電梯技術(shù)題庫課件

1、一.選擇題1DO2000E變頻門機(jī)的變頻器輸出電壓為： A A.0230VAC/3相 B. 0230VAC/單相2AT400變頻門機(jī)的變頻器輸入電源是： A A.110VAC B.220VAC3. 330裝置的ACVV電梯平層不好一般是調(diào)節(jié)：(B)A.V3高速速度 B.V1爬行速度 4. 330裝置的ACVV電梯平層不好一般是調(diào)節(jié)：B A.V3高速速度 B.V1爬行速度5. XVF電梯使用的200H的PC機(jī)中標(biāo)明是OC224的模塊是: A A.輸出單元 B.輸入單元6. ARC和330電梯采用 B 進(jìn)行制動(dòng).A. 反接 B. 能耗 C. 再生發(fā)電 D. 渦輪7. PLC控制的電梯指令按鈕公共線

2、是 B 伏.A. 110 B. 24 C. 2208. 采用保護(hù)接地時(shí)接地電阻不應(yīng)大于 B .A. 1歐姆 B. 4歐姆 C. 10歐姆9. DO2000門機(jī)系統(tǒng)的TCIEDS信號(hào)正常工作時(shí)電壓為: A A.AC110V B.DC30V10. 雙速貨梯電動(dòng)機(jī)快車?yán)@組的阻值大還是慢車?yán)@組的阻值大？（A）A.慢車 B.快車11. STAR（R2）系統(tǒng)電梯AMCBII板子JP4-1的線在正常運(yùn)時(shí)沒有30伏電壓會(huì): B A：不運(yùn)行 B：層樓顯示變- C：正常運(yùn)行12.AT120門機(jī)變壓器的輸入電壓是: B A.AC220V三相 B.AC220V單相13. C60P主機(jī)的0000號(hào)輸入點(diǎn)和另外的輸入點(diǎn)有

3、 A 不同。A：0000點(diǎn)是高速記數(shù)單元 B：0000點(diǎn)是記憶單元 C：0000點(diǎn)是普通單元15. 曳引繩的底端與曳引輪槽底的間距小于（ B ）時(shí)，曳引輪繩應(yīng)重新加工，或是更換曳引輪。A、0.7MM B、1MM C、2MM D、3MM16. 采用滑動(dòng)軸承的電動(dòng)機(jī)，其油槽內(nèi)潤滑油的油位，應(yīng)不低于油鏡（B）。A 底線B、中線C、1/3高線D、高線17. 電梯日常保養(yǎng)中，哪一個(gè)不屬于交流開門機(jī)保養(yǎng)范圍？（B）A、轉(zhuǎn)動(dòng)部位填充潤滑脂B、開門電機(jī)磁刷磨損超過原長度的1/2應(yīng)更換C、傳動(dòng)系統(tǒng)可靠無損傷D、繞組溫度不大于65C20. WWJSSS中規(guī)定所有用于人體保護(hù)的漏電保護(hù)器的動(dòng)作電流應(yīng)為：（A）(A)

4、 6毫安 (B) 10毫安(C) 15毫安 (D) 30毫安22. 電梯只有慢車，沒有快車。可能是因?yàn)椋?（ C ）A：安全回路有問題。B：門鎖回路有問題。C：快車接觸器不良，沒有吸合或觸點(diǎn)接觸不量。D：制動(dòng)器有問題。24. XO-STAR電梯當(dāng)快車運(yùn)行到中間樓層時(shí)主機(jī)熱敏開關(guān)動(dòng)作則轎廂 A 。A：就近?？?B：急停 C：繼續(xù)運(yùn)行25. 層門和轎門與周圍的縫隙與門扇之間的縫隙要求客梯不大于 B ,貨梯不大于 C .A.5mm B.6mm C.8mm26. 2個(gè)20歐姆的電阻并聯(lián)后再與1個(gè)5歐姆的電阻串聯(lián)后的總阻值為 （ B ）A.20歐姆 B.15歐姆 C.10歐姆 D.5歐姆 27. 轎廂門

5、刀對廳門地坎間隙為CA 5-8mm B 7-10mm C 5-10mm D 10-12mm29. XRDS門機(jī)碳刷如接觸不好或磨損嚴(yán)重會(huì)影響開關(guān)門質(zhì)量，一般正常碳刷阻值大約為( C )A.100歐姆 B.80歐姆 C.40歐姆 D.20歐姆30. DMC-100門機(jī)板6,7,8端子表示 B .A:開關(guān)門減速 B:開關(guān)門命令 C:門機(jī)電源31.現(xiàn)公司推出的REGEN電梯采用 C 通訊的GECB主控板.A.串行 B.并行 C.CAN 32. 安川變頻器PGO保護(hù)是指( A )保護(hù).A:編碼器連線斷線B:過壓保護(hù)C:低壓保護(hù)D:過電流保護(hù)35. OH5000電梯變頻器的控制方式是( B ).A:V/

6、F B: Brushless C: Field oriendted D:以上說法都不是39. XHW貨梯的C60PPC機(jī)電池一般 C 年更換一次。A.3 B.4 C.5 D.640.現(xiàn)我司使用的梯愛瓊斯光幕的輸入電壓是 B A.AC110V B.AC220V C.DC24V D.AC24V41：AT400/120門機(jī)是：（A） A.變頻門機(jī) B.電阻門機(jī) 42：富士變頻器保護(hù)，顯示OH1一般表明是什么故障（A ） A. 變頻器內(nèi)風(fēng)扇不正常 B.主機(jī)熱保護(hù) 43：LCBII電梯從理論上來說最高可做到（ B）A.16 B.32 C.6444：下列那種電梯被稱作高速電梯（ A ）A 速度在2m/s3

7、m/s的電梯B 速度大于3m/s的電梯C 速度大于1.75m/s小于3m/s的電梯D 速度大于1.5m/s小于2.5m/s的電梯45；對電梯維修保養(yǎng)人員應(yīng)以（B ）的原則安排工作內(nèi)容。A 只管維護(hù)，不參加修理B、保養(yǎng)為主，修理為輔C、運(yùn)行為主D、維修為主46：CL電梯編碼器定位在（ B ）菜單A、M331 B、M332 C、M333 D、M33447：調(diào)速電梯在運(yùn)行中突然速度升高。會(huì)是什么原因： （C ）A：電梯安全回路繼電器發(fā)生故障。B：電梯門鎖回路有問題。C：測速反饋裝置發(fā)生故障。D：電梯門機(jī)系統(tǒng)有問題。48：對于電梯的安全鉗，以下說法錯(cuò)誤的是 （ D ）A. 額定速度在0.63m/s以上

8、的電梯必須采用漸進(jìn)式安全鉗B. 額定速度在0.63m/s以下的電梯可以采用瞬時(shí)式安全鉗C. 額定速度在0.63m/s以下的電梯可以采用瞬時(shí)式或漸進(jìn)式安全鉗D. 額定速度在0.5m/s以下的電梯都可以采用瞬時(shí)式或漸進(jìn)式安全鉗49：保養(yǎng)過程中檢查門鎖和安全回路的阻值，應(yīng)不大于（ A ）。A: 5 B: 6 C: 7 D: 851：在進(jìn)入轎頂后驗(yàn)證檢修上下行時(shí)的順序?yàn)椋?C ）A 先按下行按鈕，后按公共按鈕；再按上行按鈕，后按公共按鈕B 先按上行按鈕，后按公共按鈕；再按下行按鈕，后按公共按鈕C 先按公共按鈕，后按下行按鈕；再按上行按鈕，后按公共按鈕D先按公共按鈕，后按上行按鈕；再按下行按鈕，后按公共

9、按鈕52：LCBII序列電梯死機(jī)時(shí)應(yīng)采取的步驟為（ C ）.求援調(diào)試工程師判斷電梯是否關(guān)人記錄主板指示燈狀態(tài)和變頻器故障狀態(tài)打檢修復(fù)位或不得已斷電復(fù)位A. 1432 B.1243 C. 2341 D. 142353：對于控制柜，以下說法錯(cuò)誤的是 （ C ） a) 關(guān)閉控制柜門可以減少電磁輻射，提高電梯運(yùn)行質(zhì)量。b) 關(guān)閉控制柜門，可以提高控制柜內(nèi)部件衛(wèi)生，提高部件壽命。c) 打開控制柜門，可以加快控制柜部件散熱，提高部件使用壽命。54：對于電梯底坑保養(yǎng)，錯(cuò)誤的有（ D ）A 為防液壓緩沖器活塞柱生銹，保養(yǎng)時(shí)要在油缸上加油保護(hù)。B 液壓緩沖器的緩沖行程與電梯額定載重、運(yùn)行速度有關(guān)。C 限速器鋼絲

10、繩長時(shí)間使用會(huì)伸長，易引起斷繩開關(guān)動(dòng)作。D 限速器與腳底碰板間的距離，按標(biāo)準(zhǔn)與電梯種類（客貨梯）和電梯運(yùn)行速度無關(guān)57：SIEI變頻器低電壓保護(hù)的英文顯示是( D ).A: Ground fault B: overvoltage C: motor ovt D: Undervoltage58：我廠生產(chǎn)的液壓電梯的機(jī)械零點(diǎn)調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)是正負(fù)( C )伏.A:0.01 B:0.02 C:0.03 D:0.0460：一臺(tái)OH5000電梯在高速運(yùn)行的時(shí)候有抖動(dòng)，應(yīng)調(diào)節(jié)下面哪組PI值：（B）A: P0,I0 B:P1, I1 C:P2,I2 D:P3,I361：對相互鄰近平行或交錯(cuò)設(shè)置的扶梯，扶手帶的外緣間距

11、離至少為（C）MM A 80MM B 100MM C 120MM D 150MM62：液壓梯內(nèi)瀉漏的標(biāo)準(zhǔn)是:關(guān)閉主球閥,在3分鐘內(nèi)下降不超過( C )巴. A:3bar B:8bar C:5bar d:10bar63：LCBII控制的電梯與DCSS5門機(jī)是通過( C )連接的. A:DO繼電器B:串行通訊C:ST1,ST2,ST3 D:離散連接65：DO2000門機(jī)編碼器的電壓是 B 。A：10伏 B：15伏 C：30伏66：21VF電梯的OVF30變頻器顯示*04E表明是什么故障？ (B) A.變頻器輸入缺相 B.抱閘開關(guān)反饋 67：電梯井道應(yīng)設(shè)置永久性照明裝置即使在所有的門都關(guān)閉時(shí)，在轎頂

12、面以上和底坑地面以上多高處的照明至少應(yīng)為多少Lx？ ( C )A.1.5M 80Lx B. 0.5M 80LxC. 1.0M 50Lx D.1.0M 80Lx68：曳引繩的底端與曳引輪槽底的間距小于（B）時(shí)，曳引輪繩應(yīng)重新加工，或是更換曳引輪。A、0.7MM B、1MM C、2MM D、3MM71：電梯關(guān)門到關(guān)門總行程的1/3時(shí)，關(guān)門力最大不能大于多少？ （ B ）A100N B.150N C.200N D.250N73：門鎖被動(dòng)門觸點(diǎn)阻值應(yīng)小于等于（ C ）A45 B35 C25 D.1574：門鎖鎖鉤的齒合程度應(yīng)達(dá)到或超過Cmm,電器觸點(diǎn)才能接通。A 5 B 6 C 7 D 875：下列那

13、些部件可以加也可以不加防護(hù)（D）A 電動(dòng)機(jī)外伸軸、B 齒輪、鏈輪C 鋼帶、曳引輪D 鋼絲繩繩頭76：MCSS板子的DIF燈不亮表示MCSS和 A 通訊不好。A：門機(jī) B：變頻器 C：OCSS板子78. XHW雙速貨梯快車電阻片斷掉后，電梯能否啟動(dòng)？（A）A.能 B.不能79. STAR（R2）系統(tǒng)電梯AMCBII板子JP4-1的線在正常運(yùn)時(shí)沒有30伏電壓會(huì)B A：不運(yùn)行 B：層樓顯示變- C：正常運(yùn)行81電梯使用的制動(dòng)器一般采用（A ）供電。 A.直流 B.交、直流 C.交流 D.信號(hào)控制82端站保護(hù)的第一道防線是 （ C） A.終端限位開關(guān) B.極限開關(guān) C.強(qiáng)迫減速開關(guān) D.抱閘開關(guān)83對

14、重與轎廂對應(yīng)懸掛在曳引繩的另一端，對重起到平衡（B ）重量的作用 A.鋼絲繩 B.轎廂 C.電梯 D.電纜84低壓斷路器中的電磁脫扣器承擔(dān)（D ）保護(hù)作用 A.電流 B.過載 C.失電壓 D.欠電壓86.9672D安全鉗滾輪側(cè)和鍥塊側(cè)與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)分別為（A）A.2mm, 1.5mm B.1.5mm, 2mm C.1.5mm, 2.5mm D.2.5mm, 1.5mm87.電梯的額定速度是指：（C）A.電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速B.安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度C.電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂運(yùn)行速度D.電梯轎廂運(yùn)行的最高速度88.電梯應(yīng)當(dāng)至少每（C）日進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查A.5 B.10 C.15

15、D.3089.GEN2終端板LT的電阻值應(yīng)該是（D）A.20 B.35 C.45 D.7590.我司規(guī)定的電梯的平衡系數(shù)應(yīng)該是（C）A.35-40 B.35-45 C.40-45 D.45-5591.OH5000 LCB2板上的最高電壓是（A ）（在無相序檢測情況下）、 A.110VAC B.220VAC C.380VAC92.XO21VF客戶要求改變樓層顯示，現(xiàn)場需要更改（C ） A.更換顯示板 B.更改接線 C.更改參數(shù) 93.21VF的LB繼電器由（ D）控制， LR繼電器由（A ）控制 A.OCSS B.LMCSS C.DISS D.DBSS94.一臺(tái)電梯檢查發(fā)現(xiàn)一快PC板損壞， 最好

16、的方法是： （B ） A.馬上換一塊PC板 B.分析故障原因后在更換 C.將壞PC板換到好的電梯上試試 96.電梯隨行電纜空余電纜線應(yīng)如何處置？ （B ） A.膠布包裹 B.接地 C.截掉9721VF電梯在底層啟動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)生向下溜車現(xiàn)象，一般原因是 （C ） A.預(yù)轉(zhuǎn)距過大 B.對重?cái)?shù)量太多 C.預(yù)轉(zhuǎn)距過小 D.抱閘有問題C.SC繼電器吸合，電梯正常運(yùn)行D.SC繼電器斷開，電梯急停99.OH4423電梯DBD信號(hào)，當(dāng)電梯未行使時(shí)，在服務(wù)器里顯示（A）A.DBD B.dbd C. DBD或dbd101.XO21VF M4313中“R_BRK”應(yīng)設(shè)為（D）A.實(shí)際值B.略大C. 略小D.0104.

17、DISS正常情況下進(jìn)行開門操作，必須收到（B）信號(hào)A.OS B.SO C.DOL D.DOS105.自學(xué)習(xí)運(yùn)行時(shí)，須將MCSS的DIS SW的（A）撥至ENAA.2 B.1 C.3109.21VF電梯，RCB2板輸入的兩個(gè)工作電壓可測量P2-4到P2-5 和 P2-2 到 P2-6其中P2-4 到 P2-5 為10VAC, P2-2 到 P2-6 為（ A）A:12VAC B:5VDC C:30VDC110.目前21VF系統(tǒng)的電梯稱重裝置是接到哪個(gè)子系統(tǒng)？（A）A.OCSS B.DCSS C.MCSS D.DBSS111.XO21VF系統(tǒng)，如果電梯有地下兩層，一樓外呼按鈕RS5的地址應(yīng)該是（D

18、）A.2 B.4 C.5 D.6112.RS14的工作電壓是（A ） A.30VDC B.24VDC C.110VAC D.5VDC114.電梯電機(jī)的轉(zhuǎn)速（RPM）與下列哪個(gè)參數(shù)無關(guān)：（D）A.合同速度B.速比C.曳引輪直徑D.電機(jī)功率116.采用2:1曳引比的電梯曳引輪每走m,轎廂走：（C）A.1m B.2m C.0.5m120.電梯的接地較重要，以下說法正確的是 （c ）a. 接地可靠，目的只是為了防止觸電b. 接地可靠，目的只是為了減少干擾c. 接地可靠，目的只是為了有一個(gè)OV 等電勢d.接地不好，易引起電梯抖動(dòng)或保護(hù)121.對于電梯電線絕緣標(biāo)準(zhǔn)，說法正確的是 （ c ）a.動(dòng)力線與控制

19、線絕緣電阻大于0.5Mb.動(dòng)力線與控制線絕緣電阻大于0.25Mc.動(dòng)力線絕緣電阻大于0.5M，控制線絕緣電阻大于0.25Md.動(dòng)力線絕緣電阻大于0.25M，控制線絕緣電阻大于0.5M124.對于主機(jī)安裝 （D ）a. 根據(jù)已定位的樣板架就可以安裝主機(jī)b. 必須轎廂拼裝好后才能安裝主機(jī)c. 必須先安裝主機(jī)，才能拼裝轎廂d.先對主機(jī)初步定位，等曳引鋼絲繩安裝后再精確定位 125.對于電梯轎廂導(dǎo)靴，以下說法正確的是 ( b )a. 導(dǎo)靴與導(dǎo)軌緊密接觸，無間隙，故運(yùn)行時(shí)，轎廂隨著導(dǎo)軌的不平而左右前后搖晃b. 導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間有一定的間隙，但導(dǎo)軌不正，電梯運(yùn)行時(shí)轎廂會(huì)相應(yīng)搖晃c. 導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間有一定的間隙，

20、因此導(dǎo)軌不正不易引起電梯運(yùn)行時(shí)轎廂晃動(dòng)只要轎廂導(dǎo)軌安裝很好，即使導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間的間隙很小，也不會(huì)影響電梯運(yùn)行質(zhì)量126. SIEI 變頻器AVY3150-KBL AC4指的變頻器的功率是（a ） a:15kw b:1.5kw c:31kw d：50kw127.RENEN電梯使用的編碼器的脈沖數(shù)是：（ c ） a:1024 b:2048 c:4096 d: 512131、 RCBII電梯從理論上來說最高可做到 層 （ C ）A.16 B.32 C.64 D.80133、對于電梯的廳門鑰匙，要求 （ C ）A：可以拒絕給用戶配置，理由是不適當(dāng)?shù)氖褂脮?huì)造成危險(xiǎn)。B：必須向用戶提供，同時(shí)提供廳門鑰匙的作

21、用及安全使用方法的培訓(xùn)。C：告訴客戶/業(yè)主廳門鑰匙必須存放在安全的地方，只有經(jīng)過培訓(xùn)的人員才能使用D：不需向用戶提供，無需告知注意事項(xiàng)，因?yàn)樗行畔⒂脩艨梢酝ㄟ^相應(yīng)隨機(jī)資料了解到。134、GEN2電梯帶DCSS5型門機(jī)，當(dāng)DOB信號(hào)直接進(jìn)門機(jī)時(shí)，DOOR TYPE應(yīng)設(shè)為（ C ）。A11 B.12 C.13 D.10137、公司新推出的能源再生電梯采用 變頻器 ( D )A : SIEI B: OVF20 C:OVF30 D:OVF40138、DO2000變頻門機(jī)的變頻器輸出電壓為： ( A ) A.0230VAC/3相 B. 0230VAC/單相 C 0230VAC/2相 D 0-380/3

22、相 139、MCSS板子的OCF燈不亮表示MCSS和 通訊不好。 ( C )A：門機(jī) B：變頻器 C：OCSS板子 D：MCSS140、一臺(tái)額定載重量為1000KG的乘客電梯，平衡系數(shù)為50%，當(dāng)轎廂內(nèi)載荷為450KG時(shí)，上下運(yùn)行測量電動(dòng)機(jī)電流，此時(shí) ( B ) A 上行電流比下行電流大B 下行電流比上行電流大C 上行電流和下行電流相等141、額定速度為0.50m/s的自動(dòng)扶梯,其制停距離應(yīng)為 B ）A.0.10-0.80m B.0.20-1.00m C.0.15-1.00m142、關(guān)于OH5000電梯，以下說法正確的是 （ A ）A 廳外顯示及廳外召喚的串行通信是一樣的，它門之間可以互換。B

23、 主機(jī)可以是無齒輪的也可以是有齒輪的。C轎頂平層光電有3只。D.控制柜里配備的是安川變頻器。143、扶梯主接觸器沾連故障顯示 （ B ）A、10 B、12 C、11 D、7145、曳引鋼絲繩張力不一致不應(yīng)超過 ( A )A.5 B.7 C. 10146、對于扶梯機(jī)房和底坑，哪些基本的危險(xiǎn)一般不用標(biāo)志加以警示 （D）A. 電擊危險(xiǎn) B.驅(qū)動(dòng)鏈危險(xiǎn) C.電機(jī)/齒輪箱高溫警示標(biāo)志 D. 梯級鏈危險(xiǎn) 148、在主機(jī)保養(yǎng)過程中以下做法不正確的是 （ B ）A 曳引輪內(nèi)黃油不夠時(shí)應(yīng)對其加油直到黃油從輪子旁邊溢出為止。B 當(dāng)曳引輪輪槽有磨損時(shí)可在輪槽內(nèi)適當(dāng)加點(diǎn)潤滑劑。C 制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，銷軸處要經(jīng)常

24、潤滑。D 當(dāng)制動(dòng)帶磨損量超過制動(dòng)帶1/4厚度時(shí)應(yīng)該更換制動(dòng)帶149、對于電梯導(dǎo)向輪和曳引輪正確說法是 （ C ）A一般導(dǎo)向輪和曳引輪可以互換 B 曳引輪可作為導(dǎo)向輪使用C 一般來說曳引輪與曳引鋼絲間摩擦力越大越好D一般來說導(dǎo)向輪與曳引鋼絲間摩擦力越大越好150.電梯運(yùn)行中, 如某一安全回路開關(guān)斷開, 則電梯會(huì) ( C )A緊急停車但召喚、指令不消號(hào) B就近停靠并且召喚、指令消號(hào)C 緊急停車但召喚、指令消號(hào) D 就近?？坎⑶艺賳?、指令不消號(hào)151.OH5000電梯變頻器的控制方式是 ( B ). A:V/F B: Brushless C: Field oriendted D:以上說法都不是 15

25、3.2個(gè)20歐姆的電阻并聯(lián)后再與1個(gè)5歐姆的電阻串聯(lián)后的總阻值為 （ B ）A.20歐姆 B.15歐姆 C.10歐姆 D.5歐姆154.10層以下的電梯的安全回路和門鎖回路的阻值正常一般在( C )A.10 B. 8 C.4 D.2155. DOL、DCL為MRDS和XRDS門機(jī)控制信號(hào)的凸輪開關(guān)，在非極限位置，兩開關(guān)的狀態(tài)為 （ C ）A.都斷開 B.一個(gè)斷開，一個(gè)閉合 C.都閉合 D.都不是156.自動(dòng)扶梯啟動(dòng)時(shí)，采用的是（ A ）以降低啟動(dòng)電流；A.星形接法-三角形接法 B.三角形接法-星型接法 157.普通自動(dòng)扶梯的起動(dòng)采用 B 起動(dòng).A.直接 B. 星三角 C. 自耦降壓158.對相

26、互鄰近平行或交錯(cuò)設(shè)置的扶梯，扶手帶的外緣間距離至少為（C）MM A 80MM B 100MM C 120MM D 150MM159.下列開關(guān)不需要斷電復(fù)位的是 ：（D）A 液位開關(guān) B 主機(jī)速度異常 C 下梯級丟失 D 接觸器未吸合160.主驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈開關(guān)動(dòng)作時(shí)故障代碼顯示(A) A 1 B 2 C 3 D 4164.附加制動(dòng)器打開安全開關(guān)動(dòng)作時(shí)故障代碼顯示(A) A 5 B 6 C 7 D 8168.潤滑系統(tǒng)缺油故障代碼顯示(A) A 9 B 10 C 11 D 12170 OH5000電梯最底層廳外召喚按鈕的地址通常從（ B ）開始：A：4 B：21 C：31 D：32171 如果需要把R

27、S5板的地址撥為60，以下哪種方式都是對的（ A ）A：3、4、5、6為ON B：1、3、4、5、6為ONC：1、2、5、6為ON D：2、3、4、5、6為ON172 液壓梯的啟動(dòng)方式是（ C ）A：變頻啟動(dòng) B：串電阻降壓啟動(dòng) C：星三角啟動(dòng)173 300VF電梯進(jìn)行開門操作，必須收到的信號(hào)（ B ）A: OS B:SO C:DOL D:DCL174 300VF電梯配置DCSS5門機(jī)，門機(jī)自學(xué)習(xí)時(shí)選擇Interface參數(shù)是應(yīng)該選擇（ C ）A：3-WIRE B：3-WIRE With DOB C：Multidrop175 OH4423系統(tǒng)電梯平層光電的距離（LV1、LV2）合理的設(shè)置是（A

28、）A：6CM B：3CM C：12CM 3MM180XO21VF電梯正常運(yùn)行時(shí)如果去掉OCSS電池則轎廂 C 。A：停梯 B：就近?？?C：正常運(yùn)行181 電梯沉底，可能是因?yàn)椋?（ B ）A：對重過輕，輕載時(shí)容易沉底。B：對重過輕，重載時(shí)容易沉底。C：對重過重，輕載時(shí)容易沉底。D：對重過重，重載時(shí)容易沉底。182 對于動(dòng)力電路、控制電路、安全電路，以下說法正確的是 （ C ）：都須有與負(fù)載相匹配的短路保護(hù)裝置即可：都須有過載保護(hù)裝置即可：都須有與負(fù)載相匹配的短路保護(hù)裝置，動(dòng)力電路、安全電路還必須有過載保護(hù)裝置：都須有與負(fù)載相匹配的短路保護(hù)裝置，動(dòng)力電路、還必須有過載保護(hù)裝置184扶梯的驅(qū)動(dòng)軸

29、應(yīng)調(diào)至水平，左右高低差不應(yīng)超過多少？（ C ）A0.05mm B0.07mm C0.5mm D. 0.07mm185 動(dòng)力線絕緣電阻應(yīng)大于（ C ）A0.25K B0.25M C0.5M D.0.5 K二.填空題2.DMC-100B門機(jī)的電源是 AC80 V。3. 在桁架上工作時(shí)，應(yīng)采取至少 兩 種互相獨(dú)立的方法來防止梯級鏈條的運(yùn)動(dòng)。4. 永磁同步無齒輪曳引機(jī)采用的速度傳感器是正余弦信號(hào)。 5. 13VTR主機(jī)有溜車現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)整制動(dòng)器 壓縮彈簧 。6.液壓電梯冬季如果室溫太低，應(yīng)加熱使油溫不低于 10 ，夏季高溫季節(jié)注意檢測油溫不得超過 70 。油溫過高使液壓件易于磨損，油液加速老化，降低液壓

30、系統(tǒng)使用壽命。8.自動(dòng)扶梯保養(yǎng)時(shí)，梯級踏板與梳齒嚙中合時(shí)，梳齒的齒頂與梯級踏板齒槽的槽底間的間隙應(yīng)為：44.5mm . 9. AMCB2板中有F菜單和 P 菜單，電梯井道自學(xué)習(xí)結(jié)果是儲(chǔ)存在此菜單里。10. FPA在工地現(xiàn)場主要審查四個(gè)方面的問題，即墜落保護(hù)、電梯控制、危險(xiǎn)能量控制和高危險(xiǎn)操作。12. 控制柜中的電子裝置和印刷電路板在保養(yǎng)時(shí)，必須用干燥的 毛刷 ，小心地進(jìn)行清掃。13. OH5000電梯的井道通訊電壓是DC30V ,平層光電電壓是 DC24V 。14. XO21VF電梯的抱閘開關(guān)接法為常閉并聯(lián),其安全觸板開關(guān)接法為常開并聯(lián)。18.OH5000電梯有再平層功能時(shí),其控制柜內(nèi)增加了一

31、塊LVCT板.21. 電梯門防夾系統(tǒng)的種類有安全觸板、安全觸板與光電組合、光幕、光幕與安全觸板組合、關(guān)門過力保護(hù)。23. 21VF電梯LMCSS板上4位16段表示為“7”表示正常運(yùn)行.29. 漲緊輪的作用是保證限速器鋼絲繩不被纏繞，其高度調(diào)整離地面不小于450mm.30. XHW電梯的JMS繼電器是門鎖回路繼電器，該回路電壓為DC110V。31.離轎頂外側(cè)水平方向距離超過300mm的自由距離，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄，并固定可靠。轎頂防護(hù)欄要WWJSSS標(biāo)準(zhǔn)，高度在900-1120mm之間，強(qiáng)度符合要求，且不超過轎頂最高部件。轎頂踢腳板應(yīng)安裝正確。32.對于任何在2米以上高度工作時(shí)，有墜落危險(xiǎn)的員工，應(yīng)

32、配備并使用墜落保護(hù)措施。當(dāng)在轎頂與井道之間的距離大于300毫米時(shí)就存在墜落危險(xiǎn)。33.抱閘調(diào)整合適，抱閘時(shí)不能有過大的聲響。鉸軸處應(yīng)清洗潤滑，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。抱閘的伸縮桿在抱閘時(shí)應(yīng)有足夠的伸縮余量,兩側(cè)并帽并緊。制動(dòng)時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪應(yīng)有效貼合（大于70%），松閘時(shí)應(yīng)同步離開且左右閘瓦的松閘間隙應(yīng)一致，平均值不大于0.7mm。34.安全鉗楔塊和導(dǎo)軌工作面間隙為2-4mm。35.井道開關(guān)和轎廂檔棒之間動(dòng)作可靠,輪跡在檔棒的中間位置;行程開關(guān)平面和檔棒間隙為5-8mm；限位距離為 50-100mm;極限距離為100-200mm。36.自動(dòng)扶梯空載向下運(yùn)行時(shí)的制動(dòng)距離應(yīng)在0.2-0.4M范圍之間，滿載時(shí)應(yīng)為0

33、.2-1M以內(nèi)?？蛰d運(yùn)行時(shí)，在梯級踏板和蓋板上方1.6M處，測得運(yùn)行噪聲不超過60(dB)A。37.如果抬起一重量超過 155N 牛頓的可拆卸式蓋板，或是打開一重量超過200N 的鉸鏈?zhǔn)缴w板，則必須使用經(jīng)過批準(zhǔn)的起吊工具。38.R2電梯MSBA板上的OS是指MSBA板與 OSBA 的通訊。39.如果向上移動(dòng)裝有額定載重量的轎廂所需的操作力大于 400 N，電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)裝設(shè)手動(dòng)緊急操作裝置，以便借用平滑且無輻條的盤車手輪能將轎廂移動(dòng)到一個(gè)層站。41.XOSTAR電梯引用了OTIS的MCS（模塊化控制系統(tǒng)）中的LCBII（邏輯控制板）作為電梯控制系統(tǒng)的核心，LCBII內(nèi)部包括四個(gè)模塊子系統(tǒng)：OC

34、SS操作控制子系統(tǒng)；MCSS運(yùn)行控制子系統(tǒng)；DCSS門控制子系統(tǒng)；DBSS驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)子系統(tǒng)。44.無齒輪電梯主機(jī)的編碼器的作用有檢測電梯 位置 , 運(yùn)行方向 , 運(yùn)行速度 ，建立換向信號(hào)。45.當(dāng)對重完全壓縮緩沖器時(shí)轎頂空間應(yīng)滿足：井道頂最低部件與固定在轎頂上的最高部件的距離應(yīng)不小于 0.3+0.035V2 ，轎頂上面應(yīng)有不小于 0.5*0.6*0.8 的矩形空間。46.PM門機(jī)輸入電壓是AC220V47.XO21VF電梯的控制柜上有與電梯速度有關(guān)系的SC、ETSC兩個(gè)繼電器在電梯未運(yùn)行時(shí)都吸合，請問ETSC繼電器在 加速到94% 時(shí)會(huì)釋放。48.21VF電梯兩、三天出現(xiàn)一次CP3空氣開關(guān)主動(dòng)

35、跳開的主要原因是什么？（門鎖回路搭地）49.STAR電梯出現(xiàn)快、慢車都無法運(yùn)行的情況。此時(shí)主板指示燈全亮，拔掉T4和H4，指示燈依舊全亮。更換主板后現(xiàn)象依舊，請問是什么壞了？（控制柜RS5板）50.21VF電梯電機(jī)動(dòng)力線嚴(yán)重接觸不好，運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)哪些故障？（變頻器過電流故障，電流反饋故障。）53.STAR電梯選用CEDES平層光電是用常開還是用常閉？（常閉）54.160主機(jī)油使用型號(hào)兩個(gè)是：（蘭煉33# ）、（美孚632）55.貨梯常見故障，主機(jī)交流聲較響：檢查（三相不平衡），接觸器觸點(diǎn)接觸不可靠，接線松動(dòng)。56.左右搖晃時(shí)，導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙保持在（2.5±1.5mm）。57.注意XRD

36、S門機(jī)箱的端子上的號(hào)子。和重要參數(shù)有關(guān)的號(hào)子說明如下：1和2是（AC110V）電源線，2和03是（門機(jī)線圈），4和17是（開門信號(hào)），4和18是（關(guān)門信號(hào)），30和31、32分別是開關(guān)門到位繼電器的一副常開觸點(diǎn)。（41和42）是安全觸板、力矩開關(guān)等的串行回路。S1和S2是安全觸板、力矩開關(guān)光幕常開觸點(diǎn)的接線端，對于41、S1、S2、42上所連接的電路應(yīng)該是一條串行回路。58. 電梯檢修運(yùn)行速度不應(yīng)大于 0.63 m/s，且應(yīng)不大于其額定速度的105。59. 限速器的動(dòng)作速度至少等于額定速度的 115 。60. 交流驅(qū)動(dòng)電梯的交流異步鼠籠式電機(jī)，4極電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速為 1500rpm，而6極電機(jī)同

37、步轉(zhuǎn)速為 1000 rpm.65.電梯的提升高度是低層端站樓面到頂層端站樓面的高度66耗能型緩沖器到轎廂或?qū)χ鼐嚯x為 150mm400mm 67.制動(dòng)器電磁銜鐵銅可使用石墨粉作為潤滑劑68.靜載試驗(yàn)應(yīng)該是額定載重的11069.交流電的有效值等于其1/2倍最大值72GEN2救援電池6年進(jìn)行更換 73.限速器動(dòng)作速度，應(yīng)不低于轎廂額定速度的115%74.廳門與地坎間隙的范圍是： 5+/-1mm 76. XO21VF電梯外召H，G不能互換。77采用滑動(dòng)導(dǎo)靴的電梯，如果導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的配合太緊， 或缺少潤滑油，由于摩擦力太大， 電梯運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生轎廂的自激振動(dòng)，振動(dòng)頻率一般表現(xiàn)為4至9HZ 79在機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)

38、有易于檢查轎廂是否在開鎖區(qū)的標(biāo)志?？山柚谠谝芬K或限速器繩上的標(biāo)記來實(shí)現(xiàn) 8018ATF主機(jī)清洗完抱閘后，重新裝配抱閘臂和壓縮彈簧，兩邊彈簧大約為 70-75毫米 這只是個(gè)參考長度，最后張力應(yīng)在電梯運(yùn)行后再確定。 84DCSS5門機(jī)進(jìn)線電源允許的電壓波動(dòng)范圍 -10%/+15%86.單門刀中分電梯，廳門門鎖分 主動(dòng) 門鎖和 被動(dòng) 門鎖，其中 被動(dòng) 門鎖是防止被動(dòng)門不能與主動(dòng)門同步開關(guān)而設(shè)的。87.我公司電梯的門防止撞夾的保護(hù)裝置形式有 光幕 , 安全觸板 , 安全觸板加光眼 . 88. 當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過額定速度一定值時(shí)， 其動(dòng)作能導(dǎo)致安全鉗起作用的安全裝置是 限速器 。89.XO-21V

39、F 電梯的主機(jī)編碼器作用是反饋 方向 ， 速度 ， 位置 3 個(gè)信息。90.XO21VF 電梯的稱重開關(guān)有 5 只，安裝于 轎底 , 超滿載 開關(guān)是標(biāo)準(zhǔn)要求必須配置的.91.電梯的供電電壓相對于額定電壓的波動(dòng)應(yīng)在 ±7% 的范圍內(nèi) 。92.補(bǔ)償鏈?zhǔn)茄a(bǔ)償電梯上下行時(shí) 鋼絲繩 的重量。93.XO21VF 電梯的四個(gè)子系統(tǒng)是 OCSS ， MCSS ， DCSS ，DBSS 。95.SIEI 變頻器的歷史故障查詢方式是 MONITOR / alarm log .96.我司有齒輪電梯，無齒輪電梯的編碼器脈沖分別是 1024 , 2048 。98.對于LCBII配5型DO2000門機(jī)時(shí)其關(guān)幕的

40、地址應(yīng)設(shè)在 607 上。99.DO2000門機(jī)是通過 離散 信號(hào)與LCBII建立連接，通過 串行 信號(hào)MCSS建立連接的。100.計(jì)算主機(jī)極對數(shù)的公式是 n=（60*f）/p 。101.一體化控制柜上的LMCB板ERR燈亮表示 驅(qū)動(dòng)器保護(hù) 。102.CL一體化控制柜的LMCB板相當(dāng)于OH-CON4423控制柜的 LCB2 ， AMCB2，分頻卡 ， 西威變頻器主板 。103.AT120門機(jī)變壓器的輸入電壓為 AC220V 。104.無齒輪曳引機(jī)有 電動(dòng)機(jī) ， 制動(dòng)器 ， 曳引輪 組成。106.電梯有內(nèi)呼才能自動(dòng)關(guān)門,召喚能登記但不響應(yīng),這是滿載 模式的典型特征。107.轎底防跳、防壓螺栓安裝調(diào)

41、整正確，防壓螺栓在100%載重時(shí)應(yīng)有 2mm 間隙，注意此時(shí) 轎門滑塊 不能脫出地坎槽。108.轎頂急停開關(guān)離層門的距離應(yīng)小于 750 mm 。110.電梯LMCSS板上4位16段表示為“0”表示安全回路動(dòng)作。111.FPA在工地現(xiàn)場主要審查四個(gè)方面的問題，即 墜落保護(hù)、 電梯控制、 危險(xiǎn)能源控制 和 高危險(xiǎn)操作113.PMT是一個(gè)振動(dòng)加速度儀和聲音記錄儀，我公司專門用它為測試電梯的振動(dòng)和噪聲。114.我公司速度在2.0米及以上的電梯采用 滾輪 導(dǎo)靴。115.扶梯PLC板的電源 DC24 V。116.自動(dòng)扶梯的電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有星三角和變頻變壓調(diào)速兩種啟動(dòng)方式。117.自動(dòng)扶梯傾斜角不大于300

42、時(shí)，額定速度不應(yīng)超過：（0.75m/s）118.自動(dòng)扶梯傾斜角大于300，但不大于350 時(shí)，額定速度不應(yīng)超過：（0.50m/）120.扶梯主機(jī)速度異常時(shí)，故障代碼顯示為（H）121.當(dāng)扶梯故障代碼顯示0時(shí)，故障含義為（鑰匙零位需復(fù)位）123.當(dāng)電機(jī)熱保護(hù)及錯(cuò)相時(shí)扶梯顯示 (J)125.當(dāng)水位開關(guān)動(dòng)作時(shí)扶梯顯示故障代碼為 (17)126.扶手帶的驅(qū)動(dòng)力應(yīng)調(diào)整到一個(gè)成人用（60）公斤的力可以拉停為宜129. 調(diào)壓調(diào)速電梯常用制動(dòng)方式有反接制動(dòng)、能耗制動(dòng)和渦流制動(dòng). 三.是非題1.MCSS板子上的DBF燈表示MCSS 和DISS這間的通迅。 (×)4.LCB2控制的電梯最多可以實(shí)現(xiàn)4臺(tái)群

43、控.（）6. 電梯應(yīng)急維修時(shí)，可以同時(shí)將廳門和轎門鎖短接。 （）8. 電梯進(jìn)入緊急電動(dòng)狀態(tài)后，可以進(jìn)行檢修運(yùn)行。 （×）10. MCSS板的液晶顯示0表安全不通 ，顯示2表正常，顯示3表檢修。 ( )13. 在進(jìn)行保養(yǎng)和維修操作時(shí)，將其工作移交給下一個(gè)人時(shí)，必須先拆除所有短接線 （）15. 液壓電梯必須安裝液壓油冷卻系統(tǒng)，否則油溫很容易升高，影響電梯的正常運(yùn)行。 （）17.更換AMCB2板后必須要做井道自學(xué)習(xí). （）18. 轎頂檢修操作電梯運(yùn)行時(shí)，可以開快車，運(yùn)行前檢修人員應(yīng)密切配合，互相呼應(yīng)后方可啟動(dòng)電梯。（×）21.電梯的主參數(shù)是指電梯的速度和重量. (×)2

44、2.西子XHW貨梯轎箱為活動(dòng)轎箱.（×）23.MCSS板子上的DIF燈表示OCSS 和MCSS這間的通迅。(×)24.21VF電梯的抱閘開關(guān)接法為常閉并聯(lián)。（）25.XO-Star客梯獨(dú)立功能比鎖梯功能優(yōu)先。（×）26.控制屏進(jìn)線的壓敏電阻是起低壓保護(hù)。(×)27.如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置。（）28.曳引鋼絲繩的公稱直徑應(yīng)不小于6.3mm。（×）29.一根導(dǎo)軌至少應(yīng)有一個(gè)導(dǎo)軌支架. （×）30.21VF電梯最多可以實(shí)現(xiàn)4臺(tái)群控. （×）31扶手帶中心與最近建

45、筑物的距離不小于0.5M，若小于0.5M應(yīng)設(shè)置一個(gè)無銳利邊緣的垂直防撞護(hù)板，其高度應(yīng)小于0.3M。×） 32.當(dāng)在提供維保服務(wù)、合同談判或拜訪時(shí)遇到用戶投訴或抱怨時(shí)，應(yīng)設(shè)身處地的為用戶著想，從用戶立場考慮問題，從語言上進(jìn)行安慰，暫且將企業(yè)形象擱置一邊。（×）33.長期運(yùn)行時(shí)，扶梯電機(jī)溫升不超過80。（×）34電梯繩頭纜桿高度偏差應(yīng)小于30mm.（）35.當(dāng)在提供維保服務(wù)、合同談判或拜訪時(shí)遇到用戶投訴或抱怨時(shí)，應(yīng)設(shè)身處地的為用戶著想，從用戶立場考慮問題，從語言上進(jìn)行安慰，暫且將企業(yè)形象擱置一邊。（×）36.長期運(yùn)行時(shí)，扶梯電機(jī)溫升不超過80。（×

46、）37.保養(yǎng)變頻器時(shí)，由于上面積塵較少，可以用口吹就行，這樣能夠提高工作效率. （×）38.額定載荷下行急停試驗(yàn)，在平衡系數(shù)測試合格后進(jìn)行更準(zhǔn)確。 （×）39.減速器油的溫升不應(yīng)超過60K，且溫度不應(yīng)高于85度. （）1.用指針式萬用表測量前必須調(diào)零-43.額定速度1m/s的電梯失速時(shí),電氣制動(dòng)先于機(jī)械制動(dòng)動(dòng)作-×44.液壓電梯升降是靠油壓作用,因此運(yùn)行方式不節(jié)能-×45.補(bǔ)償裝置的作用是平衡轎廂的自重和部分升降荷載的重量-46.減速箱具有增大力矩的作用,所以所有的電梯都具有減速箱-×47.如果我們懷疑曳引機(jī)銘牌的減速比標(biāo)注不正確,或者銘牌丟失

47、,在現(xiàn)場可以通過手動(dòng)盤車的方法來進(jìn)行檢驗(yàn).-48.用手讓PVT朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn),兩個(gè)發(fā)光二極管F及R會(huì)交替閃爍表示PVT正常。-×49.曳引繩要應(yīng)經(jīng)常圖涂抹潤滑油以防止其干燥而磨損。-×52.OH5000電梯的計(jì)數(shù)器記錄的是正常運(yùn)行和檢修運(yùn)行的次數(shù)-54.GEN2電梯的馬達(dá)是永磁異步電機(jī)。-58.DDP時(shí)間參數(shù)和樓層距離無關(guān)-×60.21VF電梯LMCSS上OCF燈是用來顯示LMCSS與OCSS的通訊-61.21VF電梯轎底有5個(gè)稱量開關(guān)，傳到OCSS-62.LCB2上BC燈狀態(tài)與參數(shù)設(shè)置無關(guān)-63.21VF電梯NTSD曲線是電梯正常時(shí)壓1LS/2LS時(shí)走的曲線-6

48、4維保時(shí)發(fā)現(xiàn)各層平層高，可以通過更改LCB2控制參數(shù)，來改變平層-×67.電梯照明關(guān)閉時(shí)間是靠LB繼電器控制的。-68.21VF更換新的OCSS板后,M111出現(xiàn)NAV需要進(jìn)行M-1-5-1清楚故障69.GEN2 E&I面板內(nèi)的橋式短接插頭將較門接點(diǎn)短接-70.GEN2電梯如需要消防員功能（EFS），不能通過TCBC上的/EFO接頭實(shí)現(xiàn)。71.電梯的曳引輪直徑與導(dǎo)向輪直徑相同時(shí)，可互換使用。 （× ）72.對乘客來說，電梯門鎖短接運(yùn)行的危險(xiǎn)性比安全回路短接運(yùn)行的危險(xiǎn)性大。（ ）73.抱閘開關(guān)反饋的是抱閘線圈是否得電的信息。（ ×）74. 電梯的主參數(shù)是指電

49、梯的速度和重量。（ ）75.安全觸板與門光眼的作用相同。（ ）76.XO-STAR，XO21VF 電梯都是VVVF 電梯。 （ ）77.XO21VF 電梯無DISS 控制板時(shí)可慢車運(yùn)行。 （ ）78.緊急制動(dòng)控制與檢修控制的功能是一樣的。 （× ）79.AVY系列變頻器與AVO系列變頻器可以互換使用. （ ）80.有齒輪電梯編碼器采用的電壓是5v,無齒輪采用的電壓是8V. （×） 81所有的電梯主機(jī)上都必須安裝電動(dòng)機(jī)的過熱保護(hù)裝置。 （）82電機(jī)的極數(shù)與電機(jī)同步轉(zhuǎn)速成反比。 （ ）84在未切斷有關(guān)電源前，不得更換一切電器元件和插拔電子線路板，更換的電器元件必須與原器件規(guī)格相

50、同。 （）85XRDS門電機(jī)是交流電機(jī).（×）865100電梯（即OH-CON6423）的變頻器能直接跟服務(wù)器進(jìn)行連接通訊 . （×）87AMCB2+LCB2控制系統(tǒng)，選用常開型平層光電時(shí) （×）89用PMT測試在額定頻率和電壓下，梯級沿運(yùn)行方向空載時(shí)所測得的速度與額定速度之間的最大允許偏差為±5%。 （）90.自動(dòng)扶梯不可或不必要使用變頻驅(qū)動(dòng) X ）91.扶梯的提升高度沒有超過6米時(shí)，可不加附加制動(dòng)器。（） 95.扶梯顯示12號(hào)故障為扶手帶速度異常 （ X ）97.扶梯顯示15號(hào)故障為安全繼電器粘連 ）100.扶梯顯示18號(hào)故障為運(yùn)行中轉(zhuǎn)換開關(guān)動(dòng)作 （）101.扶梯驅(qū)動(dòng)鏈條在空載狀態(tài)下松邊應(yīng)有8-12MM的下垂量。 ）10