道路運(yùn)輸專項(xiàng)安全技術(shù)措施

1、道路運(yùn)輸專 項(xiàng) 安 全 技 術(shù) 措 施、編制依據(jù) -1 -二、*煤業(yè)概況 -1 -三、 運(yùn)輸過(guò)程中的危險(xiǎn)源分析 -3 -四、道路運(yùn)輸管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)范圍-4 -五、道路維修、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸方案及標(biāo)準(zhǔn) -6 -六、 道路運(yùn)輸安全技術(shù)措施 -7 -為保障*煤業(yè)道路運(yùn)輸系統(tǒng)安全、正常運(yùn)行，確保運(yùn) 輸作業(yè)人員、設(shè)備的生命財(cái)產(chǎn)安全不受損失，防止各類事故 的發(fā)生，結(jié)合*露天礦實(shí)際情況，特制定道路運(yùn)輸專項(xiàng) 安全技術(shù)措施。本方案中未包含的或與國(guó)家規(guī)程、規(guī)范標(biāo) 準(zhǔn)不符或抵觸的應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。一、編制依據(jù)1、安全生產(chǎn)法、礦山安全法、煤礦安全規(guī)程、煤 炭工業(yè)技術(shù)政策、爆破安全規(guī)程、生產(chǎn)礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（露天部分），

2、露天煤礦工程施工及驗(yàn)收規(guī)范。2、露天采礦設(shè)計(jì)規(guī)范、新編礦山采礦設(shè)計(jì)手冊(cè)和本礦制定的安全規(guī)程及安全技術(shù)操作規(guī)程。3、*煤業(yè)有限公司地質(zhì)說(shuō)明書(shū)、山西煤炭運(yùn)銷集 團(tuán)*煤業(yè)有限公司露天煤礦初步設(shè)計(jì) 、*煤業(yè)聯(lián)合試運(yùn) 轉(zhuǎn)方案及作業(yè)規(guī)程。4、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法、車輛安全管理法。5、*露天煤礦初步設(shè)計(jì)。6、本礦制定的各種規(guī)章制度，包括交通規(guī)則，交接班 制度，設(shè)備管理制度等。二、*煤業(yè)概況*煤業(yè)有限公司聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域?yàn)槭撞蓞^(qū)北幫，面積為18.05萬(wàn) m，南北最長(zhǎng) 438.56m，東西最寬 537.85m，開(kāi) 采8#13#煤層，開(kāi)采標(biāo)高 970m至866m自上而下形成11 個(gè)臺(tái)階。外排土場(chǎng)位于聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域東北

3、部，通過(guò)二號(hào)礦山道 路與聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域連接；內(nèi)排土場(chǎng)位于聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域南 部，通過(guò)內(nèi)排運(yùn)輸?shù)缆放c聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域連接。930水平以上剝離物通過(guò)二號(hào)礦山道路運(yùn)往外排土場(chǎng)排棄；930水平及以下剝離物通過(guò)內(nèi)排運(yùn)輸?shù)缆愤\(yùn)往內(nèi)排土場(chǎng)排棄；原煤通過(guò) 內(nèi)排運(yùn)輸?shù)缆愤\(yùn)往儲(chǔ)煤場(chǎng)。圖1外排剝離物運(yùn)輸線路圖圖2內(nèi)排及原煤運(yùn)輸線路圖目前*露天煤礦交通、運(yùn)輸工程主要有以下內(nèi)容：1、剝離物料移運(yùn)2、煤炭外運(yùn)3、礦區(qū)內(nèi)作業(yè)人員運(yùn)輸及生產(chǎn)指揮車輛交通。4、建設(shè)物料的移運(yùn)5、采掘及輔助設(shè)備的移運(yùn)。對(duì)礦區(qū)內(nèi)的交通運(yùn)輸可能產(chǎn)生影響的因素：氣候因素：雨、雪、沙塵暴；地質(zhì)因素：道路兩側(cè)為陡峭山體，道路邊坡修筑的質(zhì)量 等;人為因素：道路修

4、筑時(shí)較急的彎道，坡度較大的坡道路 段、灑水后的泥濘路面等。保安部必須在進(jìn)入礦區(qū)的路口明確放置有關(guān)車輛安全 行駛的運(yùn)行標(biāo)志。特殊天氣下一一運(yùn)輸過(guò)程中必須時(shí)刻警惕路面的安全性，選擇好路面常態(tài)化（日常）司機(jī)必須在運(yùn)輸前很好的掌握車輛 的安全性，司機(jī)本身的身體狀況必須符合法律法規(guī)所要求。三、運(yùn)輸過(guò)程中的危險(xiǎn)源分析1、礦區(qū)內(nèi)交通的行駛方向與國(guó)內(nèi)常規(guī)行駛方向不同， 全部車輛為左側(cè)行駛，新入礦人員在不了解礦內(nèi)交通規(guī)則情 況下容易出現(xiàn)逆行。2、礦區(qū)部分道路坡度較大（6-10%），路面為砂石路面 摩擦力較小，不利于車輛制動(dòng)。3、礦內(nèi)運(yùn)行車輛數(shù)量多、不同型號(hào)車輛混合交通。4、礦區(qū)內(nèi)十字路口多，運(yùn)輸車輛在部分路口需

5、交叉行 駛。5、移運(yùn)物料車輛超載，造成物料（特別是頂部大塊物 料）灑落，影響后側(cè)行車安全。6、運(yùn)輸設(shè)備在較窄路段、彎道、坡道以及其他視線差 路段強(qiáng)行超車。7、車輛未按規(guī)定速度超速、野蠻行駛。&工程車及大型采掘設(shè)備油量的運(yùn)輸。9、運(yùn)輸工程車輛的拖板車運(yùn)輸情況。10、駕駛員違規(guī)駕駛。11、駕駛員操作錯(cuò)誤。12、車輛、行李物品及貨物的不安全因素。13、車輛本身特點(diǎn)的不安全因素14、 道路的不安全因素。（包括：典型道路的不安全因素、特殊路段的不安全因素、路面通行條件不良。）15、夜間、特殊天氣及自然災(zāi)害的不安全因素。四、道路運(yùn)輸管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)范圍組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：道路運(yùn)輸管理辦公室設(shè)置在運(yùn)輸機(jī)

6、電科道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)參加科室：運(yùn)輸機(jī)電科、調(diào)度指揮中心、安監(jiān)科、生產(chǎn)技術(shù)科、環(huán) ?？?、維護(hù)隊(duì)。組長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸工程管理的領(lǐng)導(dǎo)工作，具體任 務(wù)分配工作，全權(quán)負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸管理工作，向礦長(zhǎng)負(fù)責(zé)。副組長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助組長(zhǎng)工作。副組 長(zhǎng)劉振文負(fù)責(zé)礦區(qū)內(nèi)施工設(shè)備出入管理工作，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)生產(chǎn) 關(guān)系中道路運(yùn)輸相關(guān)的指揮工作，負(fù)責(zé)各項(xiàng)日常記錄的檢查 工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備及道路運(yùn)輸過(guò)程中設(shè)備事故的調(diào)查 工作；副組長(zhǎng)常亮清負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、調(diào)度道路運(yùn)輸工程中各施工 設(shè)備的生產(chǎn)關(guān)系，負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸工程中事故后的分析調(diào)查工 作。機(jī)電科職責(zé)：道路運(yùn)輸管理辦公室設(shè)在機(jī)電運(yùn)輸科。機(jī) 電運(yùn)輸科科長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)（機(jī)電礦長(zhǎng)）

7、進(jìn)行道路運(yùn)輸工程管理 工作。具體負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸工程中設(shè)備準(zhǔn)入工作，負(fù)責(zé)道路運(yùn) 輸工程中與生產(chǎn)環(huán)節(jié)相關(guān)的設(shè)備管理、指揮工作；組織編制 設(shè)備操作規(guī)程和崗位責(zé)任制等技術(shù)文件；做好日常設(shè)備狀況 檢查、記錄工作，故障設(shè)備維修后再次作業(yè)前的檢查工作； 負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸工程中設(shè)備事故與故障的分析處理，制定出防 范措施，并需編制日常設(shè)備維修制度、道路運(yùn)輸設(shè)備管理計(jì) 劃、填寫(xiě)日常維修記錄，及時(shí)傳遞和處理有關(guān)道路運(yùn)輸管理 信息。調(diào)度指揮中心職責(zé)：在調(diào)度主任帶領(lǐng)下協(xié)助組長(zhǎng)（機(jī)電 礦長(zhǎng)）工作。具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、調(diào)度道路運(yùn)輸工程中設(shè)備管理 工作；對(duì)道路運(yùn)輸工作中反映的所有情況要及時(shí)匯報(bào)相關(guān)負(fù) 責(zé)人，并做好記錄，對(duì)需安排的工作要落

8、實(shí)到位；負(fù)責(zé)日常 道路運(yùn)輸過(guò)程中的施工巡查工作。安監(jiān)科職責(zé)：在科長(zhǎng)帶領(lǐng)下協(xié)助組長(zhǎng) （機(jī)電礦長(zhǎng)）工作 根據(jù)會(huì)審?fù)ㄟ^(guò)的道路工程設(shè)計(jì)、方案、措施，負(fù)責(zé)對(duì)道路運(yùn) 輸過(guò)程中車輛運(yùn)施工情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，保障道路運(yùn)輸工程 安全，確保煤礦安全生產(chǎn)。生產(chǎn)技術(shù)科職責(zé)：在科長(zhǎng)帶領(lǐng)下協(xié)助組長(zhǎng)（機(jī)電礦長(zhǎng)） 工作。負(fù)責(zé)在礦區(qū)道路施工、維修、養(yǎng)護(hù)等技術(shù)指導(dǎo)工作， 運(yùn)輸車輛裝車質(zhì)量、行駛規(guī)定等技術(shù)指導(dǎo)工作，施工過(guò)程中 發(fā)生事故時(shí)負(fù)責(zé)提供處理方案及事后調(diào)查的技術(shù)工作。環(huán)?？坡氊?zé)：在科長(zhǎng)帶領(lǐng)下協(xié)助組長(zhǎng) （機(jī)電礦長(zhǎng)）工作 具體負(fù)責(zé)組織宣傳貫徹國(guó)家和地方環(huán)境保護(hù)的政策、法律法 規(guī)。對(duì)礦區(qū)主運(yùn)輸?shù)缆芳案髦Ь€運(yùn)輸?shù)缆穮^(qū)域內(nèi)設(shè)備施工環(huán) 境

9、，有毒害氣體濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)礦區(qū)內(nèi)儲(chǔ)煤場(chǎng)、運(yùn)煤 大道等運(yùn)輸設(shè)備行駛區(qū)域內(nèi)環(huán)境質(zhì)量做好巡查管理工作，對(duì) 所得數(shù)據(jù)做好記錄，發(fā)現(xiàn)環(huán)境隱患應(yīng)及時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)。維護(hù)隊(duì)職責(zé)：在隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下協(xié)助組長(zhǎng) （生產(chǎn)礦長(zhǎng)）工作。 具體負(fù)責(zé)主運(yùn)輸?shù)缆啡粘＞S護(hù)、維修、灑水工作，負(fù)責(zé)主運(yùn) 輸?shù)缆反笮途S護(hù)、維修工作，認(rèn)真做好道路道路維護(hù)、維修 工作記錄。五、道路維修、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸方案及標(biāo)準(zhǔn)1、道路維修、養(yǎng)護(hù)方案1）聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)期限為 2015年12月11日至2016年4 月底，此期間跨越當(dāng)?shù)囟?、春兩季，冬季時(shí)氣溫寒冷，凍土層較厚，不利于道路維護(hù)，僅作日常路面平整、清理雜貨（散 貨）道路粉塵清理及安全擋墻、隔離帶的維修等工作，視

10、情 況不定期修補(bǔ)碎石層工作，對(duì)降雪、結(jié)冰路段及時(shí)進(jìn)行清理、 維護(hù)。2）春季天氣轉(zhuǎn)暖凍土層解凍，道路出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象時(shí)， 視翻漿情況對(duì)礦區(qū)主運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行維護(hù)，清理道路翻漿基 底，重新鋪墊基礎(chǔ)及碎石層等。3）日常對(duì)行駛車輛破所壞的道路進(jìn)行維修、維護(hù)、灑 水。2、道路運(yùn)輸方案1）進(jìn)入礦區(qū)，車輛一致向左行駛，主運(yùn)輸路行駛速度 不得超出40公里/時(shí)，支線及采場(chǎng)道路行駛不得超出20公里/時(shí)。2） 特殊天氣（降雨、降雪、大霧），車輛行駛速度不得 超出20公里/時(shí)，天氣嚴(yán)重影響車輛行駛時(shí)， 車輛停于路邊， 并及時(shí)打開(kāi)雙閃。3） 正常情況，前后行駛車輛距離不得小于30m遇特殊天氣，前后行駛車輛距離不得小于50m。重

11、車下坡路段，前后行駛車輛距離不得小于 50m。4）采掘場(chǎng)道路上車輛，不準(zhǔn)并排行駛，過(guò)彎道必須減 速慢行，不得超車。3、道路參數(shù)1） 采場(chǎng)道路寬度不得小于12m坡度不得大于 8%兩側(cè)修筑安全擋墻，擋墻頂寬1m,底寬3m高Im。2）道路必須干凈、無(wú)散貨，連續(xù)30m內(nèi)凹凸不超出0.5m。3）主運(yùn)輸?shù)缆?，維修、鋪墊必須采用泥結(jié)碎石物料。六、道路運(yùn)輸安全技術(shù)措施1、所有入礦車輛在駛?cè)氲V區(qū)范圍內(nèi)必須靠左側(cè)行駛。2、各入口處設(shè)置明顯警示牌，提示進(jìn)入礦區(qū)車輛改為 左側(cè)行駛。各入口門(mén)衛(wèi)、保安人員有責(zé)任、有義務(wù)對(duì)出入車 輛進(jìn)行提示，對(duì)未按規(guī)定行使車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行教育，對(duì)嚴(yán) 重違反規(guī)定者進(jìn)行100-500元罰款，礦

12、內(nèi)人員違反規(guī)定時(shí)除 罰款外需暫時(shí)停止其崗位工作，報(bào)送安監(jiān)科進(jìn)行教育培訓(xùn)， 培訓(xùn)合格后方可再次上崗，經(jīng)教育后再次違反規(guī)定處罰加倍。3、運(yùn)煤車運(yùn)輸為了規(guī)范運(yùn)煤車輛在礦區(qū)的運(yùn)煤秩序 ，保證運(yùn)煤工作的 順利進(jìn)行營(yíng)造一個(gè)安全的工作場(chǎng)所 ，從而保障我礦的安全生 產(chǎn),特此作規(guī)定如下：1） 所有進(jìn)入礦區(qū)的運(yùn)煤車輛必須執(zhí)證運(yùn)輸，一旦發(fā)現(xiàn)無(wú) 證人員駕駛，立即扣押車輛移交安保部門(mén)。2）進(jìn)入礦區(qū)的運(yùn)煤車輛，轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、制動(dòng)剎車系統(tǒng)等必須完好，否則不準(zhǔn)進(jìn)入礦區(qū)，如發(fā)現(xiàn)以上設(shè)施不完善車輛進(jìn)入礦區(qū)，禁止其運(yùn)煤。3）車輛進(jìn)入礦區(qū)必須減速慢行，主干道路行駛速度不得 大于40km/h，支線及采場(chǎng)內(nèi)行駛不得大于 20km/h

13、。4）運(yùn)煤車輛進(jìn)入采坑的行駛路線必須按照管理人員指 定路線安全行駛，車間距不得小于30m冰雪泥濘及視線不 清時(shí)，不得小于50ni5）除爆破工程車輛外，任何車輛嚴(yán)禁爆破期間進(jìn)入警 戒區(qū)。6）任何車輛嚴(yán)禁上下坡、轉(zhuǎn)彎時(shí)超車。7）嚴(yán)禁任何坡道停車現(xiàn)象，防止車輛滑行造成人員傷 亡。8）運(yùn)煤車輛不得隨意停于運(yùn)輸?shù)缆贰?）煤炭運(yùn)輸車輛在煤炭裝載現(xiàn)場(chǎng)必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)管理指 揮，整齊停放車輛，可乘人員嚴(yán)禁下車走動(dòng)，何時(shí)裝煤統(tǒng)一 由現(xiàn)場(chǎng)管理調(diào)度，裝煤時(shí)聽(tīng)到裝載機(jī)或挖機(jī)發(fā)出信號(hào)后方可 進(jìn)入裝煤地點(diǎn)，特殊情況如需下車，必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員同意，并且不得靠近裝煤車和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)半徑10m范圍，不聽(tīng) 指揮者不予以裝煤，情節(jié)嚴(yán)重

14、者由安保人員驅(qū)逐出礦區(qū)。10）夜間行車按規(guī)定使用燈光，嚴(yán)禁會(huì)車時(shí)使用大燈。11）運(yùn)煤車輛出礦時(shí)必須蓋好篷布，必須避讓客車設(shè)備 及材料車。12）運(yùn)煤車輛在發(fā)現(xiàn)車有問(wèn)題時(shí)，必須把車停放在車和 人少的安全空地。13）運(yùn)輸車輛必須遵守空車避讓重車、大車避讓小車規(guī) 定。4、客運(yùn)（包括：職工上下班、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員和外來(lái)參 觀人員）1）所有客運(yùn)車輛入廠后左側(cè)行駛，進(jìn)入礦區(qū)后時(shí)速不可 大于 40km/h。2）入廠客運(yùn)車輛載人嚴(yán)禁超過(guò)核準(zhǔn)載乘人數(shù)。3）嚴(yán)禁利用貨車箱斗載人。4）嚴(yán)禁利用工程設(shè)備載人（包括工程設(shè)備駕駛室、箱斗、鏟斗等）。5）嚴(yán)禁摩托車、自行車進(jìn)入礦區(qū)范圍。5、設(shè)備及材料移運(yùn)1）車輛裝車不得超長(zhǎng)、超高

15、、超載、必須捆綁牢固。 如遇特殊情況出現(xiàn)三超現(xiàn)象，必須提前匯報(bào)調(diào)度室，并經(jīng)過(guò) 礦機(jī)電科、保安處批準(zhǔn)，并于車上放置安全警示標(biāo)志，經(jīng)專 人現(xiàn)場(chǎng)警戒指揮下行駛。2）運(yùn)大型設(shè)備必須使用安全可靠車輛，嚴(yán)禁使用不完 好或帶病運(yùn)行的車輛。3） 裝卸必須使用承受能力較大的鋼絲繩輕舉輕放，工 作人員需在安全區(qū)內(nèi)指揮操作以免誤傷。6、剝離物移運(yùn)1）所有剝離物料移運(yùn)車輛不允許超載，滿載時(shí)物料頂部需壓實(shí)、防止拋灑到路面。2）移運(yùn)剝離物料時(shí)嚴(yán)禁車廂頂部懸浮粒徑較大（大于 50cm）物料。防止運(yùn)行過(guò)程中滑落危及后方行駛車輛。3）移運(yùn)粒徑較大物料（粒徑大于 100cm）時(shí)，必須使用 無(wú)后箱蓋運(yùn)輸車輛專門(mén)運(yùn)輸，防止采用邊緣式

16、排棄方式過(guò)程 中大塊物料撞擊后箱導(dǎo)致車輛重心后移，造成車輛翻落。4）降雨天氣嚴(yán)禁移運(yùn)剝離物料，降雨過(guò)程中車輛需在 平整開(kāi)闊、無(wú)積水可能、不影響其他車輛行駛的安全地點(diǎn)停 靠，且確保制動(dòng)設(shè)備安全可靠。5）雨后道路必須經(jīng)過(guò)恢復(fù)處理，在確保道路質(zhì)量不影 響運(yùn)輸安全的條件下方可恢復(fù)剝離物料運(yùn)輸。6）必須及時(shí)清理移運(yùn)過(guò)程中灑落的物料。7）拉土車必須遵守交通規(guī)則，定時(shí)定速行駛，“六不開(kāi)” 不開(kāi)快車、不開(kāi)逆行車、不開(kāi)斗氣車、不開(kāi)失靈車、不讓非 司機(jī)開(kāi)車、不酒后開(kāi)車?！八膱?jiān)持”，堅(jiān)持你快我慢、堅(jiān)持你 搶我站、堅(jiān)持你超我讓、堅(jiān)持你擠我停。8）各專業(yè)組必須按照規(guī)定進(jìn)行管理車輛，如違反規(guī)定 按照文明施工管理規(guī)定考核相關(guān)責(zé)任方。7 、礦區(qū)內(nèi)外必須放置安全行駛方向的警示標(biāo)志。8 、礦區(qū)內(nèi)道路坡