深基坑土方開挖的施工控制精選資料

1、深基坑土方開挖的施工控制1工程概況 本工程由多層、高層建筑組成的集商業(yè)、酒店式公寓、住宅為一體的綜合體。設(shè)兩層地下室，地下部分總建筑面積約為58443.22平方米。地上部分由若干框架結(jié)構(gòu)裙房和三棟剪力墻結(jié)構(gòu)主樓組成，地上部分總建筑面積約為140975平方米。基坑設(shè) 計安全等 級為一級?；泳S護采用“整體維護，分塊開挖”，維護結(jié)構(gòu)一次圍 合，土方開挖和支撐施工分塊進行?；悠矫嫘螤罱?似長方形，基坑 支護采用三軸重力式擋墻兼止水以及鉆孔灌注樁結(jié)合一道內(nèi)環(huán)形支撐體系圍護（局部為二道）和上部土釘墻支護；支撐體系為桁架式，中間設(shè)有鋼格構(gòu)立柱局部在基坑東北角增 設(shè)了一道角撐。支撐梁頂標高為-3.50m

2、o基坑平面形狀為近似長方形5自然地坪標高-0.2m, 土方份兩次 開挖，第一次開挖至-4.4m （支撐梁底面），待支撐梁全部完成并達 到設(shè)計強度的85%以后開始第二次開挖，開挖至-10.4m （底板底 面），整個開挖面積約為30000m2,開挖土方量約為300000m32施工難點特點分析2 7基坑開挖深度深（近11m），基坑面積大（約30000m2）、土方開挖量大（約350000m3£2工程樁為預(yù)應(yīng)力管樁，開挖范圍內(nèi)部分土層為淤泥質(zhì)土地下 水位咼。2.3周邊環(huán)境復(fù)雜，北側(cè)距市區(qū)主干道中山路約10m,南側(cè)緊鄰 宿舍樓，東' 西兩側(cè)距現(xiàn)有建筑物均在5m以內(nèi)，另外，場地東側(cè)留有 1

3、萬伏和11萬伏高壓線。因此對周邊的建筑物、場地內(nèi)的 管線保護是本工程重點。2.4現(xiàn)場施工場地狹小，場內(nèi)無回車、回車位置。施工車輛（土方運輸）,混凝土罐車進出只能倒進順出。2.5工程位處繁華地段，上下班期間道路交通管制，嚴禁貨運車輛進出。2.6基坑工程施工將經(jīng)歷雨季、臺風季節(jié)，對基坑土方開挖及底板施工有較大的影響。3 土方開挖施工3.1開挖施工的原則“分層、分塊、對稱、快挖快撐、保持基坑圍護體受力均衡是基坑開挖施工的原則。土方開挖分支撐梁以上和支撐梁以下兩 次進 行，支撐梁以上土方開挖時，圓環(huán)支撐內(nèi)部分土方暫不開挖。此處土方 在開挖支撐梁以下土方前回填至支撐梁空檔并超過梁300mn位置作為 第二

4、次土方開挖的路基土，且在道路上鋪路基板。3.2支撐梁上方土方開挖根據(jù)維護設(shè)計要求，為控制和減少環(huán)形支撐混凝土收縮的影響及 施工方便，將整個內(nèi)支撐分為10段澆筑，五個區(qū)塊。采用中心島開 挖方式，先開挖環(huán)形支撐四周土方再開挖中心部分土方：即I區(qū)塊為 5、6段；H區(qū)塊為2段（第一道支撐）；山區(qū)塊為7、9段；W區(qū)塊為8 10段；V區(qū)塊為3、4段、2段（第二道支撐）。支撐梁上施工流 向為I區(qū)塊一 H區(qū)塊一山區(qū)塊一 W區(qū)塊一 V區(qū)塊。支撐梁及其以上土方（第一次）開挖順序：根據(jù)樁基及圍護樁施工的實際情況，采用局部大開挖的方法：其中預(yù)留環(huán)支撐內(nèi)無支撐空檔內(nèi)的土方不開挖其他部位大開挖的方法施工。先行施 工、 段

5、的土方和支撐梁，先以、段位置出土，然后開挖 段位置土 方，施工第段內(nèi)第一道支撐梁，等段的第一道支撐 梁達到設(shè)計要求的強度，段出土坡道回填后，再作為土方開挖 的基坑出土口。其余各段保留圓環(huán)外按由南往北,由西往東施工。段、段、段的第二道支撐為最后施工由于環(huán)內(nèi)土方量較大,本層挖土時暫不開挖，作為開挖支撐下土方時回填至支撐內(nèi)部空 間運土道路的路基土和兩個出土口運土坡道的回填路基土。多余土方 在開挖支撐梁以下土方前外運。土方開挖與支撐梁上土方基坑邊坡復(fù)合土釘墻施工（業(yè)主外 包樁基單位施工）的配合順序：以一個施工段為例5先沿著該施工段的基坑邊水泥攪拌樁的內(nèi)邊開挖溝槽（寬X高=3米X8米）， 以方便此部位第

6、一道復(fù)合土釘墻的施工,待第一層復(fù)合土釘墻施工完 成，并養(yǎng)護時間不少于36小時后，再大開挖本施工段的支撐 梁上土方，第二道復(fù)合土釘墻邊開挖邊施工，隨土方開挖進度隨 時跟進，第二 道土釘墻施工完成并養(yǎng)護36小時后再開挖土方至支撐梁底設(shè)計標高， 然后施工第三道土釘墻，再施工支撐梁模板及鋼筋工程。3.3支撐梁下方土方開挖第二次土方在支撐梁完全形成并達到設(shè)計強度85%后才能開挖，并根據(jù)工程上部結(jié)構(gòu)及后澆帶布置情況，第二次土方開挖及地下室結(jié)構(gòu)施工分四個施工區(qū)塊10個施工段進行流水施工。即I區(qū)塊為1、2段;H區(qū)塊為3、4、5段;山區(qū)塊為8、9段;W區(qū)塊為 6、7、10段。（具體詳見附下圖：支撐梁下土方開挖分

7、段圖）根據(jù)環(huán)形內(nèi)支撐的施工要求和工程擠密效應(yīng)的應(yīng)力釋放，東西方向采取對 稱平衡開挖，由兩側(cè)向中間推進。支撐梁下施工流向為I區(qū)塊' 山區(qū)塊一H區(qū)塊一W區(qū)塊。第二次土方開挖深度為7.2m （從坑底算至支撐梁上300mm）, 圓環(huán)內(nèi)無支撐梁部分土分三層開挖，每層開挖深度為2.4m,2.4m,2.4m o采用大挖機開挖，每臺挖機的工作面不少于10m, ± 方由停放標高位置最低的挖機依次向上傳遞至路面（-3.2m）大挖機 裝車外運。支撐梁下方的土方先由大挖機開挖，在有小挖機的工作面 時，可從支撐梁空檔部位下放小挖機，用小挖機在支撐梁下開挖，為 便于小挖機在支撐梁下行走和開挖方便，確定小

8、挖機停機的土體標高 為-7.4m,將-7.4m至-10.4m 土方分二層兩臺小挖機開挖至基坑底設(shè)計 標高，挖出土方放至停放在支撐梁頂300mn處大挖機附近的-5.3標高 挖土范圍，再由大挖機裝土至運土車輛內(nèi)，挖機邊挖邊。整個區(qū)塊四 個工作面同時作業(yè)，每個工作面配備一臺大挖機，兩臺小挖機，八臺土方運輸車。土方最后挖至西 北角，小挖機用汽50T車吊調(diào)離基坑，大挖機改用長臂挖機挖出最后 的土方。3.4基坑監(jiān)測 3.4.1基坑圍護設(shè)計監(jiān)測。為確保施工的安全和開挖的順利 進行，在整個施工過程中進行全過程監(jiān)測,實施信息化施工。基坑圍護 監(jiān)測委托具有專業(yè)資質(zhì)的原設(shè)計的單位對基坑圍護設(shè)計實施監(jiān)測。3.4.2基

9、坑圍邊特征點監(jiān)測。墻體測斜、墻頂沉降與位移、土體測斜、支撐軸力、立柱隆沉、坑外水位、坑頂?shù)乇沓两蹬c位 移、地下 管線水平位移、地下管線沉降等監(jiān)測項目委托另一家專 業(yè)單位實施監(jiān) 測。圍邊特征點監(jiān)測為和諧社會創(chuàng)造條件，也為順利施工提供依據(jù)。3.4.3項目部監(jiān)測、觀察。配合專業(yè)監(jiān)測單位在施工過程中 的各項監(jiān)測工作；監(jiān)測施工過程中周邊建筑物、構(gòu)筑物的沉降情 況；特別是基坑西部' 西南角的居民宿舍樓墻體裂縫、室外地面裂縫 情況。宏觀觀察坑壁土體發(fā)生位移' 裂縫及其發(fā)展情況。監(jiān)測 地下水位變化及坑壁滲漏水情況情況。觀察周邊原有舊圍墻的位移、裂縫情況。監(jiān)測基坑開挖至坑底標高后土體 穩(wěn)定和上浮情況。觀測土方開挖過程中，形成的土體內(nèi)部應(yīng)力釋放對塔吊的垂直度、水平沉降影響情況。對周邊地下管線及地面的宏觀觀測。4結(jié)束語經(jīng)過近三個月的的施工，一個基坑開挖深度深近11m面積 約30000m2開挖量約350000m3的土方工程予于2009年10月 順利完 成。4.1科學的開挖方案是的工程施工的先決條件。本方案實施后, 在最短時間內(nèi)完成土方開挖，監(jiān)測數(shù)據(jù)表明圍護體受力變化 均衡，證明 此方案的切實可行。4.2合理的施工作業(yè)是創(chuàng)造經(jīng)濟效益的根源