物流管理基礎(chǔ)考試試題答案附后

1、物流管理基礎(chǔ)考試試題答案附后單r最新資料，WORD文檔，可編輯修改】鐵路 公路 水運(yùn) 航空特別適合于配置長(zhǎng)距離高價(jià)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)氖?A)(B)(0(D)參考答案：(D)2.物流活動(dòng)中最主要的功能要素是運(yùn)輸保管配送 運(yùn)輸和保管(B)(C)參考答案：(D)3.流通加工屈于何種范圍(A)(B)(C)(D)(D)加工活動(dòng)流通活動(dòng)改變裝潢增值服務(wù) 參考答案：(D)4.(A)(B)(C)(D)物流可劃分為宏觀物流與微觀物流的角度是 物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行角度 物流服務(wù)對(duì)象角®物流活動(dòng)空間范用角度物流活動(dòng)的動(dòng)作主體 參考答案：(A)5.管道運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸相比，其固定成本高低(0不能比較(D)不靈活參考答案

2、：(B)6.運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)是隨著運(yùn)輸規(guī)模的增長(zhǎng)，單位重量的 (B)(C)(D)運(yùn)輸成本增加 運(yùn)輸成本不變 運(yùn)輸成本下降 不確定參考答案：(C)7.物流冰山說(shuō)”是關(guān)于物流的何種理論。(A)(B)(C)(D)職能實(shí)現(xiàn) 作業(yè)程序 不清楚部分 成本分析參考答案：(D)8.包裝不足的主要危害是(B)(C)(D)不能運(yùn)輸 造成貨損 倉(cāng)儲(chǔ)成本上升 成本高參考答案：(B)9.物流冰山說(shuō)是指物流成本的(B)(C)(D)真實(shí)性相似性隱匿性公開(kāi)性參考答案： (C)10.在存儲(chǔ)合理化的標(biāo)志中，首要的標(biāo)志是 (B)(C)(D)數(shù)量質(zhì)量時(shí)間結(jié)構(gòu)參考答案： (B)11.第一利潤(rùn)源節(jié)省的是本源動(dòng)力案 資資勞人答 7 7

3、刁 U ® ® 參(C)12.海運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)是(B)(C)(D)運(yùn)程長(zhǎng)，運(yùn)量少 運(yùn)程長(zhǎng)，運(yùn)量大 運(yùn)程短，運(yùn)量少 運(yùn)程短，運(yùn)量大參考答案：(B)13.黑大陸說(shuō)對(duì)于人們認(rèn)識(shí)物流這一經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象起到的作用是 (B)(C)(D)決定性 負(fù)面 啟蒙 蒙敝參考答案：(014.對(duì)合理運(yùn)輸有促進(jìn)作用的是減少 (B)(C)(D)運(yùn)輸距離 運(yùn)輸費(fèi)用 運(yùn)輸時(shí)間 運(yùn)輸環(huán)節(jié)參考答案： (D)15.配送中心最強(qiáng)的是 資源管理 送貨能力 專業(yè)性 流通加工能力(B)(C)(D)參考答案：(C)16.運(yùn)輸合理化的主要措施是 (B)(C)(D)縮短運(yùn)輸時(shí)間 增加運(yùn)輸工具承載量 減少單位運(yùn)輸成本提高運(yùn)輸工具實(shí)載率參考答

4、案：(D)17.高 低 持平 不確定一般來(lái)說(shuō)，發(fā)展中國(guó)家的物流費(fèi)用在銷售額中所占的比例比發(fā)達(dá)國(guó)家(A)(B)(C)(D)參考答案：(A)18.釆購(gòu)的重要原則是哪個(gè)原則，供應(yīng)商距離越近，采購(gòu)越易于控制。價(jià)格 地域 范圍 適地(B)(C)(D)參考答案：(D)19.物流的“效益背反”是指物流若干功能的損益矛盾 對(duì)立 協(xié)調(diào) 一致(B)(C)(D)參考答案：(A)20.(B)(C)(D)包裝的首要作用是保護(hù)商品方便物流促進(jìn)銷售便利消費(fèi) 參考答案：(二)多選題1.(B)(C)(D)(E)物流中心在形成發(fā)展過(guò)程有以下的特點(diǎn)人力資源迅速聚集主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)迅速形成交通便利資金迅速聚集本地居民大量遷移 參考答案： (

5、ABD)2.主要的貨物運(yùn)輸方式為(B)(C)(D)(E)鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸海洋運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸 參考答案： (ABCDE)3.(B)(C)(D)(E)第三利潤(rùn)源理論是基于哪方面的認(rèn)識(shí)？物流是可以完全從流通中分化出來(lái)，自成一體 物流可以成為"利潤(rùn)中心"型的獨(dú)立系統(tǒng)可以給接受物流服務(wù)的生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機(jī)會(huì) 可以優(yōu)化社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行 物流能夠解決企業(yè)發(fā)展中的絕大數(shù)問(wèn)題 參考答案：(ABCD)4.(B)(C)(D)(E)縮短物流時(shí)間可獲得的好處是 減少物流損失 降低物流消耗 增加物的周轉(zhuǎn)節(jié)約資金減少環(huán)境污染 參考答案： (ABCD)5.費(fèi)人費(fèi)事費(fèi)時(shí) 費(fèi)成本

6、什么都不費(fèi)與商流相比,物流的特點(diǎn)是 (B)(C)(D)(E)參考答案： (ABD)6.靈活機(jī)動(dòng)活躍相對(duì)成本低相對(duì)成本高與物流相比,商流的特點(diǎn)是 (B)(C)(D)(E)參考答案： (ABCD)7.空間效用有以下幾種具體形式(B)(C)(D)(E)從集中生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所 從分散需求場(chǎng)所流入集中生產(chǎn)場(chǎng)所 從高價(jià)值生產(chǎn)場(chǎng)所流入低價(jià)值生產(chǎn)場(chǎng)所 從低價(jià)值生產(chǎn)場(chǎng)所流入高價(jià)值生產(chǎn)場(chǎng)所 從需求地向非需求地移動(dòng) 參考答案： (ABD) 8. 儲(chǔ)存合理化的標(biāo)志為(B)(C)(D)(E)質(zhì)量標(biāo)志與數(shù)量標(biāo)志時(shí)間標(biāo)志價(jià)格標(biāo)志結(jié)構(gòu)標(biāo)志分布標(biāo)志 參考答案： (ABDE)9.盡量少裝卸 防止無(wú)效裝卸 節(jié)省時(shí)間 節(jié)約勞

7、動(dòng)力 降低裝卸成本裝卸合理化的主要目標(biāo)是(B)(C)(D)(E)參考答案： (CDE)10.包裝合理化包括哪三方面內(nèi)容。(B)(C)(D)(E)合理運(yùn)輸合理倉(cāng)儲(chǔ)合理設(shè)置包裝方式合理選用包裝材料與技術(shù)方便物流的回收利用，實(shí)現(xiàn)物流資源再循環(huán) 參考答案：(CDE)(三)判斷題1.配送已成為許多人公認(rèn)的既是商流乂是物流的概念。 對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：2.釆購(gòu)工作是供應(yīng)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)。對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)3.裝卸合理化的主要目標(biāo)是節(jié)省空間、節(jié)約人力、降低成本。對(duì)（B）錯(cuò)參考答案：（B）4.第二利潤(rùn)源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動(dòng)對(duì)象。對(duì)（B）錯(cuò)參考答案：（B）5.微觀物流研究的主要特點(diǎn)是具體性和

8、W部性。對(duì)（B）錯(cuò)參考答案：（A）6.從物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行角度可將其劃分為社會(huì)物流與企業(yè)物流。對(duì)（B）錯(cuò)參考答案：（B）7.物流中心也被人們稱作物流園區(qū)。對(duì)（B）錯(cuò)參考答案：（B）8.物流活動(dòng)追求的及時(shí)性就是快速性。對(duì)（B）錯(cuò)參考答案：（B）9.訂貨點(diǎn)法適用于獨(dú)立需求物資。對(duì)（B）錯(cuò)參考答案：（A）10.物流的流通加工不可以取代正常的生產(chǎn)加工活動(dòng)。對(duì)（B）錯(cuò)參考答案：（一）單選題1.廢舊物料的回收可以彌補(bǔ)的不足是自然資源（B）生產(chǎn)力(C) 生產(chǎn)方式(D) 管理水平 參考答案：2.客戶服務(wù)交易前因素主要在于為客戶 (B)(C)(D)提供良好的交易氣氛環(huán)境 負(fù)責(zé)招待留下深刻印象成為朋友參考答案：

9、3.物流客戶服務(wù)交易后因素是完滿結(jié)算 換貨 售后服務(wù) 盡量少退貨(B)(C)(D)參考答案：(C)4.物流從什么角度可劃分為第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流。物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行物流服務(wù)對(duì)象物流活動(dòng)空間范圍物流活動(dòng)的運(yùn)作主體(A)(B)(C)(D)參考答案：(D)5.宏觀物流的主要特點(diǎn)是 綜合性和全W性 具體性和局部性 綜合性和戰(zhàn)略性 客觀性和全W性(B)(C)(D)參考答案：(A)6.為了預(yù)防不可預(yù)測(cè)的波動(dòng)而在倉(cāng)庫(kù)中經(jīng)常保持的最低庫(kù)存數(shù)量稱為(A)(B)(C)(D)訂購(gòu)批量 凈需求量 安全庫(kù)存量 保險(xiǎn)儲(chǔ)備量參考答案：(C)7.雖然生產(chǎn)物流也創(chuàng)造空間效用、時(shí)間效用，但那是為誰(shuí)服務(wù)的

10、。(A)(B)(C)(D)流通領(lǐng)域生產(chǎn)領(lǐng)域再生產(chǎn)中銷售領(lǐng)域供應(yīng)物流或輸入物流 銷售物流或輸出物流 生產(chǎn)物流或轉(zhuǎn)換物流 回收物流或廢棄物流人類供應(yīng)生產(chǎn)社會(huì) 參考答案：(C)8.生產(chǎn)季節(jié)性商品企業(yè)釆用在淡季生產(chǎn)儲(chǔ)備商品以調(diào)節(jié)旺季市場(chǎng)大量需求的方法，這種儲(chǔ)備 克服了(A) 市場(chǎng)間隔(B) 時(shí)間間隔(C) 空間間隔(D) 產(chǎn)品間隔參考答案：(B)9.物流競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略說(shuō)的核心是(A) 降低物流價(jià)格(B) 降低成本(0增強(qiáng)服務(wù)(D) B 和 C參考答案：(D)10.流通加工是對(duì)商品在哪個(gè)領(lǐng)域的完善和補(bǔ)充。(B)(C)(D)參考答案： 11.企業(yè)物流活動(dòng)相對(duì)于轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)是 (B)(C)(D)參考答案：(C)12.

11、哪一項(xiàng)是物流基地?zé)o法具備的。(A) 轉(zhuǎn)運(yùn)功能(B) 運(yùn)輸功能(C) 調(diào)節(jié)功能(D) 指揮功能參考答案：(B)13.(B)(C)(D)只需一次裝卸的運(yùn)輸方式是水運(yùn)鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸聯(lián)合運(yùn)輸 參考答案：(C)14.承包 外包 發(fā)展 租賃第三方物流是企業(yè)物流業(yè)務(wù)哪方面的產(chǎn)物。(B)(C)(D)參考答案：(B)15.(B)(C)(D)生產(chǎn)資料供應(yīng)是供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流的銜接點(diǎn)供應(yīng)物流的轉(zhuǎn)換點(diǎn)供應(yīng)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn)供應(yīng)物流與銷售物流的銜接點(diǎn) 參考答案：16.(B)(C)(D)儲(chǔ)存改變商品的空間價(jià)值時(shí)間價(jià)值區(qū)位價(jià)值價(jià)格梯度 參考答案：(B)17.(B)(C)(D)企業(yè)能否組織自己的物流關(guān)鍵在于設(shè)備是否先進(jìn)

12、 管理水平 人才是否充足 技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的綜合評(píng)價(jià)和是否會(huì)影響自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力 參考答案：(D)18.對(duì)農(nóng)牧漁產(chǎn)品進(jìn)行分等分級(jí)的工作，是(B)(C)(D)分選加工精制加工分裝加工定造加工參考答案：(A)19.流通加工是應(yīng)客戶要求在哪個(gè)過(guò)程的定制性加工。(A)(B)(C)(D)制造 流通 出口加工 返修改換品種參考答案：(B)20.企業(yè)物流相對(duì)于產(chǎn)出的是 銷售物流或輸出物流 生產(chǎn)物流或轉(zhuǎn)換物流 供應(yīng)物流或輸入物流 回收物流或廢棄物流(B)(C)(D)參考答案：(二)多選題1.生產(chǎn)物流系統(tǒng)的效用有形質(zhì)效用空間效用時(shí)間效用人文效用地點(diǎn)效用(B)(C)(D)(E)參考答案：(ABC)2.物流作為現(xiàn)代系統(tǒng)

13、具有哪四大要素。 (B)(0(D)(E)擴(kuò)張輸入轉(zhuǎn)換 輸出 反饋參考答案： (BCDE)3.物流結(jié)點(diǎn)的功能主要有(A) 銜接功能(B) 管理功能(C) 結(jié)算功能(D) 信息功能(E) 運(yùn)輸功能 參考答案：(ABCD)4.(A)(B)(C)(D)(E)物流樞紐需要具備以下一些基本條件高效的物流通信系統(tǒng)優(yōu)良的物流基礎(chǔ)設(shè)施條件，形成運(yùn)輸通道或運(yùn)輸干線大量的物資集散一大批高效率的物流企業(yè)集聚大量的人口集聚 參考答案：(ABCD)5.在物流管理領(lǐng)域，物流線路包括(A) 鐵路線路(B)公路線路(C)海運(yùn)線路(D)空運(yùn)線路(E)支線 參考答案：(ABCD)6.(A)(B)(C)(D)(E)縮短物流時(shí)間可獲得

14、的好處是減少物流損失降低物流消耗增加物的周轉(zhuǎn)節(jié)約資金減少環(huán)境污染 參考答案：(ABCD)7.基本MRP的依據(jù)是(B)(C)(D)(E)次生產(chǎn)計(jì)劃 主生產(chǎn)計(jì)劃 物料清單 庫(kù)存信息 運(yùn)輸信息 參考答案：(BCD)8.物流結(jié)點(diǎn)的銜接功能的實(shí)現(xiàn)方法主要有(B)(C)(D)(E)通過(guò)轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式銜接不同運(yùn)輸手段 通過(guò)加工，銜接干線物流和配送物流 通過(guò)儲(chǔ)存銜接不同時(shí)間的供應(yīng)物流和需求物流 通過(guò)集裝處理銜接整個(gè)“門到門”運(yùn)輸,使之成為一體 通過(guò)書(shū)信往來(lái)實(shí)現(xiàn)信息溝通 參考答案:(ABCD)9.(B)(C)(D)(E)第三方物流增長(zhǎng)的障礙主要是 業(yè)務(wù)外包企業(yè)的局限 第三方物流企業(yè)的W限 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)參考答案： (A

15、B) 10. 對(duì)第三方物流的說(shuō)法正確的是 (B)(C)(D)(E)物流專業(yè)人才 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度第三方物流服務(wù)提供既有大量的中小企業(yè)，也存在于許多大型企業(yè)中 第三方物流在外包趨勢(shì)的推動(dòng)下正不斷地演進(jìn)和發(fā)展第三方物流發(fā)展得越來(lái)越專業(yè)化第三方物流服務(wù)最初提供者來(lái)自于受#運(yùn)輸部門 第三方物流也稱作契約物流 參考答案：(ABCDE)(三)判斷題1.物流網(wǎng)絡(luò)中，產(chǎn)品的流向幾乎都是流向最終消費(fèi)者的。對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：2.大生產(chǎn)的特點(diǎn)之一就是“多品種、大批量、專業(yè)化”。對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)3.企業(yè)生產(chǎn)物流活動(dòng)與整個(gè)生產(chǎn)工藝過(guò)程彼此孤立。對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)4.企業(yè)物流可分成回收物流、供應(yīng)物流、生產(chǎn)

16、物流等不同類別。 對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：5.利用第三方物流可以降低物流成本。對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：6.對(duì)于一個(gè)零售商，物流活動(dòng)主要發(fā)生在配送中心和零售商之間。 對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：7.物流通過(guò)降低成本和形成差別化服務(wù)為企業(yè)創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：8.對(duì)于一個(gè)制造企業(yè)，物流活動(dòng)主要發(fā)生在工廠和倉(cāng)儲(chǔ)之間。對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(A)9.釆購(gòu)量多、價(jià)格就便宜，所以采購(gòu)越多越好。對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(B)10.運(yùn)輸時(shí)間的縮短對(duì)整個(gè)流通時(shí)間的縮短有決定性的作用。對(duì)(B)錯(cuò)參考答案：(一) 單選題1.復(fù)雜性 中間層次性 網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)性 效益背反物流線路密度經(jīng)濟(jì)和物流網(wǎng)絡(luò)的幅員經(jīng)濟(jì)，是指物流的哪個(gè)特征。 (

17、B)(C)(D)參考答案：(C)2.準(zhǔn)時(shí)配送系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)(A)對(duì)客戶的保障(B)最低成本(C)零庫(kù)存(D)配送合理化 參考答案：(C)3.物料編碼是何種系統(tǒng)識(shí)別物料的惟一標(biāo)識(shí)。MCPMRPMRQMRP11(A)(B)(C)(D)參考答案：(B)4.配送中心在國(guó)內(nèi)國(guó)外的發(fā)展趨向是區(qū)域配送中心 專業(yè)配送中心 加工配送中心 銷售配送中心(B)(C)參考答案：(D)5.釆購(gòu)工作是(B)(C)(D)(D)供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流的銜接點(diǎn) 供應(yīng)物流的轉(zhuǎn)換點(diǎn)供應(yīng)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn) 供應(yīng)物流與銷售物流的銜接點(diǎn) 參考答案：(06.銷售配送中心的經(jīng)營(yíng)目的主要是銷售(B)配送(C)儲(chǔ)存(D)采購(gòu) 參考答案：7.(A)

18、(B)(C)(D)客戶服務(wù)是衡量物流系統(tǒng)創(chuàng)造時(shí)間和空間效用的 經(jīng)濟(jì)效益 市場(chǎng)份額 客戶滿意度 成本花費(fèi) 參考答案：(C)8.對(duì)于制造企業(yè)，物流活動(dòng)主要發(fā)生在(A)工廠與倉(cāng)儲(chǔ)之間(B)配送中心之間(C)配送中心與零售商之間(D)零售商之 間參考答案：(A)9.信息流 勞動(dòng)力 生產(chǎn)資料 勞動(dòng)關(guān)系MRP II系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了物流、資金流以及什么在企業(yè)管理方面的集成。(A)(B)(C)(D)參考答案：10.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代物流發(fā)展的一個(gè)標(biāo)志是(A)商物分離(B)商物合一 (C)標(biāo)準(zhǔn)化(D)電腦技術(shù) 參考答案：11.(B)(C)(D)同物不同地不同價(jià)是物流的什么表現(xiàn)。流通加工效益時(shí)間價(jià)值空間效用搬運(yùn) 參考答案：(

19、012.(B)(C)(D)第三利潤(rùn)源是節(jié)省是資本資源 勞動(dòng)力 物流成本 參考答案：(D)13.供應(yīng)鏈管理縮寫為(A) SCM (B) SCP (0 SCE (D) SCT參考答案：14.(B)(C)(D)配送的獨(dú)特要求是運(yùn)輸送達(dá)分揀分揀配貨 參考答案：(D)15.(A)(B)(C)(D)國(guó)際運(yùn)輸中可以實(shí)現(xiàn)直達(dá)的是何種運(yùn)輸。公路鐵路水運(yùn)聯(lián)運(yùn) 參考答案：16.物流基地是整個(gè)物流系統(tǒng)的集中信息(A)匯集地(B)指揮地(C)消費(fèi)地(D) A和B參考答案：(D)17.城市配送中心的運(yùn)輸工具主要是(A)火車(B)人力車(C)汽車(D)飛機(jī) 參考答案：(C)18.(C)(D)訂貨點(diǎn)法只適用于何種需求物資。獨(dú)

20、立共同相關(guān)相對(duì) 參考答案：(A)19.(C)(D)公路運(yùn)輸是必備方式以實(shí)現(xiàn)“門到門”兩端運(yùn)輸全程運(yùn)輸銜接運(yùn)輸中轉(zhuǎn)運(yùn)輸 參考答案：20.全球物流 設(shè)施物流 企業(yè)物流 供應(yīng)鏈物流跨國(guó)間的物資、信息和資金流動(dòng)是指(A)(B)(C)(D)參考答案：(二) 多選題1.全球物流活動(dòng)涉及的貿(mào)易合同和文件包括哪些方面(A)運(yùn)輸(B)報(bào)關(guān)(C)保險(xiǎn)(D)結(jié)算(E)匯兌 參考答案：(ABCD)2.物流信息由哪兩部分組成(A)運(yùn)輸(B)倉(cāng)儲(chǔ)(C)配送(D)物流系統(tǒng)內(nèi)信息(E)物流系統(tǒng)外信息 參考答案：(DE)3.JIT方式的特點(diǎn)是(A)按照要求把物品配送到指定的地點(diǎn)(B)(C)(D)(E)(A)(B)(C)(D)(E)不多送也不少送 不早送也不晚送 所送品種個(gè)個(gè)保證質(zhì)量 有較多廢品 參考答案：(ABCD)4.最終的供應(yīng)鏈包括 客戶的客戶 供應(yīng)商的供應(yīng)商 資金供給者 政府第三方物流企業(yè) 參考答案：(ABCE)5.物流信息技術(shù)包括哪三方面。(A)識(shí)別記錄技術(shù)(B)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)(C)通信傳輸技術(shù)(D)腦網(wǎng)絡(luò)技術(shù)參考答案：(ACE)6.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)通過(guò)什么實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)輸。(A) 一次談判(B) 次托運(yùn)(C) 一次記費(fèi)(D) 份單據(jù)參考答案：(BC