混凝土路面施工方案

1、本文來源：網(wǎng)絡(luò)收集與整理|word可編輯混凝土路面施工方案第一篇：混凝土路面施工方案江蘇雙溝酒業(yè)釀酒區(qū)配套工程（10連跨24連跨周邊道路及管網(wǎng)）混凝土路面施工方案編制單位：通州建總雙溝酒業(yè)項(xiàng)目部編制人:李訓(xùn)兆編制日期:202*年3月10日-1 -第一節(jié)方案編制說明一、目的編制本方案，目的在于指導(dǎo)施工，達(dá)到質(zhì)量規(guī)定要求。二、編制依據(jù)編制依據(jù)：城市道路一水泥混凝土路面，混凝土結(jié)構(gòu)施工規(guī)范、施工設(shè) 計(jì)要求、江蘇雙溝酒業(yè)對(duì) 10連跨及24連跨的質(zhì)量要求。三、施工重點(diǎn)難點(diǎn)1、路面標(biāo)高控制2、基層平整度控制3、夜間施工與防雨措施4、成品保護(hù)第二節(jié)混凝土地面施工方法1 .為防止地坪空鼓，墊層表層應(yīng)清理干凈，

2、去除浮漿、油漬；基底需 用水濕潤(rùn)。2 .路面混凝土標(biāo)號(hào)c25。3 .新澆混凝土選用商品硅時(shí)其坍落度應(yīng)控制在10-12cm之間。4 .新澆混凝土骨料的含泥量應(yīng)控制在1%以內(nèi)，最大骨料粒徑控制在3cm以內(nèi)。5 .新澆混凝土宜用平板振動(dòng)器或用鋼制輻筒搗實(shí)，在無法用輻筒壓實(shí) 的部位，可先用木蟹拍實(shí)，再用長(zhǎng)靠尺刮平找平，新澆混凝土搗實(shí)后應(yīng)及時(shí) 對(duì)其面層水平進(jìn)行控制，對(duì)偏差部位加以調(diào)整，新澆混凝土面層平整度應(yīng)控 制在3mm/3m以內(nèi)。6 .混凝土面多余的泌水應(yīng)及時(shí)除去，施工時(shí)可以用皮管吸去多余泌 水，亦可用海綿吸取、轉(zhuǎn)移多余泌水。7 ）、路面施工技術(shù)要求去除浮漿新澆筑的路面混凝土表面浮漿較多，施工時(shí)混凝土

3、表面的浮漿必須清理 干凈，不影響路面的施工質(zhì)量。當(dāng)新澆混凝土初凝期后（即上人而不明顯下 沉為標(biāo)準(zhǔn)），用加裝圓盤的機(jī)械饅均勻地磨掉混凝土表面的浮漿層即可。提漿及表面收光用加裝圓盤的機(jī)械饅按照撒布的順利進(jìn)行壓磨提漿，施工時(shí)至少二次用 帶饅的機(jī)械縱、橫交錯(cuò)進(jìn)行壓磨提漿.完成路面提漿施工后，視混凝土的硬 化情況，當(dāng)路面表面漸無光澤后，即可進(jìn)行面層的收光施工，收光時(shí)至少三 次改裝機(jī)械饅的葉片。機(jī)械饅的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和葉片角度的變化應(yīng)視地坪混凝土 的硬化情況作相應(yīng)的調(diào)整。每次收光開始時(shí)調(diào)節(jié)一次葉片的角度，避免損傷 地坪。收光是路面最終修飾作業(yè)，所以施工時(shí)一定要選擇責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水 平較好的人員進(jìn)行作業(yè)。機(jī)械作業(yè)

4、處理不到的部位則由人工用鐵抹子進(jìn)行壓光處理，施工時(shí)人工 收光應(yīng)稍早于機(jī)械，作業(yè)時(shí)不允許砂眼和收光痕跡的出現(xiàn)，并保持接縫平 整。以確保整個(gè)地面的施工質(zhì)量。路面的養(yǎng)護(hù)后期養(yǎng)護(hù)的好壞直接關(guān)系到，特別是在氣溫較高的天氣里施工時(shí)，更應(yīng) 該加強(qiáng)對(duì)路面的養(yǎng)護(hù)。為了確保地坪混凝土強(qiáng)度的穩(wěn)定增長(zhǎng)，地坪施工完成 5-6小時(shí)后，即可進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，地坪的養(yǎng)護(hù)可采用在其表面涂敷養(yǎng)護(hù)劑的方 法，亦可直接用水或用薄膜覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般應(yīng)不 少于7天。養(yǎng)護(hù)期間，地坪表面要防止其他工種施工時(shí)油、灰漿、染料、腐蝕性液 體等污染，必須經(jīng)過路面表面的設(shè)備要加設(shè)保護(hù)設(shè)施。在養(yǎng)護(hù)期間地坪表面 嚴(yán)禁負(fù)重和進(jìn)行交叉作業(yè)?？s縫

5、橫向縮縫可采用在混凝土凝結(jié)后(碎石混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到6.212.0mpa,礫石混凝土達(dá)到9.012.0mpa)鈕切或在混凝土鋪筑時(shí)壓縫的方 式修筑。壓縫法施工方法是：當(dāng)混凝土混合料做面后，應(yīng)立即用振動(dòng)壓縫刀 壓縫。當(dāng)壓至規(guī)定深度時(shí)，應(yīng)提出壓縫刀，用原漿修平縫槽，嚴(yán)禁另外調(diào) 漿。然后，應(yīng)放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土混合料初凝前 泌水后，取出嵌條，形成縫槽。由于切縫可以得到質(zhì)量比壓縫好的縮縫，因 此，應(yīng)盡量采用這種方式。特別是高等級(jí)公路必須采用切縫法。其施工工藝 為：(1)切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，切縫機(jī)刀片 應(yīng)與機(jī)身中心線成90°角，并應(yīng)與切縫線在同一

6、直線上。(2)開始切縫前，應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整刀片切 割方向。停止切縫時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān)，將刀片提升到混凝土板面上，停 止運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)切縫時(shí)刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于0.2mpa。同時(shí)應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。(4)當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 25%- 30%即可進(jìn)行切割，當(dāng)氣溫 突變時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提早切縫時(shí)間，或每隔 2040m先割一條縫，以防因溫度應(yīng) 力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。(5)切縫后，應(yīng)盡快灌注填縫料。這里應(yīng)指出的是，切割時(shí)間要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土 的強(qiáng)度不足，會(huì)引起粗集從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲， 則混凝土

7、由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長(zhǎng)而受阻，導(dǎo)致收縮應(yīng) 力超出其抗拉強(qiáng)度而在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。合適的切割時(shí)間應(yīng)控制在 混凝土獲得足夠的強(qiáng)度，而收縮應(yīng)力并未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時(shí)。它隨混凝 土的組成和性質(zhì)(集料類型、水泥類型和含量、水灰比等)，施工時(shí)的氣候 等因素而變化。施工技術(shù)人員須依據(jù)經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)行試切后決定。第三節(jié)混凝土地面平整度控制1、平整度設(shè)計(jì)要求本工程路面要求隨振搗隨磨光，嚴(yán)格保證平整度，用標(biāo)高尺(塔尺)檢測(cè)高差不應(yīng)大于 3mm2、施工準(zhǔn)備要求必須由技術(shù)熟練的混凝土工操作，施工前必須弄清交底內(nèi)容，撐握要 領(lǐng)。施工前必須做好人員、材料、機(jī)具、臨電、圍擋等準(zhǔn)備工作。3、澆搗順序：按后

8、澆帶自然分塊，板塊間采用對(duì)塊澆搗或同邊間隔澆 搗方式。4、零板標(biāo)高控制設(shè)置及平整度控制施工工藝:墊層施工、模板”控制樁安裝“標(biāo)高抄測(cè)”硅澆筑、找平“控制樁拆除、二次找平“養(yǎng)護(hù)”驗(yàn)收第四節(jié)混凝土地面夜間與防雨施工措施一、夜間施工措施1、混凝土施工澆搗時(shí)間安排在中午，則找平收光在夜間進(jìn)行。2、夜間施工前，需備好足夠照明燈具。3(: m時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處(必 要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度)，不得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)均勻。滾杠 的結(jié)構(gòu)一般是挺直的。直徑 75100mm勺無縫鋼管,再鋼管兩端加焊端頭 板，板內(nèi)鑲配

9、軸承，管端焊有兩個(gè)彎頭式的推拉定位銷，伸出的牽引軸上穿 有推拉桿。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿，使表面均勻保持56mmt右的砂漿層，以利密封和作面。設(shè)有路拱時(shí)，應(yīng) 使用路拱成形板整平。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平 整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直到平整度 符合要求為止。(5)真空脫水真空脫水前，打開真空泵機(jī)組水箱蓋，向真空泵和集水室注入清水，使 水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些，調(diào)節(jié)搭扣松緊，蓋嚴(yán)箱蓋，用34mmB橡膠板堵住進(jìn)水口，檢查泵的空載真寬度，泵表位應(yīng)大于650700mmhg再檢查連接軟管、吸墊表面、粘縫及管接頭。如發(fā)現(xiàn)有損壞

10、、漏氣、阻塞時(shí)，要迅速修補(bǔ)或更換。止匕外，還要檢查粘結(jié)劑和修補(bǔ)用品以及常用的修理 工具是否齊全。鋪設(shè)吸墊采用v88型新型吸墊，可省去尼龍墊布。并吸均勻。真空脫水 時(shí)，一般控制真空表 1分鐘內(nèi)逐步伸高到 400500mmhg最高值不宜大于 650700mmhg如在規(guī)定時(shí)間（3分鐘）內(nèi)在到規(guī)定的真空度要求時(shí)，應(yīng)立 即查找漏氣處進(jìn)行補(bǔ)救。如使用密封帶時(shí)一般可略澆些水將密封邊濕潤(rùn)，再 輕輕掃壓一下，如仍不見效，要采用修補(bǔ)或更換等措施。真空處理過程中， 要認(rèn)真記錄真空度、脫水時(shí)間與脫水量，并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況， 若發(fā)現(xiàn)局部水分移動(dòng)不暢，可間隙短暫地掀起臨近的密封邊，借此滲入少量 空氣，促使混凝土

11、表面水分移動(dòng)。當(dāng)脫水達(dá)到規(guī)定時(shí)間（脫水時(shí)間一般為板 厚cm的11.5倍，單位min）要求后或已脫出規(guī)定水量（脫水率一般為 12%15%）后，再吸墊四周位置要略微掀起 12cm,繼續(xù)抽吸1015s, 以脫水盡作業(yè)表面及管道中余水。一塊作業(yè)面完成后，卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進(jìn)行真空脫 水。每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊 20cm,以防漏吸，造成含水量分布不均。真空脫水時(shí)，操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準(zhǔn)隨意在 吸墊上行走。不準(zhǔn)穿硬底帶釘?shù)男樱詈么┠z鞋或球鞋操作；脫水時(shí)要作 好脫水記錄，把握好脫水時(shí)間和脫水均勻性，防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和 產(chǎn)生裂縫。（6）表面整修采用真空工藝時(shí)

12、，脫水后還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械抹光，精抹、制毛等工序。機(jī)械抹光：園盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)粱復(fù)振一邊能起勻?qū){、粗平及表 面致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的 定向毛細(xì)孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實(shí)度，使表 層殘留水和漿體不均勻分布的現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。實(shí)踐證 明，粗體時(shí)決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過檢查，采取高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用 3cm 直尺縱橫檢測(cè)，保證其平整度不宜大于1cm!應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略

13、 遜。精抹：精抹是路面平整度的關(guān)鍵工序。在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小 鋼軌（或滾杠）對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮 移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度開來的影響，橫向搓刮后不應(yīng) 進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮），同時(shí)要附以3cm直尺檢查。刮搓前一定要漿模板清理干凈。搓刮后即可用3cm直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn) 行找補(bǔ)精平。每抹一邊，都得用 3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿 足要求為止。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止灑水或水泥粉，否 則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象，延長(zhǎng)制毛間隔時(shí)間，還會(huì)因水灰比的

14、不均勻，致使 收縮不均勻。在較高溫度下，還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮 脫漏。制毛：制毛是為了保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對(duì)路面 平整度亦有一定的影響。毛刷在混凝土面層表面橫向拉毛。（7）接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會(huì)引起拌的各種損 壞，并影響行車的舒適性。因此，應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工?？v縫：水泥混凝土面板按一個(gè)車道的寬度（本工程為4mj） 一次施工，縱向施工采用平縫加拉桿的形式?？v縫拉桿采用螺紋鋼筋，設(shè)置在板厚的中間。并應(yīng)避免將脫模劑（如瀝 青等）涂灑再拉桿上?？v縫拉桿可采用在模板上設(shè)孔，立模后在澆筑混凝土 之前將拉桿穿在孔內(nèi)。橫向縮縫：橫向

15、縮縫采用在混凝土凝結(jié)后（混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到6.212.0mpa）切割而成。切割前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的情況， 切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成 90度角，并應(yīng)與切縫線在同一直線上。開始 切縫前，應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時(shí)調(diào)整刀片切割方向。停止砌縫時(shí)， 應(yīng)先關(guān)閉旋鈕開關(guān)，將刀片提升刀混凝土板面上，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。切割時(shí)刀片冷 卻用水的壓力部應(yīng)低于 0.2mpa。同時(shí)應(yīng)防止砌縫水滲入基層和土基。當(dāng)混 凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 25%30%,即可進(jìn)行切割，當(dāng)氣溫突變時(shí)，應(yīng) 適當(dāng)提早切割時(shí)間，或每隔 2040m先割一條縫，以防溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則 裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。砌縫后，應(yīng)盡快灌

16、注填縫料?？s縫的切割時(shí)間要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土的強(qiáng)度不 足，會(huì)引起粗集料從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲，則混凝 士由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長(zhǎng)而受阻，導(dǎo)致收縮應(yīng)力超出 其抗拉強(qiáng)度而在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。合適的切割時(shí)間應(yīng)控制在混凝土 獲得足夠 的強(qiáng)度，而收縮應(yīng)力并未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時(shí)。橫向脹縫：脹縫應(yīng)與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿?？p隙下部設(shè)脹縫板，上部灌脹縫填料縫。傳力桿的活動(dòng) 端，可設(shè)在縫的一邊或交錯(cuò)布置，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中 心線，其誤差不的大于 5mm傳力桿的固定可采用支架固定安裝法。支架固定傳力

17、桿安裝方法：傳力桿長(zhǎng)度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位，澆筑時(shí)應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè) 攤鋪混凝土拌和物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分添補(bǔ)混凝土拌和物，并用插入式振搗器振實(shí)。橫向施工縫：施工縫宜設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同 一橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處，板中應(yīng)增設(shè)傳力桿，其一半錨固于混凝 土中，另一半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。接縫填封：混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi) 清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。常用的添縫方法有灌入式和預(yù)制嵌縫他條 填縫兩種。(8)養(yǎng)生及拆?；炷帘砻嫘拚戤吅螅瑧?yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，使混凝

18、土板在開放交通前具備足夠 的強(qiáng)度和質(zhì)量，養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮 裂縫；須采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力；須管制交通，以防止人畜和車輛等損 壞混凝土板的表面?；炷涟宓酿B(yǎng)生選用濕治養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不少于14天。濕治養(yǎng)生由三個(gè)時(shí)期組成：防護(hù)層潤(rùn)濕期、保證混凝土凝固的蓄能期和含水量逐漸降低不 產(chǎn)生收縮應(yīng)力的終結(jié)期。潤(rùn)濕期采用草袋（簾）等，在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻 灑水，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時(shí)不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi)，每天對(duì)含 水材料潤(rùn)濕23次；在晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板 3jiaozhu/min 左右, 就會(huì)使攤鋪機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，路面

19、平整度好，連續(xù)攤鋪成為可能。而如果混凝土 攤鋪速度過快則會(huì)造成鋪鋪停停，不僅使每次起動(dòng)時(shí)設(shè)備磨損大大增加，而 且每次停機(jī)時(shí)的停機(jī)跳點(diǎn)不可避免，造成路面平整度很差。1.3攤鋪后的養(yǎng)護(hù)混凝土路面攤鋪后的例行養(yǎng)護(hù)工序，在這里不能探 討，我們僅對(duì)切縫時(shí)間加以分析，在一些施工規(guī)范中列出了切縫機(jī)開始切縫 時(shí)間表。這里開始切縫時(shí)間指混凝土抹平成型后所經(jīng)歷的時(shí)間。不難看出， 此表僅列出溫度對(duì)切縫時(shí)間影響，但實(shí)際施工中影響混凝土鋪筑后強(qiáng)度的不 僅是溫度這一個(gè)條件，還有濕度，風(fēng)速，路面厚度以及混凝土添加劑的含量 等重要因素。上述因互助中風(fēng)速對(duì)強(qiáng)度形成影響很大，風(fēng)速較大地區(qū)應(yīng)根據(jù) 實(shí)際情況來確定切縫時(shí)間，如果不考慮

20、風(fēng)速，通常是切縫時(shí)間過晚，混凝土 強(qiáng)度較高切割速度慢，切割機(jī)及刀片損壞度高。2、水泥混凝土攪拌水泥混凝土攪拌質(zhì)量直接影響混凝土的內(nèi)在質(zhì)量，混凝土的質(zhì)量則影響 路面的平整度。我們從影響混凝土坍落度的因素和自動(dòng)砂石含水補(bǔ)償裝置 的正確使用兩方面進(jìn)行分析。2.1 影響混凝土坍落度的主要因素(1)級(jí)配變化對(duì)混凝土坍落度的影響是很大的，由于水和水泥對(duì)等體 積的大料和細(xì)料和包裹率有著很大的差別，如在同等含水量和水灰比地情況 下細(xì)料混凝土坍落度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于粗料混凝土坍落度，因此濁凝土攪拌生產(chǎn)過程 中的往骨料倉(cāng)里上料時(shí)要盡可能保持各倉(cāng)骨料級(jí)配配相對(duì)移民定，從而確保 混凝土級(jí)配的配定。(2)含水量的變化對(duì)混凝土坍落

21、度的影響更是顯而易見的，一般攪拌 站水秤中的水量變化可以直觀地了解，但砂中含水率變化大時(shí)對(duì)混凝土的坍 落度影響十分明顯，這一點(diǎn)已經(jīng)得到施工者足夠重視。但在雨水較大地區(qū)或 下雨過后，坍落度很不好控制。因此，在攪拌生產(chǎn)過程中應(yīng)先測(cè)一下骨料中 的含水率，水秤中應(yīng)扣除這此水量，以得到理想的效果。(3)水泥溫度對(duì)混凝土坍落度的影響往往被施工人員忽視，這種因素 往往在單機(jī)生產(chǎn)能力較大的攪拌站中發(fā)生，因?yàn)橐话闼鄠}(cāng)只有100 150t左右，大方量攪拌站用水泥量也較多，有些時(shí)候一邊往水泥罐里打水泥一邊 生產(chǎn)，有時(shí)候水泥還沒有冷卻下來就開攪拌，這不僅使生產(chǎn)出的混凝土溫度 較高，而且坍落度因水泥溫度高，吸水較大而

22、變小。(4)水秤和水泥秤的稱量偏差對(duì)混凝土坍落度的影響是很大的，如果 水秤和水泥秤的稱量偏差都是穩(wěn)定的，操作人員可根據(jù)實(shí)際重量計(jì)算用量。 如果這個(gè)偏差是不穩(wěn)定的，尤其是用水計(jì)量采用流量計(jì)方法的攪拌站，水量 計(jì)量偏差較大且不穩(wěn)定，因而坍落度不易控制。(5)添加劑的用量也是影響混凝土坍落度的重要因素，目前因?yàn)樘韲?guó) 劑用量較多，因而添加劑用量的多少就直接對(duì)坍落度起作用。在添加劑的使 用中不要用量過大。它雖然能使水量減少，便用量過大會(huì)使混凝土的一些物理、化學(xué)性能發(fā)生較大變化。所在具體生產(chǎn)的過程中，減水劑的用量應(yīng)相對(duì) 穩(wěn)定，才會(huì)起到較發(fā)的作用。2.2砂石自動(dòng)含水補(bǔ)償裝置的正確使用在使用自動(dòng)含水補(bǔ)償裝置時(shí)

23、有一 種錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，即自動(dòng)測(cè)量顯示儀顯示的百分?jǐn)?shù)就是砂石中的含水率。這種認(rèn) 識(shí)主要原因是看缺乏對(duì)此裝置原量的理解，要正確使用自動(dòng)含水補(bǔ)償裝置， 必須在每次使用前重測(cè)砂石的實(shí)際含水量并依此調(diào)節(jié)顯示儀上的顯示值。自 動(dòng)測(cè)量補(bǔ)償裝置能夠正常工作、精確補(bǔ)償后，混凝土的坍落度會(huì)得到很好的 控制。第五篇：水泥混凝土路面施工方案水泥混凝土路面施工方案1、施工準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作包括選擇混凝土拌和場(chǎng)地，材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查，混 合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整，基層的檢驗(yàn)與整修等項(xiàng)工作。2、測(cè)量放樣首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄占和 縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位，同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙

24、的 混凝土分塊線。放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理 的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對(duì)測(cè)量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù) 核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。3、安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。模板宜采作鋼模，接頭處應(yīng)有牢固拼 裝配件，裝拆應(yīng)簡(jiǎn)易。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬 打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處要事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實(shí)。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，高差大于 3mm有錯(cuò)位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝

25、。如 果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或?yàn)r青，以便拆模。4、混凝土的拌和混凝土采用拌和站拌和，施工工地宜有備用的攪拌機(jī)和發(fā)電機(jī)組。拌制混凝土的供料系統(tǒng)應(yīng)盡量采用配有電子秤的自動(dòng)計(jì)量設(shè)備，在 每天開始拌和前，應(yīng)按混凝土配合比要求，對(duì)水泥、水和各種集料的用量準(zhǔn) 確調(diào)試后（特別應(yīng)根據(jù)天氣變化情況，測(cè)定砂石材料的含水量，以調(diào)整拌制 時(shí)的實(shí)際用不量），輸入到自動(dòng)計(jì)量的控制存儲(chǔ)器中，經(jīng)試拌檢驗(yàn)無誤，再 正式拌和生產(chǎn)。量配的精確度為：水和水泥：± 1%粗細(xì)集料：3%外加劑 應(yīng)單獨(dú)計(jì)量，精確度為土 2%5、混凝土的運(yùn)輸混凝土采用自卸車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸過程中采用篷布進(jìn)行覆蓋，自卸車車 廂要求平整、光滑

26、、嚴(yán)密、不漏漿，使用前后沖洗干凈，要控制從開始拌和 到澆筑的時(shí)間滿足規(guī)范要求，如超出規(guī)定的時(shí)間，則要求拌和過程中加入適 量的緩凝劑，并根據(jù)運(yùn)距、氣溫、風(fēng)力等情況增加單位用水量，運(yùn)到澆筑地 點(diǎn)的混凝土，應(yīng)具有符合要求的坍落度和均勻性，塌落度控制為2-3cm,如有離析現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌。6、硅的攤鋪及鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)混凝土攤鋪前，對(duì)基層表面要進(jìn)行全面清掃并適當(dāng)灑水，使表面濕潤(rùn)， 灑水應(yīng)均勻，不能有未灑到的地段或過濕的地段。混凝土采用人工配合挖掘機(jī)及硅攤鋪機(jī)攤鋪，先攤鋪 18cmi人工放置鋼筋網(wǎng)，再攤鋪 12cm混凝土。 安放鋼筋網(wǎng)片時(shí)，不得踩踏，待鋼筋網(wǎng)片安裝就位后，再安放角隅鋼筋和加 強(qiáng)鋼筋，然后

27、再攤鋪12cm混凝土；安放邊緣鋼筋時(shí)，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條 混凝土拌和物，拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處， 用混凝土拌和物壓住。若因機(jī)械故障停機(jī)超過水泥初凝時(shí)間，則必須設(shè)置施 工縫?；炷恋恼駬v采用排振振搗，振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌和物 全面振動(dòng)液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過振，也不宜少于 30s。振搗棒的移動(dòng)間距不大于 400mm至模板邊緣的距離不大于 200mm應(yīng) 避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿?？拷０鍍蓚?cè)用插入式振搗棒振搗邊 部，重疊不小于5-10cm,嚴(yán)防漏振。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間為 混合料停止下沉，不再冒氣泡為止。振搗器振搗后由人工用鋁合金桿刮平， 并隨時(shí)檢查模板，如有下沉或松動(dòng)及時(shí)進(jìn)行糾正。7、表面整修先用磨光機(jī)粗平、待混凝土表面無泌水時(shí)，再做第二次抹光機(jī)精平。粗 抹時(shí)用包裹鐵皮的鋁合金桿對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一 邊縱向刮