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文檔簡(jiǎn)介
1、章機(jī) 械第4節(jié)測(cè)量平均速度【教學(xué)目標(biāo)】知識(shí)與技能讓學(xué)生學(xué)會(huì)用停表和刻度尺正確地測(cè)量時(shí)間、距離,并求出平均速度,加深對(duì)平均速度的理解。過程與方法1、使學(xué)生通過動(dòng)手實(shí)驗(yàn)逐步掌握使用物理儀器的基本技能。2、使學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)用簡(jiǎn)單方法估測(cè)時(shí)間、距離。情感、態(tài)度與價(jià)值感1、通過實(shí)驗(yàn)激發(fā)學(xué)生的興趣,培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真仔細(xì)和實(shí)事求是的精神。2、通過實(shí)驗(yàn)培養(yǎng)學(xué)生與其他同學(xué)合作的意識(shí)?!窘虒W(xué)重點(diǎn)】學(xué)會(huì)用刻度尺和秒表測(cè)平均速度、加深對(duì)平均速度的理解,【教學(xué)難點(diǎn)】準(zhǔn)確計(jì)時(shí),體會(huì)實(shí)驗(yàn)課的整體環(huán)節(jié)【教學(xué)準(zhǔn)備】秒表(每組一只)、木直尺、小車等?!窘虒W(xué)過程】教學(xué)過程設(shè)計(jì)教學(xué)程 序教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)設(shè)計(jì)意圖學(xué)前準(zhǔn)備物體作直線運(yùn)動(dòng),
2、全程為 24m前一半路程用了 4s,后 一半路程用了 6s,則物體通過前一半路程的平均速度是m平均速度的計(jì) 算,為實(shí)驗(yàn)分析作 計(jì)算上的準(zhǔn)備/ s,通過后一半路程的平均速度是 度是 m / sm/s,全程的平均速情境引入上課前做一個(gè)小實(shí)驗(yàn),用銅絲 作為斜面,讓擺球從銅絲下滑下 來。讓學(xué)生觀察擺球運(yùn)動(dòng)情況, 并作出判斷擺球在前半程滑的 快,還是后半程滑的快。學(xué)生觀察并作出判斷活躍課堂氣氛,激 發(fā)學(xué)生的興趣設(shè)疑啟發(fā)要準(zhǔn)確做出判斷,擺球在哪 一段滑的更快,就要比較平均速 度,我們根據(jù)什么來測(cè)量?具體 要測(cè)量哪些物理量呢?這節(jié)課我們就用實(shí)驗(yàn)的方法 來測(cè)量從斜面上滑下的小車在各 段運(yùn)動(dòng)的平均速度,從而來驗(yàn)
3、證 剛才演示實(shí)驗(yàn)所提出的問題。學(xué)生思考,根據(jù)v=s/t 路程用刻度尺來測(cè)量,時(shí) 間用停表來測(cè)量用所學(xué)的知識(shí)來 思考問題探疑互動(dòng)學(xué)生以小組為單位,自行設(shè)計(jì) 實(shí)驗(yàn)方案,畫出記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的 表格。學(xué)生合作,討論設(shè)計(jì)實(shí) 驗(yàn)步驟,參考教材畫出表 格,見附表一發(fā)揮學(xué)生的主觀 能動(dòng)性,集思廣 益,設(shè)計(jì)最佳實(shí)驗(yàn) 方案解疑歸納給學(xué)生設(shè)計(jì)幾個(gè)可能沒想到 的問題:(1) 停表還會(huì)用嗎?(2) 如何測(cè)量小車在各段運(yùn) 行的時(shí)間?(3)長(zhǎng)度的測(cè)量要估讀。等 等。思考,回答問題,可以 用總時(shí)間減去前半程的時(shí) 間得到后半程的時(shí)間排除實(shí)驗(yàn)過 程中可能出現(xiàn)的 問題學(xué)習(xí) 測(cè)量工 具 的使用指導(dǎo)學(xué)生復(fù)習(xí)使用秒表;指導(dǎo)學(xué)生測(cè)斜面中點(diǎn)和
4、末端 的長(zhǎng)度;對(duì)學(xué)生用不同方法測(cè)量距離 給予肯定;學(xué)生練習(xí)使用停表 各組組長(zhǎng)先操作,其他同 學(xué)依次練習(xí)。木直尺標(biāo)出斜面中點(diǎn) 的位置,作出標(biāo)記并測(cè)出 總長(zhǎng)和一半的長(zhǎng)度;通過學(xué)生互相學(xué) 習(xí)使用測(cè)量工具 培養(yǎng)學(xué)生的語(yǔ)言 表達(dá)能力和靈活 處理實(shí)際問題的 能力實(shí)驗(yàn)操作以小組為單位,每組學(xué)生, 一人操作,兩人計(jì)時(shí),一人負(fù)責(zé) 記錄表格的填寫,輪流替換,分 別測(cè)出小車滑到中點(diǎn)和末端所有 的時(shí)間,表格見附件一:實(shí)驗(yàn)表 格一。學(xué)生自己分工合作, 由小組長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)生實(shí)測(cè),記錄實(shí)驗(yàn) 數(shù)據(jù)通過分組,培養(yǎng)學(xué) 生自我組織,自我 管理,自我調(diào)控的 能力。1實(shí)驗(yàn)分析(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄數(shù)據(jù),分別 計(jì)算出前半程、后半程和全程的 平均
5、速度,比較小車在三個(gè)不同 階段平均速度的大小。(2)組織學(xué)生分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),說 明,為什么說到平均速度時(shí),一 定要強(qiáng)調(diào)是哪段路程上的平均速 度?學(xué)生根據(jù)自己的數(shù)據(jù) 計(jì)算各段的平均速度。各組分析討論數(shù)據(jù), 總結(jié)規(guī)律:平均速度不等于速度 的平均不同路段上的平均速 度一般不同通過分析數(shù) 據(jù),培養(yǎng)學(xué)生能清 楚地表達(dá)自己的 觀點(diǎn),并針對(duì)某一 問題主動(dòng)與他人 交流和討論的能 力。查疑落實(shí)如果我們要測(cè)量其他物體, 如跑步,騎自行車的平均速 度,你會(huì)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案嗎?思考、討論其實(shí)原理都是一樣 的,只需測(cè)出運(yùn)動(dòng)的路程 和運(yùn)動(dòng)的時(shí)間學(xué)以致用,從物理走向生活課堂反饋及作業(yè)1、填寫課堂評(píng)價(jià)手冊(cè);見附 件二:實(shí)驗(yàn)表格二。
6、2、放學(xué)回家時(shí),估測(cè)從學(xué)校 到你豕的距離,用自帶手表作為 計(jì)時(shí)器使用,測(cè)得你回家時(shí)的平 均速度,與你估測(cè)的平均速度作 比較,看看你估測(cè)的準(zhǔn)不準(zhǔn)。學(xué)生填寫課堂評(píng)價(jià)手冊(cè);放學(xué)回家做。培養(yǎng)學(xué)生實(shí) 事求是,客觀自我 評(píng)價(jià)何評(píng)價(jià)他人 的品質(zhì)。通過測(cè)學(xué)校 到家的平均速度 培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立解 決實(shí)際問題的能力。附加實(shí)如圖,測(cè)小車做減速運(yùn)動(dòng)的平 均速度(1)將小車置于斜面一定高度,讓其自 由往下運(yùn)動(dòng),小車將在平面上沿直線運(yùn)動(dòng)一段 距離;(2)用刻度尺測(cè)出這段直線距離的長(zhǎng)度; 用停表測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)這段直線距離所有的時(shí) 間;(3)計(jì)算出小車這段時(shí)間內(nèi)的平均速度。S ; t=;v=拓展性實(shí)驗(yàn)物體運(yùn)動(dòng)的情況還可以通過另外一
7、種辦法即時(shí)測(cè)定、顯 現(xiàn)出來。如圖所示,A為可在斜面上自由移動(dòng)的小車,B為固 定在斜面一端的位置傳感器。位置傳感器 B利用超聲波可以 測(cè)出不同時(shí)刻小車 A與它的距離,這樣計(jì)算機(jī)就可以算出運(yùn) 動(dòng)的小車在不同位置時(shí)的速度。計(jì)算機(jī)把在不同時(shí)間測(cè)出的運(yùn)動(dòng)物體的速度顯示在屏幕上 (橫軸為時(shí)間,縱軸為速度),我們就可以直觀地看出物體的 速度是增大的、減小的不是不變的。用圖所示的裝置,做下面的實(shí)驗(yàn)。1、測(cè)量小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度。將位置傳感器B放置在合適的位置,實(shí)驗(yàn)者面對(duì)傳感器 B, 前后行走,在計(jì)算機(jī)屏幕上觀察行走速度的變化情況。了解科學(xué)技術(shù) 在物理實(shí)驗(yàn)中的'應(yīng)用反饋訓(xùn)1、在測(cè)量物體平均速度的實(shí)驗(yàn)中
8、:(1) 實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖?。?) 實(shí)驗(yàn)中,所用測(cè)量器材有 。(3)如果有手表和停表兩種計(jì)時(shí)器供你選擇,你將選擇,理由是。(4) 金屬片在實(shí)驗(yàn)中起什么作用? 。(5)斜面應(yīng)保持很小的坡度,這對(duì)實(shí)驗(yàn)有什么好處? 。(6)某同學(xué)已將實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)填入下表中,表中的 S1、S2參見路程(cm)運(yùn)動(dòng)時(shí)間(S)平均速度(cm/S)S1=7011=5V1 =S2=35t 2=3V2=(I)完成表格中的有關(guān)運(yùn)算。(II )小車Si在路程內(nèi)和在 S2路程內(nèi)的運(yùn)動(dòng)快慢相比,在 路程內(nèi)運(yùn)動(dòng)快些,這表明小車的運(yùn)動(dòng)是 動(dòng)(選填“勻速”或“變反饋訓(xùn)練,加 深對(duì)平均速度的 理解速:”2、 一個(gè)小球從斜面滾下,用閃頻照相機(jī)每隔0.1
9、s拍攝 一次,記錄小球運(yùn)動(dòng)情況的照片如圖所示。則小球從 A點(diǎn)運(yùn) 動(dòng)到D點(diǎn)用時(shí)S,平均速度為m/s。在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,小球的速度越來越_。3、 在高速公路上某汽車中有一乘客,看見路邊標(biāo)牌寫有124 km,此時(shí)他開始用手表計(jì)時(shí),時(shí)間如圖A所示,當(dāng)乘客看到路邊標(biāo)牌顯示125 km時(shí),手表上顯示如圖 B,則該車在此路段的車速是 km/h。、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?板書設(shè)教學(xué)二、實(shí)驗(yàn)原理:三、實(shí)驗(yàn)器材四、實(shí)驗(yàn)步驟五、記錄表格第四節(jié) 實(shí)驗(yàn):測(cè)量平均速度練習(xí)用秒表和刻度尺測(cè)量平均速度公式 v -t秒表、筆記、筆、直尺、卷尺、紅色發(fā)令旗、口哨等。見附件三教學(xué)反思反思附件一:表路程(m運(yùn)動(dòng)時(shí)間(s)平均速度(m/s)前半程S1 =11=后半程S2=t2=全程s=t=附件二:表二時(shí)間和路程的測(cè)量平均速度的計(jì)算與他人合作填:好、一般 合格 有待提咼自評(píng)組評(píng)師評(píng)附件三:教學(xué)反思(1)小車的坡度要很小,小車在斜面的運(yùn)動(dòng)時(shí)間就會(huì)較長(zhǎng),測(cè)量時(shí)間增長(zhǎng),最后結(jié)果的誤差就會(huì)減 小。(2)測(cè)量平均速度的原理、實(shí)驗(yàn)器材可以讓學(xué)生說明,指出長(zhǎng)度、時(shí)間的測(cè)量可以用測(cè)量工具直接測(cè)量,而速度測(cè)量需要
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