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文檔簡介

1、 電梯施工組織方案 項目名稱: 編 制: 2014年 月 日審 核: 2014年 月 日批 準(zhǔn): 2014年 月 日 咸寧祥龍機(jī)電設(shè)備有限公司二、電梯安裝工程施工組織方案1 工程概況項目地址:咸寧市咸安區(qū)大幕鄉(xiāng)大幕派出所旁設(shè)備名稱:有機(jī)房曳引式乘客電梯 該項目選用廣州市西奧電梯有限公司生產(chǎn)的乘客電梯。電梯井道為磚混和混泥土結(jié)構(gòu)。 設(shè)備參數(shù):型號層/站開門方式出廠編號生產(chǎn)日期設(shè)備數(shù)量TKJ550/1.0-JXW 6/6 中分 TT14-1036 2014.9.17 1臺 2 編制依據(jù)根據(jù)有關(guān)制度、法規(guī)及管理要求,方案編制分為兩部分:施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工現(xiàn)場管理。1. 1安裝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):依據(jù)電梯制

2、造與安裝安全規(guī)范(GB7588-2003)電梯安裝驗收規(guī)范(GB10060-1993)電梯工程驗收規(guī)范(GB50310-2003)及電氣裝置安裝工程 電梯電氣裝置施工及驗收規(guī)范(GB50182-1993)等作為基本標(biāo)準(zhǔn),同時參照廣州日立電梯公司垂直電梯安裝工藝相關(guān)廠標(biāo)要求進(jìn)行施工。2.2施工現(xiàn)場管理:根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)管條例機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則及公司有關(guān)制度規(guī)定,進(jìn)場前各安裝小組要簽訂勞動合同,確定質(zhì)量安全責(zé)任人,確保人員持證上崗,在施工前依據(jù)有關(guān)規(guī)定向當(dāng)?shù)丶急O(jiān)部門報開工,并向安全監(jiān)察部門備案,施工中要遵守工地規(guī)章制度及公司各項要求制度,具體如下:2.2.1現(xiàn)場管理流程圖。 獲取

3、合同 了解現(xiàn)場情況 否 符合要求 安排處理 是確定人員制訂施工方案 報 開 工 準(zhǔn) 備 施 工 施 工 施 工 記 錄 單項工程檢驗 調(diào) 試 公 司 驗 收 整 改 合 格 技術(shù)監(jiān)督局驗收 整 改 合 格 整理資料交 工 2.2.2人員管理: 現(xiàn)場安全組 桑建民 現(xiàn)場質(zhì)量管理 2.2.3施工設(shè)備電梯安裝設(shè)備工具種類名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注絞磨1.5t 臺 1 起 手動葫蘆3t 部 1 重手動葫蘆5t 部 2 工滑輪2t 個 3 具U型卡環(huán)各型號 個 滿足需要鋼絲繩套 滿足需要 電電焊機(jī)BX6-300 臺 1 焊電焊機(jī)BX1-200 臺 2 設(shè)焊帽手持式3 滿足需要 備電焊鉗 把 3焊把線100

4、平方毫米 根50×3 電錘HR2410 臺 2 電錘38E 臺 1沖擊鉆SB2-500 臺 2 鉗角磨機(jī)SIM-SJ100A 臺 2鋼鋸 把 4 工手錘1.5/2.0 把 5 滿足需要板手各型號 把24 滿足需要 工套筒板手4032E 套 1虎鉗 把 5 滿足需要 具銼刀 把 5 滿足需要羅絲刀各型號 把16 滿足需要線墜300 只 滿足需要種類名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注專用校導(dǎo)儀 13k 18k 付 3 工具導(dǎo)軌銼 付 3 長磁力線墜 5m 只 3 度盒尺 3.5m,5m 個 4 檢 測鋼板尺150 150mm 只 6 工水平尺 600 把 3 具墨盒 10m 只 3萬用表 塊 3偏

5、口鉗 把 3 電尖嘴鉗 把 63 剝線鉗 把 3 工電筆 只 3工電烙鐵150w 把 3線號筆 把 具電工刀 多功能 把 以上設(shè)備在進(jìn)場前必須經(jīng)質(zhì)檢員檢驗,確保電氣工具絕緣可靠,測量工具精度符合要求,勞保防護(hù)用品齊全并記錄在案后方準(zhǔn)開始施工。同時,施工中安全員應(yīng)隨時檢查施工人員的工作情況,確保其按操作規(guī)程施工。對施工中損壞的設(shè)備維修須經(jīng)質(zhì)檢員復(fù)檢后方準(zhǔn)投入使用。2.2.3施工現(xiàn)場管理:2.2.3.1、質(zhì)量工藝(1)現(xiàn)場施工流程如下: 放樣架、吊線 機(jī)房內(nèi)安裝 井 道 內(nèi) 安 裝 層 門 處 安 裝 門 套層門召喚指示器層 門 地 坎 開 關(guān) 裝 置 緩 沖 器 導(dǎo) 軌 安 裝限 速 器屏 類

6、安 裝 承重梁 曳引機(jī) 導(dǎo)向輪 轎 廂 安 裝 對 重 安 裝 限速器張緊綸 平 層 裝 置 終 點(diǎn) 開 關(guān) 層 門補(bǔ) 償 裝 置 安 裝曳 引 鋼 絲 繩 及 導(dǎo) 靴 等 轎 廂 架 附 件 安 全 鉗 門 機(jī)(2)其中主要施工項目要求如下 主要項目:井道放線測量 導(dǎo)軌安裝、校正 廳門安裝主機(jī)安裝 鋼絲繩安裝轎廂安裝開門機(jī)安裝 控制屏、線槽安裝 具體工藝要求:部位:放線、穩(wěn)線一、放線:放線是電梯安裝過程中的一道重要重要工序,放線者必須高度重視。在使用樣板木時,樣板木必須干燥平整,往井道壁上固定時必須牢固,托架水平度誤差應(yīng)不大于3,樣板木水平誤差不大于5。頂部底部樣板木的水平偏移不應(yīng)超過1。在

7、測量時,要絕對準(zhǔn)確,各尺寸要往返測量,各對角線一定要對稱一致,具體步驟是:固定好大托架,首先把廳門口的兩根線放下來,在底坑內(nèi)以和上面同樣的托架及尺寸把線穩(wěn)固好,并從最底一層往上量尺寸來確定其廳門的安裝位置,待確定無誤后,把上面樣板架上的樣板木放好,按照圖紙尺寸以廳門上的樣板木為基準(zhǔn),往后量出主導(dǎo)軌及副導(dǎo)軌樣板木的位置,固定好后重新進(jìn)行測量,待測量校正無誤后,要把圖紙標(biāo)出的導(dǎo)軌間距尺寸加上兩個導(dǎo)軌厚度的尺寸來確定支撐件的線。二、穩(wěn)線:穩(wěn)線和放線一樣,是電梯安裝中又一道重要工序,穩(wěn)線是要在所放的線上吊以重物(如:磚頭、線墜、鐵快等),讓線自然下垂并在風(fēng)很小的情況下或采取必要的防風(fēng)措施下把線穩(wěn)好,固

8、定在底坑所釘?shù)木謽影迥旧?。穩(wěn)好后必須進(jìn)行仔細(xì)測量,各尺寸與各對角線必須和上面樣板架上的尺寸相符。三、待把各線確定好后,負(fù)責(zé)人要把各測量的尺寸整理好交回公司以備存檔。注:1、具體放線尺寸及方法請簡參照所附圖2、在未完成自檢和專檢錢決不允許任何人擅自拆線。部位:托架及支撐件要求:1、支撐件與相鄰一部支撐件必須要嚴(yán)格控制在2.5m之內(nèi)。2、一圈四個托架必須在同一水平線上,冰有墨線明顯水平標(biāo)記。3、主導(dǎo)軌托架在同一水平上,兩托架誤差不大于20之內(nèi),副導(dǎo)軌兩托架同一水平誤差不應(yīng)大于5。4、托架及支撐件水平度應(yīng)嚴(yán)格控制在1.5之內(nèi)。5、支撐架的支撐面在每圈支架焊完后應(yīng)進(jìn)行垂直校正,并將誤差控制在0.5以

9、內(nèi)。6、支撐架的托架如遇特殊情況不能按位安裝,應(yīng)將其向下移動(即2500)并在其上另補(bǔ)支架。7、主軌支撐架探出井道壁300應(yīng)加斜撐;副軌探出井道500應(yīng)補(bǔ)加強(qiáng)筋。8、需加長預(yù)埋鐵時,接長300,搭接長50,一頭與原鐵焊接,焊縫連續(xù);另一頭用2支16膨脹栓固定固定(伸出長度70mm時可不用膨脹栓固定。9、支承架的支撐面與導(dǎo)軌背面的間隙必須在2mm之內(nèi)(即至少能放入一片墊片).10、打托架的 漲拴如果是100毫米-120毫米長的待把漲拴螺母擰緊后.外露螺絲扣長度應(yīng)不多35扣.11、最下面一圈支撐件距地坑地面及最上面一圈支撐件距樓頂距離應(yīng)嚴(yán)格控制在500毫米之內(nèi).12、在焊支撐件時焊縫處必須雙面焊飽

10、滿并且是連續(xù)的.13、在立完導(dǎo)軌后,最上面一根搗鬼距樓板間隙不得大于50毫米.注:打托架脹拴時,在實(shí)際操作中,如遇到鋼筋就把鋼筋鑿出來,把螺絲桿焊上.部位:校導(dǎo)軌要求:校導(dǎo)軌是電梯安裝中極為重要的一道工序,因為它存在著拆線后不可整改的弱點(diǎn),所以我們在校時一定要慎重.1. 首先我們要進(jìn)行校導(dǎo)線的 放穩(wěn)工序,注意采取必有其哦的防風(fēng)措施.(參照放線中穩(wěn)線要求)2. 把線穩(wěn)好后各大對角線和小對角線一定要和頂層樣板的尺寸相符,并要反復(fù)測量.3. 連接導(dǎo)軌前,必須對接頭的凸凹槽進(jìn)行清理.4. 在校導(dǎo)軌時,導(dǎo)軌的左右偏正要靠校導(dǎo)尺來校正,一般誤差不得超過0.3毫米.5. 在校導(dǎo)軌時,各導(dǎo)軌接頭不得有連續(xù)縫隙

11、,局部縫隙不得大于0.5毫米,如接頭縫隙代大就必須用什錦銼等工具來修正.6. 兩列導(dǎo)軌的間隙一定要保證圖紙要求,一般主軌允許誤差為+1毫米,付軌誤差為+2毫米.7. 兩根導(dǎo)軌接頭處的臺階不得大于0.05毫米,如不符合要求需修正,修正長度必須大于300毫米.8. 在校下一部支架前必須檢查本部支架螺絲有無遺漏、松動.注:在校下一部支架前,必須對校導(dǎo)線經(jīng)常進(jìn)行測量檢查.部位:廳門(地坎、立柱、門梁、門扇、門鎖等)要求:1. 在安裝地坎時,要嚴(yán)格按照施工工藝來安裝,但其水平度應(yīng)嚴(yán)格控制在1之內(nèi),并要高出最終地面25毫米,其中心與轎廂中心位置偏差應(yīng)小于1毫米,其于轎廂地坎間隙為30+2毫米.2. 地坎探

12、入井道過多應(yīng)加斜支撐加固.3. 在安裝立柱時,兩邊立柱與門楣連接處要緊密無縫隙,并且立柱與門楣掛們處一面必須平整,其垂直度應(yīng)控制在1之內(nèi).4. 在安裝門梁時固定點(diǎn)必須牢固,門滑道必須平行,并且門滑道最高處距所放廳門線距離為72.5毫米,距門梁蓋板處37毫米(此尺寸為三菱與富士電梯所有尺寸,并且轎廂地坎和廳門地坎間隙為30毫米)(在安裝不同梯種地電梯時,應(yīng)仔細(xì)參閱安裝工藝來確定).5. 在安裝廳門時,廳門不能變形扭曲,如有變形地現(xiàn)象.應(yīng)對此廳們進(jìn)行校正,其垂直度應(yīng)嚴(yán)格控制之1之內(nèi),廳們底邊距地坎間隙及距立柱間隙應(yīng)為5mm±1,其全閉時中縫間隙為1毫米.6. 在安裝門鎖時,門鎖必須平行轉(zhuǎn)

13、動靈活,其與鎖鉤的齒合度為7毫米,門關(guān)閉后其與鎖鉤間隙為2mm+1,觸點(diǎn)的位置量為2.5±1.7. 廳門安裝前,必須把立柱,門扇安裝好后不易觸及的保護(hù)膜去掉.注意:在作地坎時,如土建未完工沒有作最終地面,應(yīng)向土建及甲方要出準(zhǔn)確的500mm-1000mm的最終地面線,經(jīng)校正無誤后,必須有書面報告讓甲方或土建負(fù)責(zé)人簽字.部位:(曳引機(jī)、鋼梁、主機(jī)、導(dǎo)向輪)要求:、 在穩(wěn)曳引綱時首先必須把鋼梁中間的兩個鋼絲繩洞打出(必要時先作防水臺),并且鋼梁底部必須有足夠隨能力的水泥墩與鐵板,其鋼梁水平度應(yīng)保證在之內(nèi),且鋼梁埋人墻的深度超出承重墻中心的20mm,且不少于75mm。、 在起吊曳引機(jī)時,要仔

14、細(xì)檢查倒鏈?zhǔn)欠窨煽浚⑶以谄鸬鯐r鋼絲繩不得直接起吊電動機(jī)軸頭等。在穩(wěn)各減震墊時位置要正確,其曳引機(jī)輪的垂直度應(yīng)在加載后控制在0.5mm之內(nèi)未加載前人為高出3mm)。、 在安裝導(dǎo)向輪時,其位置必須正確(油咀必須朝外以利于加油)并且其垂直度應(yīng)控制在0.5mm之內(nèi),在導(dǎo)向輪安裝完畢后與曳引輪的平行度不得大于0.5mm,穩(wěn)好后各螺栓必須緊牢固,開口銷必須齊全上好。、 在曳引機(jī)整機(jī)穩(wěn)好后,其曳引輪和導(dǎo)向輪中線前、后、左、可對樣板木的中線誤差不得大于1mm(特殊梯種視實(shí)際情況而定,如三菱等)并且各鏍絲上的斜墊必須用焊機(jī)點(diǎn)焊上。、 曳引機(jī)、電機(jī)、導(dǎo)向輪安裝完畢后,必須檢查潤滑油是否注入。、 每項安裝完成后都

15、必須對所有螺絲進(jìn)行檢查,防止遣漏、松動。部位;放鋼絲繩待把轎架和對重架裝好后。放鋼絲繩時一定要先把對重高度支好。具體支對重架高度的方法:彈簧緩沖器最終據(jù)對重架低部的距離應(yīng)是200mm350mm,油壓緩沖器為200mm350mm。在支對重架時一定要考慮到轎底地面到頂層廳門地坎的看不起距離,并加上繩套內(nèi)折彎的鋼絲繩的長度(錐套深度的兩倍)和減去鋼絲繩的伸長率,鋼絲繩的伸長率一般是7。注:,鋼絲繩存放應(yīng)防止沾水及陽光直射。,鋼絲繩在搬運(yùn)時應(yīng)防止產(chǎn)生外傷及變形等問題。,在鋼絲繩整盤拉開時應(yīng)防止打圈,扭折。部位:曳引鋼絲繩繩頭要求:、做鋼絲繩頭時,應(yīng)量準(zhǔn)預(yù)留尺寸(一般為錐套深度的倍),量好后必須用鉛絲固

16、定,固定長度不小于20mm。固定好后繩內(nèi)麻繩不宜截的太短,最少要高出固定點(diǎn)0mm,待作好繩頭灌上合金后,彎好的鋼絲繩應(yīng)在繩套內(nèi)露出25mm(工地實(shí)際掌握的合金溫度為:用一張紙伸進(jìn)燒好的合金內(nèi)馬上就燒著為宜)。、待裝到轎廂與對重上后,各繩頭上的鎖緊螺母(注意反正、平面相對)應(yīng)鎖緊并把開口銷插好。、對有秤量裝置的電梯,要特別注意保護(hù)該裝置,并在裝好后用塑料紙圍好。部位:轎廂要求:、 轎壁與轎壁的連接處要緊密無縫隙,不銹鋼轎壁接縫處要事先把保護(hù)拆掉,裝好轎廂后左右與后面轎壁重直度要嚴(yán)格控制在2之內(nèi),轎門處兩扇轎壁應(yīng)嚴(yán)格控制在全高mm之內(nèi)。、 轎底水平度控制在之內(nèi)。在把轎壁放到轎底上蓋上轎頂后,校正架

17、不能太用力,必須松松的放進(jìn)去,門口轎壁和轎內(nèi)轎壁重直度必須在所要求的范圍內(nèi)。、 安裝完成后,必須檢查各螺絲有無遣漏、松動。注:未報經(jīng)公司同意,任何人不得擅自拆除絞手架。部位:開門機(jī)(轎門、安全觸板、門刀等)要求:開門機(jī)在安裝過程中一定人認(rèn)真仔細(xì),因為它直接影響轎門、門刀等部件的安裝及調(diào)整,所以我們在安裝中一定要重視。、 開門電機(jī)傳動的大輪要垂直,垂直度應(yīng)控制在0.5mm之內(nèi),皮帶松緊要適中,并且開門機(jī)中點(diǎn)必須要與轎廂地坎中線相重合,前、后、左、右必須水平,其水平度不大于,并且門滑道吊板底邊轎廂地坎的距離應(yīng)保證2200mm。、 在安裝轎門前,一定要檢查轎門是否變形,并且將門扇、立柱上安裝完畢后不

18、易觸及的保護(hù)膜去掉。、 門立柱間隙小于mm。、 在安裝觸板時,首先要檢查轉(zhuǎn)動部位是否卡阻及轉(zhuǎn)動不靈活現(xiàn)象,如有就必須進(jìn)行加油及修整。在進(jìn)行安裝時,其垂直度必須保證,安裝完后轎門全開時,觸板應(yīng)凸出轎門13+2mm,在動作中凸出的最大量應(yīng)為,在轎門全閉時,其一面的觸板應(yīng)擋住轎門中縫,其兩個觸板不應(yīng)相撞,間隙為。、 在安裝門刀時,其垂直度必須保證,門刀全長垂直度誤差不大于,安裝好后,據(jù)廳門地坎間隙應(yīng)控制在之內(nèi)。其在轎門全閉時門刀打開的距離應(yīng)控制在。、 各部件安裝完成后,必須檢查螺絲有無遣漏、松動。注:以上所用尺寸為三菱、富士之尺寸。如遇到不同梯種請仔細(xì)參閱圖紙,并以圖紙要求尺寸為準(zhǔn)。部位:控制柜要求

19、:、 控制柜在機(jī)房內(nèi)要參考圖紙擺放合理。雙臺及多臺,控制柜要嚴(yán)格區(qū)分電梯編號(特別區(qū)分消防梯)。維修則距墻和門窗不小于其它地方也不小于500mm。其垂直度應(yīng)保證在2之內(nèi),線槽與柜接頭處要無縫隙,柜內(nèi)插件線要綁扎整齊,柜內(nèi)接線更要布局合理,線號清晰并有良好的接地。、 線槽內(nèi)動力線與控制線應(yīng)分離敷設(shè),從進(jìn)電源起零、地要始終分開,接地線要用黃綠絕緣電線并不得串接重復(fù)接地。部位:線槽(機(jī)房、井道、呼梯線等)要求:、 機(jī)房線槽所走位置必須擺放合理,走向必須橫平豎直接口嚴(yán)密平整、無翹角。其平行度應(yīng)不大于2。各開孔處必須用開孔器、各進(jìn)出口處應(yīng)加防護(hù)墊。、 井道線槽必須垂直,接口處無縫隙垂直度嚴(yán)格控制在之內(nèi),

20、需開孔處必須用開孔器開孔。、 井道內(nèi)所走的線管,固定點(diǎn)應(yīng)不大于,端頭固定點(diǎn)應(yīng)不大于0.m,并必須固定牢固無松動現(xiàn)象。、 井道所走軟線必須作到位置正確,長短適宜,橫平豎直。、 井道、機(jī)房線槽必須有明顯的接地標(biāo)記。(3) 根據(jù)工藝,主要施工項目質(zhì)量必須達(dá)到以下要求:A導(dǎo)軌支架的焊接應(yīng)是連續(xù)的,雙面焊牢,并且從底坑開始,第一個預(yù)埋件距底坑地面為500mm,以上每個間距為2500mm,并保證每根導(dǎo)軌的支架不少于2個,間距不大于2.5m,頂層按圖紙?zhí)厥庖笫┕?。在同一層中各支架的水平不大?5%,混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)用M16的膨脹栓固定(每塊預(yù)埋件應(yīng)設(shè)四條螺栓,其埋入深度不小于120mm,對層門門梁及地坎托架預(yù)

21、埋鋼板亦應(yīng)符合此要求)。導(dǎo)軌的吊裝校正過程中應(yīng)符合:轎廂導(dǎo)軌工作面對5m鉛垂線的最大偏差應(yīng)不大于0.6mm,T型對重導(dǎo)軌工作面對5m鉛垂線的最大偏差應(yīng)不大于1.0mm,導(dǎo)軌接頭處應(yīng)有連續(xù)縫隙,且局部縫隙不大于0.5mm。B層門安裝:要求其層門地坎距轎廂地坎間隙為30mm,其誤差為+01mm,水平度為:1/1000;門立柱及門梁垂直度不大于1/1000。同時保證:廳門地坎應(yīng)高于裝修地面2-5mm:廳門門扇與門扇、門扇與門套、門套下端與地坎間隙,客梯為3-6mm:貨梯為3-8mm;廳門鎖電氣安全裝置動作前,鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm。C機(jī)房(井道頂部)部分:曳引輪對鉛垂線的偏差不大于2mm,限

22、速器繩輪對鉛垂線的偏差不大于0.5mm。 機(jī)房控制柜依據(jù)圖紙結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安裝,其底座應(yīng)高出地面50mm以上,垂直度偏差不大于3;線槽安裝,要橫平豎直;線槽的部線面積不超過60%,線管部線面積不超40%;另外,機(jī)房應(yīng)有良好的照明、通過降溫設(shè)施、消防設(shè)施、通訊設(shè)施及防盜門。D轎廂部分:轎廂部分調(diào)好轎底其水平度不大于2/1000,并用校正件進(jìn)行校正。E 電氣安裝接線應(yīng)依據(jù)電氣裝置安裝工程 電梯電氣裝置施工及驗收規(guī)范(GB50182-1993)及廠方發(fā)放的電氣圖紙施工,特別注意選擇接地用TN-C或TN-C-S接地方法,確保對地電阻不大于4,及各帶電設(shè)備有效進(jìn)行接地.(4) 質(zhì)量記錄: 據(jù)公司管理規(guī)定,

23、施工人員必須填寫施工日記,詳細(xì)記錄各施工過程。同時在各質(zhì)檢點(diǎn)必須及時向質(zhì)檢員申報專檢,有要求時還應(yīng)同時向現(xiàn)場用戶或監(jiān)理申報檢驗,對不能記錄施工日記或無故不申報檢驗的每次依據(jù)公司相關(guān)制度進(jìn)行處罰50-100元。2.2.3.2、施工安全:公司規(guī)定:電梯安裝維修作業(yè)人員必須持證上崗,施工現(xiàn)場設(shè)置一位專職或兼職的安全員,根據(jù)需要施工現(xiàn)場必須配備相應(yīng)的勞保用品,包括:安全帶、安全帽、絕緣鞋、手套、面罩、眼鏡等,以保障施工安全,達(dá)到安全施工目的。為確保施工環(huán)境安全,對井道的廳門設(shè)防護(hù)欄,或進(jìn)行封閉,并在廳門開口部位張貼醒目警示標(biāo)志。以取保安全。公司規(guī)定了施工現(xiàn)場設(shè)置一位專職安全員。為確保施工環(huán)境安全,現(xiàn)場用氧氣乙炔要按要求平穩(wěn)放置,間距不小于5M,或進(jìn)行有效隔離,收工時要檢查確保無火災(zāi)隱患. 為保證

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