地鐵換乘綜合樞紐車站施工方案

1、地鐵工程施工方案工程概況XX地鐵2號(hào)線始于XX縣的犀浦站，止于XX區(qū)的XX東站，一期工程線路始 于XX客運(yùn)站，止于經(jīng)XX站，位于XX市一級(jí)交通走廊，沿線經(jīng)過(guò)XX客運(yùn)站、中 醫(yī)學(xué)院、XX廣場(chǎng)、XX路、XX堡（新XX站）等交通樞紐、傳統(tǒng)商貿(mào)金融區(qū)、CBD區(qū)。2號(hào)線車站呈東、西向布置，位于鐵路站房中軸線下方，7號(hào)線南北向布置， 本站位于鐵路西側(cè)站房下方。2號(hào)線為地下二層三跨明挖島式站臺(tái)車站，7號(hào)線 車站為地下三層三跨島式站臺(tái)車站。本站為地鐵2、7號(hào)線與大鐵路換乘的換乘 綜合樞紐車站。地鐵車站埋深受鐵路基本站臺(tái)控制， 而鐵路基本站臺(tái)未完成設(shè)計(jì)，地鐵車 站底板埋深估計(jì)為：2號(hào)線約19.31m,7號(hào)線約2

2、7.57m。肛HI1E- 1nnnmnmm*2號(hào)線剖面圖3.5.2地鐵工程施工分段施工中擬分為城際場(chǎng)區(qū)域2號(hào)線、達(dá)成場(chǎng)區(qū)域7號(hào)線、2號(hào)線三部分進(jìn)行 作業(yè)，其中各部分細(xì)分施工段。為解決砼干縮問(wèn)題，主體結(jié)構(gòu)采取跳倉(cāng)法施工，相鄰施工段時(shí)間相隔控制在 一個(gè)月左右。3.5.3分層施工順序主體結(jié)構(gòu)按順作法由基底向上進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工，區(qū)域平整圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工-從上至下逐層開挖基坑至各支撐下80cm架設(shè)各道鋼管支撐一開挖道最終基坑面一施做接地網(wǎng)及墊層和底版下防水層、澆注底板、梁混凝土一待底板、梁混凝窓-M 94 咽號(hào)線剖面圖T號(hào)找有Shi臺(tái)中心技*1話土強(qiáng)度達(dá)到70鳩上時(shí)拆除最下面一道支撐一施做邊墻防水層，澆注邊墻、

3、地下 二層中柱及中板、梁拆除第二道鋼支撐施做邊墻防水層， 澆注邊墻、及頂板、 梁一待車站頂板、梁強(qiáng)度達(dá)到70%上后，拆除第一道支撐，施做頂板防水層一 站臺(tái)板、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工。施工順序見地鐵主體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工步驟示意圖。負(fù)一層結(jié)構(gòu)在負(fù) 二層站臺(tái)板在相應(yīng)施工段頂板砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到28d齡期后，負(fù)二層腳手架拆除完畢才 進(jìn)行施工。地鐵主體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工順序地鐵纟結(jié)構(gòu)施工順序說(shuō) 明基坑清理，超挖回填、排水溝回填碎石，安裝接地網(wǎng)銅排，回填素土。、負(fù)二層側(cè)墻樁間填砼。、澆筑墊層砼。、底板防水施工。、底板結(jié)構(gòu)測(cè)量放線。、底板鋼筋綁扎。、反梁、斜角位模板安裝, 施工縫止水帶安裝。、底板砼澆筑。、開挖排

4、水盲溝，接地網(wǎng)地鐵結(jié)構(gòu)施工順序說(shuō) 明1、側(cè)墻防水施工。2、側(cè)墻鋼筋綁扎。電梯井、 中柱鋼筋綁扎。3、模板安裝，止水帶安裝。4、側(cè)墻砼澆筑。電梯井、 中柱砼澆筑。號(hào)地鐵結(jié)構(gòu)施工順序說(shuō) 明1中板、電梯井模板施工。2、中板電梯井鋼筋綁扎， 側(cè)墻止水帶安裝。3、中板電梯井、砼澆筑。4、拆除第二道鋼支撐。5、負(fù)一層側(cè)墻樁間填砼。1、負(fù)一層側(cè)墻防水施工。2、側(cè)墻鋼筋綁扎。中柱鋼 筋綁扎。3、側(cè)墻、中柱模板施工， 止水帶安裝。4、負(fù)一層側(cè)墻、 中柱砼澆 筑。說(shuō) 明1頂板模板施工。2、頂板鋼筋綁扎。3、頂板砼澆筑。4、頂板防水施工。1站臺(tái)板模板施工。2、站臺(tái)板鋼筋綁扎。3、站臺(tái)板砼澆筑。4、樓梯施工。5、拆除

5、第一道鋼支撐，填土碾壓。丿予號(hào)3.5.4、機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，為滿足施工進(jìn)度及質(zhì)量要求，地鐵主體結(jié)構(gòu)施工的材料 運(yùn)輸設(shè)備采用采用采用塔吊垂直運(yùn)輸配合施工。塔吊的布置詳見施工平面布置 圖。主體結(jié)構(gòu)砼澆筑采用砼輸送泵(HBT80輸送商品砼到澆筑現(xiàn)場(chǎng)，施工初期 砼輸送泵布置在施工場(chǎng)地的東側(cè)，隨著主體結(jié)構(gòu)施工向西側(cè)推進(jìn)，砼輸送泵的位 置也跟著向西側(cè)推移。序 號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量國(guó) 別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn) 能力用于施工部位備注1沖擊鉆機(jī)CZ-30型8臺(tái)中國(guó)200430圍護(hù)樁2塔吊S930m502臺(tái)沈陽(yáng)200880結(jié)構(gòu)施工4空壓機(jī)VWJ-12/82臺(tái)常德20055510 m3管井降

6、水5深井潛水泵QX25-50-4Z35臺(tái) 中國(guó)20047.5管井降水6真空泵2S-18510臺(tái) 中國(guó)20015.5管井降水7濕噴機(jī)TK-9612XX20069基坑開挖8挖掘機(jī)PC2008臺(tái)日本2004831m基坑開挖9自卸卡車太脫拉15T20輛 中國(guó)200120815t基坑開挖10軸流風(fēng)機(jī)88-11天津2005110通風(fēng)11豎井提升架10t1套自制20067.510t基坑開挖 結(jié)構(gòu)施工12扌插入式振動(dòng)器ZN5060只 中國(guó)20051.5砼施工13平板式振動(dòng)器ZB1115只 中國(guó)20061.5砼施工14鋼筋切斷機(jī)GQ40-1型8臺(tái)太原20064鋼筋工程15鋼筋成型機(jī)Gj2-40型8臺(tái)太原2004

7、4鋼筋工程16閃光對(duì)焊機(jī)UN-100型4臺(tái)太原2006110鋼筋工程17直流電焊機(jī)AX-32區(qū)1型16臺(tái) 中國(guó)200632鋼筋型鋼18接駁器加工機(jī)4臺(tái)中國(guó)2006鋼筋工程19空壓機(jī)L-20/810臺(tái) 中國(guó)200655320m結(jié)構(gòu)施工20輸送泵HBT802臺(tái)中聯(lián)200675砼施工21汽泵SY-2.52臺(tái)河北20061.2砼施工22泥漿車6臺(tái)中國(guó)2006泥漿外運(yùn)23推土機(jī)T140-12臺(tái)宣工2005103基坑回填24壓路機(jī)YZ10-B1臺(tái)洛陽(yáng)20056510t基坑回填25打夯機(jī)HW604臺(tái)長(zhǎng)沙200315基坑回填26裝載機(jī)ZL-502臺(tái)柳工20031550.5m3基坑回填27發(fā)電機(jī)250GF802

8、臺(tái)上海2004250KW整個(gè)工程備用3.5.5、地鐵基坑降水由于基坑開挖面積大，地下水位很高，若僅在基坑周邊布井降水，基坑邊緣 降水漏斗中心深度至少要達(dá)到28m費(fèi)用高，降水量及用電量大，降水效果受地 質(zhì)條件影響大。對(duì)此，除采取在基坑周邊布井的常規(guī)降水方式外，還在基坑中間再布置降水井，井距大致30m,使降水漏斗位于基坑中部，以改善水力坡度、減少抽水量。 這樣不僅能節(jié)約降水費(fèi)用，同時(shí)也減少了因周邊布井過(guò)深對(duì)周圍建筑物（原XX堡站站房及路基）的影響。另外，由于需要降排水的場(chǎng)區(qū)面積很大，全部依靠井點(diǎn)降水不僅費(fèi)用高，而 且對(duì)工期有一定的影響（降水井施工時(shí)對(duì)樁基開挖的影響、對(duì)基礎(chǔ)防水及筏板結(jié) 構(gòu)施工的影響

9、），現(xiàn)場(chǎng)局部還將采取明溝、集水井配合降水井排水。3.5.5.1降水井身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)XX地區(qū)降水施工經(jīng)驗(yàn)，2號(hào)地鐵線兩側(cè)井深設(shè)為12.5m（相對(duì)站房基 坑底），7號(hào)地鐵線兩側(cè)井深20.5米。井距20-30米，鉆井井孔口徑600-650mm基坑外降水井井管選用內(nèi)徑300mm外徑360mm每根長(zhǎng)度為2.5米的鋼筋混凝 土井管?；觾?nèi)井管采用鋼管。濾管采用條孔、纏絲，填過(guò)濾豆石，內(nèi)徑為300mm外徑為360mm骨架為 混凝土的條孔管，開孔面積10X100mm纏絲直徑3mm間距3-4mm孔隙率20%單管長(zhǎng)2.5米。3.5.5.2降水井的布置井管內(nèi)徑為300mm安裝51潛水泵，單井平均出水量按16nVh考

10、慮。由 于目前地勘資料尚不詳細(xì)，水力坡度暫時(shí)按1/81/10考慮。降水井布置見下圖：圖中藍(lán)色的為混凝土管井，紅色為鋼管井。實(shí)際施工中，為加快疏干速度， 基坑內(nèi)增加4眼疏干井和加設(shè)3眼觀測(cè)井；基礎(chǔ)底板澆筑前，鋼管井進(jìn)行封堵， 做法如下圖：沖0Q凹q慕礎(chǔ)底板e(cuò)無(wú)柱雨棚開挖區(qū) 就雨棚開挖區(qū)井管3X150 止水鋼板底板底板澆筑時(shí)預(yù)留井管節(jié)點(diǎn)圖3.5.5.3、回灌井的布置根據(jù)過(guò)渡方案的要求，當(dāng)城際場(chǎng)站房地下結(jié)構(gòu)及地鐵的施工結(jié)束滿足鋪軌條 件前，原XX堡站仍處于使用階段。因此在東側(cè)站房及雨棚區(qū)域進(jìn)行降水施工時(shí)， 要考慮降水造成的XX堡站站房及路基的不均勻沉降。 對(duì)此， 在XX堡站尚在使用 期間， 在其一側(cè)

11、布置12-15眼回灌井，以防止XX堡站站房和路基在降水期間發(fā) 生沉降。3.5.6、地鐵基坑支護(hù)3.5.6.1支護(hù)方案支護(hù)方案應(yīng)由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行專業(yè)設(shè)計(jì)、我公司依據(jù)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)；地鐵2號(hào)線、7號(hào)線換乘車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用0000灌注樁,樁長(zhǎng)按設(shè)計(jì)要求。擬采 用CZ-30型沖擊鉆機(jī)成孔，泥漿護(hù)壁，抽碴筒抽碴，換漿法清孔施工方案；砼灌 注采用250mm導(dǎo)管澆注水下砼。圍護(hù)樁外側(cè)采用高壓旋噴樁止水。支撐采用600鋼管支撐。3.5.6.2圍護(hù)灌孔樁施工方案1場(chǎng)地平整，測(cè)設(shè)中心線及樁位，設(shè)置十字護(hù)樁，便于復(fù)核樁位。2埋設(shè)鋼護(hù)筒：鋼護(hù)筒采用6mm岡板加50號(hào)角鋼加強(qiáng)圈焊制而成，高200cm直徑較樁徑大40

12、cm護(hù)筒埋設(shè)先按樁位人工開挖護(hù)筒基坑，護(hù)筒基坑直徑較護(hù) 筒大40cm,即每側(cè)較護(hù)筒直徑放寬20cm,坑深170cm然后下鋼護(hù)筒就位，護(hù) 筒高出地面30cm四周用粘土夯實(shí)，以防滲漏泥漿，護(hù)筒埋設(shè)頂面位置偏差V5cm護(hù)筒斜度V1%預(yù)留插筋1500X1500 預(yù)留洞口插3(3 0 止水鋼板一二 一 :人一爲(wèi)二- 匚_3X300 止水鋼板 3X150止水鋼板3鉆機(jī)就位及開挖泥漿池、 沉淀池： 沖擊鉆機(jī)底座用方木墊穩(wěn)， 以防鉆機(jī)在 沖擊成孔時(shí)發(fā)生位移， 保證成孔垂直度， 鉆機(jī)應(yīng)嚴(yán)格檢查鉆頭與護(hù)筒頂面中心的 對(duì)中誤差，要求偏斜不超過(guò)5cm。為充分利用泥漿使用率， 防止泥漿污染環(huán)境及農(nóng)田， 抽出的泥漿應(yīng)通過(guò)

13、沉淀 池沉淀鉆碴后，流回泥漿池，由泥漿池從護(hù)筒孔口流入孔內(nèi)，重復(fù)使用。泥漿池 深100cm面積68m2沉淀池深150cm面積1012m24造漿：造漿采取向孔內(nèi)投入優(yōu)質(zhì)粘土，利用沖擊鉆頭沖擊造漿。5沖擊成孔： 根據(jù)不同的地層情況采用不同的成孔速度， 特別是初始進(jìn)尺要 慢；在表層人工填土或地表土層內(nèi)鉆進(jìn)時(shí)，可不投入粘土，利用原土造漿護(hù)壁， 在砂卵石地層沖孔時(shí)， 應(yīng)不斷向孔內(nèi)投放粘土， 以達(dá)到護(hù)壁的效果， 成孔過(guò)程中， 必須保證孔內(nèi)水位的穩(wěn)定， 抽碴的同時(shí)， 向孔內(nèi)補(bǔ)充新鮮泥漿或注水， 孔內(nèi)泥漿 比重粘度視情況而定，一般成孔時(shí)泥漿比重應(yīng)保持在1.21.4之間，沖擊成孔 過(guò)程應(yīng)指派專人隨時(shí)測(cè)量泥漿指標(biāo)

14、、孔深及巖層情況并做好記錄。抽碴采用抽碴筒抽取鉆碴，抽碴頻率應(yīng)視鉆進(jìn)速度及鉆碴厚度而定，一般23h抽取一次。成孔后應(yīng)用測(cè)孔器測(cè)量成孔垂直度，如不符合要求應(yīng)用鉆頭反 復(fù)沖孔直到滿足要求為止，如偏斜過(guò)大時(shí)，必須填孔重鉆。6抽碴清孔： 當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高后應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)定孔底標(biāo)高， 經(jīng)檢查確認(rèn)后方 可清孔，清孔采取抽碴筒從孔底抽出鉆碴， 同時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充清水或新鮮泥漿， 直 至抽出泥漿含砂率與入孔泥漿含砂率接近方可停止清孔。 清孔結(jié)束后應(yīng)再次測(cè)量 孔底標(biāo)高，確認(rèn)無(wú)誤后方可拆除鉆頭，施工下道工序。7下放鋼筋籠： 鋼筋籠應(yīng)在鋼筋棚加工后， 運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)再綁扎成型， 鋼筋籠分 節(jié)長(zhǎng)度在68m之間，如超過(guò)8m時(shí)，應(yīng)分段

15、加工，起吊后再焊接接長(zhǎng)。鋼筋籠 主筋與加強(qiáng)箍筋間應(yīng)全部焊接，以保證籠體的剛度。鋼筋保護(hù)層的設(shè)置除在主筋上對(duì)稱焊鋼筋耳環(huán)外，尚應(yīng)預(yù)制直徑80mm長(zhǎng)100mm勺圓柱體砼保護(hù)層塊在圓柱體的中心設(shè)計(jì)30mm的孔洞，在綁扎籠體時(shí)將 砼保護(hù)塊對(duì)稱穿在主筋上，每隔2m布置一層，每層4個(gè)。鋼筋籠吊入采用16t輪胎吊車吊放， 籠體入孔時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確對(duì)位， 平穩(wěn)下放。 鋼 筋籠如需焊接接長(zhǎng)時(shí)， 應(yīng)保證籠體順直， 焊接采取雙側(cè)綁條焊， 為加快焊接速度， 節(jié)省時(shí)間，應(yīng)采用2臺(tái)焊機(jī)同時(shí)焊接。 鋼筋籠下放到位后， 應(yīng)在孔口用鋼管或型 鋼固定，防止在灌注砼時(shí)籠體上浮。8安設(shè)導(dǎo)管，搭設(shè)灌注架：導(dǎo)管應(yīng)預(yù)先試拼、編號(hào)，并自下而上標(biāo)示尺

16、度，按規(guī)定做密封試驗(yàn)，保證導(dǎo)管不漏水。底節(jié)導(dǎo)管可適當(dāng)放長(zhǎng)，一般為4m,且底部應(yīng)不設(shè)法蘭，以防止?fàn)繏熹摻罨\，其余導(dǎo)管為2m節(jié)。導(dǎo)管安裝就位后，用吊機(jī)將灌注架吊放就位， 然后安裝漏斗， 為保證首批砼用量的要求 （即首批砼入 孔后，導(dǎo)管底部埋入砼面以下不小于Im），砼漏斗的容量應(yīng)據(jù)此設(shè)計(jì)。9灌注水下砼： 在灌注水下砼前必須再次測(cè)量孔深， 以確定沉碴厚度， 因均 為柱樁，沉碴厚度不得超過(guò)10cm如超限，則必須重新清孔。按柱樁設(shè)計(jì)要求， 在灌注水下砼前，采用射水沖射孔底35min,翻動(dòng)沉淀物，然后立即灌注水下 砼。水下砼灌注采用砍球法，預(yù)先將隔水木球放置在砼漏斗孔口并用8#鉛絲綁牢，待砼量達(dá)到規(guī)定數(shù)量后

17、剪斷鐵絲， 使砼沖動(dòng)隔水球一起下落， 達(dá)到隔水的目 的。水下砼必須連續(xù)灌注，不得中斷，以防砼凝固，造成事故，為此應(yīng)指定專人 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各道工序， 以保證砼灌注連續(xù)性。 在灌注過(guò)程中， 必須隨時(shí)測(cè)量砼面的 深度以確定抽撥導(dǎo)管的時(shí)間，導(dǎo)管埋入砼面下不小于1m不大于3m為限。砼面應(yīng)超灌至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上不小于1m以便清除浮漿，確保樁頂砼質(zhì)量。3.5.6.3頂圈梁及鋼圍檁施工1）頂圈梁施工頂圈梁施工順序?yàn)椋和谕练牌乱粯俄攺U混凝土鑿除一墊層明溝一鋼筋制作安 裝一模板安裝一澆筑混凝土一拆模養(yǎng)護(hù)。樁頂應(yīng)伸入圈梁底面內(nèi)5cm頂層圈梁施工前應(yīng)將樁頂部混凝土鑿除至設(shè)計(jì)標(biāo)高， 若混凝土強(qiáng)度仍達(dá)不到設(shè)計(jì)要求， 應(yīng) 繼續(xù)

18、鑿除至滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。2）鋼圍檁施工清理鋼圍檁位置樁身鋼筋T焊接鋼牛腿T鋼圍檁就位T焊接鋼支撐圍檁采用I45a的組合工字鋼圍檁，鋼圍檁與圍護(hù)樁可靠連接。3.5.6.4鋼支撐施工 鋼管支撐架設(shè)是基坑開挖過(guò)程中一個(gè)及其重要的環(huán)節(jié)，它對(duì)維護(hù)基坑穩(wěn)定、防止鉆孔灌注圍護(hù)樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移變形有著極其重要的作用?；愉撝尾捎?00鋼管支撐。鋼支撐主要由三大部分組成： 一端固定端、 中間段和活絡(luò)端。 支撐架設(shè)采用 吊機(jī)現(xiàn)場(chǎng)吊接拼裝。 鉆孔灌注圍護(hù)樁的支撐安裝需先安設(shè)鋼圍檁， 再吊接鋼支撐 就位，最后進(jìn)行預(yù)加軸力。鋼支撐安裝方法分別見下圖。鋼支撐吊裝（1）支撐安裝支撐安裝前先在地面進(jìn)行預(yù)拼接以檢查支撐的平直度

19、， 其兩端中心連線的偏 差度控制在20mm以內(nèi)，經(jīng)檢查合格的支撐按部位進(jìn)行編號(hào)以免錯(cuò)用，各部份的 支撐采用整體一次性吊裝到位。支撐安裝前先在鉆孔灌注圍護(hù)樁上支撐設(shè)計(jì)位置進(jìn)行找平，鑿出維護(hù)樁內(nèi)鋼 筋籠上主筋或預(yù)埋鐵將預(yù)先加工好的鋼牛腿焊接在維護(hù)樁上，再將鋼支撐整體吊 裝到位，然后用組合千斤頂施加預(yù)加軸力。（2）斜撐安裝因斜撐與圍護(hù)結(jié)構(gòu)有一定的夾角，不易直接安裝支撐并施加預(yù)應(yīng)力，斜撐安 裝前先將斜撐支座及鋼圍檁與維護(hù)樁進(jìn)行焊接， 將斜撐支座連成整體，然后進(jìn)行 支撐安裝作業(yè)，其安裝方法與支撐相同。（3）鋼支撐軸力施加內(nèi)力分析時(shí)，支撐按600mm計(jì)，壁厚12mm水平間距為3000mm標(biāo)準(zhǔn)段 豎向?yàn)樗模?/p>

20、三）道支撐，基坑開挖過(guò)程中隨挖隨撐，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求設(shè)置支撐體系，并按設(shè)計(jì)要求及時(shí)施加支撐預(yù)應(yīng)力，支撐內(nèi)建立的實(shí)際預(yù)加軸力值為第一道 撐50%其余幾道撐為70%底板模板安裝示意圖（1）焊接斜邊底部定位“丫”型鋼筋，鋼筋的斜肢與模板斜角方向相同，保 證模板底部定位準(zhǔn)確。焊接固定螺栓（螺栓上焊有定位鋼筋），螺栓在縱向方向的間距為80cm鋼支撐施加應(yīng)力示意圖3.5.7、地鐵結(jié)構(gòu)施工3.5.7.1模板工程1）底模板施工底板模板主要為中間反梁模板及兩側(cè)斜角模板, 安裝示意圖示。模板安裝方法如底板模板按實(shí)長(zhǎng)一10cmK10cm方木一固疋螺栓 一夾板 一Y型疋位鋼筋一10 cm寬夾板，間距1.0m固定螺栓穿過(guò)

21、橫向方木，壓緊縱向方木(3)中間縱梁頂部用10cm寬夾板固定兩側(cè)模板，防止變形。2)側(cè)墻模板施工根據(jù)主體結(jié)構(gòu)橫斷面施工順序， 地下二層側(cè)墻第一次施工高度到軌道風(fēng)道板 底下20cm為使側(cè)墻更好達(dá)到防水效果，側(cè)墻模板不用對(duì)拉螺栓固定模板，采 用10槽鋼支承，50鋼管斜撐的方法，此支撐方案類似工程施工中已成功運(yùn) 用，具體安裝如側(cè)墻模板示意圖示。(1)在樓板上預(yù)埋28、45cm長(zhǎng)鋼筋(其中25cm長(zhǎng)錨入砼 內(nèi))，其間距 為60cm分兩排設(shè)置，與側(cè)墻邊的距離分別為4.0m、7.0m。按順序先安裝夾板， 然后壓10cmX 10cm 4m長(zhǎng)方條(方條間距為30cm, 再裝縱、橫向10槽鋼(間距50cm,最后

22、裝50斜撐鋼管，縱橫間距為50cm。(3)在底部20cm高側(cè)墻段預(yù)先埋入固定螺栓，以對(duì)底部模板加強(qiáng)固定，且 在50鋼管斜撐與槽鋼接觸處焊上防滑條。3)施工縫模板連接：為保證施工縫砼結(jié)構(gòu)面平直，不發(fā)生接縫錯(cuò)位，側(cè)墻施工縫模板采用如下施 工方法:(1)底部施工縫：高出樓板20cm的側(cè)墻部位在安裝模板時(shí)緊貼鋼筋安裝，不留砼保護(hù)層，待砼澆筑后模板拆除，并將側(cè)邊砼鑿毛。安裝20cm側(cè)墻以上部 份側(cè)墻模板時(shí)，重新由底部按側(cè)墻線位安裝，此時(shí)20cm高側(cè)墻與模板間有45cm空隙，第二次砼灌注時(shí)，砼將流入側(cè)墻邊，將其填滿，使得側(cè)墻砼面形成一 個(gè)整體。(2)頂部施工縫頂部施工縫模板連接如頂部施工縫模板連接示意圖所

23、示。砼澆筑時(shí)砼面低于模板頂部20cm,并埋設(shè)固定螺栓，側(cè)墻砼澆筑后上部模 板不拆除，與上層模板連接， 且用固定螺栓將其底部固定。 以上方法在類似工程 實(shí)施中得到驗(yàn)證，即能保證接縫處的防水質(zhì)量，又能保證其表面觀感。頂部施工縫模板連接示意如下圖：鋼管支撐4）中板、頂板、軌頂風(fēng)道板、站臺(tái)板模板及腳手架施工中板厚0.6m，頂板厚0.8m，屬于大體積砼澆筑。根據(jù)受力分析計(jì)算及類似 施工經(jīng)驗(yàn),采用框組式腳手架搭設(shè)滿堂腳手架支模。0.6m厚中板腳手架排列為雙 體連環(huán)排列，排距為0.7m。頂板腳手架排列為雙體交叉品字排列，排距為0.45m。站臺(tái)層底板及軌頂風(fēng)道板在中板模板施工之前施工， 而中板腳手架只能在站

24、臺(tái)層底板及風(fēng)道板上面搭設(shè)，因此站臺(tái)層底板、風(fēng)道板腳手架的排列方式與中板 腳手架的排列方式相同，以保證中板腳手架的傳力的穩(wěn)定。站場(chǎng)橋墩nXI側(cè)墻模板示意圖H10cmK10cm 長(zhǎng)方木 皿一橫向槽鋼10500mmW縱向槽鋼10500mm頂部施工縫模板連接示意圖5)樓梯、電梯井及中柱模板施工樓梯及電梯井用對(duì)拉螺栓固定模板，對(duì)拉螺栓縱、橫向間距均為50cm中柱采用定型大塊鋼模板，螺栓連接，且補(bǔ)加50鋼管斜撐加固并控制其垂直度。6)模板的拆除現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板及其支架拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度，應(yīng)在頂板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆 除。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，按下列規(guī)定執(zhí)行：側(cè)模在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后

25、，方可拆除。底模在混凝土強(qiáng)度符合混凝土結(jié)構(gòu)拆模強(qiáng)度表規(guī)定且符合通用技術(shù)條款 要求，方可拆除?；炷两Y(jié)構(gòu)拆模強(qiáng)度表：7)模板施工技術(shù)措施結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度(m)按設(shè)計(jì)的砼強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的百分率計(jì)(%板2，8100梁、拱、殼8100懸臂構(gòu)件2100(1)模板必須支撐牢固、穩(wěn)定，無(wú)松動(dòng)、跑模、超標(biāo)準(zhǔn)的變形下沉等現(xiàn)象。 對(duì)超重、大體積混凝土施工時(shí)模板支撐剛度須進(jìn)行施工設(shè)計(jì)計(jì)算，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)算(2)模板拼縫平整嚴(yán)密，并采取措施填縫，保證不漏漿，模內(nèi)必須干凈。模 板安裝后及時(shí)報(bào)驗(yàn)及澆砼。(3)模板安裝前，必須經(jīng)過(guò)正確放樣，檢查無(wú)誤后才立模安裝。(4)頂板(中板)結(jié)構(gòu)支立支架后鋪設(shè)模板， 并考慮預(yù)留沉降量。 當(dāng)跨度

26、大 于4m時(shí)， 模板起拱，起拱高度為跨度的3%。以確保凈空和限界要求。側(cè)墻模 板采用大模板，模板拼縫處內(nèi)貼止水膠帶，防止漏漿。(5)結(jié)構(gòu)變形縫處的端頭模板釘填縫板，填縫板與嵌入式止水帶中心線和變形縫中心線重合并用模板固定牢固。 止水帶不打孔或用鐵釘固定。填縫板的支撐 必須牢固，確保不跑模。(6)地鐵二層以上的車站結(jié)構(gòu)，站臺(tái)層的模板、支架待頂板砼達(dá)到強(qiáng)度后拆 除。(7)模板安裝前使用脫模劑。模板安裝、預(yù)埋件及預(yù)留孔施工允許偏差見 模 板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留孔允許偏差表示。模板安裝、預(yù)埋件、預(yù)留孔允許偏差表：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mrh檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1相鄰兩板表面高低差刨光模板2每個(gè) 構(gòu)件4用

27、尺量不刨光模板32表面平整度刨光模板34用兩米直尺檢驗(yàn)不刨光模板53模 內(nèi)尺 寸寬柱，樁51用尺量梁，桁架0、-10板0、-10高柱，樁0、-51用尺量梁，桁架0、-10板0、-10長(zhǎng)柱，樁0、-51用尺量梁，桁架0、-5板0、-5側(cè)向彎曲柱，樁L/1500每個(gè)構(gòu)件1沿構(gòu)件全長(zhǎng)拉線量取最大矢咼梁，桁架H/1000板L/2000且105預(yù)留孔洞位置預(yù)應(yīng)力鋼筋孔道(梁端)3每個(gè)孔洞1用尺量其他106預(yù)埋件鋼板連接板等位置2每個(gè)預(yù)埋件1用尺量平面咼度31用尺量螺栓錨筋等位置101用水準(zhǔn)儀量外露長(zhǎng)度101用尺量3.5.7.2鋼筋工程1)鋼筋加工(1)鋼筋必須有質(zhì)保書及試驗(yàn)報(bào)告單。(2)鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)分批抽

28、樣做物理力學(xué)試驗(yàn)。使用中發(fā)生異常(如脆斷、焊接 性能不良或機(jī)械性能顯著不正常時(shí))，要補(bǔ)充化學(xué)成份分析試驗(yàn)。(3)鋼筋必須順直，調(diào)直后表面?zhèn)奂扒治g不使鋼筋截面積減少。加強(qiáng)對(duì)進(jìn)口鋼筋的管理，按國(guó)別、級(jí)別、規(guī)格分別堆放。嚴(yán)格遵守“先 試驗(yàn)后使用”的原則。對(duì)含碳量較高的脆性鋼筋不使用碰焊、點(diǎn)焊。(5)鋼筋的類別和直徑如需調(diào)換、替代時(shí)必須征得設(shè)計(jì)單位的同意，并得到 監(jiān)理工程師許可。(6)鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋的表面確保潔凈、無(wú)損 傷，油漬、漆污和鐵銹等在使用前清除干凈。不使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼 筋。(7)鋼筋必須平直，無(wú)局部曲折。調(diào)直鋼筋時(shí)按下列規(guī)定進(jìn)行：1采用冷拉方法調(diào)直鋼

29、筋時(shí)，HPB235鋼筋的冷拉率不宜大于4%;HRB335 HRB40C鋼筋的冷拉率不宜大于1%。2冷拔低碳鋼絲在調(diào)直機(jī)上調(diào)直后， 其表面不得有明顯擦傷，抗拉強(qiáng)度不得 低于設(shè)計(jì)要求。(7)鋼筋的彎鉤或彎折按下列規(guī)定進(jìn)行：1HPB235鋼筋末端需要作1800彎鉤，其圓弧彎曲直徑D不小于鋼筋直徑d的2.5倍，平直部份長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑d的3倍，用于輕骨料混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)， 其彎典直徑D不小于鋼筋直徑d的3.5倍。2HRB335 HRB40C鋼筋末端需作900或1350彎折時(shí)，HRB335鋼筋的彎曲直徑D不小于鋼筋直徑d的4倍；HRB40C鋼筋不小于鋼筋直徑d的5倍，平直 部分長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)要求確定。鋼筋末端

30、 90 135或 180彎折圖3彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑D,不小于鋼筋直徑d的5倍(9)箍筋的末端作成彎鉤，彎鉤形式按設(shè)計(jì)要求。鋼筋加工允許偏差表：序 號(hào)項(xiàng)目允許偏(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1冷拉率不大于設(shè)計(jì)規(guī)定每根(每一 類型抽查10%且不 少于5根)1用尺量2受力鋼筋成型長(zhǎng)度+5、一1013S彎起點(diǎn)位置202彎起高度0、一1014箍筋尺寸0、52用尺量寬、咼各計(jì)1點(diǎn)2)鋼筋焊接(1)鋼筋焊接使用焊條、焊劑的牌號(hào)、性能以及接頭中使用的鋼板和型鋼均必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定(2)進(jìn)口鋼筋焊接必須進(jìn)行化學(xué)成份檢驗(yàn)和焊接試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使 用。(3)焊接成型時(shí)，焊接處無(wú)水銹、油

31、漬等。焊接后在焊接處無(wú)缺口、裂紋及 較大的金屬焊瘤，用小錘敲擊時(shí)，應(yīng)發(fā)出與鋼筋同樣的清脆聲。鋼筋端部的扭曲、 彎折必須校直或切除。平直長(zhǎng)度鋼筋末端 180彎鉤鋼筋末端 90彎鉤-I I_鋼筋末端 135彎鉤(4)鋼筋閃光接觸對(duì)焊接頭處無(wú)裂縫，與電極接觸處的鋼筋表面，對(duì)于HPB235 HRB335HRB40C鋼岡筋無(wú)明顯的燒傷。(5)鋼筋焊接的接頭形式、焊接工藝和質(zhì)量驗(yàn)收，按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼筋焊 接及驗(yàn)收規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。(6)鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊。焊工必須 有焊工考試合格證，并在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行焊接操作。(7)冷拉鋼筋的閃光對(duì)焊或電弧焊，在冷拉前進(jìn)行；冷拔低碳鋼絲的

32、接頭， 不得焊接。(8)軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋頭，均采用焊接。普通混凝土中直 徑大于22mm勺鋼筋和輕骨料混凝土中直徑大于20mm勺HPB235鋼筋及直徑大于25mm勺HRB335 HRB40C鋼筋的接頭，均采用焊接。對(duì)軸心受壓和偏心壓柱中的 受壓鋼筋的接頭，當(dāng)直徑大于32mm寸，采用焊接。(9)對(duì)有抗震要求的受力鋼筋的接頭，采用焊接。當(dāng)采用焊接接頭符合下列 規(guī)定：1縱向鋼筋的接頭，對(duì)一級(jí)抗震等級(jí)，采用焊接接頭。2框架底層柱、剪力墻加強(qiáng)部位縱向鋼筋的接頭，對(duì)一、二級(jí)抗震等級(jí)，采 用焊接接頭。3鋼筋接頭不設(shè)置在梁端、柱端的箍筋加密區(qū)范圍內(nèi)。(10)當(dāng)受力鋼筋采用焊接接頭時(shí)，設(shè)置在同一構(gòu)

33、件內(nèi)的焊接接頭相互錯(cuò)開。在任一焊接接頭中心長(zhǎng)度為鋼筋直徑d的35倍且不小于500mm勺區(qū)段內(nèi)，同一 根鋼筋不得有兩個(gè)接頭； 在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截 面面積的百分率， 受區(qū)不超過(guò)50%，受壓區(qū)和裝配式構(gòu)件連接處不限制。焊接 接頭距鋼筋彎折處，不小于鋼筋直徑的10倍，且不位于構(gòu)件的最大彎矩處。鋼筋閃光焊接頭機(jī)械性能與允許偏差見鋼筋閃光焊接頭的機(jī)械性能與允許 偏差表示。鋼筋閃光焊接頭的機(jī)械性能與允許偏差表序 號(hào)項(xiàng)目允許偏(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍占八、數(shù)1抗拉強(qiáng)度符合材料性 能指標(biāo)每件(每批各抽3件)1GB228- 76金屬拉力試驗(yàn)執(zhí)行2冷彎13接頭彎折不大于4度14接頭

34、處鋼筋 軸線的偏移0.1d且2mm每件（每批抽10%且不少于10件）1用刻槽直尺1里最大值鋼筋電弧焊接頭的機(jī)械性能與允許偏差表序 號(hào)項(xiàng)目允許偏（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍占八、數(shù)1抗拉強(qiáng)度符合材料 性能指標(biāo)每件（每批各抽3件）B22876金屬拉力試驗(yàn)執(zhí) 行2幫條沿接頭中心線的 縱向偏移0.5d每件（每批抽10%且不少于10件）13接頭處鋼筋 軸線的偏移0.1d且31用焊接工具和 尺量4接頭處鋼筋軸線的彎 折4度15焊縫厚度/寬度0.05/0.1d26焊縫長(zhǎng)度/咬肉深度-0.05/0.5d27焊接表面 上氣孔及 夾渣數(shù)量大小在2d長(zhǎng)度上不大于2個(gè)2直徑不大于33）鋼筋綁扎與安裝（1）所配置鋼筋的

35、級(jí)別、鋼種、根數(shù)、直徑等必須符合設(shè)計(jì)要求。（2）焊接成型后的網(wǎng)片或骨架必須穩(wěn)定牢固，在安裝及澆注混凝土?xí)r無(wú)松動(dòng) 或變形。（3）同一根鋼筋上在30d、且v500mm的范圍內(nèi)，只準(zhǔn)一個(gè)接頭。（4）綁扎或焊接接頭與鋼筋彎曲處相距不小于10倍主筋直徑，也不在最大彎矩處(5)當(dāng)設(shè)計(jì)有防迷流要求時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求采用焊接貫通。(6)鋼筋與模板間設(shè)置足夠數(shù)量與強(qiáng)度的墊塊，確保鋼筋的保護(hù)層達(dá)到設(shè)計(jì) 要求。(7)在綁扎雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，設(shè)置足夠強(qiáng)度的鋼筋撐腳，以保證鋼筋網(wǎng)的定位 準(zhǔn)確。(8)鋼筋的綁扎符合下列規(guī)定：1鋼筋的交叉點(diǎn)采用鐵絲扎牢。2板和墻的鋼筋網(wǎng)，除靠近外圍兩行鋼筋的相交點(diǎn)全部扎牢外，中間部分交叉點(diǎn)可間

36、隔交錯(cuò)扎牢，但必須保證受力鋼筋不產(chǎn)生位置偏移；雙向受力的鋼筋，必須全部扎牢。3梁和柱的箍筋，除設(shè)計(jì)有特殊要求外，與受力鋼筋垂直設(shè)置；箍筋彎鉤疊 合處，沿受力鋼筋方向錯(cuò)開設(shè)置。4在柱中豎向鋼筋搭接時(shí)，角部鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角， 對(duì)矩形柱 應(yīng)為450角，對(duì)多邊形柱為模板內(nèi)角的平分角。(9)綁扎網(wǎng)和綁扎骨架外型尺寸的允許偏差， 按綁扎網(wǎng)和綁扎骨架的允許 偏差表規(guī)定執(zhí)行。綁扎網(wǎng)和綁扎骨架的允許偏差表：序號(hào)項(xiàng)目允許偏(mm)1網(wǎng)的長(zhǎng)、寬102網(wǎng)眼尺寸203骨架的寬及高54骨架的長(zhǎng)105箍筋間距206受力鋼筋間距10排距5(10)鋼筋的綁扎接頭符合下列規(guī)定：1搭接長(zhǎng)度的末端距鋼筋彎折處，不小于鋼筋

37、直徑的10倍，接頭不位于構(gòu)件最大彎矩處。2受拉區(qū)域內(nèi)，HPB235鋼筋綁扎接頭的末端需做彎鉤，HRB335 HRB400鋼筋不做彎鉤。3直徑不大于12mm勺受壓HPB235鋼筋的末端，以及軸心受壓構(gòu)件中任意直徑的受力鋼筋的未端，不做彎鉤，但搭接長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的35倍。4鋼筋搭接處，在中心和兩端用鐵絲扎牢。5受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度，符合受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度表規(guī)定；受壓鋼筋綁扎的搭接長(zhǎng)度，取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度的0.7倍。受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度表：序號(hào)鋼筋類型混凝土強(qiáng)度等級(jí)C20C25高于C251HPB23535d30d25d2月牙紋HRB33545d40d35dHRB400

38、55d50d45d3冷拔低碳鋼絲300mm鋼筋安裝允許偏差表序 號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1順咼度方向配置兩排以 上受力筋的排距5每個(gè) 構(gòu)件 或構(gòu)筑物2用尺量2受力 鋼筋間距梁、柱102在任意一個(gè)斷面量 取每根鋼筋間距最大偏差值計(jì)1點(diǎn)板、墻1022043箍筋間距205用尺量4保護(hù)層厚度梁、柱5每個(gè) 構(gòu)件 或構(gòu)筑物5用尺量板、墻3基礎(chǔ)105同一截面內(nèi)受拉鋼筋接 頭截面積占鋼筋總截面 積25%點(diǎn)數(shù)計(jì)算截面面積注：同一截面指30d長(zhǎng)度500mm d為一根受拉筋的直徑。3.5.7.3砼工程1)澆筑方案地鐵主體結(jié)構(gòu)砼均采用商品砼，砼運(yùn)送到工地后用兩臺(tái)砼輸送泵將砼輸送到澆筑工作面。地鐵

39、結(jié)構(gòu)底板屬于大體積砼澆筑， 采用階梯式分層澆筑法施工，即 第一層從施工段端底層澆筑，進(jìn)行到一定距離返回澆筑第二層，且第二層砼控制 在第一層初凝前澆筑，如此依次向前澆筑各層，見砼分層澆筑示意圖示。側(cè)墻砼在高度上分層澆筑， 分層高度5070cm（小于振動(dòng)器作用部分長(zhǎng)度 的1.25倍） 。澆筑過(guò)程注意使整個(gè)施工段內(nèi)的砼面均勻上升，且澆筑速度均勻。 由于側(cè)墻砼澆筑高度均大于4m,因此用串筒將砼引入底部，保證砼不發(fā)生離析。2）砼材料及配合比混凝土材料使用按下列規(guī)定執(zhí)行:1水泥: 必須使用生產(chǎn)質(zhì)量比較穩(wěn)定的旋窯水泥.含堿量（Na2O不超過(guò)0.6%;設(shè)計(jì)無(wú)特殊要求時(shí)，一般不采用高標(biāo)號(hào)及早 強(qiáng)水泥。前期施工段

40、混凝土分層澆注示意圖在不受凍融和侵蝕性介質(zhì)作用下，采用普通、火山灰質(zhì)、粉煤灰硅酸鹽水泥, 摻外加劑后，方可采用礦渣硅酸鹽水泥。不采用受潮和過(guò)期水泥，不同品種或不同標(biāo)號(hào)的水泥不混用。2水：采用潔凈飲用水。3砂、石：除符合現(xiàn)行的普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法和普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法的規(guī)定外，石子最大粒徑不大于40mm所含泥土不呈塊狀或包裹石子表面，吸水率不大于1.5%。4外加劑：除含氧離子的外加劑外，根據(jù)需要使用引氣劑.減水劑、防水劑、 膨脹劑等。施工段中板前期施工段施工段底板、頂板混凝土配合比必須經(jīng)試驗(yàn)確定， 根據(jù)需要摻入磨細(xì)粉煤灰、 減水劑等雙摻 工藝。混凝土拌合按下列規(guī)定

41、執(zhí)行：1必須采用機(jī)械攪拌并加外加劑。2配合料混合均勻， 顏色一致， 稱量準(zhǔn)確， 其允許偏差： 水泥、水、外加劑、 摻合料均為1；砂、石為2。3外加劑溶成較小濃度溶液加入攪拌機(jī)內(nèi)。4攪拌時(shí)間根據(jù)外加劑的技術(shù)要求確定。3）砼運(yùn)輸及輸送 結(jié)構(gòu)采用商品砼，攪拌車運(yùn)輸，輸送泵車輸送，并按下列規(guī)定執(zhí)行：商品砼選擇質(zhì)量有保證的攪拌站， 砼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后核對(duì)報(bào)碼單， 并在現(xiàn)場(chǎng)作 坍落度核對(duì)，允許土12cm誤差，超過(guò)者立即通知攪拌站調(diào)整，嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)任 意加水，并按規(guī)定留足抗壓、抗?jié)B試件。從攪拌車卸出的混凝土不發(fā)生離析現(xiàn)象，否則需重新攪拌合格后方可卸 料。輸送泵車保持良好狀態(tài)。輸送泵管路拐彎宜緩，接頭嚴(yán)密，無(wú)硬彎。輸

42、送混凝土過(guò)程中，接長(zhǎng)管路 時(shí)分段進(jìn)行，接好一段，泵出混凝土后方可接下一段。輸送泵間歇時(shí)間預(yù)計(jì)超過(guò)45min或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí)， 立即沖洗管內(nèi) 殘留混凝土。輸送混凝土過(guò)程中，受料斗內(nèi)保持足夠混凝土。4）砼澆筑及振搗 地鐵車站的頂?shù)装寮爸毙螇Y(jié)構(gòu)均采用防水混凝土，其抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B標(biāo) 號(hào)必須滿足設(shè)計(jì)要求，并具有良好的抗裂性能。在主體結(jié)構(gòu)混凝土澆灌前必須做好以下幾項(xiàng)工作：1確定混凝土的配合比： 根據(jù)設(shè)計(jì)要求， 結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)， 并通過(guò)多次的配合 比試驗(yàn)，提出施工配合比，經(jīng)監(jiān)理審核、業(yè)主批準(zhǔn)后才能實(shí)施。2編制混凝土的澆注方案：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件、結(jié)構(gòu)部位、澆注量等，編制詳細(xì) 的澆注方案，方案中包括設(shè)備、機(jī)具

43、、勞動(dòng)力的組織、砼供應(yīng)方式、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢 查方法、砼澆注流程、路線、工藝、砼的養(yǎng)護(hù)以及防止砼開裂的各項(xiàng)措施，并經(jīng)監(jiān)理審核、業(yè)主批準(zhǔn)后才能實(shí)施。模板、鋼筋、預(yù)埋件完成后必須首先經(jīng)過(guò)質(zhì)保體系的三級(jí)檢查并備有書面 記錄，最后由監(jiān)理工程師按隱蔽工程驗(yàn)收。經(jīng)驗(yàn)收簽證后才能進(jìn)行混凝土澆筑?；炷凉嘧⒈仨毧刂破渥杂蓛A落高度，如因超高而使混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象 時(shí)，采用串桶、溜槽或振動(dòng)流管下落?；炷帘仨毑捎谜駬v器振搗，振搗時(shí)間為1030s,并以混凝土開始泛漿 和不冒氣泡為準(zhǔn)。振搗器移距：插入式不大于作用半徑一倍，插入下層混凝土深度不小于5cm振搗時(shí)不得碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件和止水帶等；表面振搗器移距應(yīng)與已 振搗混凝土搭接寬度不小于