高層建筑核心筒設計ppt課件

1、第二章第二章 高層建筑中心筒設計高層建筑中心筒設計一、概 述1. 作 用 中心筒構造是高層建筑不斷向高空開展的最根本的構造體系之一 。 a) 是垂直交通和程度交通的轉換站， 常設有電梯廳、 電梯間 、樓梯間等 。 b) 常設置效力空間。 c) 常設置相關的設備空間。2. 2. 分分 類類 (1) (1) 按位置關系分：按位置關系分： a) a) 中心筒式：中心筒式： b) b) 單側筒式單側筒式 ： c) c) 雙側筒式雙側筒式 ： d) d) 中長筒式中長筒式 ： e) e) 外筒式外筒式 ： f) f) 中偏筒式中偏筒式 ：合肥市美菱科技中心中心筒平面(2) 按構造類型分： a) 框架體系

2、中心筒b) 剪力墻體系中心 筒 c) 框架剪力墻體系中心筒d) 筒體構造中心筒 (3) 按中心筒平面方式分 ：a) 矩形(包括正方形)，最常 用的中心筒方式。b) 圓形 c) 三角形及多邊形d) 組合形和不規(guī)那么形 (4) 按豎向變化分 a) 框剪轉換：b) 平面變形：是超高層建筑中常用的方法 。 3. 中心筒根本尺度 中心筒的尺寸很難予以明確的定量規(guī)定。影響要素： 構造體系穩(wěn)定性的要求，電梯數量尺寸、 設備空間的要求等。 二、二、 中心筒內電梯與電梯廳設計中心筒內電梯與電梯廳設計 中心筒內的電梯廳、電梯與樓梯、消防前室等共同承中心筒內的電梯廳、電梯與樓梯、消防前室等共同承當著樓內垂直交通、交

3、通轉換以及平安疏散等功能，是高當著樓內垂直交通、交通轉換以及平安疏散等功能，是高層建筑最為活潑的動線。層建筑最為活潑的動線。1. 1. 電梯廳電梯廳(1) (1) 要求：要求：a) a) 功能單一，面積緊湊，以利于提高建筑使功能單一，面積緊湊，以利于提高建筑使 用面積。用面積。 b) b) 電梯廳寬度電梯廳寬度 橋廂進深橋廂進深(2) (2) 電梯廳的面積與電梯的數量、布置方式有直接關系。電梯廳的面積與電梯的數量、布置方式有直接關系。(3) 電梯廳根本尺寸要求 2. 2. 電梯布置電梯布置(1) (1) 電梯分類電梯分類a) a) 按用途分：客運電梯、貨運電梯、客貨運兩用電梯、按用途分：客運電

4、梯、貨運電梯、客貨運兩用電梯、 醫(yī)用電梯。醫(yī)用電梯。b) b) 按運轉速度分：按運轉速度分： 常用客運電梯常用客運電梯運轉速度為運轉速度為1 1米米/ /秒秒 高速客運電梯高速客運電梯運轉速度為運轉速度為1.52.51.52.5米米/ /秒秒 貨運電梯貨運電梯運轉速度為運轉速度為0.50.5米米/ /秒秒C) C) 客運電梯按載客量分為：客運電梯按載客量分為：7 7人、人、1414人和人和2121人等幾種。人等幾種。 l 結論：一棟高層建筑內設置二臺客運電梯是最根本 要求，其中一臺為消防電梯，平常兼作客 運電梯運用。l 消防電梯在什么情況下設置、設置數量及規(guī)定，詳見 。(2) 電梯布置的原那么

5、a) 應集中布置，不宜分分布置。b) 運用方便。c) 分層分區(qū)運用。d) 主要通道應與電梯廳分隔開布置，做到互不影響。(3) 電梯效力層的分區(qū)l 分區(qū)分段的目的充分利用電梯的保送才干。l分區(qū)的優(yōu)點： a) 增大保送才干。b) 充分發(fā)揚電梯的優(yōu)越性。c) 低層、中層機房上部，仍可作為出租面積。d) 降低造價。l電梯分區(qū)分段的規(guī)范：a) 10層，采用單區(qū)效力，10層，采用分區(qū)效力。b) 分區(qū)時思索乘客在橋廂內停留的時間規(guī)范。c) 經過計算確定。(4) 電梯數量與速度l 數量確實定可經過計算或參考已建同類建筑來確定l數量確定涉及要素： a) 建筑的功能、性質(旅館、辦公、住宅等)b) 層數c) 客流

6、量(效力人數)d) 電梯速度e) 電梯效力質量f) 電梯效力人數(橋廂規(guī)格)g) 等候時間(時間規(guī)范)h) 投資(經濟規(guī)范)(5) 觀光電梯標志著豎向交通工具從單一功能到多 功能的開展最早：觀光電梯用于挺拔的電視塔60年代：建造高層旅館 中庭誕生 觀光電梯l 優(yōu)點：a) 能與宏大的室內、室外空間交流 b) 成為活動的雕塑 c) 主要組景要素 d) 是人感受空間的重要工具之一l缺陷：造價高l 布置方式：a) 觀光電梯與電梯廳合一 (海特攝政旅館客房層平面)b) 分列式 (阿特蘭大桃樹廣場旅館客房層平面)c) 綜合式 (上海華亭賓館平面)海特攝政旅館客房層平面阿特蘭大桃樹廣場旅館客房層平面上海華亭賓館平面 電梯機房和電梯井道: a) 井道普通要求 b) 機房普通要求 3. 3. 高層建筑中樓梯設置高層建筑中樓梯設置(1) (1) 作用：作用：a) a) 作為下面幾層，特別是二、三層的主要垂作為下面幾層，特別是二、三層的主要垂 直交通工具。直交通工具。 b) b) 作為間層之間的交通作為間層之間的交通 c) c) 作為必要的部分垂直交通作為必要的部分垂直交通( (躍廊式住宅中躍廊式住宅中) ) d) d) 作為疏散通道作為疏散通道( (非常情況下、發(fā)生火災時非常情況下、發(fā)生火災時) )(2) 位置與數量 兼顧平安和方便兩個方面，滿足要求。普通規(guī)定詳.a) 房