公司產品物流配送方案

1、設備配送方案第一部分公司物流體系該項目物流模式及物流模式的選用：物流模式有三種：外場外地設備加工及派送、公司生產加工、合作公司產品物流運輸。選用物流模式要根據(jù)公司的發(fā)展狀況、市場銷售狀況、客戶的要求以及物流成本來予以考慮。分階段、銷售情況選用不同的模式，以達到不同的預期目標?，F(xiàn)因我公司的市場發(fā)展和銷售處在初級階段，采用物流外包模式（即選擇第三方物流公司）為好。該模式簡單、快捷、投入的人、財、物比較少，大幅度地降低物流成本。第二部分公司機構體系一、機構設置總公司分公司物流部生產廠家及合作單位二、人員配置- 1 -物流部經理或主管人1 人物物流流配倉配送管送專協(xié)管員管員員21人人- 2 -第三部分

2、物流配送操作規(guī)程一、物流配送流程銷售部其他配送信息物流部倉儲倉庫財務查詢生產部配送鄭州配送集德邦物流及公司工程車散中心貨運站及貨車（路運）（路運）（路運）客戶建檔存檔- 3 -二、操作規(guī)程銷售部書面信息配送信息信息采用物流配送發(fā)貨通知單的形式其他部門書面信息（見附表）物流配送發(fā)貨通知單（一式兩聯(lián)）收貨單位地址聯(lián)系人電話品名數(shù)量需到貨時間申請部門經辦人主管簽字1、積極快速響應；物流部2、安排專人負責組織落實；3、做好信息反饋與溝通工作。查詢有 按要求發(fā)貨1、查詢倉儲庫存無或少同申請發(fā)貨部門反饋信息與溝通2、查詢生產部門什么時間能提供貨源3、查詢銷售部門產品流向4、查詢財務部門資金流動；能否發(fā)貨？

3、1、辦理相關手續(xù)；配送2、做好記錄；3、聯(lián)系好物流公司。4、辦理好交貨手續(xù)1、做到快捷、準確送到指定地點物流企業(yè)2、做到貨物安全、無損壞現(xiàn)象3、做到準時交貨4、要及時把相關信息、資料反饋到物流部- 4 -1、查詢客戶是否按時收到貨物客戶2、查詢貨物有無破損現(xiàn)象1、建立文字和電子檔案各1 份建檔存檔2、分類存檔；以便于查找、整理第四部分設備產品進場標準主要分為三個階段一、土建工程此階段以基礎和桿及其零部件為主，先期進入現(xiàn)場并施工。二、前端設備安裝工程此階段較為主要，因其涉及的設備比較多而且比較昂貴，所以此階段，供貨周期比較長。主要在于設備要經過產品部測試通過后，方可用于現(xiàn)場的安裝。后經庫房管理、

4、運營部統(tǒng)一按照產品使用的批次，施工計劃的安排，通過物流中心分批發(fā)送到現(xiàn)場。三、指揮中心建設安裝工程此階段則是項目后期調試安裝收尾階段，各種儀器儀表設備價格昂貴，并且是整體項目成功與否的核心環(huán)節(jié)。因此需要產品生產商給予一定的技術支持及培訓，掌握其功能要點后，由專門的技術人員及司機安排公司車輛運送到現(xiàn)場。- 5 -第五部分物流合作伙伴的選擇一、各物流運輸方式的比較（見表）優(yōu)勢劣勢適用水1、運能大，能夠運輸數(shù)量巨大的貨物。1、受自然氣象條件影響大。由于季節(jié)、1 、承擔大批量貨物，特路2、通用性比較強，客貨兩宜。3、越洋運氣候、水位等的影響， 水運受制的程度大，別是集裝箱運輸。 2 、承輸大宗貨品。遠

5、洋運輸是發(fā)展國際貿易的因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長。2、營擔原料半成品等散貨運強大支柱。 4、運輸成本低，能以最低的單運范圍受到限制。 3、航行風險大，安全輸。 3 、承擔國貿運輸，位運輸成本提供最大的貨運量，尤其是在性略差。 4、運送速度慢，準時性差，在即遠距離運量大， 不要求運輸大宗貨物或散裝貨物時，采用中用的途中的貨物多， 會增加貨主的流動資金占快速抵達目的地貨物運船舶運輸， 可以取得更好的技術經濟效果。有量，經營風險增加。 5、搬運成本與裝輸。5、勞動生產率高。6、平均運距長。卸費用高， 因為運能最大， 所以導致裝卸作業(yè)量最大鐵1、運輸速度快， 時速可達 80-120 公里。2、1、設

6、備和站臺等限制使得鐵路運輸?shù)墓? 、大宗低價貨物的中長路運輸能力較大，可滿足大量貨物一次性高定成本高，建設周期較長，占地也多。2、距離運輸， 也較適合運輸效率運輸。 3、運輸連續(xù)性強，由于運輸過由于設計能力是一定的， 當市場運量在某散裝，灌裝貨物。 2 、適程受自然條件限制較小，所以可提供全天一階段急增時難以及時得到運輸機會。3、合于大量貨物一次性高候的運行。 4、軌道運輸?shù)陌踩阅芨?，運鐵路運輸?shù)墓潭ǔ杀竞芨?，但變動成本相效率運輸。 3 、對于運費輸較平穩(wěn)。 5、通用性能好，可以運送各類對較低，使得近距離的運費較高。4、長負擔能力小，貨物批量不同的貨物。 6、運輸成本（特別是可交成距離運輸情

7、況下，由于需要進行貨車配大，運輸距離長的貨物來本）較低。 7、能耗低。送，其中途停留時間較長。5、鐵路運輸說，運費比較便宜。 4、由于裝卸次數(shù)較多， 貨物損失或事故通常軌道運輸，安全系數(shù)大。也比其他運輸方式多。公1、運輸速度快。 2、可靠性高，對產品損1、變動成本相對較高。公路的建設和維1 、近距離的獨立運輸作路傷少。 3、機動性高，可以選擇不同的行車修費經常是以稅和收費的形式征收的。2、業(yè)。 2 、補充和銜接其他路線，靈活定制運營時間表，服務便利，運輸能力較小， 受容積限制， 不能像鐵路運輸方式， 當其他運輸方能提供門到門服務，市場覆蓋率高。4、投運輸一樣運送大量不同品種和大件貨物。式擔負主

8、要運輸時， 由汽資少，經濟效益高。因為運輸企業(yè)不需要3、能耗高，環(huán)境污染比其他運輸方式嚴車負擔起點和終點處的擁有公路，所以其固定成本很低，且公路重得多，勞動生產率低。4、土地占用較短途集散運輸， 完成其他運輸投資的周轉速度快。 5、操作人員容易多。運輸方式到達不了的運培訓。輸任務航1、高速直達性：因為空中較少受自然地理1、受氣候條件的限制，在一定程度上影1 、成為國際運輸?shù)闹匾諚l件限制， 航線一般取兩點間的最短距離。響了運輸?shù)臏蚀_性和正常性。2、需要航工具，對于對外開放。促2、安全性能高：隨著科技進步，飛機不斷空設施，所以可達性差。3、設施成本高，進國際間技術、 經濟合作地進行技術革新，使其

9、安全性能增強，事維護費用高。 4、運輸能力小，運輸能耗與文化交流有重要作用。故率低，保險費率相應低低。3、經濟性良高。 5、運輸技術要求高，人員（飛行員，2 、適用于高附加值、低好，使用年限較長。4、包裝要求低，因為空勤人員）培訓費高質量小體積的物品運輸?？罩泻叫械钠椒€(wěn)性和自動著陸系統(tǒng)減少了3 、大多數(shù)情況下的日常貨損的比率，可以降低包裝的要求，且在基礎上進行的作業(yè)。 4、避免貨物丟失和損壞方面有明顯優(yōu)勢。5、快捷運輸途徑。 5、郵政- 6 -庫存水平低。 6、保持競爭力和擴大市場。運輸手段。6 、它是一種新型運輸方式。二、采取的物流對策1、以公路、鐵路為主線對策1、 確定物流的主要方式2、以

10、水路、空運為輔線2、在同線中同時與 2-3家建立合作伙三、選擇物流合作伙伴1 、誠實守信2 、快捷準確3 、安全準時4 、物流成本低對物流合作伙伴的要求其中專業(yè)理論知識內容包括：保安理論知識、消防業(yè)務知識、職業(yè)道德、法律常識、保安禮儀、救護知識。作技能訓練內容包括：崗位操作指引、勤務技能、消防技能、軍事技能。二培訓的及要求培訓目的安全生產目標責任書為了進一步落實安全生產責任制，做到“責、權、利”相結合，根據(jù)我公司2015年度安全生產目標的內容，現(xiàn)與財務部 簽訂如下安全生產目標：一、目標值：1 、全年人身死亡事故為零，重傷事故為零，輕傷人數(shù)為零。2 、現(xiàn)金安全保管，不發(fā)生盜竊事故。3 、每月足額

11、提取安全生產費用，保障安全生產投入資金的到位。4 、安全培訓合格率為 100% 。二、本單位安全工作上必須做到以下內容：1 、對本單位的安全生產負直接領導責任，必須模范遵守公司的各項安全管理制度，不發(fā)布與公司安全管理制度相抵觸的指令，嚴格履行本人的安全職責，確保安全責任制在本單位全面落實，并全力支持- 7 -安全工作。2 、保證公司各項安全管理制度和管理辦法在本單位內全面實施，并自覺接受公司安全部門的監(jiān)督和管理。3 、在確保安全的前提下組織生產，始終把安全工作放在首位，當“安全與交貨期、質量”發(fā)生矛盾時，堅持安全第一的原則。4 、參加生產碰頭會時，首先匯報本單位的安全生產情況和安全問題落實情況；在安排本單位生產任務時，必須安排安全工作內容，并寫入記錄。5 、在公司及政府的安全檢查中杜絕各類違章現(xiàn)象。6 、組織本部門積極參加安全檢查，做到有檢查、有整改，記錄全。7 、以身作則，不違章指揮、不違章操作。對發(fā)現(xiàn)的各類違章現(xiàn)象負有查禁的責任，同時要予以查處。8 、虛心接受員工提出的問題，杜絕不接受或盲目指揮；9、發(fā)生事故，應立即報告主管領導，按照“四不放過”的原則召開事故分析會，提出整改措施和對責任者的處理意見，并填寫事