18XXX線路工程張力架線施工方案x

1、-WORD格式可編輯方案編號:XXX線路工程張力架線施工方案批準:審核:編 寫:建設單位意見:運行單位意見:XXX公司XXXX年XX月施工方案簽名頁項目名稱XXX線路工程作業(yè)內(nèi)容張力架線施工方案批準施工單位總工程師或?qū)I(yè)副總工程 師年 月曰審核施工單位技術部門主任或副主任年 月曰編寫項冃總工（技術負責人）年 月曰注方案應有施工單位技術部門組織本單位技術、安全、質(zhì)量等部 門的專業(yè)技術人員進行審核。1.編寫依據(jù)序號標準號引用標準、規(guī)程、規(guī)范及資料名稱1GB 50233-2014110cV750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范2GB/T 772-2005高壓絕緣子瓷件技術條件3DI7T 875-200

2、4輸電戔路施工機具設計、試驗基本要求4DI7T 5168-2002UlOkV500kV架空電力線路工程施工質(zhì)量及評 定規(guī)程3UL/l 5U92 19沙r 架空送電線路設計技術規(guī)程110 500kV6DI7T 5285-2013輸變電工程架空導線及地線液壓壓接工藝規(guī)程7SDJJS 2-1987超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導則8DL5009.2-2013電力建設安全工作規(guī)程第2部分：電力線路9DL409-1991電業(yè)安全工作規(guī)程（電力線路部分）10GB 26859-2011電力安全工作規(guī)程 電力線路部分11DL5106-1999跨越電力線路架線施工規(guī)程12Q/CSG 510001-2015中

3、國南方電網(wǎng)有限責任公司電力安全工作規(guī)程13Q/CSG 213004-2012基建項目驗收投產(chǎn)及移交管理辦法O/CS G411002-201210kV-500kV輸變電及配電工程質(zhì)量驗收與評定標7住第一冊揄由絆昭15電力建設工程安全和環(huán)境管理設施規(guī)范應用手冊16Q/CSG 1 0002-2004架空線路及電纜安健環(huán)設施標準17施工圖紙18三體系文件19施工組織設計2.工程概況2.1 XXX線路工程起自XXX變電站，終至XXX變電站，線路長度XXkm,使用桿塔 XX基。工期：XXXX年XX月XX日開工,竣工時間：XXXX年XX月XX日。2.2本工程導線采用 XXX鋼芯鋁絞線。地線采用 XXX鍍鋅鋼

4、絞線/鋁包鋼絞線 /OPGW光纜。采用張力架線施工方法，按每個放線段作為施工段。架線施工時間為XXXX年XX月XX日XXXX年XX月XX Ho2.3為使本工程架線施工任務安全按期完成，特編制本張力架線施工方案。3.施工組織措施3.1施工組織結構工作負責人:技術負責人:安全負責人:XXX 電話：XXXXXX 電話：XXXXXX 電話：XXX工作班人員：X個班組，技工XX人，輔助工XX人，共XX人（包括放線準備、導地線展放、緊線、平衡掛線、附件安裝、壓接等人員）職責:工作負責人：全面負責組織、指揮工作班人員安全開展本次架線施工的各 項工作，完成本工程架線施工任務。技術負責人：負責對本項工作提出技術

5、方案并交底，助工作負責人的工作, 解決現(xiàn)場技術問題，檢查督促各項施工技術措施的落實。安全負責人：負責對施工現(xiàn)場的安全教育和監(jiān)督，督促各項安全措施的落實, 及時制止違反安規(guī)等規(guī)章制度的行為和現(xiàn)象。施工人員：服從工作負責人的指揮，正確佩戴和使用勞保防護用品，按照施 工工藝標準、遵守安全操作規(guī)程按時完成工作負責人所安排的工作任務。3.2施工組織分工第一組：放線準備組長：XXX組員：XXX、XXX等XX人負責搭設跨越架、懸掛瓷瓶及放線滑車、布置牽張場地、 挖埋臨錨等準備工 作。第二組：放緊線、壓接組長：XXX組員：XXX、XXX等XX人負責展放導引繩/牽引繩、展放導地線、壓接、緊線等放緊線工作。第三組

6、：附件安裝:XXX:XXX、XXX 等 XX 人地平衡/半平衡掛、安裝垂、防振、隔棒、跳等附件安裝工作。4施工技措施4.1保安全的技措施4.1.1 工作地點：XXX路#XX#XXo4.1.2重要交叉跨（穿）越施工 施工方案，向被跨越物管理部（位）理相施工批手，批準后施工前完善相的安全技措施。表41本工程施工手的交叉跨越情況表序號放段跨越被跨越物名稱跨越放方法需否停及停方式注1#xx#xx# xx#xxlOkVXX #XX#XX2#xx#xx#xx#xx35kVXX #XX#XX3#xx #xx#xx#xx220kVXX （穿越）4#xx#xx# xx#xxXX高速公路5#xx #xx#xx#x

7、xXX江/河（河流） 明：“跨越放方法”主要指搭跨越架或索跨越架、無跨越架；“需否停及停方式”指;不停、全停、白停晝送、搭架停放 不停等幾種情形；穿越力 情況明確是否退出重合；跨越河流 明確是否封航。4.1.3 搭跨越架的按已批的 方案搭跨越架。4.1.4涉及停工作格履行工作票手，正確落停、掛接地及掛示牌等措施（要寫明工作地點、一次 停范及裝的地，如需相站停，要寫清停的開關及刀、掛示牌）。4.1.5遵守安全工作程和機具操作程。4.2施工步及方法4.2.1作流程圖41作業(yè)流程圖4.2.3施工準備4.2.3.1技術資料：設計圖紙、施工規(guī)范、安全措施、施工方案；4.2.3. 2 A員組織：技術負責人

8、、施工負責人、安全質(zhì)量負責人和技能人員；4233機具的準備：按施工要求準備機具并對其性能及狀態(tài)進行檢查和維護;4.2.3. 4施工材料準備：導地線、絕緣子、壓接管、金具螺栓等。4.2.4跨越架搭設4.2.4.1按本工程相 的跨越施工 方案行。4.2.4.2參照南網(wǎng)網(wǎng)建施工作指第1部分：路中的架施工作指（：SDXL-ZW-09 ）中6.2.1條。4.2.5 地布置4.2.5.1本工程安排（表4-1）表41放段及安排表放段桿塔數(shù)（基）耐段數(shù)（個）放段(km)注#XX #XX引XXXX.XXX力#XX #XXXXXX.XXX引#XX #XXXXXX.XXX力#XX #XXXXXX.XXX引 4.2.

9、5.2 地布置原及要求參南網(wǎng)網(wǎng)建施工作指第1部分：路中的架施工作指（：SDXL-ZW-09 ）中 6.2.2 條。布置“ 4.3施工布置”。4.2.5.3弓I向的置和要求1、若受地形限制，引機無法運到路下方，可在路面通 向滑向布。向大小，向滑一個或多個。力一般不宜向布置。本工程布置向的引是：#XX#XX、#XX#XX共XX個引。2、引向布注意以下幾點：（1）每一個向滑的荷均不得超所用滑的允承能力，各向滑荷均衡，即角度數(shù)基本相等。向滑的包角不宜大于60°。端向滑置在路中心上，與相直塔掛點的地夾角不應大于25° o（3）轉向滑車必須使用大輪槽高速旋轉專用滑車，以適應牽引速度要求

10、； 嚴禁用普通起重滑車代替高速滑車。每個轉向滑車均必須可靠錨定。（4）靠近牽引機的第一個轉向滑車應使牽引機受力方向正確。（5）轉向滑車圍成的區(qū)域為危險區(qū)，不得布置其它設備材料，工作人員不 應進入。（6）了減少終端滑車受力，一般采用三個滑車形成終端轉向滑車組。轉向 牽引的平面布置示意如圖4-2o（7）在不良地形條件下，還可采用環(huán)向牽引布置".環(huán)向牽引的特點是在本應作為牽引場的場地改為轉向場，其平面布置如圖 4-3（l）ob.環(huán)向牽引的轉向場布置示意如圖43（2）。（8）牽引機轉向布置必須根據(jù)現(xiàn)場地形情況擬定特殊施工措施，經(jīng)項目總張力場邊相導線牽引場2 100m放線施工段2100m圖4-

11、3（1）環(huán)向牽引平面布置示意 圖圖4-3（2）壞向牽引的轉向場布置圖4.2.6放線滑車懸掛4.2.6.1直線塔上懸垂放線滑車懸掛一般與懸垂絕緣串一起吊裝。懸垂絕緣子串及 放線滑車吊裝前應作下列檢查：（1）懸垂絕緣子串及金具的組裝符合設計圖紙規(guī)定。（2）放線滑車與絕緣子串連接方式可靠、正確。（3）絕緣子碗頭、球頭與彈簧銷之間的間隙配合適當。（4）采用合成絕緣子串的應同時安裝出線操作梯，以防合成絕緣子串受損。（5）耐張塔轉角小于30度時，每相導線橫擔端部懸掛一個放線滑車；轉角 大于30度時，每相導線懸掛兩個放線滑車。耐張塔的放線滑車，為防止受力后 跳槽，應采取預傾斜措施，并隨時調(diào)整傾斜角度，使導引

12、繩、牽引繩、導線的方 向基本垂直于滑車輪軸。（6）經(jīng)驗算達到以下條件的桿塔應懸掛雙滑車：1）加在滑車上的荷載N =2Tsin 大于滑車的承載能力時；22）滑車包絡角 cos=cos（0b +8a）-cos（也 +0a）+cos（0b -0a） sin 2 角度2 值大于30度時。本工程須懸掛雙滑車塔號有：直線桿塔 #XX、#XX，耐張桿塔#XX、#XX。 4.2.6.2放線滑車懸掛如下示意圖44：圖44 （1）單懸垂滑車懸掛示意圖圖44 (2)單懸垂串雙滑車懸掛示意圖圖44 ( 3)耐張塔雙滑車懸掛示意圖4.2.7導引繩展放4.2.7.1初級導引繩展放一般分段展放，以環(huán)保為主，盡量避免砍伐林木

13、或損壞農(nóng) 作物，以及跨越物的障礙，宜采用動力傘或飛艇、無人機等飛行器進行展放(參 見本工程另行編寫的XXX (飛行器)展放導引繩施工專項方案)。4.2.7.2導引繩分段展放完畢后，將各段連接升空，利用小牽張系統(tǒng)牽引更大規(guī) 格的導引繩。用動力傘或飛艇展放的展引繩，利用小牽張系統(tǒng)逐級牽引更換直至 牽引繩。地線可直接用鋼絲繩導引繩進行牽引。428牽引繩及導地線展放根據(jù)放線段劃分和牽張場的布置及設計圖紙，放線前計算作岀放線作業(yè)表,如表4-2 o表42張力放線作業(yè)表放段(塔號)放段(km)/滑數(shù)控制大機大機小機小機掛雙滑塔號引 上塔號引 上塔號引力(kN)出口 E 力(kN)力(kN)出口 力(kN)#

14、XX #XXX.XXX/XX#xx#xxXXXXXXXXXXXX#xx、#xx#xx#xx 4.2.8.1展放牽引繩及地線均采用小牽機及小張機。小牽張系統(tǒng)構成示意圖45如下：圖45小牽張系統(tǒng)構成示意圖1 一小引機；2 引；3-架滑；4一旋 接器；5-引；6抗彎接器；7小力機；8引 架；9一接地滑4.2.S.2展放牽引繩，開始時應慢速牽引。待系統(tǒng)運轉正常后，方可全速牽引， 其速度應控制在4070m/min。4.2.S.3當放線段內(nèi)的地線或牽引繩展放到位后停止牽引，用卡線器將地線或牽 引繩的前后端錨固在地錨上。4.2.8.4導線放線準備妥當且牽放系統(tǒng)連接好后，拆除牽引繩上的卡線器，并在 牽引機前的

15、牽引繩上安裝鋼質(zhì)接地滑車，進行導線展放工作。4.2.S.5分裂導線展放過程應控制好各子導線放線張力，使各子導線張力基本一致，保持牽引走板平衡，當牽引走板通過第一基桿塔并向第二基桿塔爬坡時，將張力調(diào)整到規(guī)定值。4.2.S.6導線調(diào)平后，牽引機逐步增大牽引力和速度。牽引力的增值一次不宜大于5kN,避免增幅過大引發(fā)沖擊力。牽引速度開始時宜控制在50m/min,運轉正常后，控制牽引速度在60120m/mino4.2.S.7當牽引走板接近轉角塔的放線滑車時，應減緩牽引速度，并注意按轉角塔 監(jiān)視人員的要求，調(diào)整子導線放線張力，使牽引板的傾斜度與放線滑車傾斜度相 同。牽引板通過滑車后，即可恢復正常牽引速度及

16、正常牽引速度及正常放線張力。4.2.8.S當導線盤上的導線剩下最后一層時，應減慢牽引速度；當盤上導線剩下35圈時，應停止牽引，倒出盤上余線，卸下空盤，裝上新盤導線，兩端頭做臨時連接后將余線盤入線?繼續(xù)牽引展放導線，接口出張力機后臨錨進行壓接連接。4.2.S.9導線展放到位后，放線段的兩端導線臨時收緊連接于地錨上，以保持導線 對地面有一定的安全距離。分裂導線臨錨時各子導線間應相互錯開位置以防導線 之間發(fā)生鞭擊受損。4.2.9導地線連接導地線壓接連接參見南網(wǎng)導地線壓接作業(yè)指導書(編碼：SDXL-ZW-10 ) 及行業(yè)標準DLTT 5285-2013輸變電工程架空導線及地線液壓壓接工藝規(guī)程。4.2.

17、10導地線緊線4.2.10.1緊線順序：先緊地線，后緊導線。對單回路線路導線，先緊中相線，后緊 邊相線；對雙回路或多回路導線，按先緊左、右上相，再緊左、右中相，最后緊 左、右下相的順序。4.2.10.2緊線系統(tǒng)布置如下示意圖46：1導線;2卡線器3 總牽引鋼絲繩4 起重滑車5 地滑車6 絞磨鋼絲繩7 機動絞磨(30kN )8 地錨4.2.10.3分裂導線緊線時，各子導線牽引系統(tǒng)應做到基本同步收緊，同步看弛度。 當弛度調(diào)整符合設計規(guī)定及驗收規(guī)范要求時，進行畫印，設置過輪臨錨。過輪臨錨布置如下示意圖4-7：4.2.10.4在本緊線段與上緊線段的銜接檔內(nèi)，進行導（地）線直線壓接，拆除導 （地）線的線

18、端臨錨，使導地線由地面升至空中等項作業(yè)，簡稱為松錨升空。4.2.10.5松錨升空應按下列步驟操作：（1）在待緊線端的線端臨錨前安裝卡線器，尾端連接鋼絲繩，通過轉向滑 車，收緊導線，使線端臨錨不受力；（2）拆除待緊線段及已緊線段的線端臨錨。（3）收緊壓線滑車組，使其受力后，再慢慢松出代替線端臨錨的鋼絲繩。當鋼絲繩不受力時，再拆除卡線器。（4）慢慢松出壓線滑車組，使導（地）線升空；（5）當壓線滑車組松放到不受力時，拉動拉脫繩，使壓線滑車翻轉，解下 壓線滑車。（6）松錨升空的布置示意圖48如下：4.2.11平衡掛線4.2.11.1耐張塔平衡掛線及半平衡掛線的作業(yè)程序:（1 ）橫擔兩側進行咼空臨錨；（

19、2）割線、松線落地；（3）壓接耐張線夾；（4）連接絕緣子及金具串；（5）平衡掛線或半平衡掛線；（6）安裝其它附件。4.2.11.2平衡掛線也稱不帶張力掛線。掛線所需過牽引量用空中臨錨收足，連接 金具到達掛線位置時，空中臨錨仍然承受錨固的導線張力（即過牽引張力）。掛線工具只承受拉緊耐張絕緣子串及所帶導線的張力，如果空中臨錨收緊量不足影 響掛線時，應補充收足，不得以掛線工具強行拉線。4.2.11.3同相兩側掛線后，同步放松高空臨錨的手扳葫蘆。待臨錨鋼繩松弛后， 方可拆除臨錨裝置。4.2.11.4高空臨錨、平衡掛線布置如下示意圖 4-9> 4-10：導線橫擔圖4-9 一根子導線的空中臨錨布置示

20、意圖1 導線；2 耐張絕緣子串；3 總牽引鋼絲繩；4 起重滑車；5 絞磨鋼絲繩；6 地滑車；7 機動絞磨;8 地錨4.2.12附件安裝4.2.12.1懸垂金具串的安裝根據(jù)確定的方法做好吊裝金具串的現(xiàn)場布置；提升導地線；拆除放線滑車;安裝懸垂線夾及相應的金具串，最后安裝防振錘；拆除安裝工具，復查附件安裝 質(zhì)量。圖4-11（1）雙鉤提升單導線布置示意圖1 橫擔；2 懸垂絕緣子串；3 導線；4 放線滑車；5 雙鉤；6 膠管；7 竹竿圖4-11（2）提線器提升分裂導線示意圖1 橫擔；2 鋼絲套；3 鏈條葫蘆；4 提線器;5 開口膠管；6 無輪滑車；7 導線（1）單導線時用雙鉤提升法：導線較輕時用一副雙

21、鉤，較重時用兩副雙鉤布置示意圖如圖4-U（l）o安裝好懸垂線夾后，最后安裝防振錘。（2）分裂導線時用提線器提升法：用兩副30kN鏈條葫蘆及兩套二線提線器 （30kN級）（雙分裂導線時各用一套），分別懸掛于橫擔前后側的安裝孔位置，提線器的掛鉤應與導線相平。布置示意圖如圖4-ll（2）o（3）地線的提升方法：較輕時用人力肩扛（或抬）；再是用特制的比較短的 地線提線器。4.2.12.2跳線安裝依據(jù)設計要求跳線安裝弧垂現(xiàn)場丈量確定跳線長度，然后進行跳線引流管的 壓接（注意各導線引流板的朝向），壓好后進行跳線安裝。4.2.12.3間隔棒的安裝分裂導線需裝間隔棒時，須在放線段導線弛度合格后才能安裝。安裝分

22、三個 程序：間隔棒安裝距離的測量、吊裝間隔棒，安裝間隔棒。4.3施工現(xiàn)場布置圖（見附圖）4.4主要工器具配置（參考示例，具體根據(jù)實際情況配置）以LGJ-3OO或LGJ-400四分裂導線單回路一個放線隊配備的主要工器具為例。表4-3 張力放線主要工器具配置表（參考用）序號洛稱規(guī)格/型號單位數(shù)量備注1大牽引機180kN臺12大張力機2X 35kN臺23小牽引機356kN臺14小張力機2.5kN臺15汽車吊車8t>16t臺各16汽車6t臺37放線滑車560 (50kN)五輪O()單輪個 個12080放導線 放地線8放線滑車280 309放線滑車560單輪個40放光纜10壓線滑車YXH-320個

23、1011高速轉向滑車180kN個412防扭鋼絲繩 22km15牽引繩，帶線盤13防扭鋼絲繩 11km36導引繩，帶線盤14鋼絲繩215X5m條40放線用15鋼絲繩O19.5X5m條5放線用16鋼絲繩O12.5X5m條60導地線錨線用17鋼絲繩O12.5X2m條30掛線用18鋼絲繩 12.5X20m條1619鋼絲繩 12.5X10m條420鋼絲繩11X 150m條1絞磨用21鋼絲繩O8.7X50m條12壓線用22牽引走板套223旋轉連接器80kN、 30kN只3、2024抗彎連接器80kN、 30kN只15、30連接牽引繩及導引繩25網(wǎng)套連接器單頭條108條導線，2條地線26網(wǎng)套連接器雙頭條64

24、條導線，2條地線27直線管保護套套4028接地滑車只829接地棒012銅副5帶接地的銅帶30卡線器LGJ300400副52錨導線用31卡線器GJ-80副12錨地線用32卡線器 22、 11副各4錨牽引繩及導引繩33機動絞磨30kN臺234鋁滑車090只2035起重滑車30 kN單開口個1036白棕繩 16 X 60m條837白棕繩 12X 100m條438卸扣100kN只439卸扣50kN、 30kN、 15kN個40、 60、 5040手板葫蘆50kN、30kN臺56、3041鏈條葫蘆30kN臺442雙鉤30kN把14臨時拉線用43雙鉤lOkN把15壓線用44提線器副1045錨線架30雙頭副

25、3646地線放線架副447鋼管地錨0 230X 0016根40配21.5地錨鼻48角鐵樁Z75X8X 1500根4049花蘭螺絲M22副2050壓接機具套4配壓膜51斷線鉗把452小型電臺臺2牽張場專用53對講機臺2054經(jīng)緯儀臺255大錘8.1kg把656鋼釬032X2000把1057方木根6058開口膠管內(nèi)徑24X 0.50；條8059篷布4X 4m張1560太陽傘把461竹梯6m> 4m把各4注：主要工器具及儀器儀表根據(jù)具體工程量規(guī)模配備。4.5施JJ貢量控制及驗收標準4.5.1質(zhì)量控制措施4.5.1.1線路通道內(nèi)的障礙物應清除，遇有交叉跨越處應采取防止磨損導線的措 施。4.5.1

26、.2展放導線前應檢查線軸輪緣和側板有無損壞。凡有損壞者應修補完好并 將輪緣鐵釘撥除干凈。4.5.1.3導線線盤盤架應按扇形布置，使導線引出方向與線軸軸心線方向垂直，并與張力機的進線架保持一定距離。4.5.1.4放線過程中，牽張機操作應平穩(wěn)，保持各根子導線張力平衡，預防導線 跳槽或牽引板翻轉。4.5.1.5耐張轉角塔的放線滑車應安裝預偏裝置，上揚塔位應設置壓線滑車，避 免導線跳槽。4.5.1.6必須保證指揮通訊系統(tǒng)正常工作，加強施工監(jiān)護。4.5.1.7卡線器安裝前應核對型號，檢查槽口、槽體是否圓滑，必要時進行磨光 處理?？ň€器在導線上安裝、拆卸時，禁止在導線上滑動或轉動，并在其后方的 導線上套上

27、開口膠管加以保護。4.5.1.8過輪臨錨應采用每根子導線單獨分離安裝，避免臨錨鋼絲繩與導線同槽 壓傷導線。4.5.1.9臨錨時間不宜過長，應盡量縮短各子工序之間的間隔時間，避免導線在滑車處磨損和導線在檔距中間互相鞭擊磨損。4.5.1.10張力機的導線岀口處與鄰塔懸掛點的高差仰角不宜超過15。o4.5.1.11在壓接操作場，地形應平整，地面應鋪墊帆布，使導線與地面隔離。4.5.1.12斷線前應用細鐵絲綁緊斷線點兩側的導線，防止斷線后導線松股。斷線后不用的導線應順線彎盤好,放在木板上,或盤繞在線盤上。斷線后待壓的導線應理順，防止扭曲松股。4.5.1.13外層導線線股有輕微擦傷，其擦傷深度不超過單股

28、直徑的1/4,且截面積損傷不超過導電部分截面積的2%時，可不補修，用0#細砂紙磨光表面棱刺。4.5.1.14當導線損傷已超過輕微損傷，但在同一處損傷的強度損失不超過總拉斷力 的8.5%,且損傷截面積不超過導電部分截面積的12.5%時為中度損傷。中度 損傷應采用修補管補修。4.5.1.15當導線強度損傷超過保證計算拉斷力的8.5%,且截面損傷超過導電部分截面積的1 2.5%,損傷范圍超過一個補修管允許補修的范圍時，或鋼芯有斷股時， 或金鉤、破股已使鋼芯或內(nèi)層線股形成無法修復的永久變形時，應將損傷部分全部 鋸掉，用直線壓接管將導線重新連接。4.5.1.16不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導線或避

29、雷線嚴禁在一個耐張段內(nèi)連接。4.5.1.17導線或避雷線采用液壓連接時，必須由經(jīng)過培訓并考試合格的技術工人擔任。操作完成并自檢合格后應在連接管上打上操作人員的鋼印。4.5.1.18導線或避雷線必須使用符合設計要求的電力金具配套接續(xù)管及耐張線 夾進行連接。連接后的握著強度在架線施工前應制作試件試驗。試件不得少于3組，其試驗握著強度對液壓都不得小于導線或避雷線保證計算拉斷力的95%o4.5.1.19切割導線鋁股時嚴禁傷及鋼芯。導線及避雷線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷。連接后管口附近不得有明顯的松股現(xiàn)象。4.5.1.20液壓連接導線時，導線連接部分外層鋁股在清洗后應薄薄地涂上一層導

30、 電脂，并應用細銅絲刷清刷表面氧化膜，保留導電脂進行連接。4.5.1.21在一個檔距內(nèi)每根導線或避雷線只允許有一個接續(xù)管和三個補修管，當張力放線時不應超過兩個補修管，并應滿足下列規(guī)定：（1）各類管與耐張線夾間的距離不應小于 15m；（2）接續(xù)管或補修管與懸垂線夾的距離不應小于5m；（3）接續(xù)管或補修管與間隔棒的距離不宜小于0.5m；（4）宜減少因損傷而增加的接續(xù)管。4.5.1.22觀測弛度時的實測溫度應能代表導線或避雷線的溫度，溫度應在觀測檔內(nèi)測量。4.5.1.23緊線弧垂允許偏差：1） llOkV： +5%、一2.5%,相間200mm （檔距大 于800m時為500mm） ； 2） 220k

31、V及以上：± 2.5%,相間300mm （檔距大于800m 時為500mm）。3）跨越通航河流的大跨越檔：± 1%,正偏差不應超過lm。4） 同相子導線弧垂相對偏差：不安裝間隔棒的垂直雙分裂子導線正偏差不得大于 100mm；安裝間隔棒的其它形式分裂導線：220RV及以下的正偏差不得大于80mm, 330kV及以上的正偏差不得大于 50mm。4.5.1.24架線后應測量導線對被跨越物的凈空距離，并換算到最大溫度時的距離，換算后的凈空距離必須符合設計規(guī)定。4.5.1.25絕緣子安裝前應逐個將表面清擦干凈，并應進行外觀檢查。安裝時應檢查碗頭、球頭與彈簧銷子之間的間隙。在安裝好彈簧

32、銷子的情況下球頭不得自碗 頭中脫出。4.5.2質(zhì)量控制表表4-4質(zhì)量控制點表序號控制點控制方式WHS1導地線（含OPGW）展放2導地線連接3導地線（含OPGW）緊線4附件安裝（含OPGW）4.5.3檢驗標準質(zhì)量檢驗按照GB 50233-2014llOkV750kV架空輸電線路施工及驗收規(guī)范 和南方電網(wǎng)公司Q/CSG 411002-201210kV500kV輸變電及配電工程質(zhì)量驗收 與評定標準 第一冊：輸電線路中表單Q/CSG表1-B.21、表16.4.1、表16.4.2、 表 164.3、表 164.4、表 1-B.17、表 1-B.18> 表 1-B.19> 表 1-B.20、表

33、1-B.2K 表1-B.24、表1-B.25>表1-B.26進行，并應符合標準要求。5施工度劃5.1劃工作本工程架 劃工作XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日，共XX天，施工劃表 51。停劃，具體停施工方案（另行寫）。表51架施工劃安排表序號放段工作內(nèi)容天數(shù)劃施工1#xx#xx#xx#xx、跨越架搭;放滑掛；布置XXXXXX年XX月XX日至XX月XX 日各引展擁XXXXXX年XX月XX日至XX月XXF引及地展放；XXXXXX年XX月XX日至XX月XX 日地接XXXX年XX月XX日至XX月XX地XX日XXXX年 XX月XX日至 XX月XX平衡掛、附件安裝XX日2分部分目名稱放 準

34、 工作跨越架搭掛瓷瓶、放滑地布置（及其它挖埋）行器展放初引XXXXXXXXX XXXXXXXXX小機倒展放各XXX工作jr -<XX日0 El 0XXjXX 年X0X"s日日牽引繩 導地繩 展放纜大牽張機展放牽引及 、導線、地線/光線XXXXXXXX在張7 導出J機出口進行導地線 1線中間接續(xù)頭連接 壓接、并繼續(xù)展放 到牽引場XXXXXX :CX導地線緊線分別按各耐張段觀 測檔看弛度、緊線 畫印XXXXXX :CX-平衡1 線掛線耐張塔高空臨錨； 討線壓接耐張夾；平衡或半平衡掛線XXXXXXXX-附件 安裝各安裝懸垂線夾、 防振錘、跳線安裝XXXXXXXX-自檢消缺XXX XX

35、XXX說明：跨越架搭設施工方案另行編寫，要求在各個放線段相應的準備工作時間段 內(nèi)之前搭設完成。6.工作前安全風險辨析與預控6.1按表61以及架線作業(yè)指導書相關施工要求，結合現(xiàn)場實際情況進行差 異化分析，確定風險等級，現(xiàn)場技術員填寫安全施工作業(yè)票，安全員審核，施 工負責人簽發(fā)。6.2施工負責人核對風險控制措施， 并在日站班會上對全體作業(yè)人員進行安全交 底，接受交底的作業(yè)人員負責將風險控制措施落實到各作業(yè)任務和步驟中。表6-1關鍵安全風險控制措施和站班會交底關鍵內(nèi)容序號危害名稱風險種類風險等級風險控制措施1不按規(guī)定使 用安全防護 用具/用品打擊墜落低風險1. 配備合格的安全防護用品（用具）。2.

36、進入現(xiàn)場施工人員戴安全帽，并正確使用個人安全防護用品。3. 空處作業(yè)人員必須使用全方位防沖擊安全帶。4.施工過程做好安全檢查及安全監(jiān)護工 作。2牽張設備及 轉角滑輪的 樁錨不牢固物體打擊低風險1.牽張設備及轉角滑輪的樁錨牢固可靠。2.轉角滑輪使用閉環(huán)式滑輪。3.設專人看護。3牽張設備放 置不平穩(wěn)，受力前方有人 通過或逗留物體打擊低風險1. 牽張機放置平穩(wěn)，錨固可靠。2. 受力前方不得有人通過或逗留。3. 牽張機設防滑動措施。4. 不能在線盤下面或旁邊休息。4導引繩、牽引 繩連接不合 格，牽引繩與 導、地線連接 不牢固局部停電 物體打擊低風險1. 鋼絲繩繩套插接長度須符合要求。2. 連接器、旋轉

37、器應完好，安裝正確緊固 可靠，滿足受力要求且能通過放線滑車。3. 護線人員堅守崗位，隨時注意放線情況， 尤其是重大跨越處、轉角塔、上揚點及各 路口等處來往車輛。4. 旋轉連接器嚴禁直接進入牽引輪或卷 筒。5. 使用專用工具連接，牢固可靠，過程注 意檢查，受損嚴重嚴禁使用。6. 牽引繩與導、地線連接要可靠，連接口 應纏膠布。5 :導引繩、牽引 龜被障礙物卡住夾傷低風險1. 牽引時接到任何崗位的停車信號都必須 立即停止牽引；張力機必須按現(xiàn)場指揮的 指令操作。2. 導引繩被障礙物卡阻時，作業(yè)人員必須 站在線彎的外側并使用工具處理，不得用 手直接推拉。3. 轉角塔（包括直線轉角塔）的預傾滑車 及上揚處

38、的壓線滑車必須設專人監(jiān)護。6桿塔滑輪無人看護高處墜落物體打擊低風險1. 導引繩、牽引繩的安全系數(shù)不得小于3o2. 導引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉 連接器及抗彎連接器在使用前由專人檢 查。鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等 嚴禁使用。3. 桿塔滑輪特別是耐張塔滑車設專人看護。4. 放線信號傳達做到迅速、清晰，通信聯(lián) 絡暢通。7錨線設置不 符合安全規(guī) 程要求物體打擊低風險1. 導地線或牽引繩在帶張力的情況下過夜 必須采取臨錨安全措施。2. 所有錨線工具必須通過檢驗合格。3 錨線工具選擇必須符合作業(yè)指導書要 求。8升空操作不 按安全規(guī)程 規(guī)定程序作 業(yè)物體打擊可接受的 風險1. 使用壓線裝置進行升

39、空作業(yè)，嚴禁直接 用人力壓線。2. 直線松錨升空前使用壓線工具將導引繩 或?qū)У鼐€壓住，松開上一個緊線檔和本緊 線檔的自身臨錨，然后操作壓線工具將導 線緩慢升空，升空時嚴禁直接用人力壓線。3. 壓線滑車設控制繩并緩慢回松，防止壓 線滑車突然脫鉤墜落傷人。9緊線工具與導、地線規(guī)格不匹配高處墜落 物體打擊低風險1. 使用專用緊線工具且規(guī)格與線材規(guī)格匹 配，不得代用。2. 緊線工具有裂紋、彎曲、轉軸不靈活或 鉗口斜紋磨平等缺陷時嚴禁使用。3. 雙鉤緊線器換向爪失靈、螺桿無保險螺 絲、表面有裂紋或變形等情況時嚴禁使用。10緊線現(xiàn)場布 置不符合安 全要求物體打擊可接受的風險1. 按施工技術措施或作業(yè)指導書

40、的規(guī)定進 行現(xiàn)場布置及選擇工器具。2. 緊線桿塔的臨時拉線和補強措施以及導 線、避雷線（光纜）的臨錨準備應設置完 畢。3. 牽引錨樁距緊線桿塔的水平距離滿足安 全施工技術的規(guī)定。錨樁布置與受力方向 一致，并埋設可靠。4. 緊線的卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹 配，不得代用。11緊線操作不按 安全規(guī)程規(guī)定 程序作業(yè)物體打擊低風險1 做好安全監(jiān)護。2.在緊線、掛線、松線過程中任何人不得 站在導、地線垂直下方。3. 不得跨越將離地面的導線或避雷線。4. 監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導線或避雷 線。5. 傳遞信號及時、清晰，護線人員不得擅 自離崗。6. 緊線段內(nèi)的跨越架、建筑物、交叉路口、 轉向滑車處、導地

41、線上揚點及距居民區(qū)、 人員集中地方比較近的線段設專人監(jiān)護。12放緊線時信 號傳遞不明 確，通信聯(lián)絡？ 不暢通高處墜落 勿體打擊低風險通信聯(lián)絡信號傳達迅速、清晰、暢通。13跑線局部停電物體打擊中風險1. 護線人員堅守崗位，隨時注意放線情況， 發(fā)現(xiàn)跳槽應及時停機處理。2. 絞磨操作人員密切關注牽引力變化。3. 放線用鋼繩的安全系數(shù)不得少于3倍。4. 導線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩 盤上的盤繞圈數(shù)均不得少于6圈。5. 導線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨 安全措施。6. 檢查緊線主要受力工器具是否合格并符 合使用要求。7. 檢查緊線主要受力工器具是否合格并符 合使用要求。14斷線時跑線物體打擊可接

42、受的風險1. 待割的導線在斷線點兩端事先用繩索綁 牢，嚴禁帶張力強行斷線。2. 導線割斷后通過滑車將導線松落至地 面。3. 作業(yè)過程應盡量避開交叉作業(yè)，上下傳 遞物品通過繩索，嚴禁拋擲，高處使用的 工器具放牢或縛好，防止墜落傷人。15穿越施工鋼 絲繩或?qū)Ь€ 局部停電上揚行帶電線路危害運低風險1.事前認真調(diào)查現(xiàn)場及計算上揚受力情況， 優(yōu)先考慮降低放線張力或降低穿越檔滑車懸掛高度的可行性措施，應制定可靠 施工方案并嚴格執(zhí)行。2. 向線路運行單位報審施工方案，取得施 工許可手續(xù)。3. 盡量避免帶電穿越施工。4. 施工期間申請退出重合閘保護裝置。5. 在穿越檔設專人監(jiān)測放線的弧垂，嚴防 地線超過設計弛

43、度，觸碰被穿越的高壓線 路。16停電施工未 按規(guī)定程序 驗電、掛（拆） 接電線觸電中等風險停電搭架施工：1. 施工前，向運行單位提岀停電申請，并 辦理工作票。2. 在未接到停電工作命令前，嚴禁任何人 接近帶電體。3. 現(xiàn)場接到停電通知后，應使用合格驗電 器進行驗電，確認無電壓后，立即在作業(yè) 范圍的兩端裝設工作接地線。4. 操作過程做好安全監(jiān)護工作。5. 在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點的斷路 器和隔離開關的操作把手上均應懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌。17惑應電危害觸電中風險1. 施工段內(nèi)的桿塔必須接好接地體并確認 接地良好。2. 牽張設備可靠接地，牽張機手操作人員 配備絕緣手套和干燥的絕緣腳

44、墊。3. 牽張設備出線端的牽引繩及導線必須安 裝地滑車。4. 驗電、掛工作接地線，安全工具器符合 要求。5. 放線過程人員下導線（鋼絲繩）處理故 障前，應先安裝臨時工作接地，消防感應 電危害。6. 跨越不停電線路時，兩側桿塔放線滑車 應接地。7. 絕緣工器具按規(guī)程規(guī)定定期檢驗合格。（注：1、跨越架施工部分見跨越專項方案；2、其它風險控制措施和站班會交底 內(nèi)容具體按照作業(yè)指導書等資料進行補充。）6.3在本工程張力架線施工任務中，經(jīng)進行風險辨析后，各層級到位分級管控要求如表62。表62 公司（施工單位）各層級到位管控要求序號作業(yè)內(nèi)容風險等級各層級到位分級管控責任崗位備注施工隊施工項目部施工單位1放

45、線高風險隊長、安全員、技術員項目經(jīng)理、項目總 工、安全員、技術員安監(jiān)部、基建部主 任或副主任、安全 專職、技術專職中風險隊長或副隊長、安全員、技術員項目經(jīng)理或項目總 工、安全員或技術員安全專職或技術專職低風險及以下安全員安全員2緊線高風險隊長、安全員、技術員項目經(jīng)理、項目總工、安全員、技術員安監(jiān)部、基建部主任或副主任、安全專職、技術專職中風險隊長或副隊長、安全員、技術員項目經(jīng)理或項目總 工、安全員或技術員安全專職或技術專職低風險及以下安全員安全員3附件安裝高風險隊長、安全員、技術員項目經(jīng)理、項目總工、安全員、技術員安監(jiān)部、基建部主任或副主任、安全專職、技術專職中風險隊長或副隊長、安全員、技術員

46、項目經(jīng)理或項目總 工、安全員或技術員安全專職或技術專職低風險及以下安全員安全員（注：以上僅為范例，具體根據(jù)實際情況完善）6.4其他安全注意事項（根據(jù)實際情況進行選補）6.2.1工程施工前，要進行技術、安全交底。施工人員必須進行安全學習并考試合 格后方能參加施工。各施工項目由持有相應上崗證件的人員擔任，嚴禁無證作業(yè)。 各施工項目必須有安全員。6.2.2所有進入施工作業(yè)區(qū)的人員必須正確佩戴安全帽。高空作業(yè)時，必須扎好 安全帶，安全帶必須高掛低用。不得在高空拋擲物件，應用繩索上下傳遞物件。工作人員避免在高空作業(yè)點下方區(qū)內(nèi)逗留，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。6.2.3檢查架線段內(nèi)所有桿塔，確保所有桿塔接地裝置已連接牢靠后再開始架線 工作。6.2.4所有角鐵樁入土深度不小于lm,施工中所用地錨必須保證埋深，地錨鼻對 地夾角小于45。，地錨坑壁盡量保持原狀土，地錨嵌入坑底掏挖的槽內(nèi)，左右應 水平。對遇地形較差時，地錨還應采取加固措施；水田埋設地錨時，應打干地 錨坑內(nèi)的積水并適當加深地錨坑。地錨不穩(wěn)固時坑內(nèi)打角鐵樁及用道木壓緊地錨 進行加固。6.2.5放線滑車與絕緣子串連接牢靠， 封口牢固。對受力金具在安裝前必須由安 裝人員逐個進行外觀檢查，不合格或有疑問者不準使用。6.2.6放線時