河南嘟嘟貨運標準化管理規(guī)范運輸有限公司管理制度-精選

1、精選運輸有限公司管理制度第一章組織分工管理制度第二章運輸服務(wù)質(zhì)量管理制度13第一節(jié)貨運作業(yè)現(xiàn)場管理規(guī)定第二節(jié)服務(wù)質(zhì)量控制流程.第三節(jié)客戶服務(wù)規(guī)范.第四節(jié)投訴糾紛處理規(guī)定.,13151617第三章安全生產(chǎn)管理制度18第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第五節(jié)第六節(jié)第七節(jié)安全生產(chǎn)責任人職責 .安全生產(chǎn)管理方案.安全生產(chǎn)管理實施細則.安全檢查制度.事故應(yīng)急救援預案.安全生產(chǎn)教育和培訓制度安全生產(chǎn)獎懲辦法.18212225272932第四章車輛技術(shù)管理制度34第一節(jié)車輛技術(shù)管理規(guī)定第二節(jié) 車輛維修管理規(guī)定第三節(jié)停車場管理制度.343737第五章人事管理制度39第一節(jié)員工招聘管理規(guī)定.第二節(jié)公司管理人員錄用辦法第三

2、節(jié)公司員工考勤管理規(guī)定第四節(jié)薪資管理規(guī)定.第五節(jié) 員工守貝U .3940414142第六章財務(wù)管理制度44第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié)第四節(jié)財務(wù)管理規(guī)定.會計管理規(guī)定.資金管理辦法.運輸發(fā)票管理規(guī)定44464749精選第一章組織分工管理制度第一條公司為了組織實現(xiàn)合理化運作，以充分發(fā)揮經(jīng)營效能，促進公司的良性發(fā)展，特制定本制度。第二條公司組織系統(tǒng)分為：董事長、總經(jīng)理、畐總經(jīng)理、部門經(jīng)理（隊長）、業(yè)務(wù)主辦（班長）五個層面。第三條各層管理人員均應(yīng)按權(quán)責劃分，切實負責辦理，不得推辭推委，如實施過程中發(fā)生特殊情況，須向上一層請示后處理；各層管理人員向上一層人員報告 時，須以書面或口頭報告。第四條本公司懂事會核定事

3、項如下:經(jīng)營方針，目標與計劃的指定;年度預算與決算;資本額的增減;對外重要合同;公司組織及重要章程;重要人事任免;其他根據(jù)政府法令規(guī)定的由董事長核定的事項。第五條公司董事長職責主持召開董事會 組織討論和決定公司的發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)營方針，年度經(jīng)營計劃以及日常經(jīng)營工作中的重大事項。提名公司總經(jīng)理和其他高級管理人員的聘用和解職， 并報董事會批準和備案。決定公司高層人員的新酬，待遇和制服方式并報董事會批準和備案。精選定期審閱公司的財務(wù)和報表和其他重要報表控制，公司的財務(wù)狀況。處理其他董事會授權(quán)的重大事項。第六條公司總經(jīng)理職責執(zhí)行董事會決議，主持公司全面工作，保證經(jīng)營目標的實現(xiàn)，全面完成董事會下達的利潤指標

4、。組織實施董事會批準的公司年度業(yè)務(wù)計劃和財務(wù)預算報告，利潤分配，使用方案。決定組織體制和人員編制，建立健全公司統(tǒng)一、高效的組織體系和工作體系。決定對成績顯著的員工予以獎勵和違紀員工的處分。審查批準年度計劃內(nèi)的經(jīng)營投資、流動資金貸款及使用，貸款擔保的可行性報告。健全公司財務(wù)管理制度，做好增收節(jié)支和開源節(jié)流工作，保證資產(chǎn)的保值、 增值，組織實施董事會批準的新開發(fā)業(yè)務(wù)。第七條公司副總經(jīng)理職責對總經(jīng)理負責，協(xié)助總經(jīng)理抓好各項經(jīng)營管理工作。熟悉和掌握公司經(jīng)營管理情況并及時向總經(jīng)理反映，提出建議或處理意見, 當好總經(jīng)理的參謀和助手。具體抓好公司的業(yè)務(wù)運營，并組織公司內(nèi)部業(yè)績評價與考核， 協(xié)助總經(jīng)理按照政府

5、的有關(guān)政策法規(guī)，組織公司內(nèi)部設(shè)施和運輸設(shè)備的安全防火管理，負責各 項措施的檢查、落實。主管公司年度計劃的制訂，月、季經(jīng)營績效的分析、評價，并制定改進方案和相應(yīng)對策的實施，保證公司經(jīng)營的正常進行。協(xié)調(diào)部門之間的關(guān)系，協(xié)助總經(jīng)理建立公司統(tǒng)一高效的組織體系和工作體系。精選完成總經(jīng)理交辦的其他任務(wù)。第八條公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理定期召開經(jīng)營會議，商討公司經(jīng)營策略及各項重要工作、董事長列席指導，經(jīng)營會議由總經(jīng)理主持公司，總經(jīng)理因故為能出席時由副總經(jīng)理主持。第十條第九條公司根據(jù)業(yè)務(wù)需要，經(jīng)總經(jīng)理報呈董事長核定后，可以在國內(nèi)外適當 建立分公司，辦事處等直線單位。第十條本公司下設(shè)職能管理部門公司辦公室、運輸部、財

6、務(wù)部、市場部、人事部、安全技術(shù)部、采購部第十一條公司下設(shè)職能部門、分公司辦事處各設(shè)置經(jīng)理一人，秉承公司意旨, 并直屬副總經(jīng)理督導，全面管理各單位業(yè)務(wù)，負責指揮該單位全體員工，經(jīng)理人 選由總經(jīng)理呈報董事長核定。第十二條公司辦公室主任工作職責負責公司的行政管理和日常事務(wù)，當好公司總經(jīng)理的參謀，協(xié)助總經(jīng)理搞好 各部門之間的綜合協(xié)調(diào)。加強對各項管理工作督促和檢查，建立完善公司的規(guī)章 制度。負責公司的公文、資料、信息管理工作，溝通公司的內(nèi)外聯(lián)系，保證公司經(jīng) 營管理工作上情下達和下情上報。負責公司的來往文電處理和文書檔案管理工作以及對公司會議、文件決定的事項進行催辦、督辦和落實。公司經(jīng)營會議的秘書性工作辦

7、理。精選年度業(yè)務(wù)計劃的制訂并組織檢查落實情況。公司各項管理制度、作業(yè)程序研究、會核及修訂。表報簡化研究及新增表報的審訂與控制。公司的印章、營業(yè)執(zhí)照、合同管理、法律事務(wù)處理。公司辦公環(huán)境與設(shè)施的維護，改善與整理。土地、房屋與設(shè)備的租賃、購置、轉(zhuǎn)移等事項的處理。通訊設(shè)施的管理。年度總務(wù)費用計劃的擬編，執(zhí)行與控制。公司其他總務(wù)事項的辦理。公司領(lǐng)導交辦的其他工作。財務(wù)管理與會計制度的研究，設(shè)計及改進建議的提出;財務(wù)計劃的擬定與檢查;年度預算的擬編、執(zhí)行及控制;年度預算的匯編，控制及執(zhí)行結(jié)果的分析與報告;總公司與分公司資金的計劃與協(xié)調(diào);會計憑證的編制、審核與保管;會計帳冊的登記、處理與保管;稅務(wù)會計事項

8、的處理;成本的計劃與分析;財務(wù)運行情況的分析，以及財務(wù)報表的編制，固定資產(chǎn)的管理;第十三條財務(wù)部工作職責精選現(xiàn)金票據(jù)，有價證券的保管，銀行存款的協(xié)調(diào);辦理接收運費，清償貸款的各項應(yīng)辦手續(xù);獎金、津貼的核查發(fā)放;其它財務(wù)、會計事項的辦理。人事部工作職責運輸部工作職責貨運作業(yè)現(xiàn)場管理規(guī)定的制訂，檢查與考核。運輸作業(yè)計劃的編制和作業(yè)流程的制定與控制。作業(yè)計劃的分配和組織實施。正確指揮貨運作業(yè)現(xiàn)場的運力調(diào)度，保證貨運業(yè)務(wù)的有序進行。作業(yè)量、運行進度的統(tǒng)計與匯總。匯同車隊隊長處理車輛作業(yè)過程中的商務(wù)事故， 并將處理結(jié)果報公司主管副 總經(jīng)理。車輛維修管理規(guī)定的制訂，并組織實施。服務(wù)質(zhì)量控制流程的制訂與控制

9、，并負責組織實施，重點是服務(wù)過程中的質(zhì) 量改進與提高，把用戶的要求轉(zhuǎn)化為員工的服務(wù)行為，做好服務(wù)質(zhì)量考核工作。定期走訪用戶，認真傾聽用戶的服務(wù)需求和服務(wù)改進建議， 制定服務(wù)質(zhì)量改進方案報總經(jīng)理批準后執(zhí)行。第十四條人事部門工作職責組織結(jié)構(gòu)，公司所屬單位（部門）職責與權(quán)責劃分的分析與改進建議的提出;人力資源發(fā)展計劃的擬訂、修訂;人事制度與其作業(yè)程序的研究、設(shè)計及改進建議的提出;員工定額編制的研訂、編制及調(diào)整;精選人員的任免、考勤、業(yè)績考評、獎罰、請假、遷調(diào)、退休等事項的辦理;員工待遇分析與辦理;員工福利、保險、退休等管理辦法的擬訂、實施及改進建議的提出;員工違犯公司規(guī)定與失職的調(diào)查及處理;員工招聘

10、制度的制定與辦理;員工教育與培訓計劃的擬定與實施;有關(guān)勞動合同法律事務(wù)的處理;薪酬計劃的擬定與實施;薪酬管理制度的制定與執(zhí)行;員工崗位薪酬的管理;人本成本的核算、分析與控制，人工成本報表的編制;其它有關(guān)人事事項的管理。貨運作業(yè)現(xiàn)聲管理規(guī)定的制訂，檢查與考核。運輸作業(yè)計劃的編制和作業(yè)流程的制定與控制。作業(yè)計劃的分配和組織實施。正確指揮貨運作業(yè)現(xiàn)場的運力調(diào)度，保證貨運業(yè)務(wù)的有序進行。作業(yè)量、運行進度的統(tǒng)計與匯總。匯同汽車隊隊長處理作業(yè)過程中的商務(wù)事故。并將處理結(jié)果報公司主管副總 經(jīng)理。車輛維修管理規(guī)定的制訂，并組織實施。服務(wù)質(zhì)量控制流程的制訂與控制，并負責組織實施，重點是服務(wù)過程中的質(zhì)第十五條運輸

11、部工作職責精選量改進與提高，把用戶的要求轉(zhuǎn)化為員工的服務(wù)質(zhì)量考核工作。定期走訪用戶，認真傾聽用戶服務(wù)要求和服務(wù)改進建議，制定服務(wù)質(zhì)量改進方案報總經(jīng)理批準后執(zhí)行。安技部是本單位安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，在安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)和直接責任人的領(lǐng) 導下全面負責本單位安全生產(chǎn)管理的日常工作， 并直接對第一責任人負責，對本 單位安全生產(chǎn)負管理責任。認真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章和制度，具體負責本單位安 全生產(chǎn)責任制及各項安全生產(chǎn)管理制度的落實和完善。及時向本單位安全生產(chǎn)直接責任人報告安全生產(chǎn)工作情況，總結(jié)先進經(jīng)驗和 做法，推廣先進的管理方法，并針對存在問題提出防范措施與整改方案。負責安全檢查工作，定期或不

12、定期地組織安全檢查， 并做好詳細的檢查記錄 和整改措施，及時發(fā)現(xiàn)、整改事故隱患，預防事故發(fā)生。負責組織實施安全生產(chǎn)宣傳、教育、負責新聘駕駛?cè)藛T的培訓考核，協(xié)助各 車隊做好司機安全例會和肇事司機的培訓等。負責本單位各類安全生產(chǎn)報表的填報和歸檔工作。負責建立安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料檔案，基礎(chǔ)資料包括法規(guī)、條例、規(guī)章制度、安 全生產(chǎn)總則與計劃、管理機構(gòu)設(shè)置和安全管理人員名冊、營運司機名冊、檢查考 核記錄、安全例會、安全活動記錄等有關(guān)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料。負責本部門營運車輛違章、違例、事故等情況的匯總與上報。負責落實營運車輛的維修、保養(yǎng)、年檢、綜合檢、二級維護工作。并負責建 立營運車輛技術(shù)檔案。負責落實本部門消防

13、設(shè)施設(shè)備的配置、檢查、維修、更換工作。第十七條市場部工作職責新業(yè)務(wù)的信息收集與分析;市場細分與目標市場的確定;根據(jù)目標市場進行行業(yè)狀況和用戶需求狀況的調(diào)研， 擬定新業(yè)務(wù)開發(fā)的可行 性報告，完成第十六條安技部工作職責精選新業(yè)務(wù)開發(fā)設(shè)計;制定新業(yè)務(wù)計劃書，與用戶簽訂“運輸服務(wù)合同”，交貨運部動作。第十八條采購部工作職責公司內(nèi)部油料、備配件及其它物資的申請采購方式及存貨標準的設(shè)定;進貨異常情況與運輸業(yè)務(wù)需求的協(xié)調(diào)處理;建立供應(yīng)商與價格信息記錄;采購方式設(shè)定與市場調(diào)查，并做好記錄;詢價、比價、議價、定購作業(yè)管理;交貨進度控制和逾交督促;付款資料整理與審查;公司油料、備配件及物資管理辦法的制定并組織實施

14、。第十九條車隊隊長工作職責認真貫徹執(zhí)行公司“安全管理實施細則”，堅持“預防為主，安全第一”的 原則，開展經(jīng)常性安全教育，使駕駛員掌握和熟悉運輸車輛操作規(guī)范和作業(yè)現(xiàn)場 管理規(guī)定;發(fā)現(xiàn)在車輛運行和裝卸過程中的各種隱患及時處理或向公司安全技術(shù)管理 部門報告，預防各類交通事故的發(fā)生;負責本單位的商務(wù)事故處理;配合公司有關(guān)部門辦理車輛規(guī)費的購買，證照及審驗工作;認真做好所屬車輛的原始資料建檔管理工作;按規(guī)定及時走訪用戶，始終與用戶保持密切的業(yè)務(wù)往來;根據(jù)公司車輛維護保養(yǎng)管理規(guī)定，及時掌握車輛運行狀況，做好車輛維護保 養(yǎng)工作;積極配合公司安全技術(shù)管理部門進行每月一次的車輛技術(shù)狀況全面檢查，發(fā) 現(xiàn)問題及時處

15、理，保證車輛完好率達到 90%90%以上;精選根據(jù)駕駛員的技術(shù)熟練程度和車輛運行過程中存在的問題，做好駕駛員的經(jīng) 常性技術(shù)指導，預防由于不當操作造成的車輛損壞;嚴格執(zhí)行公司作業(yè)現(xiàn)場的管理規(guī)定，做好本單位的現(xiàn)場管理工作，真正實現(xiàn) 貨運作業(yè)井然有序，運行效率切實提高;運力不足時，應(yīng)及時協(xié)調(diào)外運車輛，保證用戶運輸業(yè)務(wù)需求的及時性;本著“規(guī)范管理，嚴格要求”的原則，按規(guī)定做好單車運行作業(yè)管理與考核 工作，合理控制費用，減少浪費;切實履行崗位工作職責，樹立良好的職業(yè)道德風范，創(chuàng)造性地開展工作，積 極維護公司形象，努力增加經(jīng)濟效益。第二十條碼頭業(yè)務(wù)主管工作職責運輸業(yè)務(wù)全面拓展與新客戶的開發(fā)以及重點客戶的跟

16、進。協(xié)助經(jīng)理作好客戶維護工作，組織好碼頭提柜任務(wù)（包括簽封、薰蒸場業(yè)務(wù) 等）。建立信息與溝通渠道，協(xié)調(diào)好碼頭、報關(guān)行、貨主現(xiàn)場員的關(guān)系。及時與貨運調(diào)度聯(lián)系，做到協(xié)調(diào)配合，確保安全、準時完成每臺車輛的提柜 任務(wù)。監(jiān)督碼頭業(yè)務(wù)人員，不得接受司機和車主的請客、送禮（包括煙、酒等物）。抓好服務(wù)質(zhì)量，樹立公司形象，提高服務(wù)信譽。完成部門經(jīng)理所安排的具體事務(wù)的處理。第二一條調(diào)度主管工作職責抓好貨運調(diào)度工作，指揮運輸生產(chǎn)，搞好車貨平衡，科學調(diào)度車輛，提咼運 輸效率。制定運輸作業(yè)計劃，下達運輸任務(wù)，督促駕駛員按時完成運輸任務(wù)，并檢查 生產(chǎn)任務(wù)完成情況。與碼頭業(yè)務(wù)主管協(xié)調(diào)一致，及時、準確、操作好車輛進港提柜業(yè)務(wù)

17、。組織好跟單業(yè)務(wù)，保障按貨主要求的時間指揮載柜車輛的運行。外單做柜車輛的調(diào)配、掌握與控制。精選外單運費的對帳與結(jié)算，協(xié)助做好掛靠車輛管理費的回收。具體操作的嚴格把關(guān)，保持與客戶、車主的良好溝通。抓好服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)信譽，增強公司知名度。完成部門經(jīng)理所安排的具體事務(wù)的處理。第二十二條調(diào)度員工作職責及時準確掌握運輸作業(yè)計劃，合理調(diào)度車輛，提高工作效率，滿足用戶要求;現(xiàn)場調(diào)度過程中如果發(fā)現(xiàn)異常情況或與公司經(jīng)營管理的相關(guān)信息, 確反饋，以利改進工作和采取相應(yīng)措施;認真填寫外圍柜的單號、數(shù)量，防止漏記、錯記;根據(jù)日作業(yè)計劃及時下達車輛調(diào)指令， 并按計劃規(guī)定時間，協(xié)調(diào)運行班組車 輛到位，隨時掌握出箱進度

18、，發(fā)現(xiàn)裝車和運輸過程中的問題要及時處理、反饋;積極協(xié)助隊長做好車隊的日常運輸業(yè)務(wù)管理工作。第二十三條班組長工作職責負責班組的日常行政管理工作;根據(jù)日作業(yè)計劃指令，合理安排車輛，及時到達指定現(xiàn)場，保證出箱任務(wù)的 按時完成;對于出箱裝車運輸過程上出現(xiàn)的問題， 應(yīng)及時協(xié)調(diào)向隊長報告，同時要盡可 能滿足用戶的要求，避免投訴現(xiàn)象的發(fā)生;做好員工的思想教育和安全教育工作，做到員工上崗遵章守紀，愛護車輛, 安全行駛，妥善及時處理班組的違章、違紀、違法行為，如有特殊情況，可直接 向公司領(lǐng)導匯報;嚴格執(zhí)行公司的考勤制度;強化團隊協(xié)作精神，樹立公司整體形象，做到個人服從組織，局部服從全局, 維護公司信譽。第二十四

19、條分公司的職責年度業(yè)務(wù)計劃的制訂;應(yīng)及時準精選年度經(jīng)營目標完成情況的控制與追蹤;本單位年度預算的編制，執(zhí)行與控制;分公司帳項的登錄與控制;分公司與總公司往來事項的辦理;有關(guān)業(yè)務(wù)扒廣及客戶查詢事項的辦理;分公司員工日常性工作教育與培訓的組織實施;本單位作業(yè)流程的制定與控制;分公司財物的經(jīng)營;其他有關(guān)分公司的經(jīng)營事項;分公司設(shè)立時，要根據(jù)業(yè)務(wù)的性質(zhì)，用戶的要求以及所在地經(jīng)營環(huán)境狀況, 結(jié)合總公司的經(jīng)營管理規(guī)定，制定和完善分公司的各項規(guī)章制度。第二章運輸服務(wù)質(zhì)量管理制度第一節(jié)貨運作業(yè)現(xiàn)場管理規(guī)定第一條為強化公司內(nèi)部貨運作業(yè)管理，提高企業(yè)綜合管理水平，確保貨運 作業(yè)有序進行，降低營運成本，實現(xiàn)運輸資源

20、與運力資源的最佳配置。 特制定本 規(guī)定。第二條運輸部應(yīng)按用戶貨物運輸需求計劃，擬定公司月、周、日運輸作業(yè) 計劃，并按照“運輸合同”規(guī)定的距離和時間將貨物運達目的地，除發(fā)生不可抗 力因素外，不得以任何理由改變與用戶約定義務(wù)。第三條運輸部應(yīng)根據(jù)作業(yè)計劃，認真填寫貨物單號、型號、數(shù)量及時掌握 運輸作業(yè)計劃進度情況。正確調(diào)配運力，并做好貨物運輸、裝卸過程中的協(xié)調(diào)工 作。當運力調(diào)度計劃與用戶要求發(fā)生矛盾時，應(yīng)盡量滿足用戶需求，并對用戶做 好耐心細致的解釋工作，取得用戶的理解與配合。不得以任何借口與用戶發(fā)生沖 突，影響公司信譽，如有此類情況發(fā)生，一次罰款 100100 元，當事人寫出書面檢查, 同時向用戶

21、賠理道歉。精選第四條公司各級貨運管理人員不得違章指揮，保證貨運作業(yè)緊張有序地進 行。第五條運輸部應(yīng)依據(jù)用戶業(yè)務(wù)的變化適時調(diào)整貨運作業(yè)計劃，并認真做好 貨運作業(yè)計劃的組織實施和業(yè)績統(tǒng)計，及時準確地每月按時將作業(yè)量統(tǒng)計報表報財務(wù)部，發(fā)現(xiàn)一次差錯，罰款 5050 元。服從管理，遵章守紀、克守良好的職業(yè)道德。情節(jié)輕重處 100-300100-300 元罰款。第八條員工進入工作現(xiàn)場作業(yè)，必須按規(guī)定著裝，不按規(guī)定著裝，不得從 事貨運作業(yè)。第九條駕駛員裝車完畢起運前，必須認真核對貨運交接單（車號、箱號、 日期、送達地點、保安員簽字等相關(guān)手續(xù)），如有錯項或遺漏，應(yīng)及時糾正。凡發(fā)現(xiàn)因交接有誤，用戶拒絕結(jié)算的，公

22、司將按廢票考核責任人（當事人承擔50%50% 的賠償責任）。第十條駕駛員與業(yè)務(wù)相近單位作業(yè)人員配合作業(yè)時（如碼頭、堆場工作人員），必須恪守公司的服務(wù)宗旨，積極主動配合作業(yè)，與其搞好協(xié)作關(guān)系，注意 維護公司形象。凡發(fā)生與協(xié)作單位或用戶有無理取鬧等不良現(xiàn)象， 責令其寫出書 面檢查，并處 20002000 元以下罰款。第十一條貨物在承運責任期間，駕駛員必須保證貨物在運輸過程中的完整 性。如發(fā)生碰、刮事件，除按用戶要求賠償外，公司將對當事人按下車處理，下 車期間，取消一切待遇，處罰期限由公司經(jīng)理辦公會根據(jù)具體情況決定。第十二條杜絕駕駛員當班時間酗酒現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按下車處理。第十三條正常工作時間，駕駛

23、員不得以任何理由擅自離開工作崗位，發(fā)現(xiàn) 一次罰款 200200 元發(fā)現(xiàn)二次以上無正當理由離崗（含二次），予以辭退。第十四條作業(yè)班組（駕駛員）在運輸作業(yè)過程中，如發(fā)現(xiàn)作業(yè)調(diào)度指令與 實際情況不符（或有其它異常情況發(fā)生），應(yīng)及時反映，妥善處理，如發(fā)現(xiàn)因個 人原因隱瞞不報，一次罰款 50-1050-100 0第六條公司員工應(yīng)牢固樹立“服務(wù)為本,安全第一”的思想，上崗作業(yè)要第七條員工協(xié)同作業(yè)期間，應(yīng)互相幫助,團結(jié)合作，提倡團隊作業(yè)精神。嚴禁打架斗毆現(xiàn)象發(fā)生，如若發(fā)生，觸犯法律,由公安機關(guān)依法處理，同時視其精選元。第二節(jié)服務(wù)質(zhì)量控制流程本節(jié)闡明的服務(wù)質(zhì)量控制流程是一組共同為用戶創(chuàng)造價值而又相互關(guān)聯(lián)的 任

24、務(wù), ,是一個價值鏈，是公司內(nèi)部、部門、單位之間，用戶等組成的一個緊密的供 需價值鏈。為了最終完成對用戶產(chǎn)生價值的某一任務(wù)或?qū)崿F(xiàn)公司的一個既定的目 標，價值鏈上的各個環(huán)節(jié)必須緊密配合， 依次完成崗位應(yīng)盡的職責。同時應(yīng)注意 解決好用戶業(yè)務(wù)流程的非固定性特點， 根據(jù)用戶服務(wù)的需要，逐漸進行優(yōu)化和改 進。精選第三節(jié)客戶服務(wù)規(guī)范第一條公司所有員工必須牢固樹立“客戶第一、服務(wù)至上”的服務(wù)意識, 不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)占領(lǐng)運輸市場。第二條 文明用語，講究語言藝術(shù)，以微笑服務(wù)面對每一個客戶，以熱情 周到感動每一個客戶，認真接聽電話，對客戶提出的要求和反映的情況， 要盡量 作好解釋和答復，不準以任

25、何理由拒絕客戶的合理要求。第三條 業(yè)務(wù)人員在辦理業(yè)務(wù)中要求做到耐心、細致，服務(wù)周到。對客戶 提供資料要認真核對送貨時間、地點、貨物品名，防止因工作疏忽而給客戶和公 司造成損失。第四條駕駛員在接到運輸通知單后，要核對提貨碼頭、時間、送貨地點、 貨物品名以及送貨路線，以免因工作疏忽而耽誤送貨時間，如因運輸途中遇到塞 車等特殊情況不能按時到達目的地，要及時與公司和客戶取得聯(lián)系，說明情況。第五條 駕駛員到達目的地后，要主動配合客戶按指定地點?？寇囕v卸貨, 不準以任何理由與客戶發(fā)生爭吵斗毆事情，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)從重處罰。精選第四節(jié) 投訴糾紛處理規(guī)定第一條公司接到客戶、港口碼頭、停車場以及其他單位和個人的投訴后,

26、 都要認真作好投訴記錄，記錄投訴時間、事發(fā)地點、事情經(jīng)過、涉事車輛和人員。第二條公司受理投訴后，要派專人負責調(diào)查，并作出處理方案。第三條發(fā)生糾紛事情，公司要及時派人進行處理，本著息事的原則，與對 方進行協(xié)商解決，對自己的員工進行批評教育，求得對方的諒解；對事態(tài)較為嚴 重的，經(jīng)雙方協(xié)商不能解決的，要與當?shù)卣块T取得聯(lián)系，以求妥善處理；需 要對過法律途徑解決的，要借助法律手段進行解決。第四條對涉事責任人要作出嚴肅處理，責成當事寫出書面檢討，賠禮道歉;情節(jié)嚴重的根據(jù)情節(jié)作出賠款、罰款直至開除的處分；觸及刑事犯罪的，送交司 法機關(guān)依法處理。第五條對處理結(jié)果要及時與投訴部門或投訴人取得聯(lián)系，以便取得投

27、訴部 門或投訴人的諒解和支持。第六條對投訴糾紛事情處理結(jié)果要進入當事人檔案。對情節(jié)嚴重的，還要 將情況通報全公司，引起所有員工的高度重視，引以為戒，防止類似事件的再次 發(fā)生。精選及時、如實報告安全生產(chǎn)事故，并按照“四不放過”的原則，督促、指導事故的處理。第二條安全生產(chǎn)直接責任人職責第三章安全生產(chǎn)管理制度第一節(jié)安全生產(chǎn)責任人職責第一條安全生產(chǎn)第一責任人職責貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準，全面負責本單位的安全生產(chǎn)管理工作，對本單位安全生產(chǎn)負全面組織領(lǐng)導、管理責任。貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準，并結(jié)合本單位實際，按照有關(guān)規(guī)定要求，建立健全安全生產(chǎn)管理機制和安全生產(chǎn)規(guī)章制

28、度，推行安全生產(chǎn)責任制和目標管理。保障公司安全生產(chǎn)投入。四、堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，落實生產(chǎn)與安全的“五個同步”，全面統(tǒng)籌公司的安全生產(chǎn)工作，督促檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，同時消除安全隱患。五、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施，有斷改善安全生產(chǎn)條件，為員工提供必要的勞動防護用品，完善各類安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備。八、重視安全生產(chǎn)宣傳、教育工作，加強本單位員工的學習與培訓，不斷提高廣大員工安全生產(chǎn)的技能和安防意識。七、建立和實施本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援方案。八、建立和完善營運保障體系，強化風險保障能力的管理。九、精選直接責任人作為本單位主管安全生產(chǎn)管理工作的領(lǐng)導，對本單位的安全生產(chǎn)負有重要管理

29、責任，并對本單位安全領(lǐng)導機構(gòu)和第一責任人負責。認真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準，具體負責本單位安全生產(chǎn)責任制及各項安全生產(chǎn)管理制度的落實和完善，協(xié)助配合第一責 任人，共同抓好本單位安全生產(chǎn)管理的各項工作。組織、檢查、督促、指導本單位職能部門及下屬各單位安全生產(chǎn)責任人、安全管理人員履行職責，確保安全生產(chǎn)。定期向本單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)和第一責任人報告安全生產(chǎn)工作情 況，總結(jié)先進經(jīng)驗，推廣先進的管理方法，落實安全防范措施并針對存在問題,提出整改方案。全面了解掌握本單位安全生產(chǎn)狀況，做到有計劃、有上的統(tǒng)籌安排、落實、檢查、督促指導本單位各項安全生產(chǎn)定理工作。第二條安全員工作職責安全員作

30、為公司安全生產(chǎn)管理的具體責任人，全面負責車輛和司機的安全管理工作，對安全行車負管理責任。加強營運車輛的稽查監(jiān)管工作，及時掌握車輛安全技術(shù)系數(shù)和司機安全行車情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時報告，限期整改，確保行車安全。協(xié)助安技部經(jīng)理、車隊長和有關(guān)部門做好駕修人員安全教育學習工作。做好車輛技術(shù)、駕駛員檔案（含司機資質(zhì)、違章、事故、培訓、考四、五、具體組織實施安全生產(chǎn)宣傳、育和員工的培訓。六、七、法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他行為及責任。四、精選核等）有關(guān)資料的收集和歸檔工作。負責車輛保險工作及時掌握車輛保險狀態(tài)，辦理車輛出單、批改手 續(xù)，確保車輛無脫?；虮ｋU失效事件的發(fā)生。按照事故應(yīng)急救援預案的規(guī)定，做好交通事故

31、的報案，保護現(xiàn)場，搶救傷員，疏散旅客，保險理賠等工作。第四條駕駛員安全職責、嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法 等有關(guān)交通安全的法律法規(guī)及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度，確保安全行車，杜絕和減少事故發(fā)生。二、積極參加安全技術(shù)培訓學習，提高駕駛技能和安全防范意識。三、嚴格執(zhí)行安全行車“三檢測”，經(jīng)常對車輛進行檢查及時消除事故隱患。四、在運輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、 現(xiàn)場影響安全行駛時，應(yīng)立即向主 管領(lǐng)導報告，以便得到及時解決。五、加強對車輛的維護保養(yǎng)工作，做到車輛定期保養(yǎng)，及時維護，降低消耗, 確保車輛安全技術(shù)性能良好。六、按時進行車輛安全技術(shù)檢測，綜合性能檢測及二級維護檢測工作。七、停放車輛應(yīng)

32、選取安全的地點和位置停放，嚴禁在危險路段停放車輛。八、嚴格執(zhí)行“安全第一”的指導方針，做到不開疲勞車、帶病車，不超速 行車、酒后行車，不將車輛交無關(guān)人員駕駛。九、發(fā)生交通事故，不得逃離現(xiàn)場，應(yīng)立即向當?shù)亟痪块T報案，同時將事 故發(fā)生的時間、地點及事故情況迅速報告車隊長、 安全員，積極配合進行事故調(diào) 查和事故處理工作，并在規(guī)定時間內(nèi)報保險公司。嚴格執(zhí)行上級交通管理部門和運輸管理部門以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。五、八、七、其他有關(guān)規(guī)章制度規(guī)定的行為和職責。精選第二節(jié)安全生產(chǎn)管理方案為認真落實交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)責任制，防范重、特大生產(chǎn)安全事故的發(fā) 生，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法和省、市有

33、關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法 規(guī)以及市交通局貨運分局與我公司簽訂的安全生產(chǎn)責任書等相關(guān)規(guī)定和具體 要求，結(jié)合我公司實際，特制訂本方案。、目的和要求以中華人民共和國安全生產(chǎn)法 和市交通局貨運分局與我司簽訂的 安全 生產(chǎn)責任書為依據(jù)，進一步加強公司內(nèi)部安全管理，重點整治事故隱患，努力降壓交通安全事故的發(fā)生。一是要狠抓對駕駛員的交通違法和事故的管理；二是要繼續(xù)落實安全生產(chǎn)責任制；三是要努力實現(xiàn)安全管理目標，確保年內(nèi)不發(fā)生重、 特大行車死亡責任事故，設(shè)備責任事故，嚴格控制事故指標在規(guī)定的范圍內(nèi)， 并 低于本行業(yè)平均水平。二、組織領(lǐng)導成立公司安全領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理胡抗陽同志任組長，歐陽建新同志任副組 長，其

34、成員由鄧艷秋、童丁丁、李克均、唐衛(wèi)東、唐衛(wèi)峰等同志組成。具體職責 是組織、領(lǐng)導、管理本公司的安全生產(chǎn)管理工作。三、主要措施1 1、完善安全生產(chǎn)責任制，明確安全生產(chǎn)第一責任人和安全生產(chǎn)直接責任人 以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責任人的職責， 做到層層落實責任，形成一級對一級精選負責的安全管理機制。2 2、建立公司安全檢查制度。安全檢查實行分級分層次進行，具體劃分為公司組織的安全檢查，部門單位的安全檢查，停車場、車隊組織的安全檢查和安技 部，安全員的日常安全檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時整改， 使安全工 作落到實處，消除安全隱患，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。3 3、制訂事故應(yīng)急救援預案制度，預防事故發(fā)生或事故發(fā)

35、生后能夠得到及時、 有效的處理，將損失降低到最低限度，更好地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。4 4、制訂安全生產(chǎn)獎懲辦法，增強安全生產(chǎn)管理人員的責任感， 進一步搞 好安全生產(chǎn)，落實責任，真正做到各負其責，獎優(yōu)罰劣。5 5、定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，每季度組織駕駛員學習中華人 民共和國安全生產(chǎn)法、道路交通安全法等法律法規(guī)，對重、特大交通事故案 例進行剖析，查找原因，吸取教訓，不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意 識。6 6、保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實施，不斷改善安全生產(chǎn)條件，完善各類 安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備，抓好車輛安全技術(shù)性能檢測、綜合性能檢測和二級維護工作 以及到期報廢處理車輛的處理工作。

36、第三節(jié)安全生產(chǎn)管理實施細則第一條為了加強車輛運輸過程中的安全管理工作， 提高安全生產(chǎn)作業(yè)系第二條安全生產(chǎn)管理目標：重大事故為零；杜絕特大惡性交通事故的發(fā)數(shù), 保證公司運輸業(yè)務(wù)的正常進行，特制定本細則。生; 追求無事故、無傷害、無損失。精選第三條駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī)，作業(yè)時要嚴格遵守用戶 作業(yè)現(xiàn)場的安全管理制度。第四條所有駕駛?cè)藛T，聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運知識、港口、堆場作業(yè)規(guī)則，工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、運輸線路熟悉及相關(guān)教育。通過實際駕駛操作, 機械性能常識考試，以及綜合素質(zhì)考查后，方可上崗作業(yè)。第五條嚴格執(zhí)行安全行車“三檢制”，重點是危機行車安全的部位（如: 轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)），

37、增強工作責任感。不按規(guī)定執(zhí)行，一次罰款第六條駕駛員在行車過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及時反應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)隱瞞 不報，處 100-30100-300 0元罰款。第七條行車過程中，發(fā)生交通事故，應(yīng)立即報告，發(fā)現(xiàn)一次不報罰款 300300 元。第八條行車過程中發(fā)生等級事故，按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公司規(guī) 定不允許報銷的費用，在事故處理過程中由駕駛員個人支付。第九條在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場行駛，應(yīng)注意觀察車輛、行人動態(tài)，時速 應(yīng)在 15km/15km/小時以內(nèi)。第十條駕駛員每天交接班時，必須對車輛的重點部位，如：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動部位、燈光、照明等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施，消除第十一條公司每月將對

38、運輸車輛進行一次全機檢查處理，以保持車輛處 于良好的技術(shù)狀態(tài)。第十二條車輛進出作業(yè)現(xiàn)場（堆場）時，應(yīng)減速慢行，按規(guī)定進出，嚴禁逆行，發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款 5050 元。100100 元。事故隱患，如發(fā)現(xiàn)漏檢，一次對兩班當班駕駛員各罰款100100 元。精選第十三條叉車作業(yè)時，運輸車輛應(yīng)與其保持 10m10m 以外的安全距離,裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后，運箱車輛方可進入作業(yè)區(qū)，根據(jù)叉車信號調(diào)整車位,嚴禁同時起動車輛。第十四條車輛在堆場內(nèi)行駛，不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛，應(yīng)保持5m5m 以外安全距離，如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱，碰箱事故發(fā)生，當事人承擔全部損失。第十五條工廠內(nèi)作業(yè)，應(yīng)注意避讓小車和乘座車，不

39、得搶道行駛，如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故，對責任人加重處理。第十六條駕駛員在堆場內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故，應(yīng)及時報公司主管部門處理,不得隱瞞或私自處理，如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事，挑起事端者，除賠償損失外，將立即予以辭退。第十七條事故調(diào)查由公司安全生產(chǎn)主管部門負責，相關(guān)人員應(yīng)積極配合,本著“實事求是，認真負責”的態(tài)度，做到查不清原因不放過，不吸取教訓不放過，不采取措施不放過。精選第四節(jié) 安全檢查制度為使安全工作落到實處，消除安全隱患，真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特制訂此制度。第一條安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。第二條安全檢查實行分級、分層次進行，具體劃分為公司總部組織的安全檢查，各

40、經(jīng)營單位組織的安全檢查，停車場、車隊組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。第三條公司安全大檢查1 1、公司總部組織的安全檢查，每年實施二次（即安全月活動的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查），由董事長或總經(jīng)理帶隊，成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務(wù)部部長、安技部全體人員組成。2 2、公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進行檢查，主要檢查各經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)機構(gòu)是否健全、人員配備是否落實、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好，各項安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好，安全學習培訓有無按規(guī)定進行，各項安全檢查記錄是否齊全，對各經(jīng)營單位的現(xiàn)場進行檢查，并由安技部人員做好檢查記錄。3

41、3、對在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患，由檢查小組即時開具整改通知書，限期進行整改，整改完畢后，書面報告安全檢查小組，安全檢查小組將委托安技部進行驗收、復檢，驗收合格，由安技部口頭向檢查小組組長匯報；如驗收不合格，由安技部重新開具限期整改通知書，并對經(jīng)營單位負責人給予口頭或書面警告，實行定點跟蹤，直至整改合格。精選精選第四條安技部日常安全檢查。安技部對各經(jīng)營單位的日常檢查，原則上每月進行一次，檢查時間在每月 1414 日前后，檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查項目相同。第五條運輸經(jīng)營單位的安全檢查1 1、運輸經(jīng)營單位的第一安全責任人應(yīng)每月組織一次對本部門的安全檢查，由第一安全責任人帶隊，成員由直

42、接安全責任人、安技部全體成員、各車隊隊長、安全員等組成。2 2、檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗、維修記錄，各項安全檢查記錄,執(zhí)行安全管理制度的情況，駕修人員安全培訓、學習記錄，駕駛員違章情況及學習交通法規(guī)的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，指定專人對檢查情況做好記錄。3 3、對要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患， 應(yīng)即時開具整改通知書，限期進行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責任人或直接安全責任人驗收，至合格為止。第六條停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查1 1、公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責任人應(yīng)每月組織一次對本單位的安全檢查，由第一安全責任帶隊，成員由直接安全責任人，安全員及其他工作人員組

43、成。2 2、檢查小組要深入各個場站進行檢查，檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況，各項安全檢查記錄，員工安全培訓、學習的記錄，各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況，車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、 供電線路等，指定專人對檢查情況作好記錄。精選精選對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患，應(yīng)即時開具整改通知書，要 求有關(guān)責任人限期進行整改，并指定專人跟蹤檢查，整改完畢后，由第一安全責 任人或直接安全責任人驗收，至合格為止。第七條車輛、車隊、場站單位的安全檢查。運輸經(jīng)營部門下屬的各車隊, 其第一安全責任人應(yīng)每月組織一次安全自查， 自查的內(nèi)容包括車輛的審驗及維修 情況，運行車輛的狀況，車輛及駕駛的違章情況，違章駕駛員

44、的培訓學習情況;場站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期，供電線路，車輛回場必檢及出場檢查的情 況，發(fā)現(xiàn)隱患要即時整改，對自查情況要指定專人做好記錄，以備查驗。第八條各車隊停車場的安全員應(yīng)按照職責及有關(guān)規(guī)定， 認真做好日常的 各項安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，如果一時處理不了，要馬上報告車隊長 或經(jīng)理，由車隊長、經(jīng)理組織人力進行整改，同時做好檢查記錄。事故應(yīng)急救援 預案第五節(jié)事故應(yīng)急救援預案為了預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時、有效的處理，把損失降低至 最低限度，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，特制訂此預案。重大事故的應(yīng)急措施(1)(1)一旦發(fā)生特、重大事故(指死亡二人以上的事故) 獲知情況后

45、應(yīng)在第一時間報告運輸部負責人， 運輸部負責人接報后，應(yīng)迅速弄清 出事地點、時間、傷亡情況等第一手資料，并及時報告事故應(yīng)急領(lǐng)導小組的正、 副組長(即董事長、總經(jīng)理)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。(2)(2)事故應(yīng)急領(lǐng)導小組接到事故報告后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會，研究3 3、，車隊長、安全員在精選有關(guān)善后工作的事宜，并拿出切實可行的解決辦法，同時將事故情況在2424 小時內(nèi)上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。(3)(3)迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊長 趕赴事故現(xiàn)場，一方面做好事故現(xiàn)場的保護工作，另一方面協(xié)助交警部門進行事 故原因的調(diào)查及事故處理工作，同時請求當?shù)?/p>

46、政府或有關(guān)部門做好傷員的送治、 搶救工作。(4)(4)事故領(lǐng)導小組的負責人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場進行處理，以 便使事故得到順利、及時的解決。死亡事故的應(yīng)急措施(1)(1)發(fā)生死亡事故(指死亡二人以下的事故)，車隊長、安全員在獲知情 況后，應(yīng)立即報告運輸部負責人，運輸部負責人在弄清事故情況后， 馬上報告事 故應(yīng)急領(lǐng)導小組的正、副組長及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部，同時將事故 情況上報區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。(2)(2)運輸部的負責人、車隊長、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場, 做好現(xiàn)場保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。事故處理完畢后，應(yīng)即時將情況報告事故應(yīng)急領(lǐng)

47、導小組。一般事故的應(yīng)急措施 發(fā)生一般事故(指無人員死亡)，車隊長、安全員在獲情后，應(yīng)將情況盡快報運輸部負責人，運輸部負責人接報后應(yīng)立即報告安技部。(2(2)運輸部負責人應(yīng)帶領(lǐng)車隊長等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場，協(xié)助交警進行處理，并與保險部門進行聯(lián)系，做好索賠理賠工作。發(fā)生小事故，車隊長、安全員在獲知情況后，應(yīng)盡快報告運輸部負責人，運 輸部負責人接報后，可委托車隊長、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場進行處理, 處理完畢后，應(yīng)將情況報安技部備案。第六節(jié)安全生產(chǎn)教育和培訓制度管理人員的培訓(3)(3)四、小事故的應(yīng)急措施精選1 1、公司中層以上干部的培訓。公司中層以上干部每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn) 知識培訓，這項

48、工作主要由安技部負責，每次的培訓時間不少于 3 3 小時。培訓的 主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容，培訓 的教材有現(xiàn)代安全管理概論、中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和 國道路交通安全法、深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例、深圳市企業(yè)負責人安全管理責 任追究辦法等。1 1、基層管理人員的培訓。(1(1)車隊長的培訓。各車隊長每年應(yīng)進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓，每次培 訓時間不少于 3 3小時，這項工作主要由各安技部負責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法 基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓的教材有中華人民共和國 安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中華

49、人民共和國道路交通安全法。(2(2)停車場管理人員的培訓。停車場人員每年應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)知識培 訓，每次培訓時間不少于 3 3 小時，這項工作由公司負責。培訓內(nèi)容為安全生產(chǎn)法 基本知識、消防安全知識，培訓教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安 全管理概論、中華人民共和國消防法等。精選(3)(3)安全員的培訓。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè) 知識培訓學習。公司每年應(yīng)組織安全員進行兩次安全生產(chǎn)培訓， 每次培訓時間不 少于 3 3 小時，這項工作由安技部負責。培訓的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn) 法、中華人民共和國消防法、現(xiàn)代安全管理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人民共和國

50、道路交通安全法等。以上人員的培訓考核方式為筆試，凡考核不合格者，須重新培訓考核，再不合格，調(diào)離本工作崗位。其他人員的培訓 駕修人員的培訓。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于 3 3 小時，這項工作主要由安技部負責。 車隊長每月組織 駕修人員進行1 1 次以上的安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于 1 1 小時，這項 工作主要由車隊負責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、 消防安全知識、汽車 安全行車教程，培訓的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管理概 論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安全法。安檢員的培訓。各車隊的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓

51、并取得上崗資格。各車隊每年應(yīng)對安檢員進行 2 2 次以上的安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于 2 2 小時，這項工作由車隊負責。培訓的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、現(xiàn) 代安全管理概論、中華人民共和國消防法、深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例 以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識。、中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和調(diào)度員的培訓。公司每年應(yīng)對調(diào)度員進行 2 2 次以上的安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間不少于2 2 小時，這項工作由安技部負責。培訓的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法精選國消防法、現(xiàn)代安全管理概論、深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例等。維修人員的培訓。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培訓，并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對維修人

52、員進行 2 2 次以上的安全生產(chǎn)知識培訓，每次培訓時間 不少于 2 2 小時，這項工作由安技部負責。培訓的教材有中華人民共和國安全生 產(chǎn)法、中華人民共和國消防法、現(xiàn)代安全管理概論、深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條 例以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識等。以上人員的培訓考核為筆試，凡考核不合格者，須重新參加培訓考核，再不 合格者，調(diào)離本工作崗位或辭退。新員工的培訓 新員工應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)培訓，這項工作主要由安技部負責，培訓時間不少于 2 2 小時。培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及 安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容，培訓的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民 共和國道路交通安全法、現(xiàn)代安全管理概論等。新聘司機上崗

53、前應(yīng)進行一次安全生產(chǎn)培訓，培訓時間不少于 1616 小時,這項工作主要由安技部負責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、 汽車安全行車教程，培訓的教材有中華人民共和國安全生產(chǎn)法、現(xiàn)代安全管 理概論、汽車安全行車教程、駕修人員手冊、中華人民共和國道路交通安 全法。新員工的培訓考核方式為筆試，凡考核不合格者不得聘用。安全生產(chǎn)獎懲辦法第七節(jié)安全生產(chǎn)獎懲辦法為了進一步搞好安全生產(chǎn)，落實責任，真正做到各負其責、獎優(yōu)罰劣，依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法、深圳市企 業(yè)負責人安全管理責任追究辦法等法律、法規(guī)，制定此辦法:第一條、 凡認真履行安全生產(chǎn)管理職責，安全生產(chǎn)抓得好，

54、未發(fā)生任何事 故的單位，可參加安全生產(chǎn)先進單位的評比，對評上安全生產(chǎn)先進單位的部門, 由公司給予適當?shù)奈镔|(zhì)獎勵。第二條、凡認真履行安全生產(chǎn)管理職責，未發(fā)生任何事故的單位的第一安 全責任人，直接安全責任人，可評比安全生產(chǎn)先進個人，由公司發(fā)給證書，并給 予適當?shù)奈镔|(zhì)獎勵。第三條、未履行或未完成履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生特大交通傷 亡事故或特大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評比一切先進的資格，對單位第一安全 責任人、直接安全責任人給予罰款 1000010000 元的經(jīng)濟處罰。同時視程度給予警告、 記過、降職、撤職等行政處分。精選第四條、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生重大交通傷 亡事故

55、或重大火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評比一切先進的資格，對單位第一安全 責任人、直接安全責任人給予罰款 5000-100005000-10000 元的經(jīng)濟處罰。同時視程度給予 警告、記過、降職、撤職等行政處分。第五條、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生交通傷亡事 故或火災(zāi)傷亡事故，取消該單位評比一切先進的資格，對單位第一安全責任人、 直接安全責任人給予罰款1000-50001000-5000 元的經(jīng)濟處罰。同時視程度給予警告、記過 等行政處分。第六條、 未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責，而造成發(fā)生交通事故, 雖未有死亡但經(jīng)濟損失嚴重，對單位第一安全責任人給予 1000-50001000

56、-5000 元的經(jīng)濟處 罰。第七條、術(shù)語解釋。本辦法中所指單位是指公司下屬的分公司、業(yè)務(wù)操作部、停車場、車隊等，特大傷亡事故是指一次死亡1010 人以上的事故，重大傷亡 事故是指一次死亡 3-93-9 人的事故，傷亡事故是指一次死亡 2 2 人以下的事故。第八條、附則本管理規(guī)范自公布之日起施行。凡與本管理規(guī)范的規(guī)定有沖突的其他規(guī)章制度或條款，以本管理規(guī)范規(guī)定為準。精選車輛檔案管理第四章車輛技術(shù)管理制度第一節(jié)車輛技術(shù)管理規(guī)定為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度:1 1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，

57、建立車輛基本情況檔案;2 2、車輛駕駛員要在每月 2525 日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術(shù)登記;3 3、車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報公司登記備案;車輛檢查1 1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰 100100 至 500500 元;2 2、公司每季將定期或不定期對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以下標準:車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物;燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;(4(4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速

58、行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;精選(5(5)制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確;(6(6)車輛各種線路完好，接放安全牢固;(7(7)輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm3.2mm(8(8)其他部件符合安全行車標準。3 3、公司安全員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車 配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，安全員有權(quán)對車 輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。車輛保養(yǎng)和審驗1 1 關(guān)于車輛二級維護、季審、年審。車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有深圳市交通局核準的修配廠;車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再交到市

59、交通局貨運管理公局簽章;嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行500500 元至 10001000 元的罰款;車輛每年進行綜合檢測年審一次。2 2、車關(guān)所的年檢。車輛每年年審一次，年審時間按車號末位數(shù)字相對的月份進行，每次憑二保單、電腦檢測單、年審表、當月路費單、相片(有日期)、車架和發(fā)動機拓印到市車管所簽章;3 3、車輛每行駛 5 5 萬公里必須進行中修;4 4、車輛每行駛 1010 萬公里必須進行大修;(1)(3)精選(1(1)司機申請報廢，經(jīng)公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。(2(2)車輛申請報廢，

60、經(jīng)公司核準，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。(3(3)報廢車輛由公司辦公室備案四、車輛報廢規(guī)定1 1、報廢條件凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應(yīng)予報廢。(1)(1)車輛超期使用，主要成部件磨損或嚴重損壞，性能工況嚴重下降,無修復價值;因交通事故造成主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，已無修復價值;(3)(3)累計行駛里程達到 5050 萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且部件損壞的嚴重老舊車;(4(4)車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15%15%的;(5(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的;(6(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，