波浪理論五浪精解

1、波浪理論第一浪在整個波浪循環(huán)開始后，一般市場上大多數(shù)投資者并不會馬上就意識到上升波段已經(jīng)開始。所以，在實際走勢中，大約半 數(shù)以上的第一浪屬于修筑底部形態(tài)的一部分。由于第一浪的走出一般產(chǎn)生于空頭市場后的末期，所以，市場上的空頭氣氛以及習(xí) 慣于空頭市場操作的手法未變，因此，跟隨著屬于筑底一類的第一浪而出現(xiàn)的第二浪的下調(diào)幅度，通常都較大。第一浪的性格:介紹第一浪的特點，為方便解釋起見，暫以第一浪上升的走勢作為介紹的基礎(chǔ)。事實上，第一浪亦可以向下走。遇到向下 走的推動浪，可將下述概念按相反方向解釋。第一浪的開始，意味調(diào)整市勢已經(jīng)完結(jié)。因此，第一浪實際上是市勢轉(zhuǎn)變的標志。第一浪可以在劃分為低一級的五組波

2、浪，例如每小時走勢圖上所顯示的波浪。通常而言，當市勢出現(xiàn)三個波浪的調(diào)整走勢，其后 出現(xiàn)第一浪，足以證明市勢向下調(diào)整完畢，價位將會掉頭上升。當?shù)谝焕碎_始運行的時候，初時可能不易辨認，但第一浪一旦走 完全程，便會構(gòu)成可靠的訊號，其它推動浪將會逐一露面。第二浪接著出現(xiàn)，但其調(diào)整的幅度不應(yīng)大于第一浪運行的長度。假如 第三浪屬于延伸浪，第五浪傾向于第一浪的長度相同。因此，第一浪可以用于預(yù)測第五浪見頂?shù)纳仙繕?。大約半數(shù)的第一浪屬100 %。于營造底部形態(tài)的一部分，跟隨這類第一浪出現(xiàn)的第二浪，調(diào)整幅度較大，但無論如何，回吐的比率不可以大于第一浪的A3c 件波浪理論第二浪通常第二浪在實際走勢中調(diào)整幅度較大，

3、而且還具有較大的殺傷力，這主要是因為市場人士常常誤以為熊市尚未結(jié)束，第 二浪的特點是成交量逐漸萎縮，波動幅度漸漸變窄，反映出拋盤壓力逐漸衰竭，出現(xiàn)傳統(tǒng)圖形中的轉(zhuǎn)向形態(tài)，例如常見的頭肩、 雙底等。第二浪考驗判斷力：第二浪的終點，通常會在下列三個地區(qū)出現(xiàn)。（一）可能調(diào)整第一浪的 38.2%或61.8 %。（二）多數(shù)以三個浪形態(tài)運行，假如行走的波浪形態(tài)可以判斷為平坦形或之字形,c浪的長度極可能與a浪相同。（三）第二浪亦可能回吐之第一浪內(nèi)的第IV浪。在其它動力指標的分析系統(tǒng)，當?shù)诙诉\行至尾聲的時候，該等動力指標應(yīng)出現(xiàn)過分拋售的情況。動力指標分析系統(tǒng)包括：強弱指數(shù)、隨機指數(shù)、動力指數(shù)等。第二浪的出現(xiàn)，

4、經(jīng)?？简瀳D表分析者的判斷能力，部分第二浪的調(diào)整幅度較大。有時令人感到迷惘，懷疑新的推動浪是否真的已經(jīng)開始進行?？梢哉f第二浪的出現(xiàn)，便是裝腔作勢、狐假虎威。將恐懼的心情輸入投資者心內(nèi)，并且形成一種聲勢，給人錯誤的感覺,以為第一浪的起點，即上一個低點亦快將失守。事實上，只要第二浪低點未曾低于第一浪的起點，仍然可以接納為第二浪。在期貨市場，第二浪浪底與第一浪的起點只差3、5個價位的例子數(shù)不勝數(shù)。在即市的走勢圖內(nèi)，如果第一浪較為短促，第二浪經(jīng)常會調(diào)整接近第一浪的100 %。波浪理論第三浪第三浪在絕大多數(shù)走勢中，屬于主升段的一大浪,因此，通常第三浪屬于最具有爆炸性的一浪。它的最主要的特點是：第三浪的運行

5、時間通常會是整個循環(huán)浪中的最長的一浪，其上升的空間和幅度亦常常最大；第三浪的運行軌跡，大多數(shù)都會發(fā)展成 為一漲再漲的延升浪；在成交量方面，成交量急劇放大，體現(xiàn)出具有上升潛力的量能；在圖形上，常常會以勢不可擋的跳空缺口 向上突破，給人一種突破向上的強烈訊號。第三浪最具爆炸力：推動浪當中，第三浪力量最強，也是最具爆炸性的一個波浪，通常而言，大部分上升幅度都在第三浪 的行情中出現(xiàn)。缺口性在第三浪是慣見的現(xiàn)象，可以協(xié)助確認第三浪的存在。波浪理論第四浪從形態(tài)的結(jié)構(gòu)來看，第四浪經(jīng)常是以三角形的調(diào)整形態(tài)進行運行。第四浪的運行結(jié)束點，一般都較難預(yù)見。同時，投資者 應(yīng)記住，第四浪的浪底不允許低于第一浪的浪頂。第

6、四浪變幻莫測:第四浪的終點有下列四個可能性:調(diào)整第三浪的38.2 %;（二）回吐至低一級的第四浪范圍之內(nèi)，也就是第三浪的第IV 浪;（三）（四）可能與第二浪的長度相同。如果以平坦形或之字形出現(xiàn)，c浪與a浪的長度將會相同;數(shù)浪規(guī)則另一項天條規(guī)定，第四浪的底不可以低于第一浪的頂。唯一例外，是第五浪的斜線三角形運行的時候。第四浪經(jīng)常以三角形形態(tài)運行，其中包括四種三角形：上升三角形、下跌三角形、對稱三角形及喇叭三角形。第二浪與第 四浪的關(guān)系，在于兩者會以不同形態(tài)出現(xiàn)，簡而言之，如果第二浪屬于平坦調(diào)整浪，第四浪會以三角形或之字形運行。另一方面, 假設(shè)第二浪的之字形調(diào)整浪運行，第四浪則可能以平坦形或三角形

7、出現(xiàn)。第四浪運行至尾聲的時候，動力指標通常會出現(xiàn)季度拋 售的情況。通常來說，第四浪傾向于以較為復(fù)雜的形態(tài)露面。當一組五個波浪上升市勢完結(jié)之后，根據(jù)第四浪的特性，該組五個 波浪的第四浪，構(gòu)成下一次調(diào)整市勢可能見底的目標。波浪理論第五浪，往在股票市場中，第五浪是三大推動浪之一，但其漲幅在大多數(shù)情況下比第三浪小。第五浪的特點是市場人氣較為高漲 往樂觀情緒充斥整個市場。從其完成的形態(tài)和幅度來看，經(jīng)常會以失敗的形態(tài)而告終。在第五上升浪的運行中，二、三線股會突 發(fā)奇想，普遍上升，而常常會升幅極其可觀。第五浪力度較弱：第五浪的上升目標，通?？梢酝ㄟ^下列兩個途徑做出準確的預(yù)測:（一）假如第三浪屬于延伸浪，第五

8、浪的長度將會與第一浪的長度相同;61.8 %互相維系。（二）第五浪與第一浪至第三浪的運行長度，可能以神奇數(shù)字比率第五浪應(yīng)該可以再劃分為低一級的五個波浪。以上升力度分析，第五浪經(jīng)常遠遜于第三浪，成交量亦然。因此，在動力指 標的走勢圖內(nèi)，第五浪的價位上升，而相對動力減弱，自然構(gòu)成背離的現(xiàn)象。由于第五浪的力度有減弱的傾向，有時會形成斜線 三角形的形態(tài)，或俗稱上升楔性的消耗性走勢。在斜線三角形內(nèi)，第四浪將會與第一浪重疊，是唯一可以接受的越軌走勢（數(shù)浪 規(guī)則原來規(guī)定，第四浪的底不可以低于第一浪的頂）。斜線三角形走完全程之后，市勢預(yù)期會急轉(zhuǎn)直下，以及快的速度調(diào)整至斜 線三角形開始運行的地方。市場心理，普遍會呈現(xiàn)一面倒的樂觀情緒，與上升力度減弱及成交