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1、電子商務(wù)中物流服務(wù)內(nèi)容分析電子商務(wù)與非電子商務(wù)就實(shí)現(xiàn)商品銷售的本質(zhì)來講并無(wú)區(qū)別,物 流是實(shí)現(xiàn)銷售過程的最終環(huán)節(jié),但由于采用不同形式,使一部分特殊 服務(wù)變得格外重要,因此,設(shè)計(jì)電子商務(wù)的物流服務(wù)內(nèi)容時(shí)應(yīng)反映這 一特點(diǎn)。概括起來,電子商務(wù)的物流服務(wù)內(nèi)容可以分為以下兩個(gè)方面:1. 傳統(tǒng)物流服務(wù)蓋全國(guó)或一個(gè)大的區(qū)域的網(wǎng)絡(luò),因此,第三方 物流服務(wù)提供商首先可能要為客戶設(shè)計(jì)最合適的物流系統(tǒng),選擇滿足 客戶需要的運(yùn)輸方式,然后具體組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運(yùn)輸作業(yè),在規(guī)定的 時(shí)間內(nèi)將客戶的商品運(yùn)抵目的地,除了在交貨點(diǎn)交貨需要客戶配合 外,整個(gè)運(yùn)輸過程,包括最后的市內(nèi)配送都應(yīng)由第三方物流經(jīng)營(yíng)者完 成,以盡可能方便客戶。(
2、1) 儲(chǔ)存功能電子商務(wù)既需要建立因特網(wǎng)網(wǎng)站,同時(shí)又需要建立或具備物流中 心,而物流中心的主要設(shè)施之一就是倉(cāng)庫(kù)及附屬設(shè)備。需要注意的是, 電子商務(wù)服務(wù)提供商的目的不是要在物流中心的倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存商品,而 是要通過倉(cāng)儲(chǔ)保證市場(chǎng)分銷活動(dòng)的開展,同時(shí)盡可能降低庫(kù)存占?jí)旱?資金,減少儲(chǔ)存成本。因此,提供社會(huì)化物流服務(wù)的公共型物流中心 需要配備高效率的分揀、傳送、儲(chǔ)存、揀選設(shè)備。在電子商務(wù)方案中, 可以利用電子商務(wù)的信息網(wǎng)絡(luò),盡可能地通過完善的信息溝通,將實(shí) 物庫(kù)存暫時(shí)用信息代替,即將信息作為虛擬庫(kù)存(VI血allnvetory), 辦法可以是建立需求端數(shù)據(jù)自動(dòng)收集系統(tǒng)(ADC: Automated Data
3、 Collection),在供應(yīng)鏈的不同環(huán)節(jié)采用EDI交換數(shù)據(jù),建立基于 INTERNET的INTRANET,為用戶提供WEB服務(wù)器便于數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更 新和瀏覽查詢,一些生產(chǎn)廠商和下游的經(jīng)銷商、物流服務(wù)商共用數(shù)據(jù) 庫(kù),共享庫(kù)存信息等等,目的都是盡量減少實(shí)物庫(kù)存水平但并不降低 供貨服務(wù)水平。那些能將供應(yīng)璉上各環(huán)節(jié)的信息系統(tǒng)有效集成,并能 取得以盡可能低的庫(kù)存水平滿足營(yíng)銷需要的電子商務(wù)方案提供商將 是競(jìng)爭(zhēng)的真正領(lǐng)先者。(2) 裝卸搬運(yùn)功能這是為了加快商品的流通速度必須具備的功能,無(wú)論是傳統(tǒng)的商 務(wù)活動(dòng)還是電子商務(wù)活動(dòng),都必須配備具備一定的裝卸搬運(yùn)能力,第 三方物流服務(wù)提供商應(yīng)該提供更加專業(yè)化的裝載、卸
4、載、提升、運(yùn)送、 碼垛等裝卸搬運(yùn)機(jī)械,以提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率,降低訂貨周期 (OCT: OrderCycleTime),減少作業(yè)對(duì)商品造成的破損。(3) 包裝功能物流的包裝作業(yè)目的不是要改變商品的銷售包裝,而在于通過對(duì) 銷售包裝進(jìn)行組合、拼配、加固,形成適于物流和配送的組合包裝單 yc o(4) 流通加工功能主要目的是方便生產(chǎn)或銷售,專業(yè)化的物流中心常常與固定的制 造商或分銷商進(jìn)行長(zhǎng)期合作,為制造商或分銷商完成一定的加工作 業(yè),比如貼標(biāo)簽、制作并粘貼條形碼等。(5) 物流信息處理功能由于現(xiàn)代物流系統(tǒng)的運(yùn)作現(xiàn)在己經(jīng)離不開計(jì)算機(jī),因此將各個(gè)物 流環(huán)節(jié)各種物流作業(yè)的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、分析、傳遞,并向
5、貨主提 供各種作業(yè)明細(xì)信息及咨詢信息,這是相當(dāng)重要的。2. 增值性物流服務(wù)以上是普通商務(wù)活動(dòng)中典型的物流作業(yè),電 子商務(wù)的物流也應(yīng)該具備這些功能。但除了傳統(tǒng)的物流服務(wù)外,電子 商務(wù)還需要增值性的物流服務(wù)(Value-AddedlogisticsSerVices)。增值 性的物流服務(wù)包括以下幾層含義和內(nèi)容:增加便利性的服務(wù)一切能夠簡(jiǎn)化手續(xù)、簡(jiǎn)化操作的服務(wù)都是增值性服務(wù)。在提供電 子商務(wù)的物流服務(wù)時(shí),推行一條龍門到門服務(wù)、提供完備的操作或作 業(yè)提示、免培訓(xùn)、免維護(hù)、省力化設(shè)計(jì)或安裝、代辦業(yè)務(wù)、一張面 孔接待客戶、24小時(shí)營(yíng)業(yè)、自動(dòng)訂貨、傳遞信息和轉(zhuǎn)帳(利用EOS、 EDI、EFT)、物流全過程追蹤
6、等都是對(duì)電子商務(wù)銷售有用的增值性服 務(wù)。(2) 加快反應(yīng)速度的服務(wù)快速反應(yīng)(Quick Response)B經(jīng)成為物流發(fā)展的動(dòng)力之一。傳統(tǒng) 觀點(diǎn)和做法將加快反應(yīng)速度變成單純對(duì)快速運(yùn)輸?shù)囊环N要求,但在需 求方對(duì)速度的要求越來越高的情況下,它也變成了一種約束,因此必 須想其他的辦法來提高速度,所以第二種辦法,也是具有重大推廣價(jià) 值的增值性物流服務(wù)方案,應(yīng)該是優(yōu)化電子商務(wù)系統(tǒng)的配送中心、物 流中心網(wǎng)絡(luò),重新設(shè)計(jì)適合電子商務(wù)的流通渠道,以此來減少物流環(huán) 節(jié)、簡(jiǎn)化物流過程,提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)性能。(3) 降低成本的服務(wù)電子商務(wù)發(fā)展的前期,物流成木將會(huì)高居不下,有些企業(yè)可能會(huì) 因?yàn)楦境惺懿涣诉@種高成
7、本退出電子商務(wù)領(lǐng)域,或者是選擇性地將 電子商務(wù)的物流服務(wù)外包出去,這是很自然的事情,因此發(fā)展電子商 務(wù),一開始就應(yīng)該尋找能夠降低物流成本的物流方案。企業(yè)可以考慮 的方案包括:采用第三方物流服務(wù)商、電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者之間或電子商 務(wù)經(jīng)營(yíng)者與普通商務(wù)經(jīng)營(yíng)者聯(lián)合,采取物流共同化計(jì)劃,同時(shí),如果 具有一定的商務(wù)規(guī)模,比如,珠穆朗瑪和亞馬遜這些具有一定的銷售 量的電子商務(wù)企業(yè),可以通過采用比較適用但投資比較少的物流技術(shù) 和設(shè)施設(shè)備,或推行物流管理技術(shù),如運(yùn)籌學(xué)中的管理技術(shù)、單品管 理技術(shù)、條形碼技術(shù)和信息技術(shù)等,提高物流的效率和效益,降低物 流成木。(4) 延伸服務(wù)向上可以延伸到市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、采購(gòu)及訂單處
8、理;向下可以延 伸到配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫(kù)存控制決策建議、 貨款回收與結(jié)算、教育與培訓(xùn)、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與規(guī)劃方案的制作等等。 關(guān)于結(jié)算功能,物流的結(jié)算不僅僅只是物流費(fèi)用的結(jié)算,在從事代理、 配送的情況下,物流服務(wù)商還要替貨主向收貨人結(jié)算貨款等。關(guān)于需 求預(yù)測(cè)功能,物流服務(wù)商應(yīng)該負(fù)責(zé)根據(jù)物流中心商品進(jìn)貨、出貨信息 來預(yù)測(cè)未來一段時(shí)間內(nèi)的商品進(jìn)出庫(kù)量,進(jìn)而預(yù)測(cè)市場(chǎng)對(duì)商品的需 求,從而指導(dǎo)訂貨。關(guān)于物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)咨詢功能,第三方物流服務(wù)商 要充當(dāng)電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者的物流專家,因而必須為電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者設(shè)計(jì) 物流系統(tǒng),代替它選擇和評(píng)價(jià)運(yùn)輸商、倉(cāng)儲(chǔ)商及其他物流服務(wù)供應(yīng)商。 國(guó)內(nèi)有些專業(yè)物流公司正
9、在進(jìn)行這項(xiàng)嘗試。關(guān)于物流教育與培訓(xùn)功 能,物流系統(tǒng)的運(yùn)作需要電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者的支持與理解,通過向電子 商務(wù)經(jīng)營(yíng)者提供物流培訓(xùn)服務(wù),可以培養(yǎng)它與物流中心經(jīng)營(yíng)管理者的 認(rèn)同感,可以提高電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者的物流管理水平,可以將物流中心 經(jīng)營(yíng)管理者的要求傳達(dá)給電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者,也便于確立物流作業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)。以上這些延伸服務(wù)最具有增值性,但也是最難提供的服務(wù),能否 提供此類增值服務(wù)現(xiàn)在己成為衡量一個(gè)物流企業(yè)是否真正具有競(jìng)爭(zhēng) 力的標(biāo)準(zhǔn)。為了說明問題,下面以在美國(guó)較有影響的凱利伯物流公司 (Caliber Logistics Co. Ltd, http: / /www. )為例,說明 該公司是如何為客戶(包括電子商務(wù)客
10、戶)提供物流服務(wù)的,包括傳統(tǒng) 物流服務(wù)和增值性物流服務(wù)。該公司設(shè)立了專門為客戶服務(wù)的公共型 物流中心,其提供的服務(wù)內(nèi)容包括:1J1T物流計(jì)劃該公司通過建立先進(jìn)的信息系統(tǒng)、為供應(yīng)商提供培訓(xùn)服務(wù)及管理 經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化了運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式、降低了庫(kù)存成木、減少了收貨人員及成木,并且為貨主提供了更多更好的信息支持。2. 合同制倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)該公司推出的此項(xiàng)服務(wù)減少了貨主建設(shè)倉(cāng)庫(kù)的投資,同時(shí)通過在 倉(cāng)儲(chǔ)過程中采用CAD技術(shù)、執(zhí)行勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)行目標(biāo)管理和作業(yè)監(jiān) 控來提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。3. 全面運(yùn)輸管理該公司開發(fā)了一套計(jì)算機(jī)系統(tǒng)專門用于為客戶選擇最好的承運(yùn) 人,使用該系統(tǒng)客戶可以得到如下利益:使運(yùn)輸方式最經(jīng)濟(jì),在選定
11、的運(yùn)輸方式中選擇最佳的承運(yùn)人,可以獲得凱利伯運(yùn)輸會(huì)員公司的服 務(wù),對(duì)零星分散的運(yùn)輸作業(yè)進(jìn)行控制,減少回程車輛放空,管理進(jìn)向 運(yùn)輸可以進(jìn)行電子運(yùn)單處理,可以對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)控等。4. 生產(chǎn)支持服務(wù)該公司可以進(jìn)行如下加工作業(yè):簡(jiǎn)單的組裝、合并與加固、包裝 與再包裝、JIT配送貼標(biāo)簽等。5. 業(yè)務(wù)過程重組該公司使用一套專業(yè)化業(yè)務(wù)重組軟件,可以對(duì)客戶的業(yè)務(wù)運(yùn)作過 程進(jìn)行診斷,并提出專業(yè)化的業(yè)務(wù)重組建議。6. 專業(yè)化合同制運(yùn)輸該公司的此項(xiàng)功能可以為客戶提供的服務(wù)有:根據(jù)預(yù)先設(shè)定的成 木提供可靠的運(yùn)輸服務(wù)提供靈活的運(yùn)輸管理方案,提供從購(gòu)車到聘請(qǐng) 司機(jī)直至優(yōu)化運(yùn)輸路線的一攬子服務(wù),降低運(yùn)輸成木,提供一體化的、 靈活的運(yùn)輸方案。7. 回程集裝箱管理公司提供的服務(wù)包括:回程集裝箱的跟蹤、排隊(duì)、清洗、儲(chǔ)存等, 可以降低集裝箱的破損率,減少貨主的集裝箱管理成木,保證貨物的 安全,對(duì)環(huán)保也有好處。我國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)(公路、水路)、鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)、航空運(yùn)輸系統(tǒng)、 郵政運(yùn)輸系統(tǒng)、外貿(mào)運(yùn)輸系統(tǒng)、商業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)、物資運(yùn)輸系統(tǒng)等發(fā)展 得比較成熟,電子商務(wù)的發(fā)展為他們提供了巨大的商機(jī)。比如,我國(guó) 的郵政
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