公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)7

1、公路工程質(zhì)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(8)附錄A單位、分部及分項(xiàng)工程的劃分附表1路而丄程10km*7路面工程（路段）3km墊層，聯(lián)結(jié)）路緣石，人拿底基償，基層.ifilJzJ*行道，路 肩等（每或每標(biāo)段為敢元）承臺(tái)，沉井機(jī)地下連續(xù)增瓠管柱明挖基礎(chǔ)樁基機(jī)鋼筋加工安札錨碇.樁的制作榊基礎(chǔ)及下，錨固系統(tǒng)安 裝* ,組裝.柱及雙壁墩.墩臺(tái)身.墩臺(tái)安裝墩臺(tái)帽*部構(gòu)造惟坡等*合橋臺(tái)以每墩、臺(tái)為橋梁工程單元（大、中橋）上部構(gòu)造*其他構(gòu)件預(yù)制，鋼筋加工及安裝，預(yù)主要構(gòu)件預(yù)制札頂推*. 梁板安裝懸臂拼裝*應(yīng)力筋的加工和張拉鋼管拱的制作與安虬 拱圈安裝轉(zhuǎn)休施工軒施工梁.預(yù)制和安裝ft力現(xiàn)場澆筑橋梁總休機(jī)橋面鋪裝儀鋼橋面板上瀝青

2、混凝土鋪裝*伸縮縫安裝.大型伸縮縫安裝機(jī)欄桿，護(hù)欄 安裝，人行道鋪設(shè)，燈柱安裝等，石籠防護(hù)砌石工程等護(hù)坡護(hù)岸*，尋流工程*總體及橋面引道工程（每座為敢元）*橋梁丄程路基札 路面札 擋上增機(jī) 小橋札 涵洞軌 護(hù)欄標(biāo)占，標(biāo)線 等基礎(chǔ)及下部構(gòu)造札 上部構(gòu)造預(yù)制、安裝或澆筑瓠 橋，欄桿或 護(hù)欄.人行道等:ifii*互通立交工.護(hù)欄.標(biāo)忐，路基札 路面札 通道瓠 護(hù)坡?lián)跎显?匝道工程（每條為元）標(biāo)線等護(hù)岸參照擋上增。附錄B路基、路面壓實(shí)度評(píng)定B. 0.1路基和路面基層、底基層的圧實(shí)度以重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，瀝青混凝土面 層圧實(shí)度以馬歇爾穩(wěn)定度擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)或試驗(yàn)路密實(shí)度為準(zhǔn)。對(duì)于特殊干旱、潮濕地區(qū)或過濕土，以

3、及鋪筑中、低級(jí)路面的三。四級(jí) 公路路基，則以路基設(shè)計(jì)施工規(guī)范規(guī)定的圧實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。B02標(biāo)準(zhǔn)密度應(yīng)做平行試驗(yàn)，求其平均值作為現(xiàn)場檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)值。對(duì)于均勻 性差的路基土質(zhì)和路面結(jié)構(gòu)層材料，應(yīng)根據(jù)實(shí)際悄況補(bǔ)做標(biāo)準(zhǔn)密度試驗(yàn)，求得相 應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值，以控制和檢驗(yàn)施工質(zhì)量。B. 0. 3路基、路面壓實(shí)度以13km長的路段為檢驗(yàn)評(píng)定單元，按本標(biāo)準(zhǔn)備有關(guān) 章節(jié)要求的檢測頻率進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)度抽樣檢查，求算每一測點(diǎn)的壓實(shí)度K：。細(xì) 粒土現(xiàn)場壓實(shí)度檢査可以采用灌砂法或環(huán)刀法；粗粒土及路面結(jié)構(gòu)層壓實(shí)檢查可 以采用灌砂法、水袋法或鉆孔取樣蠟封法。應(yīng)用核子密度儀時(shí)，須經(jīng)對(duì)比試驗(yàn)檢 驗(yàn)，確認(rèn)其可靠性。檢驗(yàn)評(píng)定段的壓實(shí)度代表值

4、K （算術(shù)平均值的下置信界限）為：K=k-tS/7nK oa式中：k檢驗(yàn)評(píng)定段內(nèi)各測點(diǎn)壓實(shí)度的平均值；t一一t分布表中隨測點(diǎn)數(shù)和保證率（或置信度而變的系數(shù)，taaa）見附 表2o采用的保證率：高速公路、一級(jí)公路：基層、底基層為99%,路基、路 面面層為95%；其他公路：基層.底基層為95%,路基、路面面層為90%；S檢測值的均方差；n檢測點(diǎn)數(shù)：K-壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值。0附表2 S/ 7n值保證 99%95%90%2 1761.0890,8190,6860, 6030.5410, 5000.1660, 1370,保證率4144. 16522. 50199%95%90%200. 56S0 3870, 2

5、9722.2704210. 5520 3760 2891. 67650, 953220, 5370 3670, 282235230 3580. 2757240, 5100 3500. 269250, 4980 3120. 26181. 0600, 670260. 4870 3350 2580 9660, 6200 8920. 580270. 4770 3280 253083311.0, 516290. 4570. S160. 244120,785K0, 518300, 4490 3100, 23910280, 4670 3220 248K20 3930, 3760 3610.3470 3350

6、. 3240 3140.3050. 75091314150. 678455170. 701050600, 853833100, 3080650 2660 2370 2160. 6511643870SO0, 2850, 2660 1990 186190. 5860, 3981000, 2360 1660, 2060, 18-10, 1670, 1550,1450, 129路基、基層和底基層：KNK,且單點(diǎn)壓實(shí)度K,全部大于等于規(guī)定值減io2 個(gè)白分點(diǎn)時(shí)，評(píng)定路段的壓實(shí)度可得規(guī)定滿分；當(dāng)KNK,且單點(diǎn)壓實(shí)度全部0 大于等于規(guī)定極值時(shí)，對(duì)于測定值低于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)的測點(diǎn)，按其占總檢 查點(diǎn)數(shù)的白分

7、率計(jì)算扣分值。K<K或某一單點(diǎn)壓實(shí)度K,小于規(guī)定極值時(shí)，該評(píng)定路段壓實(shí)度為不0 合格，評(píng)為零分。路堤施工段落短時(shí)，分層壓實(shí)度控制要求點(diǎn)點(diǎn)符合要求，且實(shí)際樣本數(shù)不少 于6個(gè)。瀝青面層：當(dāng)K2K,且全部測點(diǎn)大于等于規(guī)定值減1個(gè)白分點(diǎn)時(shí)，評(píng)0定路 段的壓實(shí)度可得規(guī)定的滿分；當(dāng)K2K,時(shí)，對(duì)于測定值低于規(guī)定值減1個(gè)0百分 點(diǎn)的測點(diǎn)，按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的白分率計(jì)算扣分值。KVK,時(shí)，評(píng)定路段的壓實(shí)度為不合格，評(píng)為零分。0附錄C水泥混凝上彎拉強(qiáng)度評(píng)定C 0.1混凝土彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)方法可用小梁法或構(gòu)裂法，試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間為， 混合料制備試樣2200in組，28d,按表5. 2.2中所列檢查頻率，每工作班或

8、每每 組3個(gè)試件的平均值作為一個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。C 0.2混凝土彎拉強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)C02l試件組數(shù)大于10組時(shí)，平均強(qiáng)度合格判斷式為：R=Rsz+K 0式中：R合格判斷強(qiáng)度（MPa）;Rsz設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度（MPa）； K合格判斷系數(shù)（見附表3）； 。一強(qiáng)度均方差。附表3合格判斷系數(shù)1111>2019 1514- 11n試件組數(shù)1111當(dāng)試件組數(shù)大于20組時(shí)，允許有一組強(qiáng)度小于0. 85RSZ；,但不得小于0. 75RSZO 高速公路和一級(jí)公路均不得小于0. 85RSZ。C. 0. 2. 2試件組數(shù)等于或少于10組時(shí)，試件平均強(qiáng)度不得小于1.05RSZ,任一 組強(qiáng)度均不得小于0. 85RSZOC

9、0.3實(shí)測項(xiàng)U中，水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)為合格時(shí)得滿分，不合格時(shí)得零分。 附錄D水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定D. O.l評(píng)定水泥混凝土的抗圧強(qiáng)度，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d齡期的試件為準(zhǔn)，試件 為邊長15cin的立方體。試件3件為1組，制取組數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：D. 0. 1. 1不同強(qiáng)度等級(jí)及不同配合比的混凝土應(yīng)在澆筑地點(diǎn)或拌和地點(diǎn)分別隨 機(jī)制取試件。D. O.l. 2澆筑一般體積的結(jié)構(gòu)物（如基礎(chǔ)、墩臺(tái)等）時(shí)，每一單元結(jié)構(gòu)物應(yīng)制 取2組。，或每一工作班應(yīng)制取2組。80200in D. 0. 1. 3連續(xù)澆筑大體積結(jié)構(gòu)時(shí)，每D. 0. 1.4上部結(jié)構(gòu)，主要構(gòu)件長16m以下應(yīng)制取1組，1630in制取2組，31

10、50m制取3組，SOm以上者不少于5組。小型構(gòu)件每批或每工作班至少應(yīng)制取2 組。D. 0.1.5每根鉆孔樁至少應(yīng)制取2組；樁長20in以上者不少于3組：樁徑大、 澆筑時(shí)間很長時(shí)，不少于4組。如換工作班時(shí)，每工作班者應(yīng)制取2組。D0l6構(gòu)筑物（小橋涵、擋土墻）每座、每處或每工作班制取不少于2組。 當(dāng)原材料和配合比相同、并山同一拌和站拌制時(shí)，可兒座或兒處合并制取2組。D. 0. 1. 7應(yīng)根據(jù)施工需要，另制取兒組與結(jié)構(gòu)物同條件養(yǎng)護(hù)的試件，作為拆模、 吊裝、張拉預(yù)應(yīng)力.承受荷載等施工階段的強(qiáng)度依據(jù)。D02水泥混凝土抗壓強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)D02l試件$10組時(shí)，應(yīng)以數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法按下述條件評(píng)定：RminMK

11、R 2 式中：nRn=KSnO. 9R i-同批混凝土試件組數(shù)；Rn一一同批兒組試件強(qiáng)度的平均值（MPa）；Sn同批兒組試件強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差（MPa）,當(dāng)Sn<0. 06R時(shí)，取Sn=O. 06R： R一一混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)（或標(biāo)號(hào)）（MPa）:Rmin一ri組試件中強(qiáng)度最低一組的值（皺Pa）；附表4 K、D0. 2 2試件少于10組時(shí),K的值14 nK、K合格判定系數(shù)，見附表4。211 70 K11.601.65可用非統(tǒng)計(jì)方法按下述條件進(jìn)行評(píng)定：Rn$l 15RD. 0.3RminO. 95R實(shí)測項(xiàng)u中，水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)為合格時(shí)得滿分，不合格時(shí)得零分。附錄E噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定噴射混

12、凝土抗壓強(qiáng)度系指在噴射混凝土板件上，切割制取邊長為lOcmE. 0. 1的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下養(yǎng)護(hù)28d,用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測得的極限抗壓強(qiáng) 度，乘以0.95的系數(shù)。E02雙車道隧道每10延米，至少在拱腳部和邊墻各取1組（3個(gè)）試件。 9S混合料的獨(dú)立工程，不lOOmSOm混合料或小于 其他丄程，每噴射50 得少于一組。材料或配合比變更時(shí)需重取試件。E. 0.3噴射混凝土強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)E. 0.3.1同批試件組數(shù)nM 10時(shí)試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值；任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0. 85設(shè)i|值。E032同批試件組數(shù)nV 10時(shí)試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于1. 05設(shè)計(jì)值；任一組試件抗壓強(qiáng)度

13、不低于0. 9設(shè)計(jì)值。E04實(shí)測項(xiàng)U中，噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)為合格時(shí)得滿分，不合格時(shí)得零分。附錄F水泥砂漿強(qiáng)度評(píng)定F. O. 1評(píng)定水泥砂漿的強(qiáng)度，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d的試件為準(zhǔn)。試件為邊長7. 07cm 的立方體。試件6件為1組，所取組數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：E. 0. 1. 1不同強(qiáng)度等級(jí)及不同配合比的水泥砂漿應(yīng)分別制取試件，試件應(yīng)隨機(jī) 制取，不得挑選。F. 0.1.2重要及主體砌筑物，每工作班制取2組。r 0.1.3 一般及次要砌筑物，每工作班可制取1組。F. 0. 1.4拱圈砂漿應(yīng)同時(shí)制取與砌體同條件養(yǎng)護(hù)試件，以檢査各施工階段強(qiáng)度。 r 0.2水泥砂漿強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)F. 0. 2. 1同標(biāo)號(hào)試

14、件的平均強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)。F. 0. 2. 2任意一組試件的強(qiáng)度最低值不低于設(shè)i|強(qiáng)度等級(jí)的75%。r 0.3實(shí)測項(xiàng)U中，水泥砂漿強(qiáng)度評(píng)為合格時(shí)得滿分，不合格時(shí)得零分。附錄G半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度評(píng)定G. 0. 1半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度，以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d、浸水Id后 的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。G02在現(xiàn)場按規(guī)定頻率取樣，按工地預(yù)定達(dá)到的壓實(shí)度制備試件。試件數(shù)量 ，毎2000ni或每工作班：不論穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土或粗粒土，當(dāng)多次試驗(yàn)結(jié)果的 偏差系數(shù)CvWlO%時(shí)，可為6個(gè)試件：Cv二10%15%時(shí)，可為9個(gè)試件；Cv> 15%時(shí)，則需13個(gè)試件。G.0.3評(píng)定路段試樣

15、的平均強(qiáng)度R應(yīng)滿足下式要求：R2R/ (1-ZaC) Vd式中：R設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度(MPa)； dC試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計(jì))TZa一一標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數(shù)，高速、一級(jí)公路：保證率95%, Z滬1.645；其他公路：保證率90%, Za=k282oG. 0.4評(píng)定路段內(nèi)半剛性材料強(qiáng)度評(píng)為合格時(shí)得滿分，不合格時(shí)得零分。附錄H路面結(jié)構(gòu)層片度評(píng)定H. 0. 1評(píng)定路段內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層片度按代表值的允許偏差和單勺測定值的允許偏 差進(jìn)行評(píng)定。H.0.2按規(guī)定頻率，采用挖驗(yàn)或鉆取芯佯方法測定壓度。H.0.3療度代表值為療度的算術(shù)平均值的下置信界限值，即。X=X-taL7n片度平均值:式中：X療度

16、代表值（算術(shù)平均值下置信界限）； LS標(biāo)準(zhǔn)差； n檢查數(shù)量：tat分布表中隨測點(diǎn)數(shù)和保證率（或置信度a）而變的系數(shù)，可査附表2。采用的保證率：高速、一級(jí)公路：基層、底基層為99%,面層為95%。其他公路：基層、底基層為95%,面層為90%。H04當(dāng)療度代表值大于等于設(shè)計(jì)療度減去代表值允許偏差時(shí)，則按單個(gè)檢查 值的偏差是否超過極值來評(píng)定合格率和計(jì)算應(yīng)得分?jǐn)?shù)：當(dāng)療度代表值小于設(shè)計(jì)療 度減去代表值允許偏差時(shí)，則療度指標(biāo)評(píng)為零分。代表值和極值的允許偏差見第5章各節(jié)實(shí)測項(xiàng)U表。H. 0.5瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總度進(jìn)行評(píng)定，但高速公路和一級(jí)公路多 分23層鋪筑，還應(yīng)進(jìn)行上面層甲度的檢查和評(píng)定。附錄I路

17、基、瀝青路面彎沉值評(píng)定1.0. 1彎沉值用貝克曼梁或自動(dòng)彎沉儀測量。每一雙車道評(píng)定路段（不超過Ikm） 檢查80100個(gè)點(diǎn)，多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加測點(diǎn)。1.0.2彎沉代表值為彎沉測量值的上波動(dòng)界限，用下式計(jì)算：lr=l+ZaS式中：Ir一一彎沉代表值；1一一測量彎沉的平均值；S標(biāo)準(zhǔn)差；Za一一與要求保證率有關(guān)的系數(shù)，當(dāng)設(shè)計(jì)彎沉值按公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī) 范（JTJ 014-97）確定時(shí)，采用：4位層一.三級(jí)公路商速公路、一級(jí)公路1. 51.645瀝青面層1.645路基2.01. 0. 3汁算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差時(shí)，可將超出1±（23） S的彎沉特異值舍棄。對(duì)舍棄的彎沉值過

18、大的點(diǎn)，應(yīng)找出其周圉界限, 進(jìn)行局部處理。用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測定時(shí)，應(yīng)按兩個(gè)獨(dú)立測點(diǎn) Ih不能采用左右兩點(diǎn)的平均值。1.0.4彎沉代表值不大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值時(shí)得滿分：大于時(shí)得零分。1.0.5瀝青面層的彎沉值，測定時(shí)的路表溫度有明顯影響，應(yīng)進(jìn)行溫度修正。 當(dāng)瀝青層厚度小于或等于5cin時(shí)，或路表溫度在2（rC±2°C范H內(nèi)，可不進(jìn)行溫，若在非不利季節(jié)測定時(shí)，應(yīng)考慮季節(jié)影響系數(shù)。附錄J工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定用表分項(xiàng)工程名稱: 工程部位：所屬分部工程名稱:施工爪位：）樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào)（所屬建設(shè)項(xiàng)目：監(jiān)理爪位：附表5-1分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表基木 要 求.檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人:檢測:記錄:復(fù)