建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016

1、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB50016-2006 中規(guī)定如下：6 消防車(chē)道6.0.1街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車(chē)的通行，其道路中心線間的距離不宜大于160.0m。當(dāng)建筑物沿街道部分的長(zhǎng)度大于 150.0m 或總長(zhǎng)度大于 220.0m 時(shí)，應(yīng)設(shè)置穿過(guò)建筑物的消防車(chē)道。 當(dāng)確有困難時(shí)，應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車(chē)道。6.0.2 有封閉內(nèi)院或天井的建筑物， 當(dāng)其短邊長(zhǎng)度大于 24.0m 時(shí)，宜設(shè)置進(jìn)入內(nèi)院或天井的 消防車(chē)道。6.0.3 有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時(shí)，應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯 間)，其間距不宜大于 80.0m 。6.0.4 在穿過(guò)建筑物或進(jìn)入建筑物內(nèi)院的消防車(chē)道兩側(cè)，不應(yīng)設(shè)置影響消防車(chē)通

2、行或人員安 全疏散的設(shè)施。6.0.5 超過(guò) 3000 個(gè)座位的體育館、超過(guò) 2000 個(gè)座位的會(huì)堂和占地面積大于 3000m2 的展 覽館等公共建筑，宜設(shè)置環(huán)形消防車(chē)道。6.0.6 工廠、倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防車(chē)道。占地面積大于 3000m2 的甲、乙、丙類(lèi)廠房或占地面積大于 1500m2 的乙、丙類(lèi)倉(cāng)庫(kù)，應(yīng) 設(shè)置環(huán)形消防車(chē)道，確有困難時(shí)，應(yīng)沿建筑物的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車(chē)道。6.0.7 可燃材料露天堆場(chǎng)區(qū)，液化石油氣儲(chǔ)罐區(qū)，甲、乙、丙類(lèi)液體儲(chǔ)罐區(qū)和可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐 區(qū)，應(yīng)設(shè)置消防車(chē)道。消防車(chē)道的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1 儲(chǔ)量大于表 6.0.7 規(guī)定的堆場(chǎng)、儲(chǔ)罐區(qū)，宜設(shè)置環(huán)形消防車(chē)道。2 占地面積大于 30

3、000m2 的可燃材料堆場(chǎng)，應(yīng)設(shè)置與環(huán)形消防車(chē)道相連的中間消防車(chē)道，消防車(chē)道的間距不宜大于150.0m。液化石油氣儲(chǔ)罐區(qū)，甲、乙、丙類(lèi)液體儲(chǔ)罐區(qū)，可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐區(qū)，區(qū)內(nèi)的環(huán)形消防車(chē)道之間宜設(shè)置連通的消防車(chē)道。3 消防車(chē)道與材料堆場(chǎng)堆垛的最小距離不應(yīng)小于5.0m。4 中間消防車(chē)道與環(huán)形消防車(chē)道交接處應(yīng)滿(mǎn)足消防車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑的要求。表 6.0.7 堆場(chǎng)、儲(chǔ)罐區(qū)的儲(chǔ)量名稱(chēng)棉、麻、毛、化纖 (t) 稻草、麥秸、蘆葦 (t)木材 (m3)甲、乙、丙類(lèi)液體儲(chǔ)罐 (m3)液化石油氣儲(chǔ)罐 (m3)可燃?xì)怏w儲(chǔ)罐 (m3)儲(chǔ)量1000 500050001500500300006.0.8供消防車(chē)取水的天然水源和消防水池應(yīng)

4、設(shè)置消防車(chē)道。6.0.9消防車(chē)道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4.0m。供消防車(chē)停留的空地，其坡度不宜大于3%。消防車(chē)道與廠房（倉(cāng)庫(kù)）、民用建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車(chē)作業(yè)的障礙物。6.0.10環(huán)形消防車(chē)道至少應(yīng)有兩處與其它車(chē)道連通。盡頭式消防車(chē)道應(yīng)設(shè)置回車(chē)道或回車(chē)場(chǎng)，回車(chē)場(chǎng)的面積不應(yīng)小于12.0mX12.0m;供大型消防車(chē)使用時(shí)，不宜小于18.0mX18.0m。消防車(chē)道路面、撲救作業(yè)場(chǎng)地及其下面的管道和暗溝等應(yīng)能承受大型消防車(chē)的壓力。消防車(chē)道可利用交通道路，但應(yīng)滿(mǎn)足消防車(chē)通行與?？康囊蟆?.0.11消防車(chē)道不宜與鐵路正線平交。如必須平交，應(yīng)設(shè)置備用車(chē)道，且兩車(chē)道之間的間距不應(yīng)小于一列火車(chē)的長(zhǎng)度

5、。1、 高層的塔式建筑可留1/4周邊作為消防登高立面，其他高層建筑至少應(yīng)留有一 長(zhǎng)邊，消防登高立面應(yīng)有樓梯間或住戶(hù)的室內(nèi)陽(yáng)臺(tái)、主窗。2、 若登高面一側(cè)的裙房，其建筑高度不大于5m,且進(jìn)深不大于4m仍可作為消防 登咼面。3、消防登高立面不宜設(shè)置大面積的玻璃幕墻。三、關(guān)于登高車(chē)的操作場(chǎng)地1、 登高場(chǎng)地可結(jié)合消防車(chē)道布置，與建筑外墻的距離不宜小于5m,應(yīng)在其登高面 一側(cè)整邊布置8m寬的登高場(chǎng)地。2、上述布置確有困難時(shí)，可在其登高面范圍內(nèi)確定一塊或若干塊消防登高場(chǎng)地。登高場(chǎng)地面積不應(yīng)小于 15mx 8m （長(zhǎng)滋），其最外一點(diǎn)至建筑登高面邊緣的水平距離不應(yīng) 大于15%。3、 設(shè)有坡道的登高場(chǎng)地，其坡道不

6、應(yīng)大于15%。4、利用市政道路作為消防登高場(chǎng)地，其綠化、架空線路、電車(chē)網(wǎng)架等設(shè)施不得影 響消防車(chē)的停靠和作業(yè)。第五種說(shuō)法：3.1消防車(chē)道3.1.1多層住宅的居住區(qū)、小區(qū)內(nèi)宜設(shè)消防車(chē)道，車(chē)道寬度不應(yīng)小于3.5m，轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于9m。3.1.2高層住宅的周?chē)鷳?yīng)設(shè)有環(huán)形消防車(chē)道，車(chē)道寬度不應(yīng)小于4.0m，轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于12m。當(dāng)設(shè)環(huán)形車(chē)道確有困難時(shí)，高層商住樓、一類(lèi)高層住宅應(yīng)沿建筑的兩個(gè)長(zhǎng)邊 設(shè)置消防車(chē)道；二類(lèi)高層住宅可沿建筑的一個(gè)長(zhǎng)邊布置消防車(chē)道。3.1.3消防車(chē)道至少應(yīng)有兩處與其他車(chē)道連通。盡端式消防車(chē)道應(yīng)設(shè)回車(chē)道或回車(chē)場(chǎng)地。注：多層住宅回車(chē)場(chǎng)地不宜小于12mx 12m ;二類(lèi)高層住宅回車(chē)場(chǎng)

7、地不宜小于15mX 15m ;一類(lèi)高層住宅及高層商住樓回車(chē)場(chǎng)地不宜小于18mx 18m。3.1.4聯(lián)體的住宅群，當(dāng)一個(gè)方向沿街的長(zhǎng)度超過(guò)150m或總長(zhǎng)度超過(guò)220m時(shí)，應(yīng)設(shè)有連通街道和內(nèi)院的人行通道，凈寬不得小于1.2m （可利用樓梯間），其間距不宜大于 80m。3.1.5消防車(chē)道可結(jié)合綠化一并設(shè)計(jì)，但路基應(yīng)能承受消防車(chē)的荷載，路面應(yīng)確保 消防車(chē)的通行。3.2高層住宅應(yīng)設(shè)置消防登高面3.2.1高層塔式住宅的消防登高面長(zhǎng)度不應(yīng)小于住宅的1/4周邊長(zhǎng)度。3.2.2高層單元式、通廊式住宅的消防登高面長(zhǎng)度不應(yīng)小于住宅的一個(gè)長(zhǎng)邊長(zhǎng)度。3.2.3消防登高面應(yīng)靠近住宅的陽(yáng)臺(tái)、窗或公用樓梯；商住樓應(yīng)在此范圍內(nèi)

8、設(shè)有直 通樓梯間的出口。3.2.4消防登高面一側(cè)不應(yīng)設(shè)置不可開(kāi)啟的窗柵，不宜設(shè)計(jì)大面積的玻璃幕墻。325消防登高面一側(cè)不宜布置裙房，當(dāng)布置裙房時(shí)，其進(jìn)深不應(yīng)大于4m，高度不應(yīng)影響消防車(chē)的登高施救。3.2.6消防登高面一側(cè)可利用消防車(chē)道作為消防登高場(chǎng)地，車(chē)道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置寬度不 小于1 m與車(chē)道標(biāo)高相同的夯實(shí)地面，車(chē)道內(nèi)邊距住宅外墻不宜小于5m,且不宜超過(guò)12m；當(dāng)利用消防車(chē)道作為消防登高場(chǎng)地有困難時(shí) ，消防登高面一側(cè)也可結(jié)合消防車(chē)道設(shè)置不少于 一塊的夯實(shí)地面作為消防登高場(chǎng)地，其面積不應(yīng)小于15mx 8m。3.2.7消防登高場(chǎng)地的縱向坡度應(yīng)控制在8%以?xún)?nèi)。3.2.8利用市政道路作為消防登高場(chǎng)地，其綠

9、化、架空線路、電網(wǎng)架等設(shè)施不得影 響消防車(chē)的?？?、操作。高層建筑一旦發(fā)生火災(zāi)，人員疏散困難，撲救難度大。高層建筑的滅火救援，除了建筑物必須具備較好的消防撲救面以外，還必須具備登高消防車(chē)進(jìn)行操作的場(chǎng)地，確保消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后能快速開(kāi)展滅火救援工作。因此，應(yīng)對(duì)高層建筑的消防撲救面和撲救場(chǎng)地的設(shè)置予以重視。1設(shè)置消防撲救場(chǎng)地的必要性如果對(duì)高層建筑的消防撲救面和撲救場(chǎng)地考慮不周，火災(zāi)時(shí)消防車(chē)無(wú)法靠近主體建筑實(shí)施救援，將給火災(zāi)撲救和搶救人員帶來(lái)很大的難題。1984年1月4日，韓國(guó)釜山市一家旅館發(fā)生火災(zāi)，由于大樓總平面布置不合理，周?chē)加腥狗?，街道又狹窄，交通擁擠，盡 管消防隊(duì)出動(dòng)數(shù)十輛各種消防車(chē)，也無(wú)法靠

10、近火場(chǎng)，只能進(jìn)入狹窄的街道和旅館大樓背面， 進(jìn)行人員搶救和滅火行動(dòng)。云梯車(chē)雖說(shuō)能伸至樓頂，但沒(méi)有適當(dāng)位置供它停靠，消防隊(duì)員只 得從樓頂放下救生繩和繩梯，讓直升飛機(jī)發(fā)揮營(yíng)救人員的作用。由此可見(jiàn)合理設(shè)置消防撲救面、消防撲救場(chǎng)地，對(duì)于火災(zāi)撲救具有重要作用。2撲救場(chǎng)地存在的問(wèn)題近年來(lái)，我國(guó)城市建設(shè)發(fā)展迅速，高層建筑大量涌現(xiàn)。為了有效地利用土地資源， 或僅僅考慮建筑使用功能，一些高層建筑消防撲救面設(shè)置不合理，沒(méi)有設(shè)置消防撲救場(chǎng)地， 或者撲救場(chǎng)地管理不善，導(dǎo)致消防車(chē)到達(dá)火場(chǎng)后，無(wú)法有效展開(kāi)滅火救援工作 。主要表現(xiàn)在：2.1消防撲救面設(shè)置不合理主要有以下兩種情況：2.1.1 一座高層建筑由較高的高層建筑和較

11、低的高層建筑兩部分組成，設(shè)計(jì)人員從建筑造型考慮，僅在較低的高層部分設(shè)置了撲救面，較高的高層沒(méi)有考慮，由于較低的高層 部分高度已大于 24m，不再屬于裙房，該設(shè)計(jì)沒(méi)有違反高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范關(guān) 于撲救面一側(cè)不能設(shè)置裙房的規(guī)定。但該建筑的消防重點(diǎn)部位是在較高的高層部分，該部分一旦發(fā)生火災(zāi)，將無(wú)法得到有效的撲救。2.1.2 一些單元式住宅的在一個(gè)單元三個(gè)邊均設(shè)置消防撲救面，其他單元因商業(yè)網(wǎng) 點(diǎn)的影響而未設(shè)置，其撲救面總長(zhǎng)度雖然也滿(mǎn)足規(guī)范要求，但由于各單元之間不連通，其他 單元將超出登高消防車(chē)的保護(hù)范圍，人員無(wú)法進(jìn)入撲救面得到登高消防車(chē)的救援。在05年對(duì)高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范修改以前，單元式住宅

12、一般在十層及以 上設(shè)置連廊，將兩個(gè)單元的疏散樓梯連通起來(lái)。規(guī)范修改后，將連廊設(shè)置位置提高至十八層 以上，按每層高度 2.8米計(jì)算，其高度為 50.4m以下的人員不能從本單元進(jìn)入另一單元， 如果撲救面設(shè)置不合理，一些單元的人員將無(wú)法得到登高消防車(chē)的救援。2.2未設(shè)置消防撲救場(chǎng)地2.2.1高層建筑本身按照規(guī)范要求設(shè)置了消防撲救面，做到了高層民用建筑設(shè)計(jì) 防火規(guī)范規(guī)定的在高層建筑的底邊至少有一個(gè)長(zhǎng)邊或周邊長(zhǎng)度的1/4且不小于一個(gè)長(zhǎng)邊長(zhǎng)度，不應(yīng)布置高度大于5.00m、進(jìn)深大于4.00m的裙房，且在此范圍內(nèi)必須設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口”的規(guī)定。但在此撲救面一側(cè)設(shè)有相鄰建筑，其間距僅為規(guī)范規(guī)定

13、的最小防火間距 4m （設(shè)有防火墻等措施）或 6m,在此狹小的空間顯然不便于登高車(chē) 展開(kāi)作業(yè)。2.2.2高層建筑設(shè)置了消防撲救面，在此撲救面一側(cè)為綠化場(chǎng)地，綠化場(chǎng)地上設(shè)置 消防車(chē)道，由于規(guī)范中并未規(guī)定消防車(chē)道離建筑物的最遠(yuǎn)距離，因此消防車(chē)道甚至出現(xiàn)遠(yuǎn)離高層建筑的情況。這種情況下雖然沒(méi)有違反規(guī)范要求，但往往難以滿(mǎn)足實(shí)際滅火救援的需 要。由于建筑物沒(méi)有考慮專(zhuān)門(mén)的撲救場(chǎng)地，一般消防車(chē)道也兼作消防撲救場(chǎng)地，停放消防車(chē) 輛實(shí)施滅火。這對(duì)于普通的消防車(chē)來(lái)說(shuō)能夠滿(mǎn)足要求，但由于登高消防車(chē)對(duì)場(chǎng)地要求較高， 消防車(chē)道一般難以滿(mǎn)足要求，主要表現(xiàn)在：2.221消防車(chē)道是消防車(chē)輛行駛的道路，高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范

14、規(guī)定消防車(chē)道距高層建筑外墻宜大于 5.00m，與建筑物之間的最大距離沒(méi)有規(guī)定。而登高消防車(chē)具有 一定的工作范圍，并且只有在離建筑物適當(dāng)?shù)木嚯x才能達(dá)到其最大工作高度，如果消防車(chē)道離建筑物較遠(yuǎn)，將超出登高消防車(chē)工作范圍，無(wú)法開(kāi)展滅火救援。2.2.2.2高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范規(guī)定消防車(chē)道寬度不應(yīng)小于4.00m，考慮的是消防車(chē)的行駛，登高消防車(chē)的支撐臂展開(kāi)后將遠(yuǎn)大于4.00m，道路兩側(cè)綠化帶必須滿(mǎn)足 消防車(chē)支撐臂的支撐條件，而且一旦登高消防車(chē)在此停放，其他車(chē)輛將難以通行。可見(jiàn)普通的 消防車(chē)道難以滿(mǎn)足登高消防車(chē)的操作要求，消防車(chē)道兼作時(shí)消防撲救場(chǎng)地時(shí)，必須滿(mǎn)足消防撲救場(chǎng)地的要求。2.3消防撲救場(chǎng)地管理

15、不善消防車(chē)道和撲救場(chǎng)地被其他車(chē)輛等占用，導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生時(shí)消防車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入設(shè)計(jì)時(shí) 的預(yù)定場(chǎng)地展開(kāi)滅火救援。09年3月18 日,位于青島港澳大廈裙房平臺(tái)上的一處臨時(shí)建筑 發(fā)生火災(zāi)，12輛消防車(chē)參與救火，但進(jìn)入大樓院內(nèi)的道路兩旁停滿(mǎn)了車(chē)，只有一輛消防車(chē)駛進(jìn)大樓院內(nèi)，其他消防車(chē)只能停在遠(yuǎn)離火場(chǎng)的公路上。由于著火地點(diǎn)并不在大樓內(nèi)部，火 災(zāi)沒(méi)有造成人員傷亡和大的財(cái)產(chǎn)損失。這次火災(zāi)暴露出消防車(chē)道和消防撲救場(chǎng)地被占用的現(xiàn)狀，而且占用 消防車(chē)道和消防撲救場(chǎng)地的車(chē)輛在消防車(chē)到達(dá)后很難進(jìn)行疏散。經(jīng)調(diào)研，這種 情況在繁華的高層建筑群里普遍存在。3舉高消防車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)和工作性能3.1主要技術(shù)參數(shù)表一為舉高消防車(chē)的主要

16、技術(shù)參數(shù)。表一舉高消防車(chē)主要技術(shù)參數(shù)AM(k()* )()()HXLJcm92007S28123W菇13aw23000-lOl?3601T.927000-3?53SQ如19 &西叢SS220HT3O3MZ3 5)3詡田4022D0036040 9謀血1920036030-/22800-12*73rjS315075J71750036044傑工CWS333300$3IT6 *5X6 012ft! CDZ4DCsssoa40ISB 9X5 59 5愉工CUZ32C-3-80蔑n15x5.512檢工CD2-3803196 65 =5 61Z謀童CBZ5O31TI536050怕湖；J匕耳謀更CIZ3ZJ

17、_12saoo:ELM Ww%ChetgtiAUi九com另外，一些城市配備了特殊的大型消防車(chē) ，如北京配備的90m登高平臺(tái)車(chē)長(zhǎng)16m , 總重達(dá)48t，最大工作高度達(dá)90m ;杭州配備了一輛世界最高的舉高消防車(chē)，車(chē)長(zhǎng)16.3m，車(chē)重60.2t，最大工作高度達(dá)到 101m。3.2工作性能從表一可以看出，舉高消防車(chē)的工作性能具有以下特點(diǎn)：3.2.1消防車(chē)停放位置離建筑物的最遠(yuǎn)距離（最大工作半徑）表一所列的舉高 消防車(chē)的最大工作半徑在12m至19.6m之間， 地超出此距離就會(huì)超出舉高車(chē)的工作范圍。意味著消防撲救場(chǎng)3.1.2消防車(chē)在達(dá)到最高作業(yè)高度時(shí)離建筑物的距離舉高消防車(chē)在達(dá)到最高作業(yè)高度時(shí)的作業(yè)

18、幅度會(huì)明顯減小，例如錦重CDZ50在達(dá)到最大作業(yè)咼度時(shí)作業(yè)幅度為6.5m，錦重CDZ32在達(dá)到最大作業(yè)咼度時(shí)作業(yè)幅度為8.4m。對(duì)于云梯消防車(chē)在達(dá)到最高作業(yè)高度時(shí)離建筑物的距離可以根據(jù)消防車(chē)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，圖一為云梯消防車(chē)在最大作業(yè)高度時(shí)的示意圖，以CT28云梯車(chē)為例計(jì)算如下：L=a+ba=3.64/2=1.82mb=（28-2）/tg75=6.9m（回轉(zhuǎn)臺(tái)高度按 2m 計(jì)）L=a+b=1.82+6.96=8.78m圖一云梯消防車(chē)在最大作業(yè)高度時(shí)的示意圖根據(jù)計(jì)算得出：距離消防撲救面8.78m范圍內(nèi)不得有任何建筑和妨礙登高的架空物。8.78m時(shí)根據(jù)CT28云梯車(chē)為例得出的結(jié)論，如果建筑高度為

19、50m時(shí)，則登高車(chē)操作時(shí)所需要的距離約為15m。3.1.3消防車(chē)道和撲救場(chǎng)地的承載能力表一所列最重的舉高消防車(chē)的總質(zhì)量為33.3t，徐工 SG170水罐消防車(chē)（容積17m3），裝載總質(zhì)量32t，目前這兩種類(lèi)型的消防車(chē)在大中城市配備較多，所以消防車(chē)道和 撲救場(chǎng)地的承載能力應(yīng)當(dāng)至少達(dá)到33.3t o3.1.4轉(zhuǎn)彎半徑表一所示，消防車(chē)的最小轉(zhuǎn)彎半徑一般不應(yīng)小于12m o3.1.5支腿跨距表一所列舉高消防車(chē)支腿的橫向跨距約為6m，意味著當(dāng)消防車(chē)停放在消防車(chē)道時(shí)，需占用6m寬的道路。4消防撲救場(chǎng)地的設(shè)置要求為了確保在高層建筑火災(zāi)發(fā)生時(shí)，消防車(chē)能夠順利到達(dá)作業(yè)場(chǎng)地，利用消防撲救面 實(shí)施滅火救援，設(shè)置消防撲

20、救場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足以下要求：4.1合理設(shè)置消防車(chē)道通往撲救場(chǎng)地的消防車(chē)道必須滿(mǎn)足消防車(chē)通行要求。根據(jù)舉高消防車(chē)主要技術(shù)參數(shù)，對(duì)于目前配備較多的 53m登高車(chē)來(lái)說(shuō)，消防車(chē)道的轉(zhuǎn)彎半徑（內(nèi)徑）應(yīng)當(dāng)不小于12m ； 消防車(chē)道與建筑外墻的距離不宜小于5m，以防止高空墜落物造成傷害。4.2合理設(shè)置消防登高面按照高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范的要求設(shè)置消防登高面，同時(shí)針對(duì)規(guī)范沒(méi)有涉 及的以下幾個(gè)方面應(yīng)當(dāng)予以考慮：4.2.1 一座高層建筑由較高的高層建筑和較低的高層建筑（相當(dāng)于裙房，但比裙房 稍高時(shí)）兩部分組成時(shí)，不能僅在較低的高層部分設(shè)置了撲救面，較高的高層必須設(shè)置，撲 救面的設(shè)置應(yīng)當(dāng)根據(jù)火災(zāi)危險(xiǎn)性及登高車(chē)的滅火救

21、援特點(diǎn)，優(yōu)先考慮較高的高層建筑。422對(duì)于消防撲救面的設(shè)置，應(yīng)當(dāng)確保整個(gè)樓層的人員均能夠進(jìn)入撲救面區(qū)域， 以得到救援，避免出現(xiàn)一些單元式住宅僅在其中一個(gè)單元設(shè)置消防撲救面，而其他單元未設(shè)置，導(dǎo)致其他單元超出登高消防車(chē)的保護(hù)范圍。4.2.3作為消防撲救面的墻面上必須有窗或者陽(yáng)臺(tái)，整個(gè)墻體上無(wú)窗或陽(yáng)臺(tái)的情況 下不得作為撲救面。撲救面的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)考慮屋頂疏散平臺(tái)及避難層的位置，確保登高車(chē)對(duì)屋頂疏散平臺(tái)及避難層內(nèi)的人員進(jìn)行及時(shí)救援。4.3消防撲救場(chǎng)地的設(shè)置4.3.1消防撲救場(chǎng)地的大小消防撲救面一側(cè)應(yīng)設(shè)置室外消防撲救場(chǎng)地，其長(zhǎng)度宜與消防撲救面等長(zhǎng)，寬度從建 筑物外墻突出物邊緣起算時(shí)不宜小于15m。根據(jù)舉高消防車(chē)的技術(shù)參數(shù)和工作性能，以大中城市配備較多的高度為50m左右的舉高消防車(chē)為例，為保證該類(lèi)型的消防車(chē)正常操作，離建筑物 15m的范圍應(yīng)為消防撲救場(chǎng)地。對(duì)于高度較低的高層建筑，撲救場(chǎng)地的寬度也可計(jì)算確定，如建筑高度為28m時(shí)，撲救場(chǎng)地寬度可減為 9m，也能夠滿(mǎn)足舉