格力公司供應(yīng)鏈物流管理淺析

1、格力公司供應(yīng)鏈物流管理淺析格力公司的物流程度相對(duì)于其他大型的家電行業(yè)有了很大的提高，首先采用了信息化，與舊的人工服務(wù)方式有了很大的的改進(jìn)，減 少了資源的損耗。 下面是為大家的格力公司供應(yīng)鏈物流管理淺析， 歡 迎大家參考學(xué)習(xí)。、格力公司（GREEGREE 公司簡(jiǎn)介珠海格力電器股份有限公司成立于 19911991 年，是目前全球最大的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)化空調(diào)企業(yè)， xxxx 年前三季 度實(shí)現(xiàn)銷售收入 351.12351.12 億元，全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn) 19.5019.50 億元，連 續(xù)八年上榜美國(guó)財(cái)富雜志“中國(guó)上市公司 100100 強(qiáng)”。格力電器旗 下的“格力”品牌空調(diào)，是中國(guó)

2、空調(diào)業(yè)唯一的“世界名牌”產(chǎn)品，業(yè) 務(wù)遍及全球 9090 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 19951995 年至今，格力空調(diào)連續(xù) 1414 年 產(chǎn)銷量、市場(chǎng)占有率位居中國(guó)空調(diào)行業(yè)第一。 “一個(gè)沒(méi)有創(chuàng)新的企業(yè)， 是一個(gè)沒(méi)有靈魂的企業(yè) ; ; 一個(gè)沒(méi)有核心技術(shù)的企業(yè)是沒(méi)有脊梁的企業(yè)， 一個(gè)沒(méi)有脊梁的人永遠(yuǎn)站不起來(lái)?！闭雇磥?lái)，格力電器將堅(jiān)持“自 我發(fā)展，自主創(chuàng)新，自有品牌”的發(fā)展思路，以“締造全球領(lǐng)先的空 調(diào)企業(yè)，成就格力百年的世界品牌”為目標(biāo)，為“中國(guó)創(chuàng)造”貢獻(xiàn)更 多的力量。二、格力公司的物流模式為提升珠海物流行業(yè)的整體發(fā)展水平， 增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力， 地方經(jīng)濟(jì)，格力集團(tuán)正式全資控股原珠海市一家物流公司，司更名為珠

3、海市格力物流有限公司。 同年， 從中化格力碼頭順利進(jìn)入 試運(yùn)營(yíng)， 到收購(gòu)名家物流成立格力物流，再到與全球最大的工業(yè)及物 流地產(chǎn)開發(fā)商美國(guó)普洛斯公司合作建設(shè)國(guó)際物流園，格力集團(tuán)以 漂亮的“三級(jí)跳”，用短短 1 1 年時(shí)間基本完成了在港口物流領(lǐng)域的區(qū) 域性戰(zhàn)略發(fā)展布局。格力公司已經(jīng)基本完成了包括港口碼頭、 物流園 區(qū)和高端 VMIVMI 和跨境保稅物流等在內(nèi)的區(qū)域性完整物流產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略 布局。格力公司的物流模式是分銷售公司和生產(chǎn)基地兩種， 而銷售公 司又分為二種，一種是法人是格力的，也就是格力旗下的，另外一種 的法人為其他企業(yè)的，也就是格力之外的，但是不管是那一種，均遵 循一個(gè)模式，即訂單模式。首先

4、，銷售分公司根據(jù)市場(chǎng)情況，下面經(jīng) 銷商情況向生產(chǎn)基地下訂單，付款，然后由生產(chǎn)基地生產(chǎn)出后，再經(jīng) 物流部發(fā)出，由銷售分公司自行提貨，提至自己的倉(cāng)庫(kù)后進(jìn)行自身， 經(jīng)銷商等的分配。格力公司的物流模式采用的是第三方物流的模式。xxxx 年 7 7 月，更好地服務(wù)并將該公1 1、生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流控制是供應(yīng)鏈管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，關(guān)于生產(chǎn)方式的理論在學(xué)界有三種主流：MRPMRP 物流需求計(jì)劃）;JIT/TPS;JIT/TPS（準(zhǔn)時(shí)生 產(chǎn)）TOCTOC（制約因素理論）。格力在生產(chǎn)的過(guò)程中，需要用到大量的物料, 這些物料的供應(yīng)情況 （質(zhì)量、配送、價(jià)格等 ）將直接影響到生產(chǎn)。由于 格力自身?yè)碛袕?qiáng)大的零件配套能力

5、，鈹金、噴塑件，注塑件，管路，兩器，控制器都可以自制生產(chǎn)，對(duì)于超出自身能力的部分， 則將業(yè)務(wù) 外發(fā)給周邊的外協(xié)廠生產(chǎn)如鈹金、 噴塑件，注塑件兩器等。由于零件 結(jié)構(gòu)原因，格力自己的這些配套分廠往往互相形成上下游供應(yīng)關(guān)系：如控制器廠的遙控器外殼和金屬之家需要分別由注塑分廠供應(yīng)，兩器 分廠的鈹金件和銅管分別需要鈹金分廠和管路分廠供應(yīng)。 這些交叉的 供應(yīng)關(guān)系復(fù)雜化了生產(chǎn)物流的供應(yīng)關(guān)系， 也增加了內(nèi)部供應(yīng)鏈管理的 難度。2 2、采購(gòu)物流擁有自己的物流公司，全資投資珠海市格力物流有限公司，有接近二萬(wàn)平方米的物流配送中心， 這樣方便了貨物的置放， 因?yàn)榧译?類的都比較大型， 所以就不必?fù)?dān)心貨物無(wú)法處理。 格

6、力物流有限公司 是珠海第一家也是目前唯一一家擁有公共保稅倉(cāng)和出口監(jiān)管倉(cāng)兩倉(cāng) 資質(zhì)的現(xiàn)代化第三方物流公司。 有利于格力家電的出口， 因?yàn)樘幱诒?稅區(qū)，所以在這個(gè)地區(qū)格力家電會(huì)相對(duì)減少稅費(fèi)。 格力的物流主要是 與其他物流公司合作， 在不同的地區(qū)選取最好的物流公司來(lái)承載采購(gòu) 和貨運(yùn)，能把家電以最快的速度送往全國(guó)各地。3 3、銷售物流xxxx 年 2 2 月，格力物流有限公司國(guó)內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)型出口監(jiān)管倉(cāng)成功通過(guò) 中華人民共和國(guó)拱北海關(guān)驗(yàn)收，為格力物流保稅 VMIVMI 業(yè)務(wù)再添新翼。出口監(jiān)管倉(cāng)將結(jié)合保稅倉(cāng)同時(shí)運(yùn)營(yíng)使用，更好地發(fā)揮“兩倉(cāng)”資源優(yōu) 勢(shì)。通過(guò)這一業(yè)務(wù)模式，出口企業(yè)可將貨物以一般貿(mào)易出口、加工貿(mào) 易來(lái)

7、料出口、加工貿(mào)易進(jìn)料出口、來(lái)料料件復(fù)出、進(jìn)料料件復(fù)出或退 港等多種方式將貨物出口至倉(cāng)庫(kù)， 然后進(jìn)口企業(yè)再以手冊(cè)或一般貿(mào)易 等方式將貨物進(jìn)口。 這樣就有效解決了貨物出口至香港再進(jìn)境的 “繞 港問(wèn)題”，也就是俗稱的“香港游”的煩惱，有效節(jié)約時(shí)間和成本， 讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)快捷、 便利通關(guān)。 格力物流公司也因此成為珠海唯一同時(shí) 擁有“公共保稅倉(cāng)”和“國(guó)內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)型出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)”的企業(yè)。出口監(jiān) 管倉(cāng)的成功驗(yàn)收和“兩倉(cāng)” 模式的推廣運(yùn)作，意味著格力物流在業(yè)務(wù) 模式拓展方面取得重大突破， 將更好地為客戶提供多方位高端物流服 務(wù)。同時(shí)，作為格力物流板塊核心業(yè)務(wù)之一， “兩倉(cāng)”模式也將有效 提升板塊核心競(jìng)爭(zhēng)力， 為板塊立

8、足行業(yè)前列、 實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展提供積極 的力量。三、格力的物流管理1 1 、如何管理2 2 、存在的問(wèn)題與建議格力電器引用 MESMES 系統(tǒng)，首先在外協(xié)鈑金物料、電機(jī)、壓縮機(jī)等等物料上試點(diǎn)， 隨后在其他采購(gòu)物料上展開。 但是還有相當(dāng)一部分物 料和自制物料到目前為止還是屬于 BAAN6BAAN6 系統(tǒng)管理。兩個(gè)系統(tǒng)的同時(shí) 存在容易引起物料使用部門的錯(cuò)誤理解， 不知道用那個(gè)系統(tǒng)查詢自己 要用的物料，于是兩個(gè)系統(tǒng)都查一遍， 這樣浪費(fèi)了不少作業(yè)時(shí)間。 MESMES 系統(tǒng)受控物料在 BAAN6BAAN6 系統(tǒng)上也還遺留有相應(yīng)的最后的數(shù)據(jù)， 用很大 系統(tǒng)空間也容易造成物料管理的混亂。按照 MESMES 勺批

9、量管理模式應(yīng)該 能在很短時(shí)間內(nèi)找到所需要的物料， 但格力一些個(gè)別倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料所需要 的時(shí)間比較長(zhǎng)， 影響總裝車間的物料供應(yīng)。 比如在外協(xié)鈑金和管路采 購(gòu)件倉(cāng)庫(kù)等存在的現(xiàn)象比較突出。針對(duì)上述問(wèn)題個(gè)人認(rèn)為在實(shí)施 MESMES 系統(tǒng)對(duì)物料受控方面應(yīng)做好相應(yīng)的計(jì)劃， 將物料分成大類逐個(gè)應(yīng)用于MESMES 系統(tǒng)，并定期對(duì)系統(tǒng)發(fā)展進(jìn)度及系統(tǒng)受控物料大類在公司內(nèi)部進(jìn) 行公示。四、格力物流渠道變革1 1 、兩次變革格力鑒于對(duì)市場(chǎng)控制力度難、對(duì)零售終端的控制難以及信息反饋難狀況，對(duì)物流渠道做了兩次變革。第一次：(1)(1) 成立區(qū)域銷售公司前， 由于各一級(jí)經(jīng)銷商內(nèi)耗， 格力為了保 持他們的經(jīng)營(yíng)熱情，通常在年底提供“

10、模糊返利”確保他們盈利，但 這種政策不可能經(jīng)常使用。(2)(2)成立區(qū)域銷售公司通過(guò)資產(chǎn)紐帶把大家的精力都集中在開 拓市場(chǎng)上，向市場(chǎng)要利潤(rùn)。(3)(3)保證市場(chǎng)價(jià)格的相對(duì)壟斷， 騰出合理價(jià)格空間， 根據(jù)各地市 場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行廣告、促銷等差異性操作。第二次：(1)(1)格力通過(guò)增資擴(kuò)股不斷吸引小的經(jīng)銷商加盟， 原則是一縣一 家。(2)(2) 格力通過(guò)稀釋股權(quán)削弱大經(jīng)銷商的影響力， 增強(qiáng)的渠道控制 力和穩(wěn)定性(3)(3) 有的大經(jīng)銷商不滿足于當(dāng)聯(lián)營(yíng)公司股東， 希望當(dāng)格力電器的 股東。2 2 、變革存在的問(wèn)題與建議格力的渠道模式確實(shí)創(chuàng)造了不少輝煌，但我們也應(yīng)該看到其中存在的一些問(wèn)題，比如格力在北京、上海

11、的表現(xiàn)相對(duì)比較低迷，其實(shí) 格力自己也在進(jìn)行渠道調(diào)整， 前段時(shí)間增加地方經(jīng)銷商的股權(quán)就是 個(gè)積極的信號(hào)。在當(dāng)前美的、海兒強(qiáng)勢(shì)的挑戰(zhàn)下，在與國(guó)美們的合作 與沖突中，格力該如何斡旋其中，設(shè)計(jì)好自己的銷售渠道，保持自己 的優(yōu)勢(shì)呢 ? ?在此我們組的認(rèn)為：(1)(1) 在一線二線市場(chǎng)應(yīng)當(dāng)以大型連鎖家電超市為主要銷售渠道， 去爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額， 擴(kuò)大自己在市場(chǎng)上的影響力， 再輔以專賣店做好形 象展示和銷售服務(wù)工作。(2)(2) 在三四線市場(chǎng)進(jìn)行渠道變革，使重心下沉，更加貼近終端 同時(shí)完善銷售網(wǎng)絡(luò)布局，對(duì)終端進(jìn)行精細(xì)化管理。五、思索 格力公司的物流程度相對(duì)于其他大型的家電行業(yè)有了很大的提高，首先采用了信息化，與舊的人工服務(wù)方式有了很大的的改