德邦企業(yè)地物流業(yè)務(wù)分析報告報告材料

1、成果名稱：德邦企業(yè)的物流業(yè)務(wù)分析報告作者姓名：XXX學(xué)號: XXXXXXX班 級：物流XXXX二O六年一月二十八日目錄項目一德邦企業(yè)物流內(nèi)外部環(huán)境認(rèn)知 1一、德邦企業(yè)概況1.1. 公司介紹1.2. 公司理念1.3. 企業(yè)業(yè)務(wù)類型1.二、企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境分析 21. 產(chǎn)業(yè)環(huán)境2.2. 市場環(huán)境3.三、企業(yè)外部環(huán)境分析 3.1. 政治因素3.2. 經(jīng)濟(jì)環(huán)境3.3. 社會環(huán)境3.4. 技術(shù)要素3.項目二德邦企業(yè)的業(yè)務(wù)流程分析 3一、業(yè)務(wù)流程3.1. 業(yè)務(wù)流程概念3.2. 流程4.二、具體分析4.1. 接單4.2. 登記4.3. 調(diào)用安排4.4. 車隊交接4.5. 提貨發(fā)運5.6. 在途追蹤 5.7.

2、到達(dá)簽收5.8. 回單5.9. 運輸結(jié)算5.項目三德邦企業(yè)倉儲環(huán)節(jié)分析 5.一、上海總部倉庫地理位置、占地面積 5二、倉儲信息系統(tǒng)功能需求分析 5三、倉庫業(yè)務(wù)流程分析 6.四、倉庫數(shù)據(jù)流程分析 7.五、庫存管理作業(yè) 7.1. 庫區(qū)的管理7.2. 庫存數(shù)量 7.項目四德邦企業(yè)配送環(huán)節(jié)分析8.一、德邦物流配送模式現(xiàn)狀81. 配送中心現(xiàn)狀 8.2. 組織結(jié)構(gòu)圖8.3. 配送業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀9二、德邦物流配送模式成功的原因分析 91. 清晰的貨物運輸定位 92. 物流配送與運輸網(wǎng)絡(luò)93. 優(yōu)良的配送信息化建設(shè)9項目五德邦企業(yè)的物流成本分析 9一、德邦成本項目 9.1. 配送運輸費用92. 分揀費用 9.3

3、. 配裝費用104. 流通加工費用10二、德邦成本管理101. 從企業(yè)微觀角度看1.02. 從全社會的宏觀角度看 1.0項目一德邦企業(yè)物流內(nèi)外部環(huán)境認(rèn)知一、德邦企業(yè)概況1. 公司介紹德邦創(chuàng)始于1996年，致力成為以客戶為中心，覆蓋快遞、 快運、整車、倉 儲與供應(yīng)鏈等多元業(yè)務(wù)的綜合性物流供應(yīng)商。為跨行業(yè)的客戶提供綜合性的物流 選擇，讓物流賦予企業(yè)更大的商業(yè)價值，賦予消費者更卓越的體驗。德邦始終緊隨客戶需求而持續(xù)創(chuàng)新，堅持自營門店與事業(yè)合伙人相結(jié)合的網(wǎng) 絡(luò)拓展模式，搭建優(yōu)選線路，以優(yōu)化運力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時、 安全可靠的服務(wù)。截止2016年8月，公司已開設(shè)6,900多家標(biāo)準(zhǔn)化的門店

4、，服 務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國，自有運輸車輛 9,600余臺，全國轉(zhuǎn)運中心總面積超過124萬平 方米。2. 公司理念公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念，保持銳意進(jìn)取、注重品質(zhì)的 態(tài)度，強化人才戰(zhàn)略，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和信息化系統(tǒng)的搭建， 提升運輸網(wǎng)絡(luò) 和標(biāo)準(zhǔn)化體系，創(chuàng)造最優(yōu)化的運載模式，為廣大客戶提供安全、快速、專業(yè)、滿 意的物流服務(wù)。一直以來，公司都致力于與員工共同發(fā)展和成長，打造人企雙贏。 在推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升行業(yè)水平的同時，努力創(chuàng)造更多的社會效益，為國民經(jīng)濟(jì) 的持續(xù)發(fā)展，和諧社會的創(chuàng)建做出積極貢獻(xiàn)，努力將德邦打造成為中國人首選的 國內(nèi)物流運營商，實現(xiàn)“為中國提速”的使命。3. 企業(yè)業(yè)務(wù)類型(

5、1) 不同時效的運輸服務(wù)根據(jù)市場上客戶的不同需求，德邦物流向客戶提供了多種運輸服務(wù)，主要有： 精準(zhǔn)城運、精準(zhǔn)卡航、精準(zhǔn)汽運、精準(zhǔn)空運。精準(zhǔn)城運，主要是針對珠三角、長 山角、京津塘、山東、遼寧、川渝等區(qū)域城市之間的快速送達(dá)服務(wù)。精準(zhǔn)卡航， 主要是針對跨省的長距離運輸?shù)目焖龠\輸服務(wù)。 精準(zhǔn)汽運，是針對那些時效要求 較低的客戶而推出的運輸服務(wù)，價格較前兩種運輸服務(wù)便宜。精準(zhǔn)空運，主要是 針對要求當(dāng)天能到達(dá)送貨點的客戶而推出的產(chǎn)品。(2) 特色增值服務(wù)1) 代收貨款。為了適應(yīng)市場的需求，方便客戶的需要，德邦物流為客戶提供代收貨款的業(yè)務(wù)，幫助客戶及時安全的回收資金。為了迎合不同的客戶的需求， 針對客戶對

6、資金回收的時效要求的不同，還推出即日退（確認(rèn)收到貨款后24小時內(nèi)將貨款匯至客戶的賬號）和三日退（在確認(rèn)收到貨款后三天內(nèi)將貨款匯至客 戶賬號）兩種方式供客戶進(jìn)行選擇，除此之外，德邦物流還和多家銀行合作，提 供了多個可供客戶選擇的返款銀行，方便客戶，為客戶提供最迅速、最及時、最 放心的貨款的回收服務(wù)。2）安全包裝。為了更好的保證貨物的安全，方便客戶的需要，公司專門針對客戶貨物的安全性制定了相應(yīng)的包裝解決的方案，公司向有需求的客戶提供多種不同規(guī)格的抗壓紙箱、防水的纖袋、保護(hù)膜、打包帶、木托和木架等包裝材料。 為了更好的利用包裝材料，增加貨物的安全性，降低貨物的損壞率，由公司的專 業(yè)人員根據(jù)貨物需要進(jìn)

7、行安全包裝的處理。3）保價業(yè)務(wù)。德邦物流推行實額保價，目的就是更好的將貴重貨物和普通 貨物區(qū)分開來，確保那些價值較高的貨物能在整個運輸過程中得到應(yīng)有的重視， 更好的保證貨物的安全性。針對高保價的貨物，公司規(guī)定每個環(huán)節(jié)的經(jīng)手人都要 簽字確認(rèn)，都必須負(fù)起責(zé)任，這樣責(zé)任到人，可以起到很好的監(jiān)督作用。同時足 額的保價，可以確保當(dāng)貨物發(fā)生損壞時，客戶能得到足額的賠償，降低了客戶的 風(fēng)險。4）其他配套服務(wù)。第一，貨物追蹤。向客戶提供便利的電話查詢和網(wǎng)上查 詢貨物的平臺。第二，簽收單返回。對于那些貨到后簽收單返回的客戶，提供專 門的簽收單返回業(yè)務(wù)。第三，綜合服務(wù)信息。開單后，短信提醒收貨人做好收貨 準(zhǔn)備；路

8、途中，及時反饋在途信息；貨物到達(dá)，語音提示收貨人到貨通知；收貨 人收貨后，短信告知發(fā)貨人簽收信息；代收貨款到賬后，短信提醒客戶。第四， 上門接送、送貨上門服務(wù)。對要求上門接貨和送貨上門的客戶提供上門服務(wù)。二、企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境分析1. 產(chǎn)業(yè)環(huán)境1）德邦物流公司擁有規(guī)模以上的員工數(shù)量及雄厚的資金，遍布全國的服務(wù) 網(wǎng)絡(luò)和直營網(wǎng)點。同時，其購買的車輛全部采用進(jìn)口 VOLVO/SCANI等全封閉廂 式快車，迅速通達(dá)全國138個城市，同時可實現(xiàn) GPS全球定位，短信，電話， 網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)全程貨物跟蹤。因而能實現(xiàn)空運的速度，汽車的價格。2）在1998年時承包中國南方航空（集團(tuán)）公司老干航空客貨運處，涉足空運。為快

9、速運輸?shù)於宋镔|(zhì)的保障。同時全國 40多家機場保持良好合作關(guān)系 代理南航、國航、深航、上航、山航、海航、廈航等多家航空業(yè)務(wù)。2. 市場環(huán)境1）企業(yè)發(fā)展稍顯單一。在全國網(wǎng)購大潮的環(huán)境下，全國快遞業(yè)務(wù)快速發(fā)展， 是一個新的藍(lán)海。但是德邦卻沒有涉足快遞業(yè)務(wù)，著實讓人遺憾。2）運輸方式略顯單一。雖然是標(biāo)注卡運，但是如果天氣過于惡劣，對運輸 速度造成很大的影響。同時，國家的高鐵快速發(fā)展，速度更快和更廉價的運輸， 國有企業(yè)依靠國家發(fā)展高鐵零擔(dān)物流，將對德邦造成巨大的打擊。三、企業(yè)外部環(huán)境分析1政治因素中國十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中就有物流表明了國內(nèi)對物流產(chǎn)業(yè)的重視；還有 09 年發(fā)布的物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃對規(guī)劃的

10、物流業(yè)九大重點工程，對物流業(yè)的 發(fā)展有一定的保障。2經(jīng)濟(jì)環(huán)境許多物流業(yè)仍然存在運輸倉儲企業(yè)有效貨源不足，現(xiàn)有設(shè)施不能充分利用， 導(dǎo)致企業(yè)周轉(zhuǎn)資金不快，經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量不高。3. 社會環(huán)境隨著網(wǎng)絡(luò)的覆蓋越來越廣，人們在網(wǎng)上購物的情況越來越多，對物流的依賴 就越大，還有經(jīng)濟(jì)的全球化，物流業(yè)成了國際間的貿(mào)易橋梁。4. 技術(shù)要素隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流業(yè)也不斷更新符合自身 企業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)和技術(shù)，跟蹤定 位技術(shù)、自動化控制立體倉庫、射頻技術(shù)、數(shù)碼信息技術(shù)等技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用， 也給企業(yè)帶來了許多利益。項目二德邦企業(yè)的業(yè)務(wù)流程分析一、業(yè)務(wù)流程1. 業(yè)務(wù)流程概念業(yè)務(wù)流程是為達(dá)到特定的價值目標(biāo)而由不同的人分別共同完成

11、的一系列活動。活動之間不僅有嚴(yán)格的先后順序限定，而且活動的內(nèi)容、方式、責(zé)任等也都 必須有明確的安排和界定，以使不同活動在不同崗位角色之間進(jìn)行轉(zhuǎn)手交接成為 可能?；顒优c活動之間在時間和空間上的轉(zhuǎn)移可以有較大的跨度。2. 流程圖1德邦企業(yè)業(yè)務(wù)流程圖二、具體分析1接單1）營業(yè)部門從客戶處接受訂單2）公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證 3） 核對單證2. 登記1）運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼2）司機（指 定人員及車輛）到運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收3. 調(diào)用安排1）填寫運輸計劃2）填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表 3）電腦輸單4. 車隊交接1）根據(jù)送貨方向

12、，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛2）報運輸計劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時間5. 提貨發(fā)運1）按時到達(dá)客戶提貨倉庫2）檢查車輛情況3）辦理提貨手續(xù)4）提貨，蓋 好車棚，鎖好箱門5）辦好出廠手續(xù)6）電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時間6. 在途追蹤1）建立收貨客戶檔案2）司機及時反饋途中信息3）與收貨客戶電話聯(lián)系送 貨情況4）填寫跟蹤記錄5）有異常情況及時與客戶聯(lián)系7到達(dá)簽收1）電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時間2）司機將回單用EMS或FAX傳真回盛華公司3）簽收運輸單4）定期將回單送至客戶處5）將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶8. 回單1）按時準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點2）貨物交接3）百分之百簽收，保證運輸產(chǎn) 品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出

13、庫單一致 4） 了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售 情況9. 運輸結(jié)算1）整理好收費票據(jù)2）做好收費匯總表交至客戶，確認(rèn)后交回結(jié)算中心 3） 結(jié)算中心開具發(fā)票，向客戶收取運費項目三德邦企業(yè)倉儲環(huán)節(jié)分析一、上?？偛總}庫地理位置、占地面積德邦物流公司上?？偛康?62庫占地面積16萬平方米，擁有庫房2.1萬平 方米，貨場面積5萬平方米，庫內(nèi)擁有鐵路專用線、大型龍門吊、輪胎吊、汽車、 叉車等起重運輸設(shè)備與之配套；662庫地處上海市，水陸交通十分便利，與水運 碼頭6公里左右，有4條鐵路專用線接軌京滬線上海南站， 是水公鐵三種運輸方 式的交匯點，具有發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的天然區(qū)位優(yōu)勢。二、倉儲信息系統(tǒng)功能需求

14、分析1）倉庫各種信息的輸入，包括入庫，出庫，還原，需求信息的輸入等2）倉庫管理信息的各種信息查詢，修改和維護(hù)3）在庫存管理中加入最高儲備和最低儲備字段，對倉庫物質(zhì)設(shè)備實現(xiàn)監(jiān)控 和報警4）企業(yè)各個部門物質(zhì)需求管理5）操作日志管理6）倉庫管理系統(tǒng)的使用幫助三、倉庫業(yè)務(wù)流程分析從工作流程中圖我們可以看到：倉儲作業(yè)流程中存在著物流和信息流， 在每 一個管理環(huán)節(jié)中都有大量的信息產(chǎn)生。例如：在貨物驗收接運環(huán)節(jié)有到貨登記， 需要核對在途材料登記記賬并作相應(yīng)的處理；在貨物驗收環(huán)節(jié)要作料單、卡片的 填寫整理并按規(guī)定記賬；在貨物保管階段要對庫存定期進(jìn)行盤點，填寫庫存盤點調(diào)整單，在貨物出庫環(huán)節(jié)須對庫存和領(lǐng)料單，按規(guī)

15、定記賬更改庫存數(shù)量等。四、倉庫數(shù)據(jù)流程分析圖3德邦倉庫數(shù)據(jù)流程圖五、庫存管理作業(yè)1. 庫區(qū)的管理1）貨品于倉庫區(qū)域內(nèi)擺放方式、區(qū)域大小、區(qū)域的分布等規(guī)劃2）貨品進(jìn)出倉庫的控制遵循：先進(jìn)先出或后進(jìn)先出3）進(jìn)出貨方式的制定包括：貨品所用的搬運工具、搬運方式4）倉儲區(qū)儲位的調(diào)整及變動2. 庫存數(shù)量依照一般貨品出庫數(shù)量、入庫的時間等來制定采購數(shù)量及采購時點， 并做采 購時點預(yù)警系統(tǒng)。訂定庫存盤點方法，于一定期間印制盤點清冊，并依據(jù)盤點清冊內(nèi)容清查庫 存數(shù)、修正庫存帳冊并制作盤虧報表。倉庫區(qū)的管理更包含容器的使用與容器的保管維修。項目四德邦企業(yè)配送環(huán)節(jié)分析一、德邦物流配送模式現(xiàn)狀德邦物流面向全國范圍進(jìn)行

16、運輸。運輸產(chǎn)品比較齊全。主要流程是：通關(guān)、運到倉庫保管、通過指令把商品發(fā)運到地方。1. 配送中心現(xiàn)狀德邦物流在上海分布了三個大的倉庫， 其中一個位于上海閔行開發(fā)區(qū)，倉庫 主要是給一些客戶進(jìn)行配送，在這里，德邦物流實際上只是起到了倉庫保管和配 送的作用，相當(dāng)于是在做第三方物流。公司配送中心采取的是傳統(tǒng)的金字塔形組 織結(jié)構(gòu)形式。金字塔形組織是一種按配送的基本職能來層層劃分的，在這種形式 下，下級對上級負(fù)責(zé)，上級的工作內(nèi)容是監(jiān)督下級，配送中心的經(jīng)理負(fù)責(zé)所有的 活動，如訂貨、庫存、保管、運輸、配貨、客戶等。2. 組織結(jié)構(gòu)圖圖4德邦企業(yè)配送組織結(jié)構(gòu)圖3. 配送業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀閔行倉庫的客戶主要有愛爾康、索坤

17、、富怡、味全公司、中山完美、同振公 司、華盛等。其愛爾康是最大的一個客戶，在上海市有兩家商場，為此，德邦物 流專門給愛爾康設(shè)立了一個小倉庫， 給這兩家要點進(jìn)行配送，配送的商品品種主 要是藥品，每天配送兩次，上午11點和下午5點。二、德邦物流配送模式成功的原因分析1. 清晰的貨物運輸定位德邦物流在零擔(dān)物流這個細(xì)分市場精耕細(xì)作， 穩(wěn)扎穩(wěn)打。零擔(dān)物流服務(wù)是一 種介于合約物流（大客戶物流）和快遞中間的物流模式，以實體網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和集約 化經(jīng)營為特點，服務(wù)對象以中小企業(yè)為主，每票貨物重量在 50500kg居多。2. 物流配送與運輸網(wǎng)絡(luò)截止2016年8月，公司已開設(shè)6,900多家標(biāo)準(zhǔn)化的門店，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全

18、國，自有運輸車輛9,600余臺，全國轉(zhuǎn)運中心總面積超過124萬平方米。3. 優(yōu)良的配送信息化建設(shè)德邦物流具有獨立的IT運營部門，這為德邦物流提供了較為優(yōu)良的配送信 息系統(tǒng)。2009年6月德邦物流的網(wǎng)上營業(yè)廳實現(xiàn)了與淘寶網(wǎng)的全面對接，被設(shè) 置為淘寶網(wǎng)推薦物流企業(yè)，結(jié)束了淘寶網(wǎng)大件貨物沒有物流公司承運的時代。項目五德邦企業(yè)的物流成本分析一、德邦成本項目1. 配送運輸費用1）車輛費用2）營運間接費用，這是指營運過程中發(fā)生的不能直接計入各成本計算對象 的站、隊經(jīng)費。包括站、隊人員的工資及福利費、辦公費、水電費、折舊費等內(nèi) 容2. 分揀費用1） 分揀人工費用。這是指從事分揀工作的作業(yè)人員及有關(guān)人員工資、獎金、 補貼等費用的總和2）分揀設(shè)備費用。這是指分揀機械設(shè)備的折舊費用及修理費用3. 配裝費用1）配裝材料費用。常見的配裝材料有木材、紙、自然纖維和合成纖維、塑 料等2）配裝輔助費用。除上述費用外，還有一些輔助性費用，如包裝標(biāo)記、標(biāo) 志的印刷，拴掛物費用等的支出3）配裝人工費用。這是指從事包裝工作的工人及有關(guān)人員的工資、獎金、 補貼等費用總和即配裝人工費用4. 流通加工費用1）流通加工設(shè)備費用。流通加工設(shè)備因流通加工形式不同而不同，購置這 些設(shè)備所支出的費用，以流通加工費用的形式轉(zhuǎn)移到被加工產(chǎn)品