QTZ315(3808)初步整理版

1、機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315(3808)使用說明書第3頁共87頁QTZ315(3808)塔 式起重機(jī)書濟(jì)南建筑機(jī)械廠地 址：山東省濟(jì)南市山大南路81號電 話：05316957619傳 真：05316957618郵編：250013目 錄1、概述2、起重機(jī)的技術(shù)性能2.1、技術(shù)性能參數(shù)2.2、起重性能2.3、起重性能曲線3、起重機(jī)構(gòu)造簡述 3.1、總體布置3.2、金屬結(jié)構(gòu)3.3、工作機(jī)構(gòu)3.4、液壓頂升系統(tǒng)3.5、繞繩系統(tǒng)3.6、電氣控制與操縱系統(tǒng) 4、固定式起重機(jī)的安裝、調(diào)試和拆卸 4.1、安裝前的準(zhǔn)備工作 4.2、塔機(jī)安裝步驟4.3、各機(jī)構(gòu)制動器的調(diào)整4.4、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序4.

2、5、調(diào)整各種安全裝置4.6、塔機(jī)的拆卸5、QTZ315(3808)軌道行走式塔式起重機(jī)的安裝及拆卸6、起重機(jī)附著工作狀態(tài)的安裝與拆卸 7、起重機(jī)的使用7.1、投入使用前的工作7.2、一般說明7.3、起重機(jī)的頂升作業(yè) 7.4、起重機(jī)的操作7.5、起重機(jī)在正常使用中的檢查 &起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)38.1、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)8.2、液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)8.3、金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)8.4、電器系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)8.5、塔機(jī)維修時間的規(guī)定8.6、鋼絲繩的使用保養(yǎng)8.7、起重機(jī)結(jié)構(gòu)及主要零部件的報廢標(biāo)準(zhǔn)附表一：機(jī)械部分常見故障及排除方法 附表二：各部潤滑表附表三：高強(qiáng)度螺栓表附表四：主要部件重量表附表五：整機(jī)

3、裝配緊固連接件明細(xì)表 附表六：主要軸承明細(xì)表附圖一：電器系統(tǒng)電路圖附圖二：電器系統(tǒng)接線圖 附圖三：砼平衡重 附圖四：固定基礎(chǔ)機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315（3808）使用說明書第5頁共87頁1、概述:QTZ315（3808）塔式起重機(jī)是濟(jì)南建筑機(jī)械廠與山東省建筑科學(xué)研究院按 照最新標(biāo)準(zhǔn)JG/T503793塔式起重機(jī)分類設(shè)計的新型塔式起重機(jī)。QTZ315（3808）塔機(jī)為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)，該機(jī)的主要特點如下：1）性能參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先，達(dá)到 80年代末90年代初國際先進(jìn)水平。 該機(jī)最大工作幅度38m比國內(nèi)現(xiàn)有同類產(chǎn)品的最好的長 2m （其余性能 見性能參數(shù)表）。2

4、）整機(jī)外形為國際流行形式、美觀大方，深受國內(nèi)外用戶的歡迎。3）工作方式多、適用范圍廣。該機(jī)有基礎(chǔ)固定、壓重固定、外墻附著、行走等四種工作方式，適用各種不同的施工對象。獨立式起升高度為30m附著式是在獨立式基礎(chǔ)上增加塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置即可實現(xiàn)，起升高 度可達(dá)80m4）工作速度高、調(diào)速性能好，工作平穩(wěn)可靠。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用雙速電機(jī)驅(qū)動， 工作平穩(wěn)可靠。頂升系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高，使用維修方便，安全 可靠等優(yōu)點。5）電器控制系統(tǒng)采用專業(yè)電器廠引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的電器元件，壽命 比國產(chǎn)元件長34倍，故障少，維修簡單，工作可靠。6）各安全裝置齊全、可靠。各安全裝置是采用機(jī)械式或機(jī)電一體化產(chǎn)品，適應(yīng)于惡

5、劣的野外環(huán)境，能確保塔機(jī)工作安全、可靠。7）剛性雙拉桿懸掛大幅度起重臂，九十年代國際先進(jìn)技術(shù)，起重臂剛性好， 自重輕、受力好、斷面小、風(fēng)阻小、外型美觀。8）司機(jī)室獨立外置，視野好、內(nèi)部空間大，需要時可配空調(diào)，給操作者創(chuàng) 造良好的工作環(huán)境。9）該機(jī)無中央集電環(huán)，克服了有集電環(huán)時的雨淋受潮、短路漏電等常見故 障的缺陷，同時方便了司機(jī)從塔機(jī)中間的上下通行。10）司機(jī)用操作臺操縱各機(jī)構(gòu)動作，操作容易，維修簡單。11）設(shè)計完全符合或優(yōu)于有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)，最新國際及部標(biāo)的規(guī)定。由于該機(jī)具有以上特點，因而它適用于中層或高層民用建筑，橋梁水利工程，大跨度工業(yè)廠房以及采用滑模法施工的高大煙囪及筒倉等高墻型建筑 的大

6、中型建筑工程中。2、起重機(jī)的技術(shù)性能：2.1、技術(shù)性能參數(shù)（見下表）技術(shù)性能參數(shù)表機(jī)構(gòu)工作級別起升機(jī)構(gòu)M5回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)M4牽引機(jī)構(gòu)M4起升高度（m）獨立高度附著高度3080取大起重里（t）3幅度（m）最大幅度38最小幅度2.5起 升 機(jī) 構(gòu)速度起重量（t）331.5速度（m/min）4.5823.6850電機(jī)參數(shù)YZTD225M4/8/32;15/15/3.5kw;1440/720/140r/mi n鋼絲繩6X 19-12.5-1850-I- 甲-右交回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)速度電機(jī)型號功率電機(jī)轉(zhuǎn)速0.8/0.4轉(zhuǎn)/ 分YD132S-4/83.3/2.2kw1450/720 轉(zhuǎn) / 分變 幅 機(jī) 構(gòu)速度及電機(jī)參數(shù)

7、速度電機(jī)型號功率電機(jī)轉(zhuǎn)速33/22/ 米 / 分YD100L2 4/62.2/1.5kw1440/940/ 轉(zhuǎn) / 分鋼絲繩6X 19-6.2-1850-I- 甲-右交頂升機(jī)構(gòu)速度電機(jī)型號功率電機(jī)轉(zhuǎn)速0.5米/分Y112M-44kw1440轉(zhuǎn)/分系統(tǒng)工作壓力（Mpa14結(jié)構(gòu)重量獨立式17.12附著式28.53平衡重3.7t總功率20.5kw（包括頂升電機(jī)）工作溫度-20 °C+40°C4機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315(3808)使用說明書第7頁共87頁QTZ315塔機(jī)起重特性表42m臂38m臂幅度(m起重量(t)幅度(m)起重量(Kg)2.512.9773261.3331

8、32.99271.273142.75281.218152.54291.167162.36301.119172.19311.075182.057321.033191.932330.994201.82340.957211.72350.923221.627360.89231.543370.86241.467380.83251.3972.3、起重性能曲線:2.512.97252.4、整機(jī)外形尺寸 241、獨立式固定基礎(chǔ)整機(jī)外形尺寸(圖 2 1)：2.4.2、附著式固定基礎(chǔ)整機(jī)外形尺寸(圖 22):6機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315(3808)使用說明書第9頁共87頁11390393509915|277

9、45Rmin 2.5 mRmax =38 mkrLA嚴(yán)、Lr-1r卜X><1500 x15004mx4m圖3 1 QTZ315塔機(jī)(獨立式)外形尺寸機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315(3808)使用說明書第11頁共87頁1139039350AW90S1OQ51圖32 QTZ315塔機(jī)(附著式)外形尺寸機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315（3808）使用說明書第11頁共87頁3、起重機(jī)構(gòu)造簡述：3.1、總體布置：3.1.1、獨立式（圖31）：起升高度30m采用二倍率鋼絲繩起升，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成整體結(jié)構(gòu)。塔身 下部通過底架與基礎(chǔ)連接，上部通過下支座及回轉(zhuǎn)支承與上支座及回轉(zhuǎn)塔身 相連，司機(jī)室側(cè)置

10、于上支座走臺上，前方是起重臂，后方是平衡臂，起升機(jī) 構(gòu)設(shè)在平衡臂尾部，回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)置于上支座，變幅小車由變幅機(jī)構(gòu)牽引沿起重 臂的臂架來回運動。起重臂、平衡臂通過剛性拉桿與塔頂連接。在下支座下端是頂升套架圍在塔身四周，塔機(jī)視施工的需要由頂升機(jī)構(gòu) 可頂起塔身的上部結(jié)構(gòu)，加進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以升高塔機(jī)的高度。3.1.2、附著式（圖32）:附著式的機(jī)構(gòu)布置與獨立式相同，附著式的最大起升高度可達(dá)80m采用 二倍率鋼絲繩起升。附著式起重機(jī)的塔身可通過附著裝置固定在建筑物上或 建筑物附近旁的砼基礎(chǔ)上。為減少塔身計算長度以保持其設(shè)計起重能力，該 機(jī)設(shè)有四套附著裝置。第一套附著裝置距固定基礎(chǔ)上平面 22m第二套附著裝 置距

11、第一套附著裝置附著點是13m第三套附著裝置距第二套附著裝置附著點 是13m第四套附著裝置距第三套附著裝置附著點是 13m附著點的高度可根 據(jù)現(xiàn)場樓層的高度做些適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。3.1.3、固定基礎(chǔ)塔機(jī)基礎(chǔ)及附著載荷（圖 33,圖34）:圖33QO9ZF1圖34R:基礎(chǔ)所受垂直力P 2 :基礎(chǔ)所受水平力M :基礎(chǔ)所受傾翻力距MK :基礎(chǔ)所受扭矩Fl、F2、F3、F4 :附著點受力載荷 工基礎(chǔ)載荷附著點載荷（t）RttMt mMK t mF1F2F3F4工作狀態(tài)27.50.7735.48.22.143.22-2.72-5.4非工作狀態(tài)24.32.7731.102.042.80.540.243.2、金屬結(jié)

12、構(gòu):金屬結(jié)構(gòu)主要包括：底架、塔身基礎(chǔ)節(jié)、塔身（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)II ）、套架、上支座、下支座、回轉(zhuǎn)塔身、起重臂、平衡臂、塔頂?shù)取?.2.1、底架（圖 3-5，圖 3-6）：底架由十字底梁、基礎(chǔ)節(jié)、撐桿等組成。十字底梁由整梁和半梁通過螺 栓連接而成。底梁通過16條預(yù)埋在塔機(jī)砼基礎(chǔ)中M30的地腳螺栓固連成一體。 基礎(chǔ)節(jié)下端與十字底梁上的支腿相連，上端與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連。撐桿上端和 基礎(chǔ)節(jié)的連接為活動連接為活動式的。由于各部分均為用銷軸或螺栓連接， 拆裝運輸都十分方便。注：為使整、半梁安裝方便，底梁的整梁、半梁之間有對應(yīng)的” ”標(biāo) 記。3.2.2、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（見圖3-7 ）塔身截面外皮尺寸1.5mX

13、1.5m,每節(jié)上2.4m,每節(jié)之間用4條M33x 205高強(qiáng)度螺栓連接。為了使材料更能被充分利用、塔身的主弦桿采用不同規(guī)格 的角鋼，分別為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)II （加強(qiáng)節(jié)）。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I的主弦桿采用/ 100x10, 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)II （加強(qiáng)節(jié)）的主弦桿采用/ 125 x 10.獨立高度時先裝 5節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) II（加強(qiáng)節(jié)，與基礎(chǔ)節(jié)連接）后裝5節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I ;附著狀態(tài)，視高度增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I.3.2.3、爬升套架（見圖3-8 ）:爬升套架主要由套架、平臺、液壓頂升裝置及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置等組成，套架是套在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外部，是由型鋼和鋼板組焊成的框架結(jié)構(gòu)，上端用 35X 122、材質(zhì)40Cr調(diào)質(zhì)處理的銷軸與下支座相連。為了

14、便于頂升安裝的安 全需要，設(shè)有工作平臺。爬升套架內(nèi)側(cè)沿塔身主弦桿安裝有8個滾輪，支撐在砰“*三卿Iri15基礎(chǔ)節(jié)機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315(3808)使用說明書第#頁共87頁踏3.LL圖3 7標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)U (外形尺寸)塔身主弦桿的外側(cè)。在爬升塔架的橫架上，焊有兩塊耳板與液壓系統(tǒng)油缸鉸 接承受油缸的頂升載荷。爬升套架的下部設(shè)有兩個杠桿原理操縱的擺動爬爪, 在液壓油缸回收活塞桿以及引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等過程中作為爬升套架承托上部結(jié)構(gòu) 重量之用。30機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315(3808)使用說明書第19頁共87頁30圖38套架324、下支座（見圖3 9）:下支座上部用36條M22X 180高

15、強(qiáng)度螺栓與回轉(zhuǎn)支承相連，下部分別用4個35X 122、材質(zhì)40Cr調(diào)制處理的銷軸和4條M33< 205的高強(qiáng)度螺栓分別與 爬升套架和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接。2150645-1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2、上支座3、回轉(zhuǎn)支承4、下支座圖3-9上、下支座3. 2.5、上支座（見圖3-9 ）上支座上部通過16條M22X 75高強(qiáng)度螺栓與回轉(zhuǎn)塔身連接，下部用 36 條M22X 180高強(qiáng)度螺栓與回轉(zhuǎn)支承相連。在上支座一側(cè)安裝有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，它 下面的小齒輪準(zhǔn)確地與回轉(zhuǎn)支承外齒圈嚙合，另一面設(shè)有回轉(zhuǎn)限位開關(guān)。3. 2.6、司機(jī)室（圖3-10 ）司機(jī)室為薄板結(jié)構(gòu)，側(cè)置于上支座右側(cè)平臺的前端，四周均有大面積的 玻璃窗，前上窗可以

16、開啟，視野開闊，司機(jī)室內(nèi)壁用保麗板裝飾，美觀舒適。13000*1(.1圖310司機(jī)室327、回轉(zhuǎn)塔身(圖3-11):回轉(zhuǎn)塔身為整體框架結(jié)構(gòu)，上端用 4個45X 183、材質(zhì)40Cr調(diào)制處理的銷軸與塔身連接；上端前部用45X 149、材質(zhì)40Cr調(diào)制處理的銷軸與起重 臂相連；上端后部用40X 175、材質(zhì)45#調(diào)制處理的銷軸與平衡臂相連；下 面通過16條M22X 75高強(qiáng)度螺栓與上支座相連。800670平衡臂方向5063-AHW21000x1000圖311回轉(zhuǎn)塔身機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315（3808）使用說明書第17頁共87頁3.2.8、起重臂(見圖3-12):起重臂上弦桿是用無縫鋼管，下

17、弦桿是用槽鋼封版拼焊而成，整個臂架 為三角形截面，高0.85m、寬0.993m,臂總長為38.36m,共分為七節(jié)，節(jié)與節(jié) 之間用40Cr調(diào)質(zhì)處理的銷軸連接，拆裝方便。為了提高起重性能，減輕起重 臂的重量，起重臂采用雙吊點、變截面空間桁架結(jié)構(gòu)。在起重臂第一節(jié)放置 小車牽引結(jié)構(gòu)，便于安裝與維修。臂架根部第一節(jié)與上支座用45 X 149、材質(zhì)40Cr調(diào)質(zhì)處理的銷軸連接。為了保證起重臂水平，在臂節(jié)H、臂節(jié)W上設(shè)有兩個吊點，通過起重臂 拉桿和塔頂連接。起重臂長度可安裝成38m或32m 38m臂長時共分為七節(jié)臂;32m臂時，在外節(jié)點外拆去一節(jié)6m長的臂節(jié)。平衡重做相應(yīng)變動，參見 428平衡重安裝說明23/

18、6m6m6m6m6m6m2.63m14 ( m)起吊重心位置圖3-12起重臂總成3.2.9塔頂（見圖313）塔頂是由角鋼組焊成的斜椎體，上部通過拉桿使起重臂與平衡臂保持水 平，下端用4個45X183、拆質(zhì)40Cr調(diào)質(zhì)處理的銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接，為 了安裝起重臂拉桿和平衡臂拉桿；在塔頂上部設(shè)有工作平臺，后側(cè)設(shè)有扶梯 用于通往塔頂平臺；在塔頂前側(cè)中部設(shè)有力矩限制器。和平衡臂拉桿連71w下1 111亠1 一 1f丨11. I和吊臂長拉桿連Vi廣和吊臂短拉桿連彳X I*力矩限制器I1000x1000圖313塔頂3.2.10、平衡臂（見圖314）平衡臂是由槽鋼及角鋼拼焊而成，全長10.72m、寬0.993

19、m,上有扶欄和走道，起升機(jī)構(gòu)和平衡重均安裝在平衡臂尾部，為了保證平衡臂水平，在它尾部有兩吊點，用35X 102、材質(zhì)40Cr調(diào)質(zhì)處理的銷軸通過平衡臂拉桿與 塔頂連接，平衡臂根部用40 X 175、材質(zhì)45#調(diào)制處理的銷軸與回轉(zhuǎn)塔身相 連。平衡重的重量為3.7t。配重起升機(jī)構(gòu)平衡臂圖3-14平衡臂總成3.3、工作機(jī)構(gòu)工作機(jī)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)。分別簡介如下：注：由于選擇配套不同，個別機(jī)構(gòu)及配套件型號有可能與示意圖不符， 詳見配套件說明書。3.3.1、起升機(jī)構(gòu)(見圖3-15):起升機(jī)構(gòu)對于不同的起吊重量有不同速度，以充分滿足施工要求。QTZ315(3808) 塔式起重機(jī)采用了由 Y

20、ZTD225M4/8/32、15/15/3.5kw 三 速電機(jī)，通過柱銷聯(lián)軸器帶動變速箱再驅(qū)動卷筒，使起升獲得三種速度。該 機(jī)構(gòu)采用液壓推桿制動器，起升機(jī)構(gòu)不工作時，制動器處于制動狀態(tài)，在卷 筒軸另一端裝有高度限位器，高度限位器可根據(jù)實際的需要進(jìn)行調(diào)整。機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315(3808)使用說明書第25頁共87頁1、聯(lián)軸器2、卷筒3、高度限制器4、減速箱5、液壓制動器6、電機(jī)圖3-15起升機(jī)構(gòu)傳動方案圖3.3.2、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(見圖3-16)該機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)布置在大齒圈一側(cè)，由YD132S-4/8、3.3/2.2kw電機(jī)驅(qū)動, 經(jīng)盤式制動器和立式行星減速器帶動小齒輪，從而帶動塔機(jī)上部的起重臂

21、、 平衡臂和塔頂?shù)茸笥一剞D(zhuǎn)，其速度為 0. 8/0.4r/min。在電機(jī)和減速器之間設(shè) 有一個液力偶合器和一個盤式制動器，使塔機(jī)起制動平穩(wěn)無沖擊，盤式制動 器處于常開狀態(tài)，可用于塔機(jī)工作時的制動定位，保證工作方便。注意：1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在正常工作時嚴(yán)禁用制動器剎車，只有當(dāng)塔機(jī)上部停穩(wěn)后才能將制動器置于制動狀態(tài)，起定位作用。2 、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在正常工作時嚴(yán)禁突然反響運轉(zhuǎn)即打反車。 176 m1、電動機(jī)2、液力耦合器3、制動器4、行星齒輪減速機(jī)5、回轉(zhuǎn)小齒輪6、回轉(zhuǎn)支撐7、回轉(zhuǎn)限制器圖3-16回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)傳動系統(tǒng)圖3.3.3、變幅機(jī)構(gòu)（見圖3-17）:變幅機(jī)構(gòu)是載重變幅小車的驅(qū)動裝置，采用YD100L-4/6

22、、2.2/1.5kw電機(jī)，經(jīng)由圓柱渦輪減速器帶動卷筒，通過鋼絲繩使載重小車以33/22m/min的 速度在起重臂軌道上來回變幅運動。牽動繩一端纏繞后固定在卷筒上，另一端則固定在載重小車上，變幅時靠繩的一收一放來保證載重小車正常工作1、電機(jī)2、聯(lián)軸器3、減速機(jī)4、卷筒圖3-17變幅機(jī)構(gòu)傳動方案圖3.4、液壓頂升系統(tǒng)（見圖3-18）液壓頂升系統(tǒng)的工作主要是靠安裝在爬升套架內(nèi)側(cè)面的一套液壓油缸、 液壓站、來完成。當(dāng)需要頂升時，由起重吊鉤吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送進(jìn)引入梁，把塔 身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座的4個M33的連接螺栓松開，開動電機(jī)使液壓缸工作，頂 起塔機(jī)的上部結(jié)構(gòu)，操縱爬爪支承上部重量，收回活塞，再次頂升，這樣兩

23、次工作循環(huán)可接一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。液壓頂升過程的液壓動力是這樣傳遞的，當(dāng) Y112M-4 4kw的電機(jī)開動 時，帶動齒輪泵輸出壓力油（壓力由負(fù)載決定，正常工作壓力可達(dá)16Mpa流量約為14.41/min ）。油泵供出的高壓油進(jìn)入手動三位四通換向閥30機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315（3808）使用說明書第29頁共87頁34SM-B-10H-T1,中間裝有一只Y-25壓力表，便于觀察油壓讀數(shù)，手動換向 閥可對液壓油的進(jìn)油和回油方向進(jìn)行調(diào)整，液壓油從手動換向閥經(jīng)過后再通 過平衡閥輸送到油缸中去，從而使液壓缸的活塞桿伸縮。液壓缸的高壓腔裝 有平衡閥，可防止起重機(jī)在頂升過程中由于油路系統(tǒng)故障而不至于負(fù)載下降,

24、同時還可防止負(fù)載下降速度過快。油 泵出口的管路中間還裝有一Y F-B10溢流閥，起調(diào)定壓力和安全作用。整個液壓系統(tǒng)的主要性能參數(shù)如下：頂升速度：v=0.5m/min工作流量：Q=14.41/min溢流閥調(diào)定壓力：P=15Mpa正常工作壓力：P工=14Mpa最大頂升力：T=19t7頂升行程：H=1450mm圖3-16液壓系統(tǒng)1、濾油器 2 、齒輪泵3、電動機(jī)4、手動換向閥5、平衡閥6、頂升油缸3.5繞繩系統(tǒng)：7、壓力表 8、溢流閥9、油箱3.5.1、起升鋼絲繩系統(tǒng)（圖3-19）:圖3-18液壓系統(tǒng)起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出，經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪及位于起重臂根部的重 量限制器及變幅小車吊鉤滑輪組，最后

25、將鋼絲繩固定于起重臂頭部的防扭裝 置上，用楔套繩卡固定，變幅小車和吊鉤上分別設(shè)有2個定滑輪，這些設(shè)施構(gòu)成起升鋼絲繞繩系統(tǒng)。3.5.2、小車牽引鋼絲繩系統(tǒng)（圖3-20）:小車牽引機(jī)構(gòu)（變幅機(jī)構(gòu)）設(shè)于起重臂根部，牽引卷筒繞出兩根鋼絲塔帽導(dǎo)向滑輪起重量限制器起升卷筒變幅小車定滑輪吊鉤滑輪變幅機(jī)構(gòu)吊臂中間滑輪臂頭導(dǎo)向滑輪載重小車帶張緊繩裝置圖3-19起升繩繞線示意圖C臂根導(dǎo)向滑輪圖3-20變幅鋼絲繩繞繩示意圖繩，一根通過起重臂臂根導(dǎo)向滑輪固定于變幅小車后部，另一根通過起重臂中間及端部導(dǎo)向滑輪固定于變幅小車前部，在小車后部設(shè)有3個繩卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊，繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的5倍。鋼絲繩

26、與小車的前端設(shè)有鋼絲繩張緊裝置，如果是牽引鋼絲繩松滯，小車運動時會引 起變幅小車來回擺動，此時在固定鋼絲繩的繩卡無松動的情況下，調(diào)整小車 前端的張緊裝置即可將鋼絲繩張緊。緊固鋼絲繩的繩卡在實際使用中，受載一、二次后應(yīng)作檢查，在多數(shù)情 況下，螺栓要進(jìn)一步擰緊。注意：在放繩時應(yīng)使卷筒上前后兩繩之間空出23螺旋槽位置，避免兩繩相互摩擦、加劇磨損鋼絲繩。3.6、電器控制與操縱系統(tǒng)（參看有關(guān)電氣圖紙）本塔機(jī)的控制與操縱使用的控制臺置于司機(jī)室前部，分左控制臺和右控 制臺兩部分，每部分設(shè)一個操作手柄，每個手柄可同時控制兩個機(jī)構(gòu)的運行。 左邊手柄控制變幅機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，右邊手柄控制起升機(jī)構(gòu)。控制臺上設(shè)有 指示

27、燈，控制按鈕開關(guān)等。全機(jī)共有二個控制箱，刀開關(guān)控制箱（用戶自備）設(shè)在塔身底部：回轉(zhuǎn) 控制、小車控制、起升控制在一個控制箱內(nèi)置于平衡臂根部；司機(jī)室控制箱 則置于司機(jī)室內(nèi)。全機(jī)總?cè)萘繛?0.5kw （不包括頂升機(jī)構(gòu)）3.6 . 1、塔機(jī)的電氣操作：361.1檢查及送電：工地應(yīng)為塔機(jī)設(shè)置專用配電箱（安在塔身底部），并備有隔離開關(guān)和短 路保持裝置等。開機(jī)前應(yīng)檢查工地電源狀況，電纜接頭是否可靠接觸，電纜 線是否有破損漏電等現(xiàn)象，檢查完畢并確認(rèn)符合要求后方可合閘送電。合上刀開關(guān)控制箱(用戶自備)的刀開關(guān)，司機(jī)室內(nèi)駕配箱上電壓表有 電壓指示(380v 士 5%),再合上司機(jī)室的空氣開關(guān)和照明開關(guān)，電源接入主

28、 電路及各控制回路。一般在司機(jī)準(zhǔn)備操作時才合上空氣開關(guān)，為應(yīng)付緊急情 況，嚴(yán)禁在司機(jī)室堆放物品，妨礙司機(jī)快速操作空氣開關(guān)。司機(jī)離開司機(jī)室 時，必須斷開空氣開關(guān)。3.6.1.2、各機(jī)構(gòu)的運轉(zhuǎn)：當(dāng)空氣開關(guān)已經(jīng)合上準(zhǔn)備運行各機(jī)構(gòu)時，必須將左右操作手柄置于零位，然后按下起動按鈕SB總接觸器KM吸合，通電指示燈亮，塔機(jī)處于待令工作 狀態(tài)。作業(yè)時，可單獨操縱一個機(jī)構(gòu)，也可同時操縱幾個機(jī)構(gòu)，視需要而定。 在較長時間不操作或者停止作業(yè)時，應(yīng)按下紅色蘑菇形急停按鈕SB切斷KM以防止誤動作，遇到緊急情況，也可按下 SB迅速切斷電源。 、起升機(jī)構(gòu)：起升機(jī)構(gòu)由M (YZTD225M)交流三速電動機(jī)驅(qū)動。該電機(jī)有三種異

29、步速 度：1440/720/140r/min能較好地滿足塔機(jī)使用要求，制動器為常閉式，電機(jī) 通電時制動器打開，斷電時制動。右邊手柄前后方向的操作用于起升機(jī)構(gòu)的控制，手柄前推，吊鉤下降； 手柄后推，吊鉤上升。上升和下降各設(shè)三個檔位，操作時應(yīng)依次逐檔地推動 操作手柄，實行升降控制。注意掌握換擋時機(jī)，應(yīng)在當(dāng)前運行檔位的速度趨 于穩(wěn)定后，再切換到鄰一檔，這樣才能使起吊重量盡量平穩(wěn)，減少沖擊。當(dāng) 需要反向運行時，必須將操作手柄逐檔扳回零位，待機(jī)構(gòu)減速停車后，再逆 向運行，禁止在運行中突然打反車。 、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：由M(YD132S-4/8)交流雙速電機(jī)驅(qū)動。21機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315(3808)使

30、用說明書第33頁共87頁左邊手柄左右方向的操作用于回轉(zhuǎn)控制，兩運動方向各設(shè)2個檔位。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的阻力負(fù)載變化范圍極大，慣性也大，塔機(jī)結(jié)構(gòu)和施工都要求回轉(zhuǎn)機(jī) 構(gòu)制動平穩(wěn)，減少晃動。司機(jī)應(yīng)根據(jù)實際工況，如順風(fēng)、逆風(fēng)、重載、輕載 或空載，幅度大小、回轉(zhuǎn)角度大小等因素，靈活控制回轉(zhuǎn)速度和加速度。在 運行中，如果是因為慣性或者是順風(fēng)的影響，手柄應(yīng)提前回零位?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有常開盤式制動器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電磁制動器制的動狀態(tài)是 通過設(shè)在操作臺上的開關(guān)SA進(jìn)行轉(zhuǎn)換。制動器僅在正常工作狀態(tài)下、塔機(jī)上 部停穩(wěn)后起定位用，嚴(yán)禁用制動器制動停車或打反車停車。 、小車牽引機(jī)構(gòu)(變幅機(jī)構(gòu))：由M(YD100L-4/6)交流雙速電

31、機(jī)驅(qū)動。左手操作手柄前后方向的操作用于變 幅小車的控制，前后各設(shè)兩個檔位。 、頂升機(jī)構(gòu)：用自動空氣開關(guān)控制液壓頂升機(jī)構(gòu)的油泵電機(jī) M(Y112M-4),自動開關(guān)裝 在油泵電機(jī)旁的防雨罩內(nèi)。 、關(guān)機(jī)：塔機(jī)完成施工停止使用時，要把各操作手柄置于零位，關(guān)閉空調(diào)、供暖 設(shè)備，切斷空氣開關(guān)，關(guān)好司機(jī)室門窗，司機(jī)下到地面后，白天時斷開塔機(jī) 下部的刀開關(guān)和工地電源開關(guān)，晚上要保證塔機(jī)上的三個紅色障礙燈亮。3.6.2、安全裝置(有關(guān)安全裝置的調(diào)整見后面)3.6.2.1、零位保護(hù)：塔機(jī)開始工作時，把左、右操作手柄至于零位，按下SB2總啟動按鈕，主接觸器KM吸合，操作控制臺工作指示燈亮，塔機(jī)各機(jī)構(gòu)才能起動，這樣可

32、以 防止塔機(jī)的誤動作。3.622、自動空氣開關(guān)：在駕配箱中，裝有總空氣開關(guān) QF,脫扣電流為60A,若線路負(fù)載超過60A, 可自動切斷總電源。3.6.2.3、過載保護(hù)、短路保護(hù)：在起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和小車變幅機(jī)構(gòu)的控制電路中分別裝有專用斷路器，作為電機(jī)的過載保護(hù)、短路之用。3.624、電源指示裝置：駕配箱上有主回路電壓通電指示，操作控制臺上有控制回路通電指示燈，當(dāng)司機(jī)合上自動空氣開關(guān) QF按下總啟動按鈕SB2后，指示燈亮，即可運行。3.6.2.5、起升高度限位器：在起升卷筒旁裝有多功能限位器。起升機(jī)構(gòu)運行時，卷筒轉(zhuǎn)動的圈數(shù)也就是吊鉤的高度，當(dāng)?shù)蹉^上升到預(yù)定的極限高度時，限位開關(guān)SQG動作，切斷

33、機(jī)構(gòu)起升方向的運行，再次啟動只能下降。3.6.2.6、小車最大、最小幅度限位：塔機(jī)起重臂兩端分別設(shè)有行程限位開關(guān)，變幅小車運行到臂頭(臂根)時，變幅小車停止運行，再運行時，變幅小車只能往起重臂中央運行。3.6.2.7、力矩保護(hù)：為了保證塔機(jī)的起重力矩不大于額定起重力矩，該機(jī)設(shè)有力矩限制器。當(dāng)起重力矩達(dá)到額定起重力矩值的 90%寸，限位開關(guān)SQL動作，操作控制臺上 的指示燈亮，再向外變幅時蜂鳴器報警。當(dāng)起重力矩超過額定值并小于額定 值的110%寸，限位開關(guān)SQL SQL動作，此時除操作控制臺上的指示燈亮和 蜂鳴器報警外，還停止起升機(jī)構(gòu)在起升方向及變幅小車向外方向的動作，這 時，可將變幅小車向內(nèi)，

34、以減少起重力矩，解除報警，然后再驅(qū)動器起升機(jī)構(gòu)。3.6 . 2.8、起重保護(hù)：塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)的工作方式分輕載高速，重載中、低二檔、每一檔都規(guī)定了該檔的最大起重量。中、低檔的最大起重量為3t，高速檔的最大起重量為1.5T. 為了使各檔起重量在規(guī)定值以下，本塔機(jī)起重臂根部設(shè)有起重量限制器。當(dāng)起升機(jī)構(gòu)工作在輕載高速檔位時，如果起重量超過高速檔的重大起重量并小于該檔的最大起重量的110%寸，限位開關(guān)SQZ動作，該檔的上升電路自 動轉(zhuǎn)到重載的中、低速檔。當(dāng)起升機(jī)構(gòu)工作在重載中、低速檔位時，若起重 量超過該檔位的額定起重量并小于額定起重量的110%寸，限位開關(guān)SQZ動作,切斷起升機(jī)構(gòu)的上升電路。待下降減輕負(fù)

35、載后，再啟動起升機(jī)構(gòu)上升。3.629、回轉(zhuǎn)限位：該塔機(jī)無中央集電環(huán)，所以設(shè)有回轉(zhuǎn)限位。塔機(jī)向左或向右回轉(zhuǎn)都只能轉(zhuǎn)1.5圈，當(dāng)往一個方向轉(zhuǎn)動超過1.5圈時，回轉(zhuǎn)限位內(nèi)的微動開關(guān)動作，停止 這個方向的回轉(zhuǎn)，再啟動時只能反方向轉(zhuǎn)動。3.6.2.10、本塔機(jī)裝有紅色障礙燈三個，一個裝在塔頂、另兩個分別裝在起 重臂頭部和平衡臂尾部。司機(jī)室備有取暖電暖氣或空調(diào)機(jī)專用的開關(guān)和插座， 各開關(guān)均裝在司機(jī)室控制箱面板上。3.6.2.11、電鈴：作為塔機(jī)開車信號，必須用電鈴音響通知周圍工作人員。3.6.2.12、風(fēng)速儀(用戶自備)當(dāng)起重機(jī)臂根鉸點高度超過50 M時，應(yīng)在塔機(jī)頂部設(shè)風(fēng)速儀。當(dāng)工作狀態(tài) 風(fēng)速達(dá)到六級時，

36、風(fēng)速儀報警，此時塔機(jī)應(yīng)立即停止使用。3.6.3、安裝注意事項：3.6.3.1、本機(jī)供電電源為三相五線制，采用接地保護(hù)，零線不接塔身，保護(hù) 接地線接在電源進(jìn)線的保護(hù)接地上。5M,363.2、塔機(jī)的臂長范圍以外的510M內(nèi)不應(yīng)有高、低壓電纜線(低壓 咼壓10M)。3.6.3.3、安裝前應(yīng)首先測量各部分對地絕緣電阻，電動機(jī)的絕緣電阻不能低 于0.5 MQ,導(dǎo)線對地絕緣電阻值不能低于1MQ。30機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315(3808)使用說明書第37頁共87頁4、固定式起重機(jī)的安裝、調(diào)試和拆卸：QTZ315（ 3808）起重機(jī)的最大獨立起升高度為 30M（ 1節(jié)基礎(chǔ)節(jié)，5節(jié)標(biāo)注 節(jié)11加強(qiáng)節(jié)、5節(jié)

37、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I ）。安裝高度為17M（距砼基礎(chǔ)表面），最大安裝 重量為2.7T，最大安裝重量重心高度為 9M （距砼基礎(chǔ)表面）。QTZ315（ 3808）起重機(jī)的安裝，最適宜的吊裝機(jī)械是汽車起重機(jī)或輪胎起 重機(jī)，吊裝靈活，機(jī)動性大，只需要一臺16T或16T以上汽車吊吊裝即可。特別提示塔機(jī)的安裝和拆卸是一種技術(shù)性較強(qiáng)、危險性較大的工作，必須由經(jīng)過培訓(xùn)并獲得塔機(jī)安裝資質(zhì)的隊伍來進(jìn)行塔機(jī)的安裝和拆卸工作，并且在塔機(jī)的安裝或拆卸前應(yīng)仔細(xì)閱讀本說明書按相應(yīng)的要求進(jìn)行安裝或拆卸工作，否則可能在塔機(jī)的安裝或拆卸過程中出現(xiàn)機(jī)毀人亡的事故。4.1、安裝前的準(zhǔn)備工作：4.1.1、了解現(xiàn)場布局和土質(zhì)情況，清理障礙物。4.

38、1.2、根據(jù)建筑物的布局決定地基的建筑位置，按地基圖上（見附圖）所規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行地基施工?；A(chǔ)的接地電阻不得大于4Q。4.1.3、根據(jù)現(xiàn)場情況和該機(jī)的安裝要求制定出切實可行的安裝方案。4.1.4、準(zhǔn)備吊裝機(jī)械、枕木。木楔以及足量的鐵絲、杉木、吊裝鋼絲繩、 繩扣等常用工具。注：有關(guān)各部件重量及所用銷軸和高強(qiáng)度螺栓見附表。4.1.5、安裝前各部鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)檢查： 、檢查固定基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求。 、對塔機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即解決。 、對液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、爬升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、爬爪、頂升橫 梁等進(jìn)行檢

39、查。 、主要鋼結(jié)構(gòu)部分無變形、裂紋、開焊。 、連接銷軸、螺栓齊全、有效，且各銷軸、螺栓不得隨意替換。 、各機(jī)構(gòu)完整齊全，無變形裂痕。附屬結(jié)構(gòu)(如護(hù)欄、欄桿等)齊全有 效，無明顯變形。 、檢查拆裝現(xiàn)場有關(guān)情況，如電源、運輸?shù)缆?、作業(yè)場地等是否已具備 裝塔作業(yè)的條件(見圖 4 1) 、塔機(jī)安裝工作時，風(fēng)力必須三4級(13m/s)。15001139039350圖4 1安裝塔機(jī)場地的參數(shù)尺寸4.2、塔機(jī)安裝步驟：塔機(jī)組裝按圖4-2示意圖進(jìn)行。4.2.1、底架的安裝： 、將十字底梁放于事先打好的混凝土基礎(chǔ)的承重鋼板上，安裝人員必須將有紅色“ ？”標(biāo)記的整梁、半梁安裝在一側(cè)。擰緊地腳螺栓螺母，此時用水平儀

40、測量十字底梁上的四個塔身支座的水平度，其誤差應(yīng)在1.5mm內(nèi)，若超差則在底架與基礎(chǔ)的接觸面間用楔形調(diào)整塊及鐵板等墊平，注意墊塊必須墊30機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315(3808)使用說明書第39頁共87頁r144111213小車 變幅機(jī)構(gòu)兩繩夾角w 110°1096 7 8VV_543214-2j hX 丁1516支架1、基礎(chǔ)座2、底架3、基礎(chǔ)節(jié)4、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5、套架6、下支座8、回轉(zhuǎn)支承9、回轉(zhuǎn)塔身10、欄桿11、平衡臂12、平衡臂拉桿13、塔頂14、司機(jī)室15、起重臂16、起重臂拉桿注：1、起重臂安裝時的參考重心位置(含長短拉桿，變幅機(jī)構(gòu)，小車，且小車位置在臂根部)38m臂長時L。

41、2 、吊裝時L > 6m,且兩繩的夾角不得大于110°。3 、組裝好的起重臂用支架在地面時，嚴(yán)禁為了穿繞小車牽引鋼絲繩的方便僅支承起重臂的兩端，全長范圍內(nèi)支架不應(yīng)少于5個，且每個支架均應(yīng)墊好受力，為了穿繞方便，允許分別支撐在兩邊的主弦桿下。機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315(3808)使用說明書第41頁共87頁預(yù)落圖44機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315（3808）使用說明書第33頁共87頁實、墊牢，不允許墊塊有任何可能的松動，再次擰緊16條M30地腳螺栓（雙螺母防松，擰緊力矩為1300N）。 、先將高度為3.6m的一節(jié)基礎(chǔ)節(jié)和一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)11（加強(qiáng)節(jié)）在下面用M33的 高強(qiáng)度螺栓聯(lián)

42、接為一體（螺栓的預(yù)緊扭矩為：1800N）,然后吊裝在十字底梁上的四個塔身支座上面，檢查塔身的垂直度，使其誤差應(yīng)保證在1/1000以內(nèi)（如超差可在塔身與十字底梁上的四個塔身支座之間墊同標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接面同樣大小的薄鋼板墊片），然后用高強(qiáng)度螺栓緊固好（圖4-3 ）注意| : 安裝時塔身有踏步的一面塔身要垂直于建筑物。（圖4-4 ）塔身基礎(chǔ)節(jié)應(yīng)與十字底梁上的四個塔身支座相連（圖4-3 ）。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有休息平臺的一面應(yīng)在下面。應(yīng)考慮起重臂、平衡臂方向在將來拆塔時是否受影響。4.2.2、套架的安裝：在地面上將爬升套架的平臺、欄桿等拼裝好，同時裝好液壓頂升系統(tǒng)，然后將爬升套架吊起套在塔身外面，并使爬升套架上的爬爪擱

43、在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從上往下 數(shù)第四個踏步上。注意: 爬升套架有開口一面要與建筑物垂直，以便頂升加節(jié)及施工完 成后落節(jié)和拆塔。爬升套架上有油缸的一面對準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入。4.2.3、安裝回轉(zhuǎn)支承總成：在地面上先將上、下支座、弓I進(jìn)梁以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。用4個M33的高強(qiáng)度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連，再吊起爬升架用4個銷軸將爬升架和下支座相連。注意43機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315（3808）使用說明書第45頁共87頁:回轉(zhuǎn)支承與上、下支承座的螺栓一定要擰緊，預(yù)緊扭矩為：500Nm. 下支座上的引進(jìn)梁要在套架的開口面的上方。4.2.4、安裝塔

44、頂和回轉(zhuǎn)塔身：在地面上將塔頂上的平臺、欄桿、扶手裝好，再在塔頂?shù)淖?、右兩邊?裝上一根平衡臂拉桿（長度為5121mm ,然后吊起用4個銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接 在一起。吊起連為一體的塔頂和回轉(zhuǎn)塔身，用 1 6條M22的高強(qiáng)度螺栓將其與上 支座連接固定。注意:、安裝塔頂時和回轉(zhuǎn)塔身時要注意區(qū)分那邊是與起重臂相連。、M22高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊扭矩為：500 N-m.4.2.5、安裝平衡臂總成：在平地上拼裝好平衡臂，并將起升機(jī)構(gòu)、配電箱、以及剩余的平衡臂拉 桿（圖4-5）等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后將平衡臂吊起來 與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸聯(lián)接完畢后，再緩慢抬起平衡臂與水平線成一定角度直至 將平衡臂拉桿鉸

45、接并穿好開口銷，然后，緩慢地將平衡臂放下。 、在起吊前一定要將平衡臂拉桿用鐵絲很好地固定。 、在地面應(yīng)先試吊平衡臂總成是否平穩(wěn)，并在吊點處做好標(biāo)記以 便于將來拆卸。與塔帽聯(lián)1"nL T、290018029001805121! 260與平衡臂聯(lián)圖4 5平衡臂拉桿聯(lián)接示意圖426、安裝司機(jī)室：司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，把司機(jī)室吊到上支座右平臺的南端， 對準(zhǔn)耳板上孔的位置，然后用銷軸連接并穿好開口銷。同時把起升機(jī)構(gòu)和回 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電氣部分接好。4.2.7、起重臂與起重臂拉桿的安裝： 、起重臂臂節(jié)的配置見圖3-12，裝配次序不得混亂。 、按照3-12組合起重臂長度，用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一

46、起，在聯(lián)接好第 I節(jié)和第H節(jié)臂后，應(yīng)先裝上變幅小車，并把小車固定在起重臂根部。將起 重臂擱置在1m高左右的支架上，使變幅小車離開地面（圖 4-2 ）,裝上小車牽 引機(jī)構(gòu)。所有銷軸都要穿上開口銷，并將開口銷充分打開。 、按照圖4-6組合起重臂拉桿，用銷軸把它們連接起來，置在起重臂上弦 桿的拉桿架內(nèi)。注意:所有銷軸必須穿上開口銷且充分打開。起重臂拉桿需用鐵絲進(jìn)行捆扎固定。 、檢查起重臂上的電路是否完善，并穿繞變幅小車的牽引鋼絲繩（圖3-20）, 其余有關(guān)要求見圖4-2。先不穿繞起升鋼絲繩。 、用吊車將起重臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持起重臂處于水平位置， 使得起重臂能夠順利地安裝倒回轉(zhuǎn)塔身的起重臂

47、鉸點上。注意 :在地面應(yīng)先試吊起重臂總成是否平穩(wěn)，并在吊點處做好標(biāo)記以便 于將來拆卸。 、連接起重臂后，繼續(xù)提升起重臂，使起重臂頭部稍微抬起。 、這時按圖4-7C穿繞起升繩，開動起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿，先使短拉桿的連接 板能夠用銷軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上。然后開動起升機(jī)構(gòu)調(diào)整長拉桿的高35機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315（3808）使用說明書第47頁共87頁塔帽拉桿I38m臂時不安此拉桿400 400 400' - |4600 -一 4600 J-4600 .4600 J 4600 J-4600r28800（長拉桿）4-6吊臂拉桿組成示意圖二_600400400 51215121一11642

48、（短拉桿）機(jī)械化施工隊內(nèi)部資料QTZ315（3808）使用說明書第47頁共87頁59圖 4-7 a吊臂拉桿與塔帽 聯(lián)接處結(jié)構(gòu)安裝滑輪固定繩輪圖 4-7 b塔帽與吊臂拉桿連接處結(jié)構(gòu)安裝吊臂拉桿時起升鋼絲繩繞法度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上(見圖 4-7a、b)。I注意:此時吊車必須使起重臂頭部稍微抬起，當(dāng)開動起升機(jī)構(gòu)，起升繩拉起起重臂拉桿，起重臂拉桿不受力，起升機(jī)構(gòu)僅承受拉桿的重量、起重臂的 重量由汽車吊承擔(dān)、否則起升機(jī)構(gòu)負(fù)不起這么大的載荷。 、把起重臂緩慢放下，使起重臂拉桿處于拉緊狀態(tài)。 、松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。428、吊裝平衡重：按圖4-8吊裝平衡重，38m

49、臂長時吊重總重為2X1850=3700;臂長為32m時，保留一塊配重1為1850Kg, 配重2改為1152kg,總重為3002kg.配重2 的制作尺寸詳見“砼平衡重（附圖）”圖中括號內(nèi)尺寸。n n1 ""'121.10940至塔身中心線圖4-8平衡重安裝示意圖4.2.9、將各部分的電氣件接電。4.2.10、穿繞起升鋼絲繩：將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過在起重臂根部上起重量限制器 滑輪，再引向變幅小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后將繩頭固定在臂端上（圖 3-10 ）。起升鋼絲繩在起重臂端部的固定方法： 、鋼絲繩繩卡的規(guī)格應(yīng)與鋼絲繩直徑相配，繩卡數(shù)量不得少于4個。 、第

50、一個繩卡應(yīng)盡可能的靠近心形繩環(huán)，并首先緊固。 、繩卡間距不得小于 72mm繩頭距離最后一個繩卡的長度不小于140mm并采用細(xì)鋼絲繩捆扎。 、繩卡滑鞍放在鋼絲繩工作時受力的一側(cè)，U型螺栓扣在鋼絲神的尾段上，不得正反交錯設(shè)置繩卡。 、繩卡螺栓要擰緊，以把鋼絲繩直徑壓扁約1/3為限，鋼絲繩受力前固定,受力后再度緊固，不得損壞鋼絲繩的外層鋼絲。4211、把變幅小車開至起重臂根部使小車與起重臂碰塊撞牢，轉(zhuǎn)動小車上 帶有棘輪的小儲繩筒，把牽引繩盡力張緊。4.2.12、仔細(xì)檢查各連接部位的銷軸是否到位及是否已穿上開口銷并充分打 開或上好軸端壓板。4.2.13、此時應(yīng)立即進(jìn)行頂升作業(yè)（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝詳見 4.4

51、部分），待安裝完 兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)H （加強(qiáng)節(jié)）后，用塔身自身吊裝，把底架的斜撐桿安裝上。注意:、嚴(yán)禁在沒有安裝底架斜撐的情況下塔機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)。 、塔機(jī)組裝完畢后應(yīng)在盡可在短的時間內(nèi)完成底架斜撐桿的安裝, 且塔機(jī)嚴(yán)禁在沒有安裝底架斜撐桿的情況下過夜。4.3、各機(jī)構(gòu)制動器的調(diào)整:4.3.1、起升機(jī)構(gòu)制動器的調(diào)整見隨機(jī)文件制動器的說明書4.3.2、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器的調(diào)整圖4-9.1、調(diào)整螺栓2、制動壓蓋3、摩擦片4、復(fù)位彈簧5、導(dǎo)向螺栓6、中間體 7 、銜鐵 8 、電磁鐵:常：;：呂=?£=斗篙圖4-9回轉(zhuǎn)制動器示意圖調(diào)整方法：根據(jù)應(yīng)用中實際的制動效果，制動力矩不足時，調(diào)整螺母（件1）使制動壓蓋（件2）和摩擦片（件3）之間距離縮小，制動力矩過大時， 則調(diào)整螺母（件1）使制動壓蓋和摩擦片之間距離增大，每次調(diào)整后，試動作 數(shù)次，應(yīng)保證4、5、7在導(dǎo)向螺栓（件5）上滑動無阻，吸合及脫開動作準(zhǔn)確 無誤（彈簧件5銹蝕嚴(yán)重時，應(yīng)予更換）。4.4、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序： 、檢查準(zhǔn)備頂升的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和踏步應(yīng)無變形