高三物理試卷及答案.doc

1、高三物理試卷及答案A 冬季，電線對電線桿的拉力較大B 夏季，電線對電線桿的拉力較大C.夏季與冬季，電線對電線桿的拉力一樣大D 夏季，電線桿對地的壓力較大3一質(zhì)點作直線運動的速度圖像如圖所示，下列選項正確的是A 在4 s 5 s 內(nèi)，質(zhì)點所受合外力做正功B.在05 s內(nèi)，質(zhì)點的平均速度為7 m/sC.在前6 s內(nèi)，質(zhì)點離出發(fā)點的最遠(yuǎn)距離為30 mD 質(zhì)點在4 s 6 s 內(nèi)加速度大小是02 s 內(nèi)加速度大小的 2倍4.如圖所示，A、B兩物塊質(zhì)量均為m,用一輕彈簧相連，將 A用長度適當(dāng)?shù)妮p繩懸掛于天花板上， 系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)， B 物塊恰好與水平桌面接觸，此時輕彈簧的伸長量為 x ，現(xiàn)將懸繩剪斷，

2、則下列說法正確的是A 懸繩剪斷瞬間A 物塊的加速度大小為2gB 懸繩剪斷瞬間A 物塊的加速度大小為gC.懸繩剪斷后A物塊向下運動距離2x時速度D 懸繩剪斷后A 物塊向下運動距離x 時加速度最小5伽利略曾利用對接斜面研究“力與運動 ”的關(guān)系。如圖所示，固定在水平地面上的傾角均為 的兩斜面，以光滑小圓弧相連接。左側(cè)斜面頂端的小球與兩斜面的動摩擦因數(shù)均為 。小球從左側(cè)頂端滑到最低點的時間為 t1 ， 滑到右側(cè)點的時間為t2。 規(guī)定兩斜面連接處所在水平面為參考平面，則小球在這個運動過程中速度的大小 、加速度的大小a、動能Ek及機(jī)械能E隨時間t變化的關(guān)系圖線正確的是6 如圖所示， 水平地面上不同位置的三

3、個物體沿三條不同的路徑拋出，最終落在同一點，三條路徑的點是等高的，若忽略空氣阻力的影響，下列說法正確的是A 沿路徑1 拋出的物體落地的速率B 沿路徑3拋出的物體在空中運動的時間最長C.三個物體拋出時初速度的豎直分量相等D 三個物體拋出時初速度的水平分量相等7 火星表面特征非常接近地球，可能適合人類居住。2010 年，我國志愿者王躍參與了在俄羅斯進(jìn)行的 “模擬登火星 ”實驗活動。 已知火星半徑是地球半徑的 ，質(zhì)量是地球質(zhì)量的 ，自轉(zhuǎn)周期基本相同。地球表面重力加速度是g ，若王躍在地面上能向上跳起的高度是h ，在忽略自轉(zhuǎn)影響的條件下，下述分析正確的是A.王躍在火星表面所受火星引力是他在地球表面所受

4、地球引力的倍8 .火星表面的重力加速度是C.火星的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的倍D 王躍在火星上向上跳起的高度是8一個正點電荷Q 靜止在正方形的一個角上，另一個帶電質(zhì)點射入該區(qū)域時， 恰好能經(jīng)過正方形的另外三個角a、b、 c， 如圖所示，則有A. a、b、c三點電勢高低及場強(qiáng)大小的關(guān)系是B.質(zhì)點由a到b電勢能增加，由b到c電場力做正功，在b點動 能最小C.質(zhì)點在a、b、c三處的加速度大小之比是1: 2： 1D.若改變帶電質(zhì)點在a處的速度大小和方向，有可能使其經(jīng)過a、b、 c 三點做勻速圓周運動9 如圖所示， 平行金屬板中帶電質(zhì)點 P 處于靜止?fàn)顟B(tài)， 不考慮電流表和電壓表對電路的影響， 當(dāng)滑

5、動變阻器R4 的滑片向 b 端移動時，則A 電壓表讀數(shù)減小 B 電流表讀數(shù)減小C.質(zhì)點P將向上運動D. R3上消耗的功率逐漸增大10如圖甲所示，為測定物體沖上粗糙斜面能達(dá)到的位移x 與斜面傾角 的關(guān)系， 將某一物體每次以不變的初速率沿足夠長的斜面向上推出， 調(diào)節(jié)斜面與水平方向的夾角 ， 實驗測得 x 與斜面傾角 的關(guān)系如圖乙所示，g取10 m/s2,根據(jù)圖象可求出A 物體的初速率B 物體與斜面間的動摩擦因數(shù)C.取不同的傾角，物體在斜面上能達(dá)到的位移x的最小值D 當(dāng)某次 時，物體達(dá)到位移后將沿斜面下滑11 如圖，光滑水平面上放著質(zhì)量為M 的木板，木板左端有一個質(zhì)量為 m 的木塊。 現(xiàn)對木塊施加一

6、個水平向右的恒力 F， 木塊與木板 由靜止開始運動，經(jīng)過時間 t 分離。下列說法正確的是A 若僅增大木板的質(zhì)量M ，則時間 t 增大B.若僅增大木塊的質(zhì)量 m,則時間t增大C.若僅增大恒力F,則時間t增大D 若僅增大木塊與木板間的動摩擦因數(shù)，則時間 t 增大12 在地面附近，存在著一個有界電場，邊界MN 將空間分成上下兩個區(qū)域I、II,在區(qū)域II中有豎直向上的勻強(qiáng)電場，在區(qū)域I中離邊界某一高度由靜止釋放一個質(zhì)量為m的帶電小球，如圖甲所示，小球運動的圖像如圖乙所示，不計空氣阻力，則A 小球受到的重力與電場力之比為 3 ： 5B 在t=5 s 時，小球經(jīng)過邊界MNC.在小球向下運動的整個過程中，重

7、力做的功大于電場力做的功D.在1 s4 s過程中，小球的機(jī)械能先減小后增大第II卷（非選擇題共52分）注意事項：第H卷所有題目的答案，考生須用黑色簽字筆答在答題紙上規(guī)定的答題區(qū)域內(nèi)，在試題卷上答題不得分。二、填空題：本題共2 小題， 16 分。13 （8 分）為了測量木塊與木板間動摩擦因數(shù)，某小組使用位移傳感器設(shè)計了如圖所示實驗裝置，讓木塊從傾斜木板上一點 A 由靜止釋放， 位移傳感器可以測出木塊到傳感器的距離。 位移傳感器連接計算機(jī)，描繪出滑塊相對傳感器的位移 s隨時間t變化規(guī)律，如圖所示。根據(jù)上述圖線，計算0.4 s時木塊的速度 m/s,木塊加速度a=m s2；為了測定動摩擦因數(shù) ，還需要

8、測量的量是； （ 已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭）為了提高木塊與木板間動摩擦因數(shù) 的測量精度， 下列措施可行的是 。A A 點與傳感器距離適當(dāng)大些 B 木板的傾角越大越好C 選擇體積較大的空心木塊D 傳感器開始計時的時刻必須是木塊從 A 點釋放的時刻14 （8 分 ）某科技小組要測量一未知電阻Rx 的阻值，實驗室提供了下列器材：A 待測電阻RxB 電池組（電動勢3 V ，內(nèi)阻約5 ）C.電壓表（量程3 V,內(nèi)阻約3 000 ）D.電流表（量程5 mA,內(nèi)阻約10 ）E.滑動變阻器（阻值50 ,額定電流1.0 A）F.開關(guān)、導(dǎo)線若干該小組使用完全相同的器材用不同的測量電路（ 電流表內(nèi)接或外接 ）進(jìn)行測量

9、，并將其測量數(shù)據(jù)繪成U 一 I 圖象，如圖甲和圖乙所示。由測量結(jié)果判定圖測量結(jié)果較為準(zhǔn)確，其測量值Rx=（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）， Rx 的測量值 真實值（選填 “大于 ”“等于 ”或 “小于 ”） 。請把正確的測量電路圖畫在方框內(nèi)。三、計算題：本題包括3 小題，共 36分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題。答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。15 （8 分）近來我國高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車相撞的嚴(yán)重交通事故，原因之一就是沒有掌握好車距，據(jù)經(jīng)驗豐富的司機(jī)總結(jié)，在高速公路上，一般可按你的車速來確定與前車的距離，如車速為80 kmh， 就應(yīng)與前車

10、保持80 m 的距離， 以此類推， 現(xiàn)有一輛客車以大小 =90km/h的速度行駛，一般司機(jī)反應(yīng)時間t=0.5 s（反應(yīng)時間內(nèi)車被視為 勻速運動 ） ，剎車時加速度=5 ms2 求：（1）若司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車，則從司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險到客車停止運動， 該客車通過的最短路程?并說明按經(jīng)驗， 車距保持 90 m 是否可行?（2）若客車超載，剎車加速度減為4m/s2;司機(jī)為趕時間而超速，速度達(dá)到144 km/h;且晚上疲勞駕駛，反應(yīng)時間增為 1.5 s,則從 司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險到客車停止運動，客車通過的最短路程?并說明在此情況下經(jīng)驗是否可靠 ?16 (12 分 )如圖所示為研究電子槍中電子在電場中運動的簡化模

11、型示意圖。已知電子的質(zhì)量是 m,電量為e,在 平面的ABCD區(qū)域 內(nèi)，存在兩個場強(qiáng)大小均為E的勻強(qiáng)電場I和H,兩電場的邊界均是 邊長為 L 的正方形(不計電子所受重力) 。(1)在該區(qū)域 AB 邊的中點處由靜止釋放電子， 求電子在 ABCD 區(qū)域內(nèi)運動經(jīng)歷的時間和電子離開ABCD 區(qū)域的位置；(2)在電場 I 區(qū)域內(nèi)適當(dāng)位置由靜止釋放電子，電子恰能從ABCD區(qū)域左下角 D 處離開，求所有釋放點的位置。17 (16 分)如圖所示，傾斜軌道AB 的傾角為37° ， CD、 EF 軌道水平， AB 與 CD 通過光滑圓弧管道BC 連接， CD 右端與豎直光滑圓周軌道相連。小球可以從D 進(jìn)入該軌道，沿軌道內(nèi)側(cè)運動，從E 滑出該軌道進(jìn)入EF 水平軌道。小球由靜止從A 點釋放，已知 AB 長為5R, CD長為R,重力加速度為g,小