原煤地銷系統(tǒng)場(chǎng)內(nèi)道路及場(chǎng)坪工程工程安全運(yùn)輸方案

1、原煤地銷系統(tǒng)場(chǎng)內(nèi)道路及場(chǎng)坪工程工程安全運(yùn)輸方案車輛運(yùn)輸安全1. 工地制定了有針對(duì)性的車輛運(yùn)輸安全管理制度。2. 規(guī)定商品商品混凝土運(yùn)輸、建筑垃圾運(yùn)輸、建筑沙石、鋼筋等材料運(yùn)輸業(yè)務(wù)應(yīng)發(fā)包給證照齊全的運(yùn)輸單位。3. 與預(yù)拌商品混凝土運(yùn)輸單位、 建筑垃圾運(yùn)輸單位、建筑沙石材 料的原材料運(yùn)輸單位簽訂道路運(yùn)輸安全責(zé)任書(shū)， 明確雙方交通安 全責(zé)任及責(zé)任追究的措施。4. 規(guī)定所有車輛必須遵守交通法規(guī)，在市政道路最高行駛速度不 超過(guò)50公里/小時(shí)。5. 外委車輛按規(guī)定繳納存儲(chǔ)車輛安全生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。6. 合理確定駕駛?cè)说倪\(yùn)輸定額和計(jì)件報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)，其中計(jì)件工資在駕駛?cè)藙趧?dòng)報(bào)酬中的比例一般不得超過(guò)30%7. 定

2、期對(duì)車輛從業(yè)人員進(jìn)行交通運(yùn)輸安全教育和培訓(xùn)。8. 本企業(yè)車輛按照規(guī)定在駕駛室頂部車身或車廂后部、側(cè)面等部位噴涂號(hào)牌放大號(hào)碼和企業(yè)名稱。9. 合理確定駕駛?cè)说墓ぷ鲿r(shí)間， 規(guī)定連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò) 4小時(shí)，每個(gè)工作日駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)。11. 車輛在非標(biāo)準(zhǔn)道路上行駛的要求：（1）運(yùn)輸前，必須指定專人對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)道路進(jìn)行檢查，確定 運(yùn)輸路線，對(duì)沿途的坡路、彎路、便橋、涵洞等需要拓寬加固者 必須事先進(jìn)行，并向駕駛員、運(yùn)輸人員交待清楚，必要時(shí)樹(shù)立標(biāo)志牌。(2) 車輛通過(guò)便橋、坡路、急轉(zhuǎn)彎處以及路面較窄或坑洼 等處時(shí)，應(yīng)減速行駛，必要時(shí)設(shè)專人下車指揮通行。(3) 大型施工機(jī)械和重型車輛在便橋、急轉(zhuǎn)彎處和高

3、低不 平或新填的土路上行駛時(shí)， 應(yīng)減速慢行，必要時(shí)可用鋼板或道木 加固橋梁、路面，預(yù)防塌陷。12. 運(yùn)輸超長(zhǎng)超高物件的要求：(1) 運(yùn)輸砂石料水泥等材料車輛，不得超載行駛，土石方 運(yùn)輸車輛土石方裝載不得超過(guò)圍檔，防止土石塊掉落且限裝核定 噸位的70%- 80%(2) 運(yùn)輸超長(zhǎng)超高易滾動(dòng)物件時(shí)應(yīng)用收緊器將捆綁鋼絲繩 收緊捆牢，如用棕繩捆綁時(shí)，要用木杠將繩索絞緊，下面用道木 寨牢，途中要加強(qiáng)檢查，超長(zhǎng)超高處需設(shè)標(biāo)記，運(yùn)輸途中不得突 然緊急剎車。(3) 利用短車廂運(yùn)輸超長(zhǎng)物件時(shí)，需使用專用車架裝載。車架必須根據(jù)車廂的尺寸制作，車架在車廂內(nèi)不得前后左右移 動(dòng)，車架前后高差的坡高不得超15°。

4、利用鋼材制作的架子，擱置物件的前后橫檔上應(yīng)裝置方木或橡膠品，以防止滑動(dòng)。(4) 運(yùn)輸超長(zhǎng)超高物件時(shí)，必須中速行駛，盡量避免急剎車，轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速，以防物件移位傾倒，而造成翻車。通過(guò) 山區(qū)公路彎道時(shí)，要防止超長(zhǎng)部位與山坡或樹(shù)木相碰刮。通過(guò)隧道或立交地段時(shí)，事先應(yīng)察看其高度以確保安全。14. 對(duì)貨車載人的規(guī)定：(1) 貨車載人不得超過(guò)行駛證上核定的載人數(shù)。(2) 大型貨車在短途運(yùn)輸中，車廂內(nèi)可乘座押運(yùn)或裝卸人員15人，必須留有安全乘座位置。 載物高度超過(guò)車廂欄板時(shí)， 貨物上不準(zhǔn)乘人，無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)搭車。貨車載人應(yīng)遵守以下事項(xiàng)：1) 利用貨車接送施工人員，應(yīng)取得交通部門的許可。2) 車廂欄板要牢固，

5、高度不得低于 1.0m，經(jīng)常載人的貨車 應(yīng)配備簡(jiǎn)易扶梯上下。3) 駕駛員根據(jù)道路情況確定乘車人員和行車速度。4) 施工隊(duì)長(zhǎng)要指定專人負(fù)責(zé)乘車人員的安全工作，乘坐人員的頭、手不準(zhǔn)伸出車廂外面，站立時(shí)應(yīng)面向前進(jìn)方向或左右方 向，注意路旁樹(shù)枝察傷頭、手部。車廂欄板上不準(zhǔn)坐人。5) 車廂搭棚時(shí)，棚架必須牢固，頂端離地面不得超過(guò)3m6) 運(yùn)載超長(zhǎng)超高或重大物件時(shí)， 車廂內(nèi)禁止乘座裝卸人員。7) 要保持中速行駛，盡量避免急剎車，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前減速，緩慢通過(guò)。在砂石路面行駛禁止為避灰塵而盲目超車和快速交會(huì)，以免發(fā)生撞車事故。15. 機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸安全監(jiān)察要點(diǎn)：(1) 機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸應(yīng)按道路交通管理?xiàng)l例的規(guī)定執(zhí)行。車輛

6、應(yīng)配有滅火器，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。(2) 在險(xiǎn)路、彎路、陡路以及泥濘、冰雪、河流、坑洼等 道路上行走前，應(yīng)對(duì)路段進(jìn)行勘查，必要時(shí)車上人員下車指揮通 過(guò)。（3）裝運(yùn)長(zhǎng)、高、重物件時(shí)，物件重心與車廂承重中心應(yīng) 基本一致。（4）運(yùn)輸途中應(yīng)經(jīng)常檢查綁扎點(diǎn)，并隨時(shí)調(diào)整、加固。（5）乙炔瓶、氧氣瓶運(yùn)輸時(shí)瓶帽擰緊，輕裝輕卸，橫向臥 放，頭部朝一側(cè)，嚴(yán)禁拋摔和滾碰撞擊。（9）嚴(yán)禁乙炔瓶、氧氣瓶與易燃易爆物品同車運(yùn)輸。三、人力運(yùn)輸（1）人力運(yùn)輸是工地現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部范圍的運(yùn)輸材料。而扛、抬、 人力翻斗車又是人力運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。?） 在有坡道的地方，其最小寬度不宜小于1.2m，在陡坡 及彎道外，其最小寬度不宜小于 1.5m，

7、坡度不宜大于1 : 4。（3）搬運(yùn)較大或笨重器材時(shí)，不得直接用肩扛，應(yīng)使用繩 索和抬杠抬運(yùn)。需要多人抬運(yùn)的物件，如水泥桿、導(dǎo)地線等，必 須有專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)，步調(diào)一致。（4）雨雪天運(yùn)輸器材時(shí)應(yīng)注意防滑，在陡坡地段抬運(yùn)時(shí)， 路面上應(yīng)采取防滑設(shè)施，同時(shí)要減輕每人所抬重量。（5）人力運(yùn)輸所用的抬運(yùn)工具應(yīng)牢固可靠，每次使用前， 應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查，已經(jīng)霉?fàn)€的繩索不得使用。（6）用跳板或圓木裝卸滾動(dòng)物件時(shí)，應(yīng)用繩索控制物體， 剩余物品要固定好，物件滾落前方嚴(yán)禁有人。 四、物件裝卸1. 機(jī)械裝卸（2）安置起重機(jī)的場(chǎng)地要平整，遇到溝渠、坑洞或松軟土質(zhì)時(shí)， 應(yīng)用鋼板、道木等材料進(jìn)行加固。撐腳的支點(diǎn)應(yīng)堅(jiān)固

8、，必要時(shí)進(jìn) 行加固，以防塌方，發(fā)生事故。（3）起吊前必須對(duì)吊件重量及其特性了解清楚，嚴(yán)禁超載 起吊。埋在地下或粘在一起的物件， 在未摸清情況前，不得起吊（4）起吊用的鋼絲繩套必須根據(jù)吊件重量選用，吊件和吊 繩應(yīng)保持垂直。（5）在吊裝地周圍遇到電力線、通信線或建筑物等障礙物時(shí)，應(yīng)遵守以下要求：1）起吊前應(yīng)進(jìn)行吊臂空載試轉(zhuǎn)，以確定其角度、高度，對(duì) 吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)以及吊件上下可能遇到的障礙物必須事先采取可靠措施，并有專人監(jiān)護(hù)。2）吊裝過(guò)程中，起重臂或被吊物件的任何部位與帶電體的 安全距離不得小于安全規(guī)程中所規(guī)定數(shù)值。3）對(duì)通信線最小距離不得低于 0.6m。（6）在起吊過(guò)程中必須遵守以下要求：1）當(dāng)?shù)?/p>

9、件吊離地面后，由工作負(fù)責(zé)人檢查各部位受力的情 況，無(wú)異常情況方可正式起吊。2）在吊件和起重臂活動(dòng)范圍內(nèi)的下方不得有人過(guò)往或停留。3）吊件不得長(zhǎng)時(shí)間懸空停留，如需停留時(shí)，起重機(jī)械操作人員不得離開(kāi)崗位，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。4）不得在起重臂升降時(shí)或在懸空的吊件上調(diào)整綁扎繩，需 調(diào)整時(shí)應(yīng)落地調(diào)整。5）起吊速度應(yīng)緩慢、平穩(wěn)，不得突然起落。6）當(dāng)?shù)跫亓拷咏鸬跄芰r(shí)，應(yīng)先吊離地面進(jìn)行剎車試 驗(yàn)。7）中間休息或工作結(jié)束后，各部位應(yīng)恢復(fù)原狀。（7 ）從成堆的物件中吊物時(shí)，應(yīng)有防止其他物件滾動(dòng)或翻轉(zhuǎn)的 措施。2. 固定抱桿裝卸（1）對(duì)于較重大的物件或構(gòu)件，在沒(méi)有起重機(jī)的情況下進(jìn) 行起重裝卸，可利用固定抱桿，采用鏈條葫蘆滑車組和絞磨進(jìn)行 裝卸。（2）利用固定獨(dú)腳抱桿或人字抱桿進(jìn)行物件裝卸，其現(xiàn)場(chǎng) 布置應(yīng)符合要求。（3）起重裝卸工作前，應(yīng)檢查裝卸工具是否齊全和完好。（4）裝卸過(guò)程中，施工人員應(yīng)聽(tīng)從裝卸負(fù)責(zé)人的指揮。（5）固定抱桿裝卸作業(yè)與起重機(jī)裝卸作業(yè)的安全要求有相 同之處，應(yīng)按起重機(jī)裝卸的要求進(jìn)行。3. 人力裝卸（1）跳板應(yīng)使用材質(zhì)堅(jiān)固木板材制作，厚度不小于5cm搭設(shè)坡度不宜大于1 : 3，兩端擱置牢固。裝卸笨重器材時(shí)，跳 板的規(guī)格應(yīng)經(jīng)強(qiáng)度計(jì)算