某特大橋墩身施工方案

1、XXXX特大橋墩身施工方案一. 編制 依據(jù)1、新建寶雞至蘭州鐵路客運(yùn)專線工程施工總價(jià)承包招標(biāo)文件、施工招標(biāo) 圖紙、答疑、補(bǔ)遺等；2、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10752-2010;3、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10424-2010;4、鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范 TB10005-2010;5、工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料；6、中鐵四局集團(tuán)有限公司 GB/T19001-2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、GB/T24001-1996環(huán)境管理體系和 GB/T28001-2001 職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè) 健康管理體系和程序文件 ；7、新建寶雞至蘭州鐵路客運(yùn)專線 XX

2、XX特大橋施工圖紙。二. 工程概況本部管段范圍為：地西西河特大橋 DK938+549.2A DK940+358.78段，總 長度為1809.55m。分部管段內(nèi)橋墩臺(tái)55個(gè)，墩身露出地面2米以下部分采用 C45鋼筋混凝土，其余部分采用 C35鋼筋混凝土，并設(shè)置護(hù)面鋼筋。三. 施工計(jì)劃本工程計(jì)劃于 2013 年 5 月 12 日開工， 2014 年 12 月 1 日完工，工期 18個(gè)月。投入模板 5 套。四 . 主要施工人員、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃強(qiáng)化組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以副經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)墩 身施工組織機(jī)構(gòu)，責(zé)任到人，做到領(lǐng)導(dǎo)重視，全體動(dòng)員，加大現(xiàn)場(chǎng)指揮和協(xié)調(diào) 管理力度，及時(shí)解決

3、施工現(xiàn)場(chǎng)的問題和困難，充分發(fā)揮參戰(zhàn)員工的積極性。根 據(jù)施工計(jì)劃，認(rèn)真編排和布置，實(shí)現(xiàn)均衡連續(xù)施工，合理組織施工人員和機(jī)械 設(shè)備資源。4.1主要管理人員組織機(jī)構(gòu)及責(zé)任分工表序號(hào)崗位人員職責(zé)1施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工總體策劃、管理、協(xié)調(diào)2技術(shù)負(fù)責(zé)人2對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)把關(guān)、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理3專職質(zhì)量檢查員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制4專職安全員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理、保障工作5試驗(yàn)3負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體試驗(yàn)工作6技術(shù)人員3負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體技術(shù)工作7領(lǐng)工員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體施工工作合計(jì)13現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員配置表序號(hào)工種人數(shù)（人）序號(hào)工種人數(shù)（人）1吊車司機(jī)56電工32罐車司機(jī)67鋼筋工303裝載機(jī)司機(jī)38混凝土工304攪拌站

4、人員109普工405電焊工404.2設(shè)備配置施工主要機(jī)具配置設(shè)備名稱型號(hào)功率、噸 位、容積單位數(shù)量現(xiàn)在何處汽車吊QY 25A25t臺(tái)2工地汽車吊QY35A35t臺(tái)2工地砼罐車6M3臺(tái)3工地混凝土輸送泵車60m3/h臺(tái)1工地鋼筋彎曲機(jī)GW322.2kw臺(tái)2工地鋼筋調(diào)直切斷機(jī)GTJ4/144.4kw臺(tái)2工地振搗棒0.8kw根12工地電焊機(jī)臺(tái)4工地手拉葫蘆HS-622起重量10t個(gè)6工地五.工藝流程及施工方案5.1工藝流程橋墩施工工藝流程圖5.2施工方案521 施工準(zhǔn)備在承臺(tái)頂面測(cè)定橋墩的中軸線，鑿除承臺(tái)頂與墩身連接處砼表面浮漿，用 高壓風(fēng)（水）沖洗干凈，測(cè)設(shè)立模位置承臺(tái)頂標(biāo)高。整修預(yù)埋鋼筋，敲除鋼

5、筋 表面的砼漿和鐵銹。1）、材料準(zhǔn)備墩身腳手架采用鋼管進(jìn)行搭設(shè)，鋼管采用無縫鋼管，直徑48mm壁厚3.5mm， 且外觀質(zhì)量良好，無明顯損傷。鋼管與鋼管之間采用扣件連接，扣件質(zhì)量應(yīng)符 合要求。2）、基礎(chǔ)處理承臺(tái)基坑回填之前必須確?；觾?nèi)無積水，采用黃土回填且不得使用淤泥 土質(zhì)及砂土回填?；踊靥畋仨毞謱雍粚?shí)，確?；靥詈蟮姆€(wěn)定性。對(duì)于特殊地 質(zhì)，如地下水較豐富地段，可采用山皮石回填并夯實(shí)?；靥詈蟮幕又車鷳?yīng)做好排水設(shè)施，不得有積水。3）、鋼管腳手架整體設(shè)計(jì)我工區(qū)腳手架搭設(shè)高度最大達(dá)到 19.2m （最高墩身高度為18m,加上欄桿高 度1.2m），墩身外側(cè)采用雙排鋼管腳手架圍繞墩身一周，內(nèi)外 2排都

6、設(shè)置縱橫 向剪刀撐，剪刀撐斜角度為45°60°之間。腳手架之間豎向每隔1.5m橫向連接一次，超過 15 米墩身前后方向設(shè)置四道纜風(fēng)繩，在墩身小里程方向設(shè)置 人員上下和材料運(yùn)輸?shù)膶Ｓ闷碌溃露炔淮笥?:3 。坡道兩側(cè)加設(shè)防護(hù)欄桿，滿鋪腳手板，腳手板上需設(shè)置防滑木條。（1）立桿搭設(shè)要求立桿采用（© 48*3.5mm）的普通鋼管進(jìn)行搭設(shè)，在搭設(shè)立桿時(shí)，底部采用30*5cm 的木板進(jìn)行支墊， 立桿接長時(shí)采用一字連接件對(duì)接， 立桿的對(duì)接扣件應(yīng) 交錯(cuò)布置，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)， 第一節(jié)立桿應(yīng)選用 6m、4.5m 和3m三種長度的鋼管從始端到末端依次排列重復(fù)組合，

7、 立桿縱向間距為1.5m, 橫向間距為1.5m，間距應(yīng)均勻設(shè)置，不能加大間距，否則降低立桿承載能力。鋼管立桿垂直度偏差不大于 1/100H,且不大于10cm。腳手架必須設(shè)置縱橫向 掃地桿，掃地桿采用直角扣件固定在距鋼管底端不大于200mn的立桿上。（2）縱向水平桿搭設(shè)要求1. 縱向水平桿設(shè)在立桿的內(nèi)側(cè)，其長度不宜小于3跨；接長時(shí)一般采用對(duì)接扣件連接，也可采用搭接。對(duì)接、搭接要滿足如下要求：A、對(duì)接扣件接頭要交錯(cuò)布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于500mm，各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的 1/3。B、搭接長度不應(yīng)

8、小于1m,應(yīng)等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋 板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于 100mm。2. 在封閉型腳手架的同一步中，縱向水平桿應(yīng)四周交圈，用直角扣件與內(nèi) 外角部立桿固定。（3）橫向水平桿搭設(shè)要求 主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn) 處兩個(gè)直角扣件的中心不大于150mm在雙排腳手架中，靠墩身一端向外伸長 度不大于500mm作業(yè)層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿，一般根據(jù)支撐腳手板的 需要等間距設(shè)置，最大間距不大于縱距的 1/2。（4）扣件安裝要求1. 扣件規(guī)格必須與鋼管外徑（采用© 48）相同；2. 在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐

9、、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于150mm；3. 對(duì)接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；4. 各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。（ 5）剪刀撐的設(shè)置1. 腳手架均要設(shè)置剪刀撐， 每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于 4 跨，且不應(yīng)小于 6m， 斜桿與地面的傾角應(yīng)在45°60°之間.2. 剪刀撐斜桿的接長采用搭接，搭接長度不應(yīng)小于1m并采用不少于3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm。3. 剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相較的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于150mm。（ 6）人行坡道搭設(shè)要求1.

10、 爬坡道采用之字形斜道，設(shè)置在墩身小里程方向，斜道的寬度不應(yīng)小于1m坡度不應(yīng)大于1:3。拐彎處應(yīng)設(shè)置休息平臺(tái)，其寬度不應(yīng)小于 1m,斜道兩 側(cè)及平臺(tái)外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿及擋腳板；欄桿高度為1.2m,擋腳板高度不應(yīng)小于 180mm。2. 斜道的腳手架必須和墩柱腳手架連為一個(gè)整體,保證斜道腳手架的穩(wěn)定 牢固。3. 腳手板橫鋪時(shí)，應(yīng)在橫向水平桿下增設(shè)縱向支托桿，縱向支托桿間距不 應(yīng)大于500mm腳手板順鋪時(shí)，接頭應(yīng)采用搭接，下面的板頭應(yīng)壓住上面的板 頭，板頭的凸棱處應(yīng)采用三角木填順。腳手板上每隔250300mm設(shè)置一根防滑木條，木條厚度為2030mm4. 注意人行爬坡道嚴(yán)禁搭設(shè)在臨近高壓線的一側(cè)。（7）

11、材料要求所有腳手架鋼管全部采用（© 48 x 3.5mm）普通鋼管，根據(jù)其所在位置和作用 不同，可分 1. 為立桿，水平桿，掃地桿等。腳手架鋼管應(yīng)采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 直 縫電焊鋼管（GB/T 12793）或低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T 3092）中規(guī) 定的 3 號(hào)普通鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼 （GB/T 700） 中Q231A級(jí)鋼的規(guī)定。腳手架的單管立柱的承載力可達(dá)15kN35kN。2. 扣件采用直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、對(duì)接扣件等三種型式。其中：直角扣件 用于兩根垂直相交鋼管的連接， 它依靠的是扣件與鋼管之間的摩擦力來傳遞荷 載的；旋轉(zhuǎn)扣件用于兩根任意角度相交鋼管的連接

12、；對(duì)接扣件用于兩根鋼管對(duì) 接接長的連接?？奂戒摴苣_手架應(yīng)采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合 現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件（GB15831的規(guī)定；采用其它材料制作的扣 件，應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)證明其質(zhì)量符合該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定后方可使用。腳手架采用的扣件， 在螺栓擰緊扭力矩達(dá)65N/m時(shí)，不得發(fā)生破壞。（ 8）腳手架拆除1. 腳手架拆除前應(yīng)全面檢查腳手架的扣件連接和支撐體系是否符合構(gòu)造要 求；根據(jù)檢查結(jié)果補(bǔ)充完善腳手架的拆除順序和措施。2. 腳手架拆除必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)，拆除作業(yè)時(shí)應(yīng) 設(shè)專人指揮，當(dāng)有多人同時(shí)操作時(shí)，應(yīng)明確分工、統(tǒng)一行動(dòng)，且應(yīng)具有足夠的操作面3. 拆除的各配件應(yīng)及時(shí)檢查、整修與

13、保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格分別存放。4.2.3 鋼筋的制作和安裝 按照現(xiàn)場(chǎng)所放的墩身中線、邊線和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行墩身鋼筋的制安。應(yīng)預(yù)先 在承臺(tái)施工時(shí)對(duì)伸入承臺(tái)內(nèi)的墩柱鋼筋進(jìn)行預(yù)埋，綁扎完畢后，應(yīng)采取必要措 施對(duì)預(yù)埋鋼筋位置進(jìn)行加固，防止在承臺(tái)砼澆注過程中預(yù)埋鋼筋發(fā)生移動(dòng)。鋼筋制作安裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行：墩柱鋼筋的主筋與箍 筋按照正反扣交錯(cuò)綁扎，鋼筋連接采用搭接焊，其中同一截面內(nèi)的接頭不能超 過 50%。加工成形的墩柱鋼筋骨架長、寬、高、平整度及垂直度必須符合設(shè)計(jì) 及規(guī)范要求。鋼筋安裝完成后， 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)符合規(guī)范后， 方可進(jìn)行模板安裝。鋼筋接頭應(yīng)滿足(JG163-2004

14、)要求，接頭應(yīng)錯(cuò)開布置，直徑 16mm及以 上的鋼筋接頭根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用閃光對(duì)焊接或滾軋直螺紋套筒連接， 滾扎直螺 紋套筒連接之間或連接件與鋼筋之間的橫向凈距不小于2.5cm。墩身鋼筋的凈保護(hù)層厚度不小于4.0cm。冬期鋼筋焊接時(shí)，要在腳手架外搭設(shè)棚布，用來防 風(fēng)防雨和保溫。墩柱鋼筋安裝完成后再安裝墊石鋼筋及各種預(yù)埋件。4.2.4 模板工程 模板采用廠家大塊鋼模板，一塊模板高度有 0.5m、1.0m、1.5m、2m。進(jìn)場(chǎng)后，要進(jìn)行全面檢查：檢查尺寸、剛度、平整度、光潔度、板縫板頭有無 變形等情況 , 對(duì)不符合要求或經(jīng)修整仍達(dá)不到要求的模板堅(jiān)決不能使用。 安裝前要進(jìn)行板面打磨，除銹，清污等工作，

15、面板光潔后再用毛巾潤 擦脫模劑，不能滾涂、噴涂、潑涂、澆涂。面板上不能有脫模劑流淌現(xiàn)象。模板間連接縫加海綿膠墊，保證模板密貼、不漏漿，做到曲面圓順、平 面平整、尺寸準(zhǔn)確。 在安模、脫模、運(yùn)模過程中應(yīng)避免碰撞模板 , 防止硬性變形。模板組裝完畢、 加固時(shí)，用全站儀、 水準(zhǔn)儀檢查、 校正模板中線和標(biāo)高， 使垂直度、標(biāo)高和各項(xiàng)尺寸符合要求具體做法：在橋墩的附近選擇一個(gè)監(jiān)理備案的導(dǎo)線點(diǎn)，在控制點(diǎn)上架設(shè)儀 器，用坐標(biāo)放出橋墩的基礎(chǔ)位置，接著在模板架設(shè)的過程中，在模板上沿的幾 個(gè)角點(diǎn)處架設(shè)棱鏡并測(cè)出坐標(biāo)， 若與地面上基礎(chǔ)點(diǎn)的坐標(biāo)的差值在允許范圍之 內(nèi)，則認(rèn)為模板垂直。注意預(yù)埋件、預(yù)留孔槽的施工。模板四周共

16、設(shè)置四根纜風(fēng)繩，四角對(duì)拉八字纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩規(guī)格為017.5伽鋼絲繩，其與地面夾角，根據(jù)場(chǎng)地由 45°60°不等，但要求其受力 均勻，不得單邊受力過大，模板每升高 10 米，增設(shè)一道纜風(fēng)繩。纜風(fēng)繩的地 錨周圍設(shè)置圍攔，防止碰撞破壞。 （后附纜風(fēng)繩圖紙） 模板安裝好后，須經(jīng)技術(shù)、質(zhì)檢工程師詳細(xì)檢查，面板平整度、垂直 度、坡度、接縫、中線、水平、結(jié)構(gòu)尺寸等，并做好檢查記錄，合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān) 理工程師檢查，認(rèn)可后才能進(jìn)行砼澆。4.2.5 灌注砼混凝土澆筑前， 對(duì)模板、 鋼筋、支架、 預(yù)埋件進(jìn)行檢查， 清理模板內(nèi)雜物、 積水和鋼筋上的鐵銹、污垢。砼由攪拌運(yùn)輸車從拌合站運(yùn)送到墩臺(tái)位置，根據(jù)

17、墩身的用混凝土輸送泵車，通過串筒入模，分層厚度30cm插入式振搗器定人定位搗固密實(shí)?；炷?分層澆筑厚度不超過30cm并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。振動(dòng)器移動(dòng)間距不超 過其作用半徑的1.5倍與模板保持510cm的間距，插下下層5cm左右，防止 碰撞模板鋼筋及預(yù)埋件。砼的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)密組織，規(guī)范操作。一是必須固 定人員，責(zé)任到人，分片承包。二是搗固要適當(dāng)，既要防止振搗不足，也要防 止振搗過度，以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。在混凝土澆筑過程中，隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的 位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)及時(shí)校正。注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人 檢查，如有

18、變形，移位或沉陷立即校正并加固。砼的垂直運(yùn)輸采用混凝土輸送泵一次送到位。自由下落高度超過2m須加設(shè)砼串筒。由于運(yùn)送高度大， 要求砼既要保持較大的流動(dòng)性又要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。因此對(duì)各種水泥、外加劑及配合比進(jìn)行了多次實(shí)驗(yàn)，并依泵送情況隨時(shí)調(diào)整在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的要求后拆模、養(yǎng)生。砼澆筑按以下要求進(jìn)行： 對(duì)砼配合比進(jìn)行嚴(yán)格選定，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 砼澆筑順序由底部向頂部分層、均勻澆筑。 砼澆筑前，對(duì)模板進(jìn)行一次全面詳細(xì)檢查，達(dá)到規(guī)范要求。 落實(shí)砼供應(yīng)量，以防在澆筑過程中砼數(shù)量不足。 采用輸送泵泵送混凝土，罐車數(shù)量以能保證砼的連續(xù)澆筑而定，并配 備發(fā)電機(jī)，防止停電。 砼澆筑必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制

19、和“三方值班制” （工區(qū)經(jīng)理、技術(shù)和試 驗(yàn)人員），人、機(jī)、料、工每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)具備條件，不得盲目施工。4.2.6 拆模當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpa 以上時(shí)，方可拆除模板，拆模自上向下逐節(jié)拆除。 拆除時(shí)先拆左右連接螺栓后拆上面的連接螺栓， 單塊模板完全拆除連接方可起 吊。起吊前應(yīng)未吊模板不得拆除螺栓，以免自由墜落，發(fā)生安全事故。模板拆除后，立即用塑料薄膜將墩身砼包裹嚴(yán)實(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14 天4.2.7 養(yǎng)生在混凝土澆筑完成并且初凝后， 予以包裹灑水養(yǎng)護(hù)保證混凝土表面經(jīng)常處 于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)，養(yǎng)生期最少保持 7 天或監(jiān)理工程師批示的天數(shù)。在混凝土表 面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，

20、養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使 混凝土產(chǎn)生不良外觀。4.2.8 提高橋墩混凝土表面質(zhì)量的技術(shù)措施 制作大塊鋼模板，專人嚴(yán)格拼裝驗(yàn)收；認(rèn)真挑選有經(jīng)驗(yàn)責(zé)任心強(qiáng)的專職搗 固人員，并提前進(jìn)行詳細(xì)搗固交底；施工前制定獎(jiǎng)罰辦法；在配合比上，對(duì)坍 落度、機(jī)械操作，都做嚴(yán)細(xì)要求；采用優(yōu)質(zhì)脫模劑；將大塊鋼模打磨、刨光、 涂刷脫模劑后采用塑料薄膜封蓋防塵。4.2.9 墩身砼養(yǎng)護(hù)及試件留置采用塑料薄膜覆蓋，灑水自然養(yǎng)生。橋墩施工完畢，及時(shí)對(duì)中線、標(biāo)高及跨度進(jìn)行測(cè)量，并用墨線劃出各墩臺(tái) 的中心線、支座十字線、梁端線，復(fù)核錨栓孔的位置?？箟簭?qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作， 其試件 的取樣與留置頻率應(yīng)符合下列

21、規(guī)定： 墩柱施工標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件留置 4 組， 同條件養(yǎng)護(hù)試件留置 2 組。4.2.10 施工技術(shù)措施 當(dāng)模板立設(shè)高度較大時(shí)，模板間除互相聯(lián)接牢固外，還需增設(shè)纜風(fēng)繩， 以保證模板的穩(wěn)定。當(dāng)墩身鋼筋施工大于 9 米時(shí)，必須在 8米高處設(shè)置纜風(fēng)繩 4 道，纜風(fēng)繩的布設(shè)為八字型，角度 45 度，滿足模板的安裝要求，如墩身較高 時(shí)，每六米再設(shè) 4 道纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩掛設(shè)應(yīng)在桁架的圓弧與直線段交叉處，纜 風(fēng)繩底座必須固定在穩(wěn)固可靠的基礎(chǔ)上。在灌注墩身砼前，應(yīng)將墩身與承臺(tái)相接部分鑿毛并清洗干凈，以保證墩 身砼與承臺(tái)良好連接。4.2.11 現(xiàn)場(chǎng)施工要求（1）嚴(yán)格做到技術(shù)交底制和“雙檢制” 。（2）嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料

22、質(zhì)量關(guān)，不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)。（3）嚴(yán)格按照混凝土施工配合比進(jìn)行混凝土質(zhì)量控制。（4）特殊工種要進(jìn)行培訓(xùn)，且持證掛牌上崗。（5）嚴(yán)格遵守“三檢制” （自檢、專檢、監(jiān)檢） 。（6）加強(qiáng)全體職工的質(zhì)量意識(shí)教育，做到質(zhì)量工作層層有人抓，處處有 人管。六. 質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 混凝土連續(xù)一次澆筑完成，保證其整體性。大體積混凝土參照下述方法控 制混凝土水化熱溫度：5.1 用改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻入混合料、外加劑等方法減少水泥 的用量。5.2 采用低水化熱水泥，如礦碴水泥、粉煤灰水泥。5.3 降低澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度。5.4 混凝土用料避免日光曝曬，以降低用料的初始溫度。5.5在混凝土施工前

23、，在墩身PVC管內(nèi)進(jìn)行測(cè)溫，混凝土施工完成后，對(duì) PVCf兩端進(jìn)行封閉。量測(cè)混凝土內(nèi)部溫度時(shí)把溫度計(jì)用線繩吊入預(yù)留孔中， 深度為澆筑混凝土厚度一半。在混凝土表面預(yù)埋孔中量測(cè)混凝土表面溫度，測(cè) 溫時(shí)間：第一次澆筑完成后，前二天，每兩小時(shí)測(cè)溫一次；36天，每四小時(shí)測(cè)溫一次；814天，每十二小時(shí)測(cè)溫一次。測(cè)溫時(shí)，若發(fā)現(xiàn)內(nèi)外溫差大于25C, 請(qǐng)及時(shí)和技術(shù)人員聯(lián)系。當(dāng)混凝土內(nèi)部溫度大于60C時(shí)，應(yīng)采用相應(yīng)的施工措施。根據(jù)T0公式和混 凝土配合比可知：碎石的比熱容雖然較小，但每m所占重量達(dá)50%左右，水的重 量在每m混凝土中占的比例雖然不大，但比熱容較大。所以影響混凝土拌合物 溫度的主要因素是石子和水的溫

24、度，要想獲得較低的混凝土拌合物的溫度，最 有效的措施就是降低石子和水的溫度。澆筑過程中如氣溫過高，可采用對(duì)石子 澆水進(jìn)行降溫，同時(shí)也可采用 230000kcal/h 冷水機(jī)組對(duì)水的溫度進(jìn)行降溫， 230000kcal/h 冷水機(jī)組平均每小時(shí)產(chǎn)生冷水 15噸，可降水溫降到 26度，施工 過程中盡量減小混凝土成型時(shí)的溫度有利于控制混凝土內(nèi)部最高溫升。根據(jù)Tt公式，影響混凝土內(nèi)部最高溫升的因素主要是每 m混凝土中水泥的用量及單位 水泥的水化熱。所以施工中采取的措施是盡量降低每 m混凝土中水泥的用量， 采用摻加粉煤灰和外加劑的雙摻技術(shù)減少水泥用量。5.6 混凝土拌合必須嚴(yán)格按試驗(yàn)給定的配合比操作，若需

25、調(diào)整必須經(jīng)試驗(yàn) 人員、監(jiān)理工程師簽字同意方可。5.7 混凝土運(yùn)輸采用罐車，以保證混凝土不離析，不分層，且和易性好。5.8 天氣炎熱時(shí)，由于整體鋼模一次立模較高，模板溫度及模內(nèi)溫度都很 高，混凝土水分易散失。在下午 16 時(shí)以后澆注。七. 質(zhì)量保證體系及措施6.1 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)與保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師、副經(jīng)理為副組長，安全質(zhì)量部為質(zhì)量 保證的專職機(jī)構(gòu)，分部成立全面質(zhì)量管理小組，經(jīng)理親自抓，并制定相應(yīng)的對(duì) 策和質(zhì)量崗位責(zé)任制。建立各項(xiàng)質(zhì)量管理制度，成立全員參加、全方位控制、 全過程監(jiān)督的質(zhì)量保證體系。安全管理組織機(jī)構(gòu)6.2 保證質(zhì)量的主要措施6.2.1 墩身模板的制作和安裝質(zhì)量

26、的控制（1）選擇資質(zhì)高專業(yè)性強(qiáng)的廠家生產(chǎn)的模板，保證墩身模板的出廠質(zhì)量。（2）模板放置不容許多片疊放，應(yīng)單獨(dú)放置。（3）墩身模板轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，采取多點(diǎn)吊裝，防止墩身模板在吊運(yùn)過程中發(fā) 生變形。（4）采取有效措施使墩身模板拼縫嚴(yán)密不漏漿。（5）嚴(yán)格控制墩身的平面偏位和豎直度。6.2.2 墩身鋼筋混凝土質(zhì)量的控制（1）原材料質(zhì)量的控制 所有材料必須具有出廠質(zhì)量保證書和檢驗(yàn)、復(fù)檢報(bào)告； 品種、規(guī)格、尺寸等必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定； 外加劑的使用量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范的規(guī)定，并經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證；（2）墩身混凝土澆筑質(zhì)量的控制嚴(yán)格控制配合比，經(jīng)常檢驗(yàn)混凝土的配料計(jì)量系統(tǒng)，確保拌制的混凝土滿 足砼配合比的要求；

27、墩身砼澆筑保證連續(xù)作業(yè)；澆筑過程中振搗充分，分層進(jìn)行振搗，澆筑完畢后進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)；（3）蜂窩麻面的控制：一是控制振搗的質(zhì)量。增強(qiáng)振搗工的質(zhì)量意識(shí)，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施， 讓振搗工熟練掌握砼的振搗規(guī)則，做到“深插淺提、快插慢提，使混凝土表面 不再下沉，出現(xiàn)泛漿，且無氣泡翻出方可停止振搗” 。二是在混凝土配合比設(shè) 計(jì)時(shí)選擇產(chǎn)生氣體少的外加劑。（4）墩身砼表面顏色的控制：為保證砼表面顏色一致，必須使用同一品種的水泥、外加劑、摻合料、養(yǎng) 護(hù)劑、的、脫模劑等，控制砂石料的清潔度，使用同一個(gè)砼配合比，脫模劑要 涂均勻，防止過多或過少影響外觀顏色。用潔凈的淡水或養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)墩身砼。另外，墩身模板拆除過程中防止

28、污染砼表面。（5）墩身成品保護(hù)的控制在墩身砼澆筑、 養(yǎng)護(hù)或鑿毛清洗過程中在頂面和下部做適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)避免污 染下部墩身。八. 安全生產(chǎn)保證體系及措施8.1 安全目標(biāo)安全目標(biāo)：“三無一杜絕一創(chuàng)建” ，“三無”即：無工傷死亡事故；無交通 死亡事故；無火災(zāi)、洪災(zāi)事故； “一杜絕”即：杜絕重傷事故； “一創(chuàng)建”即： 創(chuàng)建文明工地。8.2 安全生產(chǎn)保證體系本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即：一級(jí)管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由專 職安全員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由班組長負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)安全監(jiān) 督。工程實(shí)施中，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng) 導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。各施工隊(duì)相應(yīng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小

29、組，形成安全施工管 理組織體系。以施工安全、人身安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，層層簽訂安全施 工責(zé)任狀，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全施工 管理制度，定期召開工作會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。制定規(guī)劃，搞好培訓(xùn)，消 除事故隱患，把不良的因素消滅在萌芽狀態(tài)。工作內(nèi)容：建立健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。制定 明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的安全保證措施。利用各種宣傳工具，采 用多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安保 體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)常化。認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育，安全檢查制 度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危機(jī)到施工人員人身

30、安全的事項(xiàng)及時(shí) 處理，做出紀(jì)錄，及時(shí)改正。對(duì)施工中各工種的工作人員進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全交底。 在各班組開展 “三上崗、一講評(píng)”活動(dòng)，即：班組在班前進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗紀(jì) 錄和每周一次的一講評(píng)活動(dòng)。8.3 安全生產(chǎn)保證措施8.3.1 模板安全保證措施 模板安裝前，要有完備的安全措施。 運(yùn)抵工地現(xiàn)場(chǎng)的模板構(gòu)件， 要認(rèn)真檢查構(gòu)件和材料是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 自制模板構(gòu)件，要有齊全的檢查驗(yàn)收手續(xù)。 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)不安全因素及時(shí)排除。 支撐模板的施工場(chǎng)地要平整夯實(shí)。 夜間作業(yè)有完善的照明設(shè)備，對(duì)使用的電動(dòng)工具安裝漏電保護(hù)設(shè)備。 模板施工前認(rèn)真向施工作業(yè)人員做好安全技術(shù)交底。8.3.2 高空作業(yè)安全保證

31、措施 作業(yè)人員必須戴好安全帽，穿防滑鞋，高處作業(yè)人員必須佩戴安全帶， 并應(yīng)系牢，高掛低用。經(jīng)醫(yī)生確認(rèn)不宜高處作業(yè)人員，不得進(jìn)行高處作業(yè)。 檢查作業(yè)的工具是否牢固，扳手等工具必須系掛在身上。 模板及其支撐系統(tǒng)在安裝時(shí)，必須設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施，嚴(yán)防傾覆。 傳遞操作工具，應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩索系牢后升降，不得亂拋。 不得在腳手架上堆放大量模板材料。 遇六級(jí)或六級(jí)以上大風(fēng)和雨、雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止室外高處作業(yè)。 雨、雪、霜后，應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場(chǎng)，略干不滑時(shí)，方可進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)模板高度大于5m以上時(shí)，搭腳手架，適當(dāng)位置設(shè)防護(hù)欄，禁止上下 在同一垂直面操作。 模板支撐、牽杠等不得搭在腳手架上。 用分節(jié)脫模辦法時(shí)，

32、底模的支點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。 安裝、吊裝模板時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，防止上下在 同一垂直面上工作，操作人員應(yīng)主動(dòng)避讓吊物，增強(qiáng)自我保護(hù)的安全意識(shí)。(11) 高空模板的拆除，應(yīng)有切實(shí)可靠的安全措施。在拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)標(biāo)出作業(yè)禁區(qū)，有專人指揮，作業(yè)區(qū)內(nèi)，禁止非操作人員入內(nèi)。(12) 已拆模板、拉桿、支撐等要及時(shí)運(yùn)走或妥善堆放，嚴(yán)防操作人員因扶 空、踏空而墜落。(13) 拆模間歇時(shí)，將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴(yán)防突然掉落、倒塌傷人。8.3.3 腳手架施工安全保證措施(1) 搭設(shè)腳手架的操作人員，必須經(jīng)過專門訓(xùn)練和體格查驗(yàn)考核，持特種 作業(yè)證方可上崗。如患有高血壓、心臟病、癲癇及其他

33、不適宜高處作業(yè)人員， 一律不準(zhǔn)從事搭拆作業(yè)。(2) 進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，必須戴安全帽，帶工具袋，懸空危險(xiǎn)作業(yè)，必須先掛 扣安全帶，嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上棚架操作。嚴(yán)禁作業(yè)中吸煙，嚴(yán)禁酒 后作業(yè)。(3) 架設(shè)新用的材料及扣件的規(guī)格和質(zhì)量必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定和施工方 案的要求， 并經(jīng)試驗(yàn)合格后才能使用。 不準(zhǔn)使用不合格的材料、 扣件，不準(zhǔn)鋼、 竹材料混搭。(4) 架子地基應(yīng)平整夯實(shí) (或和基礎(chǔ))。并找平后， 加設(shè)墊木、墊板或底座。 不得在未經(jīng)處理的起伏不平和軟硬不一的地面上直接搭設(shè)腳手架。 不準(zhǔn)用紅磚 作墊塊。(5) 嚴(yán)格按照腳手架搭設(shè)方案規(guī)定的構(gòu)造尺寸進(jìn)行搭設(shè)，控制好立桿的垂 直偏差和橫桿的水平偏

34、差，并確保節(jié)點(diǎn)連接達(dá)到要求(綁好，擰緊或插掛好) ； 垂直度v 1/1000，絕對(duì)值不大于15cm(6) 首層、頂層和施工作業(yè)層必須有腳手板鋪滿，鋪平鋪穩(wěn)，保證有 3 個(gè) 支撐點(diǎn)綁扎牢固，不得有探頭板。架體與建筑之間應(yīng)逐層進(jìn)行封閉(用水平網(wǎng) 或板)。(7) 傳遞桿件料具，不準(zhǔn)碰觸壓鉤搭高低壓電源線和電氣設(shè)備。(8) 搭設(shè)過程中要及時(shí)設(shè)置聯(lián)墻桿、斜撐桿、剪刀撐、插地桿以及必要的卸荷吊索，保證架體剪刀撐與地面夾角不小于45°，不大于 60°。(9) 立網(wǎng)拉掛平整順直，網(wǎng)連接材料要符合要求。(10) 腳手架與建筑物之間每高4m水平每隔7m應(yīng)設(shè)置一道牢固的連接點(diǎn)， 高層建筑工程的外

35、腳手架應(yīng)用剛性連墻桿，總高度超過 100m時(shí)，應(yīng)增設(shè)抗拔 措施。(11) 內(nèi)排柱離建筑物不得大于 200mm。(12) 架上堆放材料、工具等荷載不得超過 3kN/m。(13) 鋼管腳手架必須有良好可靠的防雷的接地， 高于四周建筑物的腳手架 應(yīng)設(shè)避雷裝置。(14) 外腳手架搭設(shè)要有經(jīng)審批的施工方案， 每次搭高必須保持高于作業(yè)面 1.2m以上，分段搭設(shè)完畢后應(yīng)進(jìn)行檢查，分段量化驗(yàn)收，檢查合格才能使用， 不合格不準(zhǔn)交付使用。(15) 在腳手架外側(cè)搭設(shè)卸料平臺(tái)時(shí)，操作人員必須先系扣好安全帶。(16) 搭設(shè)上落人員的斜梯與地面或水平夾角 20°左右，踏步間距不大于 30cm不準(zhǔn)搭在靠高壓一側(cè)。

36、(17) 遇有惡劣氣候(如風(fēng)力在六級(jí)以上)時(shí)，禁止在腳手架上作業(yè)，并將 腳手架與建筑物拉結(jié)牢固。8.3.4 起重作業(yè)有關(guān)規(guī)定： 制定安全技術(shù)措施，并向參加施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 吊裝作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工。信號(hào)工必須遵守 GB5082-85的規(guī)定進(jìn)行操作。 吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行 試吊。 各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用。 鋼絲繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于表中的要求。 地錨要牢固，纜風(fēng)繩不得綁扎在電線桿或其他不穩(wěn)定的物件上。 作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。 起重機(jī)規(guī)定：

37、作業(yè)面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，支腳必須支墊牢靠，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。 兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺(tái)起重機(jī)升降應(yīng)同 步，各臺(tái)起重機(jī)不得超過各自的額定起重能力。 吊起重物時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10cm左右，停機(jī)檢查制動(dòng)器靈敏 性和可靠性以及重物綁扎牢固程度，確認(rèn)無誤后，方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得 懸吊重物行走。 起升或降下重物時(shí)，速度要均勻、平衡，保持機(jī)身的穩(wěn)定，防止中 心傾斜。嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。 配備必要的滅火器，駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。嚴(yán)禁雨天作業(yè)。 在輸電線下作業(yè)時(shí)，起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線的距 離不得小于表中的規(guī)定。8.5.5 安全用電 采用TN-C-S（

38、三相五線制）三級(jí)配電系統(tǒng)。 工地制定安全檢查用電制度。 工地配有足夠電工，電工必須持證上崗，對(duì)工地用電設(shè)備機(jī)具電路等 進(jìn)行定期檢查和日常維護(hù)，并做好記錄和日記。 作業(yè)點(diǎn)總配電箱的保護(hù)零線作重復(fù)接地，接地電阻值W4Q各分開關(guān)箱、電機(jī)、照明燈具、手持電機(jī)具等非帶金屬部分均應(yīng)可靠接地并有明顯的N、PE標(biāo)志。 所有的用電設(shè)備 , 工具機(jī)、照明等均應(yīng)有二級(jí)漏電保護(hù) , 末級(jí)漏電保護(hù) 器其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于 30mA額定漏電動(dòng)作電流時(shí)間應(yīng)小于 0.1s,使 用于潮濕和有腐蝕介質(zhì)場(chǎng)所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品。 其額定漏電動(dòng)作 電流不應(yīng)大于15mA額定漏電動(dòng)作時(shí)間小于0.1s,并實(shí)行“一機(jī)一閘一漏保

39、” 嚴(yán)禁一閘多機(jī) , 同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)使用應(yīng)作好技術(shù)交底。 “拉”、“合”、閘操作應(yīng)符合安全防護(hù)要求，送電操作順序?yàn)?:總配電 箱-分配電箱 -開關(guān)箱。停電操作順序?yàn)椋洪_關(guān)箱 -分配電箱 -總配電箱 （出現(xiàn)電 氣故障的緊急情況除外 ）。施工現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)一小時(shí)以上時(shí) , 應(yīng)將動(dòng)力開關(guān)箱斷 電上鎖。 配電箱開關(guān)箱進(jìn)行檢查維修時(shí)必須將前級(jí)相應(yīng)的電源開關(guān)拉閘 , 并懸 停電標(biāo)志牌嚴(yán)禁帶電作業(yè) , 下班和作業(yè)完畢須切斷電源并上鎖。 各級(jí)配電箱的各分支路標(biāo)明用途 , 以免誤操作。架空線路離地面4m,桿距35m電桿埋設(shè)深度為桿長1/10加0.6m,且電 桿桿徑應(yīng)大于130 mm,電纜安裝前作絕緣電阻測(cè)試，檢查無老化

40、、破損、電纜穿 越道路應(yīng)采用硬護(hù)套埋置濃度應(yīng)符合要求。 現(xiàn)場(chǎng)照明線路單獨(dú)設(shè)置 , 線路應(yīng)有絕緣子固定 , 露天施工不得使用花絞 線, 危險(xiǎn)潮濕場(chǎng)所和管道內(nèi)照明及手持照明燈具應(yīng)使用安全電壓。工地施工使 用照明采用固定和臨時(shí)移動(dòng)的燈具高 3.0m,十字路口及迎車方向的現(xiàn)場(chǎng)圍墻 角設(shè)置安全警示燈。(11) 電箱應(yīng)設(shè)防雨棚能防砸、有門并設(shè)鎖，電箱裝設(shè)端正牢固。固定式配 電箱、開關(guān)箱下底與地面的垂直距離為 1.4m 移動(dòng)式分配電箱，開關(guān)箱的下底 與地面的垂直距離為0.8m。總配電箱和開關(guān)箱，均應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器，斷路器 的過載脫扣電流與負(fù)荷容量相匹配。 電箱內(nèi)各元件間距應(yīng)符合要求 , 接線正確、 箱內(nèi)列雜

41、物。(12) 凡在工地施工的隊(duì)伍，所使用的電氣設(shè)備需經(jīng)過嚴(yán)格檢查合格后方可 使用, 并督促使用勞保用品。 如需移動(dòng)或搭接電源點(diǎn) , 必須由工地專業(yè)電工負(fù)責(zé) 搭設(shè), 其他人不得隨意更動(dòng)。工地電工應(yīng)作安全操作交底。(13) 在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆、雜物和腐蝕介質(zhì)，不使用 火源。圍施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立安全生產(chǎn)用電檢查，專人管理定期檢查制度。8.5.6 機(jī)械設(shè)備使用安全保證措施 各種機(jī)械設(shè)備操作人員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符 的機(jī)械設(shè)備，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械設(shè)備操作 人員要建立檔案，專人管理。 操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工

42、作 中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操 作，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查和維修時(shí)，機(jī)械設(shè)備停放在安全地點(diǎn)。機(jī)械設(shè)備 在施工現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)，應(yīng)選擇安全停放地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。 機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過程中，應(yīng)派專人進(jìn)行監(jiān)督指揮，嚴(yán)禁盲目和違章操 作，以免造成機(jī)械損壞和人身傷害。 定期組織機(jī)械設(shè)備安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題或隱患，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止事故的發(fā)生。 起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人 安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。 使用鋼絲繩的機(jī)械，

43、在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用 鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重量物時(shí)，人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。九. 文明施工、環(huán)境保護(hù)保證體系及措施9.1 文明施工、環(huán)境保護(hù)保證體系 成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長的文明施工、環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定數(shù)量的 文明施工、環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，共同搞好文明施工、環(huán) 保工作。嚴(yán)格遵守國家環(huán)境保護(hù)部門的有關(guān)規(guī)定， 符合國家環(huán)境保護(hù)部門制定的法 令規(guī)定。做好防止揚(yáng)塵、排污、噪聲、材料漏失等對(duì)周圍居民和環(huán)境的污染工 作，采取有效措施預(yù)防和消除施工造成的環(huán)境污染。9.2 文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施9.2.1 駐地建設(shè)保持施工場(chǎng)容、場(chǎng)貌整潔，并搞好施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的環(huán)境衛(wèi)生。

44、臨時(shí)設(shè)施符 合安全、通風(fēng)、明亮及環(huán)境衛(wèi)生要求。9.2.2 環(huán)境衛(wèi)生與維護(hù) 施工現(xiàn)場(chǎng)不亂倒垃圾雜物，垃圾雜物及時(shí)清運(yùn)，垃圾雜物外運(yùn)將由散體 物料運(yùn)輸單位運(yùn)輸，不雇用無垃圾雜物排放證的車輛運(yùn)送垃圾雜物。運(yùn)輸過程 中嚴(yán)密遮蓋，不得泄露。材料運(yùn)輸選用設(shè)有液壓自動(dòng)封蓋的車輛， 施工區(qū)域出口處設(shè)專人沖洗輪 胎，不得將泥土帶上社會(huì)道路。運(yùn)送袋裝或散裝材料的車輛要帆布嚴(yán)密遮蓋， 防止掉漏及粉塵污染。專人負(fù)責(zé)路況維護(hù)工作，對(duì)因施工造成的路面破損、凹 陷等及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，確保路況完好。9.2.3 綜合治理方面 工地實(shí)行綜合治理責(zé)任制，落實(shí)分工責(zé)任，搞好綜合治理工作。進(jìn)場(chǎng)人員 按公安及有關(guān)部門規(guī)定、辦理手續(xù)，進(jìn)行崗前

45、培訓(xùn)及安全、紀(jì)律法制教育。工地做好防盜防竊工作，杜絕工地發(fā)生群毆群斗事件。加強(qiáng)民工宿舍的治 安巡查，制定突發(fā)事件的控制及疏散路線圖，要培訓(xùn)民工學(xué)會(huì)使用防火設(shè)施。 積極與當(dāng)?shù)馗骷?jí)行政及公安部門合作，共創(chuàng)文明工地。9.2.4 噪音控制及震動(dòng)控制 施工過程中將嚴(yán)格控制施工產(chǎn)生的噪音及震動(dòng)，盡量做到，最大限度減少 對(duì)周圍環(huán)境的不良影響。嚴(yán)格控制各種施工機(jī)具噪音，對(duì)不符合噪音標(biāo)準(zhǔn)的汽 車、機(jī)械嚴(yán)禁使用。有噪音、震動(dòng)源設(shè)備在使用過程中，嚴(yán)格采取有效的隔音措施，并將噪音 源作單獨(dú)的圍閉隔離。9.2.5 水污染的控制 施工范圍設(shè)排水管溝。將排污系統(tǒng)的位置圖紙上報(bào)監(jiān)理工程師，同時(shí)應(yīng)征 得有關(guān)部門的同意，嚴(yán)禁施工

46、污水污染環(huán)境。9.2.6 大氣污染控制 造成大氣污染主要來自內(nèi)燃動(dòng)力機(jī)械（包括汽車、挖土機(jī)、發(fā)電機(jī)排出廢 氣及施工中揚(yáng)起的飄塵） 。因此控制空氣污染，主要是減少廢氣排放量及空氣 中的飄塵。動(dòng)力機(jī)械多使用電動(dòng)工具，減少內(nèi)燃機(jī)械的使用。施工內(nèi)燃機(jī)械遵照國家 要求進(jìn)行年審，廢氣檢測(cè)合格后才可投入使用，不允許使用超標(biāo)車輛投入運(yùn)行 中，最大限度減少廢氣排放。合理調(diào)配施工機(jī)械，避免集中使用大量施工機(jī)械，造成局部環(huán)境污染。每 天有專人負(fù)責(zé)給施工便道和現(xiàn)場(chǎng)的道路灑水，以減少工地的塵土。運(yùn)輸車輛進(jìn) 出口處需硬化處理，設(shè)沖洗車體設(shè)施，修建完善的排水設(shè)施。9.2.7 控制揚(yáng)塵措施 運(yùn)料車必須嚴(yán)密遮蓋，防止出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)遺

47、撒和揚(yáng)塵。 成立文明施工保潔隊(duì)，配備灑水設(shè)備，及時(shí)處理降塵工作。十. 環(huán)境保護(hù)10.1 管理、組織措施 建立專職的環(huán)保組織機(jī)構(gòu)，做好施工期間的環(huán)保工作。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為 組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，質(zhì)量安全部為日常的管理機(jī)構(gòu)，質(zhì)量安全部部長專 職抓環(huán)保工作，具體負(fù)責(zé)開展環(huán)保工作。10.2 水污染的防治措施 施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接排放。 清洗骨料的水和其它施工廢水，采取過濾、沉淀或其它方法處理后方可排 放，以此避免污染河道和周圍環(huán)境。施工機(jī)械的廢油廢水，采用隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放。 生活污水采取二級(jí)生化或糞池等措施進(jìn)行凈化處理， 經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方 準(zhǔn)排放。10.3 空氣污染的防治措施 施工中的廢氣主要為施工機(jī)械產(chǎn)生的廢氣及施工場(chǎng)地和施工便道產(chǎn)生的 揚(yáng)塵。主要采取的措施如下：在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。 在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)物料是用篷布覆蓋嚴(yán)密， 并裝量適中，不得超限運(yùn)輸。 配備專用灑水車，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤，減少揚(yáng)塵。10.4 噪聲污染的防治措施 對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。 機(jī)械車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢性，不鳴喇叭。合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得使用 噪音大的機(jī)械。適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時(shí)拉開一定距離，避免機(jī)械過于