教育資料（2021-2022年收藏的）智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)11分析

1、科科 技技 締締 造造 完完 美美 生生 活活河南海天信息技術(shù)有限公司11-1 停停 車車 場(chǎng)場(chǎng) 智智 能能 管管 理理 系系 統(tǒng)統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)方方案案河南海天信息技術(shù)有限公司河南海天信息技術(shù)有限公司科科 技技 締締 造造 完完 美美 生生 活活河南海天信息技術(shù)有限公司11-2 一、系統(tǒng)概述一、系統(tǒng)概述.1二、需求分析二、需求分析.1三、設(shè)計(jì)依據(jù)三、設(shè)計(jì)依據(jù).2四、設(shè)計(jì)原則四、設(shè)計(jì)原則.2五、方案設(shè)計(jì)五、方案設(shè)計(jì).25.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu).25.2 系統(tǒng)工作原理.35.3 工作流程圖.45.3 車位引導(dǎo)系統(tǒng).55.3.1系統(tǒng)功能介紹.55.3.2系統(tǒng)組成.65.3.3車位檢測(cè)器.85.4 區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng).

2、8六、主要設(shè)備介紹六、主要設(shè)備介紹.96.1 自動(dòng)道閘.96.2 出、入口控制主機(jī).96.3 地感線圈探測(cè)器.106.4 停車場(chǎng)管理軟件.116.5 彩色轉(zhuǎn)黑白低照度固定攝像機(jī).13七、主要設(shè)備清單七、主要設(shè)備清單.13科科 技技 締締 造造 完完 美美 生生 活活河南海天信息技術(shù)有限公司11-3 一、一、系統(tǒng)概述系統(tǒng)概述智能停車場(chǎng)系統(tǒng)是對(duì)停車場(chǎng)實(shí)行科學(xué)化管理的必要手段，通過非接觸卡對(duì)車輛進(jìn)行身份識(shí)別，通過地感探測(cè)器對(duì)車輛的位置進(jìn)行檢測(cè)，具有欄桿防撞、車輛防砸等智能檢測(cè)手段。系統(tǒng)是利用非接觸卡對(duì)進(jìn)出車輛的身份進(jìn)行識(shí)別，配合地感探測(cè)器的感應(yīng)結(jié)果，從而控制擋車器的起、停、降，并可以通過語音提示、大

3、屏幕顯示等友好互助手段使車輛的管理具有智能化、人性化的特點(diǎn)。并對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行車位、區(qū)位引導(dǎo)。二、二、需求分析需求分析系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)電子車位引導(dǎo)、車位顯示、車輛防盜等功能，并可利用智能卡系統(tǒng)自動(dòng)區(qū)分車輛屬性，按優(yōu)先等級(jí)合理安排車位。本次設(shè)計(jì)停車場(chǎng)系統(tǒng)為一進(jìn)一出。系統(tǒng)要是以計(jì)算機(jī)管理為核心的最新一代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，能夠自動(dòng)完成系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置，發(fā)卡、掛失處理及數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計(jì)、匯總、打印有關(guān)報(bào)表等；具有收費(fèi)、區(qū)位引導(dǎo)、車位引導(dǎo)等功能，車位引導(dǎo)按照 150 個(gè)車位進(jìn)行設(shè)計(jì):；系統(tǒng)具有圖像對(duì)比功能；停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備能接入到一卡通系統(tǒng)中，并且預(yù)留聯(lián)網(wǎng)功能。三、設(shè)計(jì)依據(jù)三、設(shè)計(jì)依據(jù)智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB

4、/T50314-2000智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) GB50339-2003民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范 JGJ/T16-92入侵探測(cè)器通用條件 GB10408.1-89電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 50168-92安全防范工程程序與要求 GA/T75-94電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GBJ232-92科科 技技 締締 造造 完完 美美 生生 活活河南海天信息技術(shù)有限公司11-4 四、設(shè)計(jì)四、設(shè)計(jì)原則原則先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運(yùn)作安全、可靠與穩(wěn)定；完善的管理系統(tǒng)，最大限度防止收費(fèi)流失；合理布局，提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，縮短服務(wù)時(shí)間，增加場(chǎng)內(nèi)停車流量和收入。實(shí)用性、實(shí)時(shí)性、完整性原

5、則；可擴(kuò)展性及易維護(hù)性原則。五、五、方案設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)根據(jù)南京市徐莊軟件產(chǎn)業(yè)基地管委會(huì)行政服務(wù)中心設(shè)計(jì)圖紙及我方多年的設(shè)計(jì)及施工經(jīng)驗(yàn)，本方案停車場(chǎng)管理系統(tǒng)選用 RALID 標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。產(chǎn)品能耗達(dá)到 TC003 標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保要求滿足 TC003 要求。停車場(chǎng)的控制中心設(shè)置在一層監(jiān)控中心內(nèi)，系統(tǒng)具有車位引導(dǎo)、區(qū)位引導(dǎo)、圖像對(duì)比功能。系統(tǒng)采用目前先進(jìn)可靠的 Mifare-1 非接觸式射頻識(shí)別 IC 卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，是智能“一卡通”應(yīng)用系統(tǒng)的一部分。5.15.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主要由入口設(shè)備、出口設(shè)備和管理中心設(shè)備組成。入口設(shè)備：入口控制機(jī)、快速道閘、數(shù)字式車輛檢測(cè)器、入口攝像機(jī)、剩余車

6、位顯示屏等。出口設(shè)備：出口控制機(jī)、快速道閘、數(shù)字式車輛檢測(cè)器、出口攝像機(jī)等。管理中心：中央管理電腦、一卡通發(fā)行器、圖像存儲(chǔ)電腦；所有的入口控制機(jī)、出口控制機(jī)通過 RS-485 通訊線與出口收費(fèi)電腦連接；兩個(gè)出口收費(fèi)電腦及圖像存儲(chǔ)電腦與中央管理電腦組成局域網(wǎng)，其中中央管理電腦為服務(wù)器電腦。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下：科科 技技 締締 造造 完完 美美 生生 活活河南海天信息技術(shù)有限公司11-5 系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)以下功能：系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)以下功能：系統(tǒng)具有圖像識(shí)別功能的系統(tǒng)，采用非接觸式感應(yīng)卡，具有內(nèi)部車輛出入記錄管理，臨時(shí)用戶發(fā)卡/收費(fèi)等基本功能。自動(dòng)道閘與出入口票箱控制電路連動(dòng)，能以收費(fèi)電腦鍵盤方式啟動(dòng)和停止，完

7、成時(shí)間小于 3 秒，也可人工手動(dòng)提升。要求道閘的起落次數(shù)不少于5，000，000 次以上。閘桿器速度可選，具有安全防護(hù)措施，防止欄桿砸車。出入口票箱語音提示報(bào)警或漢字顯示報(bào)警，平時(shí)顯示時(shí)鐘與日期，能聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，可保存 6000 個(gè)記錄，在系統(tǒng)脫機(jī)狀態(tài)下具有區(qū)域性反潛功能。記錄數(shù)據(jù)可隨時(shí)收費(fèi)管理電腦訪問及卸載。讀卡器無機(jī)械動(dòng)作，無摩擦，讀卡器與卡實(shí)施雙向密碼鑒別機(jī)制，感應(yīng)卡不能仿冒。管理電腦滿足系統(tǒng)功能要求，界面良好，運(yùn)行可靠，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確一致，不丟失，運(yùn)行出錯(cuò)后，能迅速、準(zhǔn)確地恢復(fù)。密碼確定使用權(quán)限，保護(hù)數(shù)據(jù)安全。車輛管理信息要求與 BMS 互連。5.25.2 系統(tǒng)工作原理系統(tǒng)工作原理停車場(chǎng)系統(tǒng)用于

8、對(duì)停車場(chǎng)的智能化管理，也是安防系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。停車場(chǎng)系統(tǒng)由進(jìn)出口讀卡機(jī)、檔車器、車輛檢測(cè)器、控制器、收費(fèi)管理軟件等組成?？瓶?技技 締締 造造 完完 美美 生生 活活河南海天信息技術(shù)有限公司11-6 入口部分的工作原理：入口部分的工作原理：臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，入口處的發(fā)卡機(jī)面板顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡。司機(jī)按鍵，發(fā)卡機(jī)內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張 IC 卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至出卡口，并完成讀卡過程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫(kù)中。司機(jī)取卡后，電動(dòng)欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。月租卡

9、車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把月租卡在入口發(fā)卡機(jī)面板感應(yīng)區(qū) 10 公分距離內(nèi)掠過，發(fā)卡機(jī)內(nèi) IC 卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性；若有效，啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中。電動(dòng)欄桿起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿；若無效，則燈光報(bào)警，不允入場(chǎng)。當(dāng)場(chǎng)內(nèi)車位滿時(shí)，入口滿位顯示屏則顯示“滿位” ，并自動(dòng)關(guān)閉入口處發(fā)卡機(jī)，不再發(fā)卡或讀卡。出口部分工作原理：出口部分工作原理：臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，在出口處，司機(jī)將停車場(chǎng) IC 卡交給收費(fèi)員，出口處電腦根據(jù) IC 卡紀(jì)錄信息自動(dòng)調(diào)出入口圖像，進(jìn)行人工

10、對(duì)比，并自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)用，并通過收費(fèi)中文屏顯示，提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員收費(fèi)及圖像對(duì)比確認(rèn)無誤后，按確認(rèn)鍵，電動(dòng)欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測(cè)線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下，同時(shí)收費(fèi)電腦將該車信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。月租卡車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把月租卡在出口讀卡機(jī)感應(yīng)器 10 公分距離內(nèi)掠過，出口讀卡機(jī)內(nèi) IC 卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān) IC 卡信息，判別其有效性；同時(shí)收費(fèi)處計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入口圖像進(jìn)行人工對(duì)比。收費(fèi)員確認(rèn)無誤并且月卡有效，電動(dòng)欄桿起欄放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測(cè)車輛通過后，欄桿自動(dòng)落下；若無效，則報(bào)警，不允放行?？瓶?技技 締締 造造 完完 美

11、美 生生 活活河南海天信息技術(shù)有限公司11-7 5.35.3 工作流程圖工作流程圖5.35.3 車位引導(dǎo)系統(tǒng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)無卡無車有車通行完畢車輛未通過無效有卡車輛進(jìn)入工作區(qū)檢測(cè)判斷車輛自助取卡讀卡機(jī)感應(yīng)讀取信息有效道閘開啟防砸車輛檢測(cè)車輛離開工作區(qū)泊車邏輯判斷入口歡迎入場(chǎng)邏輯判斷請(qǐng)與管理處聯(lián)系請(qǐng)讀卡道閘關(guān)閉電腦記錄時(shí)間和圖像攝像車輛未通過請(qǐng)與管理處聯(lián)系是有效 無效 否 車輛進(jìn)入工作區(qū) 請(qǐng)讀卡 讀卡機(jī)感應(yīng)讀取信息 道閘開啟 防砸車輛檢測(cè) 道閘開啟車輛離開工作區(qū)值班亭讀卡交費(fèi)道閘關(guān)閉是否臨時(shí)停車邏輯判斷完成出場(chǎng)一路順風(fēng)出口電腦記錄時(shí)間和圖像攝像科科 技技 締締 造造 完完 美美 生生 活活河南海天

12、信息技術(shù)有限公司11-8 5.3.15.3.1 系統(tǒng)功能介紹系統(tǒng)功能介紹停車場(chǎng)車位管理系統(tǒng)的主要功能是遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)停車場(chǎng)各個(gè)車位占用情況，并將有關(guān)信息反饋到控制中心，對(duì)車位的空閑狀況作出相應(yīng)的指示。通過相關(guān)配置，實(shí)現(xiàn)車位檢索和車位使用引導(dǎo)；車位監(jiān)控、時(shí)間設(shè)定、報(bào)表輸出；設(shè)置密碼，防盜報(bào)警等主要功能。本系統(tǒng)是一項(xiàng)集傳感技術(shù)、自動(dòng)控制、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)傳輸、局部網(wǎng)絡(luò)連接等多種高技術(shù)于一體的系列產(chǎn)品之一，各部件具有安裝簡(jiǎn)便易行，使用兩線制半雙工串行通訊方式，連線少，管理容量大（目前可同時(shí)管理多達(dá) 1024 個(gè)車位的大型停車場(chǎng)） ，設(shè)定密碼可防止車輛被盜，具有聲光顯示，用戶操作簡(jiǎn)便直觀等特點(diǎn)。停車場(chǎng)車位模

13、擬顯示板模擬實(shí)際布局狀態(tài)，安裝在停車場(chǎng)入口處，每個(gè)車位有一個(gè)雙色發(fā)光二極管指示燈，車位無車時(shí)指示燈為綠色，車位有車時(shí)指示燈變?yōu)榧t色，對(duì)行駛車位進(jìn)行相應(yīng)的引導(dǎo)。用戶進(jìn)入后，觀察車位顯示屏，根據(jù)分區(qū)指示的引導(dǎo)顯示屏，尋找指定的空置車位，并指導(dǎo)車輛駛往該處停泊。該系統(tǒng)具備以下功能：該系統(tǒng)具備以下功能：物體識(shí)別監(jiān)測(cè)科科 技技 締締 造造 完完 美美 生生 活活河南海天信息技術(shù)有限公司11-9 信息收集通訊狀態(tài)顯示輸出同時(shí)該系統(tǒng)滿足以下要求：正確識(shí)別各種形狀、大小的汽車可靠地工作在具有各種光照強(qiáng)度、電磁干擾、廢氣、煙塵侵蝕的停車場(chǎng)5.3.25.3.2 系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成 當(dāng)要停泊的車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，車輛檢

14、測(cè)器將檢測(cè)到的信息送入監(jiān)控計(jì)算機(jī)，監(jiān)控計(jì)算機(jī)根據(jù)停車場(chǎng)現(xiàn)有車位占用情況，計(jì)算出下一個(gè)最佳?？寇囄惶?hào)，并將其輸出到大門口的車位引導(dǎo)指示屏，同時(shí)位于停車庫(kù)各區(qū)的車位指示屏閃爍指示停車位置。此時(shí)，場(chǎng)內(nèi)相應(yīng)車位上方設(shè)定的車位燈箱閃爍提示相應(yīng)停車地點(diǎn)。停泊的車主在車位引導(dǎo)指示屏和各種引導(dǎo)標(biāo)志的引導(dǎo)下，將車?？康街付ǖ能囄?。安裝在該車位上方的車位檢測(cè)器內(nèi)的控制板，根據(jù)地感線圈收、發(fā)回波信號(hào)的差別即可檢測(cè)到該車輛，并將該車位已被占用的信號(hào)發(fā)送到車位控制器, 車位控制器接受數(shù)據(jù)時(shí)記下停放時(shí)間一并存入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器，同時(shí)上傳到指定計(jì)算機(jī)，同時(shí)車位鎖控制器上相應(yīng)車位的指示燈開始閃爍提示用戶使用電子刷卡鎖車。此時(shí)，車主

15、如果要用車輛防盜系統(tǒng)鎖車，到車位旁邊的車位鎖控制臺(tái)邊在IC 卡讀寫器上刷卡，然后按一下車位指示燈對(duì)應(yīng)的確認(rèn)按鈕，確認(rèn)是自己的車科科 技技 締締 造造 完完 美美 生生 活活河南海天信息技術(shù)有限公司11-10 （可防止有兩臺(tái)車同時(shí)停車時(shí)誤鎖其他人的車） 。當(dāng)停泊的車輛要出場(chǎng)時(shí)，用戶先要解開系統(tǒng)的電子鎖裝置：用停車時(shí)的 IC卡在車位鎖控制臺(tái)上的 IC 卡讀寫器上刷卡，車位控制器上對(duì)應(yīng)的車位燈開始閃亮即表示解碼成功，此時(shí)方可取車出場(chǎng)。車輛離位后安裝在該車位上方的車位檢測(cè)器內(nèi)的控制板，根據(jù)地感線圈收、發(fā)回波信號(hào)的變化即可判別出該車位已無車輛，并將該車位已無車的信號(hào)發(fā)送到數(shù)據(jù)集中器, 數(shù)據(jù)集中器接受數(shù)據(jù)

16、時(shí)記下離開時(shí)間一并存入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器。由于車位檢測(cè)器編碼的唯一性，所以，該套停車場(chǎng) IC 卡電子裝置啟動(dòng)的電子車輛保安防盜系統(tǒng)，該系統(tǒng)在未解除預(yù)警狀態(tài)情況下，車輛啟動(dòng)離位，系統(tǒng)報(bào)警并可聯(lián)動(dòng) CCTV 系統(tǒng)，進(jìn)行電視跟蹤錄象。有效的保障了車輛安全。車位控制器對(duì)接收到的各車位數(shù)據(jù)進(jìn)行即時(shí)處理，然后將有關(guān)處理結(jié)果傳送到監(jiān)控計(jì)算機(jī)，監(jiān)控計(jì)算機(jī)即可將該信息存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)供查詢統(tǒng)計(jì)使用，并可實(shí)時(shí)的將有關(guān)車位使用狀態(tài)以車位模擬圖的形式直觀的顯示給停車場(chǎng)管理者。5.3.35.3.3 車位檢測(cè)器車位檢測(cè)器根據(jù)招標(biāo)文件要求，我們?cè)O(shè)計(jì)了 50 個(gè)車位探測(cè)器。本偵測(cè)器為一種專為偵測(cè)車輛所設(shè)計(jì)之產(chǎn)品。 可以與任何一種安全系

17、統(tǒng)及無線遙控與遠(yuǎn)程控制等系統(tǒng)兼容。 使用先進(jìn)的超音波偵測(cè)方式，不會(huì)有使用紅外線、微波等偵測(cè)方式，容易受外在環(huán)境變化或干擾而造成誤報(bào)的問題。 內(nèi)部旋轉(zhuǎn)開關(guān)可多段選擇偵測(cè)范圍(04 公尺)。 機(jī)體與底座分離，并采用旋入式設(shè)計(jì)，安裝及維修皆方便容易。 具有一組高亮度二極管指示燈可顯示偵測(cè)狀況，警報(bào)動(dòng)作時(shí)亮，無狀況時(shí)滅。 可裝置于停車場(chǎng)每一車位上方，以偵測(cè)此車位是否有無車輛停放，以達(dá)到更精確管制停車場(chǎng)各樓層或各區(qū)域停車數(shù)量之目的，可完全避免以往傳統(tǒng)使用計(jì)數(shù)器產(chǎn)生誤差之狀況。 配合智能型停車場(chǎng)管制軟件系統(tǒng)，更可達(dá)到停車及取車時(shí)，方向指引的功能。 產(chǎn)品應(yīng)用特性產(chǎn)品應(yīng)用特性地感線圈探測(cè)用于車位管理系統(tǒng)，價(jià)位

18、較高，可靠性好，受環(huán)境影響較小，科科 技技 締締 造造 完完 美美 生生 活活河南海天信息技術(shù)有限公司11-11 探測(cè)器自己發(fā)射載有編碼的 40KHz 地感線圈束，由車輛停泊后反射回來（無車時(shí)反射回的信號(hào)相對(duì)較弱） ，經(jīng)過微控制器計(jì)算處理后獲取停泊信息，達(dá)到檢測(cè)的目的。本探測(cè)器可檢測(cè) 0.22 米內(nèi)（檢測(cè)距離現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)）的車輛停泊狀態(tài)，以開關(guān)信號(hào)和數(shù)據(jù)通訊（直接與數(shù)據(jù)集中器連接使用）兩種接口形式輸出。能夠準(zhǔn)確地檢測(cè)出每個(gè)車位的停車情況地感線圈傳感器是為停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的,特別在降低大型停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)成本上具有很大的優(yōu)勢(shì)。我們選用的是日本和隆地感線圈車位傳感器，其中,HM-UR 是并聯(lián)開關(guān)型，HM

19、-UD 是 HM-ULC 控制器基礎(chǔ)上的串連通信型。工作原理：由上往下發(fā)出地感線圈,通過微處理機(jī)分析車和地面的反射波,來判斷車位上是否有車。5.45.4 區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)停車區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，并對(duì)非按規(guī)定泊車者進(jìn)行監(jiān)控、指正，使停車場(chǎng)車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位利率。系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：1) 實(shí)現(xiàn)停車自動(dòng)引導(dǎo)；2) 全面、準(zhǔn)確監(jiān)控停車場(chǎng)車位使用狀態(tài)，并對(duì)車位進(jìn)行實(shí)時(shí)控制管理，指引停放最佳位置；3) 實(shí)時(shí)摸擬顯示停車場(chǎng)狀態(tài)；4) 剩余車位計(jì)數(shù)系統(tǒng)顯示；5) 采用地感線圈檢測(cè)車輛，準(zhǔn)確、可靠；6) 自動(dòng)生成相關(guān)報(bào)

20、表（車輛在位時(shí)，區(qū)域車位報(bào)表等） 。六、主要設(shè)備介紹六、主要設(shè)備介紹6.16.1 自動(dòng)道閘自動(dòng)道閘RALID-Bar 道閘由欄桿、殼體、液壓驅(qū)動(dòng)單元、平衡彈簧、防侵入閥、防緊急狀態(tài)單元等部分組成。額定電壓：交流 220V（6-10%） ，50HZ額定功率：220W 科科 技技 締締 造造 完完 美美 生生 活活河南海天信息技術(shù)有限公司11-12 吸收電流：1A 泵排量：0.75-1-1.5-2L/min扭矩：0-200Nm防沖撞系統(tǒng)：旁路液壓閥負(fù)荷比：最大：70%（標(biāo)準(zhǔn)） ；最大：100%（高速）電子減速：可調(diào)工作方式：液壓桿長(zhǎng)：4 米，表面防腐處理，桿上帶有裝飾條 升桿時(shí)間：3-4.5s（標(biāo)

21、準(zhǔn)） ；2-3s（高速） ；0.8s（超高速）保護(hù)層：聚酯漆、RAL 2004 環(huán)境溫度：-20-55 6.26.2 出、入口控制主機(jī)出、入口控制主機(jī)出入口控制主機(jī)是系統(tǒng)關(guān)鍵的外部設(shè)備。機(jī)箱：專業(yè)設(shè)計(jì)，外型美觀，防水、防銹、防撞。有 3 種專利外型，表面處理有高檔進(jìn)口噴漆、噴塑 2 種系列，顏色有藍(lán)色和黃色 2 種供用戶選擇，推薦采用歐式的冷色系的弧線型，外型表面處理為汽車噴油處理，可保證在三年內(nèi)不褪色。該外型設(shè)計(jì)為側(cè)開門設(shè)計(jì)，維護(hù)及換卡都通過側(cè)開門進(jìn)行，所有的側(cè)開門都經(jīng)密封處理，對(duì)換卡時(shí)防雨及設(shè)備防潮有很好的效果。入出口控制主機(jī)：負(fù)責(zé)對(duì)智能卡進(jìn)行讀寫操作、控制發(fā)卡機(jī)發(fā)卡或收卡機(jī)收卡、與電腦通

22、訊、控制電子顯示屏顯示信息、與道閘通訊、車位顯示屏通訊、控制補(bǔ)光等開關(guān)等，有存儲(chǔ)功能，能存儲(chǔ)非法卡名單（掛失卡、鎖定卡等） 、存儲(chǔ)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、保存入場(chǎng)和出場(chǎng)記錄(保存 6000 個(gè)記錄)電子顯示屏：高亮度進(jìn)口 LED 發(fā)光管制成，漢字顯示停車時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等等，若系統(tǒng)不予入場(chǎng)或出場(chǎng)，則顯示相關(guān)原因。在空閑時(shí)顯示時(shí)間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息對(duì)講系統(tǒng)：出入口控制機(jī)安裝對(duì)講系統(tǒng)后，工作人員可以提示、指導(dǎo)用戶使用停車場(chǎng)，用戶也可以詢問有關(guān)情況，方便兩者之間的及時(shí)聯(lián)系。語音報(bào)價(jià)提示器：安裝在出入口控制機(jī)的正面，與電子顯示屏功能配套，以語音的形式進(jìn)行提示，指導(dǎo)用戶科學(xué)使用

23、停車場(chǎng)。向司機(jī)報(bào)告停車時(shí)間和繳費(fèi)金科科 技技 締締 造造 完完 美美 生生 活活河南海天信息技術(shù)有限公司11-13 額，提高系統(tǒng)收繳費(fèi)的透明度，公平可信，減少磨擦，避免操作員多收或少收費(fèi)。6.36.3 地感線圈探測(cè)器地感線圈探測(cè)器采用地感線圈檢測(cè)技術(shù)，對(duì)每個(gè)車位的占用或社會(huì)總空閑狀況進(jìn)行可靠檢測(cè)。在每個(gè)車位上方安裝地感線圈探測(cè)器即可探測(cè)到有無車輛停泊在車位上，然后管理系統(tǒng)將所有探測(cè)信息實(shí)時(shí)采集到系統(tǒng)中，系統(tǒng)通過計(jì)算實(shí)時(shí)將引導(dǎo)信息反饋給每個(gè)引導(dǎo)指示信號(hào)器。 產(chǎn)品特點(diǎn)：本偵測(cè)器為一種專為偵測(cè)車輛、物體或人員所設(shè)計(jì)之產(chǎn)品。 可以與任何一種安全系統(tǒng)及無線遙控與遠(yuǎn)程控制等系統(tǒng)兼容，亦可以單獨(dú)控制柵欄機(jī)或

24、鐵卷門使用。 使用先進(jìn)的超音波偵測(cè)方式，不會(huì)有使用紅外線、微波等偵測(cè)方式，容易受外在環(huán)境變化或干擾而造成誤報(bào)的問題。 內(nèi)部旋轉(zhuǎn)開關(guān)可多段選擇偵測(cè)范圍(0公尺)。 機(jī)體與底座分離，并采用旋入式設(shè)計(jì)，安裝及維修皆方便容易。 具有一組高亮度二極管指示燈可顯示偵測(cè)狀況，警報(bào)動(dòng)作時(shí)亮，無狀況時(shí)滅。 可裝置于停車場(chǎng)每一車位上方，以偵測(cè)此車位是否有無車輛停放，以達(dá)到更精確管制停車場(chǎng)各樓層或各區(qū)域停車數(shù)量之目的，可完全避免以往傳統(tǒng)使用計(jì)數(shù)器產(chǎn)生誤差之狀況。 配合智能型停車場(chǎng)管制軟件系統(tǒng)，更可達(dá)到停車及取車時(shí)，方向指引的功能。 ABS 塑料外殼 6.46.4 停車場(chǎng)管理軟件停車場(chǎng)管理軟件停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車場(chǎng)

25、的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車只需將 IC 卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車道閘自動(dòng)啟閉，方便快捷地進(jìn)行著停車場(chǎng)的管理?？瓶?技技 締締 造造 完完 美美 生生 活活河南海天信息技術(shù)有限公司11-14 本智能停車場(chǎng)系統(tǒng)具有以下的詳細(xì)特點(diǎn)：使用方便快捷。系統(tǒng)靈敏可靠。設(shè)備安全耐用。能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。即時(shí)收取停車費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用，增加收入。提前收取長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi)。防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生。防止收費(fèi)人員徇私舞弊，和亂收費(fèi)。自動(dòng)化設(shè)計(jì)，車輛出入快速，提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動(dòng)的停車服務(wù)。節(jié)

26、約管理人員的費(fèi)用支出，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。軟件功能管理模塊：軟件功能管理模塊：1)卡片管理卡片管理實(shí)現(xiàn)對(duì) IC 卡片的管理功能，包括卡片發(fā)行、掛失、解掛、補(bǔ)卡、卡片更換、卡片回收可管理時(shí)租卡、月票卡及特殊卡，還可以處理折扣票、丟失票的情況?？瓶?技技 締締 造造 完完 美美 生生 活活河南海天信息技術(shù)有限公司11-15 2)滿位顯示滿位顯示在停車場(chǎng)入口設(shè)置滿位顯示屏，時(shí)時(shí)顯示車庫(kù)停車車位情況：“是否滿位” 。3)自動(dòng)計(jì)費(fèi)自動(dòng)計(jì)費(fèi)本系統(tǒng)軟件有三種不同的計(jì)費(fèi)方式：1、按時(shí)收費(fèi)；2、按次收費(fèi)、3、免費(fèi)。4)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及查詢數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及查詢實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計(jì)功能，對(duì)當(dāng)前收費(fèi)情況、車場(chǎng)車輛停放情況統(tǒng)計(jì)查詢收費(fèi)員當(dāng)班管理：實(shí)現(xiàn)當(dāng)班結(jié)算、并可按收費(fèi)員或班組按日、月、年統(tǒng)計(jì)結(jié)算系統(tǒng)軟件具備完善的財(cái)務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，有效地堵住了資金的流失和財(cái)務(wù)上的漏洞。5)圖像識(shí)別功能圖像識(shí)別功能在車輛入口配置高速高分辨率彩色攝像機(jī)，將車輛出入的實(shí)時(shí)圖象通過視頻轉(zhuǎn)換卡傳入電腦。電腦將車輛入場(chǎng)時(shí)的圖象記錄下來，由保安員做比對(duì)；同時(shí)將車輛出入記錄存儲(chǔ)在電腦數(shù)據(jù)庫(kù)中。并可查詢和打印。6)軟件功能軟件功能本軟件配合系統(tǒng)其他設(shè)備完成停車場(chǎng)的車輛出入管理和收費(fèi)管理，統(tǒng)計(jì)等功能，并和其他管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)多停