1305312012年摩托車用發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工作-天津內(nèi)燃機(jī)研究所-終稿_第1頁(yè)
1305312012年摩托車用發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工作-天津內(nèi)燃機(jī)研究所-終稿_第2頁(yè)
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1、2012 年摩托車用發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工作天津大學(xué) 天津內(nèi)燃機(jī)研究所 袁克忠 王青 姜巖 田春霞1行業(yè)狀況1.1 行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r2012 年,受世界經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響, 我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速也出現(xiàn)了明顯回落。 摩托車工業(yè)在經(jīng)濟(jì)下 行壓力加大的情況下也呈低位運(yùn)行態(tài)勢(shì)。全年產(chǎn)銷摩托車 2362.98 萬(wàn)輛和 2365.07 萬(wàn)輛,比上年下 降 12.50%和 12.17%,其中出口摩托車 893.59 萬(wàn)輛,比上年下降 16.83%。全年產(chǎn)銷量為 2007 年以 來(lái)新低。 全年產(chǎn)銷摩托車發(fā)動(dòng)機(jī) 2596.53 萬(wàn)輛和 2594.19 萬(wàn)輛,比上年下降 13.74%和 13.59%,其 中發(fā)動(dòng)機(jī)出口 18

2、9.65 萬(wàn)臺(tái),同比下降 32.87。全年產(chǎn)銷二沖程發(fā)動(dòng)機(jī) 18.12 萬(wàn)臺(tái)和 17.76 萬(wàn)臺(tái), 比上一年下降 69.98%和 70.64% ;產(chǎn)銷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī) 2578.42 萬(wàn)臺(tái)和 2576.43 萬(wàn)臺(tái),比上一年下降 12.59%和 12.41%。我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品仍然以中小排量發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品為主, 125ml、150ml、110ml 系列排量 發(fā)動(dòng)機(jī)所占比例分別為 32.59%、24.36%和 17.85%。大于 250ml 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)量 仍然低迷。 400ml、750ml 和大于 750ml 系列排量發(fā)動(dòng)機(jī)所占比例分別為 0.52%、0.18% 和 0.07%。目前,我國(guó)大多數(shù)城市實(shí)

3、施的“禁限摩”政策,嚴(yán)重制約了大排量中高端摩 托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的健康發(fā)展。1.2 行業(yè)管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理狀況1.2.1 行業(yè)管理1.2.1.1 強(qiáng)制性認(rèn)證管理自 2003年 5月 1日起,國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)布公告, 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn) 品必須獲得強(qiáng)制性認(rèn)證證書及認(rèn)證標(biāo)志,必須施加認(rèn)證標(biāo)志后方可出廠、進(jìn)口和銷售。 2008年 3月 10日,國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)布實(shí)施了機(jī)動(dòng)車輛類(摩托車發(fā) 動(dòng)機(jī)產(chǎn)品)強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則(CNCA-02C-025 2008) (2008年第8號(hào)公告)。2009 年 8月 13日,國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)布 關(guān)于調(diào)整 機(jī)動(dòng)車輛類(摩托車產(chǎn)品) 強(qiáng)制性認(rèn)證

4、實(shí)施規(guī)則 和機(jī)動(dòng)車輛類(摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品)強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則 實(shí)施 日期及對(duì)部分認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂的公告 ( 2009 年第 39 號(hào)公告),對(duì) 2008 版摩托車和 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則中涉及有關(guān)修訂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期和有關(guān)過(guò)渡期 要求作出明確規(guī)定,包括 GB 15744-2008摩托車燃油消耗量限值及測(cè)量方法 、 GB 16486-2008輕便摩托車燃油消耗量限值及測(cè)量方法 、GB/T 5363-2008 摩托車和輕 便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)方法等六項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),其中要求摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能按 GB/T5363-2008中4.2試驗(yàn)方法進(jìn)行測(cè)量,應(yīng)符合下列規(guī)定:發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定怠速轉(zhuǎn)速下

5、能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)10min,其怠速波動(dòng)率不大于土 15%突然開大節(jié)氣門,發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。2011 年 11 月 25 日,國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)布 關(guān)于摩托車及摩托車發(fā) 動(dòng)機(jī)產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求的公告 (2011 年第 32 號(hào)公告),為了保證強(qiáng)制 性產(chǎn)品認(rèn)證制度的有效實(shí)施,新申請(qǐng)認(rèn)證的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品需按照最新標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行認(rèn)證。 其中與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)包括: GB 14621-2011摩托車和輕便摩托車排氣污染物 排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法)和GB14023-2011車輛、船和內(nèi)燃機(jī) 無(wú)線電騷擾 特性用于保護(hù)車外接收機(jī)的限值和測(cè)量方法兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。2012年10月8日,中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心發(fā)

6、布 關(guān)于摩托車及摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制性產(chǎn) 品認(rèn)證執(zhí)行新版標(biāo)準(zhǔn) GB7258-2012有關(guān)要求的公告,GB 7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全 技術(shù)條件已于2012年5月11日發(fā)布,并已于2012年9月1日實(shí)施,為保證強(qiáng)制性 產(chǎn)品認(rèn)證制度的有效實(shí)施,為保證機(jī)動(dòng)車輛類強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則摩托車產(chǎn)品(CNCA-02C-024 2008)及機(jī)動(dòng)車輛類強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品 (CNCA-02C-025 2008)的有效實(shí)施,依據(jù)關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)修訂時(shí)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證有關(guān)問(wèn)題 的通知(國(guó)認(rèn)科聯(lián)200518號(hào))和關(guān)于強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證依據(jù)用標(biāo)準(zhǔn)修訂時(shí)有關(guān)要求 的公告(認(rèn)監(jiān)委2012年第4號(hào))的有關(guān)規(guī)定,按國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可

7、監(jiān)督管理委員會(huì)TC12技術(shù)專家組討論并形成的技術(shù)決議的要求,特制定摩托車和摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn) 證證書換版實(shí)施要求,其中涉及摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品增加1項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目:安全防護(hù)裝置(發(fā) 動(dòng)機(jī)的排氣管口),要求按照GB7258-2012中12.13.7的規(guī)定,即,機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)的排 氣管口不得指向車身右側(cè)(如受結(jié)構(gòu)限制排氣管口必須偏向右側(cè)時(shí),排氣管口中心線與 機(jī)動(dòng)車縱向中心線的夾角應(yīng)小于等于 15 )和正下方。1.2.1.2 摩托車公告和生產(chǎn)準(zhǔn)入對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)要求2001年4月9日,國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)發(fā)布關(guān)于受理車輛新產(chǎn)品申報(bào)工作的通 知(國(guó)經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)200198號(hào))以來(lái),國(guó)家對(duì)摩托車企業(yè)及產(chǎn)品進(jìn)一步實(shí)施車

8、輛生 產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告(以下簡(jiǎn)稱公告)管理和機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記管理。明確了摩托車產(chǎn) 品18項(xiàng)強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目,涉及發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)檢驗(yàn)項(xiàng)目有排氣污染物排放、加速噪聲、無(wú) 線電干擾、經(jīng)濟(jì)車速油耗等。2003年1月1日起國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)實(shí)施摩托車生 產(chǎn)準(zhǔn)入管理辦法(國(guó)家經(jīng)貿(mào)委2002年第43號(hào)令)以來(lái),國(guó)家實(shí)行摩托車生產(chǎn)準(zhǔn)入制 度,未經(jīng)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn),任何企業(yè)和個(gè)人不得擅自從事摩托車生產(chǎn)。2002年12月31 日,國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)發(fā)布摩托車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理辦法實(shí)施細(xì)則(國(guó)家經(jīng)貿(mào)委2002年第110號(hào)公告)明確了摩托車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告的具體要求, 規(guī)定了發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品設(shè) 計(jì)開發(fā)、產(chǎn)品圖樣、生產(chǎn)過(guò)程、檢驗(yàn)設(shè)備等方面

9、的技術(shù)要求。2005年9月21日,國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)摩托車行業(yè)管理等有關(guān)問(wèn)題的通知(發(fā)改辦產(chǎn)業(yè)20052000號(hào)),規(guī)定摩托車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)貨檢驗(yàn)應(yīng)具備發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)以及車架關(guān) 重零部件及總成安裝位置檢驗(yàn)手段。2009年3月25日,工業(yè)和信息化部發(fā)布關(guān)于進(jìn) 一步完善摩托車準(zhǔn)入管理事項(xiàng)的通知(工信部產(chǎn)業(yè)2009115號(hào))規(guī)定,新建兩輪摩 托車企業(yè)還應(yīng)當(dāng)具備年產(chǎn)配套發(fā)動(dòng)機(jī) 30萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力,具備箱體、缸頭、缸體等的 機(jī)械加工及檢測(cè)設(shè)備。并明確了摩托車產(chǎn)品(包括電動(dòng)摩托車)39項(xiàng)強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目,涉及發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)檢驗(yàn)項(xiàng)目有排氣污染物(怠速法)、摩托車排氣污染物(工況法)、加速 行駛噪聲、

10、無(wú)線電騷擾、摩托車油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩和最大凈功率以及蒸發(fā)污染物等。2012年4月9日,中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心發(fā)布關(guān)于調(diào)整摩托車 公告申報(bào)若干 事項(xiàng)的通知,為落實(shí)工信部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于摩托車“國(guó)三”產(chǎn)品的重要批示,大力推動(dòng)摩托 車“國(guó)三”產(chǎn)品生產(chǎn)一致性工作,切實(shí)保證不使假“國(guó)三”產(chǎn)品流入市場(chǎng),中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心經(jīng)與摩托車技術(shù)委員會(huì)協(xié)商, 并經(jīng)工業(yè)和信息化部批準(zhǔn),擬對(duì) 公告 申報(bào) 若干事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)整:一、關(guān)于調(diào)整“國(guó)三”產(chǎn)品技術(shù)路線:1)輕便摩托車、名義排量150cc以上的兩輪摩托車、名義排量 175cc以上的三輪摩托車自2012年5月1日起, 僅受理閉環(huán)電噴加三元催化器方案的產(chǎn)品。 同時(shí)不再受理其他任何

11、非典型技術(shù)方案; 2) 自2013年12月31日起撤銷輕便摩托車、名義排量 150cc以上的兩輪摩托車、名義排 量 175cc 以上的三輪摩托車非閉環(huán)電噴加三元催化器方案的車型。二、關(guān)于調(diào)整“國(guó) 三”產(chǎn)品變更擴(kuò)展同一型式判定: 針對(duì)“國(guó)三”產(chǎn)品變更擴(kuò)展催化器, 擬增加“摩托車 催化轉(zhuǎn)化器系族申報(bào)”的辦法, 進(jìn)一步簡(jiǎn)化“國(guó)三”產(chǎn)品變更擴(kuò)展的同一型式判定。 三、 關(guān)于調(diào)整新產(chǎn)品檢測(cè)規(guī)范: 為加強(qiáng)新產(chǎn)品檢測(cè), 防止企業(yè)送檢或生產(chǎn)的產(chǎn)品與申報(bào)備案 的參數(shù)不一致, 特調(diào)整此規(guī)范, 具體如下: 企業(yè)產(chǎn)品送檢時(shí)除整車外還需另外發(fā)送兩只 同規(guī)格的消聲器總成,檢測(cè)機(jī)構(gòu)任選一只裝車進(jìn)行排放檢測(cè),一只進(jìn)行貴金屬值檢

12、測(cè), 另外一只留樣備用。 催化轉(zhuǎn)化器貴金屬限值檢測(cè)依據(jù)中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心發(fā)布的 摩 托車金屬載體催化轉(zhuǎn)化器貴金屬鉑鈀銠含量檢測(cè)及判定規(guī)范 ,該規(guī)范明確了摩托車用 金屬載體催化轉(zhuǎn)化器貴金屬中鉑、 鈀、銠含量的檢測(cè)及結(jié)果判定。 采用電感耦合等離子 體發(fā)射光譜儀(ICP-OES/AES)方法分析鉑(Pt )、鈀(Pd)、銠(Rh元素的檢出限為 5卩g/mL,測(cè)定下限為20卩g/mL;采用電感耦合等離子體質(zhì)譜儀(ICP-MS 方法分析 鉑(Pt)、鈀(卩6、銠(Rh)元素的檢出限為0. 005卩g/mL,測(cè)定下限為0.02卩g/mL; 采用原子吸收光譜儀(AAS 方法分析鉑(Pt)、鈀(卩6、銠(R

13、h)元素的檢出限為 20卩g/mL,測(cè)定下限為100卩g/mLo測(cè)試結(jié)果中各元素含量應(yīng)不低于企業(yè)申報(bào)值的75%2012 年 2 月 21 日,工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司在成都組織召開了全國(guó)摩托車行業(yè) 生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理工作會(huì)議。這次會(huì)議的主要目的和任務(wù)是:在摩托車行業(yè)建立誠(chéng)信 體系,通過(guò)企業(yè)自律宣言的形式, 規(guī)范和約束企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為, 解決摩托車行業(yè)執(zhí) 行“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)不到位,假“國(guó)三”產(chǎn)品流入市場(chǎng)的問(wèn)題。安排部署了2012年摩托車生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理的重點(diǎn)工作, 將以“國(guó)三”產(chǎn)品一致性監(jiān)督檢查為主, 通過(guò)增加檢 查頻次、擴(kuò)大檢查范圍、加大處罰力度,堅(jiān)決制止弄虛作假的行為。2012年12月21日

14、,工業(yè)和信息化部發(fā)布 關(guān)于沈陽(yáng)天利摩托車制造有限公司等企業(yè)違規(guī)行為及處理決 定的通報(bào)(工信部產(chǎn)業(yè)函 2012606號(hào)),工業(yè)和信息化部自 2012年 6月至 9月組 織開展了對(duì)摩托車國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn) (以下簡(jiǎn)稱“國(guó)三”) 產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性監(jiān)督 檢查工作。1家企業(yè)2個(gè)摩托車產(chǎn)品未安裝催化器等排放控制裝置,排放不符合“國(guó)三” 要求,工信部撤銷該企業(yè) 2個(gè)摩托車的產(chǎn)品公告 ,責(zé)令其從即日起整改,并暫停 12 個(gè)月新產(chǎn)品申報(bào)和 6 個(gè)月產(chǎn)品公告 。 4家企業(yè) 6個(gè)摩托車產(chǎn)品不符合“國(guó)三”要求 且排放控制裝置與 公告不一致, 工信部撤銷此次檢查的全部產(chǎn)品均不符合的 1 家企 業(yè) 3個(gè)產(chǎn)品的摩托車的產(chǎn)

15、品 公告,責(zé)令該企業(yè)從即日起進(jìn)行為期 12個(gè)月整改, 整改 期間暫停新產(chǎn)品申報(bào), 撤銷此次檢查的一個(gè)產(chǎn)品不符合的 3家企業(yè) 3個(gè)產(chǎn)品的摩托車的 產(chǎn)品公告,從即日起進(jìn)行為期 6個(gè)月的整改,整改期間暫停受理新產(chǎn)品申報(bào)。1.2.1.3 環(huán)保管理2012 年,環(huán)境保護(hù)部進(jìn)一步開展新車 (機(jī))型排放達(dá)標(biāo)申報(bào)審核工作和摩托車環(huán)保 生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理工作。 全年發(fā)布關(guān)于發(fā)布達(dá)到國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的新生產(chǎn)機(jī)動(dòng) 車型和發(fā)動(dòng)機(jī)型的公告共13期,其中新生產(chǎn)國(guó)川排放階段的摩托車和輕便摩托車分 別為1186輛和136輛,占全年新生產(chǎn)國(guó)川排放階段的機(jī)動(dòng)車的10.34%和1.19%。2012年 4月 27日,環(huán)境保護(hù)部發(fā)布

16、關(guān)于 2011 年度摩托車環(huán)保生產(chǎn)一致性檢查情況的通報(bào) (環(huán)函201297 號(hào)), 2011 年 12 月,環(huán)境保護(hù)部組織成立 12個(gè)檢查組分赴 10個(gè)地市, 對(duì) 21 家摩托車企業(yè)進(jìn)行環(huán)保生產(chǎn)一致性檢查。檢查采取“突擊抽查”方式進(jìn)行,檢查 重點(diǎn)為摩托車產(chǎn)品污染排放情況、 環(huán)保關(guān)鍵零部件配置情況, 以及企業(yè)環(huán)保生產(chǎn)一致性 制度落實(shí)情況等。 檢查發(fā)現(xiàn), 機(jī)動(dòng)車行業(yè)和有關(guān)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)環(huán)保法律、 法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要 求,提升機(jī)動(dòng)車污染排放控制水平, 取得了一定成效。 但是,仍有一些企業(yè)環(huán)境守法意 識(shí)淡薄, 環(huán)保生產(chǎn)一致性管理松懈, 甚至生產(chǎn)、 銷售污染排放超標(biāo)車輛, 嚴(yán)重影響環(huán)境 質(zhì)量改善。 經(jīng)抽查的 2

17、1 家企業(yè)中, 有 9 家企業(yè)樣車達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求, 其余 12 家企業(yè) 樣車污染排放超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)限值,檢測(cè)合格率僅為 42.86。1.2.1.4 出口管理2005年 12月 28 日,商務(wù)部、發(fā)展改革委、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委聯(lián) 合發(fā)布關(guān)于規(guī)范摩托車產(chǎn)品出口秩序的通知 (商機(jī)電發(fā) 2005699 號(hào)), 2006 年 2 月 15 日又聯(lián)合發(fā)布關(guān)于規(guī)范摩托車產(chǎn)品出口秩序的補(bǔ)充通知 (商機(jī)電發(fā) 200644 號(hào)),規(guī)定摩托車整車生產(chǎn)企業(yè)出口摩托車整車 (含三輪摩托車),必須具備的資質(zhì)條件。2011 年 12 月 20 日,商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、國(guó)家認(rèn)監(jiān) 委公布2012

18、年度符合申領(lǐng)汽車和摩托車產(chǎn)品出口許可證條件的企業(yè)名單 (2011 年第 91 號(hào)公告),自 2012 年 1 月 1 日起執(zhí)行,其中授權(quán)具有出口資質(zhì)的摩托車整車生產(chǎn)企業(yè) 180家,授權(quán)出口經(jīng)營(yíng)企業(yè) 458家。2012 年 9 月 6 日,商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局和國(guó)家認(rèn)監(jiān)委 聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范汽車和摩托車產(chǎn)品出口秩序的通知 (商產(chǎn)發(fā) 2012318 號(hào)), 明確申報(bào)出口資質(zhì)的生產(chǎn)摩托車企業(yè)應(yīng)具備的條件: 摩托車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)列入工業(yè)和信息 化部車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告;具備有效的國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證)。該通 知還明確了摩托車生產(chǎn)企業(yè)分類管理標(biāo)準(zhǔn)。 實(shí)行出口許可證管理的

19、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品目 錄包括排氣量不大于50cc往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣量大于 50cc,且不大于250cc往復(fù) 式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)須憑具有出口資質(zhì)的摩托車生產(chǎn)企業(yè)提供的 證明申領(lǐng)出口許可證。 商務(wù)部會(huì)同工業(yè)和信息化部、 海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、 國(guó)家認(rèn)監(jiān)委 于每年 10月公示下一年度 符合申領(lǐng)汽車和摩托車出口許可證條件企業(yè)名單 (以下簡(jiǎn) 稱名單 ),并于 12 月正式發(fā)布。該通知自發(fā)布之日起實(shí)施。原關(guān)于規(guī)范汽車出口 秩序的通知(商產(chǎn)發(fā) 2006629 號(hào))、關(guān)于規(guī)范摩托車產(chǎn)品出口秩序的通知 (商機(jī)電 發(fā)2005699 號(hào))和關(guān)于規(guī)范摩托車產(chǎn)品出口秩序的補(bǔ)充通知 (商機(jī)電發(fā) 200

20、644 號(hào))同時(shí)廢止。2012 年 12 月 18, 商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署、 質(zhì)檢總局、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委公布2013 年度符合申領(lǐng)汽車和摩托車出口許可證條件企業(yè)名單 (商產(chǎn)出函 2012 年第 1136 號(hào)),商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、 海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委審核確定了 2013 年度符合申領(lǐng)汽車和摩托車產(chǎn)品出口許可證條件的企業(yè)名單, 其中授權(quán)摩托車生產(chǎn)企業(yè) 180 家,授權(quán)摩托車出口經(jīng)營(yíng)企業(yè) 374家,授權(quán)摩托車自營(yíng)出口企業(yè) 23家。1.2.2 標(biāo)準(zhǔn)化管理中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)(中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理局 ) 為國(guó)家質(zhì)檢總局 管理的事業(yè)單位。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)是國(guó)務(wù)院授

21、權(quán)的履行行政管理職能, 統(tǒng)一管理 全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作的主管機(jī)構(gòu)。全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)摩托車分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114/SC1負(fù)責(zé)全國(guó)摩托車的 名詞、術(shù)語(yǔ)、產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則、 發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件的型式尺寸、 產(chǎn)品技術(shù)條件及其性能 試驗(yàn)方法等專業(yè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作, 秘書處所在單位為國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中 心( 上海),秘書處也是國(guó) 際標(biāo)準(zhǔn)化 組織道路車輛技術(shù) 委 員 會(huì) 摩托車分 委會(huì) (ISO/TC22/SC22和輕便摩托車分委會(huì)(ISO/TC22/SC23的國(guó)內(nèi)技術(shù)歸口管理部門。環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)管理處負(fù)責(zé)擬訂并組織實(shí)施國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī) 劃、計(jì)劃、管理辦法;管理環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)擬訂

22、工作;承擔(dān)地方環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)備案工作; 指導(dǎo)地方提前實(shí)施國(guó)家機(jī)動(dòng)車船污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的審查、 協(xié)調(diào)工作;歸口世貿(mào)組織技術(shù) 貿(mào)易措施通報(bào)及世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織有關(guān)專業(yè)委員會(huì)聯(lián)系工作, 承 擔(dān)國(guó)內(nèi)有關(guān)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)委員會(huì)和標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)支持單位管理、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。為了加強(qiáng)裝備工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) (以下簡(jiǎn)稱行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)) 制定工作的管理, 進(jìn)一步規(guī)范行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定程序, 根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法 、工業(yè)和信息化部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定管理暫 行辦法(工信廳科 200987 號(hào))、工業(yè)和信息化部標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作補(bǔ)充規(guī)定 (工信 廳科2011137 號(hào)),結(jié)合行業(yè)具體情況,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司對(duì)裝備工業(yè)行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定

23、管理實(shí)施細(xì)則(暫行) (工信廳裝 201064 號(hào))進(jìn)行了修訂。 2012年 1 月 17 日,發(fā)布了關(guān)于印發(fā) 裝備工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定管理實(shí)施細(xì)則( 20 1 2年修訂版) 的 通知 (簡(jiǎn)稱實(shí)施細(xì)則) (工信廳裝 201211 號(hào))。實(shí)施細(xì)則明確規(guī)定了適用于機(jī) 械(含軌道交通裝備、制藥裝備) 、汽車、航空、船舶等四個(gè)行業(yè)(以下統(tǒng)稱裝備工業(yè) 行業(yè))的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作,規(guī)定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)、起草、審查、報(bào)批、批準(zhǔn)發(fā)布、 出版、復(fù)審、修改等標(biāo)準(zhǔn)制定程序。 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定管理工作, 由工業(yè)和信息化部科技 司統(tǒng)一歸口管理, 裝備工業(yè)司(以下簡(jiǎn)稱裝備司) 具體負(fù)責(zé)裝備工業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定管 理工作。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

24、技術(shù)支撐機(jī)構(gòu)協(xié)助裝備司開展行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定管理工作, 部委托機(jī)構(gòu) 受裝備司委托開展本行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定日常管理工作。 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)支撐機(jī)構(gòu)為中 國(guó)航空綜合技術(shù)研究所。汽車行業(yè)的部委托機(jī)構(gòu)為中國(guó)汽車技術(shù)研究中心。2標(biāo)準(zhǔn)體系2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系目前,我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系是摩托車和輕便摩托車標(biāo)準(zhǔn)化體系的一部分。 摩托車和 輕便摩托車標(biāo)準(zhǔn)化體系結(jié)構(gòu)框架為 3個(gè)層次:第一層次中, 將標(biāo)準(zhǔn)分為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn) (代 號(hào) 100(以下同,略去“代號(hào)” )和推薦性標(biāo)準(zhǔn)( 200)2 個(gè)大類。第二層次中,強(qiáng)制性 標(biāo)準(zhǔn)(100)分為環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)(110)、安全標(biāo)準(zhǔn)(120)和節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)(130),推薦性標(biāo) 準(zhǔn)(200)分為

25、整車標(biāo)準(zhǔn)(210)、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)(220)和零部件標(biāo)準(zhǔn)(230)。第三層次中, 整車標(biāo)準(zhǔn)(210)分為整車技術(shù)條件和試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) (211)、整車基礎(chǔ)和通用標(biāo)準(zhǔn)(212) 和整車互換性標(biāo)準(zhǔn)(213);發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)(220)分為發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)條件、試驗(yàn)方法和基礎(chǔ) 標(biāo)準(zhǔn)(221)和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件技術(shù)條件和試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)(220);零部件標(biāo)準(zhǔn)(230)分為 輪輞、輪胎技術(shù)條件和試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)(231)、儀表、電氣技術(shù)條件和試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)(232) 和其他零部件技術(shù)條件和試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)(233)。2012年,全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)摩托車分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114/SC1負(fù)責(zé)承擔(dān) 了摩托車領(lǐng)域“十二五”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建

26、設(shè)方案。其中建設(shè)目標(biāo):將摩托車標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)成 為一個(gè)科學(xué)、開放、完善、有效的標(biāo)準(zhǔn)體系,全面滿足生產(chǎn)、管理及科研的要求,推動(dòng) 摩托車行業(yè)發(fā)展?!笆濉逼陂g,摩托車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作主要圍繞以下幾方面開展: a)建立油電混合動(dòng)力摩托車標(biāo)準(zhǔn)體系,完善現(xiàn)有電動(dòng)摩托車標(biāo)準(zhǔn)體系;b)加強(qiáng)摩托車安全標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作,充實(shí)、完善摩托車ABS制動(dòng)系統(tǒng)、智能制動(dòng)系統(tǒng)、電路防火要 求等安全標(biāo)準(zhǔn);c)根據(jù)國(guó)家節(jié)能環(huán)保精神和要求,重點(diǎn)開展摩托車排放及油耗標(biāo)準(zhǔn)的制 定;d)圍繞電噴系統(tǒng)、炭罐、二次補(bǔ)氣裝置、催化轉(zhuǎn)化器等關(guān)鍵零部件,完善摩托車零 部件性能標(biāo)準(zhǔn)。方案對(duì)摩托車領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系框架進(jìn)行修訂,其中發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)分為發(fā)動(dòng)機(jī) 整機(jī)

27、技術(shù)要求和試驗(yàn)方法(524)和發(fā)動(dòng)機(jī)部件技術(shù)要求和試驗(yàn)方法(525)兩個(gè)部分。 2.1.1新發(fā)布的與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)2012年至今新發(fā)布的與發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)目錄詳見表 1,新發(fā)布的 與發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目錄詳見表 2。為使用方便,增加了與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān) 的由其他標(biāo)委會(huì)或分委會(huì)歸口的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。表1 2012 年至今新發(fā)布的與發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)目錄(截止2013年5月底)序號(hào)1標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)GB 17284-1998標(biāo)準(zhǔn)名稱汽油機(jī)助力自行車替代標(biāo)準(zhǔn)號(hào)/發(fā)布日期/實(shí)施日期廢止日期2012-10-30米標(biāo)/歸口單位/發(fā)布時(shí)間文號(hào)121030國(guó)家標(biāo) 準(zhǔn)公告2012年第

28、26號(hào)2GB/T 6791-2012道路車輛火 花塞及其氣 缸蓋安裝孔 基本特征及 尺寸GB/T 6791-1986,GB/T 6789-1999GB/T 6788-1986,GB/T 6787-1986,GB/T 6786-1986,GB/T 6785-1999,GB/T 6784-1999,2012-12-312013-7-1MOD ISO28741:2009全國(guó)汽車 標(biāo)準(zhǔn)化技 術(shù)委員會(huì)121231國(guó)家標(biāo) 準(zhǔn)公告2012年第41號(hào)表2 2012 年至今新發(fā)布的與發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目錄(截止2013年5月底)序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容代替標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期發(fā)布時(shí)間文號(hào)1JB/T1

29、0348-2013摩托車用齒形鏈條本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車用外嚙合和內(nèi) - 外復(fù)合嚙合齒形鏈條的基本參數(shù)、技 術(shù)要求和檢驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩 托車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)及機(jī)油泵等機(jī)構(gòu)的 傳動(dòng)。JB/T 10348-20022013-9-1130425工業(yè)和信息化部公告(2013 年第 23號(hào))2JB/T8820-2013摩托車傳動(dòng)鏈條 磨損性能試驗(yàn)規(guī) 范本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車傳動(dòng)鏈條磨損 性能試驗(yàn)的技術(shù)要求、試驗(yàn)條件、試 驗(yàn)方法和試驗(yàn)設(shè)備。本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩 托車(含其他行走機(jī)械)上的驅(qū)動(dòng)用 傳動(dòng)鏈條。JB/T 8820-19982013-9-1130425工業(yè)和信息化部公告(2013 年第 23號(hào))3QC/T431

30、-2013火花塞瓷絕緣體 技術(shù)條件本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了火花塞瓷絕緣體的術(shù) 語(yǔ)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于內(nèi)燃機(jī)電火花點(diǎn)火系 統(tǒng)用火花塞的瓷絕緣體。QC/T 431-1999、QC/T 432-1999、QC/T 433-1999、QC/T 434-1999、QC/T 435-1999、QC/T 436-1999、QC/T 437-19992013-9-1130425工業(yè)和信息化部公告(2013 年第 23號(hào))4QC/T68-2013摩托車和輕便摩 托車用磁電機(jī) 技術(shù)條件本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車和輕便摩托車 用磁電機(jī)的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢 驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車

31、和輕便摩托車 用磁電機(jī)。QC/T 68-1993、QC/T 69-19932013-9-1130425工業(yè)和信息化部公告(2013 年第 23號(hào))5QC/T684-2013摩托車和輕便摩 托車發(fā)動(dòng)機(jī)用密 封墊片技術(shù)條件本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車和輕便摩托車 發(fā)動(dòng)機(jī)用密封墊片的產(chǎn)品分類、技術(shù) 要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、 包裝、運(yùn)輸、貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以 纖維橡膠金屬?gòu)?fù)合、石墨金屬?gòu)?fù)合、 非金屬涂層鋼板和金屬鋼板、非金屬 密封材料制造的應(yīng)用于摩托車和輕 便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)靜密封部位的各種 墊片。QC/T 684-20022013-9-1130425工業(yè)和信息化部公告(2013 年第 23號(hào))6QC/T2

32、25-2013摩托車和輕便摩 托車用起動(dòng)電機(jī) 技術(shù)條件本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車和輕便摩托車 用起動(dòng)電機(jī)的要求、試驗(yàn)條件、試驗(yàn) 設(shè)備、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、 包裝、運(yùn)輸及貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩 托車和輕便摩托車用起動(dòng)電機(jī)。QC/T 225-19972013-9-1130425工業(yè)和信息化部公告(2013 年第 23號(hào))7QC/T64-2013摩托車和輕便摩 托車化油器本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車和輕便摩托車 化油器的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則 以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車和輕便摩托車 化油器QC/T 64-1993、QC/T 65-19932013-9-1130425工業(yè)和信息化部公告(

33、2013 年第 23號(hào))8QC/T902-2013摩托車電子控制 燃油噴射系統(tǒng)技 術(shù)條件本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車和輕便摩托車 電子控制燃油噴射系統(tǒng)及主要部件、 元器件的分類及標(biāo)識(shí)編制、技術(shù)要 求、電子控制單元基本要求、故障診 斷系統(tǒng)基本要求、與整車的匹配要 求、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、使用說(shuō)明等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車電子控制燃油 噴射系統(tǒng)。/2013-9-1130425工業(yè)和信息化部公告(2013 年第 23號(hào))9QC/T29117-2013摩托車和輕便摩 托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品 質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)程本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車和輕便摩托車 用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)的抽樣規(guī)定、 檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)依據(jù)、檢 驗(yàn)器具及評(píng)定依據(jù)、檢驗(yàn)器

34、具及合格 評(píng)定方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車和輕 便摩托車用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。QC/T29117.10-19932013-9-1130425工業(yè)和信息化部公告(2013 年第 23號(hào))2.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)零部件正在制修訂標(biāo)準(zhǔn)2012年9月21日,工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)2012年第三批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知,批準(zhǔn)了摩托車和輕便摩托車燃油蒸發(fā)污染物控制系統(tǒng)(裝置)技術(shù)要求和摩托車金屬載體催化器貴金屬涂覆量測(cè)量方法等與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂要求。截至2012年底正在制修訂的發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)目錄詳見表3。表3 截至2012年底正在制修訂的發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)目錄序號(hào)項(xiàng)目名稱計(jì)劃號(hào)制/修訂完成 年限技術(shù)歸

35、口單 位主要起草單位代替標(biāo)準(zhǔn)制修訂階段1摩托車和輕便摩托 車催化器金屬載體 技術(shù)要求及試驗(yàn)方 法2008年計(jì)劃(汽車 行業(yè)10)制定2009全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn) 化技術(shù)委員會(huì)天津摩托車技術(shù) 中心/已報(bào)批標(biāo)準(zhǔn)2摩托車和輕便摩托 車催化轉(zhuǎn)化器通用 技術(shù)條件2008年計(jì)劃(汽車 行業(yè)14)修訂2009全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn) 化技術(shù)委員會(huì)天津摩托車技術(shù) 中心QC/T 752-2006已報(bào)批標(biāo)準(zhǔn)3摩托車和輕便摩托 車反沖啟動(dòng)器技術(shù) 條件2009-2423T-QC修訂2012全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn) 化技術(shù)委員會(huì)國(guó)家摩托車質(zhì)量 監(jiān)督檢驗(yàn)中心QC/T 231-1997已報(bào)批標(biāo)準(zhǔn)4摩托車和輕便摩托 車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)編制 方法2009-2425

36、T-QC修訂2009全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn) 化技術(shù)委員會(huì)力帆實(shí)業(yè)集團(tuán)股 份有限公司、江 門市大長(zhǎng)江集團(tuán) 有限公司、南昌 摩托車質(zhì)量監(jiān)督 檢驗(yàn)所QC/T 253-1998已報(bào)批標(biāo)準(zhǔn)5摩托車和輕便摩托 車轉(zhuǎn)子機(jī)油泵技術(shù) 條件2009-2427T-QC修訂2010全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn) 化技術(shù)委員會(huì)宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有 限公司、中國(guó)嘉 陵工業(yè)股份有限 公司(集團(tuán))QC/T 229-1997已報(bào)批標(biāo)準(zhǔn)6摩托車和輕便摩托 車離合器技術(shù)條件2010-1875T-QC修訂2011全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn) 化技術(shù)委員會(huì)宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有 限公司QC/T 66-1997已報(bào)批標(biāo)準(zhǔn) 名稱調(diào)整為“摩托車和輕 便摩托車濕式 離合器”7摩托車和輕便摩托 車用電

37、壓調(diào)節(jié)器技 術(shù)條件2010-1879T-QC修訂2011全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn) 化技術(shù)委員會(huì)宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有 限公司QC/T 680-2002已報(bào)批標(biāo)準(zhǔn)8摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲 測(cè)量方法2009-2421T-QC修訂2010全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn) 化技術(shù)委員會(huì)天津摩托車技術(shù) 中心QC/T 70-1993待報(bào)批標(biāo)準(zhǔn)9摩托車和輕便摩托 車電動(dòng)燃油泵2011-0237T-QC制定2011全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn) 化技術(shù)委員會(huì)國(guó)家摩托車質(zhì)量 監(jiān)督檢驗(yàn)中心/正在進(jìn)行中10摩托車和輕便摩托 車燃油蒸發(fā)污染物 控制系統(tǒng)(裝置)技 術(shù)要求2012-2124T-QC制定2013全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn) 化技術(shù)委員會(huì)天津摩托車技術(shù) 中心、國(guó)家摩托 車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)

38、中心/正在進(jìn)行中11摩托車金屬載體催 化器貴金屬涂覆量 測(cè)量方法2012-2127T-QC制定2013全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn) 化技術(shù)委員會(huì)天津摩托車技術(shù) 中心、上海機(jī)動(dòng) 車檢測(cè)中心/正在進(jìn)行中2.2與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)摩托車整車標(biāo)準(zhǔn)2.2.1已發(fā)布的有效標(biāo)準(zhǔn)2012年5月10日,國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的 關(guān) 于批準(zhǔn)發(fā)布 金屬材料 線材 第1部分:?jiǎn)蜗蚺まD(zhuǎn)試驗(yàn)方法 等123項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的公告 (公告2012年第9號(hào)),2012年12月31日,國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布的關(guān)于 批準(zhǔn)發(fā)布 錨鏈涂漆和標(biāo)志 等722項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和47項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)樣品的公告(公告2012 年第41號(hào)),新批準(zhǔn)了 G

39、B7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件和 GB/T29122-2012 摩托車和輕便摩托車防篡改兩項(xiàng)摩托車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。截至2012年底,與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的已發(fā)布有效的摩托車整車標(biāo)準(zhǔn)目錄詳見表4,包括環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)(110)8項(xiàng)、安全標(biāo)準(zhǔn)(120)2項(xiàng)和節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)(130)2項(xiàng)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)表4截至2012年底與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的已發(fā)布有效的摩托車整車標(biāo)準(zhǔn)目錄屬期 日 施 實(shí)際準(zhǔn)準(zhǔn)標(biāo)護(hù)保境環(huán)車法 托方 摩J*-電麥 線喝 無(wú)法硏方 機(jī)確J*1-1-220103 -201-12641 BG便限法 輕放速 和排怠 車物(M 摩汐法21-5-1-O ic5令指4第 及國(guó) 值中 一吁 sfr段 ft-量階 摩測(cè)山5

40、5 -速法 加方 車J* 哲噪 托駛 摩行、諳GBGBcm3 ;R6ER 刀9 9R6中 一 4-kr sfr段 ft-量階 摩測(cè)山 便及第 輕值國(guó)氣法 排方 車J*/8 -哲汐法 托發(fā)方 摩蒸量/口20&2-54-2 26o3 3 B 叭全女1/仃G A摩改/,0 準(zhǔn)標(biāo)能節(jié)丄量W法 車方 托量 摩測(cè)仃仃b GG 制帖.一W法 車方 托量 摩測(cè) 便及 輕值仃仃b GG 制帖2.2.2正在制修訂的標(biāo)準(zhǔn)2013年2月6日,環(huán)境保護(hù)部辦公廳發(fā)布關(guān)于開展 2013年度國(guó)家環(huán)境保護(hù)部標(biāo) 準(zhǔn)項(xiàng)目實(shí)施工作的通知(環(huán)辦函2013154號(hào)),發(fā)布了摩托車和輕便摩托車定置噪 聲排放限值及測(cè)量方法國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。

41、目前,正在制修訂的與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的摩托 車整車標(biāo)準(zhǔn)目錄見表5,均為環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)(120),共4項(xiàng)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。表5正在制修訂的與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的摩托車整車標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃目錄(截止2013年5月底)序 號(hào)通知計(jì)劃計(jì)劃 序號(hào)計(jì)劃 編號(hào)項(xiàng)目名稱性 質(zhì)制/修訂完成 年限主管部 門技術(shù)歸 口單位主要起草單位代替國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1關(guān)于開展2013年度國(guó)家環(huán)境 保護(hù)部標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目實(shí)施工作的 通知(環(huán)辦函2013154 號(hào))12013-9摩托車和輕便摩 托車定置噪聲排 放限值及測(cè)量方 法強(qiáng) 制修 訂2014國(guó)家環(huán)境 保護(hù)部國(guó)家環(huán)境 保護(hù)部天津內(nèi)燃機(jī) 研究所GB4569-20052計(jì)劃批次/文號(hào)2-4920020099-T-326

42、摩托車和輕便摩 托車加速行駛 噪聲限值及測(cè)量 方法強(qiáng) 制制疋2007國(guó)家環(huán)境 保護(hù)總局國(guó)家環(huán)境 保護(hù)總局國(guó)家摩托車 質(zhì)量監(jiān)督檢 驗(yàn)中心GB16169-20053關(guān)于開展2008年度國(guó)家環(huán)境 保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)制修10453摩托車排氣污染 物排放限值及測(cè) 量方法(中國(guó)W、 V階段)強(qiáng)制修 訂2010國(guó)家環(huán)境 保護(hù)總局國(guó)家環(huán)境 保護(hù)總局天津內(nèi)燃機(jī) 研究所GB14622-20074訂項(xiàng)目工作的 通知(環(huán)辦函200844 號(hào))11454輕便摩托車排氣 污染物排放限值 及測(cè)量方法(中 國(guó)W、V階段)強(qiáng) 制修 訂2010國(guó)家環(huán)境 保護(hù)總局國(guó)家環(huán)境 保護(hù)總局天津內(nèi)燃機(jī) 研究所GB18176-20072.3上報(bào)待批的國(guó)

43、家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃2012年1月19日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了 關(guān)于征求GB15744-2008摩托車燃油消耗量限值及測(cè)量方法 第1號(hào)修改單(報(bào)批稿)意見的通知和關(guān)于征求 GB16486-2008輕便摩托車燃油消耗量限值及測(cè)量方法 第 1號(hào)修改單(報(bào)批稿)意見的通知,對(duì)摩托車和輕便摩托車燃油消耗量限值及測(cè)量方法 2項(xiàng)摩托車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的上報(bào)待批的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修改單目錄見表6。與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的上報(bào)待批的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃目錄序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)GB15744-2008GB16486-2008標(biāo)準(zhǔn)名稱摩托車燃油 消耗量限值 及測(cè)量方法輕便摩托車 燃油消耗量 限值及測(cè)量 方法主要修改內(nèi)容 5.1.7條中裝

44、載質(zhì)量要求更改為“試驗(yàn)時(shí),受試車的裝載質(zhì)量應(yīng)符合GB 14622的規(guī)定。應(yīng)測(cè)量安裝在車輛上的燃油消耗測(cè)量裝置 的質(zhì)量,并記入試驗(yàn)記錄?!?; 6.5.3條中公式(3)中增加平方數(shù)值:FC FCi 1 ”更改為n1n2FC FCii 1發(fā)動(dòng) 機(jī)排量125250250400更改為發(fā)動(dòng) 機(jī)排量125200200400燃油消 耗限值L/100 km2.93.4燃油消 耗限值L/100km2.93.48.3條中表3兩輪摩托車燃油消耗量限值:n 1 5.1.7條中裝載質(zhì)量要求更改為“試驗(yàn)時(shí),受試車的裝載質(zhì)量應(yīng)符合GB 18176的規(guī)定。應(yīng)測(cè)量安裝在車輛上的燃油消耗測(cè)量裝置 的質(zhì)量,并記入試驗(yàn)記錄?!?; 6.

45、5.3條中公式(3)中增加平方數(shù)值:ni 1 FC FCi ”更改為n _2FC FCii 17.4.1條中“輕便摩托車的最高車速按 量?!备臑椤拜p便摩托車的最高車速按 量?!?。GB/T 5384的規(guī)定進(jìn)行測(cè)GB/T 5378的規(guī)定進(jìn)行測(cè)備注鑒于該標(biāo)準(zhǔn)應(yīng) 適應(yīng)“摩托車排 氣污染物排放 限值及測(cè)量方 法(中國(guó)w、v 階段)”標(biāo)準(zhǔn), 天津內(nèi)燃機(jī)研 究所已重新立 項(xiàng)(上報(bào)國(guó)標(biāo)委 待批)修訂GB15744-2008。鑒于該標(biāo)準(zhǔn)應(yīng) 適應(yīng)“輕便摩托 車排氣污染物 排放限值及測(cè) 量方法(中國(guó) W、V階段)” 標(biāo)準(zhǔn),天津內(nèi)燃 機(jī)研究所已重 新立項(xiàng)(上報(bào)國(guó) 標(biāo)委待批)修訂 GB15744-2008。3. 20

46、12年發(fā)布的主要標(biāo)準(zhǔn)介紹2012年 12月31日,國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布的關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)布錨鏈涂漆和標(biāo)志等722項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和47項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)樣品的公告(公告2012年第41號(hào)),批準(zhǔn)了 GB/T 29122-2012摩托車和輕便摩托車防篡改摩托車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)自2013年 7月 1 日 起實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了防止影響摩托車和輕便摩托車的安全、 環(huán)保及性能等非授權(quán)改動(dòng) 的技術(shù)要求,適用于以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力已獲型式認(rèn)證批準(zhǔn)的摩托車。一般要求:一)已獲認(rèn)證批準(zhǔn)的同一單元產(chǎn)品非等同部件的更換要求。1)允許更換下列部件及總成:a)二沖程摩托車:汽缸/活塞組件、化油器(或節(jié)氣閥體)、進(jìn)氣管、 排氣系統(tǒng);b)四

47、沖程摩托車:缸頭、凸輪軸、汽缸/活塞組件、化油器(或節(jié)氣閥體)、 進(jìn)氣管、排氣系統(tǒng)。以上部件或總成的更換不應(yīng)導(dǎo)致:Li、L2類摩托車最大設(shè)計(jì)速度增加超過(guò)5 km/h ; Li、L2類摩托車的最高車速超過(guò)該類別最高車速規(guī)定值;L3、L4、L5類摩托車的最大凈功率增加超過(guò) 10%; 2)對(duì)于部件的更換,允許改型車最高設(shè)計(jì)車速和 最大凈功率存在差異, 但不應(yīng)導(dǎo)致摩托車超過(guò)單元?jiǎng)澐忠螅?3)對(duì)于影響摩托車安全、 環(huán)保等方面關(guān)鍵部件進(jìn)行更換時(shí),制造商應(yīng)向摩托車管理或認(rèn)證機(jī)構(gòu)提供相應(yīng)的信息, 必要提供樣車進(jìn)行確認(rèn)。二)制造商應(yīng)聲明:點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)等 調(diào)整或更換。上述的調(diào)整或更換,不應(yīng)

48、導(dǎo)致L3、L4、Ls類摩托車最大凈功率增加超過(guò)10 % 不應(yīng)導(dǎo)致Li、L2類摩托車最高車速增加超過(guò) 5 km/h;無(wú)論在任何情況下,Li、L2類最高 車速不應(yīng)超過(guò)該類別的最高車速的規(guī)定值; 如采用電噴系統(tǒng), 電子控制單元軟件版本的 升級(jí)改造不應(yīng)產(chǎn)生上述效果。三)L3、L4、L5類摩托車應(yīng)符合以下1)、2)和3)條款 之一,及4)的要求。1)每個(gè)進(jìn)氣管應(yīng)用專用工具方可拆除的螺栓進(jìn)行固定。對(duì)于裝 有襯套的進(jìn)氣管應(yīng)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。襯套的硬度應(yīng)不小于60 HRC影響氣體流動(dòng)的受限區(qū)域部分的厚度不應(yīng)超過(guò) 4mm適用的摩托車類別應(yīng)清晰地標(biāo)識(shí)在襯套的外表面 或附近。 2)受限區(qū)域應(yīng)位于進(jìn)氣管內(nèi),并在進(jìn)氣

49、管外表面上進(jìn)行標(biāo)識(shí)。標(biāo)識(shí)位置處壁 厚應(yīng)小于4 mm,如果使用橡膠類的柔性材料時(shí),壁厚應(yīng)小于 5 mm適用的摩托車類別 應(yīng)清晰地標(biāo)識(shí)在進(jìn)氣道的外表面或附近。 3)氣缸頭上的進(jìn)氣道部分應(yīng)有一個(gè)受限區(qū)域, 在整個(gè)進(jìn)氣道內(nèi)不應(yīng)有其它的受限區(qū)域 (閥座除外) 。適用的摩托車類別應(yīng)清晰地標(biāo)識(shí) 在缸頭上。 4)不同發(fā)動(dòng)機(jī)受限區(qū)域的直徑不同。對(duì)受限區(qū)域的任何改變均會(huì)導(dǎo)致該部 件的損壞或者發(fā)動(dòng)機(jī)致命故障。四)拆除空氣濾清器后,Li、L2類摩托車的最大設(shè)計(jì)車速增加不應(yīng)超過(guò) i0%。特殊要求:一)如果氣缸體與氣缸蓋之間裝有密封墊,裝配后,Li、L2類摩托車密封墊的厚度應(yīng)不大于i.3 mm, L3、L4、L 5類摩托

50、車密封墊的厚度應(yīng)不大于 i.6 mm。女口 果二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與曲軸箱之間裝有密圭寸墊,裝配后,其厚度應(yīng)不大于0.5 mm二)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)時(shí), 不得堵住進(jìn)氣口 (裝有簧片閥式進(jìn)氣系統(tǒng)的摩托 車發(fā)動(dòng)機(jī)輸氣孔部件與進(jìn)氣孔相重合的情形除外)。二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞旋轉(zhuǎn)i80。后, 不得改變發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 三)除了一般要求的三) 條規(guī)定的情況之外,排氣系統(tǒng)中不應(yīng)有 其他人為的限制(四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門導(dǎo)管除外)。四)化油器的怠速螺釘、空燃比調(diào) 整螺釘、主量孔、油針位置等改變后,應(yīng)符合一般要求的一)中i)條的要求。五)消聲器內(nèi)決定排氣管有效長(zhǎng)度的部件, 應(yīng)以不可移動(dòng)的方式固定在消聲器或膨脹腔內(nèi)

51、。 裝 有催化轉(zhuǎn)化器的消聲器, 不應(yīng)改變催化轉(zhuǎn)化器的數(shù)量、 規(guī)格、性能,不應(yīng)將催化轉(zhuǎn)化器 移除。六)不應(yīng)使用影響發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷性能 (節(jié)氣門控制開關(guān)或油門控制手把等 ) 的機(jī)械電子裝置。七)裝有電子-電氣限速裝置的Li、L2類摩托車,更換或切斷限速裝置或線 束后,最高車速的增加應(yīng)不大于10%限速裝置停止使用后,不應(yīng)造成燃油消耗及污染 物排放增加。對(duì)于可變點(diǎn)火提前角的電子-電氣裝置,應(yīng)保證在該裝置工作條件下測(cè)得 的發(fā)動(dòng)機(jī)功率與脫開裝置、且將點(diǎn)火提前角設(shè)置到最高車速條件下所測(cè)得的功率變化不 大于10%最高車速對(duì)應(yīng)的點(diǎn)火提前角應(yīng)在最大凈功率對(duì)應(yīng)的點(diǎn)火提前角的土5 范圍內(nèi)。八)對(duì)于裝有簧片閥的發(fā)動(dòng)機(jī),為

52、防止簧片閥支撐件的再次使用,支撐件應(yīng)使用僅 靠專用工具方可拆除的螺栓進(jìn)行固定。該標(biāo)準(zhǔn)還明確規(guī)定了原裝部件的標(biāo)識(shí)、防篡改銘牌、非原裝替換部件的標(biāo)識(shí),且防篡改銘牌上的標(biāo)識(shí)應(yīng)與產(chǎn)品標(biāo)識(shí)一致, 對(duì)于有特殊要求的,應(yīng)符合相關(guān)管理機(jī)關(guān)或認(rèn)證 機(jī)構(gòu)的規(guī)定。4. 標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作的預(yù)測(cè)2013年1月31日,工業(yè)和信息化部發(fā)布工業(yè)和信息化部完成1106項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審工作(2013年第8號(hào)公告),批準(zhǔn)了 2012年裝備工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審結(jié)論,明確 了對(duì)QC/T 430-2005火花塞產(chǎn)品型號(hào)編制方法和 QC/T 734-2005摩托車和輕便摩 托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能技術(shù)要求與試驗(yàn)方法2項(xiàng)與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的摩托車行業(yè)進(jìn)行修訂的

53、 要求。2013年4月16日,工業(yè)和信息化部科技司發(fā)布公開征集對(duì) 電子產(chǎn)品塑料件用 水性涂料 等1046項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目的意見,求證6項(xiàng)摩托車行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃立項(xiàng)建議,明確了摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸 等4項(xiàng)與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān) 的摩托車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃立項(xiàng)要求,申請(qǐng)與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的摩托車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃立項(xiàng)項(xiàng)目目 錄見表7。表7與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的摩托車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃立項(xiàng)項(xiàng)目目錄(截止2013年5月底)序 號(hào)申報(bào)號(hào)項(xiàng)目名稱性 質(zhì)制修 訂代替標(biāo)準(zhǔn)采標(biāo)情況完成 年限部?jī)?nèi)主 管司局技術(shù)委員會(huì)或 技術(shù)歸口單位主要起草單 位1QCCPZT0936 -2013、摩托車和輕便摩托車發(fā) 動(dòng)機(jī)凸輪軸推 薦制疋/2014裝備工業(yè)司全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn) 化技術(shù)委員會(huì) 摩托車分委會(huì)力帆實(shí)業(yè)(集

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