導向套，并拆除導向套

3、密封；同時放到相應的位置。15. 拆除活塞桿密封。16. 清洗導向套、活柱、中間缸筒、外缸筒。17. 將清洗干凈的零件分類擺放整齊，待檢驗。18. 二級缸和活柱拋光后進行檢測，鍍鉻面有損傷，起泡等缺陷時，則進行鍍鉻。19. 解體底閥。二 卡半式立柱解體1. 用高溫高壓水清洗立柱外表面浮煤。2. 將清洗好的立柱用內六角扳手將壓片鎖螺絲取掉，取下壓片和端蓋及三半環(huán)。3. 拆除外缸導向套：用高壓液管往上腔注液，將導向套拆除。4. 給油缸下腔供液打出立柱中間缸組件，立柱外缸筒轉入缸筒珩磨程序。5. 拆除中缸導向套： 用內六角扳手將壓片鎖螺絲取掉，取下壓片和端蓋及三半環(huán)，給上腔油嘴供液打出導向套。6.

4、拆除導向套密封及活塞密封，拆除底閥，用專用工具將中缸與活塞桿分解。7. 清洗導向套、活柱、中間缸筒、外缸筒。8. 將清洗干凈的零件分類擺放整齊，待檢驗。9. 二級缸和活柱拋光后進行檢測，鍍鉻面有損傷，起泡等缺陷時，則進行鍍鉻。10. 解體底閥。所用工具：手電鉆、鉆頭、專用工裝、撬桿、手錘、銅棒、螺絲刀、活扳手、吊帶、卡簧鉗、螺栓松動劑、棉紗、液壓手動推車、清洗劑護幫油缸一 螺紋式護幫1. 用高壓水將油缸外表面的煤泥清洗干凈。2. 拆卸油缸導向套上鎖緊螺釘。3. 將護幫油缸吊到專用拆卸臺上。4. 在工作臺上夾緊護幫油缸的缸筒。5. 用專用扳手擰下護幫油缸導向套。6. 松開夾緊裝置，用手動搬運車將

5、油缸轉運到清洗區(qū)。7. 用液壓試驗臺向護幫油缸活塞腔供液，打出活塞桿、導向套組件。8. 在工作臺上拆下油缸的導向套、活塞。9. 拆除導向套密封和活塞密封。10. 用2噸手動搬運車將導向套、活塞、活塞桿、缸筒運到小件清洗區(qū)，并用高溫高壓清洗液清洗干凈。11. 用角向磨光刷將缸筒內表面拋光，轉到檢測區(qū)待檢驗。12. 用手動搬運車將清洗后的導向套、活塞、活塞桿、缸筒運到液壓檢測區(qū)待檢驗。二 卡半式護幫1. 用高壓水將油缸外表面的煤泥清洗干凈。2. 拆卸油缸導向套上卡簧。3.用焊好的螺絲鎖在導向套壓蓋上，用摔錘將導向套壓蓋拆解及三半環(huán)取下。4. 用液壓試驗臺向護幫油缸活塞腔供液，打出活塞桿、導向套組件

6、。5. 拆除導向套密封和活塞密封。6. 用2噸手動搬運車將導向套、活塞、活塞桿、缸筒運到小件清洗區(qū)，并用高溫高壓清洗液清洗干凈。7. 用角向磨光刷將缸筒內表面拋光，轉到檢測區(qū)待檢驗。8. 用手動搬運車將清洗后的導向套、活塞、活塞桿、缸筒運到液壓檢測區(qū)待檢驗所用工具：手電鉆、鉆頭、專用工裝、專用扳手、手錘、銅棒、螺絲刀、內六角扳手、螺栓松動劑、摔錘、清洗劑、棉紗、吊帶、液壓手運推車側護油缸一 螺紋式側護1. 用高壓水將油缸外表面的煤泥清洗干凈。2. 拆卸油缸導向套上的鎖緊螺釘。3. 將側護油缸吊到專用拆卸工作臺上。4. 在工作臺上夾緊側護油缸的缸筒。5. 用專用扳手擰下側護油缸導向套。6. 松開

7、夾緊裝置，用手動搬運車把油缸轉運到清洗區(qū)。7. 用液壓試驗臺向側護油缸活塞腔供液，打出活塞桿、導向套組件。8. 在工作臺上拆下油缸的導向套、活塞。9. 拆除導向套密封和活塞密封。10. 用手動搬運車將導向套、活塞、活塞桿、缸筒運到小件清洗區(qū)，并用高溫高壓清洗機將其清洗干凈。11. 用角向磨光刷將缸筒內表面拋光，轉到檢測區(qū)待檢驗。12. 用手動搬運車將清洗后的導向套、活塞、活塞桿運到油缸檢測區(qū)待檢驗。二 卡半式側護1. 用高壓水將油缸外表面的煤泥清洗干凈。2. 拆卸油缸導向套上卡簧。3.用焊好的螺絲鎖在導向套壓蓋上，用摔錘將導向套壓蓋拆解及三半環(huán)取下。4. 用液壓試驗臺向護幫油缸活塞腔供液，打出

8、活塞桿、導向套組件。5. 拆除導向套密封和活塞密封。6. 用2噸手動搬運車將導向套、活塞、活塞桿、缸筒運到小件清洗區(qū)，并用高溫高壓清洗液清洗干凈。7. 用角向磨光刷將缸筒內表面拋光，轉到檢測區(qū)待檢驗。8. 用手動搬運車將清洗后的導向套、活塞、活塞桿、缸筒運到液壓檢測區(qū)待檢驗。所用工具：手電鉆、鉆頭、專用工裝、專用扳手、手錘、銅棒、螺絲刀、內六角扳手、螺栓松動劑、清洗劑、棉紗、吊帶、液壓手動推車、摔錘起底油缸一 螺紋式起底1. 用高壓水將油缸外表面的煤泥清洗干凈。2. 拆卸油缸導向套上鎖緊螺釘。3. 用橋吊把起底油缸吊到專用拆缸機上。4. 用起底油缸夾緊裝置可靠夾緊被拆油缸缸筒。5. 安裝拆缸機

9、專用工裝，一端與被拆油缸導向套連接，另一端與專用拆柱機機頭連接。6反向啟動拆缸機，使導向套、缸筒螺紋脫離。7松開夾緊裝置，用橋吊把起底油缸轉運到油缸清洗區(qū)。8用液壓試驗臺向起底油缸活塞腔供液，打出活塞桿、導向套組件。9用橋吊把活塞桿、導向套組件吊到導向套拆除工作臺上。10用專用扳手拆除活塞；在工作臺上用專用工裝壓出導向套。11拆除導向套密封和活塞密封。12 用2噸手動搬運車將導向套、活塞、活塞桿、缸筒運到小件清洗區(qū)，并用高溫高壓清洗液清洗干凈。13. 用角向磨光刷將缸筒內表面拋光，轉到檢測區(qū)待檢驗。14. 用2噸手動搬運車將清洗后的導向套、活塞、活塞桿轉運到油檢測區(qū)待檢驗。二 卡半 式起底1.

10、 用高壓水將油缸外表面的煤泥清洗干凈。2. 拆卸油缸導向套上卡簧。3.用焊好的螺絲鎖在導向套壓蓋上，用摔錘將導向套壓蓋拆解及三半環(huán)取下。4. 用液壓試驗臺向護幫油缸活塞腔供液，打出活塞桿、導向套組件。5. 拆除導向套密封和活塞密封。6. 用2噸手動搬運車將導向套、活塞、活塞桿、缸筒運到小件清洗區(qū)，并用高溫高壓清洗液清洗干凈。7. 用角向磨光刷將缸筒內表面拋光，轉到檢測區(qū)待檢驗。8. 用手動搬運車將清洗后的導向套、活塞、活塞桿、缸筒運到液壓檢測區(qū)待檢驗。所用工具：手電鉆、鉆頭、專用工裝、專用扳手、手錘、銅棒、螺絲刀、內六角扳手、螺栓松動劑、清洗劑、棉紗、吊帶、液壓手動推車、摔錘平衡油缸一 螺紋式

11、平衡1. 用高壓水將油缸外表面的煤泥清洗干凈。2. 拆卸油缸導向套上鎖緊螺釘。3. 用橋吊把平衡油缸吊到專用拆缸機上。4. 用平衡油缸夾緊裝置可靠夾緊被拆油缸缸筒。5. 安裝拆缸機專用工裝，一端與被拆油缸導向套連接，另一端與拆柱機機頭連接。6. 反向啟動拆缸機，旋松被拆缸導向套，使導向套、缸筒螺紋脫離。7. 松開夾緊裝置，用橋吊把平衡油缸吊到油缸清洗區(qū)；8. 用液壓試驗臺向平衡油缸活塞腔供液，打出活塞桿、導向套組件。9. 用橋吊把活塞桿、導向套組件吊到導向套拆除工作臺上。10. 在工作臺上用專用工裝壓出導向套，用專用扳手拆除活塞。11. 拆除導向套密封和活塞密封。12. 用2噸手動搬運車將導向

12、套、活塞、活塞桿、缸筒運到小件清洗區(qū)，并用高溫高壓清洗液清洗干凈。13. 用角向磨光刷將缸筒內表面拋光，轉到檢測區(qū)待檢驗。14. 用2噸手動搬運車將清洗后的導向套、活塞、活塞桿運到油缸檢測區(qū)待二 卡半式平衡1. 用高壓水將油缸外表面的煤泥清洗干凈。2. 拆卸油缸導向套上卡簧。3.用焊好的螺絲鎖在導向套壓蓋上，用摔錘將導向套壓蓋拆解及三半環(huán)取下。4. 用液壓試驗臺向護幫油缸活塞腔供液，打出活塞桿、導向套組件。5. 拆除導向套密封和活塞密封。6. 用2噸手動搬運車將導向套、活塞、活塞桿、缸筒運到小件清洗區(qū)，并用高溫高壓清洗液清洗干凈。7. 用角向磨光刷將缸筒內表面拋光，轉到檢測區(qū)待檢驗。8. 用手

13、動搬運車將清洗后的導向套、活塞、活塞桿、缸筒運到液壓檢測區(qū)待檢驗。所用工具：手電鉆、鉆頭、專用工裝、專用扳手、手錘、銅棒、螺絲刀、內六角扳手、螺栓松動劑、清洗劑、棉紗、吊帶、液壓手運推車、摔錘推移油缸一 螺紋式推移1.用高壓水將油缸外表面的煤泥清洗干凈。2.拆卸油缸導向套上鎖緊螺釘。3.用橋吊把推移油缸吊到專用拆缸機上。4.用推移油缸夾緊裝置可靠夾緊被拆油缸缸筒。5.安裝拆缸機專用扳手：一端與被拆油缸導向套連接，另一端與專用拆柱機機頭連接。6.反向啟動拆缸機，旋松被拆缸導向套，使導向套與缸筒分離。7.松開夾緊裝置，用橋吊把推移油缸吊到油缸清洗區(qū)。8.用液壓試驗臺向推移油缸活塞腔供液，打出活塞桿

14、、導向套組件。9.用橋吊把活塞桿、導向套組件吊到導向套拆除工作臺上。10.使用專用扳手拆除活塞,在工作臺上用專用工裝壓出導向套。11.拆除導向套密封和活塞密封。12.用2噸手動搬運車將導向套、活塞、活塞桿、缸筒運到小件清洗區(qū)，并用高溫高壓清洗液清洗干凈。13.用角向磨光刷將缸筒內表面拋光，轉到檢測區(qū)待檢驗。14.用2噸手動搬運車將清洗后的導向套、活塞、活塞桿轉到油缸檢測區(qū)待檢驗。二 卡半式推移1. 用高壓水將油缸外表面的煤泥清洗干凈。2. 拆卸油缸導向套上卡簧。3.用焊好的螺絲鎖在導向套壓蓋上，用摔錘將導向套壓蓋拆解及三半環(huán)取下。4. 用液壓試驗臺向護幫油缸活塞腔供液，打出活塞桿、導向套組件。

15、5. 拆除導向套密封和活塞密封。6. 用2噸手動搬運車將導向套、活塞、活塞桿、缸筒運到小件清洗區(qū)，并用高溫高壓清洗液清洗干凈。7. 用角向磨光刷將缸筒內表面拋光，轉到檢測區(qū)待檢驗。8. 用手動搬運車將清洗后的導向套、活塞、活塞桿、缸筒運到液壓檢測區(qū)待檢驗。所用工具：手電鉆、鉆頭、專用工裝、專用扳手、手錘、銅棒、螺絲刀、內六角扳手、螺栓松動劑、清洗劑、棉紗、吊帶、液壓手運推車、摔錘二、立柱及油缸檢測標準1.標準依據（1） 本部門提供的相關圖紙技術要求。（2）原煤炭部(80)煤科字第548號文件-零件鍍層質量檢驗技術要求。2.適用范圍 立柱；平衡油缸；推移油缸；側護油缸；護幫油缸；起底油缸。3.檢

16、驗標準（1）液壓支架項修，油缸密封性能試驗標準油缸密封性能試驗,參照執(zhí)行液壓支架油缸、立柱密封性能試驗標準。經試驗無泄漏可認定為合格品，如有泄漏視為不合格品。試驗方法執(zhí)行油缸試驗方法及技術要求。（2）油缸檢修零件檢驗標準外缸筒檢驗標準目測缸筒外觀不得有損壞借助燈光目測缸筒內表面有無銹蝕,拉傷等缺陷;螺紋是否損壞；缸筒內表面有下列缺陷時允許用油石修整：a、軸向劃痕深度小于0.2mm，長度小于50mm；b、徑向劃痕深度小于0.3mm，長度小于圓周的1/3；c、輕微擦傷面積小于50mm2；d、同一圓周上劃痕小于2條，擦傷不多于2處；e、輕微銹斑，整件上不多于3處，每處面積不大于25mm2。按圖檢測各

17、部尺寸,并做好詳細的記錄。活塞桿檢驗標準鍍鉻表面質量的檢驗,參照原煤炭部(80)煤科字第548號文件-綜采設備零件鍍層質量檢驗技術要求。按圖紙技術要求檢測各部尺寸。目測活塞桿與活塞配合部位及螺紋不得有碰傷,銹蝕等缺陷。鍍鉻表面有下列缺陷時允許用油石修整：a、軸向劃痕深度小于0.2mm，長度小于50mm；b、徑向劃痕深度小于0.3mm，長度小于圓周的1/3；c、輕微擦傷面積小于50mm2；d、同一圓周上劃痕不多于2條，擦傷不多于2處。活塞、導向套檢驗標準按圖紙技術要求檢測各部尺寸。目測活塞、導向套各部不得有碰傷、拉傷、銹蝕等缺陷，螺紋是否損壞。三、立柱及油缸修復程序立柱、油缸缸筒1立柱油缸解體后

18、，按檢修標準要求，把外缸筒轉運到珩磨區(qū)，對缸筒內活塞行程部位進行珩磨，修復缸筒內的銹蝕、拉傷以及因材質表面疲勞硬化而產生的裂紋等缺陷，珩磨后缸筒內徑最大極限尺寸，參照圖紙技術要求。2缸筒與導向套配合的內表面及螺紋部位，使用手提電鉆、砂布輪鋼絲輪將表面銹斑打磨干凈。螺紋部位有局部輕微損傷的，使用扁鏟、手砂輪或專用工具進行修整，修整后用導向套試驗，導向套應能順利旋入，沒有卡阻現(xiàn)象。螺紋部位損傷嚴重的必須轉入機械加工修復程序。3缸筒外側的聯(lián)接塊與閥板的配合表面，使用手砂輪、砂布輪、油石將配合面的銹斑及棱角毛刺打磨干凈。聯(lián)接塊進液口銹蝕嚴重，不能滿足密封要求的，必須更換聯(lián)接塊。用氣割割除損壞的聯(lián)接塊，

19、用手砂輪打磨干凈焊接部位。把新的聯(lián)接塊按原位置可靠焊接。保證聯(lián)接塊與進液管的焊縫質量，不得有滲、漏等缺陷。4 缸筒上腔進液接頭座因碰撞變形的，必須更換接頭座，修復工藝與聯(lián)接塊焊接修復工藝相同，要保證焊縫不得有滲、漏等缺陷。5 缸筒外側的進液管如因銹蝕局部有漏液的，用手砂輪除去漏液處氧化皮后，焊接修補，補焊修復后不得有滲、漏等缺陷。6 缸筒外表面進行除銹噴漆。所用工具：手提電鉆、砂布輪、油石、鋼絲輪、扁鏟、氧氣、乙炔、二氧化碳、焊絲、銼刀、細砂、白漆、防銹漆活塞桿1 立柱、油缸解體后，對活塞桿進行首檢分類，如活塞桿鍍鉻表面符合質量要求，其它部位無銹蝕，可視為合格品，但鍍鉻表面需經拋光處理后方能轉

20、入裝配工序。2 活塞桿鍍鉻表面出現(xiàn)拉傷、碰傷、銹斑、起泡等缺陷時視為不合格品，必須進行鍍鉻修復工序。鍍鉻面修復后應按相關質量技術要求嚴格進行檢驗，合格品轉入裝配工序，不合格品退回重新鍍鉻。3 活塞桿進液口密封面出現(xiàn)輕微銹蝕缺陷，用油石、砂布進行修整，出現(xiàn)銹坑的密封面，要采用機械加工或其它方式進行修復，修復后必須滿足密封性能。4 活塞桿的其它裝配部位必須使用油石、砂布仔細進行除銹、打磨工序，確保裝配質量。所用工具：手提電鉆、砂布輪、油石、砂布、鋼絲輪活塞活塞解體后，用高溫高壓清洗機清洗干凈。清洗后目測首檢分類，活塞內、外配合表面無碰傷、拉傷的，用砂布打磨除銹后涂上防銹油脂待裝配；有輕微損傷的活塞

21、，用油石、銼刀、砂布修整，修復后應能滿足裝配及使用質量要求。所用工具：銼刀、油石、砂布導向套用高溫高壓清洗機把導向套清洗干凈，目測首檢分類，導向套內、外配合表面及螺紋部位無碰傷、拉傷的，用砂布打磨除銹后涂上防銹油脂待裝配；配合表面及螺紋部位有碰傷、拉傷現(xiàn)象的，用銼刀、油刀、砂布進行修復，修復后與缸筒進行試裝配，導向套應能順利旋入缸筒內，沒有卡、阻現(xiàn)象。立柱二級缸筒內表面檢修工藝按立柱外缸筒的內表面檢修工藝程序進行檢修；鍍鉻外表面按活塞桿檢修工藝程序進行檢修。所用工具：銼刀、油石、砂布四、立柱及油缸組裝程序及標準立柱1. 按班組定額數(shù)量轉運立柱,一級缸、二級缸、活柱及配件到立柱組裝區(qū)。2. 用高

22、溫高壓清洗機對活柱、二級缸筒、一級缸筒、導向套再次進行清洗。3. 在油缸組裝工作臺上分別組裝一級導向套、二級導向套上的密封。4. 在工作臺上組裝活柱上的密封組件。5. 用專用工具吊二級缸筒、活塞桿到立柱組裝工作臺上，同時裝導向引套6. 用毛刷給活柱密封部位涂沫乳化油，用組裝工作臺上的千斤頂把活塞桿徐徐推入中間缸筒內。7. 取出套引。8. 安裝立柱中間缸裝配專用卡盤。9. 將二級缸組件吊入立柱裝配坑內，并用木楔固定。10. 安裝導向套到二級缸筒內，涂抹乳化油，并在螺紋段涂抹油脂。11. 安裝中間缸導向套:先逆時針旋轉1-2周，然后順時針旋轉安裝，直到擰緊為止。12. 吊出二級缸組件，拆除專用卡盤

23、。13. 安裝底閥。14. 二級缸密封試驗，壓力46.2MPa，保壓5分鐘，試驗次數(shù)不少于2次。試驗合格后安裝好二級缸密封組件。15. 吊立柱外缸筒和中間缸組件到立柱組裝工作臺上。同時裝導向引套。16. 二級缸活塞密封、導向套部位涂沫乳化油，用千斤頂將中間缸組件徐徐壓入外缸筒內。17. 拆除導向引套。18. 將立柱組件吊入立柱裝配專用坑內。19. 安裝一級導向套，并在螺紋部位涂沫油脂，先逆時針旋轉1-2周，然后順時針旋轉安裝，直到擰緊為止。20. 吊出立柱，轉運到試驗區(qū)。所用工具：活扳手、銅棒、專用工裝、導向引套、吊帶、乳化油、鈣基脂、螺紋防銹專用油脂、清洗劑、棉紗、毛刷護幫油缸1. 用高溫高

24、壓清洗機再次清洗活塞、活塞桿、缸筒、導向套。2. 組裝導向套、活塞密封組件。3. 在活塞桿全行程表面均勻地涂乳化油。4. 在專用裝配工作臺上將導向套組件壓入活塞桿。5. 在活塞內表面均勻涂沫乳化油，將活塞安裝在活塞桿上。6. 將缸筒、活塞桿組件分別放到護幫油缸裝配工作臺上。7. 在缸內表面均勻涂沫乳化油。8. 將活塞桿打入缸筒中。9. 將缸筒在工作臺上夾緊；并在螺紋部位涂沫螺紋防銹油脂。10. 先逆時針旋轉1-2周，再順時針旋轉安裝，直到擰緊導向套螺紋。11. 將組裝好的護幫油缸送到油缸試驗區(qū)。所用工具：銅棒、螺絲刀、專用扳手、吊帶、乳化油、螺紋防銹專用油脂、鈣基脂、清洗劑、棉紗、毛刷側護油缸

25、1. 用高溫高壓清洗機再次清洗活塞、活塞桿、缸筒、導向套。2. 組裝導向套、活塞密封組件。3. 在活塞桿全行程表面均勻地涂乳化油。4. 在專用工作臺上將導向套組件壓入活塞桿。5. 在活塞內表面云均勻涂沫乳化油，將活塞安裝在活塞桿上。6. 裝缸筒、活塞桿組件分別放到護油缸裝配工作臺上。7. 在缸筒內表面均勻涂沫乳化油。8. 將活塞桿打入缸筒內。9. 將缸筒在工作臺上夾緊；在螺紋部位涂沫螺紋防銹油脂。10. 先逆時針旋轉1-2圈，再順時針旋轉安裝，直到擰緊導向套螺紋。11. 將組裝好的側護油缸送到油缸試驗區(qū)。所用工具：銅棒、螺絲刀、專用扳手、吊帶、乳化油、螺紋防銹專用油脂、鈣基脂、清洗劑、棉紗、毛

26、刷起底油缸1. 用高溫高壓清洗機再次清洗活塞、活塞桿、缸筒、導向套。2. 組裝導向套、活塞密封組件。3. 在活塞桿全行程表面均勻地涂沫乳化油。4. 在專用導向套工作臺上將導向套組件壓入活塞桿；并將活塞安裝在活塞桿上。5. 將缸筒、活塞桿組件分別吊到起底油缸裝配工作臺上。6. 在缸筒內表面均勻涂沫乳化油。7. 操作油缸裝配工作臺換向閥手柄，將活塞桿壓入缸筒到全行程的四分之三。8. 安裝導向套，螺紋部位涂沫螺紋防銹油脂；先用人工逆時針旋轉1-2周，然后在順時針旋轉安裝，使螺紋擰入1-2個螺距。9. 將油缸組件吊到起底油缸拆裝機上，將缸筒尾部用拆缸機專用卡具卡緊，導向套一端用專用扳手與拆裝機連接。1

27、0. 正向啟動拆裝機，旋緊導向套,直到擰緊為止。11. 將組裝好的起底油缸吊到油缸試驗區(qū)。所用工具：銅棒、螺絲刀、專用扳手、吊帶、乳化油、螺紋防銹專用油脂、鈣基脂、清洗劑、棉紗、毛刷平衡油缸1. 用高溫高壓清洗機再次清洗活塞、活塞桿、缸筒、導向套。2. 組裝導向套、活塞密封組件。3. 在活塞桿全行程表面均勻地涂沫乳化油。4. 在專用導向套工作臺上將導向套組件壓入活塞桿；并將活塞安裝在活塞桿上。5. 將缸筒、活塞桿組件分別吊到平衡油缸裝配工作臺上。6. 在缸筒內表面均勻涂沫乳化油。7. 操作油缸裝配工作臺換向閥手柄，將活塞桿壓入缸筒到全行程的四分之三。8. 安裝導向套，螺紋部位涂沫防銹油脂；先用

28、人工逆時針旋轉1-2周，然后在順時針旋轉安裝，使螺紋擰入1-2個螺距。9. 將油缸組件吊到平衡油缸拆裝機上，將缸筒尾部用拆缸機專用卡具卡緊，導向套一端用專用扳手與拆裝機連接。10. 正向啟動拆裝機，旋緊導向套。11. 將組裝好的平衡油缸吊到油缸試驗區(qū)。所用工具：銅棒、螺絲刀、專用扳手、吊帶、乳化油、螺紋防銹專用油脂、鈣基脂、清洗劑、棉紗、毛刷推移油缸1. 用高溫高壓清洗機再次清洗活塞、活塞桿、缸筒、導向套。2. 組裝導向套、活塞密封組件。3. 在活塞桿全行程表面均勻地涂沫乳化油。4. 在專用導向套工作臺上將導向套組件壓入活塞桿，并將活塞安裝在活塞桿上。5. 將缸筒、活塞桿組件分別吊到推移油缸裝

29、配工作臺上。6. 在缸筒內表面均勻涂沫乳化油。7. 操作油缸裝配工作臺換向閥手柄，將活塞桿壓入缸筒到全行程的四分之三。8. 安裝導向套，螺紋部位涂沫防銹油脂；先用人工逆時針旋轉1-2周，然后在順時針旋轉安裝，使螺紋擰入1-2個螺距。9. 將組裝好的油缸組件吊到推移油缸拆裝機上，將缸筒尾部用拆缸機專用卡具卡緊，導向套一端用專用扳手與拆裝機連接。10. 正向啟動拆裝機，旋緊導向套。11. 將組裝好的推移油缸吊到油缸試驗區(qū)。所用工具：銅棒、螺絲刀、專用扳手、吊帶、乳化油、螺紋防銹專用油脂、鈣基脂、清洗劑、棉紗、毛刷五、立柱及油缸試驗方法及標準立柱立柱伸縮動作靈活性試驗1、吊立柱到試驗臺上,安裝好固定

30、夾具。在立柱空載狀況下，用立柱試驗臺分別向立柱油缸的活塞腔與活塞桿腔供液，使立柱油缸的活塞腔與活塞桿腔分別逐漸升壓。2、分別測定立柱在伸出和收回時，活塞腔與活塞桿腔的最低啟動壓力。要求活塞腔的最低啟動壓力，應3.5MPa；活塞桿腔的最低啟動壓力，應7.5Mpa。3、立柱二級缸和活塞桿伸出時，先后順序要保證二級缸先全部伸出后，活塞桿再伸出，以確認底閥的動作是否正確可靠。4、進行上述試驗時，二級缸與活塞桿應能平穩(wěn)地伸縮，無阻滯和爬行等現(xiàn)象；要求做立柱油缸全行程伸縮動作3次。所用工具：手錘，撬桿，吊帶，乳化液，棉紗，專用工裝，吊帶立柱伸出時密封件的密封性能試驗1、在立柱放置在試驗臺上，把立柱油缸的二

31、級缸與活塞桿均伸出1/3行程的狀況下，用2MPa壓力供液，保壓時間2分鐘；要求在保壓時間內，立柱油缸的壓降應0.5MPa。2、立柱在已伸出的狀態(tài)下繼續(xù)伸出，直至二級缸和活塞桿全部伸出；將試驗臺的壓力調至31.5MPa（升柱壓力），保壓5分鐘；觀察壓力表的讀數(shù)是否下降，以確定立柱活塞密封的密封性能；要求在保壓期間內，立柱油缸的最大壓降應0.5MPa。3、使二級缸和活塞桿均處于1/3行程的位置；沿立柱油缸的中心線對立柱油缸加壓，將試驗臺壓力由31.5MPa調至37.8MPa，試驗壓力為先前試驗壓力的1.2倍，保壓5分鐘，觀察壓力是否下降；要求最大壓力下降不得超過額定壓力的2%，即0.756MPa；以確定立柱密封的密封性能。4、在上述的各個試驗的保壓時間段內，要注意觀察二級缸及活塞桿是否有收缸現(xiàn)象，二級缸及活塞桿不允許產生滑移現(xiàn)象。注：當進行上述各個階段的立柱加載試驗時，二級缸及活塞桿的