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文檔簡介

1、第卷(選擇題 共48分)1、同學(xué)們通過對物理的學(xué)習(xí),已經(jīng)清楚了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系。歷史上大致有兩種觀點(diǎn),一種認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,另一種認(rèn)為力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。對力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系上認(rèn)識正確的科學(xué)家是( )A牛頓 伽利略 亞里士多德 牛頓 C亞里士多德 笛卡爾 D亞里士多德 伽利略2、如圖所示,質(zhì)量為m的物體A處于水平地面上,在斜向下的推力F的作用下,向右做勻加速運(yùn)動(dòng),則下列說法中正確的是( )A物體A可能只受到三個(gè)力的作用B物體A一定受到四個(gè)力的作用C物體A受到的滑動(dòng)摩擦力大小為FcosD物體A對水平地面的壓力的大小等于mg 3、如圖所示,質(zhì)量為m的小球通過輕繩吊在天花板上,在大小

2、為F的水平向右的力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),向右偏離豎直方向的夾角為。下列關(guān)于繩對小球的拉力大小T的表達(dá)式,正確的是( ) A BC D4馬拉車由靜止開始作直線運(yùn)動(dòng),先加速前進(jìn),后勻速前進(jìn),以下說法正確的是( )A加速前進(jìn)時(shí),馬向前拉車的力,大于車向后拉馬的力B只有勻速前進(jìn)時(shí),馬向前拉車和車向后拉馬的力才大小相等C無論加速或勻速前進(jìn),馬向前拉車和車向后拉馬的力大小都是相等的D車或馬是勻速前進(jìn)還是加速前進(jìn),不取決于馬拉車和車?yán)R這一對力5、如圖所示,此v-t圖像反映了質(zhì)量為1200kg 的汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度雖時(shí)間變化情況。由此( )A可求出前10s 內(nèi)汽車的加速度B可求出第25s末時(shí)汽車的

3、動(dòng)能C可求出前10s 內(nèi)汽車所受的阻力D不能求出1525s內(nèi)合外力對汽車所做的功6、四名同學(xué)關(guān)于人造衛(wèi)星所需向心力的問題發(fā)生了爭論,請對下面同學(xué)的觀點(diǎn)進(jìn)行判斷,正確的是( )A 張糊涂認(rèn)為,當(dāng)人造地球衛(wèi)星的半徑增大到原來的3倍時(shí), 向心力也增大到原來的3倍,因?yàn)锽張模糊認(rèn)為,當(dāng)人造地球衛(wèi)星的半徑增大到原來的3倍時(shí), 向心力減小到原來的,因?yàn)镃張清楚認(rèn)為,當(dāng)人造地球衛(wèi)星的半徑增大到原來的3倍時(shí), 向心力減小到原來的,因?yàn)镈張明白同學(xué)認(rèn)為,僅僅知道人造衛(wèi)星軌道半徑的變化量,無法確定向心力的變化BF1F2A7、兩個(gè)質(zhì)量相同的物體A和B緊靠在一起并放在光滑的水平桌面上,如圖示,若它們分別受到水平力F1

4、和F2,如果F1F2,則( )AB作用在A上的力的大小為F2 BB作用在A上的力的大小為(F1+F2)/2CB作用在A上的力的大小為(F1-F2)/2D若物體A、B與桌面存在摩擦,且摩擦因數(shù)相同,不會(huì)影響AB間作用力的大小ABC8、如圖所示,在粗糙斜面頂端系一彈簧,彈簧下端掛一物體,物體在A點(diǎn)時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用平行于斜面的向下的拉力作用于物體,第一次直接將物體緩慢拉到B點(diǎn),第二次將物體先緩慢拉到C點(diǎn)然后再使其緩慢回到B點(diǎn),則在兩次拉物體的過程中( )A重力對物體做功相等B摩擦力對物體做功相等C彈簧的彈力對物體做功不相等D物體與彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能的變化量相同9、如圖所示,彈簧固定在水平地面上

5、,一小球自彈簧上端某高度h(h>0)處下落,不計(jì)空氣阻力及彈簧壓縮過程中的能量損失。關(guān)于此后小球運(yùn)動(dòng)過程,下列說法正確的是( )A 小球從接觸彈簧開始,到離開彈簧的過程中,速度與加速度方向先相反后相同B小球在壓縮彈簧向下運(yùn)動(dòng)過程中,球處于失重狀態(tài);在彈簧向上彈起小球的過程中,球處于超重狀態(tài)C小球向下運(yùn)動(dòng),從接觸彈簧到壓縮到最低的過程中,重力勢能一直減小,彈性勢能一直增加D小球仍能返回到最初的位置,小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能一直不變10、如圖所示,木板B放在粗糙水平面上,木塊A放在B的上面,A的左端通過一不可伸長的輕繩固定在豎直墻上,用水平力F向右拉動(dòng)B,使其向右運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)L的過程中,繩

6、水平且拉力不為零,大小用T表示,下列說法正確的是( )AAB間摩擦生熱量為Q=TL B若B加速向右運(yùn)動(dòng),繩上拉力T會(huì)變大C若B勻速向右運(yùn)動(dòng),繩上拉力T與水平力F大小相等D運(yùn)動(dòng)過程中,若減小F,使B減速向右運(yùn)動(dòng),B所受摩擦力不變11、將一小物體以初速度v0豎直向上拋出,若物體所受的空氣阻力的大小不變,則小物體到達(dá)最高點(diǎn)的前一秒和離開最高點(diǎn)的第一秒時(shí)間內(nèi)通過的路程s1和s2,速度的變化量大小v1和v2,動(dòng)能的變化量大小EK1和EK2 ,重力勢能的變化量大小EP1和EP2,機(jī)械能的變化量的大小E1和E2,它們間的關(guān)系正確的是( )As1 = s2 v1=v2 BEK1>EK2 EP1 >

7、 EP2CE1 = E2 s1 = s2 DE1<E2 EK1<EK2AB30012、傾角為300的光滑斜面固定在水平面上,在斜面上放著一只質(zhì)量為m的A盆,A盆用輕質(zhì)細(xì)繩跨過定滑輪和B盤相連,B盤內(nèi)放著質(zhì)量和A盆質(zhì)量相等的物體,如圖所示,如果把這個(gè)物體改放在A盆中,則A的加速度跟原來的加速度等值反向,由此可知B盤的質(zhì)量為( )A B C D淄博一中高2011級高三學(xué)年第一學(xué)期期中模塊考試 物理 試題 2013.11 第卷(非選擇題 共 52分)注意事項(xiàng): 1第卷共頁,用藍(lán)、黑色鋼筆或圓珠筆答在答題紙上。2答卷前先將密封線內(nèi)的項(xiàng)目填寫清楚。密封線內(nèi)不準(zhǔn)答題。實(shí)驗(yàn)題(共12分)13、(

8、1)下面基本實(shí)驗(yàn)中需要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的是( )研究勻變速直線運(yùn)動(dòng) 驗(yàn)證牛頓第二定律 驗(yàn)證平行四邊形定則 驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律 (2)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律中,發(fā)現(xiàn)總有勢能的減少量略大于動(dòng)能的增加量,原因是 。14、一物理興趣小組用以下裝置測量滑塊與長為L=1m的軌道之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)以及探究滑塊在沿軌道向上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受合力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系。(1) 測量滑塊與軌道之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)。軌道上安裝有兩個(gè)光電門,其中光電門1的位置可移動(dòng)。當(dāng)一帶有寬度為d=1cm的遮光條的滑塊自軌道上滑下時(shí),與兩個(gè)光電門都相連的計(jì)時(shí)器可以顯示出遮光條通過光電門1、2所用的時(shí)間分別為t1 、t2 。使滑塊以一定初速度下滑,

9、調(diào)節(jié)軌道右端距桌面的高度,最終使t1 =t2 ,并用米尺測量出軌道右端距桌面的高度h=25cm ;則滑塊與軌道之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù) =_; (2) 探究滑塊在沿軌道向上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受合力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系。撤掉光電門2,保持實(shí)驗(yàn)(1)中h不變,在軌道右端安裝一光滑的定滑輪,用細(xì)繩連接滑塊與力傳感器(與電腦相連,其所受拉力可直接由電腦顯示),細(xì)線橫跨過定滑輪,傳感器連接一重物,如圖所示,操作:遮光條與光電門1距離x可從刻度尺上讀出,通過改變光電門的位置,來獲得多組數(shù)據(jù);每次均由軌道底(低)(此處最好改為同一位置)端無初速度釋放滑塊,與光電門相連的計(jì)時(shí)器顯示出每次遮光條通過光電門1所用的時(shí)間t,并做好

10、記錄,如下表所示第一次第二次第三次第四次x(cm)10.022.650.062.4t(s)0.01010.00670.00450.0040V(m/s)0.991.502.24 請你根據(jù)以上題干中及圖表內(nèi)的信息,求解第四次實(shí)驗(yàn)中獲得的速度v= _;(保留三位有效數(shù)字)要驗(yàn)證受合力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系,還需要測出的物理量是( )A力學(xué)傳感器的質(zhì)量 B . 滑塊與遮光條的質(zhì)量C重物的質(zhì)量 D. 滑塊每次從靜止開始滑到光電門所用的時(shí)間 一位同學(xué)每次實(shí)驗(yàn)得到力傳感器的數(shù)值都為19.8N,并根據(jù)以上圖表中數(shù)據(jù)做出了v2-x圖像,如圖所示。根據(jù)圖像請你求出滑塊的質(zhì)量M=_;(重力加速度g=9.8m/s2)計(jì)

11、算題說明:下列各題,要求寫出重要的演算步驟和必要的文字說明,只寫出最后結(jié)果不給分。共40分。15、(13分)如圖示,一物塊(視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量為m=2Kg,以速度V0=3m/s的速度水平滑上一木板的左端,木板的上表面離水平地面的高度為h=0.8m,木板長為L=2m,質(zhì)量為M=10Kg。木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)1=0.1,取,不計(jì)空氣阻力。請解答如下問題:(1)若保持物塊與木板表面間光滑,求物塊落地點(diǎn)D到木板左端的水平距離X1。DV0Lh(2)若物塊與木板上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)2=0.2, 求物塊落地點(diǎn)E(圖中未畫出)到木板左端的水平距離X2。F16、(13分)如圖所示,在傾角=370的固定斜面底

12、端,放著一個(gè)質(zhì)量為1Kg的物體,現(xiàn)對物體施加平行于斜面向上的恒力F20N,作用時(shí)間時(shí)撤去拉力F,若物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.5,斜面足夠長,取,sin370=0.6,cos370=0.8。試求:(1)撤去F時(shí),物體的速度是多少?此過程中F做的功是多少?(2)物體再返回到斜面低端時(shí)的速度是多少?17、(14分)如圖裝置,AB段為傾角為37°的粗糙斜面,動(dòng)摩擦因數(shù)1為0.25,BC、CE段光滑,CD為一光滑的圓形軌道,半徑R=0. 32m,物體在C點(diǎn)能順利進(jìn)出圓形軌道而不損失機(jī)械能。EF為一逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的足夠長的傳送帶,動(dòng)摩擦因數(shù)2為0.2?,F(xiàn)從AB面上距地面H處輕輕放上一質(zhì)量m

13、=1kg的小物塊(視為質(zhì)點(diǎn))。物塊經(jīng)過CD軌道后滑向傳送帶。取,sin370=0.6,cos370=0.8。1、 現(xiàn)將物體從H=2.7m處釋放,求第一次經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小,第一次經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)軌道對物塊的壓力大小。2、 若傳送帶的速度為V=5m/s。物體仍從H=2.7m處釋放,試計(jì)算說明物體能否兩次通過最高點(diǎn)D?若能通過,請計(jì)算第二次通過最高點(diǎn)D點(diǎn)時(shí)軌道對物塊的壓力大小。3、 若傳送帶速度大小可在釋放物塊前預(yù)先調(diào)節(jié)。將物體從H=2.7m處釋放,從釋放到第二次進(jìn)入圓軌道過程的過程中,試分析物塊和各接觸面摩擦至少要產(chǎn)生多少熱量才能保證物體能夠兩次到達(dá)D點(diǎn)?4、 現(xiàn)將傳送帶速度調(diào)節(jié)至一足夠大速度值,將

14、物體從AB某處釋放后,第10次進(jìn)入圓軌道時(shí)仍不脫離圓軌道,試分析釋放物塊的高度有何要求?淄博一中高2011級高三學(xué)年上學(xué)期期中模塊考試物理 答案(2013、11)16、解:(1)撤去F前,物體受力如圖示FmgfN依牛頓第二定律: - - - - 得: a1=10m/s2依運(yùn)動(dòng)學(xué)公式:V1= a1t1 - - - -得: V1=10m/s - - - -得:X1=5MW=F X1 - - - -得:W=100J(2)撤去F后,物體受力如圖示依牛頓第二定律: - - - mgfN得: a2= -10m/s2依運(yùn)動(dòng)學(xué)公式: - - -得:X2=5M返回到斜面底端過程中,受力如圖依牛頓第二定律: -

15、- - -得: a3=2m/s2依運(yùn)動(dòng)學(xué)公式: - - -fNmg得: 也可使用動(dòng)能定理解此題。17、解:(1)物體由H處下落到達(dá)B端,由動(dòng)能定理:物體運(yùn)動(dòng)到由B運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn):D點(diǎn)有:得:N1=62.5N(2)物體若能通過D點(diǎn)在水平面處的最小速度為v0,則由動(dòng)能定理:得:物體上傳送帶時(shí)速度為6m/s,上傳送帶后先減速為0,再反向加速。5m/s<6m/s,則反向時(shí)E的速度為5m/s。由5m/s>4m/s,物體能夠到達(dá)D點(diǎn)。物體運(yùn)動(dòng)到由E運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn):D點(diǎn)有:(3)物體運(yùn)動(dòng)若要第二次到達(dá)D點(diǎn),從傳送帶上返回E點(diǎn)時(shí),速度至少為4m/s,則傳送帶的速度至少為4m/s.物體滑上傳送帶后的運(yùn)動(dòng)圖像可由下圖表示可知傳送帶速度越大兩者的相對位移越小。綜合以上分析傳送帶的速度為4m/s時(shí),在傳送帶上放熱最少。而在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí),摩擦放熱為定值。綜上所述:在斜面上摩擦放熱:物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng):則摩擦總共放熱:Q=59J即每次滑上滑下斜面后,動(dòng)能變?yōu)樵瓉淼?/2,數(shù)列為等比數(shù)列

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