新艙單系統(tǒng)介紹ppt課件

1、新艙單系統(tǒng)引見2021年3月系統(tǒng)引見：一、數(shù)據(jù)分中心簡(jiǎn)介一、數(shù)據(jù)分中心簡(jiǎn)介二、新艙單傳輸系統(tǒng)簡(jiǎn)介二、新艙單傳輸系統(tǒng)簡(jiǎn)介三、新艙單傳輸系統(tǒng)登陸及功能簡(jiǎn)介三、新艙單傳輸系統(tǒng)登陸及功能簡(jiǎn)介四、新艙單報(bào)文格式要求四、新艙單報(bào)文格式要求五、客戶效力與技術(shù)支持熱線五、客戶效力與技術(shù)支持熱線六、附件：相關(guān)資料引見六、附件：相關(guān)資料引見一、數(shù)據(jù)分中心簡(jiǎn)介一、數(shù)據(jù)分中心簡(jiǎn)介 中國(guó)電子口岸數(shù)據(jù)中心青島分中心以下簡(jiǎn)稱青島數(shù)據(jù)分中心是中國(guó)電子口岸的組成部分，是山東地域進(jìn)出口領(lǐng)域企業(yè)、相關(guān)部門與青島海關(guān)數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)交換的橋梁，承當(dāng)著青島海關(guān)業(yè)務(wù)外網(wǎng)建立以及參與地方電子口岸建立、為電子口岸用戶效力的重?fù)?dān)，是青島海關(guān)支持

2、地方經(jīng)濟(jì)建立、效力大通關(guān)的重要窗口。 數(shù)據(jù)分中心自03年成立至今，已擁有成員76人，下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)部、工程開發(fā)部、綜合業(yè)務(wù)部、運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)部、客戶效力部6個(gè)部門，為全省5萬(wàn)余家入網(wǎng)企業(yè)，12萬(wàn)多個(gè)持卡人提供技術(shù)支持、培訓(xùn)、制卡等相關(guān)效力，建立完成100平方米效力器托管機(jī)房。一業(yè)務(wù)系統(tǒng)簡(jiǎn)介一業(yè)務(wù)系統(tǒng)簡(jiǎn)介 數(shù)據(jù)分中心目前運(yùn)轉(zhuǎn)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)包括聯(lián)網(wǎng)申報(bào)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分中心目前運(yùn)轉(zhuǎn)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)包括聯(lián)網(wǎng)申報(bào)系統(tǒng)、口岸物流系統(tǒng)、門戶網(wǎng)站系統(tǒng)、口岸執(zhí)法系統(tǒng)和信息效力口岸物流系統(tǒng)、門戶網(wǎng)站系統(tǒng)、口岸執(zhí)法系統(tǒng)和信息效力系統(tǒng)系統(tǒng)5大類大類39個(gè)系統(tǒng)，另外還包括后臺(tái)根底支撐系統(tǒng)和內(nèi)個(gè)系統(tǒng)，另外還包括后臺(tái)根底支撐系統(tǒng)和內(nèi)部管理系

3、統(tǒng)部管理系統(tǒng)20個(gè)。個(gè)。 數(shù)據(jù)分中心共部署效力器及存儲(chǔ)設(shè)備數(shù)據(jù)分中心共部署效力器及存儲(chǔ)設(shè)備129臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備43臺(tái)，日均傳輸電子數(shù)據(jù)近臺(tái)，日均傳輸電子數(shù)據(jù)近9萬(wàn)條。萬(wàn)條。 用戶包括進(jìn)出口企業(yè)、報(bào)關(guān)行、船代、場(chǎng)站、港務(wù)局、用戶包括進(jìn)出口企業(yè)、報(bào)關(guān)行、船代、場(chǎng)站、港務(wù)局、招商碼頭、出口加工區(qū)、物流園區(qū)等。招商碼頭、出口加工區(qū)、物流園區(qū)等。二主要業(yè)務(wù)系統(tǒng)二主要業(yè)務(wù)系統(tǒng) 主要系統(tǒng)包括：主要系統(tǒng)包括： 1. 1. 艙單申報(bào)系統(tǒng)艙單申報(bào)系統(tǒng)( (舊系統(tǒng)舊系統(tǒng)) ) 2. 2. 放行信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)放行信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 3. 3. 運(yùn)抵報(bào)告申報(bào)系統(tǒng)運(yùn)抵報(bào)告申報(bào)系統(tǒng) 4. QuickPass4. Quic

4、kPass報(bào)關(guān)單預(yù)錄入系統(tǒng)報(bào)關(guān)單預(yù)錄入系統(tǒng) 5. 5. 加工貿(mào)易企業(yè)電子帳冊(cè)系統(tǒng)加工貿(mào)易企業(yè)電子帳冊(cè)系統(tǒng) 6. 6. 保稅物流園區(qū)系統(tǒng)保稅物流園區(qū)系統(tǒng) 7 7、新艙單申報(bào)傳輸系統(tǒng)、新艙單申報(bào)傳輸系統(tǒng)二、新艙單傳輸系統(tǒng)簡(jiǎn)介二、新艙單傳輸系統(tǒng)簡(jiǎn)介 根據(jù)總署根據(jù)總署172號(hào)令要求，號(hào)令要求，2021年起實(shí)施新的進(jìn)年起實(shí)施新的進(jìn)出境運(yùn)輸工具艙單管理方法。為此數(shù)據(jù)分中心高出境運(yùn)輸工具艙單管理方法。為此數(shù)據(jù)分中心高度注重，于度注重，于2019年年9月開場(chǎng)成立任務(wù)組進(jìn)展研討月開場(chǎng)成立任務(wù)組進(jìn)展研討新艙單管理方法，并將新艙單工程列為新艙單管理方法，并將新艙單工程列為2021年重年重點(diǎn)工程，投入人力物力開發(fā)新艙

5、單申報(bào)傳輸系統(tǒng)，點(diǎn)工程，投入人力物力開發(fā)新艙單申報(bào)傳輸系統(tǒng)，為企業(yè)數(shù)據(jù)傳輸提供效力。為企業(yè)數(shù)據(jù)傳輸提供效力。 新艙單申報(bào)傳輸系統(tǒng)基于電子口岸身份認(rèn)證系新艙單申報(bào)傳輸系統(tǒng)基于電子口岸身份認(rèn)證系統(tǒng)開發(fā)，采用最新的智能客戶端技術(shù)，既能保證統(tǒng)開發(fā)，采用最新的智能客戶端技術(shù)，既能保證客戶端操作便利化，又能實(shí)現(xiàn)客戶端程序在線自客戶端操作便利化，又能實(shí)現(xiàn)客戶端程序在線自動(dòng)更新，簡(jiǎn)化用戶部署和維護(hù)的復(fù)雜度。該系統(tǒng)動(dòng)更新，簡(jiǎn)化用戶部署和維護(hù)的復(fù)雜度。該系統(tǒng)由客戶端錄入與回執(zhí)查詢、艙單文件傳輸、艙單由客戶端錄入與回執(zhí)查詢、艙單文件傳輸、艙單文件驗(yàn)證處置和艙單數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)監(jiān)控四部分構(gòu)成，文件驗(yàn)證處置和艙單數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)監(jiān)控四

6、部分構(gòu)成，既能滿足企業(yè)既能滿足企業(yè)ERP導(dǎo)出艙單文件批量申報(bào)方式，導(dǎo)出艙單文件批量申報(bào)方式，也能滿足用戶直接手工錄入進(jìn)展艙單申報(bào)方式。也能滿足用戶直接手工錄入進(jìn)展艙單申報(bào)方式。( (一一) )艙單申報(bào)過(guò)程表示圖艙單申報(bào)過(guò)程表示圖1 1、艙單申報(bào)過(guò)程、艙單申報(bào)過(guò)程2 2、總署回執(zhí)下發(fā)過(guò)程、總署回執(zhí)下發(fā)過(guò)程二新艙單錄入與回執(zhí)查詢客戶端二新艙單錄入與回執(zhí)查詢客戶端 新艙單錄入與回執(zhí)查詢客戶端采用智能客戶端技新艙單錄入與回執(zhí)查詢客戶端采用智能客戶端技術(shù)，提供應(yīng)無(wú)法直接從企業(yè)術(shù)，提供應(yīng)無(wú)法直接從企業(yè)ERPERP導(dǎo)出數(shù)據(jù)的用戶運(yùn)用，導(dǎo)出數(shù)據(jù)的用戶運(yùn)用，可直接經(jīng)過(guò)錄入產(chǎn)生規(guī)范艙單與運(yùn)輸工具文件，配合可直接經(jīng)

7、過(guò)錄入產(chǎn)生規(guī)范艙單與運(yùn)輸工具文件，配合“企業(yè)傳輸客戶端完成文件傳輸。企業(yè)傳輸客戶端完成文件傳輸。 該客戶端涵蓋了總署要求的全部艙單與運(yùn)輸工具該客戶端涵蓋了總署要求的全部艙單與運(yùn)輸工具接口，以及海關(guān)回執(zhí)查詢和參數(shù)更新等附加功能，合接口，以及海關(guān)回執(zhí)查詢和參數(shù)更新等附加功能，合計(jì)計(jì)4848個(gè)功能。個(gè)功能。三、新艙單傳輸系統(tǒng)登陸及功能介三、新艙單傳輸系統(tǒng)登陸及功能介 新艙單傳輸系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)以下單據(jù)申報(bào)：新艙單傳輸系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)以下單據(jù)申報(bào)：原始艙單主要數(shù)據(jù)和其它數(shù)據(jù)原始艙單主要數(shù)據(jù)和其它數(shù)據(jù) 101101個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)理貨報(bào)告、分撥貨物、物品理貨報(bào)告理貨報(bào)告、分撥貨物、物品理貨報(bào)告 3333個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)

8、個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)分撥貨物、物品懇求和疏港分流懇求分撥貨物、物品懇求和疏港分流懇求 2525個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)運(yùn)抵報(bào)告和疏港分流貨物、物品運(yùn)抵報(bào)告運(yùn)抵報(bào)告和疏港分流貨物、物品運(yùn)抵報(bào)告 2121個(gè)數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)項(xiàng)裝箱清單數(shù)據(jù)項(xiàng)裝箱清單數(shù)據(jù)項(xiàng) 5454個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)預(yù)配艙單預(yù)配艙單 101101個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)裝載艙單裝載艙單 1818個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)一系統(tǒng)登陸 客戶端程序安裝完成后，桌面上會(huì)顯示兩個(gè)圖標(biāo)，一個(gè)是“通關(guān)一點(diǎn)通客戶端，另一個(gè)是“傳輸平臺(tái)。 新艙單錄入與回執(zhí)查詢客戶端采用智能客戶端技術(shù)，提供應(yīng)無(wú)法直接從企業(yè)ERP導(dǎo)出數(shù)據(jù)的用戶運(yùn)用，可直接經(jīng)過(guò)錄入產(chǎn)生規(guī)范艙單與運(yùn)輸工具文件，配合“企業(yè)傳輸客戶端完成

9、文件傳輸。 該客戶端涵蓋了總署要求的全部艙單與運(yùn)輸工具接口，以及海關(guān)回執(zhí)查詢和參數(shù)更新等附加功能，合計(jì)48個(gè)功能。二主菜單界面三水運(yùn)預(yù)配艙單界面三水運(yùn)預(yù)配艙單界面四綜合查詢四綜合查詢五參數(shù)同步五參數(shù)同步 系統(tǒng)更新系統(tǒng)更新六報(bào)文傳輸系統(tǒng)六報(bào)文傳輸系統(tǒng) 新艙單文件傳輸運(yùn)用青島數(shù)據(jù)分中心的一致傳輸新艙單文件傳輸運(yùn)用青島數(shù)據(jù)分中心的一致傳輸軟件軟件企業(yè)傳輸平臺(tái)客戶端軟件，該軟件運(yùn)用電企業(yè)傳輸平臺(tái)客戶端軟件，該軟件運(yùn)用電子口岸一致身份認(rèn)證，具備文件上傳與文件下發(fā)子口岸一致身份認(rèn)證，具備文件上傳與文件下發(fā)接納功能，以及本地文件管理和自動(dòng)傳輸功能，接納功能，以及本地文件管理和自動(dòng)傳輸功能，曾經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)近曾經(jīng)

10、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)近3 3年，承當(dāng)了一切企業(yè)與數(shù)據(jù)分中年，承當(dāng)了一切企業(yè)與數(shù)據(jù)分中心的本地?cái)?shù)據(jù)交換處置。心的本地?cái)?shù)據(jù)交換處置。 該軟件主要擔(dān)任向海關(guān)傳輸企業(yè)該軟件主要擔(dān)任向海關(guān)傳輸企業(yè)ERPERP系統(tǒng)生成的報(bào)系統(tǒng)生成的報(bào)文或客戶端單票錄入產(chǎn)生的報(bào)文。文或客戶端單票錄入產(chǎn)生的報(bào)文。 企業(yè)傳輸客戶端下載地址：企業(yè)傳輸客戶端下載地址：qdcdc/homepage/Download/TransClientSetup_V2_0_0_1.rarqdcdc/homepage/Download/TransClientSetup_V2_0_0_1.rar電子口岸電子口岸IC/IKeyIC/IKey卡讀卡驅(qū)動(dòng)下載地址：卡讀

11、卡驅(qū)動(dòng)下載地址：bizweb.sdeport/Sdeport/System/Sdeport.exebizweb.sdeport/Sdeport/System/Sdeport.exe安裝方法：安裝方法：1 1先安裝先安裝“電子口岸電子口岸IC/IKeyIC/IKey卡讀卡驅(qū)動(dòng)。卡讀卡驅(qū)動(dòng)。2 2再安裝軟件再安裝軟件“企業(yè)傳輸客戶端。企業(yè)傳輸客戶端。3 3修正修正“企業(yè)傳輸客戶端的效力器企業(yè)傳輸客戶端的效力器IPIP地址設(shè)置為地址設(shè)置為:123.234.8.48:123.234.8.48即可即可運(yùn)用。運(yùn)用。四、新艙單報(bào)文格式要求四、新艙單報(bào)文格式要求 新艙單報(bào)文傳輸格式原那么上按照總署的艙單公告要

12、新艙單報(bào)文傳輸格式原那么上按照總署的艙單公告要求填制。根據(jù)數(shù)據(jù)分中心傳輸系統(tǒng)特點(diǎn)，對(duì)艙單和運(yùn)輸工求填制。根據(jù)數(shù)據(jù)分中心傳輸系統(tǒng)特點(diǎn)，對(duì)艙單和運(yùn)輸工具報(bào)文傳輸做進(jìn)一步要求如下：具報(bào)文傳輸做進(jìn)一步要求如下：1 1報(bào)文頭填制規(guī)范。報(bào)文頭填制規(guī)范。MessageID MessageID 按照按照“企業(yè)海關(guān)備案號(hào)企業(yè)海關(guān)備案號(hào)+ +日期日期YYYYMMDDYYYYMMDD+ +企企業(yè)序號(hào)，企業(yè)序號(hào)須保證當(dāng)日獨(dú)一性。艙單報(bào)文中由于業(yè)序號(hào)，企業(yè)序號(hào)須保證當(dāng)日獨(dú)一性。艙單報(bào)文中由于回執(zhí)文件名為回執(zhí)文件名為MessageIDMessageID，所以最大長(zhǎng)度不能超越，所以最大長(zhǎng)度不能超越3636位，位，且不能含空

13、格、且不能含空格、/ /、 、* *等特殊字符，否那么回執(zhí)接納受影等特殊字符，否那么回執(zhí)接納受影響，。響，。FunctionCodeFunctionCode，根據(jù)報(bào)文功能的不同填寫，請(qǐng)參考圖片附，根據(jù)報(bào)文功能的不同填寫，請(qǐng)參考圖片附件件2 2。 MessageTypeMessageType，根據(jù)報(bào)文類型的不同填寫，請(qǐng)參考圖，根據(jù)報(bào)文類型的不同填寫，請(qǐng)參考圖片片“MessageType“MessageType報(bào)文類型。報(bào)文類型。SenderIDSenderID，填寫傳輸人海關(guān)備案號(hào)，由，填寫傳輸人海關(guān)備案號(hào)，由“4“4位關(guān)區(qū)代位關(guān)區(qū)代碼碼+9+9位組織機(jī)構(gòu)代碼構(gòu)成。位組織機(jī)構(gòu)代碼構(gòu)成。2 2 文

14、件要求文件要求文件格式。艙單報(bào)文和運(yùn)輸工具報(bào)文均為文件格式。艙單報(bào)文和運(yùn)輸工具報(bào)文均為XMLXML格式格式注：艙單報(bào)文不緊縮，文件編碼須為注：艙單報(bào)文不緊縮，文件編碼須為utf-8utf-8格式。格式。文件擴(kuò)展名。參見附圖。文件擴(kuò)展名。參見附圖。五、新艙單及運(yùn)輸工具報(bào)文校驗(yàn)工具五、新艙單及運(yùn)輸工具報(bào)文校驗(yàn)工具 艙單報(bào)文合法性校驗(yàn)工具運(yùn)用闡明艙單報(bào)文合法性校驗(yàn)工具運(yùn)用闡明 艙單報(bào)文生成后，在試運(yùn)轉(zhuǎn)階段，可先運(yùn)用艙單報(bào)文合艙單報(bào)文生成后，在試運(yùn)轉(zhuǎn)階段，可先運(yùn)用艙單報(bào)文合法性校驗(yàn)工具進(jìn)展報(bào)文架構(gòu)驗(yàn)證，驗(yàn)證經(jīng)過(guò)后再申報(bào)。運(yùn)法性校驗(yàn)工具進(jìn)展報(bào)文架構(gòu)驗(yàn)證，驗(yàn)證經(jīng)過(guò)后再申報(bào)。運(yùn)用方法如下：用方法如下： 1、

15、將生成的艙單報(bào)文改為、將生成的艙單報(bào)文改為.xml文件。文件。 例如：例如：CN_MT1101_1P0_4218L12345666_20210325110938916.MSYX 改名為改名為CN_MT1101_1P0_4218L12345666_20210325110938916.MSYX.xml 2、運(yùn)用艙單合法性校驗(yàn)工具驗(yàn)證。、運(yùn)用艙單合法性校驗(yàn)工具驗(yàn)證。 3、驗(yàn)證勝利后，將報(bào)文名改回原有格式再進(jìn)展申報(bào)。、驗(yàn)證勝利后，將報(bào)文名改回原有格式再進(jìn)展申報(bào)。艙單報(bào)文合法性校驗(yàn)工具圖示闡明艙單報(bào)文合法性校驗(yàn)工具圖示闡明驗(yàn)證不經(jīng)過(guò)的情況驗(yàn)證不經(jīng)過(guò)的情況運(yùn)輸工具運(yùn)輸工具SchemaSchema驗(yàn)證工具驗(yàn)

16、證工具 運(yùn)輸工具運(yùn)輸工具SchemaSchema驗(yàn)證工具驗(yàn)證工具 運(yùn)輸報(bào)文生成后，在試運(yùn)轉(zhuǎn)階段，可先運(yùn)用運(yùn)輸工具運(yùn)輸報(bào)文生成后，在試運(yùn)轉(zhuǎn)階段，可先運(yùn)用運(yùn)輸工具SchemaSchema驗(yàn)證工具進(jìn)展報(bào)文架構(gòu)驗(yàn)證，驗(yàn)證經(jīng)過(guò)后再申報(bào)。驗(yàn)證工具進(jìn)展報(bào)文架構(gòu)驗(yàn)證，驗(yàn)證經(jīng)過(guò)后再申報(bào)。運(yùn)用方法如下：運(yùn)用方法如下： 1 1、將生成的運(yùn)輸工具報(bào)文改為、將生成的運(yùn)輸工具報(bào)文改為.xml.xml文件。文件。 例如：例如：4218L12345666_20210318142536829.CSMX 4218L12345666_20210318142536829.CSMX 改改名為名為CSM001_2021031814253

17、6829.CSMX.xmlCSM001_20210318142536829.CSMX.xml 留意：與艙單合法性校驗(yàn)工具不同的是，運(yùn)輸工具報(bào)文需留意：與艙單合法性校驗(yàn)工具不同的是，運(yùn)輸工具報(bào)文需求將報(bào)文名前綴改為求將報(bào)文名前綴改為CSM001CSM001相應(yīng)架構(gòu)才干運(yùn)用運(yùn)輸工相應(yīng)架構(gòu)才干運(yùn)用運(yùn)輸工具具SchemaSchema驗(yàn)證工具驗(yàn)證報(bào)文。驗(yàn)證工具驗(yàn)證報(bào)文。 2 2、運(yùn)用運(yùn)輸工具、運(yùn)用運(yùn)輸工具SchemaSchema驗(yàn)證工具驗(yàn)證同艙單報(bào)文合法驗(yàn)證工具驗(yàn)證同艙單報(bào)文合法性校驗(yàn)工具運(yùn)用方法一樣。性校驗(yàn)工具運(yùn)用方法一樣。 3 3、驗(yàn)證勝利后，將報(bào)文名改回原有格式再進(jìn)展申報(bào)。、驗(yàn)證勝利后，將報(bào)文名改

18、回原有格式再進(jìn)展申報(bào)。運(yùn)輸工具運(yùn)輸工具SchemaSchema驗(yàn)證工具圖示闡明驗(yàn)證工具圖示闡明本卷須知： 1、報(bào)文大小不能超越、報(bào)文大小不能超越4M。 2、文件格式。艙單報(bào)文和運(yùn)輸工具報(bào)文均、文件格式。艙單報(bào)文和運(yùn)輸工具報(bào)文均為為XML格式，擴(kuò)展名如附件格式，擴(kuò)展名如附件1注：艙單報(bào)注：艙單報(bào)文不緊縮，文件編碼須為文不緊縮，文件編碼須為utf-8格式。格式。 3、專機(jī)公用，確保信息平安。、專機(jī)公用，確保信息平安。五、客戶效力與技術(shù)支持熱線五、客戶效力與技術(shù)支持熱線1 1、熱線：、熱線：0532-829551880532-82955188轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)3#3# 該專線為新艙單及運(yùn)輸工具預(yù)錄入問(wèn)題熱線，該專線為新艙單及運(yùn)輸工具預(yù)錄入問(wèn)題熱線，由專門的技術(shù)人員接聽，為企業(yè)提供效力和指點(diǎn)。由專門的技術(shù)人員接聽，為企業(yè)提供效力和指點(diǎn)。2 2、應(yīng)急：、應(yīng)急871057710532-87105761 87105771緊急通關(guān)緊急通關(guān)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù) 3、互、互 聯(lián)聯(lián) 網(wǎng)網(wǎng) 址：址：q