大西客專6標鉆孔樁施工工藝性試驗方案

1、1.試驗目的12.試驗位置13.資源配置安排14.試驗施工工藝流程15.試驗施工2施工準備2樁位測量放樣2場地平整與就位3護筒埋設3泥漿的制備及循環(huán)凈化3鉆孔4沖擊鉆進4鉆孔中注意事項6成孔檢查7清孔7鋼筋籠加工及吊放8二次清空工藝10灌注水下混凝土11混凝土原材料11混凝土配合比12混凝土拌制和運輸12混凝土灌注126.試驗成果167.質(zhì)量控制措施16質(zhì)量控制與檢驗16樁位控制17樁斜控制17樁徑控制17樁長控制17樁底沉渣控制17樁頂控制18混凝土強度控制18樁身結(jié)構(gòu)控制18原材料控制19質(zhì)量檢查20成孔質(zhì)量檢查20樁身混凝土質(zhì)量檢查21鋼筋加工及安裝228.安全保證措施239.環(huán)保水保措

2、施2410.文明施工措施25鉆孔樁施工工藝性試驗方案1）對設計地質(zhì)進行驗證，取得詳細地質(zhì)參數(shù)；2）研究沖擊鉆機在鉆孔施工的適應能力及在各個地層中施工工效；3）對已有的護壁技術(shù)進行驗證，并得到護壁技術(shù)參數(shù)；4）確定適于沖擊鉆孔的清孔方法；5）研究鋼筋籠保護層措施的可靠性和下設的最優(yōu)方法；6）通過試驗確定合理的機械、人員配置方案；7）驗證鉆孔樁混凝土的澆筑方式、工藝的合理性；2.試驗位置仁義河特大橋共有28個橋墩，共有樁基280根，橋址區(qū)地質(zhì)表曾覆第四系上更新統(tǒng)洪積層新黃土：淺黃色，堅硬硬塑，局部汗沙礫石層，呈透鏡狀；第三系保德組礫巖、粉質(zhì)黏土和卵石土互層、粉質(zhì)黏土夾細砂薄層，局部礫巖層較厚，呈松

3、散結(jié)構(gòu)。選擇5-8#、15-8#、21-8#孔位作為沖擊鉆孔。1、施工機械：沖擊鉆機1臺、混凝土拌合站、振搗器、混凝土運輸車。2、檢測儀器：水準儀、全站儀、坍落度桶，混凝土溫度計；3、試驗人員：試驗員2人、技術(shù)員2人、施工員4人、機械手6人、輔助工人6人。4.試驗施工工藝流程5.1施工準備在三通一平的基礎(chǔ)上，鉆孔的準備工作主要有樁位測量及放樣、制作和埋設護筒；泥漿備料調(diào)制、泥漿循環(huán)系統(tǒng)設置及準備鉆孔機具等。樁位測量放樣根據(jù)設計所提供的控制點，采用全站儀現(xiàn)場布置控制網(wǎng)并復核。依據(jù)樁基中心軸線坐標值，用坐標法放樣樁基中心線、樁基中心點等，并打入標樁，中心線的放樣誤差控制在2cm范圍內(nèi)，并設置十字形

4、控制樁，便于校核，樁上標明樁號。場地平整與就位鉆孔場地應清楚雜物、換除軟土，平整壓實。鉆機就位時與平面最大傾角不超過4，現(xiàn)場地面承載能力大于250kN/m2。鉆機平臺處必需碾壓密實。進行樁位放樣，將鉆機行駛到要施工的孔位，調(diào)整桅桿角度，操作卷揚機，將鉆頭中心與鉆孔中心對準，并放入孔內(nèi)，調(diào)整鉆機垂直度參數(shù)，使鉆桿垂直，同時稍微提升鉆具，確保鉆頭自由浮動孔內(nèi)。護筒埋設護筒用8mm的鋼板制作，其內(nèi)徑為，高度2m。為增加剛度防止變形，在護筒上、下端口和中部外側(cè)各焊一道加勁肋，并在上部焊上槽鋼“耳朵”。其底部埋置在地表下中，護筒頂高出地面0.5m。護筒埋設采用挖埋法，即用專用鉆斗挖除所要埋護筒的土層后，

5、將護筒放入其中。埋設準確、水平、垂直、穩(wěn)固，護筒的四周回填粘土并夯實。鉆機導桿中心線、回旋盤中心線、護筒中心線保持在同一直線。護筒中心與設計樁位中心的偏差不得大于50mm，鋼護筒垂直度偏差不允許大于1%，保證鉆機沿著樁位垂直方向順利工作。泥漿的制備及循環(huán)凈化采用鉆孔自造漿，在實驗區(qū)附近設置1個沉淀池、儲漿池，通過泥漿槽連接進行循環(huán)沉淀凈化泥漿。泥漿循環(huán)順序為：泥漿池樁孔泥漿槽沉淀池泥漿池樁孔。在鉆孔過程中經(jīng)常向孔內(nèi)投入粘土，泥漿造漿材料選用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土，必要時再摻入適量CMC羧基纖維素或Na2CO3純堿等外加劑，保證泥漿自始至終達到性能穩(wěn)定、沉淀極少、護壁效果好和成孔質(zhì)量高的要求。試驗工程

6、師負責泥漿配合比試驗，對全部樁基的泥漿進行合理配備。泥漿性能指標如下：在鉆孔樁施工過程中，對沉淀池中沉渣及澆筑混凝土時溢出的廢棄泥漿隨時清理，嚴防泥漿溢流，并用汽車棄運至指定地點傾泄，禁止就地棄渣，污染周圍環(huán)境。鉆孔5.2.1沖擊鉆進待鉆機就位準確后開始鉆進，初始鉆進時，先在孔內(nèi)注水，加粘土，小沖程制漿，進尺適當控制，在護筒刃腳處小沖程、高頻率反復沖砸，使刃腳處有堅實的泥漿護壁，鉆至刃腳下1m后正常鉆進。鉆孔作業(yè)時，注意地質(zhì)變化，在變化處取渣樣，編號保存。待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后可按土質(zhì)以正常速度鉆進。如護筒外側(cè)土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時，可提起鉆錐，向孔中到入粘土，再放下鉆錐沖擊，使膠泥擠

7、入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿繼續(xù)鉆進。在砂類土或軟土層鉆進時，易坍孔。宜選用平底鉆錐、控制進尺、低沖程、稠泥漿鉆進。泥漿補充與凈化：開始前應調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進過程中，如泥漿有損耗、漏失，應予補充。并應按泥漿檢查規(guī)定，按時檢查泥漿指標，遇土層變化應增加檢查次數(shù)，并適當調(diào)整泥漿指標。進入基巖后適當減少沖程。正常鉆進時根據(jù)地質(zhì)資料掌握土層變化，及時撈取鉆渣取樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表，并與地質(zhì)資料進行核對，根據(jù)核對判定的土層調(diào)整沖程。鉆進時連續(xù)進行，不隨意中途停鉆。鉆進進程中和掏渣后嚴格控制和保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定，并注意觀察，發(fā)現(xiàn)情況及時處理，如實填寫鉆孔原始記錄。孔內(nèi)水頭始終保持在地下水位線以

8、上2m，以加強護壁，防止塌孔。升降鉆頭時平穩(wěn)，不碰撞護筒或孔壁。在鉆進過程中，勤檢孔、勤抽碴、勤檢查鉆具。如發(fā)現(xiàn)孔偏、孔斜，用片石回填至偏、斜上方0.30.5m處重新沖砸造孔；遇到孤石時，用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擊入孔壁。在鉆進過程中，始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位2m左右，同時控制泥漿比重，在砂粘土地層鉆進時，泥漿比重控制在1.051.15之間，既能獲得較高的鉆進速度，又能作到不塌孔；在易塌地層中鉆進時，泥漿比重提高到1.2左右，適當降低成孔鉆速，必要時添加外加劑如CMC、純堿等，以確?？妆诜€(wěn)定。樁孔鉆至設計標高后,對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢查，滿足要求后請監(jiān)理工程師進行檢查

9、，為清孔做好準備。1）泥漿參數(shù)根據(jù)不同的地質(zhì)條件調(diào)整泥漿比重，具體見下表。地質(zhì)情況泥漿指標相對密度（g/cm3）粘度（s）膠體率（%）失水率（ml/30min）含砂率（%）泥皮厚（mm/30min）靜切力（Pa）酸堿度（pH）素填土1.075192896154235粘土及亞粘土1.071.10192896154235泥巖7192896154235砂巖71928961542352）渣樣留存和地質(zhì)記錄渣樣抽取頻率最低滿足取樣一次、地層地質(zhì)變化點進行加密取樣，不得缺漏。渣樣裝于密封的塑料袋內(nèi)，在防水紙條上用碳素墨水書寫注明工程名稱、墩號、樁號、深度、巖性初步判斷、取樣人、取樣時間等內(nèi)容。對地質(zhì)變化點

10、深度要仔細量測，力求準確。渣樣抽取后，鉆孔過程中要存放于現(xiàn)場，采用條形木盒，按取樣時間（深度）分隔存放，并于木盒顯著位置注明“渣樣盒”等字樣。相應的樁施工完成后，要將渣樣放于專門地點，統(tǒng)一保存，保存期限至該經(jīng)樁檢測合格止（如有更高要求按更高標準執(zhí)行）。留有必要的照片等影像資料。施工過程中及時與設計地質(zhì)情況進行對比分析，對地質(zhì)情況出入較大者，及時與監(jiān)理、設計等單位聯(lián)系，采取措施。特別是樁底地質(zhì)情況、嵌巖深度要仔細核查。在自檢的基礎(chǔ)上，灌注前及時邀請監(jiān)理單位對地質(zhì)情況進行檢查，設計單位對代表性樁的地質(zhì)情況進行現(xiàn)場確認鉆孔中注意事項1）防止坍孔坍孔的表面特征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣

11、量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。原因有泥漿比重不夠或泥漿其它性能不符合要求，使孔壁未形成護壁泥皮，孔壁滲漏；孔內(nèi)水頭高度不足，支護孔壁壓力不夠；護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟或鉆機裝置在護筒上由于振動使孔口坍塌、護展或較大坍孔；清孔后泥漿比重、粘度等指標降低；起落鉆頭時碰撞孔壁。預防及處理原則是保證鉆孔時泥漿質(zhì)量的各項指標滿足規(guī)范要求；保證鉆孔時有足夠的水頭高度，在不同土層中選用不同的進尺；起落鉆頭時對準鉆孔中心插入；回填砂和粘土的混合物到坍孔處以上12m重鉆。2）防止鉆孔偏斜和縮孔偏斜縮孔原因有鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石，擴孔較大處鉆頭擺動偏向一方；在

12、有傾斜度的軟硬地層交界處、巖石傾斜處或者粒徑大小懸殊的砂夾卵石中鉆進，鉆頭受力不均；鉆機底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷；在軟地層中鉆進過快，水頭壓力差小。預防和處理方法是在安裝鉆機時使底座水平，起重滑輪、鉆頭中心和孔位中心三者在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正；在有傾斜的軟硬地層鉆進時，采取減壓低速鉆進；鉆桿、接頭逐個檢查，及時調(diào)整。遇有斜孔、偏孔時，用檢孔器檢查探明偏斜和縮孔的位置情況，在偏孔、縮孔處反復掃孔；偏孔、縮孔嚴重時回填粘性土重鉆。3）防止孔中掉鉆鉆進時強提強扭、鉆頭接頭不良或疲勞破壞易使鉆頭掉入孔中，另外由于操作不當，也易使孔上鐵件等雜物掉入孔內(nèi)。小鐵件用電磁鐵打撈，鉆頭的打撈視具體

13、情況而定，主要采用打撈叉、打撈鉤、打撈活套、偏鉤和鉆錐平鉤等。成孔達到設計標高后，用電子孔斜儀或檢孔器進行檢孔?？讖?、孔垂直度、孔深檢查合格后，再拆卸鉆機進行清孔工作，否則重新進行掃孔。將沉淀物清出孔位。要求孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度1720s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，柱樁不大于5cm，摩擦樁不大于20cm。在灌注水下混凝土前，用高壓水吹底翻渣，進一步減少樁底沉碴厚度。1）鋼筋骨架制作對于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。對于孔深較大的樁基，鋼筋籠需要現(xiàn)場焊接的，鋼筋籠分段長度不宜少于18米，以減少現(xiàn)場焊接工作量?，F(xiàn)場焊

14、接須采用單面幫條焊接。制作時，按設計尺寸做好加強箍筋，標出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上，并標出加強筋的位置。焊接時，使加強筋上任一主筋的標記對準主筋中部的 加強筋標記，扶正加強筋，并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度，然后點焊。在一根主筋上焊好全部加強筋后，用機具或人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上法 焊好，然后吊起骨架閣于支架上，套入盤筋，按設計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點焊牢固。2）鋼筋骨架保護層的設置綁扎混凝土預制塊：混凝土預制塊為15cm20cm8cm，靠孔壁的一面制成弧面，靠骨架的一面制成平面，并有十字槽?？v向為直槽，橫向為曲槽，其曲率與箍筋的曲率相同，槽的寬度和深度

15、以能容納主筋和箍筋為度。在縱槽兩旁對稱的埋設兩根備綁扎用的U型12號鐵絲。墊塊在鋼筋骨架上的布置以鉆孔土層變化而定，在松軟土層內(nèi)墊塊應布置較密。一般沿鉆孔豎向每隔2m設置一道，每道沿圓周對稱的設置4塊。焊接鋼筋“耳朵”：鋼筋“耳朵”用斷頭鋼筋（直徑不小于10mm）彎制而成，長度不小于15cm，高度不小于8cm，焊在骨架主筋外側(cè)。沿鉆孔豎向每隔2m設置一道，每道沿圓周對稱的設置4個“耳朵”。3）鋼筋骨架的存放、運輸與現(xiàn)場吊裝鋼筋骨架臨時存放的場地必須保證平整、干燥。存放時，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的方木，以免受潮或沾上泥土。每個鋼筋籠制作好后要掛上標志牌，便于使用時按樁號裝車運出。骨架的

16、運輸無論采取何種方法運輸骨架，都不得使骨架變形，當骨架長度在6m以內(nèi)時可用兩部平板車直接運輸。當長度超過6米時，應在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個或幾個托架用翻斗車牽引，可運輸各種長度的鋼筋籠，或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推，也可運輸一般長度的鋼筋籠。鋼筋籠運至現(xiàn)場后， 骨架安裝采用汽車吊，為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應在加強骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強其剛度。采用兩點吊裝時，第一吊點設在骨架的下部，第二點設在骨架長度的中點到上三分點之間。對于長骨架，起吊前應在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度。起吊時，先提第一點，使骨架稍提起，再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后，第一

17、吊點停吊，繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一 吊點，檢查骨架是否順直，如有彎曲應整直。當骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋 十字支撐。當骨架下降到第二吊點附近的加強箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過加強箍筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，孔口臨時支撐應滿 足強度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設計標高為止。將骨架臨時支撐于護筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于 同直線上進行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所

18、有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，并反復核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?，在護筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護筒5cm左右），并將整個定位骨架支托于枕木上。聲測管的布置及數(shù)量必須滿足設計要求，與鋼筋籠一起吊放。聲測管要求全封閉（下口封閉、上端加蓋），管內(nèi)無異物，水下混凝土施工時嚴禁漏漿進管內(nèi)。聲測管間連接采用套管絲扣連接，管口高出設計樁頂30cm，每個聲測管

19、高度保持一致。導管技術(shù)要求灌注水下砼采用鋼導管灌注，采用導管內(nèi)徑為25-30cm的導管，每節(jié)23m,配12節(jié)11.5m的短管。鋼導管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴密。導管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應。使用前進行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗，按自下而上順序編號和標示尺度。導管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的0.5%并不大于10cm倍，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注砼時最大內(nèi)壓力p的1.5倍，p=rchc-rwHw式中：p為導管可能受到的最大內(nèi)壓力（kPa）；rc為砼拌和物的重度（24kN/m3）；hc為導管內(nèi)砼柱最大高度（m），以導管全長或預計的最大高度計；rw為井孔內(nèi)水或泥漿的重度（

20、kN/m3）；Hw為井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）。導管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導管長度。導管接頭法蘭盤加錐形活套，底節(jié)導管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭，設防松裝置。鋼筋籠下放到位固定后，立即用汽車吊逐段吊裝接長、下放，導管下端距孔底的距離為500mm。混凝土導管安放完后，若孔底沉碴厚度不滿足設計要求，利用導管進行二次清孔，使沉碴厚度、孔內(nèi)泥漿等指標滿足客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南要求，樁底沉碴厚度小于5cm。清孔時及時向護筒內(nèi)補充優(yōu)質(zhì)泥漿，確保護筒內(nèi)水頭，并取樣檢測，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗合格后，立即拆除吸泥彎頭，開始澆筑水下混凝土。5.7灌注水下混

21、凝土混凝土原材料(1)水泥：水泥采用業(yè)主指定的或硫酸鹽，其初凝時間不宜早于2.5h，水泥質(zhì)量符合GB175-99的相關(guān)規(guī)定。(2)骨料：料源為業(yè)主指定的當?shù)厣笆仙a(chǎn)廠生產(chǎn)的骨料。對含有活性成分的骨料進行專門試驗論證，并經(jīng)監(jiān)理批準后方可使用。細骨料采用級配良好的中砂，細度模數(shù)在之間。粗骨料采用級配良好的三級配碎石，最大粒徑不大于mm；粗骨料應質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好，其極限抗壓強度與所采用的混凝土，粗骨料的針片狀顆粒含量不大于10%。(3)粉煤灰：應采用級粉煤灰，其指標滿足設計或有關(guān)規(guī)范要求。(4)外加劑：用于混凝土中的外加劑為高效緩凝型減水劑，其質(zhì)量應符合國家或行業(yè)的規(guī)定。根據(jù)混凝土配比的選

22、擇，通過試驗確定外加劑的摻量，并經(jīng)監(jiān)理人審批后實施。(5)水：拌和用水采用施工現(xiàn)場地表水和地下水，但必須經(jīng)過水質(zhì)檢驗合格后方可使用?；炷僚浜媳仁┕で鞍词┕D要求，通過室內(nèi)試驗成果進行混凝土配合比設計，并報送監(jiān)理人審批?；炷僚浔茸裱韵略瓌t：混凝土的含砂率宜為40%50%；坍落度宜為180220mm，在可能與水接觸的最初澆筑階段坍落度可適當減小；膠凝材料用量不宜小于350kg/m3，水泥或膠凝材料的初凝時間不宜小于2h；水灰比宜為0.50.6。在混凝土澆筑前，提交混凝土配合比試驗報告給監(jiān)理工程師審閱。混凝土拌制和運輸混凝土拌和采用自動計量拌合站集中拌合。混凝土水平運輸采用8m3攪拌運輸車由現(xiàn)

23、場拌和站運至各樁澆筑點直接入倉進行澆筑?；炷凉嘧?）澆筑方法本工程采用泥漿下直升導管法灌注水下混凝土。2）首盤澆筑開澆采用隔水膠球法。在導管開澆前，預備好足夠數(shù)量的混凝土(考慮導管內(nèi)容積及封埋導管深的方量)后方可進行開澆。開澆前，導管內(nèi)放置略小于導管內(nèi)徑的隔離膠球作為隔離體，隔離泥漿與混凝土。3）澆筑過程控制樁基混凝土采用罐車運輸配合導管灌注，灌注開始后，應緊湊連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，應防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使 泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準確；應注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除；導

24、管的 埋置深度應控制在26m。同時應經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置，即時調(diào)整導管埋深。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動導管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。循環(huán)使用導管48次后應重新進行水密性試驗。在灌注過程中，當導管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導管，以免在導管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導管漏水。當混凝土面升到鋼筋骨架下端時，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取以下措

25、施：盡量縮短混凝土總的灌注時間，防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小。當混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時，應使導管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上處，并慢慢灌注混凝土，以減小混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力；當孔內(nèi)混凝土進入鋼筋骨架4m5m以后，適當提升導管，減小導管埋置長度，以增加骨架在導管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力?；炷凉嘧⒌浇咏O計標高時，要計算還需要的混凝土數(shù)量（計算時應將導管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計在內(nèi)），通知拌和站按需要數(shù)拌制，以免造成浪費。在灌注將近結(jié)束時,由于導管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低,而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相

26、對密度增大.如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。因為耐久性混凝土粉煤灰摻量較大，粉煤灰可能上浮堆積在樁頭，加灌高度應考慮此因素。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設計標高以上應加灌100cm以上，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。在灌注混凝土時，每根樁應至少留取一組試件，對于樁長較長、樁徑較大、澆筑時間很長時，根據(jù)規(guī)范要求增加。如換工作時，每工作班都應制取試件。試件應施加標準養(yǎng)護，強度測試后應填試驗報告表。強度不合要求時，應及時提出報告，采取補救措施。有關(guān)混凝土灌注情況，

27、在灌注前應進行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測；在各灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應指定專人進行記錄。澆注過程中，密切注意孔口情況，若發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮，應稍作停澆，同時，在鋼筋籠上面加壓重物，在不超過規(guī)定的中斷時間內(nèi)繼續(xù)澆注。不符合質(zhì)量要求的混凝土嚴禁澆入導管內(nèi)，防止入管的混凝土將空氣壓入導管內(nèi)，另外，孔口應設置蓋板，避免混凝土散落孔內(nèi)。灌注時，混凝土置換出的泥漿通過泥漿排污水溝排到其它正在施工的樁孔中或沉淀池，以防止泥漿溢出污染環(huán)境。4）灌注過程中注意以下幾點：（1）嚴格控制混凝土的質(zhì)量。除控制混凝土的配合比外，還要防止混凝土中混入異物造成泵管堵塞。一旦堵塞，

28、及時組織力時進行檢查和疏通，以確保灌注的連續(xù)性。若耽擱的時間較長，利用汽車吊上下抖動導管，防止導管活動困難影響灌注。當漏斗或?qū)Ч軆?nèi)的混凝土下落困難時可采用相同的方法處理，或適當減少導管的埋深。（2）灌注過程中，當導管內(nèi)混凝土不滿，上段有空氣時，后續(xù)混凝土緩慢灌入，防止在導管內(nèi)成高壓氣囊（3）隨時用測錘測量混凝土面的高度，以提供拆除導管的依據(jù)。由于混凝土面不平整，進行多點測量。提升導管時保持導管軸線堅直和位置居中，逐步提升。拆、裝導管要快，導管接頭要清洗，漏斗和導管要上緊。、混凝土面到達鋼筋籠時可能產(chǎn)生鋼筋籠上浮的現(xiàn)象，為避免上浮，采用下列措施：施工必須緊揍，檢查必須仔細，同時根據(jù)當天的外部條件

29、（如風、雨、高、低溫等）做出相應的安排?？卓诠潭ǎ捎娩摴艽怪钡乜▔鹤′摻罨\，鋼管點焊在孔口上，也可用短鋼盤焊在孔口護筒上，但須注意位置的垂直，否則使管架變形?；炷撩娼咏摻罨\時，保持圈套埋深，放慢灌注速度，混凝土面進入鋼筋籠2-3m后，適當提升導管，減小埋深（但不小于1m），以保證鋼筋籠在導管底口以下的埋深，從而加強混凝土對鋼筋籠的握裹力。灌注接近結(jié)束，取樣檢查混凝土的質(zhì)量確定最終的灌注高度，樁頂超出設計標高1.0m，以保證樁頭部位混凝土的質(zhì)量。接近結(jié)束時導管內(nèi)的混凝土柱高度減小，外側(cè)的泥漿密度加大、沉淀增加，常發(fā)生混凝土上升困難的現(xiàn)象?？上蚩變?nèi)加水并掏除沉淀物或增加漏斗高度。拔最后一節(jié)導

30、管時要慢，防止泥漿擠入產(chǎn)生泥心。6.試驗成果本次試驗完成后及時對試驗資料進行整理并分析，提交試驗成果報監(jiān)理工程師審批。根據(jù)監(jiān)理審批意見改進樁基施工工藝、施工方法，作為本工區(qū)后續(xù)樁基施工的指導依據(jù)。7.質(zhì)量控制措施質(zhì)量控制與檢驗樁基是一種深入地下的隱蔽工程，其質(zhì)量不能直接進行外觀檢查，在施工全過程中，必須采取有效的質(zhì)量控制措施，以確保灌注樁質(zhì)量完全滿足設計要求。樁基質(zhì)量控制點包括樁位、樁徑、樁斜、樁長、樁底沉渣厚度、樁頂浮渣厚度、樁的結(jié)構(gòu)、混凝土強度和勻質(zhì)性、鋼筋籠等內(nèi)容。7樁位控制為確保樁位質(zhì)量，采取精密測量方法，即用全站儀定位，護筒埋設完，再次進行復測。采用焊制的坐標架校正護筒中心同樁位中心

31、，保持一致。對相鄰已施工的樁的樁身傾斜情況必須事先掌握；當已完成的灌注樁存在樁身傾斜的情況時，特別是兩側(cè)樁都已澆筑完成的情況，由設計、監(jiān)理和施工單位共同確定未施工樁的開孔位置，以保證此樁施工不破壞兩側(cè)樁體。樁斜控制埋設護筒采用護筒內(nèi)徑上下兩端十字交叉法定心，通過兩中心點，能確保護筒垂直。鉆進中及時測定孔斜，保證孔斜率小于1%。發(fā)現(xiàn)孔斜過大，立即采取糾斜措施。樁徑控制根據(jù)地層情況合理選擇鉆頭直徑，對樁徑控制有重要作用。孔徑可比鉆頭直徑大510cm。在砂層、礫石等松散地層，為防止坍塌掉塊而造成超徑現(xiàn)象，合理使用泥漿。樁長控制施工中對護筒口高程與各項設計高程都要搞清楚，正確進行換算。土層中鉆進，錐形

32、鉆頭的起始點要準確無誤，根據(jù)不同土質(zhì)情況進行調(diào)整。機具長度丈量要準確。正確丈量鋼繩長度，并考慮負重后的伸長值，發(fā)現(xiàn)錯誤及時更正。樁底沉渣控制土層、砂層或礫石層鉆進，一般用泥漿換漿方法清孔。合理選擇泥漿性能指標，換漿時返出鉆孔的泥漿比重小于1.25，才能保持孔底清潔無沉渣。孔底淤積厚度，嚴格按清孔標準規(guī)定執(zhí)行，防止沉渣過多而影響樁長和灌注混凝土質(zhì)量。樁頂控制灌注的混凝土，通過導管底部流出，把孔底的沉渣沖起并填補其空間。隨著灌注的繼續(xù)，混凝土面不斷升高，由于沉渣比重比混凝土小，始終浮在最上面，形成樁頂浮渣。浮渣的密實性較差，與混凝土有明顯區(qū)別。當混凝土灌注至最后一斗時，準確探明浮渣厚度。計算調(diào)整末

33、斗混凝土容量。灌注完以后再復查樁頂高度，達到設計要求時將導管拆除，否則補料。混凝土強度控制根據(jù)設計配合比，進行混凝土試配，快速保養(yǎng)檢測。對混凝土配合比設計進行必要的調(diào)整。嚴格按規(guī)范把好水泥、砂、石的質(zhì)量關(guān)。有質(zhì)量保證書的也要進行核對。灌注過程中，經(jīng)常觀察分析混凝土配合比，及時測試坍落度，試配時為節(jié)約水泥可加入適量的外加劑，降低水量，提高混凝土強度。嚴格按規(guī)定作試塊，在拌合機出料口或澆筑現(xiàn)場取樣，保證取樣質(zhì)量和數(shù)量。混凝土試塊一組由3個150mm150mm150mm立方體組成。樁身結(jié)構(gòu)控制制作鋼筋籠不能超過規(guī)范允許的誤差，包括主筋的搭接方式、長度。定位塊是控制保護層厚度的主要措施，不能省略。鋼筋

34、籠的全部數(shù)據(jù)都按隱蔽工程進行驗收、記錄。起吊部位可增焊環(huán)筋，提高強度。起吊鋼繩放長，以減少兩繩夾角，防止鋼筋籠起吊時變形。確保導管密封良好，灌注時活動導管時提高不能過多，防止夾泥、斷樁等質(zhì)量事故發(fā)生。如發(fā)生這些事故，將導管全部提出，處理好后再下入孔內(nèi)。原材料控制對每批進場的鋼筋、水泥、外加劑等原材料，嚴格檢查標號、出廠日期和出廠實驗報告等材質(zhì)證明文件并抽樣檢查，各項性能指標均符合設計要求才能使用，嚴禁使用不合格或過期硬化水泥。除外加劑另委托相資質(zhì)的試驗室進行12次專門檢驗外，其余原材料抽樣檢查的主要要求如下：(1)水泥：工地試驗室按每500t為一個抽樣批次進行抽樣送檢，檢驗項目包括強度等級、凝

35、結(jié)時間、安定性等指標。取樣與檢驗方法依據(jù)有關(guān)水泥標準。(2)砂石：每日對拌和樓料場的砂石料進行抽樣試驗，試驗項目包括篩分析和含泥量，試驗結(jié)果對應于當日的澆筑樁孔。(3)鋼筋:當鋼筋直徑超過12mm時，進行機械性能及可焊性性能試驗；進場后的鋼筋每批(同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號、同廠家生產(chǎn)的每60t為一批)內(nèi)任選三根鋼筋，各截取一組試樣，每組3個試件，一個試件用于拉伸試驗(屈服強度、抗拉強度及延伸率)；一個試件用于冷彎試驗；一個試件用于可焊性試驗；如果有一個試件試驗失敗或不符合標準要求，另取兩個試件再做試驗。如果兩個試件中有一個試驗結(jié)果仍不符合要求，則該批鋼筋將不得接收，或根據(jù)試驗結(jié)果由

36、監(jiān)理人審查決定降低級別用于非承重的結(jié)構(gòu)。(4)粉煤灰：對進場粉煤灰按批取樣檢驗粉煤灰的品質(zhì)。粉煤灰的取樣以連續(xù)供應的200t為一批，不足200t者按一批計。每批粉煤灰必須檢驗細度、燒失量、需水量比和含水率。(5)膨潤土：按每100t為一個抽樣批次進行原材料試驗；對進場的膨潤土進行泥漿配合比試驗，為泥漿攪拌站提供泥漿配合比，并根據(jù)進場膨潤土的變化，隨時調(diào)整制漿配合比；施工中每日對泥漿站泥漿進行日常檢驗，主要檢測泥漿的密度、粘度等指標。7.2質(zhì)量檢查7成孔質(zhì)量檢查鉆孔灌注樁在成孔過程中及終孔后以及灌注混凝土前，均需對鉆孔進行階段性的成孔質(zhì)量檢查。鉆孔樁的成孔質(zhì)量檢查項目及檢查方法見表1。 (1)孔

37、位檢查鋼護筒埋設完，在樁開孔前采用全站儀定位檢查。(2）孔徑和孔形檢查孔徑檢測是在樁孔成孔后，下入鋼筋籠前進行的，可采用測量鉆頭直徑，用與設計樁徑相同的鉆頭自孔口至孔底下入鉆孔中，若鉆頭通過鉆孔中不卡鉆，則表明孔徑合格。還可以根據(jù)樁徑制做籠式井徑器入孔檢測，籠式井徑器用8和12的鋼筋制作，其外徑等于鋼筋籠直徑加100mm，但不得大于鉆孔的設計孔徑，長度等于46倍。其長度與孔徑的比值選擇，可根據(jù)鉆機的性能及土層的具體情況而定。檢測時，將井徑器吊起，孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上下通暢無阻表明孔徑大于給定的籠徑。(3）孔深和孔底沉渣檢查孔深和孔底沉渣采用標準錘檢測。測錘一般采用錐形錘

38、，錘底直徑1315cm，高2022cm，質(zhì)量46kg。測繩必須經(jīng)檢校過的鋼尺進行校核。(4）成孔豎直度檢查采用鉆桿測斜法檢查。(5）清孔檢查清孔完成以小時后，在樁孔底部以上處取孔內(nèi)泥漿，用比重稱、粘度計和含沙量計測定泥漿的比重、粘度和含沙量。表1 鉆孔樁檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差1樁混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)2孔的中心位置(mm)503孔徑(mm)不小于設計樁徑4傾斜度(%)15孔深(m)符合圖紙要求6沉淀厚度(mm)符合圖紙要求；圖紙無要求時，應507清 孔 后泥漿指標密度(g/cm3)粘度(s)1720含砂率(%)27樁身混凝土質(zhì)量檢查每樁在澆筑混凝土時，對攪拌的混凝土進行

39、取樣成型，到齡期后進行室內(nèi)有關(guān)混凝土指標試驗。混凝土試件成型組數(shù)按設計規(guī)定的數(shù)量。對成型后的樁身質(zhì)量采用超聲波無破損檢測法檢測和評價。檢測方法符合鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程（TB10218）的規(guī)定。7鋼筋加工及安裝(1)鋼筋平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法符合表2的規(guī)定。表2 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底以下長度100mm尺量檢查2鋼筋骨架直徑20mm3主鋼筋間距尺量檢查不少于5處4加強筋間距20mm5箍筋間距或螺旋筋間距20mm6鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查注：d為鋼筋直徑，單位：mm。(2)鋼筋的加工應符合設計要求。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法應符合表3的要求；鋼筋焊接接頭的檢查和允許偏差符合設計要求或鐵道有關(guān)規(guī)范要求。表3 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名 稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋全長10尺量2彎起鋼筋的彎起位置203箍筋內(nèi)凈尺寸38.安全保證措施1、設立專職安全員并建立24小時旁站制度，及時糾正和消除施工中出現(xiàn)不安全苗頭，尤其是倒車過程中要有專職安全員統(tǒng)一指揮。2、對施工人員要進行安全教育和安全知識的考核。3、施工現(xiàn)場嚴禁非施工人員逗留，要設立明顯作業(yè)和禁入標志。4、