LX電動(dòng)懸掛起重機(jī)技術(shù)說明 - 圖文-

1、LX電動(dòng)懸掛起重機(jī)技術(shù)說明概述LX型電動(dòng)懸掛起重機(jī)按GB3811-2008起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范和JB/T2603-2008 電動(dòng)懸掛起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),是與CD1、MD1等型式的電動(dòng)葫蘆配套使用的車間吊運(yùn)設(shè)備,廣范應(yīng)用于機(jī)械加工、裝配、修理、及倉(cāng)庫(kù)等多種工作場(chǎng)合。是現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化,減輕繁重體力勞動(dòng)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要工具和設(shè)備。我公司具有22年電動(dòng)懸掛起重機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)歷史,在電動(dòng)懸掛起重機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),可以設(shè)計(jì)適應(yīng)各種工況的非標(biāo)電動(dòng)懸掛起重機(jī)。LX型電動(dòng)懸掛起重機(jī)適用于在工作級(jí)別A3A4,工作環(huán)境溫度-25+40,相對(duì)濕度85的無易燃、易爆危險(xiǎn)及腐蝕性介質(zhì)環(huán)境條件

2、下工作。起重量0.510噸,跨度為3 26米。起重機(jī)電源為三相交流,額定頻率為50Hz。額定電壓為380V;如電源電壓、頻率非標(biāo),訂貨時(shí)需特殊說明。電動(dòng)機(jī)允許電壓波動(dòng)的上下限為±10%,起重機(jī)內(nèi)部電壓損失不大于3%。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)形式,驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)靠錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)來完成,傳動(dòng)采用“一開兩閉”式齒輪傳動(dòng)。起重機(jī)操作方式可根據(jù)具體情況選擇為地面操作和遙控操作。地面操作運(yùn)行速度一般為20 m/min、30 m/min 。遙控操作時(shí)運(yùn)行速度用戶根據(jù)實(shí)際需要而定,一般不超過45 m/min。起重機(jī)運(yùn)行速度亦可設(shè)計(jì)成雙速及變頻調(diào)速等型式,用戶如需要時(shí),應(yīng)在訂貨合同中予以注明。該產(chǎn)品具有

3、結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、操作簡(jiǎn)便、噪音低、安全可靠、造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。主要組成部分有:橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆、電控系統(tǒng)。 引用標(biāo)準(zhǔn)GB 700 碳素鋼結(jié)構(gòu)GB 1591 低合金結(jié)構(gòu)鋼GB 3323 鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)GB 3811 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB 5905 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB 6067 起重機(jī)械安全規(guī)范GB 6164 起重機(jī)緩沖器GB 8923 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)GB 9286 色漆和清漆漆膜的劃格試驗(yàn)GB/T 13306 標(biāo)牌GB/T13384 機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件JB 2299 礦山、工程、起重運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品涂漆顏色和安全標(biāo)志JB 4315 起重機(jī)電

4、控設(shè)備JB/T 6391.1 起重機(jī)滑接輸電裝置型式和基本參數(shù)JB/ZQ 4000.3 焊接件通用技術(shù)條件ZBJ80013.2 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆技術(shù)條件GBJ23 電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)GB50256 起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范ZBJ80013.7 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安全規(guī)程橋架鋼結(jié)構(gòu)部分 橋架電動(dòng)懸掛起重機(jī)橋架主要由主梁、橫梁裝置組成。主梁是葫蘆式起重機(jī)的主要承載構(gòu)件,其下翼緣是電動(dòng)葫蘆運(yùn)行軌道。其結(jié)構(gòu)為由鋼板壓延成的U型槽、斜蓋板、筋板與工字鋼組焊成實(shí)腹梁或工字鋼、槽鋼焊接組合梁。在主梁跨度位置設(shè)計(jì)有單孔鉸接式連接板,采用數(shù)控切割機(jī)下料,鏜孔加工而成,與端梁連接后達(dá)到各車輪組受力平衡的作

5、用。電動(dòng)懸掛起重機(jī)根據(jù)跨度不同一般設(shè)計(jì)有500mm、750mm、1000mm懸臂,電動(dòng)葫蘆滿載運(yùn)行至懸臂端時(shí),對(duì)側(cè)不允許出現(xiàn)負(fù)輪壓。起重機(jī)主梁兩端設(shè)計(jì)有小車運(yùn)行車擋及緩沖器。主梁按要求制做成上拱形,上拱度F應(yīng)為(1/10001.4/1000S,最大上拱度應(yīng)位于跨度中部S/10范圍內(nèi)。當(dāng)額定起重量和葫蘆自重位于跨中時(shí)引起的下拱度不低于水平線,正常工作時(shí)無永久變形。主梁制造過程應(yīng)用我公司的兩項(xiàng)專利技術(shù):一種起重機(jī)主梁復(fù)形組對(duì)機(jī),專利號(hào)ZL200720090802.1,一種起重機(jī)主梁翻轉(zhuǎn)機(jī),專利號(hào)ZL200720090804.0,提高了U型槽之間焊縫的對(duì)接質(zhì)量和工作效率。 橫梁橫梁裝置位于主梁兩端跨

6、度位置正上方,通過單孔鉸接式連接板與主梁連接,其結(jié)構(gòu)主要由槽鋼、加強(qiáng)板、連接板組焊成型。通過鏜銑機(jī)床一次性加工兩端連接運(yùn)行小車的銷軸孔,充分保證了加工精度。兩銷軸孔各安裝一個(gè)三角形平衡梁連接板,與電動(dòng)小車連接。三根銷軸與端梁采用卡板固定,簡(jiǎn)易便捷。橫梁兩端安裝有橡膠緩沖器,可避免結(jié)構(gòu)件因碰撞而損壞。主、端梁之間采用平衡軸連接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,便于運(yùn)輸儲(chǔ)存。該橫梁具有結(jié)構(gòu)輕巧、剛性好,外形美觀和焊接工藝性能好等特點(diǎn)。電動(dòng)小車、從動(dòng)小車 主視圖主動(dòng)車輪左視圖從動(dòng)車輪左視圖電動(dòng)懸掛起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的配置形式為二套主動(dòng)運(yùn)行小車,二套從動(dòng)運(yùn)行小車,通過墻板下面的兩根螺栓與端梁連接板相連。主動(dòng)小

7、車由運(yùn)行電機(jī)、減速機(jī)、墻板,主、被動(dòng)車輪組、扁螺母、螺栓、調(diào)整墊組成。電機(jī)電機(jī)采用ZDY系列錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)電機(jī),標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)絕緣等級(jí)為B級(jí)絕緣,防護(hù)等級(jí)為IP44,亦可根據(jù)工況需要制做成F、H級(jí)絕緣,IP54、IP55防護(hù)等級(jí)。電機(jī)具有散熱好,使用壽命長(zhǎng),安全可靠的特點(diǎn)。 運(yùn)行電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置減速器驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)裝置箱體、箱蓋為抗振性能好的灰鐵HT200澆鑄而成;經(jīng)過時(shí)效處理通過專用夾具車削加工而成。齒輪及齒輪軸為40Cr模鍛成型,經(jīng)粗車、調(diào)質(zhì)處理、精車、滾齒加工而成,硬度可達(dá)235269HB。車輪組車輪組為45#鋼模鍛成型,經(jīng)過粗車、淬火、回火、精車加工而成,熱處理硬度為300380HB,淬硬層深度15

8、mm處不低于260HB。車輪軸材質(zhì)為45#鋼,經(jīng)過粗車、調(diào)質(zhì)處理、精車加工而成,熱處理硬度為235269HB。電氣系統(tǒng) 我公司起重機(jī)所選電氣設(shè)備完全適應(yīng)本項(xiàng)目起重機(jī)的技術(shù)條件、傳動(dòng)機(jī)械特性、工況條件、環(huán)境條件和使用條件的全部要求。在額定工作條件下,其溫升及其它技術(shù)指標(biāo)完全符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。起重機(jī)電氣設(shè)備能夠保證起重機(jī)擁有安全、準(zhǔn)確和可靠的傳動(dòng)性能、監(jiān)控性能及保護(hù)性能。供電電源我公司起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)電源為三相380V(±10%,尖峰電流時(shí)下限為-15%,50Hz,還可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)供電電源為三相690V以下,頻率5060HZ的電氣控制系統(tǒng)。供電方式 起重機(jī)饋電:(1安全滑觸線(2軟纜小車

9、饋電:(1電纜滑車其中軟纜和電纜滑車饋電所用滑道可以是鋼絲繩滑道、工字鋼滑道、異型鋼滑道。電線及電纜品牌至上 2 信譽(yù)是金 多股單芯導(dǎo)線及 1.0mm 的多股多芯導(dǎo)線，動(dòng)力線截面積2.5mm2。 (2起重機(jī)上的電纜敷設(shè)于壁厚為 1.5mm2.5mm 的線槽或鋼管中。在有機(jī)械損傷、化學(xué) 腐蝕或油污侵蝕的部位均設(shè)有防護(hù)裝置。 電氣控制方式： 直接控制方式：直接控制方式即電動(dòng)機(jī)由接觸器直接控制，可實(shí)現(xiàn)電機(jī)單雙速、正反轉(zhuǎn) 控制。 操縱方式： 地面操作：按動(dòng)手柄上的按鈕控制起重機(jī)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作。 遙控操作：由工業(yè)遙控器控制起重機(jī)相應(yīng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。 另外起重機(jī)也可以安裝兩套操作裝置，即：地面+遙控操作，但 因安全

10、問題兩種操作方式只可切換使用，不可同時(shí)使用?？刂?回路電壓一般為交流 36V 安全電壓。 手柄 遙控器 電氣保護(hù)系統(tǒng) 短路保護(hù) 總電源回路設(shè)置自動(dòng)空氣開關(guān)，作為起重機(jī)的短路保護(hù)；控制回路設(shè)置小容量自動(dòng)空氣 開關(guān)作為短路保護(hù)。 失壓保護(hù) 電路結(jié)構(gòu)具有失壓保護(hù)功能，在斷電后恢復(fù)供電時(shí)必須再按啟動(dòng)按鈕起重機(jī)才能重新運(yùn) 行，消除了起重機(jī)上電自運(yùn)行的可能。 緊急斷電開關(guān) 起重機(jī)設(shè)置有紅色蘑菇頭型旋轉(zhuǎn)復(fù)位式緊急斷電開關(guān)，用于緊急情況下快速切斷起重機(jī) 總電源和控制回路。緊急斷電開關(guān)安裝在方便人員操作的地方。 超載限制器 超載限制器在載荷達(dá)到額定起重量的 90%的時(shí)候，發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào)，當(dāng)載荷達(dá)到額 定起重

11、量的 110%時(shí)，立即切斷起升動(dòng)力電源并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)。超載限制器的傳感器具 有防潮抗震等特點(diǎn)，傳感器與控制盒連為一體，減少了傳感器信號(hào)受干擾的情況。 行程限位 起升機(jī)構(gòu)設(shè)置有上升、下降斷火限位器，作為起升機(jī)構(gòu)升降范圍的限制開關(guān)，也具有針 6 品牌至上 信譽(yù)是金 對(duì)控制器粘連的保護(hù)作用。 大車機(jī)構(gòu)設(shè)置有運(yùn)行極限限制器。它由 大車機(jī)構(gòu)設(shè)置有運(yùn)行極限限制器。 它由行 行程限位開關(guān)和安全尺組成，行程限位開關(guān) 程限位開關(guān)和安全尺組成， 行程限位開關(guān)安裝 安裝在起重機(jī)上，安全尺安裝在承軌梁或墻 在起重機(jī)上， 安全尺安裝在承軌梁或墻壁上且 壁上且不妨礙起重機(jī)運(yùn)行的地方，保證起重 機(jī)運(yùn)行于安全范圍之內(nèi)。保證起重機(jī)運(yùn)行于 不妨礙起重機(jī)運(yùn)行的地方， 大車極限限制器既可以是普通的限位 安全范圍之內(nèi)。 開關(guān)也可以是具有更高性能、體積更小限位 大車極限限制器既可以是普通的限位開 距離更精確的光電開關(guān)或激光防撞裝置。 關(guān)也可以是具有更高性能、 體積更小限位距離 限位開關(guān) 斷相、錯(cuò)相、過壓、欠壓保護(hù) 起重機(jī)電路系統(tǒng)中的綜合保護(hù)器具有斷相、錯(cuò)