汽車燈具雙色模設(shè)計制造注意事項

1、汽車燈具雙色模設(shè)計制造注意事項 設(shè)計注意事項：1、焊接筋上扁頂桿需要排密一些，最好是每隔 50MM 一根，另外因 為模溫要求達(dá)到 90 度，扁頂桿易拉毛，因此扁頂桿需要采取鍍鈦處 理。2、焊接筋的深度較深，有時會出現(xiàn)夾氣和打光不良的現(xiàn)象，做成鑲件 采用埋入式結(jié)構(gòu)，這樣不但有利于排氣而且有利于扁頂桿孔的加工， 更重要的是有利于孔口飛邊的焊接修整。3、燈具雙色模具都采用動模旋轉(zhuǎn)，臺灣的注射機(jī)轉(zhuǎn)盤精度不是太高。 動模在開模時會帶著產(chǎn)品下落，產(chǎn)品易給定模拉脫。因此模具的精定 位很重要，設(shè)計時需采用大面積的精定位（精定位面積小了易拉 毛）。4、燈具一般都采用 PMMA 和 PC 材料，由于這些材料的的流

2、動性都 比較差，如果我們設(shè)計時采用側(cè)澆口時需將側(cè)澆口設(shè)計大一些深一 些。否則難打足且澆口處缺陷較多 ,例如流痕 ,縮印 .5、上板需知： A注塑機(jī)兩頭中心距尺寸及定位圈尺寸。定位圈高出上板15MM, 口部 5MM 處必須要有單邊 15 度導(dǎo)向倒角 ,定位圈尺寸比名義尺寸小 0.10.2MM.B上板壓模螺絲及中心距尺寸 C定位圈要在旋轉(zhuǎn)中心軸線上 ,半副凹模組裝后校直基準(zhǔn)平面后 , 依據(jù)凹模固定板中心銷孔 ,在 31 號五軸數(shù)控銑加工上板定位圈 .6、凸凹模固定板，設(shè)計時應(yīng)做到： A模板中心需有中心銷孔。 B模板導(dǎo)柱孔需要與中心銷對稱，因為模板需旋轉(zhuǎn)。7、底板需知：A 注塑機(jī)底板上有三個定位圈，

3、確認(rèn)注塑機(jī)上尺寸 ,中心定 位圈高出底板勿超過 10MM ，因為中心有時有水管易干涉。兩側(cè)定位 圈高出底板 15MM,口部 5MM 處必須要有單邊 15度導(dǎo)向倒角 ,定位圈尺 寸比名義尺寸小 0.1-0.2MM.B底板壓模螺絲規(guī)格及中心距規(guī)格。C底板需確認(rèn)頂出孔規(guī)格及尺寸。D定位圈要在旋轉(zhuǎn)中心軸線上 ,半副凸模組裝后校直基準(zhǔn)平面后 ,依據(jù) 凸模固定板中心銷孔 ,在 31號五軸數(shù)控銑加工底板定位圈。注：5、6、7 點(diǎn)特別重要，否則無法正常試模 .一定要確認(rèn)好，否則試模時調(diào)試模 具很麻煩 （雙色機(jī)建議開兩副模具 ,剛開始試模時將不受特殊限制 。8、頂出距離盡可能縮小，只要確保頂出產(chǎn)品即可 ,這樣扁

4、頂桿有效長度 可以減短，就增加了扁頂桿的強(qiáng)度 ,不至于發(fā)生扁頂桿扁曲或斷裂。9、白片成型：A白片型腔比理論尺寸加深 0.1MM ，這樣有利于二次注塑白片無需 打得很飽 ,既有利于保護(hù)薄壁凹模強(qiáng)度不至于凹模產(chǎn)生開裂可能 ,而且產(chǎn) 品在最終成型時白片有了預(yù)壓量 ,白片不易在注塑過程中移動而被沖 裂。B白片型腔側(cè)面斜度盡可能做單邊 10 度，避免產(chǎn)品留凹模 ,但同時需 要顧及加強(qiáng)分型面薄壁強(qiáng)度。C白片外圍面比凸模面讓開 0.5MM ，以加強(qiáng)薄壁分型面強(qiáng)度。此時干 萬要認(rèn)真檢查反光電鑄件位置 ,高度勿與其干涉 ,因為電鑄件高出凸模表 面,極易被忽視 ,否則后果很嚴(yán)重 .一般電鑄件價格 8-10 萬.D

5、白片面與凸模面對插面放 0.1M, M 間隙，不易過大 ,圖形上做好。否 則薄壁受壓力注射而使其斷裂 .太小模具熱漲后白片外側(cè)分型面易擦毛 紅片成型面而增加產(chǎn)品包緊力 ,造成產(chǎn)品開裂E白片側(cè)面與外圍讓檔面角落處 不能清角，盡可能增加 R角 1 0.5 ,以提高薄壁強(qiáng)度。10、凸模部分：A所有筋口部不能清角 R<0.3MM ，（產(chǎn)品壁厚一般為 2.5MM,同時考慮 縮印否則易產(chǎn)生應(yīng)力而在頂出時產(chǎn)品開裂 .如果在產(chǎn)品允許情況下與客 戶溝通確認(rèn)，白片處筋可以比紅片處低 0.5至 1MM ，以增加產(chǎn)品在凸 模側(cè)包緊力 ,不至于產(chǎn)品留凹模。B當(dāng)白片處沒有扁頂桿時凸模需放 1 度的斜度，依據(jù)試模情況

6、逐漸增 加拔模 .有扁頂桿時不放斜度 ,但不般情況下客戶在此處不允許有頂桿 ,否 則會影響產(chǎn)品外觀。C在客戶允許情況下，增設(shè)扁頂桿，利于頂出及排氣， 白片 凸模改成 鑲件,采用埋入式結(jié)構(gòu)。D周邊融接筋盡可能加大拔模，單邊大于或等于3度 （但是筋大頭不允許超過 1.80MM 否則將引起縮印。E扁頂桿尺寸盡可能做 1.2MM （不得小于 1.0MM,凸模上配合段長度 一般 20MM, 以增加扁頂桿強(qiáng)度 ,不易彎曲或斷裂 .F紅白產(chǎn)品，澆口位置必須要做流動分析，確認(rèn)融接線及氣痕位置,再與客戶溝通并且確認(rèn)扁頂桿及排氣鑲件位置。G凹模側(cè)分型面必須要密布排氣槽，因為凹模分型面原則上不能動，一腔配兩個凸模）

7、11、冷卻：A凹模 4進(jìn) 4出，分開冷卻單個型腔 .耐高溫 O型圈.澆口盡可能單獨(dú)有冷卻水路 增設(shè)水路 .B凸模 4 進(jìn) 4 出, 分開冷卻單個凸模 .耐高溫 O 型圈C凹模側(cè)進(jìn)出水朝向地側(cè)水管孔不能為沉孔，用油管接頭，所有水管連接孔，孔 徑盡可能大一般為 15mm,水管離開型面 2 倍孔徑,以免存在開裂可能 .冷卻水必須 模內(nèi)連接 ,以防漏水燙傷可能。D氣閥控制口內(nèi) O 型圈必須用耐高溫 O 型圈，連接管用高溫油管連出，否則易 燙壞氣閥控制器 .氣閥控制器需要增設(shè)保護(hù)裝置在允許情況下放大模板 （盡可能放大 操作者對側(cè)、不允許放上方，操作不方便 ,同時外接氣源進(jìn)入氣閥控制器必須要增 設(shè)濾清器

8、,否則將堵塞氣閥控制器氣路及閥芯12、導(dǎo)套必須增設(shè)，導(dǎo)套蓋板 （因為上下模在注塑機(jī)上有不同心現(xiàn)象 ,易把導(dǎo)套拉出 固定板13、凸模側(cè)進(jìn)出水，靠近操作者側(cè)進(jìn)出朝向地側(cè)，非操作者側(cè)朝天， 因為水溫較高以防燙傷，水管不能做沉孔，用油管接頭，所有水管連 接頭孔，孔徑盡可能大一般為 15mm，水管離開型面 2 倍孔徑,以免存 在開裂可能 ,冷卻水必須模內(nèi)連接 ,以防漏水燙傷可能。14、凸模因都為淬火件，所以在分型面不能有清角存在易裂，產(chǎn)品清角用小R 連接,此點(diǎn)請設(shè)計一定要考慮。15、凸凹模側(cè)面所有耐磨板及精定位必須采用埋入式 ,干萬不能平貼， （因模具溫度 高，易漲緊螺絲易斷。16、上下底板依據(jù)情況增設(shè)

9、隔熱板。 （因為模溫較高 ,不過少數(shù)雙色注塑機(jī)前后墻板 上附帶有隔熱板17、型腔型芯正面盡量避開增設(shè)水管悶頭， （以防漏水，腐蝕型腔、型芯。18、所有白片紅片針閥式澆口，出口一般都 2MM ，否則將影響產(chǎn)品處 觀，仔細(xì)檢查熱流道公司最終確認(rèn)版本，若超差一定要與客戶溝通， 否則將引起凹模報廢。制造注意事項：1、現(xiàn)在公司設(shè)計的精定位在制造過程中都不盡人意，都是放在模 具上看看的，沒有起到精定位的作用（有些精定位的間隙都在 0.2MM 左右），雙色旋轉(zhuǎn)模因機(jī)床精度問題，今后必須要做準(zhǔn)精 度。2、焊接筋上的扁頂桿最好做平整，絕對不能低于凸模槽，若低于 凸模槽會產(chǎn)生扁頂桿處高出焊接筋，使焊接時開裂。低于

10、焊接筋 0.2MM 以內(nèi)也可以，焊接時熔化塑件一般在 0.8MM 左右，低的太 多會焊接時強(qiáng)度不夠及漏水。3、電鑄件邊緣口部成形處需打光到 2000 粒砂紙，固定框口部成形 處也需打光，否則產(chǎn)品易開裂。4、所有筋及側(cè)面都需認(rèn)真打光，打光時需注意脫模斜度，面需打 平整。5、因模具都采用高溫，在配合面配合的過程中都要考慮到熱漲的 因素，可配松一些。6、模具裝配時鑲件及扁頂桿不能有油，裝配時一定要用酒精擦干 凈.因為模具溫度高受熱后，油熔化打入產(chǎn)品，需打幾十模也不會全 部清理，嚴(yán)重浪費(fèi)了原材料。7、頂出板與凸模固定板之間用兩只螺絲連接 ,因為頂板與凸模固定 板之間有復(fù)位彈簧且扁頂桿配合段較短 ,且今后在拆頂桿固定板時有 時不一定能較為順利吊出 ,在上下過程中扁頂桿易脫開凸模配合段 ,扁 頂桿角碰撞讓檔臺階從而造成頂桿塌角 .8、凸模側(cè)熱融筋粗沖時可以單沖 ,但是精沖時一定要與扁頂桿組合 沖 ,否則扁頂桿孔口勿塌角而且底面易產(chǎn)生斷差 .9、凸模側(cè)熱融筋出光時干萬要小心扁頂桿口部塌角 ,底面最好組合 扁頂桿后一起出光 .10、當(dāng)白片不被紅片包圍而是對融時 ,紅片