公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)7

1、公路工程質(zhì)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(8)附錄 A 單位、分部及分項(xiàng)工程的劃分附表 1路而丄程10km*7 路面工程（路段）3km墊層，聯(lián)結(jié)）路緣石，人拿底基償，基層.ifilJzJ*行道，路 肩等（每或每標(biāo)段為敢元）承臺(tái)，沉井機(jī)地下連續(xù)增瓠管柱明挖基礎(chǔ)樁基機(jī)鋼筋加工安札錨碇.樁的制作榊基礎(chǔ)及下，錨固系統(tǒng)安 裝* ,組裝.柱及雙壁墩.墩臺(tái)身.墩臺(tái)安裝墩臺(tái)帽*部構(gòu)造惟坡等*合橋臺(tái)以每墩、臺(tái)為橋梁工程單元（大、中橋）上部構(gòu)造*其他構(gòu)件預(yù)制，鋼筋加工及安裝，預(yù)主要構(gòu)件預(yù)制札頂推*. 梁板安裝懸臂拼裝*應(yīng)力筋的加工和張拉鋼管拱的制作與安虬 拱圈安裝轉(zhuǎn)休施工軒施工梁.預(yù)制和安裝現(xiàn)場澆筑橋梁總休機(jī)橋面鋪裝儀鋼橋面板上瀝

2、青混凝土鋪裝*伸縮縫安裝.大型伸縮縫安裝機(jī)欄桿， 護(hù)欄 安裝， 人行道鋪設(shè)，燈柱安裝等，石籠防護(hù)砌石工程等護(hù)坡護(hù)岸*，尋流工程*總體及橋面路基札 路面札 擋上增機(jī) 小橋札 涵洞軌 護(hù)欄標(biāo)占，標(biāo)線 等基礎(chǔ)及下部構(gòu)造札 上部構(gòu)造預(yù)制、安裝或澆筑瓠 橋，欄桿或 護(hù)欄.人行道等:ifii*互通立交工.護(hù)欄.標(biāo)忐，路基札 路面札 通道瓠 護(hù)坡?lián)跎显?匝道工程（每條為元）標(biāo)線等ft力引道工程（每座為敢元）*橋梁丄程附錄 B 路基、路面壓實(shí)度評(píng)定B.0.1 路基和路面基層、底基層的圧實(shí)度以重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，瀝青混凝土面 層圧實(shí)度以馬歇爾穩(wěn)定度擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)或試驗(yàn)路密實(shí)度為準(zhǔn)。對于特殊干旱、潮濕地區(qū)或過濕土，以

3、及鋪筑中、低級(jí)路面的三。四級(jí) 公路路基，則以路基設(shè)計(jì)施工規(guī)范規(guī)定的圧實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。B 0 2 標(biāo)準(zhǔn)密度應(yīng)做平行試驗(yàn)，求其平均值作為現(xiàn)場檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)值。對于均勻 性差的路基土質(zhì)和路面結(jié)構(gòu)層材料，應(yīng)根據(jù)實(shí)際悄況補(bǔ)做標(biāo)準(zhǔn)密度試驗(yàn)，求得相 應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值，以控制和檢驗(yàn)施工質(zhì)量。B. 0. 3 路基、路面壓實(shí)度以 13km 長的路段為檢驗(yàn)評(píng)定單元，按本標(biāo)準(zhǔn)備有關(guān) 章節(jié)要求的檢測頻率進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)度抽樣檢查，求算每一測點(diǎn)的壓實(shí)度 K：。細(xì) 粒土現(xiàn)場壓實(shí)度檢査可以采用灌砂法或環(huán)刀法；粗粒土及路面結(jié)構(gòu)層壓實(shí)檢查可 以采用灌砂法、水袋法或鉆孔取樣蠟封法。應(yīng)用核子密度儀時(shí)，須經(jīng)對比試驗(yàn)檢 驗(yàn)，確認(rèn)其可靠性。檢驗(yàn)評(píng)定段

4、的壓實(shí)度代表值 K （算術(shù)平均值的下置信界限）為：K=k-tS/7nK oa 式中：k檢驗(yàn)評(píng)定段內(nèi)各測點(diǎn)壓實(shí)度的平均值；t 一一 t 分布表中隨測點(diǎn)數(shù)和保證率（或置信度而變的系數(shù)，taaa）見附 表 2o采用的保證率：高速公路、一級(jí)公路：基層、底基層為 99%,路基、路 面面層為95%；其他公路：基層.底基層為 95%,路基、路面面層為 90%；S檢測值的均方差；n檢測點(diǎn)數(shù)：K-壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值。0附表 2 S/ 7n 值保證99%95%90%2 1761.0890,8190,6860, 6030.5410, 5000.1660, 1370,護(hù)岸參照擋上增。保證率41410280, 4670 32

5、20 248120,785K0, 518300, 4490 3100, 2394. 16522. 50199%95%90%200. 56S0 3870, 2972.2704210. 5520 3760 2891. 67650, 953220, 5370 3670, 282235230 3580. 275240, 5100 3500. 269250, 4980 3120. 26181. 0600, 670260. 4870 3350 2580 9660, 6200 8920. 580270. 4770 3280 2530 83311.0, 516290. 4570. S160. 24427189

6、00, 2190 1750,136路基、基層和底基層：KNK,且單點(diǎn)壓實(shí)度 K,全部大于等于規(guī)定值減 io2 個(gè)白分點(diǎn)時(shí)，評(píng)定路段的壓實(shí)度可得規(guī)定滿分；當(dāng) KNK,且單點(diǎn)壓實(shí)度全部 0 大于等于規(guī)定極值時(shí)，對于測定值低于規(guī)定值減 2 個(gè)百分點(diǎn)的測點(diǎn)，按其占總檢 查點(diǎn)數(shù)的K20 3930, 3760 3610.3470 3350. 3240 3140.3050. 750 91314150. 678455170. 701050600, 853833100, 3080 650 2660 2370 2160. 6511643870SO0, 2850, 2660 1990 186190. 5860, 3

7、981000, 2360 1660, 2060, 18-10, 1670, 1550,1450, 129白分率計(jì)算扣分值。K2019 15 14- 11n試件組數(shù)1111當(dāng)試件組數(shù)大于 20 組時(shí)，允許有一組強(qiáng)度小于 0. 85RSZ；,但不得小于 0. 75RSZO高速公路和一級(jí)公路均不得小于 0. 85RSZ。C. 0. 2. 2 試件組數(shù)等于或少于 10 組時(shí)，試件平均強(qiáng)度不得小于 1.05RSZ,任一 組強(qiáng)度均不得小于 0. 85RSZOC 0.3 實(shí)測項(xiàng) U 中，水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)為合格時(shí)得滿分，不合格時(shí)得零分。附錄 D 水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定D.O.l 評(píng)定水泥混凝土的抗圧強(qiáng)度，

8、 應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28d 齡期的試件為準(zhǔn)， 試件 為邊長 15cin 的立方體。試件 3 件為 1 組，制取組數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：D. 0. 1. 1 不同強(qiáng)度等級(jí)及不同配合比的混凝土應(yīng)在澆筑地點(diǎn)或拌和地點(diǎn)分別隨機(jī)制取試件。D.O.l. 2 澆筑一般體積的結(jié)構(gòu)物 （如基礎(chǔ)、 墩臺(tái)等） 時(shí)， 每一單元結(jié)構(gòu)物應(yīng)制 取2 組。，或每一工作班應(yīng)制取 2 組。80200in D. 0. 1. 3 連續(xù)澆筑大體積結(jié)構(gòu)時(shí)，每D. 0. 1.4 上部結(jié)構(gòu)，主要構(gòu)件長 16m 以下應(yīng)制取 1 組，1630in 制取 2 組，31 50m 制取 3 組，SOm 以上者不少于 5 組。小型構(gòu)件每批或每工作班至少應(yīng)制取

9、2組。D. 0.1.5 每根鉆孔樁至少應(yīng)制取 2 組；樁長 20in 以上者不少于 3 組：樁徑大、澆筑時(shí)間很長時(shí)，不少于 4 組。如換工作班時(shí)，每工作班者應(yīng)制取 2 組。D 0 l 6 構(gòu)筑物（小橋涵、擋土墻）每座、每處或每工作班制取不少于 2 組。當(dāng)原材料和配合比相同、并山同一拌和站拌制時(shí)，可兒座或兒處合并制取 2 組。D. 0. 1. 7 應(yīng)根據(jù)施工需要，另制取兒組與結(jié)構(gòu)物同條件養(yǎng)護(hù)的試件，作為拆模、吊裝、張拉預(yù)應(yīng)力.承受荷載等施工階段的強(qiáng)度依據(jù)。D 0 2 水泥混凝土抗壓強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)D 0 2 l 試件$10 組時(shí)，應(yīng)以數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法按下述條件評(píng)定：Rn=KSnO. 9R i-同批混凝

10、土試件組數(shù)；Rn 一一同批兒組試件強(qiáng)度的平均值（MPa）；Sn同批兒組試件強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差（MPa）,當(dāng) Sn 15%時(shí)，則需 13 個(gè)試件。G.0.3 評(píng)定路段試樣的平均強(qiáng)度 R 應(yīng)滿足下式要求：R2R/ (1-ZaC) Vd 式中：R設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度(MPa)； d C 試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計(jì))TZa 一一標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數(shù)，高速、一級(jí)公路：保證率 95%, Z 滬 1.645；其他公路：保證率 90%, Za=k282oG. 0.4 評(píng)定路段內(nèi)半剛性材料強(qiáng)度評(píng)為合格時(shí)得滿分，不合格時(shí)得零分。附錄 H 路面結(jié)構(gòu)層片度評(píng)定H. 0. 1 評(píng)定路段內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層片度按代表值的允許偏

11、差和單勺測定值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定。H.0.2 按規(guī)定頻率，采用挖驗(yàn)或鉆取芯佯方法測定壓度。H.0.3 療度代表值為療度的算術(shù)平均值的下置信界限值，即。X=X-taL7n式中：X 療度代表值（算術(shù)平均值下置信界限）； LS標(biāo)準(zhǔn)差； n檢查數(shù)量：tat 分布表中隨測點(diǎn)數(shù)和保證率（或置信度 a）而變的系數(shù)，可査附表2。采用的保證率：高速、一級(jí)公路：基層、底基層為 99%,面層為 95%。其他公路：基層、底基層為 95%,面層為 90%。H 0 4 當(dāng)療度代表值大于等于設(shè)計(jì)療度減去代表值允許偏差時(shí)， 則按單個(gè)檢查 值的偏差是否超過極值來評(píng)定合格率和計(jì)算應(yīng)得分?jǐn)?shù)：當(dāng)療度代表值小于設(shè)計(jì)療 度減去代表值允許

12、偏差時(shí)，則療度指標(biāo)評(píng)為零分。代表值和極值的允許偏差見第 5 章各節(jié)實(shí)測項(xiàng) U 表。H. 0.5 瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總度進(jìn)行評(píng)定，但高速公路和一級(jí)公路多 分 23 層鋪筑，還應(yīng)進(jìn)行上面層甲度的檢查和評(píng)定。附錄 I 路基、瀝青路面彎沉值評(píng)定1.0. 1 彎沉值用貝克曼梁或自動(dòng)彎沉儀測量。每一雙車道評(píng)定路段（不超過 Ikm）檢查 80100 個(gè)點(diǎn)，多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加測點(diǎn)。1.0.2 彎沉代表值為彎沉測量值的上波動(dòng)界限，用下式計(jì)算：lr=l+ZaS式中：Ir 一一彎沉代表值；1 一一測量彎沉的平均值；S標(biāo)準(zhǔn)差；Za 一一與要求保證率有關(guān)的系數(shù)，當(dāng)設(shè)計(jì)彎沉值按公路瀝青路面

13、設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ 014-97）確定時(shí)，采用：4位層一.三級(jí)公路商速公路、一級(jí)公路1.51.645 瀝青面層 1.645 路基 2.01. 0. 3 汁算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差時(shí)，可將超出 1（23）S 的彎沉特異值舍棄。 對舍棄的彎沉值過大的點(diǎn)， 應(yīng)找出其周圉界限, 進(jìn)行局部處理。用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測定時(shí)，應(yīng)按兩個(gè)獨(dú)立測點(diǎn) Ih不能采用左右兩點(diǎn)的平均值。1.0.4 彎沉代表值不大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值時(shí)得滿分：大于時(shí)得零分。片度平均值:1.0.5 瀝青面層的彎沉值，測定時(shí)的路表溫度有明顯影響，應(yīng)進(jìn)行溫度修正。 當(dāng)瀝青層厚度小于或等于 5cin 時(shí)，或路表溫度在 2（rC2C 范 H 內(nèi)，可

14、不進(jìn)行溫，若在非不利季節(jié)測定時(shí)，應(yīng)考慮季節(jié)影響系數(shù)。附錄 J 工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定用表分項(xiàng)工程名稱:工程部位：所屬分部工程名稱:施工爪位：）樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、 孔號(hào)（所屬建設(shè)項(xiàng)目：監(jiān)理爪位：附表 5-1 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表基木 要 求.檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人:檢測:記錄:復(fù)核:年丿J日附表 5-2 分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表所屬敢位工程:所屬建設(shè)項(xiàng)目：分部工程名稱:工程部位：檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人:檢測:記錄:復(fù)核:年丿J日合計(jì)質(zhì)S等級(jí)加權(quán)平均分施工笊位：程工分 項(xiàng)（樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào)）監(jiān)理飛位：注備評(píng)定 fi 施工單位質(zhì)工程名稱 級(jí)等加全得分權(quán)實(shí)得分值附表 5-3 單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表程 工項(xiàng)分注備評(píng)定施1:笊位質(zhì)雖工程名稱級(jí)等加全御分權(quán)實(shí)得分值分部工程名稱:路線名稱所屬建設(shè)項(xiàng)目：工程地點(diǎn)、樁號(hào)： 監(jiān)理敢位:施工附表 5-4 建設(shè)項(xiàng) U 或標(biāo)段質(zhì)量 檢驗(yàn)評(píng)定表程工位取標(biāo)段權(quán)值標(biāo)段爪位丄程質(zhì)a等級(jí)工程名稱實(shí)斜分?jǐn)?shù)標(biāo)段名稱平均分優(yōu)良率路線名稱:號(hào)：項(xiàng)目名稱：起從樁完工日期：實(shí)加注值級(jí)備等工程得分權(quán)權(quán)得分?jǐn)?shù)建設(shè)項(xiàng)目單位工程優(yōu)罠15建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)S等級(jí)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人：工程匯總表ilM：復(fù)日刃 年核：附表 5-5附錄 K 本規(guī)范用詞說明K O 1 對執(zhí)行條文嚴(yán)格程度的用