注冊安全工程師考試試題《安全生產(chǎn)事故案例分析》

1、【經(jīng)典資料，WORD文檔，可編輯修改】【經(jīng)典考試資料，答案附后，看后必過，WORD文檔，可修改】20152015 年注冊安全工程師考試試題安全生產(chǎn)事故案例分析本試卷均為案例分析題（共三題，其中：第一題 2323 分，第二題 3535 分，第三題 4242 分。要求：分析合理，結(jié)論正確。）、某家具廠廠房是一座四層樓的鋼筋混凝土建筑物。第一層樓的一端是車間,另一端為原材料庫房，庫房內(nèi)存放了木材、海綿和油漆等物品。車間與原材料庫房 用鐵柵欄和木板隔離。搭在鐵柵欄上的電線沒有采用絕緣管穿管絕緣，原材料庫房 電閘的保險絲用兩根鐵絲替代。第二層樓是包裝、檢驗車間及辦公室。第三層樓為 成品庫。第四層樓為職宿

2、舍。由于原材料庫房電線短路產(chǎn)生火花引燃庫房內(nèi)的易燃物，發(fā)生了火災(zāi)爆炸事故，導致 1717 人死亡，2020 人受傷，直接經(jīng)濟損失根據(jù)上述事故案例回答下列問題:1.1. 填空：中華人民共和國安全生產(chǎn)法第三十四條規(guī)定，生產(chǎn)、經(jīng)營、應(yīng)當與員工宿舍保持2.2. 按照中華人民共和國安全生產(chǎn)法的要求，該廠負責人接到事故報告后, 應(yīng)當做什么、不得做什么?3.3. 事故調(diào)查組應(yīng)由哪些部門組成？調(diào)查組的主要職責是什么?8080 多萬元。儲存、使用危險物品的車間、商店、不得與員工宿舍在同一座內(nèi)，并4.4. 事故調(diào)查的基本程序是什么?有職工 11001100 余人。協(xié)配套庫、半成品庫和辦公樓。原材料，裝配生產(chǎn)線上設(shè)

3、置多臺地面操作式單梁電動葫蘆和多臺小噸位的平衡式起 重機，在汽車板材沖壓生產(chǎn)線上設(shè)置 4 4 臺大噸位橋式起重機。車身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝工藝，涂裝運輸采用自動化運輸方式。漆前表面處理和電泳采用懸掛運輸方式，中層涂層和面漆涂裝線采用地面運輸方式。生產(chǎn)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運行狀況。噴漆室采用上送風、下排風的通風方式。噴漆室外附設(shè)有調(diào)漆室。整車總裝配采用強制流水裝配線。車身裝焊線焊機選用懸掛電焊機、固定焊機、二氧化碳氣體保護焊機等。車身 裝焊工藝主要設(shè)備包括各類焊機、夾具、檢具、車身總成調(diào)整線和輸送設(shè)備。車架裝焊采用胎具集中裝配原則，組合件和小型部件預先裝焊好與其它零件一 起進入總裝胎

4、具焊接線。焊接方法采用二氧化碳氣體保護焊。裝焊設(shè)備主要包括焊 機、總成焊接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及輸送系統(tǒng)設(shè)備等。裝焊車間通風系統(tǒng)良好。該企業(yè)采用無軌運輸，全廠原材料、配套件、成品和燃料等的運輸采用汽車運二、某企業(yè)為小型貨車生產(chǎn)廠，地處我國華北地區(qū),年產(chǎn)小型貨車5 5 萬輛，現(xiàn)廠區(qū)主要建筑物有沖壓車間、裝焊車間、涂裝車間、扳金車間、裝配車間、外沖壓車間設(shè)有三條沖壓生產(chǎn)線。庫房和車間使用6 6 臺 5 5 噸單梁橋式起重機吊裝輸，廠內(nèi)半成品運輸以叉車為主。全廠現(xiàn)有小客車8 8 輛，貨車 1616 輛，叉車 1515 輛。廠區(qū)道路采用環(huán)形布局，主干道寬度8m8m 轉(zhuǎn)彎半徑大于 9m.9

5、m.次干道寬度 5m5m 轉(zhuǎn)彎半 徑大于 6m.6m.廠區(qū)內(nèi)主要道路兩側(cè)進行了綠化，種植有草坪、灌木、松樹和楊樹。該企業(yè)主要公用和輔助設(shè)施有變配電站、鍋爐房和空壓站。變配電站電壓等級 為 35kV35kV，內(nèi)設(shè) 5 5臺變壓器，總安裝容量為 3900kVA3900kVA. .廠區(qū)高、低壓供電系統(tǒng)均采用電 纜放射式直埋或電纜溝敷設(shè)，廠區(qū)道路設(shè)路燈照明。鍋爐房內(nèi)設(shè) 3 3 臺 4t/h4t/h 燃煤鍋爐,為廠區(qū)生產(chǎn)和生活提供蒸汽。空壓站安裝有4 4 臺供氣量為 2020 立方米/min/min 的空氣壓 縮機，為全廠生產(chǎn)提供壓縮空氣。某日，沖壓車間進行起重機吊裝板材作業(yè)，工人甲、乙掛上吊鉤后，示意

6、天車 司機幵始起吊。隨著板材徐徐升起，工人甲發(fā)現(xiàn)板材傾斜，與工人乙商議是否需要 停車調(diào)整，工人乙說：“不必停車，我扶著就行”。作業(yè)場所地面物品擺放雜亂, 工人乙手扶板材側(cè)身而行，被腳下物品絆倒，板材隨之傾斜、脫鉤砸在工人乙身上, 造成工人乙死亡。根據(jù)上述事故案例回答下列問題:1.1.按照企業(yè)職工傷亡事故分類 標準，辨識出該企業(yè)生產(chǎn)過程中引發(fā)事故的 主要危險因素，并指出所辨識出的危險因素存在于哪些設(shè)備、設(shè)施或場所。2.2.說明該事故調(diào)查取證中應(yīng)取得哪些主要 資料和證據(jù)。三、某花炮廠屬私營企業(yè)，主要產(chǎn)品有鞭炮和煙花。在全省煙花爆竹企業(yè)專項 整治期間，該廠從20002000 年 1212 月幵始停產(chǎn)

7、整頓，至 20012001 年 4 4 月份整頓完畢，經(jīng)當?shù)?公安部門批復同意該廠恢復生產(chǎn)，并與當?shù)卣灦税踩a(chǎn)責任書。20022002 年 4 4 月，該廠修建用來搬運原料的卷揚機提升系統(tǒng)，卷揚機提升斜長約 6060 米，垂直高度 3 30 0多米。上工區(qū)在半山腰，下工區(qū)在卸貨停車場，操作平臺設(shè)在上工區(qū)。卷揚機于 20022002 年 1010 月初建成投入使用。該廠委托安全評價機構(gòu)進行了安 全評價，安全評價機構(gòu)明確指出自制的卷揚機不能使用，如要使用須經(jīng)有關(guān)部門檢驗鑒定合格。當?shù)夭块T在20022002 年 1111 月 1 1 日對該廠檢查中，特別指出卷揚機不得用于運輸藥料，并提出書面

8、整改意見。法人代表A A 當場表示，不采用機械方式搬運黑 火藥，卷揚機只是用來搬運輔助材料，決不運載帶藥原料和人，廠里也制定了制度 并告知全廠職工，違者罰款。A A 還以書面形式向公安部門作出保證，決不會用卷揚機來搬運黑火藥和人。但事實上，自20022002 年 1010 月份以來，該廠曾多次利用卷揚機 搬運過黑火藥，A A 對此視而不見。20032003 年 2 2 月 2222 日，廠安全負責人 B B 前往某市購買黑火藥和煙花材料，當日在 該市租用了 2 2 輛 5 5噸解放牌貨車。2323 日上午，一輛車裝載 4 4 噸黑火藥和 1 1 噸高氯酸 鉀，另一輛車裝載約 7 7 噸的煙花材料。B B 負責押運。車抵達廠后，根據(jù)副廠長 C C 的指示，B B 指揮司機將第一輛車先行幵至卷揚機下工區(qū)，副廠長C C 指派三名工人去卸 貨， 將車上的高氯酸鉀和黑火藥卸下裝入卷揚機的吊籃提升到上工區(qū)。為加快搬運速度，C C 又去找?guī)纵v手推車來運送，當天值班管理人員D D 也分別指派 9 9 名工人到卷 揚機上工區(qū)去搬運。未經(jīng)專業(yè) 培訓的 D D 操作卷揚機，2 2 名工人在旁負責卸貨，其余 7 7 名工人用 2 2 輛手推車將貨物搬運入庫。卷揚機前兩次提升上來的是高氯酸鉀，在提升期間，卷揚機曾發(fā)生吊籃下滑的故障。第三次提升黑火藥時，因提升過卷、鋼絲 繩突然崩斷