電力工程施工方案

1、萬安路電力工程施工方案工程概況：1、工程性質(zhì)、地點(diǎn)、規(guī)模及工程量： 工程性質(zhì)：新建工程。 工程地點(diǎn)：本項(xiàng)目位于位于梓州大道東側(cè)。分別為萬安南1 路、萬安南 5路、萬安東 12 路、萬安南 33 路。2、本工程規(guī)模及工程量：萬安南1路紅線寬度16m,電力通道沿距道路中線 南側(cè)7.3m處布置，采用1200X1000 U型槽。萬安南5路紅線寬度9m12m,K0+000-K0+278.841段電力通道沿距道路中線西側(cè) 8.5m處布置，采用3X4 150 CPVC排管；K0+278.841-K0+553.574段電力通道沿距道路中線西側(cè) 6.5m處布置，采用 3X4 150 CPVC排管；K0+553.

2、574-K0+650.613段電力 通道沿距道路中線西側(cè)5.5m處布置，采用3X4150 CPVC排管。萬安南 12路紅線寬度 20m,電力通道沿距道路中線南側(cè)9m處布置，采用1200X1000 U型槽。萬安南33路市政配套工程-電力通道工程，設(shè)計(jì)里程 萬安南 33 路 WA33 K0+000WA33 K1+216.2033、地形及周邊環(huán)境： 擬建道路工程位于成都市麓山大道二段與成自高速西北 側(cè)，場地地形稍有起伏，鉆孔孔口標(biāo)高為高差為10.52m 擬建場地地貌單元屬于淺丘地貌。二、作業(yè)流程、施工方法、進(jìn)度計(jì)劃：1、作業(yè)流程：施工圖紙交底(局與公司) 、公司與施工隊(duì)交底、施工隊(duì)復(fù)測、政策協(xié)調(diào)、

3、基礎(chǔ)開挖、電桿組立、鐵塔組立、橫擔(dān)安裝、老桿撥除、導(dǎo)線更換及三級(jí) 驗(yàn)收、消缺、送電。2、施工方法：桿洞開挖：采用人工開挖的方法。 電桿組立及撥除：采用扒桿。1 ) 立、撤桿應(yīng)設(shè)專人同一指揮，開工前，要交代施工方法、指揮信號(hào)和安全組織、技術(shù)措施，工作人員要明確分工、密切配合、服從指揮。2) 立、撤桿塔要使用合格的起重設(shè)備，嚴(yán)禁過載使用。3) 立、撤桿過程中基坑內(nèi)嚴(yán)禁有人工作。除指揮人及指定人員外，其他人 員應(yīng)在離開桿塔高度的 1.2倍距離以外。4) 立桿及修整桿坑時(shí)，應(yīng)有防止桿身傾斜、滾動(dòng)的措施，如采用拉繩和叉 桿控制等。5) 頂桿及叉桿只能用于豎立 8 米以下的撥稍桿，不得用鐵鍬、樁柱等代用。

4、 立桿前，應(yīng)開好“馬道” 。工作人員要均勻地分配在電桿的兩側(cè)。6) 利用已有桿塔立、撤桿，應(yīng)先檢查桿塔根部附近進(jìn)行立撤桿塔工作，桿 塔、拉線與臨時(shí)拉線應(yīng)與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離，且有放置力、 撤桿塔過程中拉線跳動(dòng)的措施。7) 使用吊車立、撤桿塔時(shí)，鋼絲繩套應(yīng)吊在電桿的適當(dāng)位置，以防止電桿 突然傾倒。8) 在撤桿工作中，拆除桿上導(dǎo)線前，應(yīng)先檢查桿根，做好放置倒桿措施， 在開挖前應(yīng)先綁好拉線。9) 使用抱桿立、撤桿塔時(shí)主牽引繩、尾繩、桿塔中心及抱桿頂應(yīng)在一條直 線上。抱桿下部應(yīng)固定牢固，抱桿頂部應(yīng)設(shè)臨時(shí)拉線控制，臨時(shí)拉線應(yīng) 均勻調(diào)節(jié)并由有經(jīng)驗(yàn)的人員控制。抱桿應(yīng)受力均勻，兩側(cè)拉繩應(yīng)拉好， 不得左

5、右傾斜。固定臨時(shí)拉線時(shí)，不得固定在有可能移動(dòng)的物體上，或 其他不可靠的物體上。10) 整體立、撤桿塔前應(yīng)進(jìn)行全面檢查，各受力點(diǎn)、連接部位全部合格后方 可起吊。整體立、撤桿塔過程中，吊件垂直下方、受力鋼絲繩的內(nèi)角測 嚴(yán)禁有人。桿頂起立離地約 0.8 米時(shí)，應(yīng)對桿塔進(jìn)行一次沖擊實(shí)驗(yàn)，對各 受力點(diǎn)處作一次全面檢查，確無問題，再繼續(xù)起立；起立70°后，應(yīng)減緩速度，注意各側(cè)拉線；起立至 80°時(shí)，停止?fàn)恳?，用臨時(shí)拉線調(diào)整桿 塔。11) 牽引時(shí)，不得利用樹木或外露巖石作受力樁，臨時(shí)拉線不得固定在有可 能移動(dòng)或其他不可靠的物體上。 一個(gè)錨樁上的臨時(shí)拉線不得超過 2 根；臨 時(shí)拉線綁扎工作

6、應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。臨時(shí)拉線應(yīng)在永久拉線全部安 裝完畢承受拉力后方可拆除。12) 已經(jīng)立起的桿塔，回天夯實(shí)后方可撤去拉繩以及叉桿。回填土塊直徑不 大與30mm,沒回填150mm后應(yīng)夯實(shí)一次，基礎(chǔ)未完全夯實(shí)和拉線桿塔 在拉線未制作完成前嚴(yán)禁攀登。13) 桿塔施工中不宜用臨時(shí)拉線過夜；需要過夜時(shí),應(yīng)對臨時(shí)拉線采取補(bǔ)強(qiáng) 措施。14) 桿塔分段吊裝時(shí),上下段連接牢固后,方可繼續(xù)進(jìn)行吊裝作業(yè)。分段分 片吊裝時(shí),應(yīng)將各主要受力構(gòu)件連接牢固后,方可施工。15) 桿塔分解組立時(shí),塔片就為時(shí)應(yīng)先低側(cè)、后高側(cè)。主材和側(cè)面大斜材未 全部連接牢固前,不得在吊件上作業(yè)。提升抱桿時(shí)應(yīng)逐步提升,嚴(yán)禁提 升過高。單面吊裝時(shí)

7、,抱桿傾斜不宜超過 15°；雙面吊裝時(shí)抱桿兩側(cè)的荷重，提升速度及搖臂的變幅角度應(yīng)基本一致。16) 檢修桿塔不得隨意拆除受力構(gòu)件，如需要拆除時(shí)，應(yīng)事先作好補(bǔ)強(qiáng)措施。 調(diào)整桿塔傾斜、彎曲、拉線受力不均或邁步、轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置 臨時(shí)拉線及其調(diào)節(jié)范圍，并應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。桿上有人時(shí)不得調(diào)整拉 線。基礎(chǔ)部分：I、基礎(chǔ)施工準(zhǔn)備：1、工程開挖前必須對設(shè)計(jì)所定線路樁位進(jìn)行復(fù)測， 并做好復(fù)測記錄。 對復(fù)測 誤差超過下列規(guī)定應(yīng)查明原因，及時(shí)與設(shè)計(jì)部門匯報(bào)處理：(1) 橫線路方向偏移不大于50 mm。(2) 檔距誤差不大于設(shè)計(jì)檔距的 1%。(3) 轉(zhuǎn)角角度不大于1 30。2、對原材料的選擇與要求：(

8、 1 )碎石強(qiáng)度不應(yīng)低于灌制砼強(qiáng)度的 150%，針狀、片狀顆粒含量不應(yīng)超過 25%，含泥量不應(yīng)超過 2%，料經(jīng)要求按 5 40 成連續(xù)級(jí)配合的 混合子，并應(yīng)清除雜物。( 2) 砂含泥量不應(yīng)超過 5%，硫化物或硫酸鹽含量不超過 1%，砂平均料不 應(yīng)小于0.25選用細(xì)度模數(shù)2.3- 3.2間的的中粗砂。( 3) 鋼筋必須有質(zhì)保書和試驗(yàn)報(bào)告，表面應(yīng)清潔，使用前將油污、浮銹等 清除,鋼筋加工制作必須規(guī)范要求, 焊接符合工藝要求并做好焊接件試驗(yàn)。( 4) 水泥采用 425普通硅酸鹽水泥,提供質(zhì)保書,存放水泥應(yīng)防止受 潮,嚴(yán)禁使用結(jié)塊水泥, 當(dāng)對水泥質(zhì)量懷疑或水泥廠出廠超過三個(gè)月, 應(yīng) 復(fù)檢試驗(yàn),合格后方

9、可使用。( 3)、基礎(chǔ)的坑深應(yīng)以設(shè)計(jì)的施工基面為基準(zhǔn)。( 4)、挖坑時(shí)如發(fā)現(xiàn)基坑土質(zhì)與設(shè)計(jì)資料不符,或者坑底發(fā)現(xiàn)天然孔洞、古 墓等,應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)及有關(guān)部門妥善處理。5、挖坑方法為人力開挖時(shí),應(yīng)按下列規(guī)定施工：1) 坑底面積2川以內(nèi)時(shí)，只允許一坑一人操作。2) 坑底面積超過2川時(shí)，盡量一人一坑操作，也可二人同時(shí)挖掘，但不得面 對面操作。3) 向坑外拋土?xí)r,應(yīng)防止土石塊回落傷人。6、如用機(jī)械開挖時(shí),應(yīng)按下列規(guī)定施工：1 )選擇合適的挖掘機(jī)械。2）挖掘機(jī)司機(jī)應(yīng)為合格機(jī)手，不允許無證開機(jī)。3）應(yīng)有一人地面指揮。4）坑底挖好后，用人力修整坑底并鏟除浮土。7、在開挖過程中， 隨時(shí)注意土壤情況。如果發(fā)現(xiàn)土壤

10、濕度過大， 或者土質(zhì)松 散時(shí)，應(yīng)采取措施，或加大坡度，或坑壁加以支撐。8、挖坑底必須鏟平，中間不得有凹凸不平現(xiàn)象，坑的四角應(yīng)成直角，坑口和 坑底成等腰梯形。9、施工人員不得在坑內(nèi)休息?；A(chǔ)開挖時(shí)，坑邊 0.5 米內(nèi)不準(zhǔn)堆放生重、土 方和材料，現(xiàn)場施工人員必須戴安全帽。H、鋼筋綁扎應(yīng)符合的規(guī)定：1、鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)采用鐵絲綁牢，選用鐵絲規(guī)格如下：i. 綁扎直徑12伽以下的鋼筋時(shí)，用22號(hào)鐵絲（直徑0.711 mm）ii. 綁扎直徑12- 25 mm鋼筋時(shí)，用20號(hào)鐵絲（直徑0.914mm）iii. 綁扎直徑25 m以上鋼筋時(shí)，用18號(hào)鐵絲（直徑1.219m）2、鋼筋綁扎前應(yīng)先熟悉基礎(chǔ)施工圖， 核對

11、鋼筋配料是否正確， 然后按設(shè)計(jì)圖 的鋼筋布置定位綁扎。3、板式鋼筋網(wǎng)， 除靠近外圍兩行鋼筋的相交點(diǎn)全部扎牢外， 中間部分的相交 點(diǎn)可相隔交錯(cuò)扎牢， 但必須保證受力鋼筋不位移。 雙向受力的鋼筋， 須全 部扎牢。4、箍筋末端應(yīng)向基礎(chǔ)內(nèi)， 其彎鉤疊合處應(yīng)位于柱角主筋處， 且沿主筋方向交 錯(cuò)布置。箍筋的轉(zhuǎn)角與鋼筋的交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎， 但箍筋的平直部分和鋼筋 的相交點(diǎn)可成梅花形交錯(cuò)綁扎。5、鋼筋的接頭，用綁扎法綁扎鋼筋，至少要綁扎三處，其搭接長度為：直徑 為16 m及以上時(shí)為45倍直徑，直徑為12 mmmm及以下時(shí)為30倍直徑。6、綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架，不得有變形、松脫和開焊。按圖紙綁扎鋼筋，主筋

12、間距允許誤差為士 5 m,箍筋間距允許誤差為士 20 m, 扎點(diǎn)應(yīng)綁扎牢固。7、用焊接接頭時(shí),設(shè)置在同一基礎(chǔ)的焊接頭應(yīng)相互錯(cuò)開。在受力鋼筋直徑30 倍的區(qū)段范圍內(nèi),一根鋼筋不得有兩個(gè)焊頭,非預(yù)應(yīng)力鋼筋在受拉區(qū) 不宜超過 50%,受壓區(qū)不限制。8、焊接接頭距鋼筋彎曲處,不應(yīng)小于鋼筋直徑的 10倍,也不宜位于構(gòu)件的 最大彎距處。山、模板的安裝：1、對運(yùn)達(dá)現(xiàn)場的鋼、 木模板應(yīng)檢查心寸是否符合使用要求， 有無變形裂縫等， 合格后方可拼裝。2、拼裝的模板必須與設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)心尺寸相符，拼裝連接必須牢固。3、清除坑內(nèi)浮土，檢查坑深及坑底尺寸，符合設(shè)計(jì)要求后方可支模。4、模板與混凝土接觸面涂一層隔離劑，如廢

13、機(jī)油加柴油混合劑等。W、混凝土的澆制：公司決定對混凝土的澆制和搗固必須采用機(jī)械攪拌和機(jī)械搗固，不允許人工 攪拌混凝土和人工搗固混凝土！1）人工攪拌混凝土是用平锨，在不小于 3塊1.2米X 2.4米鐵板上操作。鋪 設(shè)好的鐵板三面略高，靠坑口面略低形成拌板。2）機(jī) 械攪拌時(shí)，應(yīng)將滾桶內(nèi)清除干凈，啟動(dòng)機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)正常后才能投料，投 料順序?yàn)樯?、水泥、石、最后加水。攪拌時(shí)間不少于 1 分鐘。3）在澆制混凝土前，模板內(nèi)的污物、泥土和鋼筋上的油污等應(yīng)清除干凈。4）在澆制混凝土?xí)r，混凝土在高處傾落的自由高度不應(yīng)超過 2 米。5）下 雨時(shí)不宜露天攪拌和澆筑。6） 澆 筑的混凝土應(yīng)分層搗固，每層厚度不超過：人工搗固

14、時(shí)，一般不250 毫米，用機(jī)械搗固時(shí)， 平板震動(dòng)器為 200毫米；插入式震動(dòng)器為作用部分 長度的 1.25倍。7 ）在混凝土澆筑及震搗過程中，隨時(shí)注意鋼筋與四面模板應(yīng)保持一定距離， 來防露筋。8）混凝土澆筑后 12小時(shí)內(nèi)開始澆水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)天氣炎熱干燥有風(fēng)時(shí)應(yīng)在 3小 時(shí)內(nèi)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)在模板外加遮蓋， 澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土 表面始終濕潤。9）混凝土經(jīng)過養(yǎng)護(hù)，其強(qiáng)度不低于 25.2MPA 時(shí)，即可拆除模板，拆模時(shí)應(yīng) 注意不得使混凝土表面及棱角受到損壞。3、進(jìn)度計(jì)劃：計(jì)劃開工日期： 2011年4月5日，計(jì)劃竣工日期： 2011年8月25日，總 工期為 120天。分期投入使用的項(xiàng)目和工期：

15、計(jì)劃復(fù)測時(shí)間 4月 1 0日完成；政策協(xié)調(diào)： 計(jì)劃于 4 月 1 5日前完成；挖桿洞及運(yùn)桿： 4 月 16日30 日；鐵塔基 礎(chǔ)開挖計(jì)劃在 4月16日至5月20日完成， 6月20日至 8月10日完成 組立電桿、安裝橫擔(dān)、鐵塔組立及撥除老桿； 8月 1 5日開始更換導(dǎo)線 至 8 月 23 日并完成導(dǎo)線展放。 8 月 25 日前完成線路自檢消缺，驗(yàn)收及送電。三、安全措施；工序質(zhì)量控制措施；主要危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施：1、安全措施：桿上工作：1）上桿前應(yīng)先檢查登桿工具，如腳扣、升降板、安全帶、梯子等是否完整 2）攀登桿塔腳釘時(shí)，應(yīng)檢查腳釘是否牢固。3）在桿、塔上工作，必須使用安全帶和戴安全帽。安全帶應(yīng)系在牢

16、固的構(gòu) 件上，應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物割。系安全帶后必須檢查扣環(huán) 是否扣牢。桿塔上作業(yè)轉(zhuǎn)位時(shí)，不得失去安全帶的保護(hù)。桿塔上有人工作 時(shí)，不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。4）用梯子時(shí)，要有專人扶住或綁牢。5）現(xiàn)場人員應(yīng)戴安全帽。桿上人員應(yīng)防止掉東西，使用的工具、材料應(yīng) 用繩索傳遞，不得亂扔。桿下應(yīng)防止行人逗留。放線、撤線和緊線：1）放線、撤線、緊線工作，均應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號(hào)，檢查緊線工 具及設(shè)備是否良好。2）交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時(shí)，應(yīng)先取得主管部門同意，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架，在路口設(shè)專人持信號(hào)旗看守等3）緊線前應(yīng)先檢查導(dǎo)線有無障礙物掛住。緊線時(shí)應(yīng)檢查接線管

17、或接線頭 以及過滑輪、橫擔(dān)、樹枝、房屋等有無卡住現(xiàn)象。工作人員不得跨在導(dǎo)線 上或站在導(dǎo)線內(nèi)角側(cè)，防止意外跑線時(shí)抽傷。4）緊線、撤線前應(yīng)先檢查拉線、拉樁及桿根。如不能適用時(shí)，應(yīng)加設(shè)臨 時(shí)拉繩加固。5）嚴(yán)禁采用突然剪斷導(dǎo)、地線的做法松線。6）在跨越公路放緊線、拆線前必須在公路上放置“前方施工 車輛緩 行”的禁告牌。并由專人看護(hù)。電桿的組立與舊桿的拆除：1、非施工人員不得進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)；2、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，著裝規(guī)范；3、扒桿頂部連接要牢固，活動(dòng)正常，扒桿頂、坑中心、兩側(cè)臨時(shí)拉線應(yīng)在 一條直線上，起吊是扒桿不宜傾斜， 如需傾斜，傾斜角度不得超過 154、起吊前，各崗位工作人員必須檢

18、查各自分工的施工現(xiàn)場布置情況及工器 具情況，不符合施工技術(shù)要求規(guī)定要求急事更正， 有缺陷的工器具不得 使用，嚴(yán)禁以小代大；5、在起吊過程中，扒桿受力均勻，若發(fā)現(xiàn)扒桿沉陷或者單腿受力，要停止 起吊采取補(bǔ)強(qiáng)措施。6、絞磨牽引，絞磨要放平穩(wěn)，操作人員應(yīng)隨時(shí)注意起吊信號(hào)，不得猛進(jìn)、 猛退，磨尾繩不得松動(dòng)，拉尾繩人員不得站在繩圈內(nèi)， 不得采用松尾繩 的方法松磨。7、立桿拔桿中要注意鄰近帶電導(dǎo)線、通信線、建筑物，以防觸電或損壞建 筑物砸傷人。8、淺埋電桿，應(yīng)將永久拉線全部固定后，方可拆除臨時(shí)拉線，桿上有人時(shí)， 不準(zhǔn)調(diào)整拉線；9、渦輪扒桿雙人搖動(dòng)速度要均勻，鋼絲繩在渦輪上排列要均勻，以防鋼絲 繩被壓卡?。?

19、0、汽車起重機(jī)的臂長和額定負(fù)載必須滿足重量和高度要求；11、起重駕駛員必須持有上崗操作證書，嚴(yán)禁任何人員代替作業(yè)；12、吊機(jī)各部件必須可靠，吊機(jī)允許斜度不得大于 3°；13、嚴(yán)禁在吊臂和電桿下方有人逗留及行人、車輛來往，來往車輛較多時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)封閉道路的方法，杜絕來往行人與車輛，14、舊電桿拆除時(shí)嚴(yán)禁采取敲斷電桿突然倒桿的方式倒桿； 線路方面：1）、在確保組織措施、安全措施、技術(shù)措施都落實(shí)的情況下才能做放緊線工 作。2）、線軸架設(shè)應(yīng)牢固可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，支撐線盤的軸杠應(yīng)水平，并與牽引方 向垂直。 線軸出線應(yīng)對準(zhǔn)相應(yīng)線別方向， 距牽引方向第一基桿塔不應(yīng)小 于導(dǎo)（地）線懸掛點(diǎn)高度的 2.5

20、 倍。線軸架應(yīng)設(shè)置簡易制動(dòng)裝置。3）、對部分跨越物應(yīng)提前搭設(shè)好跨越架。4）、機(jī)動(dòng)牽引放線前，應(yīng)用人力在放線段內(nèi)010防扭鋼絲繩做牽引繩。5）、緊線牽引側(cè)的地錨出土點(diǎn)與操作桿塔之間的水平距離應(yīng)不小于掛點(diǎn)高度的兩倍，且與被緊導(dǎo)（地）線的方向一致。6）、機(jī)動(dòng)絞磨應(yīng)安置在平坦的場地，且與牽引繩延長線方向的偏角不宜大于60°，絞磨必須用角鐵樁錨定。7）、緊線滑車應(yīng)盡量掛在靠近橫擔(dān)掛線孔處，既可減少畫印引起的誤差，又便于掛線時(shí)減少過牽引。8）、在緊線時(shí)人員不得跨在導(dǎo)線上。9）、在緊線前必須先做好補(bǔ)強(qiáng)措施后方可進(jìn)行。10）、本項(xiàng)目涉及到的分支割接較多，電纜、導(dǎo)線的拆裝注意相位的準(zhǔn)確性,嚴(yán)格按照拆下

21、時(shí)的相位于與搭接。11）、導(dǎo)線開耐張時(shí)打好臨時(shí)拉線，做好雙保險(xiǎn)，待工作完成后拆除臨時(shí)拉線，桿上有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁調(diào)整拉線。2、工序質(zhì)量控制措施:3、主要危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施:危險(xiǎn)源名稱施工場所產(chǎn)生原因控制及改正措施交通事故去現(xiàn)場的路上超速行駛、轉(zhuǎn)彎不注意提醒司機(jī)應(yīng)勻速行駛、在車子轉(zhuǎn)彎時(shí)提醒司機(jī) 應(yīng)減慢速度交通事故立桿、撥桿現(xiàn)場 放緊線施工現(xiàn)場機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車不聽從指 揮路面管理人員必須強(qiáng)加管理，作圍欄欄住，防止機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車乘空隙駛?cè)肴藛T墜落桿洞處桿洞開挖后，洞口未封堵在桿洞開挖后，必須用物品掩蓋好，且必須 牢 固。防止行人墜落桿桿洞內(nèi)。地下管線的破壞挖桿洞現(xiàn)場地下管線不明，挖土?xí)r不注意， 造成對地下

22、管線的損壞在開挖前，必須先調(diào)查好地下管線的種類、位置、走向；開挖中應(yīng)小心進(jìn)行，邊挖邊觀察， 防止對地下管線造成損傷。塌方挖桿洞現(xiàn)場土質(zhì)問題若在開挖中發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有問題時(shí)，必須米取措 施，防止塌方對挖洞人員造成傷害。相位搭反分支拆、搭現(xiàn)場在拆除分支線路時(shí)，未記住搭接 順序，在搭接時(shí)未與原相位一致在拆除分支前，必須先調(diào)查好，并在紙上進(jìn)行 記錄，交底時(shí)交待清楚，在拆、搭完成后必須 再次檢查，是否與原相位一致。高空墜落放緊線現(xiàn)場上桿塔人員技能不佳、精神 不佳、精力不集中，作業(yè)前必須 系好安全帶及掛好后備繩。選好技能好上桿塔人員。 上桿塔前，立桿塔指 揮全面檢查上桿塔人員精神狀況及上桿工器 具。抽傷事故放緊

23、線現(xiàn)場、撤 線現(xiàn)場聯(lián)系不及時(shí)線盤發(fā)生飛車現(xiàn)象、 緊線滑車?yán)壊焕喂掏蝗患魯鄬?dǎo)地線在放緊線過程中必須加強(qiáng)通訊聯(lián)系，并及時(shí)溝通。緊線、撤線前應(yīng)檢查接線、 拉樁，如不能 適用時(shí)應(yīng)加設(shè)臨時(shí)拉線加固、 主牽引繩與桿塔 的夾角不小于60度，滑車必須綁牢固，不準(zhǔn) 直接掛在橫擔(dān)上。嚴(yán)禁采用突然剪斷導(dǎo)地線的方法松線。緊、撤線時(shí)塔上摘、掛線人員的安全帶必須綁 在桿塔牢固構(gòu)件上。四、涉及配合停送電的相關(guān)安全要求在土方開挖、混凝土澆制、打桿洞、運(yùn)桿、立桿時(shí)由施工班組開具施工 作業(yè)票；在涉及10KV/380V需停電配合時(shí)應(yīng)提前十五天用書面報(bào)梁弄供電 所，由梁弄供電所開具工作票、工作前在得到供電所指定的工作許可人的許 可

24、后，施工隊(duì)負(fù)責(zé)人才能發(fā)出施工命令；在工作準(zhǔn)備結(jié)束前工作負(fù)責(zé)人再次 檢查施工地段的狀況，確無問題后，向工作許可人匯報(bào)，并辦理書面手續(xù)， 由供電所負(fù)責(zé)送電。五、組織措施：1、人員組織:10KV讓賢205線東崗林場支線0-13#單回路改造工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:金明福1!1質(zhì)量監(jiān)督：曹立軍安全監(jiān)督：葉永亮11F線路施工： 彭菊青鐵塔基礎(chǔ)施工：王國平工T1»人 tsft*人，韁永安全黃責(zé)人王a安，馬勝山現(xiàn)場施工人員：線路隊(duì)人員：由彭菊青帶領(lǐng)饒德強(qiáng)、趙永強(qiáng)等 24人，現(xiàn)場指揮1人，桿 上作業(yè)：12人，地面工作8人，駕駛員1人，后勤2人。基礎(chǔ)施工隊(duì)：由王國平帶領(lǐng)姚滿意等 22人，現(xiàn)場指揮1人，震搗1人，

25、混凝土攪拌4人，混凝土運(yùn)輸15人，工地管理1人。2、工程目標(biāo)：安全目標(biāo)：控制人身輕傷事故，不發(fā)生人身重傷事故和其它一般事故質(zhì)量目標(biāo)：一次通電成功率達(dá)100%,合格率100%。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：現(xiàn)場控制粉塵、噪音，使粉塵不散發(fā)在當(dāng)?shù)兀胍舨粩_ 民；做好廢棄物的回收，不使廢棄物散落在施工現(xiàn)場；做好污水收集，不使 其排放在當(dāng)?shù)?；做好植被保護(hù)，開挖后的回填土按原土層進(jìn)行回填。并及時(shí) 清理外運(yùn)多余余土，在外運(yùn)中做到車輪不帶泥上公路，運(yùn)輸中不遺灑。六、主要施工機(jī)具、勞保用品配置：序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量1吊車16T1輛2機(jī)動(dòng)絞磨3T2臺(tái)3放線架5T一組4鐵樁20根5雙鉤5T20只6緊線器3T6只7卡線器2409只8大

26、錘16磅4只9斷線鉗600 9004把10地鉆5只11地樁20只12鋼絲繩3”若干13鋼絲套若干14木樁20只15路牌4塊16路燈車一輛17手套3雙/1人18毛巾一條/1人19肥皂一條/1人七、施工驗(yàn)收規(guī)范、評定標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)、工藝要求。1浙江省電力工業(yè)局文件浙電基(82)第221號(hào)架空送電線路工程施工質(zhì) 量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)；2. 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002。3. 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ107-87)4. 電力設(shè)施保護(hù)條例(中華人民共和國國務(wù)院令第239號(hào))。5. 國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程(線路部分)(DL409 - 2009)。6. 電業(yè)建設(shè)安全工作規(guī)程(架

27、空線路部分)(DL5009.2 - 2004。7. 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002。8. 輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件(GB/T2694-2003)。9. 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(GB50164-92。10. 技稱電壓等級(jí)高于1000V的架空線路絕緣子第一部分：交流系統(tǒng)用瓷或下班絕緣子元件定義、試驗(yàn)方法和判定準(zhǔn)則(GB/T1001.1-2003)。11. 電力金具通用技術(shù)條件(GB/T 2314- 2008)。12. 圓線同心絞架空導(dǎo)線(GB/T1179-2008)。13. 電氣裝置安裝工程 35KV及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB5017392)。14. 電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50168-2006。15. 電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定電建199536號(hào)文附件。16. 電力電纜運(yùn)行規(guī)程DL/T741-200117. 施工技術(shù)及評級(jí)記錄(原能源部基建司90年)。八、文明施工目標(biāo)及實(shí)施要求：文明施工的目標(biāo)：1. 講文明、講禮貌，杜絕違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。2. 辦公、生活設(shè)施齊全、秩序井然。3 .施工現(xiàn)場布置規(guī)范，工具、材料擺放整齊、標(biāo)示明確。4. 循序作業(yè)、按章操作。文明施工實(shí)施要求：1) 貫徹執(zhí)行原電力工業(yè)部電建1995543號(hào)文“電力建設(shè)文明施工規(guī)定及考核辦法”。2）、提高施工管理水平，創(chuàng)造安全文明的勞動(dòng)環(huán)境，使施工管理科學(xué)化、規(guī)范