彩色透水混凝土路面施工方案與實(shí)踐(匯編)

1、精品文檔彩色透水混凝土路面施工方案與實(shí)踐概述隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展， 人們對城市建設(shè)設(shè)施的視覺效果不斷提出更高的要求，彩色透水混凝土路面因具有雨水通過透水地面迅速滲入地下，超過滲透能力時(shí)可由輔助暗排水管引流到貯水區(qū)或排水設(shè)施，基本消除地表徑流，實(shí)現(xiàn)了 “下雨不濕腳、下雪不滑倒 ”的和諧；可以透水率 1×10 cm s 的速度 ( 相當(dāng)于現(xiàn)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)透水磚JCT945 2005 的 10 倍) 使雨水迅速深入地表，還原成地下水，及時(shí)補(bǔ)充地下水資源得到， 改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件，從而調(diào)整自然生態(tài)平衡； 每平方米透水地面， 貯水量 in m ，能蓄積熱量，在雨后蒸發(fā)過程

2、中有效調(diào)節(jié)地表溫度和濕度，減輕城市熱島效應(yīng)；能夠降低車輛行駛時(shí)的路面噪音(5 8dB) ，提高行人和行車安全性，消除夜間反光、創(chuàng)造安全舒適的交通環(huán)境；施工技術(shù)的靈活性、經(jīng)濟(jì)性、美觀性、在各種應(yīng)用環(huán)境中的可靠性，能夠真正實(shí)現(xiàn)環(huán)保型透水鋪裝的普及化和大眾化。 下滲入路面內(nèi)部的水迅速通過盲溝流人雨水井進(jìn)入排水系統(tǒng)。 彩色透水混凝土路面越來越多應(yīng)用在街道人行路面、步行小道、廣場、公園等。其施工工藝的質(zhì)量越來越受到人們的關(guān)注，下面就工程管理實(shí)踐提出提升彩色混凝土整體施工效果需關(guān)注的幾項(xiàng)要點(diǎn)。以廣州國際生物島環(huán)島路觀光車道的彩色透水混凝土道路施工為例，該工程環(huán)繞生物島一圈， 與生物島環(huán)島主車道相銜接， 分

3、內(nèi)環(huán)和外環(huán)。1 彩色透水混凝土 的材料與施工精品文檔精品文檔1.1彩色透水混凝土設(shè)計(jì)指標(biāo)及技術(shù)要求根據(jù)環(huán)島路交通形式要求， 電瓶車觀光車道采用彩色透水地坪。觀光車道透水地坪采用C30 彩色透水混凝土。彩色透水混凝土分彩色混凝土強(qiáng)固透水層和素色混凝土透水層。素色混凝土透水層與集水井之間設(shè)置盲溝相連，使得進(jìn)入混凝土透水層的水通過盲溝進(jìn)入集水井排入排水系統(tǒng)，彩色透水層混凝土表面采用雙丙聚氨酯進(jìn)行密封處理。1.2透水混凝土材料要求(1) 水泥采用 P.042.5 普通硅酸鹽水泥， 且應(yīng)為高活性低堿水泥， 堿含量小于等于 06 。(2) 基層粗骨料碎石采用 15mm 一 20ram 粒徑，堆積密度145

4、0 1650kg m ，針片狀顆粒不大于5 ，壓碎指標(biāo) <6 ；面層粗骨料碎石用6mm一 8mm 粒徑。(3) 混凝土中摻用的外加添加劑質(zhì)量及應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB8076混凝土外加劑、 GB50119 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范等和有關(guān)環(huán)保的規(guī)定，外加劑應(yīng)按規(guī)定取樣復(fù)檢。(4) 添加劑a加強(qiáng)劑 ( 礦物摻合料 )。b 穩(wěn)定劑主要指標(biāo)應(yīng)滿足： 氨含量 01 ，抗壓強(qiáng)度比 85(28d) ，壓力沁水率 95 ；應(yīng)有出廠合格證或檢驗(yàn)合格報(bào)告。c彩色濃縮料 ( 無機(jī)顏料 )d 雙丙聚氨酯密封膠。精品文檔精品文檔(5) 透水混凝土的孔隙率不得小于 l5 ，透水系數(shù)不低于 2 7mm s，坍

5、落度不大于 20mm ，C30 透水混凝土要求抗彎拉強(qiáng)度不小于 3 5 MPa 。1.3變形縫要求(1) 透水混凝土面層每 5m 設(shè)置一道縮縫，每 20m 設(shè)置一道脹縫，滲水溝處應(yīng)增設(shè)一道脹縫。 縱向縮縫可根據(jù)路面寬度平行路中心線設(shè)置，最大不宜超過 6m ；橫向縮縫應(yīng)根據(jù)路面厚度、寬度設(shè)置，且應(yīng)橫向貫穿路面，最大不宜超過 6m 一道。(2) 縮縫寬度可取 4ram ，深 50ram ，可在混凝土攤鋪完成后切割處理，也可跳倉施工結(jié)合施工縫留置?？p內(nèi)應(yīng)填充抗壓人性好，與混凝土粘結(jié)好的彈性材料。(3) 路面膨脹縫應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置， 并應(yīng)貫通到底。縫寬 20 25mm ，縫內(nèi)填充材料與縮縫相同，縫邊宜

6、做成半徑10 15mm的圓角。1.4施工透水混凝土面層技術(shù)要求(1) 施工步驟：支設(shè)模板一預(yù)設(shè)膨脹縫一澆筑透水混凝土一鋪設(shè)強(qiáng)固透水混凝土面層一覆膜養(yǎng)護(hù)一清洗密封(2) 預(yù)設(shè)膨脹縫：在澆筑透水混凝土之前，如施工面與路緣石建筑物邊沿、檢查井、花池等相接時(shí)，應(yīng)先將道路兩側(cè)路緣石等內(nèi)側(cè)預(yù)設(shè)膨脹材料 ( 在低于設(shè)計(jì)標(biāo)高 55mm 處粘貼 5mm 厚 50ram 寬的泡沫條，其下用柔性材料隔斷 )。精品文檔精品文檔(3) 透水混凝土配制：a嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度配比、拌制透水混凝土，骨料、水泥、水、穩(wěn)定劑、加強(qiáng)劑和顏料的添加方式和順序要嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，外加劑及顏料應(yīng)用電子稱計(jì)量，攪拌時(shí)間控制在3min為

7、宜。b 拌制面層透水混凝土?xí)r，應(yīng)用天平稱準(zhǔn)確計(jì)量各種專用材料，在不同時(shí)間段添加不同量的摻和料， 攪拌均勻。攪拌不同顏色混凝土的攪拌機(jī)不得混用。(4) 澆筑素色透水混凝土，用混凝土攤鋪機(jī)或平板振搗器振壓密實(shí)。在不平整處進(jìn)行材料找補(bǔ)，再次振壓找平，對邊角處著重振搗密實(shí)。(5) 面層透水混凝土 ( 彩色或露骨料 ) 應(yīng)與基層混凝土同步澆筑，兩層攤鋪時(shí)間問隔不得超過 2h ，基層混凝土在間隔期內(nèi)應(yīng)覆膜保水。第一次澆筑完成后應(yīng)與樣塊或樣板段進(jìn)行色彩對比， 合格后方可繼續(xù)施工。面層透水混凝土用摩擦振動整平機(jī)振壓密實(shí)， 孔隙較大部位用人工找平壓實(shí)，確保工作面的平整度和強(qiáng)度。(6) 面層混凝土攤鋪完成后方應(yīng)進(jìn)

8、行覆膜結(jié)合澆水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)最遲應(yīng)從混凝土落地后 3O 分鐘時(shí)進(jìn)行，至少 7 天。(7) 面層混凝土養(yǎng)護(hù) 7 天后用清水清洗干凈，待表面徹底干燥后，將雙丙聚氨酯密封劑均勻噴涂于表面， 保護(hù)工作面，靜置 8 小時(shí)后方可開放交通 ( 時(shí)間長短可根據(jù)現(xiàn)場氣溫、通風(fēng)條件等適當(dāng)調(diào)整 ) 。(8) 驗(yàn)收程序參考高承載透水混凝土藝術(shù)地坪施工與驗(yàn)收規(guī)程(QBZJ 01 2007) 。精品文檔精品文檔2 施工控制要點(diǎn)結(jié)合本工程透水砼施工的具體工藝特點(diǎn)，把握好以下關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)即“質(zhì)量控制點(diǎn) ”，是確保優(yōu)質(zhì)高效的有效途徑。主要為以下幾方面內(nèi)容。(1) 水泥、碎石送檢要提前做好見證取樣并及時(shí)送檢，取得強(qiáng)度合格通知后方可開

9、盤。(2) 模板支設(shè)完成后應(yīng)預(yù)檢并報(bào)檢，要確保標(biāo)高準(zhǔn)確無誤，路寬支膜應(yīng)加寬 10 15mm 支設(shè)，并用木方、鋼筋棍等妥善加固，有曲率處應(yīng)圓滑不出現(xiàn)硬彎夾角；木模接頭處應(yīng)用膠帶粘貼，防止出現(xiàn)開口；(3) 透水砼面層配合比必須經(jīng)監(jiān)理指定的見證實(shí)驗(yàn)室做好驗(yàn)證后方可使用，各種外加劑、添加劑均應(yīng)準(zhǔn)確用電子秤計(jì)量投放；(4) 彩色透水砼面層收光力度要力求一致，抹平遍數(shù)應(yīng)視砼面層平整而定，但不可使用抹刀在一處多次往復(fù)以確保不產(chǎn)生色差；(5)80ram厚面層做法應(yīng)保證砂墊層的平整和密實(shí)，面層砼振實(shí)要特別引以注意，必要時(shí)應(yīng)使用摩擦振動整平機(jī)往復(fù)振壓及整平，以防空鼓和降低承載力。(6) 試件留置按照每臺班或 10

10、0m 留置，每次留置六塊，即標(biāo)養(yǎng)同條件養(yǎng)護(hù)各一組。(7) 根據(jù)氣溫條件，覆膜按兩層 ( 薄膜、彩條布各一層 ) 澆水至七天，前三天每日 2 4h 一次，后四天至少每日兩次；精品文檔精品文檔(8) 表面密封應(yīng)待砼面層干透后進(jìn)行， 密封劑應(yīng)在密封作業(yè)前把 A、B兩組配兌，不可提前配兌， 且不要一次配兌過量，應(yīng)嚴(yán)格控制密封劑用量不可過量影響彩色效果或堵塞砼孔隙；(9) 成型路面應(yīng)妥加保護(hù)，交驗(yàn)前成型路面應(yīng)用彩條布覆蓋以保潔且三天之內(nèi)不得通行，尤其是嚴(yán)禁重載車輛通行，以防破壞路面；(10) 工程交驗(yàn)在砼 28d 強(qiáng)度合格報(bào)告及各種資料齊全后先經(jīng)預(yù)驗(yàn)并整改完成后進(jìn)行，交驗(yàn)同時(shí)對應(yīng)完成內(nèi)部驗(yàn)收定級。3 透

11、水混凝土路面與傳統(tǒng)路面的比較優(yōu)勢傳統(tǒng)路面：大多采用瀝青、混凝土，石板材及水泥磚鋪設(shè)，稱其為硬質(zhì)路面。它的優(yōu)點(diǎn)是整齊耐用；但最大的缺點(diǎn)是不透水，排水是靠地下污水管道，降雨時(shí)雨水直接作為污水被處理， 阻斷了雨水補(bǔ)充地下水，不利于地下水的生成； 大雨時(shí)因排泄不暢，在地勢低洼處因積水而形成水淹；水在路面淤積溶人城市污染物影響城市衛(wèi)生。 有因硬質(zhì)路面吸、儲及反射太陽的熱量， 使地面平均溫度升高及有助于城市熱島效應(yīng)的形成；它還引起環(huán)境和生態(tài)負(fù)效應(yīng)等不利生態(tài)平衡和環(huán)境保護(hù)。接下一篇： 透水混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)精品文檔精品文檔泥結(jié)碎石面層泥結(jié)碎石面層為精品文檔精品文檔8cm，碎石粒徑為2精品文檔精品文檔4cm，等

12、級不低精品文檔精品文檔于3級，粘土塑性指數(shù)精品文檔精品文檔1220精品文檔精品文檔，用土量不超過碎石的15%（按重量計(jì)）。在壓實(shí)的中基上按松散鋪厚度（壓精品文檔精品文檔實(shí)厚度1.2倍）精品文檔精品文檔攤鋪碎石，要求碎石大小顆粒均勻分布，厚度一致。碎石鋪好后，用精品文檔精品文檔1012t精品文檔精品文檔壓路機(jī)碾壓3精品文檔精品文檔4遍，直至石料無松動為止，碾速宜慢，25精品文檔精品文檔30m/分鐘。精品文檔精品文檔泥結(jié)碎石面層施工方法用拌和法、碎石攤鋪后，精品文檔精品文檔將規(guī)定的用量土，均勻地?cái)備佋谒槭瘜禹斏?。然后拌和，拌和精品文檔精品文檔一遍后，隨拌隨灑水，一般翻拌3精品文檔精品文檔4精品文檔精品文檔遍，以粘土成漿與碎石粘結(jié)在一起為止，然后用平地機(jī)械或鐵鍬等工具精品文檔精品文檔