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1、廈門大學(xué)海洋科考船廈門大學(xué)海洋科考船海洋六號(hào)海洋六號(hào) 赴太平洋開展國(guó)際赴太平洋開展國(guó)際海底礦產(chǎn)勘海底礦產(chǎn)勘我國(guó)最先進(jìn)海洋科考船科學(xué)號(hào)我國(guó)最先進(jìn)海洋科考船科學(xué)號(hào)在漢下水在漢下水-科學(xué)號(hào)科學(xué)號(hào)大洋一號(hào)大洋一號(hào)科考船科考船 2005年年4月月2日日 我國(guó)首次環(huán)球科考我國(guó)首次環(huán)球科考船從青島起航船從青島起航 4月月2日,我國(guó)遠(yuǎn)洋科學(xué)日,我國(guó)遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船考察船“大洋一號(hào)大洋一號(hào)”從青島港徐徐起從青島港徐徐起航,開始執(zhí)行我國(guó)首次環(huán)球大洋科學(xué)航,開始執(zhí)行我國(guó)首次環(huán)球大洋科學(xué)考察任務(wù)。根據(jù)計(jì)劃,考察任務(wù)。根據(jù)計(jì)劃,“大洋一號(hào)大洋一號(hào)”科學(xué)考察船將東出太平洋,途經(jīng)巴拿科學(xué)考察船將東出太平洋,途經(jīng)巴拿馬運(yùn)河、好
2、望角、馬六甲海峽,橫跨馬運(yùn)河、好望角、馬六甲海峽,橫跨太平洋、大西洋和印度洋,此間將分太平洋、大西洋和印度洋,此間將分別在別在6個(gè)作業(yè)區(qū)進(jìn)行作業(yè),計(jì)劃歷時(shí)約個(gè)作業(yè)區(qū)進(jìn)行作業(yè),計(jì)劃歷時(shí)約300天,預(yù)計(jì)天,預(yù)計(jì)2006年年1月回到青島港。月回到青島港。浙江海洋學(xué)院科考船浙海科浙???號(hào)號(hào)順利下水我國(guó)極地考察破冰船雪龍?zhí)栄執(zhí)?所屬國(guó)家所屬國(guó)家中華人民共和國(guó)中華人民共和國(guó) 原制造國(guó)原制造國(guó) 烏克蘭烏克蘭 購(gòu)入年份購(gòu)入年份 1993年年 現(xiàn)價(jià)現(xiàn)價(jià) 7億人民幣左右億人民幣左右 最北航行最北航行 到北緯到北緯85度度25分分 最南航行最南航行 到南緯到南緯70度度21分分 雪龍?zhí)栄執(zhí)枠O地考察船極地考察船是中國(guó)最大的是中國(guó)最大的極地考察船,也是中國(guó)第三代極地考極地考察船,也是中國(guó)第三代極地考察破冰船。原為察破冰船。原為蘇聯(lián)解體蘇聯(lián)解體前準(zhǔn)備建造前準(zhǔn)備建造的供給的供給北冰洋北冰洋地區(qū)一個(gè)地區(qū)一個(gè)運(yùn)輸公司運(yùn)輸公司使用使用的的8條同型條同型破冰船破冰船之一。之一。前蘇聯(lián)前蘇聯(lián)解體后解體后,中國(guó)以,中國(guó)以1750萬(wàn)美元低價(jià)購(gòu)得,船廠萬(wàn)美元低價(jià)購(gòu)得,船廠按照中國(guó)的需求于按照中國(guó)的需求于1993年年3月月25日改造日改造完工。該船耐寒,能以完工。該船耐寒,能以0.5節(jié)航速連續(xù)節(jié)航速連續(xù)沖破沖破1.2米厚的冰層,技術(shù)性能先進(jìn),米厚的冰層,技
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