濃縮機(jī)說明書

1、濃縮機(jī)說明書NXZ-30S 高效濃縮機(jī)（中心傳動(dòng)自動(dòng)提耙）使用、工說 明書淮北大金礦山機(jī)器有限公司電話真地址： 郵編： 235052安徽淮北市杜集經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)騰飛西路用途:本機(jī)也可用于電力、本機(jī)器主要用于礦山煤泥水或礦漿的澄清和濃縮，已達(dá)到脫水的目的化工等部門處理其他性質(zhì)的料漿。序名稱濃1 縮池直濃2 縮池深入3 料方式把4 架每轉(zhuǎn)提5 耙行程額6 定工作額7 定工作總 傳動(dòng)比技術(shù)特征：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理:濃縮機(jī)結(jié)構(gòu)詳見隨機(jī)總圖數(shù)值30000m_ 524深層520500 mm736.3 MPa122810名稱 油泵提 油缸馬達(dá)25SCY-1

2、37.5 KW HGS-180/ 450 mmOILP010-180NHM2-10主要由橋架（1）、驅(qū)動(dòng)提耙機(jī)構(gòu)（2）、長耙（3）、短耙（4）、穩(wěn)流筒（5）、液壓站（6）、電控裝置（7）等部件組成。各部件安裝位置見隨機(jī)總圖。橋架安裝在鋼筋混凝士的立柱上，橋架是操作人員進(jìn)入濃縮機(jī)的通道，也是機(jī)器承受 全部重M的部件。穩(wěn)流筒安裝在橋架下面，入料管與穩(wěn)流筒相連，物料通過入料管流入穩(wěn)流筒后， 進(jìn)入濃縮池內(nèi)部。驅(qū)動(dòng)提耙機(jī)構(gòu)安裝在橋架上，具下端四方臺(tái)側(cè)面安裝耙架，當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)耙架回轉(zhuǎn)，耙架下部的耙齒將沉降后的物料刮向濃縮池中央，由底流泵排出。液壓站為驅(qū)動(dòng)提耙機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力，液壓站的油泵為變M

3、泵，通過調(diào)節(jié)油泵的排油可改變耙架 的轉(zhuǎn)速，以達(dá)到最佳工藝效果。當(dāng)沉降到濃縮池底部的物料增多，床層增厚時(shí)，耙架的工作阻力也隨之加大，當(dāng)工作阻力增達(dá)到5.5Mpa時(shí)，壓力繼電器、延時(shí)繼電器、電磁閥動(dòng)作，切斷液壓馬達(dá)的油路，此時(shí)主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，提耙油缸帶動(dòng)耙架向上提升，延時(shí)約35秒鐘后，電磁閥再次動(dòng)作?；謴?fù)向液壓馬達(dá)供油，主軸又開始轉(zhuǎn)動(dòng)工作。當(dāng)耙架 提升后，工作阻力隨之減 小，若減小到4MPa以下時(shí)，則不再提耙，耙架停留在此高度上旋轉(zhuǎn)工作， 耙齒將物料刮向池中央，耙架再次被提升， 重復(fù)以上動(dòng)作，從而達(dá)到自動(dòng)提耙、降耙的目的。當(dāng)耙架的工作阻力不斷增大， 提耙油缸的活塞上升接近極限行程時(shí)， 行程開關(guān)動(dòng) 作

4、， 切斷電源， 整機(jī)停止運(yùn)行。此時(shí)，應(yīng)排除故障后，再手動(dòng)恢復(fù)開機(jī)。4、 安裝與試車1. 制造廠按部件發(fā)貨至用戶，所以安裝前應(yīng)按隨機(jī)發(fā)貨清單清點(diǎn)所有零部件，若有丟失或損壞，則必須補(bǔ)齊或修復(fù)。2. 將橋架兩端的地腳板與濃縮池的立柱安裝，埋入地角螺栓，澆灌水泥，應(yīng)使四塊地腳板上平面處于同一水平面上，最好用經(jīng)緯儀進(jìn)行校正。待灌注的水泥凝固后即可安裝主機(jī)。3. 將分段的橋架用螺栓緊固成一體，焊接補(bǔ)強(qiáng)板。4. 將橋架吊裝到濃縮池立柱上，校正傳動(dòng)裝置的主軸中心線對(duì)正濃縮池的中心。5. 穩(wěn)流筒上的吊掛角鋼用螺栓與橋架連接，在將穩(wěn)流筒與吊掛角鋼焊接，焊前應(yīng)調(diào)整固定筒的上端面高出濃縮池溢流堰面 170mm ，同時(shí)

5、保證筒體處于垂直位置。6. 將解體的驅(qū)動(dòng)提耙裝置用螺栓連接成一體。7. 安裝耙架，用螺栓將四個(gè)耙架裝在驅(qū)動(dòng)裝置下端的四方臺(tái)側(cè)面，再用拉板、拉桿將 四個(gè)耙架焊 接成整體。&安裝耙齒，要求耙齒的底邊與濃縮池的底部距離80100mm ，并且所有耙齒覆蓋住全部池底面積，最端部的耙齒距離濃縮池內(nèi)壁約 100150mm 。9. 組裝入料管，在穩(wěn)流筒外園上配開孔，再焊接。10. 機(jī)械部分全部安裝完后，校正傳動(dòng)軸的垂直度，若不垂直，將會(huì)影響到整機(jī)的運(yùn)行性能。將水平儀放置在傳動(dòng)裝置上部的油缸支座上，進(jìn)行校正，可在傳動(dòng)裝置的減速箱地腳面上加調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)水平儀處于水平位置時(shí)，傳動(dòng)軸也就處于垂直位置。1

6、1. 橋架兩端與地腳板焊接。12. 安裝液壓站油管，各接頭處連接可靠，不得有滲油現(xiàn)象。13. 電器部分接電源線。14. 全部組裝完畢后進(jìn)行試車， 試車前在液壓馬達(dá)減速器、 減速箱、 液壓站油箱內(nèi)加油 至油標(biāo)位置，試車時(shí)調(diào)試過程詳見后面液壓系統(tǒng)的調(diào)試說明?？者\(yùn)轉(zhuǎn)試車時(shí)間不少 于 2 小時(shí)，此時(shí)應(yīng)觀察耙架回轉(zhuǎn)方向是否正確（逆時(shí)針） ，運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，又無不 正常噪音， 液壓管路有無滲油以及其他不正?，F(xiàn)象。 然后進(jìn)行提耙試驗(yàn)， 觀察提耙、 降耙是否正常，當(dāng)提耙至極限位置時(shí)，行程開關(guān)是否起作用。若有不正?，F(xiàn)象，則 必須排除故障。清水試車和負(fù)荷試車的要求與空運(yùn)轉(zhuǎn) 試車要求相同，負(fù)荷試車時(shí)間 不少于 24

7、小時(shí)。5、 機(jī)器的潤滑1. 液壓馬達(dá)減速器用N220 工業(yè)齒輪油（大約60Kg ）。2. 減速箱內(nèi)用 N460 工業(yè)齒輪油（大約 120Kg ）。3. 液壓站內(nèi)，夏季用N46 抗磨液壓油，冬季用N32 抗磨液壓油（大約220Kg ）。4. 第一次加油運(yùn)行一周時(shí)間后更換新油，以后每半年更換一次，平時(shí)應(yīng)加油補(bǔ)充。5. 提升軸段內(nèi)，每周加注潤滑脂（ ZGN-2 ） 一次。6. 每班開機(jī)后，用機(jī)油槍在主軸及導(dǎo)向鍵上噴注稀油潤滑一次 。6、 操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)1. 每班開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后才能供料。2. 維護(hù)人員隨身所帶工具、器械以及其他物品不得掉入池內(nèi)。3. 經(jīng)常檢查油管是否滲漏，油路是否暢通，電路的接頭及

8、觸點(diǎn)是否良好。4. 各潤滑點(diǎn)定時(shí)加油。5. 經(jīng)常保持機(jī)器的整潔。7、 電器參數(shù)1. 工作電壓：訂貨時(shí)用戶提供2. 油泵電機(jī)：Y132M-4 7.5 Kw8、 液壓系統(tǒng)1. 技術(shù)參數(shù)： 額定工作壓力： 6.3 MPa油泵排量： 25 L/min液壓油： 冬季 N32, 夏季 N46 油液工作溫度： 10° C 65° C油箱有效容積： 0.3m 32. 工作原理起動(dòng)電機(jī)后，油泵開始工作,驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)減速器，使傳動(dòng)裝置的主軸帶動(dòng)耙架運(yùn)轉(zhuǎn)，濃縮機(jī)開始投入運(yùn)行。當(dāng)沉淀在濃縮池底部的物料增多，又不能及時(shí)地將物料排出，此時(shí)，耙架刮泥的阻力增大，運(yùn)行壓力升高，當(dāng)壓力升高至 4Mpa 時(shí)，

9、壓力繼 電器、電磁閥、延時(shí)繼電器動(dòng)作，切斷供給液壓馬達(dá)的油路， 液壓馬達(dá)停止運(yùn)行， 即 耙架停止轉(zhuǎn)動(dòng)， 提耙油缸將耙架提升， 延時(shí) 56 秒鐘，此時(shí)電磁閥動(dòng)作，恢復(fù)向液壓 馬達(dá)供油，耙架即在此高度上運(yùn)轉(zhuǎn)，隨著工作阻力的減小，耙架靠自身的重量逐步下 降至正常工作位置。當(dāng)工作壓力再次提高到允許值時(shí)，耙架會(huì)再次提升，重復(fù)作， 達(dá)到自動(dòng)提耙、 降耙的目的。 當(dāng)耙架的工作阻力繼續(xù)增大， 耙架上升接近極限位置時(shí)，行程開關(guān)動(dòng)作，切斷電源，濃縮機(jī)停止運(yùn)行，此時(shí)，應(yīng)排除故障，再手動(dòng)開機(jī)。 油泵為變量泵，調(diào)節(jié)油泵的流量，可調(diào)節(jié)耙架的轉(zhuǎn)速，一般情況下，控制在每轉(zhuǎn)一圈 515 分鐘。3. 液壓系統(tǒng)的調(diào)試步驟（注：首次

10、調(diào)試應(yīng)在濃縮機(jī)制造廠家派出的技術(shù)人員指導(dǎo)下 進(jìn)行。）（ 1 ）打開提耙油缸支座的有機(jī)玻璃蓋板，拆下行程開關(guān)，但不要拆掉電源線。（ 2 ）堵死液壓馬達(dá)的進(jìn)油口，可在進(jìn)油口的膠管接頭內(nèi)放置一個(gè)一角硬幣， 在 將接頭擰緊。（ 3 ）關(guān)閉提耙油缸上的節(jié)流閥。（ 4 ） 打開油泵，旋動(dòng)油泵旋鈕，將指針定在“5”刻度上。（ 5 ）旋動(dòng)溢流閥旋鈕，使之打開，處于溢流狀態(tài)。（ 6 ）旋動(dòng)壓力表開關(guān)旋鈕，接通壓力表油路。（ 7 ）起動(dòng)電機(jī)，油泵順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)23 分鐘。（ 8） 緩慢調(diào)節(jié)溢流閥， 油壓逐漸上升， 當(dāng)壓力表指示的壓力處于 5.5Mpa 時(shí)，停 止調(diào)節(jié) 溢流閥。（ 9） 調(diào)節(jié)壓力繼電器，使其工作壓

11、力處于 5.5Mpa 時(shí)，電磁閥動(dòng)作。（ 10） ） 調(diào)節(jié)延時(shí)繼電器延時(shí)時(shí)間約 6 秒鐘。（ 11） ） 按提耙按鈕，耙架開始提升，使耙架提升至最高位置。此時(shí)，繼續(xù)按住提耙按鈕，油壓上升，觀察壓力表，當(dāng)壓力升至10Mpa 時(shí)，鎖緊提耙溢流閥。當(dāng)電磁閥斷電后，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)耙溢流閥為 6.3Mpa ， 鎖緊轉(zhuǎn)耙溢流閥。（ 12） ） 緩慢打開節(jié)流閥，壓力逐步下降，當(dāng)壓力下降至小于 5.5Mpa 時(shí)，耙架依靠自身的重量逐步下降，直至最低位置。其間可反復(fù)調(diào)試，使耙架從開始下降至最低位置的時(shí)間控制在1 小時(shí)左右。（ 13） ） 將行程開關(guān)按原位置裝好，再調(diào)試提耙，當(dāng)耙架提升到最高位置時(shí)，碰塊頂?shù)叫谐涕_關(guān)，切斷

12、電源，電機(jī)停止運(yùn)行。如再次啟動(dòng)，可手動(dòng)開機(jī)。以 上手動(dòng)提耙、降耙的調(diào) 試完畢。（ 14） ） 手動(dòng)提耙調(diào)試完畢后， 濃縮機(jī)即處于自動(dòng)提耙狀態(tài)。 當(dāng)濃縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)， 自動(dòng)提 耙過程如下：當(dāng)耙架刮泥阻力大于 5.5Mpa 時(shí)，壓力繼電器、電磁閥動(dòng)作， 切斷向液壓馬達(dá)供油，耙架即停止運(yùn)行，開始自動(dòng)提耙，約 56 秒鐘，電磁閥再次動(dòng)作， 恢復(fù)向液壓馬達(dá)供油， 耙架又開始轉(zhuǎn)動(dòng)， 若此時(shí)刮泥阻力減小至 5.5Mpa 以下，耙架即在此高度上回轉(zhuǎn)， 若刮泥阻力再減小，則耙架靠自重慢慢降至最低位置。 若一次提 耙后， 刮泥阻力未減小， 仍大于 5.5Mpa ， 則按上述動(dòng)作再次提耙、 降耙。 若第二次提耙后，

13、 刮泥阻力仍大于5.5Mpa ，則第三次提耙， 而觸動(dòng)行程開關(guān)，主機(jī)停止運(yùn)行。此時(shí)，應(yīng)找出故障，及 時(shí)排除， 再手動(dòng)開機(jī)。 15耙架回轉(zhuǎn)調(diào)試時(shí)，先關(guān)停電機(jī)，此時(shí)油壓迅速下降，直至無壓力。16 取出液壓馬達(dá)進(jìn)口內(nèi)的硬幣，再將接頭接好。17 起動(dòng)電機(jī)，油泵工作，耙架開始轉(zhuǎn)動(dòng)，注意耙架應(yīng)逆時(shí)針方向回轉(zhuǎn)，每轉(zhuǎn)一圈的時(shí)間調(diào)定在 515 分鐘。18 以上空運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試基本結(jié)束，空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于 2 小時(shí)，帶清水試車和負(fù)荷試車的調(diào)試方法與空運(yùn)轉(zhuǎn)試車相同，負(fù)荷試車的時(shí)間不少于 24 小時(shí)。19 試車運(yùn)行正常后，濃縮機(jī)才能正式投產(chǎn)。 ，4 . 液壓系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng) 經(jīng)常保持液壓站的整潔，隨時(shí)觀察工作壓力變化，經(jīng)常檢查油路是否有滲漏現(xiàn) 象，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。更換液壓油時(shí)，要清洗油箱及濾網(wǎng)。5 .常見故障及排除方法（詳見附表）附表:常見故障及排除方法故障產(chǎn)生原因排除