【2019】中考物理一輪復(fù)習(xí)第四講機(jī)械運(yùn)動(dòng)_第1頁(yè)
【2019】中考物理一輪復(fù)習(xí)第四講機(jī)械運(yùn)動(dòng)_第2頁(yè)
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1、1 / 152019最新】中考物理一輪復(fù)習(xí) 第四講 機(jī)械運(yùn)動(dòng)知識(shí)回顧 考點(diǎn)梳理考點(diǎn)一 長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量1.長(zhǎng)度的測(cè)量(1)長(zhǎng)度的單位國(guó)際單位:_ ,符號(hào):_ 常用單位:千米(km)、分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm卜微米(卩m)、納米(nm)等。單位換算:1 km二_m, 1 dm=m,1 cm=_m, 1 mm= m,1卩m=m,1 nm=m長(zhǎng)度的估測(cè):中學(xué)生的身高約160_;成年人走兩步的距離約1.5 m;教室每層樓高約3 m,課桌的高度約0.75_;物理課本的長(zhǎng)度約26 cm; 一支鉛筆的長(zhǎng)度約20 cm; 一張紙的厚度約0.1 mm。(2)測(cè)量工具常用測(cè)量工具: _、三角尺、卷尺

2、。精確測(cè)量工具:游標(biāo)卡尺、螺旋測(cè)微器等。(3)刻度尺的使用a.看:選擇刻度尺時(shí)要觀察它的 _ 、_ 和_ ??潭瘸叩牧砍蹋嚎潭瘸叩臏y(cè)量? _??潭瘸叩姆侄戎担褐赶噜弮煽潭染€之間的長(zhǎng)度,它決定測(cè)量的? _。分度值越小,越精確。示例:如圖所示刻度尺的量程為?_cm,分度值為?_ mmb.放:零刻度線對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體的一端,有刻度線的一邊要緊靠被測(cè)物體且與被測(cè)邊保持? _,不能歪斜。c.讀:讀數(shù)時(shí)視線要? _刻度線,要注意區(qū)分大格及小格的數(shù)目, 測(cè)量值要估讀到? _d.記:測(cè)量結(jié)果要由數(shù)值和? _兩部分組成。e.數(shù)據(jù)處理:多次測(cè)量求平均值時(shí),最后平均值的小數(shù)位數(shù)應(yīng)和每次測(cè)量值的小數(shù)位數(shù)相同。2 / 15

3、示例:如圖甲、乙所示,刻度尺使用正確的是? _;如圖丙刻度尺,讀數(shù)正確的是? _,測(cè)量3 / 152.時(shí)間的測(cè)量時(shí)間的單位國(guó)際單位:? _,符號(hào)為? _ 。常用單位:小時(shí)(h)、分鐘(min)等。單位換算:1 h=? _min,1 min=? _ s。(2)測(cè)量工具古代:常用測(cè)量工具有日晷、沙漏等。現(xiàn)代:生活中常用測(cè)量工具有石英鐘、電子表等。運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和實(shí)驗(yàn)室:機(jī)械停表、電子停表。精確的計(jì)時(shí)儀器:銫原子鐘。時(shí)間的估測(cè):1 min內(nèi)正常人的脈搏跳動(dòng)約為75次;中學(xué)生步行4 km用時(shí)約為1 h;普通中學(xué)生跑 完100 m用時(shí)約為15?;演奏中華人民共和國(guó)國(guó)歌用時(shí)約為50 s;橡皮從課桌掉到地上所用時(shí)間

4、約為0.4 s。秒表(停表)的讀數(shù)刻度:a.小盤(pán)記錄單位是分鐘,指針轉(zhuǎn)一圈是15 min,分度值是0.5 min;b.大盤(pán)記錄單位是秒,指針轉(zhuǎn)一圈是30 s,分度值是0.1 s。讀數(shù):a.讀出小盤(pán)上的整分鐘數(shù);b.讀出大盤(pán)上的秒數(shù),若小盤(pán)的非整分鐘數(shù)小于半分鐘,則大盤(pán)讀0、1、2,若小盤(pán)的非整分鐘數(shù)大于半分鐘,則大盤(pán)讀31、32、33。這種表盤(pán)讀數(shù)如圖所示。3.誤差與錯(cuò)誤結(jié)果為cm。4 / 15誤差錯(cuò)誤產(chǎn)生原因儀器精確度不夠; 實(shí)驗(yàn)方法不完善; 對(duì)儀器的影響;觀察者估讀時(shí)的偏差環(huán)境由于不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則,或者記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)粗心造成的可否避免不可避免可以避免數(shù)據(jù)特征有誤差的測(cè)量數(shù)據(jù)一般比較

5、接近真實(shí)值,能消除,但應(yīng)盡量減小誤差不錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)一般遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離真實(shí)值改進(jìn)方法采用多次測(cè)量求平均值的方法;采用精確度更高的測(cè)量工具;運(yùn)用合理的實(shí)驗(yàn)方法采用正確的測(cè)量方法,記錄數(shù)據(jù)時(shí)要細(xì)心考點(diǎn)二運(yùn)動(dòng)的描述1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)物理學(xué)中把物體?_的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。機(jī)械運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的一種運(yùn)動(dòng)形式。2.參照物(1)定義:在描述一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí),必須選擇另一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物。判斷方法:如果一個(gè)物體的位置相對(duì)于這個(gè)參照物發(fā)生了變化,就說(shuō)它是?_的,如果沒(méi)有變化,就說(shuō)它是? _的。3.參照物選取的原則參照物可以任意選擇,但為了研究問(wèn)題方便,我們應(yīng)該選擇最合適的物體作為參照物如在研究地面上

6、物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),常選擇地面或地面上固定不動(dòng)的物體作為參照物。(2)不能選擇研究對(duì)象本身作為參照物。因?yàn)槿绻匝芯繉?duì)象為參照物,則研究對(duì)象永遠(yuǎn)是靜止的,這樣就沒(méi)有任何意義。(3)當(dāng)研究對(duì)象為多個(gè)時(shí),應(yīng)選擇同一個(gè)物體作為參照物。4.運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的(1)運(yùn)動(dòng)是?_的,一切物體都在? _,運(yùn)動(dòng)無(wú)處不在,無(wú)時(shí)不有,靜止是相對(duì)的。(2)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷:判斷物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的,就看該物體相對(duì)于參照物是否發(fā)生?5 / 15_的變化。如果相對(duì)位置變化了,則該物體是運(yùn)動(dòng)的;如果相對(duì)位置沒(méi)有變化,則該物體是? _的。這種性質(zhì)叫做運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性??键c(diǎn)三運(yùn)動(dòng)的快慢1.速度(1)判斷運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法a.在相

7、同的時(shí)間內(nèi),比較物體運(yùn)動(dòng)的路程,路程?_的物體運(yùn)動(dòng)快。b.在物體運(yùn)動(dòng)相同路程的情況下,比較他們所花的時(shí)間,時(shí)間?_的物體運(yùn)動(dòng)快。速度定義:在物理學(xué)中,把 ? _ 與? _之比叫做速度,用符號(hào) ? _ 表示。物理意義:用來(lái)描述物體運(yùn)動(dòng)?_的物理量,在數(shù)值上等于物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的?_這個(gè)數(shù)值越大,表示物體運(yùn)動(dòng)得越?_。單位國(guó)際單位:?_,符號(hào)為?_。其他常用單位:千米每小時(shí)(km/h)。單位換算:1 m/s=?_ km/h。(4)公式及各物理量的意義公式:變形式為:,。(5)交通標(biāo)志牌的認(rèn)識(shí)如圖所示標(biāo)志牌說(shuō)明此處距離還有8 km,車輛最大速度不能超過(guò)30 km/h。速度的估測(cè):中學(xué)生步行的速度

8、約為1.1m/s;男子百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度約為10 m/s;自行車的行駛速度約為5 m/s。2.勻速直線運(yùn)動(dòng)(1)勻速直線運(yùn)動(dòng):物體沿著直線且速度不變的運(yùn)動(dòng),叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。如圖甲所示。(2)變速直線運(yùn)動(dòng):物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),其速度的大小常常是變化的,即在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程 不相等,這種運(yùn)動(dòng)叫做變速直線運(yùn)動(dòng)。如圖乙所示。(3)平均速度定義:變速運(yùn)動(dòng)比勻速運(yùn)動(dòng)復(fù)雜,如果只做粗略的研究,也可以6 / 15用? _ 來(lái)描述運(yùn)動(dòng)的快慢。意義:表示的是物體在某一段路程內(nèi)(或某一段時(shí)間內(nèi))運(yùn)動(dòng)的快慢程度??键c(diǎn)四測(cè)量平均速度1.實(shí)驗(yàn)原理:?。2.測(cè)量工具:刻度尺和停表。3.實(shí)驗(yàn)步驟:用刻度尺測(cè)出物

9、體運(yùn)動(dòng)的?_,用停表測(cè)出物體運(yùn)動(dòng)的?_,利用公式求得物體的速度。重點(diǎn)難點(diǎn)突破命題點(diǎn)一刻度尺的使用和讀數(shù)例1如圖所示,用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度,讀數(shù)時(shí)視線正確的是 _(選填“”或“”),測(cè)出該物體的長(zhǎng)度是_cm?!窘馕觥孔x數(shù)時(shí),視線要與尺面垂直,故選;由圖知:刻度尺的分度值是1 mm起始位置對(duì)應(yīng)的刻度值是1.00 cm,末端對(duì)應(yīng)的刻度值是2.35 cm,物體的長(zhǎng)度=2.35 cm1.00 cm=1.35 cm?!敬鸢浮靠枷蛴?xùn)練1如圖所示,將細(xì)銅絲在鉛筆上緊密排繞25圈,則細(xì)銅絲的直徑為 _mm考向訓(xùn)練1圖考向訓(xùn)練2圖考向訓(xùn)練2實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理興趣小組用刻度尺和三角板按圖測(cè)一硬幣的直徑,硬幣的直徑是考向

10、訓(xùn)練3甲、乙、丙三位同學(xué)測(cè)一張長(zhǎng)1.2 m的辦公桌,甲、乙均用分度值為1 cm的刻度尺, 丙用分度值為1 mm的刻度尺,甲、乙、丙三人測(cè)出的數(shù)據(jù)分別為1.203 m、12.0 dm、120.1 cm,其中正確的是()A.三者都對(duì)B.甲對(duì)C.乙對(duì)D.丙對(duì)7 / 15命題點(diǎn)二 參照物的選取及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷 類型1運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的辨識(shí)例2如圖所示,小明用前端帶鉤的鐵絲推著鐵圈向前滾動(dòng),則鐵絲與鐵圈之間發(fā)生了滑動(dòng)摩擦, 以地面為參照物,鐵圈是_(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的?!窘馕觥胯F圈與地面的位置發(fā)生了相對(duì)變化,則以地面為參照物,鐵圈是運(yùn)動(dòng)的?!敬鸢浮窟\(yùn)動(dòng)考向訓(xùn)練4萬(wàn)家麗路快速高架橋建成后,極大地方便了市民

11、南北向的通行一輛汽車正在高架橋 上向北行駛,則( )A.以該汽車為參照物,司機(jī)是運(yùn)動(dòng)的B.以高架橋?yàn)閰⒄瘴铮撈囀庆o止的C.以橋上路燈為參照物,該司機(jī)向南運(yùn)動(dòng)D.以該司機(jī)為參照物,橋上路燈是運(yùn)動(dòng)的類型2參照物的選取例3殲15戰(zhàn)機(jī)從航空母艦的甲板起飛,以 _ 為參照物,飛行員是靜止的;以 _ 為參照物,飛行員是運(yùn)動(dòng)的?!窘馕觥恳詰?zhàn)機(jī)為參照物,飛行員與戰(zhàn)機(jī)之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化,所以飛行員是靜止的;以地面 為參照物,飛行員與地面之間的位置發(fā)生了變化,所以飛行員是運(yùn)動(dòng)的。【答案】戰(zhàn)機(jī) 地面考向訓(xùn)練5宋代詩(shī)人陳與義乘船出游時(shí)曾寫(xiě)下一首詩(shī): “飛花兩岸照船紅, 百里榆堤半日風(fēng) 臥 看滿天云不動(dòng), 不知

12、云與我俱東”,其中“云不動(dòng)”是以 _ 為參照物的,“云與我俱東”是以_ 為參照物。命題點(diǎn)三 速度公式的相關(guān)計(jì)算例4一輛汽車行駛在從合肥到南京的高速路上,汽車上的速度表指針始終指在如圖甲所示的位置。汽車由圖乙所示的位置A處行駛到B處,需要的時(shí)間是 _。【解析】如題圖甲所示,汽車的速度為100 km/h,AB位置間的距離為120 km40 km=80 km,則汽車從位置A處運(yùn)動(dòng)到位置B處所用的時(shí)間為?!敬鸢浮?.8h考向訓(xùn)練6沿同一條直線向同一方向運(yùn)動(dòng)的物體、,運(yùn)動(dòng)時(shí)相對(duì)同一參考點(diǎn)的距離隨時(shí)間變化的圖像如圖所示,由此可知:物體的運(yùn)動(dòng)速度為 _m/s,當(dāng)=4 s時(shí),物體、之間的距離為 _mu考向訓(xùn)練

13、6圖 考向訓(xùn)練7圖考向訓(xùn)練7如圖所示,某物體(可看成一個(gè)點(diǎn))從坐標(biāo)原點(diǎn)開(kāi)始以3 cm/s的速度沿軸正方向勻速運(yùn) 動(dòng)2 s,然后以4 cm/s8 / 15的速度沿軸正方向運(yùn)動(dòng)2 s到點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)若物體直接從點(diǎn)沿直線勻速 運(yùn)動(dòng)到點(diǎn),所用時(shí)間也為2 s,則物體的速度大小為_(kāi) cm/s??枷蛴?xùn)練8如圖所示小球在水平面上做直線運(yùn)動(dòng),每隔0.2 s記錄一次小球的運(yùn)動(dòng)位置,則小球 從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的路程為cm,該過(guò)程的平均速度為 _m/s。實(shí)驗(yàn)剖析實(shí)驗(yàn) 測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度命題方向1.實(shí)驗(yàn)原理:2.實(shí)驗(yàn)方法(間接測(cè)量法)3.實(shí)驗(yàn)測(cè)量器材(小車、斜面、金屬片、停表、刻度尺)4.斜面的作用(使小車獲得下滑動(dòng)力

14、,加速下滑)5.金屬片的作用(確保小車始終在同一位置停下,便于計(jì)時(shí))6.停表的作用(測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間)7.刻度尺的作用(測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的路程)8.刻度尺與停表的使用和讀數(shù)9.在放置斜面時(shí),斜面的傾角不宜過(guò)大(傾角過(guò)大會(huì)使小車下滑太快,不宜測(cè)量時(shí)間)10.小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷(從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過(guò)程中,小車做變速直線運(yùn)動(dòng))11.物體運(yùn)動(dòng)距離的確定(在測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的距離時(shí),要“頭對(duì)頭”或“尾對(duì)尾”測(cè)量,記錄時(shí)間也 要如此)12.平均速度的計(jì)算()13.比較各個(gè)階段平均速度的大小14.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析例1如圖所示,在測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)中,讓小車從斜面的點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑并開(kāi)始計(jì) 時(shí),分別測(cè)出小車

15、到達(dá)點(diǎn)和點(diǎn)的時(shí)間,即可算出小車在各段的平均速度。9 / 15圖中段的距離= _cm,測(cè)得時(shí)間=1.6 s,則段的平均速度=_cm/s;(2)_如果小車過(guò)了點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),則測(cè)得的平均速度 會(huì)偏;(3)_實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測(cè)量,每次測(cè)量時(shí)必須讓小車從由靜止開(kāi)始下滑;_ (選填“”“。 【答案】(1)40.0025 (2)小 (3)同一位置(4)實(shí)驗(yàn)延伸(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)為了增大小車的平均速度,可以采用的方法是 _(寫(xiě)一種即可)。(2)為了測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半段(BC段)的平均速度,某同學(xué)讓小車從B點(diǎn)靜止釋放,測(cè)出小車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間,從而計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半段的平均速度,他的做法正確嗎?為什么?10 /

16、15針 對(duì) 訓(xùn)練一、填空題1.某同學(xué)采用如圖所示的方法測(cè)量硬幣的直徑,測(cè)得4個(gè)硬幣的直徑之和是:cm。第1題第2題2. 5月21日我國(guó)自行研制的CRH380A型動(dòng)車組(如圖所示)順利抵達(dá)昆明,這是目前世界上運(yùn)營(yíng)速度最快的動(dòng)車,最高時(shí)速可達(dá)380 km/h,合m/s(保留一位小數(shù))。3.小麗在測(cè)一個(gè)物體長(zhǎng)度時(shí)記錄的數(shù)據(jù)為14.51 dm、14.50 dm、14.53 dm,物體長(zhǎng)度測(cè)量值應(yīng)記為dm。4.一條船逆流而上,船上的人看到一座橋迎面而來(lái),這是以為參考物;若他感到橋向西運(yùn)動(dòng),則以 河岸為參照物,船是向(選填“東”或“西”)行駛的。5.環(huán)衛(wèi)工人駕駛著灑水車以9 km/h的速度在市區(qū)道路上行駛

17、,進(jìn)行路面灑水工作,通過(guò)2.25 km道路所用的時(shí)間為h,灑水車1 s內(nèi)行駛的路程是6.在測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)中, 某同學(xué)用刻度尺測(cè)量小車通過(guò)的路程(如圖甲所示),用停表測(cè)量小車 通過(guò)該段路程所用時(shí)間(如圖乙所示),則小車通過(guò)的路程為cm,該段路程中小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為m/s。二、選擇題7.如圖是用厚刻度尺測(cè)量木塊的長(zhǎng)度,其中正確的測(cè)量圖是( )8.用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度,所得的結(jié)果是0.355 m,則這刻度尺的分度值是( )A. 1 m B. 1 dm C. 1 cm D. 1 mm9.如圖為“神舟十一號(hào)”與“天宮二號(hào)”對(duì)接時(shí)的示意圖,成功對(duì)接后,若認(rèn)為“神舟十一號(hào)”處 于靜止?fàn)顟B(tài),則選取的參

18、照物可能是( )11 / 15A.地球B.月球C.太陽(yáng)D.“天宮二號(hào)”10.下列速度時(shí)間圖像中,表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的是( )11.體育考試中,用每隔相等時(shí)間曝光一次的相機(jī),拍攝小麗50 m跑的過(guò)程,得到下列四張照片,其中表示她加速起跑階段的是( )三、實(shí)驗(yàn)題12.如圖,在“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,提供的實(shí)驗(yàn)器材有:木板(長(zhǎng)為120.0 cm,底端有金屬擋板)、小車(長(zhǎng)15.0 cm)、秒表、木塊。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較小,這是為了減小測(cè)量(選填“路程”或“時(shí)間”)時(shí)造成的誤差;(2)斜面傾角不變時(shí),小車由靜止釋放,小車通過(guò)的路程越長(zhǎng), 其平均速度越(選填“大” 或“小”); 小車由靜止釋

19、放,通過(guò)相同路程,斜面的傾角越大,小車運(yùn)動(dòng)的平均速度越(選填“大”或“小”);(3)一次實(shí)驗(yàn)中,小華測(cè)得小車從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)兩個(gè)車長(zhǎng)的距離所用的時(shí)間為1.2 s,則小車的平均 速度為m/s。(4)若保持斜面傾角不變, 每次改變一個(gè)車身長(zhǎng)度, 利用本實(shí)驗(yàn)提供的器材最多可測(cè)出組小車從靜止 釋放到撞擊金屬擋板過(guò)程中的平均速度。四、計(jì)算與推導(dǎo)題13.便捷的交通與互聯(lián)網(wǎng)給人們出行帶來(lái)極大的方便。某天,王爺爺帶小孫子駕車到南昌西站,然后 乘高鐵去游玩迪士尼樂(lè)園9:35開(kāi)車出發(fā),并看到路邊如圖甲所示交通標(biāo)志牌,此刻吩咐小孫子通 過(guò)鐵路12306網(wǎng)站查詢列車時(shí)刻表,如圖乙所示。求:圖甲圖乙(1)在交通正常情況下

20、,依據(jù)以上信息并通過(guò)計(jì)算,爺孫倆最快能趕乘上哪一車次;(2)該趟高鐵運(yùn)行的平均速度為多少km/h.12 / 15中考 演 練1.如圖甲所示大橋全長(zhǎng)36 km.當(dāng)車剛行駛到橋面時(shí),車內(nèi)顯示速度的表盤(pán)示數(shù)如圖乙所示,那么該車此時(shí)的運(yùn)動(dòng)速度為km/h,車輛勻速通過(guò)大橋需h。第1題第2題2.如圖是某物體的st圖像,由圖像可知前5 s內(nèi)物體通過(guò)的路程是m,在5 s15 s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng) 的速度是m/s。3.如圖,是一個(gè)水滴下落過(guò)程的示意圖,水滴通過(guò)AB和BC所用時(shí)間均為0.1 s,水滴由A位置下落到C位置運(yùn)動(dòng)的距離是cm,則這個(gè)過(guò)程中水滴下落的平均速度是m/s。 該水滴下落過(guò)程是(選填“勻 速直線”或“變速

21、直線”)運(yùn)動(dòng)。4.甲、乙兩人進(jìn)行100 m賽跑,結(jié)果甲比乙超前10 m到達(dá)終點(diǎn)如果讓甲從原起跑線往后退10 m起跑,乙仍從原起跑線起跑,兩人都保持原來(lái)的速度重新比賽,則比賽結(jié)果是( )A.同時(shí)到B.甲先到C.乙先到D.不能確定5.小明判斷自己乘坐的列車正在向東運(yùn)動(dòng),依據(jù)可能是( )A.站臺(tái)在向東運(yùn)動(dòng)B.站臺(tái)在向西運(yùn)動(dòng)C.乘警在向東運(yùn)動(dòng)D.乘警在向西運(yùn)動(dòng)6.如圖,圖甲是小車甲運(yùn)動(dòng)的st圖像,圖乙是小車乙運(yùn)動(dòng)的v-1圖像,由圖像可知()13 / 15A.甲、乙都由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)B.甲、乙都以2 m/s勻速運(yùn)動(dòng)C.甲、乙兩車經(jīng)過(guò)5 s一定相遇D.甲車速度越來(lái)越大,乙車速度不變參考答案知識(shí)回顧考點(diǎn)梳理米

22、mcmm刻度尺量程分度值零刻度線?范圍?精確度?05? 1?平行?正對(duì)?分度值的下一位?單位?甲?B? 8.40 ?秒?s ? 60? 60? s?位置?運(yùn)動(dòng)?靜止?絕對(duì)?運(yùn)動(dòng)?相對(duì)位置?靜止?長(zhǎng)?短?路程?時(shí)間??快慢?路程?快?米每秒?m/s ? 3.6?平均速度?路程?時(shí)間?考向訓(xùn)練1. 1 2. 1.20 3. B 4. D 5.船 榆堤6. 1 4 7. 5 8. 8.00 0.2實(shí)驗(yàn)剖析實(shí)驗(yàn)延伸(1)增大斜面的傾斜程度(2)不正確。從點(diǎn)到點(diǎn)過(guò)程中通過(guò)點(diǎn)的速度不為0;小車通過(guò)段的時(shí)間與段的時(shí)間之差才是下半段的時(shí)間針對(duì)訓(xùn)練1.7.40【解析】由題圖知,刻度尺的分度值為1 mm第一個(gè)硬幣

23、中心與0.00 cm對(duì)齊,第五個(gè)硬幣中心與7.40cm對(duì)齊,從第一個(gè)硬幣中心到第五個(gè)硬幣中心的長(zhǎng)度為4個(gè)硬幣的直徑之和為7.40 cm。2. 105.6【解析】因?yàn)?.6 km/h=1 m/s,所以。14 / 153. 14.51【解析】該物體的長(zhǎng)度是:。4.船 東 【解析】由于運(yùn)動(dòng)是相對(duì)的,以船為參照物,則橋是運(yùn)動(dòng)的;同理以河岸為參照物,船是向東運(yùn)動(dòng) 的。5. 0.252.5【解析】由可得,灑水車通過(guò)2.25 km道路所用的時(shí)間是;因?yàn)? km/h=9x=2.5 m/s,所以灑水車1 s內(nèi)行駛的路程是S2=vt2=2.5 m/sx1 s=2.5 m。6. 64.000.02【解析】題圖甲中,

24、刻度尺的單位是cm每大格表示1 cm,每大格又分10小格,由此可知刻度尺的分度值為1 mm則小車從零刻度處開(kāi)始運(yùn)動(dòng),到64.00 cm處停止運(yùn)動(dòng),小車運(yùn)動(dòng)的路程為64.00cm;在停表的中間表盤(pán)上,1 min中間有兩個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.5 min,指針在0”和“1” 之間,偏向“1”一側(cè),所以分針指示的時(shí)間為0.5 min=30 s;在秒表的大表盤(pán)上,1 s之間有10個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.1 s,指針指向2 s處,所以秒針指示的時(shí)間為2 s,即秒表的示數(shù)為30 s2 s=32 s,即小車行駛的時(shí)間為32 s,其運(yùn)動(dòng)的平均速度。7.A【解析】用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度時(shí)要求刻度尺沿著被測(cè)物體的

25、長(zhǎng)度,并使刻度尺帶刻度的一面盡量與物體緊貼題圖A中刻度尺放置方向與被測(cè)物體方向一致,且刻度線緊貼物體,A項(xiàng)正確;題圖B中刻度尺有一定的厚度,這樣放置刻度線不能緊貼物體,讀數(shù)時(shí)會(huì)不準(zhǔn)確,B項(xiàng)錯(cuò)誤;題圖C中刻度尺方向與被測(cè)物體方向不一致(傾斜了),C項(xiàng)錯(cuò)誤;題圖D中刻度尺沒(méi)有從零刻度線處開(kāi)始,且刻度 線未緊貼被測(cè)物體,D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A。8. C【解析】使用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)要估讀到分度值的下一位,也就是記錄數(shù)據(jù)的倒數(shù)第二位所對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度單位應(yīng)是刻度尺的分度值.用此刻度尺測(cè)量的物體長(zhǎng)度是0.355 m,數(shù)據(jù)的倒數(shù)第二位“5”對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度單位是cm,所以此時(shí)刻度尺的分度值是1 cm,C項(xiàng)正確。9. D

26、【解析】認(rèn)為“神舟十一號(hào)”處于靜止?fàn)顟B(tài),說(shuō)明與所選參照物相比,“神舟十一號(hào)”的位置沒(méi)有 發(fā)生改變,應(yīng)選取與“神舟十一號(hào)”同方向同速度運(yùn)動(dòng)的“天宮二號(hào)”為參照物,故選D。10. B15 / 15【解析】A圖表示隨著時(shí)間的推移,速度越來(lái)越大,故A不符合題意;B圖表示速度不隨時(shí)間而改變,故B符合題意;C圖表示速度隨時(shí)間而減小,故C不符合題意;D圖表示速度隨時(shí)間而減小,故D不符合題意。故選B。11. A【解析】加速起跑階段的速度應(yīng)該越來(lái)越快,相同時(shí)間段的兩個(gè)相鄰的照片之間的距離應(yīng)該越來(lái)越大。故選A。12. (1)時(shí)間(2)大 大(3)0.25 (4)7【解析】(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)保持斜面傾角較小可增加小車滑行時(shí)間,減小測(cè)量時(shí)間的誤差;(2)斜面的傾角一定時(shí),小車通過(guò)的路程越長(zhǎng),由

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