機(jī)械基礎(chǔ)作業(yè)

1、班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 姓名： 成績： 機(jī)械基礎(chǔ)概論 一、判斷( )1. 一部機(jī)器可以只含有一個(gè)機(jī)構(gòu)，也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。( )2. 機(jī)器的傳動(dòng)部分是完成機(jī)器預(yù)定的動(dòng)作，通常處于整個(gè)傳動(dòng)的終端。( )3. 機(jī)器的傳動(dòng)部分都是機(jī)構(gòu)。( )4. 機(jī)構(gòu)是具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組合。( )5. 構(gòu)件可以由一個(gè)零件組成，也可以由幾個(gè)零件組成。( )6. 整體式連桿是最小的制造單元，所以它是零件而不是構(gòu)件。( )7. 連桿是一個(gè)構(gòu)件，也是一個(gè)零件。( )8. 減速器中的軸、齒輪、箱體都是通用零件。二、選擇1、 組成機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元體是什么？（    ）A、機(jī)構(gòu)&#

2、160;    B、構(gòu)件    C、部件    D、零件2、 機(jī)器與機(jī)構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別是什么？（   ）A、是否能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能  B、是否由許多構(gòu)件組合而成C、各構(gòu)件間能否產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)       D、兩者沒有區(qū)別3、 下列哪一點(diǎn)是構(gòu)件概念的正確表述？（    ）A、構(gòu)件是機(jī)器零件組合而成的。 &

3、#160;B、構(gòu)件是機(jī)器的裝配單元C、構(gòu)件是機(jī)器的制造單元     D、構(gòu)件是機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元4、 下列實(shí)物中，哪一種屬于專用零件？（   ）A、釘    B、起重吊鉤     C、螺母     D、鍵   5、 以下不屬于機(jī)器的工作部分的是（    ）A、數(shù)控機(jī)床的刀架   &#

4、160;    B、工業(yè)機(jī)器人的手臂  C、汽車的輪子            D、空氣壓縮機(jī)三、填空1、 根據(jù)功能，一臺(tái)完整的機(jī)器是由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）五部分組成的。車床上的主軸屬于（ ）部分。2、 機(jī)構(gòu)是能實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的（ ）或（ ） 的系統(tǒng)。3、 機(jī)械中不可拆卸的基本單元稱為（ ），它是（ ）的單元體。4、 機(jī)械中制造的單元稱為（ ），運(yùn)動(dòng)的單元稱為（ ），

5、裝配的單元稱為（ ）。 5、 從（ ）觀點(diǎn)看，機(jī)器和機(jī)構(gòu)并無區(qū)別，工程上統(tǒng)稱為（ ）1模塊二-機(jī)械工程材料一、填空題1. 鋼中所含有害雜質(zhì)元素主要是 、 。2. 滲碳零件一般選用 鋼或 鋼。3. 低碳鋼是含碳量 的鋼。高碳鋼是含碳量 的鋼。4. 整體熱處理分為 、 、 和 。 5. 硫、磷在鋼中是 元素。6. 滲碳零件一般選用 鋼或 鋼。7. 灰鑄鐵中由于石墨的存在降低了鑄鐵的 ，但使鑄鐵具有良好的 、 、 、及低的 性。8. S表示 ，b表示 ，表示 ，表示 。二、判斷題1. 工業(yè)純銅中雜質(zhì)含量越低，其導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性就越好。 （ ）2. 3Cr2W8V是熱作模具鋼，一般用來制作熱作

6、模具。（ ）3. 磷在鋼中是有益元素，它能使鋼的脆性下降。 （ ）4. 低合金鋼是指合金元素總含量小于5的合金鋼。（ ）5. 高碳鋼可以用正火代替退火，以改善其切削加工性。 （ ）6. GCr15鋼是滾動(dòng)軸承鋼，其鉻的質(zhì)量分?jǐn)?shù)是15。 （ ）7. 硫在鋼中是有益元素，它能使鋼的脆性下降。（ ）8. 滾動(dòng)軸承鋼GCr15中鉻的質(zhì)量分?jǐn)?shù)是1.5。 （ ）9. 工業(yè)純鋁比鋁合金具有更高的硬度。 （ ）10. Cr12MoVA鋼是冷作模具鋼，一般用來制作冷作模具。 （ ）三、選擇題1 合金滲碳鋼滲碳后必須進(jìn)行（ ）才能達(dá)到表面硬而耐磨的目的。A、淬火高溫回火；B、淬火中溫回火；C、淬火低溫回火2 調(diào)質(zhì)

7、處理就是（ ）的熱處理。A、淬火高溫回火；B、淬火中溫回火；C、淬火低溫回火3 選擇制造下列零件的材料：機(jī)床床身（ ）；汽車后橋外殼（ ）；柴油機(jī)曲軸（ ） A、KT350-10；B、HT300； C、QT700-24 某一材料的牌號(hào)為T2,它是（ ）。A、1號(hào)純鈦；B、含碳量為1的碳素工具鋼；C、2號(hào)工業(yè)純銅5 T12A鋼常用的預(yù)備熱處理工藝是（ ）。A、完全退火； B、正火； C、球化退火6 拉伸試驗(yàn)時(shí)，試樣拉斷前能承受的最大標(biāo)稱應(yīng)力稱為材料的 。A、屈服強(qiáng)度； B、抗拉強(qiáng)度。7 測(cè)定淬火鋼件的硬度，一般常選用 來測(cè)試。A、 布氏硬度計(jì)； B、洛氏硬度計(jì)。8 在下列三種鋼中， 鋼的彈性最好

8、； 鋼的硬度最高； 鋼的塑性最好。AT12； B15； C65。9 選擇制造下列零件的鋼材：冷沖壓件用 ；齒輪用 ；小彈簧用 。A08； B70； C45。10 選擇制造下列工具所用的鋼材：木工工具用 ；銼刀用 ；手鋸鋸條用 。AT8A； BT10； CT12四、解釋牌號(hào)1. Q235-A： 2. 20： 3. 65Mn： 4. T8： 5. T12A： 6. 08F： 7. ZG270-500： 模塊三 常用機(jī)構(gòu)和機(jī)械傳動(dòng)3-2平面連桿機(jī)構(gòu)一、填空題1. 平面連桿機(jī)構(gòu)由一些剛性構(gòu)件用_ _副和 副相互聯(lián)接而組成。2. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為 ，只能來回?fù)u擺某一角度的構(gòu)件

9、稱為_，直接與連架桿相聯(lián)接，借以傳動(dòng)和動(dòng)力的構(gòu)件稱為_，不與機(jī)架直接聯(lián)接的構(gòu)件稱為_。 3. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的三種基本形式是_機(jī)構(gòu)，_機(jī)構(gòu)，_機(jī)構(gòu)。4. 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,以曲柄為原動(dòng)件時(shí), _出現(xiàn)曲柄與機(jī)架共線位置。5. 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,若以搖桿為原動(dòng)件,則曲柄與連桿共線位置是_位置。二、選擇題1. 平面連桿機(jī)構(gòu)當(dāng)急回特性系數(shù)K_時(shí)，機(jī)構(gòu)就具有急回特性。A、 >1 B、 =1 C、 <12. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最長桿與最短桿之和大于其他兩桿之和，則機(jī)構(gòu)有_。A、 一個(gè)曲柄 B、 兩個(gè)曲柄 C、兩個(gè)搖桿3. 家用縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)屬于_。 A、 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B、 雙曲柄機(jī)構(gòu) C、 雙

10、搖桿機(jī)構(gòu) 4. 對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)曲柄r與滑塊行程H的關(guān)系是_。 A、 H=r B、 H=2r C、 H=3r5. 內(nèi)燃機(jī)中的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)工作時(shí)是以_為主動(dòng)件。A、 曲柄 B、 連桿 C、 滑塊6. 右圖四桿機(jī)構(gòu)各桿長A、=350, B、=550 , C、=200,D、=700長度單位， 試回答：當(dāng)取D為機(jī)架時(shí)機(jī)構(gòu)_；當(dāng)取C為機(jī)架時(shí)機(jī)構(gòu)_。A、有一個(gè)曲柄 B、有兩個(gè)曲柄 C、有兩個(gè)搖桿7. 平面四桿機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件以_相聯(lián)接。A、 轉(zhuǎn)動(dòng)副 B、 移動(dòng)副 C、 螺旋副8. 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿的極限位置出現(xiàn)在_位置。A、 曲柄與連桿共線 B、 曲柄與機(jī)架共線 C、 曲柄與搖桿共線 9. 以搖桿為原動(dòng)

11、件時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)在_位置出現(xiàn)死點(diǎn)。A、 曲柄與連桿共線 B、 曲柄與機(jī)架共線 C、 曲柄與搖桿共線 三、判斷題( )1. 平面連桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件運(yùn)動(dòng)軌跡都在同一平面或相互平行的平面內(nèi)。( )2. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿兩極限位置間的夾角稱為極位夾角。( )3. 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿的極限位置出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架共線處。( )4. 機(jī)構(gòu)在死點(diǎn)位置會(huì)產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象，因此設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)避免死點(diǎn)位置。( )5. 若K=1，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中搖桿的兩端點(diǎn)鉸鏈位置和曲柄回轉(zhuǎn)中心必共線。四簡答題試判斷鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的類型。 53-3-4 凸輪機(jī)構(gòu)和間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)一、填空題1. 凸輪機(jī)構(gòu)主要是由_、_和固定機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件所組成

12、。2. 按凸輪的外形，凸輪機(jī)構(gòu)主要分為_凸輪和_凸輪兩種基本類型。3. 從動(dòng)桿與凸輪輪廓的接觸形式有_、_和平底三種。4. _機(jī)構(gòu)將周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)閱蜗蜷g歇運(yùn)動(dòng)。5. 將_運(yùn)動(dòng)變?yōu)閱蜗蜷g歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是棘輪機(jī)構(gòu)。6. 用調(diào)整原動(dòng)件的_等方法可調(diào)整棘輪機(jī)構(gòu)棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。二、選擇題1.凸輪機(jī)構(gòu)的移動(dòng)式從動(dòng)桿能實(shí)現(xiàn)_。A、 勻速、平穩(wěn)的直線運(yùn)動(dòng) B、 簡偕直線運(yùn)動(dòng) C、各種復(fù)雜形式的直線運(yùn)動(dòng) 2.凸輪與從動(dòng)件接觸處的運(yùn)動(dòng)副屬于_。A、 高副 B、 轉(zhuǎn)動(dòng)副 C、 移動(dòng)副3. 要使常用凸輪機(jī)構(gòu)正常工作，必須以凸輪_。A、 作從動(dòng)件并勻速轉(zhuǎn)動(dòng) B、 作主動(dòng)件并變速轉(zhuǎn)動(dòng) C、 作主動(dòng)件并勻速轉(zhuǎn)動(dòng)4.在

13、要求_的凸輪機(jī)構(gòu)中，宜使用滾子式從動(dòng)件。A、 傳力較大 B、 傳動(dòng)準(zhǔn)確、靈敏 C、 轉(zhuǎn)速較高5._機(jī)構(gòu)將往復(fù)擺動(dòng)變?yōu)閱蜗蜷g歇運(yùn)動(dòng)。 A、 棘輪 B、 槽輪 C、 凸輪 6.槽輪機(jī)構(gòu)將_運(yùn)動(dòng)變?yōu)閱蜗蜷g歇運(yùn)動(dòng)。 A、 往復(fù)運(yùn)動(dòng) B、 往復(fù)擺動(dòng) C、 周轉(zhuǎn)三、判斷題( )1. 圓柱凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪與從動(dòng)桿在同一平面或相互平行的平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。( )2. 平底從動(dòng)桿不能用于具有內(nèi)凹槽曲線的凸輪。( )3. 凸輪機(jī)構(gòu)的等加速等減速運(yùn)動(dòng)，是從動(dòng)桿先作等加速上升，然后再作等減速下降完成的。( )4. 凸輪壓力角指凸輪輪廓上某點(diǎn)的受力方向和其運(yùn)動(dòng)速度方向之間的夾角。( )5. 凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是可按要求任

14、意擬訂的。 83-5螺旋傳動(dòng)一、填空題1. 螺紋按照其用途不同，一般可分為_和_兩大類。 2. 螺旋傳動(dòng)常將主動(dòng)件的勻速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為從動(dòng)件的 運(yùn)動(dòng)。 3. 滾珠螺旋傳動(dòng)內(nèi)、外螺紋面之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為 摩擦。二、選擇題1. 螺紋的公稱直徑（管螺紋除外）是指它的_。A、內(nèi)徑D、1 B、中徑D、2 C、外徑D、2. 螺紋標(biāo)記M24-2表示_。A、普通螺紋，公稱直徑為24mm，螺距2mmB、細(xì)牙螺紋，公稱直徑24mm，螺距2mmC、普通螺紋，公稱直徑為24mm，螺距2mm，3級(jí)精度   D、普通螺紋，公稱直徑為24mm，2級(jí)精度3. 螺紋標(biāo)記M24×2表示_。A、普通螺紋，公

15、稱直徑為24mm，2級(jí)精度B、細(xì)牙螺紋，公稱直徑24mm，2級(jí)精度C、普通螺紋，公稱直徑24mm，雙線，3級(jí)精度 D、細(xì)牙螺紋，公稱直徑24mm，螺距2mm，3級(jí)精度 4. 普通螺紋的公稱直徑是指（ ）A、大徑 B、小徑 C、中徑 D、頂徑 5. 螺紋按用途可分為( )螺紋兩大類。 A、左旋和右旋 B、外和內(nèi)C、聯(lián)接和傳動(dòng) D、普通傳動(dòng)和差動(dòng)傳動(dòng) 6. 以下( )項(xiàng)屬于螺母不動(dòng)，螺桿回轉(zhuǎn)并作直線運(yùn)動(dòng)的情況。A、千分尺中的螺旋機(jī)構(gòu) B、車床中帶動(dòng)大拖板運(yùn)動(dòng)的絲杠與開合螺母 C、應(yīng)力試驗(yàn)機(jī)上觀察鏡螺旋調(diào)整裝置 D、牛頭刨床工作臺(tái)的絲杠與螺母三、判斷題(正確的在括號(hào)內(nèi)打“-”，錯(cuò)誤的打“+”)( )

16、1. 螺紋軸線鉛垂放置，若螺旋線左高右低，可判為右旋螺紋。 ( )2. 普通螺紋的公稱直徑是指螺紋大徑的基本尺寸。 ( )3. 傳動(dòng)螺紋大多數(shù)是單線普通三角螺紋，而且是單線。 ( )4. 螺旋傳動(dòng)，通常是將直線運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)地變換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。( )5. 螺旋傳動(dòng)只能得到精密位移，而不能得到轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)果。3-6 齒輪傳動(dòng)一、填空題1. 基圓越大,漸開線越_。2. _齒輪是用來傳遞兩相交軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的。3. 漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確嚙合條件是_。4. _的大小決定了漸開線的形狀5. 齒輪常見的實(shí)效形式是_、_、_、_、_五種。6. 蝸桿傳動(dòng)是用來傳遞兩_軸之間的運(yùn)動(dòng)。 二、選擇題1. 漸開線形狀決定_的大

17、小。A、展角  B、 壓力角      C、基圓     2. 基圓越小漸開線越_。A、平直  B、 彎曲     C、不一定怎樣變化 3. 斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和壓力角在_上。A、端面  B、 法面       C、軸面        4. 漸開線齒輪傳動(dòng)的嚙合角等于_圓上的壓力角。A、分度

18、圓  B、 節(jié)圓       C、基圓      5. 齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是重合度_。A、小于  B、 等于     C、大于等于1   6. 圓錐齒輪是用來傳遞的_軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的。A、平行  B、 相交       C、交錯(cuò)  7. 圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在_面上。A、法 &#

19、160; B、 小端      C、大端 8. 在機(jī)械傳動(dòng)中，理論上能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比為常數(shù)的是_。A、帶傳動(dòng) B、鏈傳動(dòng) C、齒輪傳動(dòng) D、摩擦輪傳動(dòng)9. 在機(jī)械傳動(dòng)中，傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、功率和速度適用范圍最廣的是_。A、帶傳動(dòng) B、摩擦輪傳動(dòng) C、鏈傳動(dòng) D、齒輪傳動(dòng)10. 成本較高，不宜用于軸間距離較大的單級(jí)傳動(dòng)是_。A、帶傳動(dòng) B、鏈傳動(dòng) C、齒輪傳動(dòng)11. 蝸桿傳動(dòng)常用于_軸之間傳遞運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力。A、平行 B、相交 C、交錯(cuò) D、垂直交錯(cuò)12. 蝸桿傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是_。A、傳動(dòng)比大 B、功率大 C、結(jié)構(gòu)簡單 D、制造成本低13. 蝸桿

20、傳動(dòng)的主平面是_平面。A、垂直于蝸桿軸線并通過蝸輪軸線B、垂直于蝸桿軸線并通過蝸桿軸線 C、蝸桿的端面 D、蝸輪的端面三、判斷題( )1. 漸開線的形狀決定于基圓的大小。( )2. 基圓越大，漸開線越彎曲。( )3. 漸開線齒輪傳動(dòng)的嚙合角等于節(jié)圓上的壓力角。( )4. 圓錐齒輪是用來傳遞兩相交軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的。( )5. 齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是重合度大于1。( )6. 標(biāo)準(zhǔn)齒輪以標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝時(shí)，分度圓與節(jié)圓重合。( )7. 漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的正確嚙合條件是模數(shù)相等。( )8. 蝸桿機(jī)構(gòu)中，蝸輪的轉(zhuǎn)向取決于蝸桿的旋向和蝸桿的轉(zhuǎn)向。( )9. 利用蝸桿傳動(dòng)可獲得較大的傳動(dòng)比，且結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)

21、，但效率較低，又易發(fā)熱。( )10. 普通蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是法面模數(shù)和壓力角分別相等。四、簡答題1. 標(biāo)準(zhǔn)直齒輪、斜齒輪、錐齒輪的正確嚙合條件是什么？2. 什么是漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的基本參數(shù)？它的齒廓形狀取決于哪些基本參數(shù)？五、計(jì)算1. 技術(shù)革新需要一對(duì)傳動(dòng)比為3的直齒圓柱齒輪，現(xiàn)找到兩個(gè)齒形角為20°的直齒輪，經(jīng)測(cè)量齒數(shù)分別為z1=20，z2=60，齒頂圓直徑da1=66mm，da2=186mm，試問這兩個(gè)齒輪是否能配對(duì)使用（1分）？為什么（6分）？2. 在技術(shù)革新中，擬使用現(xiàn)有的兩個(gè)正常齒制的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，已知齒輪齒數(shù)z1=22，z2=98，小齒輪齒頂圓直徑da1=240m

22、m，大齒輪全齒高h(yuǎn)=22.5mm(因大齒輪太大，不便測(cè)其齒頂圓直徑)，試問這兩個(gè)齒輪是否能配對(duì)使用（1分）？為什么（6分）？103-7齒輪系一、填空題1.對(duì)基本輪系，根據(jù)其運(yùn)動(dòng)時(shí)各輪軸線位置是否固定可將它分為 _和_兩大類。二、分析計(jì)算題1. 圖所示的輪系中，設(shè)蝸桿1為右旋，轉(zhuǎn)向如圖所示，=2，=40， =18， =36， =20，=40， =18 ，=45。若蝸桿轉(zhuǎn)速=10rmin，求內(nèi)齒輪5的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。2. 如圖所示定軸輪系中，已知各輪齒數(shù)z1=15，z2=25，z3=14，z4=20，z5=14，z6=20，z7=30，z8=40，z9=2，z10=60。n1=200r/min，試求：

23、傳動(dòng)比i1 10和n10113-8 帶傳動(dòng)一、填空題1. 一般帶傳動(dòng)的工作原理是利用_傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。2. 當(dāng)機(jī)器過載時(shí)，帶傳動(dòng)發(fā)生_現(xiàn)象，這起到了過載安全裝置的作用。3. 在其它條件相同的情況下，包角越大，帶傳動(dòng)所能傳遞的功率_。4. 帶傳動(dòng)的主要失效形式為_和_兩種。5. 從結(jié)構(gòu)上看，帶輪由_、輪輻和_三部分組成。二、選擇題1. 帶傳動(dòng)主要是依靠_來傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的。A、帶和兩輪之間的正壓力 B、帶和兩輪接觸面之間的摩擦力C、帶的緊邊拉力 D、帶的初拉力2. 與齒輪傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)相比，帶傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是_。 A、工作平穩(wěn)，無噪音 B、傳動(dòng)的重量輕 C、摩擦損失小，效率高 D、壽命較長 3.

24、V帶傳動(dòng)中，帶截面楔角為40°，帶輪的輪槽角應(yīng)_ 40°A、大于 B、等于 C、小于4. 帶傳動(dòng)工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是因?yàn)開。A、帶的預(yù)緊力不夠 B、帶的緊邊和松動(dòng)拉力不等 C、帶繞過帶輪時(shí)有離心力 D、帶和帶輪間摩擦力不夠5. 帶傳動(dòng)打滑總是_。A、在小輪上先開始 B、在大輪上先開始 C、在兩輪上同時(shí)開始三、判斷題( )1. V帶即可用于開口傳動(dòng)，又可用于交叉?zhèn)鲃?dòng)或半交叉?zhèn)鲃?dòng)。( )2. 包角是帶傳動(dòng)的主要參數(shù)之一，一般包角越大，帶越能傳遞的功率就越大。( )3. 帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比越大，其包角就越大。( )4. 由于帶傳動(dòng)有可能出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，它不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。

25、( )5. 帶傳動(dòng)中，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在緊邊與兩個(gè)帶輪的接觸處。四、簡答題帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和打滑是怎樣產(chǎn)生的？它們對(duì)傳動(dòng)有何影響？是否可以避免？164-1鍵聯(lián)接一、填空題1. 鍵聯(lián)接主要是用來實(shí)現(xiàn)軸與軸上零件的_以傳遞扭矩。2. 鍵聯(lián)接有_聯(lián)接和_聯(lián)接之分。3. 半圓鍵的優(yōu)點(diǎn)是可在糟中_以適應(yīng)輪轂底面便于裝配。4. 花鍵聯(lián)接即可以用作_聯(lián)接，又可以用作_聯(lián)接。5. 銷按形狀可分為_和_兩種。 二、 選擇題1. 鍵聯(lián)接的主要作用是使軸與輪轂之間_。 A、沿軸向固定并傳遞軸向力 B、沿軸向可做相對(duì)滑動(dòng)并具有導(dǎo)向作用 C、沿周向固定并傳遞扭矩 D、安裝與拆卸方便2. 能構(gòu)成緊鍵聯(lián)

26、接的兩種鍵是_。 A、楔鍵和半圓鍵 B、平鍵和切向鍵 C、半圓鍵和切向鍵 D、楔鍵和切向鍵3. 楔鍵聯(lián)接的缺點(diǎn)是_。 A、鍵的斜面加工困難 B、鍵安裝時(shí)易損壞  C、鍵裝入鍵槽后，在輪轂中產(chǎn)生初應(yīng)力 D、軸和軸上零件的對(duì)中性差4. 沿工作長度具有不變截面的鍵是_。  A、普通楔鍵 B、切向鍵 C、平鍵 D、半圓鍵 5. 半圓鍵和切向鍵的應(yīng)用場(chǎng)合是_。A、前者多用來傳遞較大轉(zhuǎn)矩，后者多用來傳遞較小轉(zhuǎn)矩 B、前者多用來傳遞較小轉(zhuǎn)矩，后者多用來傳遞較大轉(zhuǎn)矩 C、兩者都用來傳遞較小轉(zhuǎn)矩 D、兩者都用來傳遞較大轉(zhuǎn)矩三、判斷題( )1. 鍵是用于

27、聯(lián)接軸與軸上零件和周向固定，它允許傳遞扭距，一般不允許傳遞軸向力。( )2. 導(dǎo)向平鍵是利用鍵的上面與輪轂之間的動(dòng)配合關(guān)系來導(dǎo)向的。( )3. 平鍵是利用鍵的側(cè)面來傳遞載荷的。它安裝時(shí)無徑向作用力，定心性能較好。( )4. 切向鍵是靠上、下表面與輪轂和軸之間的摩擦力傳遞載荷。它即可傳遞周向扭距，又可傳遞較小的軸向力。( )5. 花鍵主要用于定心精度要求高，載荷大或有滑移的聯(lián)接中。4-2 螺紋聯(lián)接一、填空題1. 螺紋聯(lián)接的自鎖條件是_。2. 螺紋聯(lián)接的主要類型有_、_、_和_四項(xiàng)。3. 聯(lián)接螺紋常采用_，傳動(dòng)螺紋常采用_。二、選擇題1. 螺栓聯(lián)接是一種_。A、可拆聯(lián)接B、不可拆零件 C、具有防松裝置的為不可拆聯(lián)接，否則為可拆聯(lián)接 D、具有自鎖性能的為不可拆聯(lián)接，否則為可拆聯(lián)接 2. _不能作為螺栓聯(lián)接優(yōu)點(diǎn)。A、構(gòu)造簡單B、裝拆方便 C、聯(lián)接可靠D、在變載荷下也具有很高的疲勞強(qiáng)度 E、多數(shù)零件已標(biāo)準(zhǔn)化，生產(chǎn)率高，成本低廉 3. 用于聯(lián)接的螺紋牙形為三角形，這是因?yàn)槠鋉。A、螺紋強(qiáng)度高B、傳動(dòng)效率高C、防振性能好 D、螺紋副的摩擦屬于楔面摩擦，摩擦力大，自鎖性好 4. 在常用的螺旋傳動(dòng)中，傳動(dòng)效率最高的螺紋是_。A、三角形螺紋 B、梯形螺紋 C、鋸齒形螺紋 D、矩形螺紋5. 在常用的螺紋聯(lián)