車輛調(diào)度與使用管理辦法

1、管理制度示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-233編號(hào)：_車輛調(diào)度與使用管理辦法審核：_時(shí)間：_單位：_車輛調(diào)度與使用管理辦法用戶指南：該管理制度資料適用于要求所有成員按章辦事，行為有所規(guī)范，并在日積月累、反復(fù)實(shí)踐的過程中形成一種良好的風(fēng)氣和優(yōu)良的學(xué)習(xí)、工作習(xí)慣，最終推動(dòng)整體效率和產(chǎn)能提升?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。第一章 總則第一條 為整合車輛資源,實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)用車，更好地為電力生產(chǎn)服務(wù)，特制定本制度。第二條 本制度依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合電力行業(yè)的特點(diǎn)制定,是鄂爾多斯電力集團(tuán)車輛管理安全工作的基本要求和考核管理標(biāo)準(zhǔn)

2、。第三條 鄂爾多斯電力集團(tuán)車隊(duì)管理的車輛范圍包括集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和各處室、分公司公務(wù)用車、生產(chǎn)和工程、物資采購用車等。第四條 集團(tuán)各處室、分公司公務(wù)用車由黨政工作處下轄車隊(duì)統(tǒng)一管理和調(diào)度，并設(shè)專（兼）職崗位具體負(fù)責(zé)。第五條 調(diào)煤車輛由設(shè)備物資處（汽修廠）統(tǒng)一管理和調(diào)度。第六條 特種生產(chǎn)車輛（包括灰場(chǎng)運(yùn)灰車輛）的管理仍由汽修廠調(diào)度管理，但特種生產(chǎn)車輛在電力集團(tuán)廠區(qū)內(nèi)施工,停放等必須服從電力集團(tuán)車輛管理部門的指揮管理。第七條 駕駛員包括專職駕駛員和兼職駕駛員（以下通稱駕駛員）。專職駕駛員是指持有中華人民共和國機(jī)動(dòng)車輛有效駕駛證件的專職從事車輛駕駛的公司員工。兼職駕駛員是指持有中華人民共和國機(jī)動(dòng)車輛有效駕駛

3、證件，并經(jīng)公司車輛管理部門批準(zhǔn)，獲得"準(zhǔn)駕證"資格的各處室、分公司員工。第八條 車輛管理部門在貫徹執(zhí)行"管車必須管安全"的同時(shí),必須做好車輛的調(diào)度、保養(yǎng)、檢修和檢審等工作。第二章 駕駛員工作標(biāo)準(zhǔn)第九條 專職駕駛員的勞資福利等由集團(tuán)車輛管理部門管理，兼職駕駛員的勞資福利由所在處室、分公司管理。第十條 駕駛員必須遵守中華人民共和國道路交通法以及配套法規(guī)和電力集團(tuán)車輛安全管理制度安全駕駛。第十一條 駕駛員須堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不斷提高技能, 做到文明駕駛,耐心周到服務(wù),不以車謀私。第十二條 駕駛員應(yīng)愛護(hù)車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)維護(hù)，應(yīng)經(jīng)常清洗車輛，保證車輛清潔衛(wèi)生

4、，對(duì)自己所開車輛須經(jīng)常進(jìn)行檢查，以確保車輛正常行駛。第十三條 駕駛員出車前要充分了解行車路線和路況，例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即通知車隊(duì)，按程序及時(shí)報(bào)修。第十四條 嚴(yán)格執(zhí)行兼職司機(jī)內(nèi)部"準(zhǔn)駕證"制度，車輛管理部門會(huì)同安全保衛(wèi)處對(duì)所有駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性安全知識(shí)培訓(xùn)教育。車隊(duì)須每月召開一次安全例會(huì)，每季度進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，每半年進(jìn)行一次安全考核。第十五條 駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，不得轉(zhuǎn)借、涂改或偽造證件，出車時(shí)一定要保證證件齊全。第十六條 不開與駕駛證和準(zhǔn)駕車型不符的車輛，不開未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的車輛，不開安全設(shè)

5、備不齊全或機(jī)部件失靈的車輛以及不符合裝載規(guī)定的車輛。第十七條 駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁公車私用。第十八條 駕駛員必須遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)疲勞駕車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車（超速、爬頭、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等現(xiàn)象）。第十九條 對(duì)駕駛員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)未取得準(zhǔn)駕資格的駕駛員，如自行駕車發(fā)生交通事故，由個(gè)人負(fù)全部責(zé)任。第二十條 嚴(yán)禁在大霧、大雪、大雨等惡劣天氣出車。確有特殊緊急情況需出車的，必須向車輛管理部門和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，同意后方可出車，但同時(shí)必須做好安全防范措施。第二十一條 車輛發(fā)生一般交通事故，駕駛員必須在8小時(shí)內(nèi)把簡要情況報(bào)告車輛管理部門和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)

6、在事故中弄虛作假、隱瞞事故真相和拒不報(bào)告的駕駛員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從重處罰。第三章 駕駛員獎(jiǎng)懲規(guī)定第二十二條 有下列行為之一的，處50元-200元罰款：1、車輛衛(wèi)生不合格，車內(nèi)臟亂的；2、不進(jìn)行車輛性能例行檢查（車隊(duì)必須對(duì)所屬車輛每月進(jìn)行安全性評(píng)估），發(fā)現(xiàn)問題沒有報(bào)知車隊(duì)按程序維修更換的，行駛中如發(fā)生一般事故則由駕駛員個(gè)人承擔(dān)責(zé)任，并處罰款；3、發(fā)生所有事故不論事故大小，出現(xiàn)不如實(shí)上報(bào)，縮小或夸大事故性質(zhì)的；4、專職駕駛員必須保證每天24小時(shí)開通通訊工具，因通訊原因?qū)е挛茨芗皶r(shí)出車的；5、對(duì)車輛使用人員態(tài)度蠻橫，接到投訴經(jīng)查實(shí)的；6、接到派車單不及時(shí)出車，接到投訴經(jīng)查實(shí)的；7、司機(jī)駕車返回后10分鐘

7、內(nèi)不回饋派車單的。第二十三條 有下列行為之一的，處200元-500元罰款：1、車輛不按時(shí)歸隊(duì)，未經(jīng)批準(zhǔn)停在其他位置，影響車隊(duì)形象的；2、酒后駕車，未發(fā)生車輛或交通事故的；3、私自出車或私自搭乘無關(guān)人員的；4、私自改變行車路線，用車單位投訴經(jīng)查實(shí)的。第二十四條 有下列行為之一的，扣發(fā)當(dāng)月工資，并處停職：1、造成交通事故并負(fù)主要責(zé)任的，且造成經(jīng)濟(jì)損失一萬元以上者；2、一年內(nèi)發(fā)生兩起事故并負(fù)主要責(zé)任的，且造成經(jīng)濟(jì)損失五千元以上者；3、未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車發(fā)生事故、案件的；4、在加油、修理等費(fèi)用中弄虛作假；5、經(jīng)常違反道路交通管理且情節(jié)嚴(yán)重，被交警部門一次扣分及分以上者，待崗培訓(xùn)30天。第二十五條 駕駛員

8、全年安全行車無事故的獎(jiǎng)勵(lì)500元，安全行駛10萬公里的獎(jiǎng)勵(lì)1000元，安全行駛20萬公里的獎(jiǎng)勵(lì)2000元，安全行駛30萬公里的獎(jiǎng)勵(lì)3000元。第二十六條 考核里程數(shù)以派車單里程數(shù)和實(shí)際行駛里程數(shù)及實(shí)際加油數(shù)為基準(zhǔn)按核定油耗進(jìn)行修正。第二十七條 專（兼）職司機(jī)實(shí)行出車補(bǔ)助與實(shí)際行駛里程數(shù)掛鉤，即駕駛員每行駛公里補(bǔ)助0.06元；鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)出車按照4元/天補(bǔ)貼。第四章 車輛保養(yǎng)維修管理第二十八條 針對(duì)目前我公司車輛狀況，為便于管理，保證車輛的安全正常行駛，將車輛的保養(yǎng)、維修統(tǒng)一歸車隊(duì)集中管理。第二十九條 車輛平時(shí)的保養(yǎng)由司機(jī)負(fù)責(zé)，經(jīng)常擦洗車輛，保證車輛的清潔。第三十條 車輛保養(yǎng)管理安全員根據(jù)規(guī)定的行駛里

9、程數(shù)按程序申報(bào)，進(jìn)行保養(yǎng)。第三十一條 車輛的維護(hù)由駕駛員提出，必須由安全員和車隊(duì)長進(jìn)行評(píng)估，由調(diào)度員開據(jù)維修派工單，到車隊(duì)指定地點(diǎn)維修，否則，由此發(fā)生的全部費(fèi)用由駕駛員自己承擔(dān)。車輛外出期間如發(fā)生故障進(jìn)行維修時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況須報(bào)車隊(duì)長批準(zhǔn)后方可進(jìn)行維修。第三十二條 車輛正常修理，每行駛50000公里更換輪胎一次，交舊領(lǐng)新，憑行車?yán)锍探y(tǒng)計(jì)表及發(fā)票報(bào)銷；每行車5000公里更換機(jī)油一次，控制在3桶/次標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，正常修理保養(yǎng)費(fèi)在核定的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)限額報(bào)銷，超支部分由車隊(duì)長核實(shí)原因后由分管領(lǐng)導(dǎo)簽批報(bào)支。第三十三條 車輛大修，由駕駛員、安全員、車隊(duì)長共同提出報(bào)修計(jì)劃，由集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可進(jìn)行修理。第三十四條

10、 車輛維修派工單必須由駕駛員、車隊(duì)長簽字，否則無效。維修后的車輛應(yīng)由司機(jī)、隊(duì)長、安全員驗(yàn)收合格后，方可簽字結(jié)算費(fèi)用。第五章 車輛調(diào)度管理第三十五條 非生產(chǎn)用車調(diào)度管理具體調(diào)度管理詳見鄂爾多斯電力集團(tuán)非生產(chǎn)用車調(diào)度、審批管理辦法。第三十六條 遇停電，事故搶修，應(yīng)優(yōu)先派車。第三十七條 派車單要認(rèn)真填寫，派車單即是加油單，也是車輛運(yùn)行依據(jù)。第三十八條 專職或兼職調(diào)度員應(yīng)公開、公正派車，注意保持整體平衡，協(xié)助車隊(duì)長進(jìn)行車隊(duì)的日常管理。第六章 車輛加油管理第三十九條 駕駛員必須本著"安全第一、精簡節(jié)約"的原則使用車輛，節(jié)約能源，降低油耗。第四十條 駕駛員每次出車前應(yīng)保證油料足夠，以免耽誤公務(wù)或生產(chǎn)。第七章 車輛安全管理第四十二條 車輛必須建立安全檔案，由安全員負(fù)責(zé)。第四十三條 駕駛員在出車前須例行檢查車輛，以確保安全。第四十四條 不超員、不超載，嚴(yán)禁貨運(yùn)車客貨混裝。第四十五條 裝載貨物必須平穩(wěn)，捆扎牢固，裝載容易散落、飛揚(yáng)、流漏的物品要封裹嚴(yán)密。第四十六條 車輛夜間要?dú)w隊(duì)，確有原因不能歸隊(duì)的，通報(bào)車隊(duì)長，將車輛停放到有人看管或安全的地方，否則發(fā)生被盜、被損，由駕駛員承擔(dān)損失，并待崗培訓(xùn)。第四十七條 在節(jié)假日（元旦、春節(jié)、五一、十一）期間，除留生產(chǎn)值班車外，其余車輛一律歸隊(duì)封存。第四十八條 乘車人員要等車停穩(wěn)后再上下，車輛行駛