供水套管頂管施工方案

1、供水套管頂管施工方案建設(shè)單位：供水公司施工單位：編制日期 2016-7-8供水套管頂管施工方案工程概況本工程位于*經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，*大道北側(cè)、*大街至* 環(huán)段供水管線穿越綠化帶無法開槽施工，采用頂管的方法進(jìn)行管線穿 越。*大道北側(cè)便道至*大街供水管接頭處、南北長470米。* 大街西側(cè)便道至*東側(cè)便道、東西長3020米。頂管總長度共3490 米。采用鋼筋混凝土平口管，管徑為1m共開挖頂管工作坑30處，接收坑20處。頂管深度*大道路面至管頂2.5米。1、準(zhǔn)備工作(1) 按設(shè)計圖紙?zhí)峁┑目偲矫鎴D間距和現(xiàn)場測量，分別挖 3 處作業(yè)坑和2處接頭坑，作業(yè)坑除安裝必要的設(shè)備外，還需配備1臺 16T吊車，做為

2、吊裝設(shè)備及取土垂直運輸用。鑒于地形條件，作業(yè)坑周圍可用鋼圍欄 108X 4.5L=59m,帆布封擋20m2以防傷人。(2) 頂鐵、頂帽等材料用5T汽車運輸及8T吊車配合吊裝。(3) 測量控制；以*道路中為高程起控點設(shè)為+0.000 現(xiàn)狀雨污 水管線管頂均在路下-1.5米以內(nèi)，故此工程頂管高程控制在路下 -2.5 -3.5米。軸線依據(jù)供水管線路確定。2、設(shè)備、材料驗收情況按設(shè)計要求和本方案所確定的工程用料和施工分段用料進(jìn)行充 分的準(zhǔn)備，并按計劃供應(yīng)到現(xiàn)場。對進(jìn)場的材料要進(jìn)行檢驗，沒有出 廠檢驗證明及合格證的材料不能使用。根據(jù)工程實際和本方案所需要的設(shè)備必須完好，按時到達(dá)現(xiàn)場。3、頂力計算：該工程

3、初步設(shè)計采用一個作業(yè)坑，一個接頭坑，設(shè)備采用YB500B油壓千斤頂，ZB-630Kg/cm2超高壓雙極柱塞泵，按河北省建筑 工程施工操作規(guī)程頂管方法進(jìn)行施工，頂力公式計算為：P=2 n DLf（摩 按力采用 2.0）最大頂力為：P=2X 3.14 X 1.35 x 14X 2=237.38Kg/cm2, 根據(jù)上述頂力計算，頂管機(jī)功率必須達(dá)到500Kg/cm2（包括安全系數(shù)）, 為達(dá)到上述目的，決定采用超高壓柱塞泵一臺，油壓千斤頂一臺，同 時作業(yè)。4、頂進(jìn)措施 整個頂管工程包括開頂前的準(zhǔn)備工作以及作業(yè)坑的布置、 砼管 的頂進(jìn) 3 個施工階段。開工前需對設(shè)備進(jìn)行加固檢查：如高壓泵，千 斤頂和頂鐵等

4、，砼管的外表檢查，潤滑處理，降低地下水位等。4.1 作業(yè)坑的布置頂進(jìn)工作坑主要包括： 工作坑的開挖， 后背的搗制，導(dǎo)軌和基礎(chǔ)， 以及安裝測量儀器等，各班組同時進(jìn)行流水作業(yè)，各工序密切配合， 晝夜值班連續(xù)操作，每班由 10-14人組成，其中設(shè)班長 1 人，負(fù)責(zé) 全面指揮工作。4.2 砼管頂進(jìn) 頂進(jìn)部分的主要工序為下管，安裝頂鐵，管內(nèi)挖土，管內(nèi)運土，操作頂進(jìn)等工序，施工隊劃分三班倒。毎班工時分配表順序丄序重復(fù)孜數(shù)毎次耕時共耗時占總時備注1安背2藥分50分10 W包括接口2挖土640分24吩50%包括運土3頂進(jìn)6軸詣旳37.5%4測量3/5交接斑35分10分2 1%安管前進(jìn)行合計100每班勞動力爼織

5、地點工種©負(fù)責(zé)工作工作壯機(jī)械工1使用艮錐修卷揚機(jī)電工1維修和保養(yǎng)電路普通工2-3運管及運土工作坑下機(jī)械工1使用艮錐修液壓系統(tǒng)測量工1測呈并記錄施工日記普通工2運土及安管穩(wěn)頂鐵管內(nèi)加管工3挖土運土協(xié)助測量合計12421工作坑：根據(jù)頂力計算，為達(dá)到千斤項的有效功率，除保 證機(jī)動設(shè)備完好外，還要加強作業(yè)坑圍堰的力量，鑒于本工程現(xiàn)場情 況，擬采用矩形工作坑，作業(yè)坑長度為6m寬度為5m深度為5m（自 然地面下），當(dāng)土方挖至2m深時，地面上的土方可運走一部分，防止 塌方，2m以下的挖方可采用二部臺階垂直運輸?shù)姆椒ㄟM(jìn)行運土。作 業(yè)坑四周的圍堰采用20#槽鋼一正一反雙層鋪設(shè)，槽鋼嵌入溝底 50060

6、0mm并設(shè)三道圍欄橫撐（詳見圖一）。兩處圍堰分別采用豎拆卷揚機(jī)、打拔樁架各一次進(jìn)行。1OOO|j/1OOOtooo1 DOti每個作業(yè)坑內(nèi)需導(dǎo)軌安裝、后靠背安裝、設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)向、 帶帽頂進(jìn)各1次。全部頂進(jìn)后，作業(yè)坑內(nèi)設(shè)備和均壓板、補墻板、鋼 筋混凝土后背需全部拆除，挖一處取帽坑 4m 5m4m,將鐵刃角拆 除后進(jìn)行回填，殘土外運。作業(yè)坑基礎(chǔ)及后靠背坑底土層的承載能力應(yīng)滿足頂進(jìn)鋼筋混凝土管的要求，管節(jié)必須 放在平穩(wěn)的軌道上。坑底要做成級配砂墊層500mn厚及現(xiàn)澆C20鋼筋 混凝土墊層300mm厚。該路軌基礎(chǔ)要鋪在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上，導(dǎo)軌作 用是穩(wěn)定管節(jié)并引導(dǎo)其按設(shè)計的中心線和行程前進(jìn)。兩軌的間

7、距應(yīng)根據(jù)管底距基礎(chǔ)面保留10mn間隙而定，道軌采用38Kg/m鐵軌。在路基 的后面搗制一個混凝土測量坑（1m3混凝土）和一個可容納2臺泥漿 泵，并超過深于測量坑500mm的混凝土集水坑（2m3混凝土），供排水 之用。坑右側(cè)設(shè) 20鋼管鐵爬梯一部，重量為100Kg松團(tuán)二 倫如坑尺設(shè)備布罟團(tuán)1.砂墊層S =500mm2鋼筋混凝土墊層 S =500mm3.鐵板 S =20m( 5mX 4m=20m) 4.鐵軌 2 根，每根 4m, 38Kg/m5. 鋼筋砼靠背S =1000mm6感砂I S =4000mm711級補強板& W級枕木9. V級均壓板10.箱式靠背11.油壓千斤頂12.頂鐵13.

8、橫向頂鐵14.環(huán)形頂鐵15.槽鋼【2016.加重鋼筋砼管 1000mm彷 14 *200后誰肯配締酌工作坑后靠背是頂管工程的關(guān)鍵，為達(dá)到后靠背的強度、鋼度， 壓縮變形小而均勻，以免頂力大時后靠背傾斜，影響頂進(jìn)的方向，為 使頂力能均勻傳遞給后靠背，在頂管機(jī)后靠背設(shè)I級撼砂加固(4000mnK 5000mM 5000mm),II 級鋼筋砼靠背（lOOOmrnX5000mM5000mm）lll 級 8 =50mmf卜強板 5000mr2500mmW 級 220mM 200mn枕木 2500mrH 5000mm V級均壓板8 =50mm（5m 3m）,加強后靠背力量。4.2.3 挖土和出土挖土主要是方

9、向和高程的控制, 必須在操作規(guī)程規(guī)定的范圍內(nèi)開 挖,及時頂進(jìn)、及時測量,并將管前挖出的土及時運出管外,土洞挖 出后及時頂進(jìn),為遮蔽管端上方塌落和切土,管端前安裝8 =20mm,重1.05噸的鐵刃角（見圖二），管內(nèi)采用DN20-40焊接鋼管自制小車 （現(xiàn)場制做3臺，360kg/臺）運土，坑內(nèi)刨土二人，裝車一人。4.2.4 頂進(jìn) 管節(jié)安裝完畢,用千斤頂將管節(jié)沿導(dǎo)軌向已挖好的土洞內(nèi)頂進(jìn),頂鐵中心線一定要在管道的中軸線的垂直面上, 防止偏心頂進(jìn)。 安裝 縱鐵相接時一定要平直,頂進(jìn)時及時注意油泵壓力表指示值的變化, 控制千斤頂活塞桿的伸長度,要連續(xù)頂進(jìn),不能停止不前,隨挖土隨 頂進(jìn),將頂速控制在適當(dāng)范圍

10、內(nèi), 不要過快或過慢,要求每行程 200mm, 需要 1.5 小時（包括挖土,運土,提升土,穩(wěn)管校正,頂鐵拆安,千 斤頂運輸,油麻墊安裝 ） ,晝夜 24 小時施工可行程 1.5 米,每班額定 量為 0.5 米,頂進(jìn)過程中特別注意崩鐵事故, 后靠背破壞, 管節(jié)破壞, 地面變化等事故,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。4.2.5 頂管質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)行程允許偏差 +10毫米, -20 毫米中心線允許偏差為 20毫米管子錯口不得超過 10毫米對頂接頭的管子錯口不得超過 20毫米426測量要求為保證頂管工程少有誤差，必須安裝經(jīng)緯和水平各一臺，通過測 量坑，每行程20-30cm時，對中心線的偏差方向各測量一次，在正常 頂進(jìn)中

11、，每頂進(jìn)50-IOOcm測量一次，如一個頂管頂完后，重新測量 一次管中心線和向度。頂進(jìn)設(shè)備布置頂進(jìn)設(shè)備采用YB-500油壓千斤頂1臺，ZB型高壓雙級柱塞泵I 臺，采用重1. 8t箱形和0.5t半環(huán)形及1.5t橫向頂鐵，其合力應(yīng)位 于管節(jié)總高的2/5 1/2處。為確保砼管能順利行進(jìn)，要按頂管要求配頂頭，頂套內(nèi)套環(huán)各型 號頂鐵厚度分別為1OO< 2塊、150X 4塊、200X 6塊及重量為O.4t 的頂鐵托架等，結(jié)合作業(yè)坑布置進(jìn)行施工。頂進(jìn)程序下管及接口，頂進(jìn)前向參加作業(yè)人員作技術(shù)交底，熟悉圖紙，每 班作好交接班記錄，頂進(jìn)前將管節(jié)在導(dǎo)軌上穩(wěn)好，對正管口并墊上油 氈或麻辨圈，在管內(nèi)用鐵漲圈將接

12、口支撐牢固，在工作坑上面向下吊 裝，采用卷揚機(jī)或龍門架管節(jié)下吊時，坑內(nèi)嚴(yán)禁站人，管節(jié)落在導(dǎo)軌 以上，要檢查管臂與導(dǎo)軌面是否密切接觸，下管前對管外觀要檢查， 包括管端面平直度。42 2頂管工藝謊程安裝管節(jié)一*布設(shè)頂鐵一工作面挖土一管內(nèi)運土Ii；停頂退程加頂鐵*頂進(jìn)土方提高II停頂退程加頂鐵 棄土上述流程需各班組密切配合，不間斷連續(xù)作業(yè)，以確保該工程按期竣 工并交付使用。5、其它5.1潤滑設(shè)備，為了減少摩擦力，增加行程進(jìn)度，確保工程順利 進(jìn)行，要增加潤滑設(shè)備，頂頭上、下、左、右處焊接 50潤滑管道, 在管外壁涂抹潤滑油以達(dá)到潤滑目的。5.2通風(fēng)與排水，因頂距不斷加長，管內(nèi)空氣逐漸減少，工人在 管內(nèi)

13、晝夜工作，為確保施工人員有足夠的氧氣，須強制通風(fēng)，因此， 安裝一臺空氣壓縮機(jī)（1.5m3）80臺班（一處）、90臺班（一處），50 的皮管道50m*2處，不斷向管內(nèi)輸送空氣，確保人員安全。集水坑內(nèi) 設(shè)2臺3寸泥漿泵晝夜排水，需用 120臺班（一處） 、140臺班（一處） ， 泵出的水通過倒水槽和龍帶排出百米之外。 為保證作業(yè)安全， 每段頂 管內(nèi)需設(shè)置36V安全作業(yè)燈5套，以滿足施工作業(yè)要求。6、質(zhì)量保證措施加強技術(shù)管理，認(rèn)真貫徹國家有關(guān)操作規(guī)程及各項管理措 施，明確崗位責(zé)任，落實質(zhì)量目標(biāo)，熟悉設(shè)計圖紙，按技術(shù)先進(jìn)、科 學(xué)合理的原則編制施工組織設(shè)計， 嚴(yán)格技術(shù)交底制度。 加強原材料檢 驗工作，嚴(yán)

14、格執(zhí)行各種材料的檢驗制度，鋼材、紅磚、水泥等均應(yīng)有 出廠合格證及檢驗報告， 季節(jié)性施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行季節(jié)性施工方案。 建 立健全質(zhì)量保證體系和組織機(jī)構(gòu)，保證施工措施的有效性、嚴(yán)肅性。7、安全、文明施工保證措施7.1 安全措施 頂管施工中，管節(jié)頂進(jìn)是整個施工過程中的關(guān)鍵工序， 應(yīng)遵照建筑安裝工程安全操作規(guī)程 所規(guī)定的條例， 結(jié)合本工程特點要做到以 下幾點：7.1.1 開頂前安排好施工人員，組織好挖土機(jī)械、車輛、頂進(jìn)設(shè) 備，制定發(fā)生故障時的應(yīng)急預(yù)案，以便開頂后能不間斷地連續(xù)作業(yè)， 減少頂進(jìn)阻力與行車干擾。7.1.2 設(shè)置專人看護(hù)，及時掌握車輛通過情況。7.1.3 汽車通過時，提前用信號與千斤頂、油泵司機(jī)聯(lián)系，暫時 停止頂進(jìn)， 同時通知全體工作人員避讓至安全位置， 及時清除線路上 放置的工具等構(gòu)件，以確保行車安全。7.1.4 儲備足夠數(shù)量的道渣、 方木、草袋，組織好人力和工具， 一旦線路發(fā)生變形，立即進(jìn)行搶修加固。7.1.5 工作坑夜間設(shè)置照明