拱形骨架護坡施工總結(jié)報告

1、新建吳忠至中衛(wèi)鐵路施工組織設(shè)計/方案報審表（TA1）工程項目名稱：新建吳忠至中衛(wèi)鐵路施工合同段：編號：致：中鐵濟南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司寧夏城際鐵路監(jiān)理站我單位根據(jù)承包合同的約定已編制完成拱形骨架護坡首件施工總結(jié)報告，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附件：拱形骨架護坡首件總結(jié)報告。施工單位（章）項目負(fù)責(zé)人:日期年 月日專業(yè)監(jiān)理工程師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期年 月日項目監(jiān)理機構(gòu)意見：項目監(jiān)理機構(gòu)（章）：總監(jiān)理工程師:日 期:年 月日建設(shè)單位意見（如需要）：建設(shè)單位（章）負(fù)責(zé)人:日期年 月日新建吳忠至中衛(wèi)鐵路拱形骨架護坡首件總結(jié)報告編制：審核：審批：中國鐵建吳忠至中衛(wèi)城際鐵路第四項目經(jīng)理

2、部二0六年一月目錄一、首件時間及參與人員0二、首件目的0三、首件選擇0四、人員及機械配備情況0五、施工工藝1六、經(jīng)驗總結(jié)4七、首件工程施工技術(shù)總結(jié) 4拱形骨架護坡首件總結(jié)報告一、首件時間及參與人員時間：2016年10月5日-2016年11月15日參與人員：駐地監(jiān)理工程師、路基監(jiān)理工程師、項目部路基工程 師和作業(yè)隊施工人員。二、首件目的明確拱形骨架護坡施工作業(yè)的人員及機械配備，工藝流程、操作 要點和相應(yīng)的施工工藝及參數(shù)，以驗證相關(guān)設(shè)計指標(biāo)。三、首件選擇選取DK59+450-DK59+640段拱形骨架護坡為首件工程實施四、人員及機械配備情況人員配備情況見下表:主要人員一覽表序號人員人數(shù)工作內(nèi)容1技

3、術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)全面技術(shù)工作及質(zhì)量監(jiān)督2質(zhì)檢員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量檢測工作3專職安全員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作4測量員2負(fù)責(zé)鉆孔疋位等測量工作5試驗員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗工作6技術(shù)員1配合技術(shù)主管技術(shù)工作及現(xiàn)場記錄7工班長1負(fù)責(zé)工班施工作業(yè)8架子隊隊長1負(fù)責(zé)施工指揮及協(xié)調(diào)工作9材料員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的材料管理10工班人員10負(fù)責(zé)立模、澆筑混凝土等機械配備情況見下表:主要機械設(shè)備一覽表序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號個數(shù)1裝載機ZL50C12挖掘機PC22013空壓機10m3/min24混凝土攪拌站HZS12015自卸車20T3五、施工工藝（1）拱形骨架護坡1、設(shè)計要求主骨架厚0.7m （含截水緣），埋入深度0.45m;截水

4、骨架厚0.6m（含截水緣10cm），埋入深度0.35m。骨架下部設(shè)置1m高腳墻基礎(chǔ)， 采用C25混凝土砌筑。骨架、鑲邊、護角、截水緣均采用 C25混凝土 現(xiàn)澆。2、施工工藝拱形骨架護坡施工工藝流程圖放線：施工前放出腳墻及護腳的高程以及每個骨架的間距。坡面修整：按照設(shè)計邊線和坡比進行修整，修整好的坡面應(yīng)無浮土， 無大的坑凹，坡面平整。開溝挖槽：開溝挖槽前根據(jù)涵洞八字墻間實際距離事先排好骨架布 置形式，在修整好的坡面按設(shè)計尺寸用灰線標(biāo)示出骨架排列形狀。開 槽時先開挖主骨架，再開挖拱形體，采用人工開槽，有條件的地段或人工開槽困難地段可采用人工配合小型挖掘機開槽；溝槽深度及寬度 必須滿足設(shè)計要求并經(jīng)監(jiān)

5、理驗收通過后方可進行下一道工序。澆筑混凝土：腳墻采用C25混凝土澆筑成型。澆筑應(yīng)掛線施工，基礎(chǔ)頂面應(yīng)平 順。腳墻尺寸、混凝土強度必須滿足要求?；炷琳駬v必須到位，不 漏振、不過振。骨架澆筑前應(yīng)自下而上布置放線。截水緣與骨架分開澆筑，澆筑 截水緣時，先在骨架內(nèi)植入一排 12mn鋼筋，鋼筋長15cm，植入8cm, 外漏7cm,鋼筋間距20cm，然后澆筑截水緣。澆注混凝土?xí)r應(yīng)從下向上澆注，采用插入式振動棒振搗，在錨孔 周圍，鋼筋較密集，一定要仔細(xì)振搗?；炷琳駬v合格的標(biāo)志為停止 下沉、表面泛漿?；炷脸跄耙淮文▔海然炷脸跄笤龠M行二 次收面。要求混凝土整體抹面、平整、光滑。混凝土養(yǎng)生：混凝土澆

6、筑完成后應(yīng)及時用土工布覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤，常溫下養(yǎng)護期不得小于7d。在養(yǎng)護期間應(yīng)避免對混凝土產(chǎn)生碰撞、振 動?；炷翉姸任催_(dá)到設(shè)計強度前，不得承受全部設(shè)計荷載。鋪砌六角形空心磚：鋪筑空心磚前，先對邊坡進行修整，夯拍，清除浮土，填補坑凹， 使坡面大致平整?；炷量招拇u應(yīng)自下而上鋪設(shè)，鋪設(shè)時用橡皮錘擊 打使磚與坡面密貼，不得使用鐵錘等硬物。六棱塊安裝應(yīng)線條順直， 塊與塊之間間距一般控制在1.5cm左右，六棱塊表面平整度控制在士15mn以內(nèi)、坡率控制在士 0.5 %以內(nèi)、整體線形美觀、協(xié)調(diào)一致，六棱塊各方向縫直順，表面應(yīng)平順，線條清晰。3、施工注意事項及驗收標(biāo)準(zhǔn)伸縮縫設(shè)置路塹骨架每15.5m設(shè)

7、置一道伸縮縫，路堤骨架每15m設(shè)置一道伸 縮縫，伸縮縫內(nèi)全斷面填塞瀝青麻筋。骨架護坡及混凝土護肩每隔100m砌筑一道踏步，寬0.6m,高0.2m 拱形骨架護坡各部允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法施工允許偏差、檢驗數(shù)量及檢測方法表骨口. 序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1平面位置士 50mm每段護坡抽樣檢驗4米用復(fù)合精度要求的儀器測量2底面咼程士 50mm每段護坡抽樣檢驗33坡頂咼程-20 0mm每段護坡抽樣檢驗34骨架凈距士 50mm每段護坡檢驗6處（上中下部各2處）尺量5骨架寬度及邊槽高'設(shè)計值尺量6骨架厚度及嵌置深'設(shè)計值尺量7護肩、鑲邊及基礎(chǔ)厚'設(shè)計值每段

8、護坡抽樣檢驗3尺量，查施工記錄8踏步寬度、厚度'設(shè)計值每踏步抽樣檢驗1處尺量9坡面平整度< 40mm每段護坡抽樣檢驗33.0m長直尺測（三）空心磚防護1、技術(shù)要求在路堤邊坡設(shè)置排水槽。排水槽沿線路方向每15m設(shè)置一處，埋入邊坡0.1m深度。排水槽內(nèi)水引入路基兩側(cè)排水溝內(nèi)。在路塹邊坡設(shè)置排水槽。排水槽沿線路方向每15m設(shè)置一處，埋入 邊坡0.1m深度。排水槽內(nèi)水引入路基兩側(cè)側(cè)溝內(nèi)。2、施工工藝參見拱形骨架護坡施工工藝。3、施工注意事項及驗收標(biāo)準(zhǔn)伸縮縫設(shè)置護腳、鑲邊沿線路方向每隔15m設(shè)伸縮縫一道，縫寬0.02m，縫 內(nèi)全斷面填塞瀝青麻筋。護坡及混凝土護肩每隔100m砌筑一道踏步，寬

9、0.6m,高0.2m。 各部允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法，參見拱形骨架護坡。六、經(jīng)驗總結(jié)施工準(zhǔn)備經(jīng)驗總結(jié)人員機械準(zhǔn)備：刻槽、模板安裝和混凝土灌注前對人員進行培訓(xùn)， 對機具進行調(diào)試確保全過程順利。施工過程經(jīng)驗總結(jié)每項工序開始前，由技術(shù)主管對工序進行詳細(xì)的書面技術(shù)交底及現(xiàn) 場口頭交底，施工過程中對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題由總工程師牽頭對作業(yè)班 組進行專項培訓(xùn)。七、首件工程施工技術(shù)總結(jié)首件施工前，我項目部組織工程技術(shù)人員對取土場進行地質(zhì)、水 文、地形、取土場至施工現(xiàn)場的便道等進行了踏勘。對施工前的原材料（碎石、砂、水泥、鋼筋、砂礫石等）進行送檢，并達(dá)到要求。對現(xiàn)場攪拌站各項功能進行調(diào)試，使其達(dá)到施工使 用的要求。測量隊依據(jù)設(shè)計圖和現(xiàn)場標(biāo)高計算出拱形骨架護坡中、邊樁坐標(biāo),使用全站儀逐點放樣，邊樁撒灰線，對該段進行了平面位置和標(biāo)高的 測量，并按檢驗標(biāo)準(zhǔn)進行了檢驗。對參加拱形骨架護坡施工作業(yè)的人員，從設(shè)計圖、施工技術(shù)要求 進行了施工前的技術(shù)交底，掌握施工要點，關(guān)鍵工序及銜接，檢測項 目及技術(shù)指標(biāo)，做到人人心中有數(shù)，杜絕違反施工規(guī)范的現(xiàn)象發(fā)生。經(jīng)過對DK59+450-DK59+64段拱形骨架護坡首件工程的施工，我 們從中發(fā)現(xiàn)很多施工中的質(zhì)量通病并加以注意，避免以后施工中出現(xiàn) 同樣錯誤。同時我標(biāo)段對施工人員組織了多次培訓(xùn)，進行技術(shù)交底， 保證以后的拱形骨架護坡施工能快速無事故實現(xiàn)。在首件工程拱形骨架