32章起落架和剎車2

1、32 章起落架和剎車1 1 在 AACUAACU BITEBITE（自測）顯示測試時，會發(fā)生什么？ （ B B ）A. “防滯剎車不工作”和“自動剎車解除”琥珀色燈閃亮 B. AACU 信息 顯示的所有部分燃亮，“防滯剎車不工作”和“自動剎車解除 5 秒鐘?！辩?色燈閃亮5 秒鐘。C. AACU “OK”信息，顯示在 AACU 信息顯示屏。D.所有的剎車工作 10 秒，然后解除2 2 起落架控制手柄在放下位，經(jīng)過多少秒延時，起落架音響警告開始工作？（B B）A. 12 秒。B. 20 秒。C. 25 秒 。D. 30 秒飛機起飛且起落架控制手柄移到收上位置，1 1 個或 2 2 個主起落架未

2、收上鎖好， 什么時候起落架換向活門移動利備用位置？（D D）A. 2 號發(fā)動機 N2 轉(zhuǎn)速降至 50%以下 。B.備用液壓系統(tǒng)自動工作。C. A 系統(tǒng) EDP（發(fā)動機驅(qū)動泵）壓力下降至正常以下。D. 1 號發(fā)動機 N2 轉(zhuǎn)速降至今 50%以下在 AACUAACU 自測上調(diào)取 BITBIT 內(nèi)存時，發(fā)生什么？（ B B ）A. AACU 信息顯示器上顯示信息“當(dāng)前故障”。B.如果有當(dāng)前故障，AACU 保存的故障信息顯示在信息顯示屏上。C.最后一次自動剎車的剎車壓力顯 示在 AACU信息顯示上。D. “防滯剎車不工作”和“自動剎車解除”燈亮 5 秒正常剎車系統(tǒng)使用哪個液壓系統(tǒng)壓力？（）A. A 系

3、統(tǒng)。B. B 系統(tǒng)。C. PTU。D. 備用液壓系統(tǒng) 哪個液壓系統(tǒng)提供正常的壓力操縱起落架收放？（）A. A 系統(tǒng)。B. B 系統(tǒng)。C.動力轉(zhuǎn)換組件。D.備用液壓系統(tǒng) 在 PSEUPSEU 自檢的哪項菜單上，你能做起落架轉(zhuǎn)換活門測試？（）A. EXISTING FAULTS（當(dāng)前故障）。B. FAULT HISTORY （故障歷 史）。C.GROUND TESTS （地面測試）。D. OTHER FUNCTNS （其它功 能）哪個部件監(jiān)控起落架壓縮傳感器并控制空/ /地繼電器？ （ C C ）A. FSEU。B. AACU。C. PSEU。D. ADIRU什么部件監(jiān)控起落架空/ /地傳感器，且

4、使空/ /地繼電器工作？（ C C ）A. FSEU 襟翼/縫翼電子組件。B. AACU 防滯/自動剎車控制組件。C. PSEU 臨近電門電子組件。D. ADIRU 大氣數(shù)據(jù)慣導(dǎo)起落架放下并鎖好時，駕駛艙有哪些指示？（D D ）A. P2 中央儀表板上的三個綠色起落架位置燈亮。 B. P5 后頂板上的三個 綠色起落架位置燈亮。C. P2 中央儀表板上的三個紅色起落架位置燈亮。D. P2 中央儀表板和 P5 后頂板上的六個綠色起落架位置燈都亮什么部件控制防滯系統(tǒng)？（）A. PSEU。B. AACU。C. SMYD。D.自動減速板組件如何解除停留剎車？（ C C）A.按停留剎車手柄。B.將自動剎車

5、選擇電門放 OFF 位。C.踩剎車腳蹬。 D.放掉剎車蓄壓器壓力你什么時候使用起落架控制手柄上的超控扳機？（A A ）A.把控制手柄從 OFF （中立）位移到 DOWN （放下）位。B.把起落架的 液壓源從 A 系統(tǒng)變?yōu)閭溆孟到y(tǒng)。C.如果控制手柄鎖定線圈故障，要把控制 手柄移到 UP （收上）位。D.為了阻止起落架轉(zhuǎn)換活門工作 大型飛機的起落架減震支柱多為（A A ）A.標(biāo)準(zhǔn)油氣式。B.標(biāo)準(zhǔn)氮氣式 。C.標(biāo)準(zhǔn)紅油式。D.標(biāo)準(zhǔn)彈簧式 自動剎車壓力控制組件位于（B B）A.電子設(shè)備艙。B.主輪艙。C.前輪艙。防滯剎車系統(tǒng)的作用是 （A A ）A.防滯控制、鎖輪保護(hù)、接地保護(hù)、水面滑行保護(hù)、起落架收

6、上禁止。B.防 滯控制、鎖輪保護(hù)、接地保護(hù)、水面滑行保護(hù)、起落架收上禁止、中斷起飛。C.著陸剎車控制和中斷起飛。哪個部件控制前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)？（ D D）A.駕駛盤。B.反推手柄。C.操縱桿。D.前輪轉(zhuǎn)彎手柄和腳蹬（在地面） 備用前輪轉(zhuǎn)彎電門的作用？（ A A ）A.將前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)的液壓油供壓系統(tǒng)從 A 系統(tǒng)改變?yōu)?B 系統(tǒng)。B.在備用（電 動馬達(dá)）模式下，作動前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)。C.牽引飛機時，解除前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)的壓力。D.將前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)的液壓油供壓系統(tǒng)從 A 系統(tǒng)改變?yōu)閭溆孟到y(tǒng) 何種情況使用主起收放手柄上的超控扳機？（C C）A.將手柄從 OFF 位移到 DOWN 位。B.起落架使用的液壓壓力從 A

7、系統(tǒng)轉(zhuǎn) 到備用系統(tǒng)。C.如果該手柄鎖定電磁線圈失效，將該手柄移到 UP 位。D.防 止起落架轉(zhuǎn)換活門工作起落架人工放下手柄位于（C C ）A.客艙中部。B.后廚房。C.駕駛艙地板下。液壓 A A 和 B B 系統(tǒng)供壓，什么時候前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)獲得壓力？（ B B ）A.空/地系統(tǒng)在地面模式。B.起落架選擇活門移到放下位。C.備用液壓系 統(tǒng)自動工作。D.傳壓筒移到地面位下面關(guān)于空中/ /地面系統(tǒng)的說法錯誤的是 （B B）A.空中/地面系統(tǒng)共有 6 個壓縮傳感器，每個起落架上有 2 個。B.接近電 門電子裝置（PSEU）在電子設(shè)備艙中。C.接近電門電子裝置（PSEU）在前鼻艙 中。前起落架艙門的打開和

8、關(guān)閉是由（A A ）A.連桿帶動的。B.液壓作動筒實現(xiàn)的。C.電動馬達(dá)實現(xiàn)的。前起艙門紅色條有什么功用？（）A.扭力臂連接時的最大牽引角。B.滑行燈導(dǎo)線連接時最大牽引角C.警告人們不要在前輪艙前走動。D.前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)有壓力時的最大牽引角 起落架系統(tǒng)包括（D D ）A.起落架收放，前輪轉(zhuǎn)彎。B.剎車系統(tǒng)。C.起落架指示和 PSEU。D.以上全對哪個部件控制自動剎車系統(tǒng)？（A.起落架收放手柄。B.減速板手柄。C.超控扳機。D.自動剎車選擇電門 下列關(guān)于起落架音響警告的敘述，哪一個是正確的？（ B B ）A.起落架音響僅在飛機無線電高度小于 200 英尺時工作。B.不是所有的 起落架音響警告都能復(fù)位

9、。C.起落架音響警告僅在襟翼位置小于 10 度時工 作。D.起落架音響警告僅在襟翼位置小于 10 度時工作起落架選擇活門位于（B B ）A.前輪艙。B.左主輪艙。C.電子艙。飛機的轉(zhuǎn)彎可由完成。（D D ）A.前輪轉(zhuǎn)彎手柄。B. 飛行員腳蹬。C.單邊剎車。D.以上都可以 波音飛機的剎車系統(tǒng)的控制核心部件為：（B B ）A.剎車腳蹬。 B.剎車計量活門。 C.防滯/自動剎車組件。 D.輪速傳感器 為了防止 A.A.、B B 兩系統(tǒng)相互串油，應(yīng)如何操作停留剎車？（A.使用同一液壓源去設(shè)定或解除停留剎車。 B.使用備用液壓系統(tǒng)去設(shè)定 和解除停留剎車。C.拔出停留剎車關(guān)斷活門跳開關(guān)D.放掉液壓油箱的氣

10、 壓防滯剎車系統(tǒng)使用時，如左右內(nèi)側(cè)兩個輪子輪速相差超過40%40%，則何種保護(hù)會發(fā)生？（A.鎖輪保護(hù)。B.接地保護(hù)。C.延時保護(hù)。D. 都會 設(shè)置了停留剎車，電瓶開關(guān)在 OFOFF F位時 （B B）A.停留剎車手柄旁的紅燈滅，P19 板上的紅燈滅 B. 停留剎 車手柄 旁的紅燈滅，P19 板上的紅燈亮。C.停留剎車手柄旁的紅燈亮，P19 板上的 紅燈滅。D.停留剎車手柄旁的紅燈亮，P19 板上的紅燈亮。停留剎車關(guān)斷活門（B B）A.位于前輪艙中。B.當(dāng)設(shè)置停留剎車時，該活門關(guān)閉以保持剎車系統(tǒng)的壓 力。C.是由鋼索作動的。起落架收放的正常壓力來自：（）A.液壓系統(tǒng) A。B.液壓系統(tǒng) B。C.

11、A+B。D. 備用液壓系統(tǒng)剎車計量活門組件 （B B ）A.有 1 個。B.位于主輪艙，共有 2 個 。C.位于前鼻艙，共有 4 個。當(dāng)你拆裝起落架上的大螺帽時，你應(yīng)該做什么？ （ A A）A.在拆裝之前和之后，測量大螺帽伸出外筒下緣的矩離。B.往大螺帽上涂。B. MS595 密封膠。C.斷開扭力桿。D.更換減震支柱密封 牽引桿在哪？（ C C）A.在駕駛艙機長座椅后面的地板上。B.外接電源面板上。C.轉(zhuǎn)彎計量活 門組件上。D.前輪艙側(cè)壁上前起落架傳壓筒的目的：（A A）A.在前起落架伸出或放出過程中，它延遲前起落架作動筒的運動，使前起落 架鎖定/開鎖作動筒首先開鎖。B.在收起過程中，它使鎖定

12、作動器從鎖定位 到開鎖位。C.在伸出過程中，它使鎖定作動器從開鎖位到鎖定位。D.在牽 引飛機時,允許前起落架轉(zhuǎn)彎作動器之間的壓力轉(zhuǎn)換 前起落架轉(zhuǎn)換作動筒的功用？（）A.在前起收放過程中，起延時作用，讓前起先開鎖后作動。B.在收起過程中，使鎖定作動筒從開鎖位開鎖 。C.在放下過程中，使鎖定作動筒從開 鎖位鎖定。D.牽引飛機時使前輪轉(zhuǎn)彎作動筒兩側(cè)的液壓油交輸。主起落架易碎接頭的作用（D D）A.在收上過程中，輪胎溫度高于 351 F（177 C.）時，釋放輪胎氣壓。B.當(dāng)有人在輪艙時，防止起落架收起C.剎車溫度超過 475 F （246 C.）時，防止起落架收起。D.當(dāng)損壞的旋轉(zhuǎn)的輪胎將要收進(jìn)主輪

13、艙時，解除主起 落架作動筒的收上壓力關(guān)于起落架轉(zhuǎn)換活門的說法正確的是（A A ）A.在特定條件下， 將起落架的收起液壓從 A 系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為 B 系統(tǒng)。 B.在特 定條件下，將起落架的收起液壓從 B 系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為 A 系統(tǒng)。C.只能人工轉(zhuǎn)換除剎車。C.當(dāng)飛機著陸時使地面擾流板升起。 下列哪些剎車方式不使用液壓 A.正常剎車。B.自動剎車。使用 B 系統(tǒng)壓力 牽引手柄在什么位置？（）A.正駕駛后面的駕駛艙地板上。門組件上。D.在前輪艙側(cè)壁 起落架位置指示在駕駛艙中（A.只在 P2 板上有。B.只在 P5 板上有。C.在 P2 板上有主起落架位置燈,P5 板上有輔助起落架位置燈。解除剎車的正常剎車壓力。C.在剎車上產(chǎn)生液壓鎖