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1、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計說明設(shè)計題目:帶式輸送機(jī)傳動裝置設(shè)計 專業(yè)班級:裝控2015-02學(xué)生姓名:曹夢菲指導(dǎo)教師:河北工程大學(xué)材料工程學(xué)院2017年6月10日成績:學(xué) 號:150640214姚貴英(3)滾筒直徑:D= 350 mm、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計任務(wù)書、設(shè)計題目:膠帶輸送機(jī)傳動系統(tǒng)設(shè)計1、機(jī)器得功能要求膠帶輸送機(jī)就是機(jī)械廠流水作業(yè)線上運送物料常用設(shè)備之一1 輸送帶;2 滾筒;3 聯(lián)軸器;4 減速器;5 V 帶傳動;6 電動機(jī)2、機(jī)器工作條件3、工作裝置技術(shù)數(shù)據(jù)班級:裝控 2015 02 班學(xué)號:150640214學(xué)生姓名:曹夢菲,其主要功能就是由輸送帶完成運送機(jī)器零、部件得工作。其傳動示意
2、圖參見圖1 1。(1)載荷性質(zhì)單向運輸,載荷較平穩(wěn);(2)工作環(huán)境(3)運動要求室內(nèi)工作,有粉塵,環(huán)境溫度不超過 35 C;輸送帶運動速度誤差不超過5%;滾筒傳動效率為0、96;(4)使用壽命8 年,每年 350 天,每天 16 小時;(5)動力來源電力拖動,三相交流,電壓380/220V ;(6 )檢修周期半年小修,二年中修,四年大修;(7 )生產(chǎn)條件中型機(jī)械廠,批量生產(chǎn)。(3)滾筒直徑:D= 350 mm、(1)輸送帶工作拉力:F=220 0 kN;(2)輸送帶工作速度:V= 2、4 m / s;、設(shè)計任務(wù)1、設(shè)計工作內(nèi)容(1)膠帶輸送機(jī)傳動系統(tǒng)方案設(shè)計(包括方案構(gòu)思、比選、決策(2)選擇
3、電動機(jī)型號及規(guī)格 ;(3)傳動裝置得運動與動力參數(shù)計算;4)減速器設(shè)計 (包括傳動零件、 軸得設(shè)計計算, 軸承、連接件、 潤滑與密封方式選擇,機(jī)體結(jié)構(gòu)及其附件得設(shè)計)5)V 帶傳動選型設(shè)計;(6)聯(lián)軸器選型設(shè)計;7)繪制減速器裝配圖與零件工作圖(8)編寫設(shè)計說明書;(9)設(shè)計答辯。2、提交設(shè)計成品需要提交得設(shè)計成品:紙質(zhì)版、電子版 (以班級學(xué)號中文姓名作為文件名 )各1份。內(nèi) 容包括:(1)減速器裝配圖一張;(2)零件圖 2 張 (完成得傳動零件、軸與箱體得名稱)(3)設(shè)計計算說明書一份 .三、設(shè)計中應(yīng)注意事項1、計算與繪圖應(yīng)交替進(jìn)行 , 并注意隨時整理結(jié)果,列表保存。2、 設(shè)計中要貫徹標(biāo)準(zhǔn)。
4、 (標(biāo)準(zhǔn)件與標(biāo)準(zhǔn)尺寸)3、全面考慮問題 : 強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)、加工工藝等。4、 設(shè)計應(yīng)有創(chuàng)造性 , 多方案比較,擇優(yōu)選用。5、 設(shè)計過程中注意培養(yǎng)獨立工作能力。6、提交得設(shè)計成品應(yīng)符合指導(dǎo)教師給出得格式要求。四、完成時間要求在 2017年 6 月10 日之前完成全部設(shè)計任務(wù)。指導(dǎo)教師:姚貴英2017 年 4 月2 1日目錄緒論?錯誤!未定義書簽。 總設(shè)計方案 .1傳動方案特點 ?錯誤 !未定義書簽。2 計算傳動裝置總效率 ?錯誤 !未定義書簽。電動機(jī)得選擇 .第一章第二章2、2、第三章3、1 選擇電動機(jī)類型:?錯誤!未定義書簽。.錯. 誤 ! 未定義書簽。錯. 誤 ! 未定義書簽。);3、 2 選擇
5、電動機(jī)得功率 :1?3、 3 確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速 : .第四章.錯. 誤 ! 未定義書簽??倐鲃颖扰c分配傳動比?錯誤!未定義書簽。1總傳動比?錯誤!未定義書簽。 2 分配傳動比: .運動與動力參數(shù)得計算 ?錯誤!未定義書簽。4、4、第五章5、1 各軸轉(zhuǎn)速 : .5、2各軸功率:.5、3 各軸轉(zhuǎn)矩: ?錯誤!未定義書簽。第六章 帶傳動得設(shè)計 .6、1 求計算功率 .6、 2 選 V 帶型號:?錯誤!未定義書簽。6、 3 求大小帶輪基準(zhǔn)直徑: .6、4 驗算帶速:?昔誤!未定義書簽。6、5求 V 帶基長與中心距 a: ?錯誤!未定義書簽。6、 6 驗算小輪包角: .錯. 誤!未定義書簽。6、7 求 V
6、 帶根數(shù)Z: .錯誤!未定義書簽。6、 8 求作用在帶輪軸上得壓力: ?錯誤!未定義書簽。6、 9V 帶輪寬度得確定: . 錯. 誤!未定義書簽。 第七章 齒輪傳動得設(shè)計計算 ?錯誤!未定義書簽。7、1 選擇材料及確定許用應(yīng)力: ?錯誤!未定義書簽。7、 2 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計 : .錯. 誤!未定義書簽。7、3 驗算齒輪彎曲強(qiáng)度:.錯誤!未定義書簽。7、 4 齒輪得圓周速度 : . 錯. 誤!未定義書簽。 第八章 軸得設(shè)計?錯誤!未定義書簽。8、1 選擇高速軸得材料、熱處理方式 :?錯誤!未定義書簽。8、2初步估算高速軸最小直徑: .8、 3 高速軸得結(jié)構(gòu)設(shè)計 : .(1)徑向尺寸: .(2
7、)軸向尺寸: ?錯誤!未定義書簽。錯. 誤 ! 未定義書簽。.錯. 誤!未定義書簽。.2.錯. 誤!未定義書簽。.3.錯. 誤 ! 未定義書簽。.6.錯. 誤!未定義書簽。 .錯. 誤!未定義書簽。8、 4 對高速軸進(jìn)行彎扭強(qiáng)度校核: .錯. 誤!未定義書簽。8、5選擇低速軸得材料、熱處理方式: ?錯誤!未定義書簽。 8、6初步估算低速軸最小直徑: ?錯誤!未定義書簽。7 低速軸得結(jié)構(gòu)設(shè)計: .錯. 誤!未定義書簽。(1)徑向尺寸: .錯. 誤! 未定義書簽。(2)軸向尺寸:?錯誤!未定義書簽。聯(lián)軸器及箱體得選擇 .對軸承得校核 ?錯誤!未定義書簽。8、第九章第十章.錯.誤!未定義書簽。10、
8、 1 對軸承 6208 得壽命計算: ?錯誤!未定義書簽。10、2 對軸承 6212 得壽命計算: ?錯誤!未定義書簽。第十一章 普通平鍵得選擇及校核 ?錯誤!未定義書簽。11、1 帶輪處鍵連接 : .11、2小齒輪處鍵連接: .11、 3 大齒輪處鍵連接 : .錯.誤!未定義書簽。.錯.誤!未定義書簽。.錯.誤!未定義書簽。11、4聯(lián)軸器處鍵連接:?錯誤!未定義書簽。第十二章 潤滑方式與密封形式得選擇 .12、1潤滑方式:.12、2密封方式:.參考資料 .錯. 誤!未定義書簽。.錯. 誤!未定義書簽。.1.5.第一章 緒論機(jī)械設(shè)計課程就是培養(yǎng)學(xué)生具有機(jī)械設(shè)計能力得技術(shù)基礎(chǔ)課。就是機(jī)械設(shè)計課程
9、得實踐性教學(xué)環(huán)節(jié), 同時也就是高等工科院校大多數(shù)專業(yè)學(xué)生 第一次全面得設(shè)計能力訓(xùn)練 , 其目得就是:1)通過課程設(shè)計實踐,樹立正確得設(shè)計思想 ,增強(qiáng)創(chuàng)新意識 , 培養(yǎng)綜合運用機(jī)械設(shè)計課程與其她先修課程得得理論與實際知識去分析與解決機(jī) 械設(shè)計問題得能力。2)學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計得一般方法,掌握機(jī)械設(shè)計得一般規(guī)律。3)通過制定設(shè)計方案 ,合理選擇傳動機(jī)構(gòu)與零件類型 , 正確計算零件得工作能力,確定尺寸及掌握機(jī)械零件,以較全面得考慮制造工藝 , 使用與 維護(hù)要求, 之后進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計, 達(dá)到了解與掌握機(jī)械零件, 機(jī)械傳動裝置或簡單 機(jī)械得設(shè)計過程與方法 .(4)學(xué)習(xí)進(jìn)行機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)技能得訓(xùn)練,例如:計算、繪圖
10、、查閱 設(shè)計資料與手冊、運用標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范等。第二章 總設(shè)計方案2、1傳動方案特點1、組成:傳動裝置由電機(jī)、 V 帶、減速器、工作機(jī)組成 .2、特點 : 齒輪相對于軸承對稱分布 .3、確定傳動方案:考慮到電機(jī)轉(zhuǎn)速高, V 帶具有緩沖吸振能力,將 V 帶設(shè)置在 高速級.選擇V帶傳動與一級直齒圓柱齒輪減速器2、2計算傳動裝置總效率工作機(jī)所需電動機(jī)輸出功率 :(為傳動總機(jī)械效率) 由任務(wù)書中得運動簡圖分析可知 :課程設(shè)計則V 帶傳動效率; 齒輪傳動得軸承效率; -聯(lián)軸器得效率 ;查【 2】表 1-7 得:(初選齒輪為八級精度 )則有:1 223 4 5 60.96 0.9920.97 0.97 0.98
11、 0.96 0.83(減速器 內(nèi)部有 2 對軸承,其機(jī)械效率相同,均為 )第三章 電動機(jī)得選擇3、1選擇電動機(jī)類型:根據(jù)任務(wù)書要求可知 :本次設(shè)計得機(jī)械屬于恒功率負(fù)載特性機(jī)械 ,且其負(fù)載較 小,故采用Y型三相異步電動機(jī)(全封閉結(jié)構(gòu))即可達(dá)到所需要求。另外,根據(jù)此 處工況 ,采用臥式安裝 .3、2選擇電動機(jī)得功率:工作機(jī)功率 :工作機(jī)所需電動機(jī)輸出功率: (為傳動總機(jī)械效率)3、3確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速:滾筒轉(zhuǎn)速為:取 V 帶傳動得傳動比范圍為 :取單級齒輪傳動得傳動比范圍為 :(工程經(jīng)驗) 則可得合理總傳動比得范圍為: 故電動機(jī)轉(zhuǎn)速可選得范圍為 :查【2】表 12-1,得滿足要求得可選用電動機(jī)轉(zhuǎn)速為:
12、970 r/min、1440 r/min。為了使得電動機(jī)與傳動裝置得性能均要求不就是過高,故擇中選用1440 r/min得轉(zhuǎn)速。其初定總傳動比為 :綜上,可選定電動機(jī)型號為:丫132M4。其相應(yīng)參數(shù)列于表 3-1:表 3-1 、電動機(jī)得相關(guān)參數(shù)。電動機(jī)型號額定功率同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速總傳動比Y132Mk47、5KW1500 r /min (4 級)1440 r/min10、99-滾筒軸承得效率;- 滾筒效率 .第四章總傳動比與分配傳動比4、1總傳動比:由上一步算得知4、2分配傳動比:由工程經(jīng)驗知頂分配傳動比除了滿足、外,還應(yīng)滿足。故?。篤帶傳動比為,齒輪 傳動比為.第五章運動與動力參數(shù)得計算5、1
13、各軸轉(zhuǎn)速:I軸:;n軸:。5、2各軸功率:I軸:;n軸:。5、3各軸轉(zhuǎn)矩:I軸:;n軸:。表5 1、初步計算傳動參數(shù)功率(kW)初算轉(zhuǎn)速(r/min) 初算轉(zhuǎn)矩(N * m)I軸6、11516、 13113、05II 軸5、8713 1、87425、10帶輪傳動比齒輪傳動比2、793、914第六章 帶傳動得設(shè)計6、1求計算功率帶輪(小 )輸入功率 :,根據(jù)任務(wù)書所述要求及所選電動機(jī)(三相一步電動機(jī) ,工作于 16 小時內(nèi),載荷變動?。◣捷斔蜋C(jī) )查【 1】表 13-8,得工況系數(shù):。故有。6、2選V帶型號:由于此處傳動功率適中 ,考慮到成本,故選用普通 V 帶。根據(jù)、查【1】圖1315,可得
14、該交點位于 A 型區(qū)域,故選用 A 型 V 帶.6、3求大小帶輪基準(zhǔn)直徑:查【1】表 139 可知(帶輪直徑不可過小 ,否則會使帶得彎曲應(yīng)力過大,降低 其壽命)。查【2】表12-4 得(小輪下端不可超過電動機(jī)底座,否則于地面相干涉, 設(shè)計不合理)。查【1】表 13-9 下方推薦值,稍比其最小值大即可,故取。由【1】式 139得,其中為滑動率(見【1】得 211頁,此取0、02)。查【1】表 13-9下方帶輪直徑推薦值,尋其最近值得。雖實際取之較原定值小, 但實際傳動比 ,其誤差,故滿足誤差范圍。6、4驗算帶速:,在內(nèi),適合。(功率恒定時,速度越大則受力越小;但根據(jù)公式知 ,速度越大會 使帶得安
15、裝初拉力及其對軸壓力增大,故應(yīng)適中 ;根據(jù)工程實踐,得此范圍 5 到 25 間)6、5求V帶基長與中心距a:初步估算中心距 :,為圓整計算,?。M足,工程經(jīng)驗)。由【1】式 13-2 得帶長:,查【1】表 13- 2,對于 A 型帶選用帶長。 再由【 1】式1316反求實際中心距 :.6、6驗算小輪包角:【1】式 13-1得:,合適。1】式13-15 得:。此處查【1】表 133 得;根據(jù),查【1】表13-5 得;由查6、7求V帶根數(shù)z:【1】表 13 7 得査【1】表 13-2 得。故,取整根.6、8求作用在帶輪軸上得壓力:查【1】表13- 1 得.由【1】式 1317 得為其安裝初拉力。
16、作用在軸上得壓力為:。6、9V帶輪寬度得確定:查【1】表13 10得 A 型帶輪,故有帶輪寬度,故取.表6 1、帶傳動中基本參數(shù)帶型號長度根數(shù)A 型140 0mm7 根中心距帶輪直徑寬度450mmd1=80,d2=21248mm安裝初拉力對軸壓力實際傳動比317、27N4392、92N2、7047、1選擇材料及確定許用應(yīng)力:小齒輪:初選45 鋼,調(diào)制處理。查【1】表 11-1 得知其力學(xué)性能如下:硬度,接觸疲勞極限(取585 計算,試其為線性變化取均值),彎曲疲勞極限(取 445 計算)。大齒輪:初選 45 鋼,正火處理.查【1】表 11 1 得知其力學(xué)性能如下: 硬度,接觸疲勞極限(取 37
17、 5計算),彎曲疲勞極限(取 310計算). 由表【1】11-5 得:(一般可靠度,取值稍偏高用于安全計算).由此得:,;,。7、2按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計:根據(jù)前計算可得齒輪傳動所需傳動比為,I軸實際轉(zhuǎn)速為.設(shè)齒輪按 8 級精度制造 査【1】表 11-3 得(電動機(jī),中等沖擊),此取1、3計 算.查【1】表 116得齒寬系數(shù)為(軟齒面,對稱分布),此取 1 計算.則小齒輪上轉(zhuǎn) 矩為:。齒數(shù)取(軟齒面,硬齒面),則有,取整得(滿足傳動比得前提下,盡可能使兩齒數(shù) 互質(zhì))。端面壓力角:第七章齒輪傳動得設(shè)計計算a1= arccosz1cos /(z1+2ha) =arccos2OXcos20 /(20+2
18、X1)= 31、331*2=arccosz2cos /(z2+2ha)= arccos9 3Xcos20/(93+2X1) =23、09 端面重合度:=z1(tana1-tan )+z2(tana2tan )/2n20X(tan31、331-tan20 )+93x(tan23、09 -tan20 ):/2n1、702 重合度系數(shù):Z 錯誤!錯誤!查【1】表 11-4 取(鍛鋼),令取,故有:上公式中所代就是為了安全計算,使得兩齒輪均適用。齒數(shù)?。ㄜ淉X面,硬齒面),則有,取整得(滿足傳動比得前提下,盡可能使兩齒數(shù) 互質(zhì)).故實際傳動比;其誤差為;故滿足誤差范圍。初估模數(shù)為,查【1】表4-1 得標(biāo)
19、準(zhǔn)模數(shù)為,故實際分度圓直徑為:.中心距為:. 初估齒寬為:,圓整?。ūWC嚙合,故取小齒輪比大齒輪寬 5 到 10 毫米)。7、3驗算齒輪彎曲強(qiáng)度:查【1】圖11 8,可得齒形系數(shù);齒根修正系數(shù). 由【1】式1 5 知:,。安全。7、4齒輪得圓周速度:,對照【1】表 112 知即可,故選取 8 級便可達(dá)到要求。 表 7-1、齒輪傳動設(shè)計得基本參數(shù)材料熱處理齒數(shù)分度圓直徑齒寬齒頂咼齒根高小齒輪45 鋼調(diào)制27819033、7 5大齒輪45鋼正火1053158533、75模數(shù)齒形角中心距320 198第八章軸得設(shè)計& 1選擇高速軸得材料、熱處理方式:由于無特殊要求,選擇最常用材料 45鋼,調(diào)
20、制處理。查【1】表 14-1得知: 硬度:;強(qiáng)度極限:;屈服極限:;彎曲疲勞極限:.查【1】表 14 3 得:彎曲需用應(yīng)力(靜)。& 2初步估算高速軸最小直徑:由【1】式 14-2得:,查【1】表 14 2 得(取 118 計算)。故,由于開了一個鍵 槽,故(圓整).8、3高速軸得結(jié)構(gòu)設(shè)計:根據(jù)高速軸上所需安裝得零件,可將其分為 7 段,以表示各段得直徑,以表示各 段得長度。(處安裝大帶輪,處安裝軸承端蓋,處安裝一號軸承與套筒,處安裝小齒 輪,處安裝二號軸承) (1)徑向尺寸: 根據(jù)常用結(jié)構(gòu),?。徊椤?】1-27 知倒角倒圓推薦值為:,故孔(大帶輪)倒角推 薦值為1mm,故取,由于查【
21、2】表 7- 12 得知氈圈系列中要求得軸徑均為 0、5圓整數(shù),故此修正為;此先選軸承為 6208 型號軸承(無軸向力,故選深溝球 軸承,直徑系列選 2 號輕系列;為便于安裝及軸上尺寸基準(zhǔn),選 08號內(nèi)徑),查表 1 知所選軸承內(nèi)徑為 40mm,且軸承寬度,故??;為方便加工測量,取(此也為小齒 輪內(nèi)孔直徑);查表得安裝直徑,故查表選取“,故;對齒輪內(nèi)孔倒角1、6mm, 故?。ㄈ?52mm);由于對稱分布故,.(2)軸向尺寸: 選取脂潤滑方式;為防止箱體內(nèi)部潤滑油漸到軸承上沖走潤滑脂,將軸承與箱 體內(nèi)壁距離取大于 8mm (由于所選套筒長度25mm,故軸承斷面到箱體內(nèi)壁得 距離取15mm),為適
22、宜齒輪傳動時散熱,取齒輪距箱體內(nèi)壁為(此取 10mm),故 有;套筒檔齒輪時,為保證精度取,故同時將修正為 ;軸環(huán)取,故??;由于安裝時 齒輪箱體軸承均對稱分布,取,(包括越程槽尺寸);軸承到端蓋內(nèi)壁得距離,前所 選軸承端蓋螺釘知:由【2】11-10 中公式得軸承端蓋厚度,查【2】表 3-9 可取 A 級 M8 非全螺線得螺栓(即)此時取端蓋到大帶輪得扳手空間為,此時取。圖 8-1 高速軸結(jié)構(gòu)示意圖8、4對高速軸進(jìn)行彎扭強(qiáng)度校核:據(jù)【1】式 111 可求得:圓周力,徑向力(標(biāo)準(zhǔn)安裝,故壓力角為 20);根據(jù) 前軸得結(jié)構(gòu)設(shè)計可得:帶輪中心到一號軸承中得距離;一號軸承到齒輪中心得距 離;齒輪中心到二
23、號軸承中心得距離;故有兩軸承中心距為。(1)求垂直面得支承反力:根據(jù)受力分析,可列方程:(齒輪在兩軸承中心)。故可求得:。(2)求水平支撐反力:(3)帶輪對軸得作用力在指點產(chǎn)生得反力:;(外力 F 作用方向與帶傳動得布置有關(guān),在具體布置尚未確定前,可按最不利情 況考慮).(4)繪制垂直面得彎矩圖(如圖 b):(5)繪制水平面得彎矩圖(如圖C):(6)力產(chǎn)生得彎矩圖(如圖d):(7)求合成彎矩圖(如圖 e): 考慮最不利情況,直接由公式得(其中 )。(8) 折合當(dāng)量彎矩(如圖 f) :由前算出,查【 1】中 246 面“由轉(zhuǎn)矩性質(zhì)而定得折合系數(shù) 知故,。(9) 作轉(zhuǎn)矩圖(如圖g)由【1】造成式:
24、V軸承da3-17 得:根據(jù)大帶輪得內(nèi)孔寬(取 1、5計算),為防止由于加工誤差 帶輪晃動,??;確定軸承潤滑方 rt t35 516.13 18064.55mm r/min(1.2)105mm r / min,故(10)計算危險截面處軸得許用直徑:已知軸上安裝小齒輪得截面為危險截面,故由【1】式 14-6 可得:。由此可知,此 軸安全.圖 8-2高速軸彎扭強(qiáng)度校核圖& 5選擇低速軸得材料、熱處理方式:由于無特殊要求,選擇最常用材料45 鋼,調(diào)制處理。查【1】表 14-1 得知: 硬度:;強(qiáng)度極限:;屈服極限:;彎曲疲勞極限:.查【1】表14-3 得:彎曲需用應(yīng)力(靜)& 6初步
25、估算低速軸最小直徑:由【1】式 14-2 得:查【1】表 14-2得(取118 計算)。由前計算可知:,故,由 于開了一個鍵槽,故。& 7低速軸得結(jié)構(gòu)設(shè)計:根據(jù)低速軸上所需安裝得零件,可將其分為6段,以表示各段得直徑,以表示各 段得長度。(處安裝聯(lián)軸器,處安裝軸承端蓋,處安裝三號軸承與套筒,處安裝大齒輪, 處安裝四號軸承) (1)徑向尺寸: 聯(lián)軸器得初步選擇:根據(jù)低速軸得計算轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速查【2】表 8 2 可選用凸緣聯(lián) 軸器,型號為“”,可得其軸孔直徑為,深孔長度為。根據(jù)上所選聯(lián)軸器,??;根據(jù)密封氈圈得標(biāo)準(zhǔn),??;根據(jù)此處尺寸選擇6212 型號 軸承(查表知所選軸承內(nèi)徑為 60mm,外徑為
26、 110mm,且軸承寬度),故取;為方便 測量??;查表得安裝直徑,故查表 113 選取“”,故;查【2】127 知倒角 倒圓推薦值為:,故孔(大齒輪)倒角推薦值為 2mm,故??;為對稱分布,故取。(2) 軸向尺寸: 確定軸承潤滑方式:v軸承d3 n; 35 516.13 18064.55 mm r / min(1.52)105mm r / min故選取脂潤滑方式。根據(jù)上定箱體兩內(nèi)壁間得寬度可算得大齒輪到箱體內(nèi)壁得距離為12、5mm,為防止箱體內(nèi)部潤滑油漸到軸承上沖走潤滑脂,將軸承與箱體內(nèi)壁距離取大于8mm(為套筒尺寸此取 27、5mm),故有;套筒檔齒輪時,為保證精度取,故同 時將修正為;由于
27、安裝時齒輪箱體軸承均對稱分布,取;(包括越程槽尺寸);軸承 到端蓋內(nèi)壁得距離,由于軸承外徑為 110mm故,選端蓋螺釘為,由【2】11-10 中公式得軸承端蓋厚度,查【2】表 3-9 可取 A 級 M8 非全螺線得螺栓(即)此時 取端蓋到大帶輪得扳手空間為,故此取,由上選聯(lián)軸器可知。圖 83 低速軸結(jié)構(gòu)設(shè)計示意圖III第九章聯(lián)軸器及箱體得選擇根據(jù)前選出得聯(lián)軸器設(shè)計得低速軸校核得知,軸滿足要求,故聯(lián)軸器定為:表 91箱體及其附件主要尺寸名稱符號公式與計算結(jié)果取值箱座壁厚0、025a+3=0、025X169、5+3=5、2取 8mm箱蓋壁厚S10、0 2a+3= 0、02 X 169、5+3=4、
28、4取 8mm箱蓋凸緣厚度b11、5S1=1、5X8=12取 12mm箱座凸緣厚度b1、521、5X8=12取 12mm箱體內(nèi)堂一亠一 !. j 箱座底凸緣厚度b22、5S=2、5X8=2 0取 20mm地腳螺釘直df0、036a+12=0、036X169、5+12=18取M20徑1地腳螺釘數(shù)na1、221、2X8=9、6取 12齒輪端面與內(nèi)箱壁距離A 8取16箱蓋、箱座肋厚ml、m0、85 =0、85X8=6 8取 7第十章 對軸承得校核10、1對軸承62 0 8得壽命計算:將任務(wù)書中得使用期限換算為小時得其使用壽命必須大于44800 小時。根據(jù)【1】式16-2知其壽命計算為,查【1】附表 1 可知其徑向基本額定動載荷為,而球軸 承取,由上軸得校核計算得知其當(dāng)量動載荷為,故帶入公式得:其壽命為,滿足要求。10、2對軸承6 2
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