秦集項(xiàng)目施工升降機(jī)專項(xiàng)施工方案

1、秦集鎮(zhèn)農(nóng)民安置小區(qū)項(xiàng)目工程總承包砌體結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案01BB D02-004編制人:審核人:編制時(shí)間：2014 年10月6日編制單位：中國(guó)五冶集團(tuán)有限公司目錄第一章 工程概況第一章 工程概況1.1 工程概括工程名稱：秦集鎮(zhèn)農(nóng)民安置小區(qū)項(xiàng)目工程（設(shè)計(jì)、勘察、采購(gòu)、施工）工程地點(diǎn)：蚌埠市興中路與黃山大道規(guī)劃紅線范圍建設(shè)單位：蚌埠禹會(huì)建設(shè)投資有限責(zé)任公司勘察單位：中冶成都勘察研究總院有限公司設(shè)計(jì)單位：上海五冶建筑工程設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位：廣州市廣州工程建設(shè)監(jiān)理建設(shè)有限公司施工單位：中國(guó)五冶集團(tuán)有限公司D1本工程位于蚌埠市秦集鎮(zhèn)興中路南側(cè)，興華路北側(cè)，在建蚌埠市秦集鎮(zhèn)農(nóng)民安置小區(qū) 地塊東側(cè)?？傆玫?/p>

2、面積49752 rf,規(guī)劃用地面積46318 rf,總建筑面積139711 rf。由1幢3F社區(qū)用房、10幢24-33F住宅樓連體2F商業(yè)、3幢單層配電房及1F人防地下車庫(kù)組 成。1.2 施工升降機(jī)設(shè)計(jì)概況：根據(jù)秦集鎮(zhèn)農(nóng)民安置小區(qū)項(xiàng)目工程施工圖。 擬本工程 10棟高層住宅樓各設(shè)置施工升降機(jī)1座，安裝高度為77m105不等，并設(shè)置附墻架，附墻架設(shè)置依次向上 3層/道，即8.7 米/道。施工升降機(jī)具體配置情況如下：1#樓安裝一臺(tái)SC200/20（施工電梯，建筑高度82.60m, 安裝高度88m 3#、10#樓各安裝一臺(tái)SC200/200施工電梯，建筑高度98.90m,安裝高度105m5#樓安裝一臺(tái)

3、SC200/200施工電梯，建筑高度72.8m，安裝高度77m 7#、8#樓各安裝一臺(tái)SC200/200施工電梯，建筑高度91.30m,安裝高度95m 9#樓各安裝一臺(tái)SC200/200施工電梯, 建筑高度90.20m,安裝高度95m 11-1#、11-2#、12#樓各安裝一臺(tái)SC200/200施工電梯，建筑咼度81.50m,安裝咼度85m因部分樓棟施工升降機(jī)基礎(chǔ)座落在地下一層車庫(kù)頂板上，結(jié)構(gòu)板厚250mm。為保證地下室頂板具有足夠的承載力,確保施工升降機(jī)的使用安全,對(duì)施工升降機(jī)布置的車庫(kù)頂板位置進(jìn)行支撐加固。第二章編制說(shuō)明2.1 編制依據(jù) ：本工程方案編制，施工過(guò)程，及驗(yàn)收依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

4、：本工程地質(zhì)勘察報(bào)告。1、2、3、SCD200/200型施工升降機(jī)使用說(shuō)明書。 設(shè)計(jì)施工圖紙、會(huì)審紀(jì)要。4、5、建設(shè)施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程 JGJ80-91 ) 。 建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-996、7、8、9、施工手冊(cè)第四版縮印本鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50017-2003 施工升降機(jī)安全規(guī)程 GB10055-2007 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-200110、施工升降機(jī) GB10054-200511 、起重機(jī)械安全規(guī)程 GB6067-198512、 建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定建設(shè)部166 號(hào)13、建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程 JGJ34-8614、建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定建質(zhì)

5、【 2008】75 號(hào)2.2 適用范圍1. 本方案僅適用于指導(dǎo)秦集鎮(zhèn)農(nóng)民安置小區(qū)項(xiàng)目工程的 SCD200/200 施工升降機(jī)的 安裝、拆除施工和使用維修全過(guò)程的管理。第三章 升降機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工升降機(jī)基礎(chǔ)按照廠家提供的使用說(shuō)明書，基礎(chǔ)尺寸均為長(zhǎng)5900mrhC寬3800mM高 300mm基礎(chǔ)板厚300伽，基礎(chǔ)內(nèi)配C122C雙層雙向螺紋鋼筋，混凝土強(qiáng)度等級(jí) C35但本工程部分基礎(chǔ)位于地下室頂板上， 頂板厚度為250mm為了減輕基礎(chǔ)自重以減小對(duì)頂板的恒 載，本基礎(chǔ)厚度采用150mr厚，結(jié)合頂板厚度，其基礎(chǔ)總厚度300mm滿足說(shuō)明書要求。3.1 升降機(jī)基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)荷載計(jì)算在施工升降機(jī)的基礎(chǔ)5900mm

6、*3800mm圍內(nèi)，地下車庫(kù)底板至地下車庫(kù)頂板之間用 48X 3.5鋼管搭設(shè)滿堂腳手架支撐體系作為加固手段對(duì)地下室頂板進(jìn)行加固， 腳手架搭設(shè)高度 計(jì)算取3.6m,立桿縱橫間距0.40m；步距計(jì)算均取1.0m （實(shí)際設(shè)置應(yīng)不大于1.0m布置）。立 桿下墊200*200*40厚木塊，支撐于基礎(chǔ)筏板上?；A(chǔ)承載力P計(jì)算公式：P=nx G式中P:基礎(chǔ)承載力（N）n：考慮運(yùn)行中的動(dòng)載、風(fēng)載及自重誤差對(duì)基礎(chǔ)的影響，取安全系數(shù)n=2G： =吊籠自重（含驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)） +吊籠額定載重 +底架護(hù)欄自重 +導(dǎo)軌架自重 +附墻件重量 +附墻架重量 +對(duì)重自重（ kg）轉(zhuǎn)換成重力時(shí)：10X G （N即:P=10X 2-

7、1000X G=0.02G ( KN查說(shuō)明書第 4-1 頁(yè)計(jì)算得以下荷載:吊籠自重（含驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）:2000X 2=4000kg吊籠額定載重: 2000X 2=4000kg底架護(hù)欄自重: 1300kg導(dǎo)軌架重為145kg，導(dǎo)軌架總自重（計(jì)算按最高安裝高度，共需 70節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）：145kgX 70=10150kg電源電纜、電纜導(dǎo)向裝置、緊固件等附件重量： 2000kgn D附墻架重量：146 X 12=1752kg對(duì)重自重: 2X 1000kg所以基礎(chǔ)承載力設(shè)計(jì)值:P=(4000+4000+1300+10150+1752+200)0X 0.02=464.04KN結(jié)論: 混凝土基礎(chǔ)及地基所能承載的最

8、大載荷為 465KN；3.2 基礎(chǔ)下原結(jié)構(gòu)承載力驗(yàn)算由說(shuō)明書技術(shù)要求：混凝土基礎(chǔ)板下地面的承載力應(yīng)大于0.15MPa=150KN衍，選用基礎(chǔ)為A=l=5900mm B=b=3800mm按基礎(chǔ)承載力設(shè)計(jì)值：465kN加上基礎(chǔ)自重：5.9 X 3.8 X 0.3X 25KN/m3 1.2 （標(biāo)準(zhǔn)荷載設(shè)計(jì)分項(xiàng)系數(shù)）=201.78202KN,得基礎(chǔ)均布荷載q=（465+202）/（5.9 X 3.8 ） =29.75KN/ rf，而經(jīng)查本工程圖紙結(jié)施-01說(shuō)明第1.4條地下室頂板承載力設(shè)計(jì) 值（相對(duì)樓板的外加荷載即為活載）為：5KN/rf，遠(yuǎn)小于均布荷載的29.75KN/ rf;必須采取加固措施，對(duì)此

9、頂板進(jìn)行加固。3.3 施工升降機(jī)基礎(chǔ)加固設(shè)計(jì)3.3.1 地下室頂板承載力加固設(shè)計(jì)分析地下室頂板的本身重量可以由本身結(jié)構(gòu)支撐，對(duì)地下室頂板的加固只考慮升降機(jī)及其基礎(chǔ)產(chǎn)生的恒動(dòng)荷載：465+202=667KN為盡量利用工程中使用較為靈活的材料，本加固設(shè)計(jì)擬用鋼管支架作為支撐系統(tǒng)作為加固方案的實(shí)施方式。（具體立桿布置搭設(shè)按簡(jiǎn)圖所示）由于鋼管的立桿穩(wěn)定性是其承載能力的主要指標(biāo)，而在搭設(shè)過(guò)程中，其搭設(shè)的水平縱 橫方向的拉結(jié)桿未必能較好的頂固，其拉結(jié)作為抗撓度的約束不能認(rèn)定為固定端。由升降 機(jī)及其基礎(chǔ)對(duì)地下室頂板產(chǎn)生的均布荷載的 29.75KN/ rf大于設(shè)計(jì)荷載的5KN/rf為5倍以上,如果按應(yīng)力完全分

10、散均布在地下室頂板上，必定導(dǎo)致頂板支撐點(diǎn)之間產(chǎn)生一定的彎矩，從 而產(chǎn)生彎曲變形，影響地下室頂板的結(jié)構(gòu)安全，故此為安全考慮在加固設(shè)計(jì)時(shí)，必須盡可 能的讓加固支撐直接對(duì)應(yīng)升降機(jī)導(dǎo)軌架位置，如圖所示。332地下室頂板混凝土受壓強(qiáng)度驗(yàn)算按照應(yīng)力考慮范圍，設(shè)定升降機(jī)及其基礎(chǔ)載荷全部集中，并均勻分布于支撐頂板底部 的寬lOOmrK高lOOmr的水平橫支承方木（木楞）上。地下室頂板底與方木（木楞）受壓接 觸面，按立桿布置圖可知，長(zhǎng)度為4000m共計(jì)15條雙方木，即得總接觸面面積：4000mrX280mnX 15條=4800000mm，由升降機(jī)及其基礎(chǔ)產(chǎn)生的恒動(dòng)荷載：465+202=667KN=667000N

11、2 2 2得：fc1=4800000N/667000mm =7.196N/ mm / fc =14.3 N/mm （由地下室頂板砼強(qiáng)度 C30 軸心抗壓設(shè)計(jì)值，查混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2002表4.1.4），由此表明方木（木楞）與地下室頂板之間的應(yīng)力傳遞混凝土受壓強(qiáng)度驗(yàn)算合格。3.4 施工升降機(jī)基礎(chǔ)加固計(jì)算書3.4.1 基本計(jì)算參數(shù)滿堂架支架搭設(shè)高度為3.6m，立桿的縱距b=0.4Om,立桿的橫距l(xiāng)=0.40m，立桿的步 距h=1.00m。木方采用40 X 90mm間距400mm剪切強(qiáng)度1.3N/mm,抗彎強(qiáng)度IB.ON/mm，彈 性模量9000N/mm頂托梁采用90X 40 X

12、2雙木方，所受荷載為升降機(jī)及其基礎(chǔ)對(duì)地下室頂 板產(chǎn)生的均布荷載29.75kN/m2，為保守起見(jiàn)，計(jì)算采用的鋼管類型為 妙48X 3.0。圖 樓板支撐架立面簡(jiǎn)圖圖 樓板支撐架立桿穩(wěn)定性荷載計(jì)算單元按照規(guī)范4.3.1 條規(guī)定確定荷載組合分項(xiàng)系數(shù)如下：由可變荷載效應(yīng)控制的組合S=1.2 X (25.00 X 0.00+0.00)+1.30 X 29.75=38.675kN/m2由永久荷載效應(yīng)控制的組合S=1.35X25.00X 0.00+0.7 X 1.30 X29.75=27.073kN/m2由于可變荷載效應(yīng)控制的組合S最大，永久荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.2，可變荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.303.4.2 支撐木方

13、的計(jì)算木方按照均布荷載計(jì)算。1.荷載的計(jì)算荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q = 29.750 X0.400=11.900kN/m考慮0.9的結(jié)構(gòu)重要系數(shù)，荷載 q = 0.9 X1.30X11.900=13.923kN/m計(jì)算單元內(nèi)的木方集中力為 13.923 X 0.400=5.569kN2. 木方的計(jì)算按照三跨連續(xù)梁計(jì)算，計(jì)算公式如下 :均布荷載 q = 5.569/0.400=13.923kN/m最大彎矩 M = 0.1ql 2=0.1X13.923X0.40X0.40=0.223kN.m最大剪力 Q=0.6X0.400X13.923=3.342kN最大支座力 N=1.1X0.400X13.923=6.1

14、26kN木方的截面力學(xué)參數(shù)為本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩V分別為:3V = 4.00X9.00X9.00/6 = 54.00cm 3；I = 4.00 X9.00X9.00X9.00/12 = 243.00cm 4(1) 木方抗彎強(qiáng)度計(jì)算抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f=0.213 X106/54000.0=3.94N/mm2 木方的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于 13.0N/mm2, 滿足要求 !(2) 木方撓度計(jì)算均布荷載通過(guò)上面變形受力圖計(jì)算的最大支座力除以跨度得到 1.461kN/m最大變形 v =0.677 X 1.461 X 400.04心 00 X 9000.00 X 2430000.0)=0.012m

15、m木方的最大撓度小于 400.0/250, 滿足要求 !(3)2.5kN 集中荷載作用下抗彎強(qiáng)度計(jì)算經(jīng)過(guò)計(jì)算得到跨中最大彎矩計(jì)算公式為 M = 0.2Pl+0.08ql2考慮荷載重要性系數(shù) 0.9，集中荷載 P = 0.9 X2.5kN經(jīng)計(jì)算得到 M = 0.200 X1.30X0.9X2.5X0.400+0.080X13.282X0.400X0.400=0.404kN.m抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f=0.404 X62106/54000.0=7.48N/mm2木方的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于13.0N/mm2, 滿足要求 !3.4.3 托梁的計(jì)算托梁按照集中與均布荷載下多跨連續(xù)梁計(jì)算。集中荷載取木方的支座力 P=

16、 5.844kN均布荷載取托梁的自重 q= 0.096kN/m 。托梁計(jì)算簡(jiǎn)圖托梁彎矩圖 (kN.m)托梁剪力圖 (kN)變形的計(jì)算按照規(guī)范要求采用靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值，受力圖與計(jì)算結(jié)果如下：托梁變形計(jì)算受力圖托梁變形圖 (mm)經(jīng)過(guò)計(jì)算得到最大彎矩M= 0.410kN.m經(jīng)過(guò)計(jì)算得到最大支座F= 6.763kN經(jīng)過(guò)計(jì)算得到最大變形V= 0.0002mm頂托梁的截面力學(xué)參數(shù)為本算例中，截面慣性矩I和截面抵抗矩V分別為:W = 10.00X10.00X10.00/6 = 166.67cm 3；I = 10.00 X10.00X10.00X10.00/12 = 833.33cm 4(1) 頂托梁抗彎強(qiáng)度計(jì)

17、算抗彎計(jì)算強(qiáng)度 f=0.410 X106/166666.7=2.46N/mm2頂托梁的抗彎計(jì)算強(qiáng)度小于 13.0N/mm2, 滿足要求 !(2) 頂托梁抗剪計(jì)算 可以不計(jì)算 截面抗剪強(qiáng)度必須滿足 :T = 3Q/2bh T截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算值 T=3X3821/(2X100X100)=0.573N/mm2 截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 T=1.30N/mm 2 頂托梁的抗剪強(qiáng)度計(jì)算滿足要求 !(3) 頂托梁撓度計(jì)算最大變形 v =0.0002mm頂托梁的最大撓度小于 400.0/250, 滿足要求 !3.5 扣件抗滑移的計(jì)算縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí)，扣件的抗滑承載力按照下式計(jì)算其中 Rc扣件抗滑承載力

18、設(shè)計(jì)值，取8.00kN;縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值；上部荷載為頂托直接軸心傳遞至立桿，沒(méi)有通過(guò)縱向或橫向水平桿傳給立桿，無(wú)需計(jì) 算。3.6 立桿的穩(wěn)定性計(jì)算荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用于支架的荷載包括靜荷和活荷載。1. 靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容：(1) 腳手架鋼管的自重 (kN) ：NG1 = 0.128 X 3.900=0.498kN鋼管的自重計(jì)算參照扣件式規(guī)范附錄 A 雙排架自重標(biāo)準(zhǔn)值。(2) 人貨梯及基礎(chǔ)計(jì)算荷載 (kN) ：NG2 = 28.380 X 0.400 X 0.400=4.541kN經(jīng)計(jì)算得到，靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = NG1+NG2 = 5.039kN。2. 活荷載為施工

19、荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的荷載， 本基礎(chǔ)施工時(shí)， 施工活載由地下室結(jié)構(gòu)承擔(dān)。 計(jì)算可取活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ =0.000kN3. 不考慮風(fēng)荷載時(shí) , 立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式N = 1.20NG + 1.40NQ3.7 立桿的穩(wěn)定性計(jì)算立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式其中N立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值,N = 6.05kN軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比I o/i查表得到;(cm) ； i = 1.60計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑立桿凈截面面積(cm2)；W 立桿凈截面抵抗矩(cm3) ； W = 4.49鋼管立桿抗壓強(qiáng)度計(jì)算值(N/mm2)；A = 4.24of鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，f = 205.00N/mm 2計(jì)算長(zhǎng)度

20、(m)；參照扣件式規(guī)范2011，由公式計(jì)算10 = kuh計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)，按照表5.3.4取值為1.155 ； 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，參照扣件式規(guī)范附錄 C表; u = 3.241立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度；a = 0.10m ；計(jì)算結(jié)果：l0=3.743m幾 1=3743/16.0=234.669 =0.1347 =6046/(0.134 X 424)=106.797N/mni 立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 出 f,滿足要求!第四章施工升降機(jī)基礎(chǔ)附圖4.1施工升降機(jī)基礎(chǔ)詳圖:4.2施工升降機(jī)基礎(chǔ)平面定位圖第五章施工準(zhǔn)備及作業(yè)條件5.1施工電梯及安裝工機(jī)具準(zhǔn)備5.1.1 施工電梯本工程選用SC

21、D200/200施工升降機(jī)，其產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)見(jiàn)下表SCD200/200施工升降機(jī)技術(shù)參數(shù)表主要性能單位參數(shù)型號(hào) SC200/200具體見(jiàn)說(shuō)明書額定載重量人（kg）15 (2000X 2)額定提升速度m/min36最大提升高度m250吊籠內(nèi)空（長(zhǎng)X寬X高）m3.2 X 1.5 X 2.5工作電流A2X 63電機(jī)功率KW2X 2X 11整機(jī)自重（110米）T20吊桿額定起重載荷kg200標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸mm650 X 650 X 1508吊籠質(zhì)量kg2 X 2000對(duì)重質(zhì)量kg2X 1000標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量kg170外圍欄重量kg1480安全器型號(hào)SAJ30-1.2使用的外用電梯應(yīng)有出廠合格證。并標(biāo)有銘牌。安

22、全裝置每二年經(jīng)法寶檢測(cè)單位檢測(cè),合格后才能使用，并有檢測(cè)報(bào)告。5.1.2安裝工機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量1安全帽8只2保險(xiǎn)帶4根3安全旗繩40M4梅花扳手17292把5梅花扳手27302把6專用扳手2把由塔式起重機(jī)配合安裝5.2施工人員準(zhǔn)備5.2.1所需人員：安裝工：4人；電工：1人；普工： 2主要工機(jī)具配備表5.2.2人；其他：1人。人員要求：安裝和拆除人員，應(yīng)按登高架設(shè)特種作業(yè)人員的要求,經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)和經(jīng)考核合格并取得市、地勞動(dòng)安全監(jiān)察部門發(fā)給的“特種作業(yè)人員操作證”后，方能 上崗操作。5.3 技術(shù)準(zhǔn)備5.3.1 升降機(jī)安拆前，由其產(chǎn)權(quán)單位編制應(yīng)編制詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)產(chǎn)權(quán)單位分管負(fù)

23、責(zé)人審批簽字后，報(bào)審監(jiān)理 / 建設(shè)單位批準(zhǔn)同意簽字后，方可實(shí)行安裝和拆卸；方案 編制時(shí)對(duì)安拆過(guò)程和使用過(guò)程中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素進(jìn)行辨識(shí)，制訂相應(yīng)的控制措 施；并以此為要求對(duì)作業(yè)人員和管理人員進(jìn)行安全、技術(shù)質(zhì)量交底，并作好相應(yīng)的記錄。5.3.2 井架搭拆前，應(yīng)確定指揮人員，劃定安全警戒區(qū)并設(shè)監(jiān)護(hù)人員，排除作業(yè)障礙。5.4 作業(yè)條件施工升降機(jī)在安裝作業(yè)前，應(yīng)對(duì)升降機(jī)的各部件作如下檢查：5.4.1 導(dǎo)軌架、吊籠等金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性；5.4.2 傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪、限速器的裝配精度及其接觸長(zhǎng)度；5.4.3 電氣設(shè)備主電路和控制電路是否符合國(guó)家規(guī)定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：電纜、電氣線路絕緣良 好，對(duì)地絕緣電阻

24、值大于1MQ;電氣原件動(dòng)作靈敏；操作系統(tǒng)靈活可靠。5.4.4 基礎(chǔ)位置和做法是否符合該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求；必須有隱蔽工程驗(yàn)收，并有土建技術(shù) 負(fù)責(zé)人簽字。5.4.55.4.6附墻架設(shè)置處的混凝土強(qiáng)度和螺栓孔是否符合安裝條件；各安全裝置是否齊全，安裝位置是否正確牢固，各限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否靈敏、可靠；5.4.7升降機(jī)安裝作業(yè)環(huán)境有無(wú)影響作業(yè)安全的因素。第六章 升降機(jī)裝拆具體步驟6.1安裝、拆卸順序圖 ：拆卸順序圖安裝順序圖帶隊(duì)重升降機(jī)專用）帶隊(duì)重升降機(jī)專用）備件，熟悉安裝安全要求備件，熟悉拆卸安全要求升降機(jī)基礎(chǔ)制作上限位拆卸底盤、護(hù)欄安裝天輪對(duì)重系統(tǒng)的拆卸吊籠的安裝導(dǎo)軌架拆卸對(duì)重的安裝附墻架拆卸上傳動(dòng)小車

25、的安裝電纜導(dǎo)向裝置拆卸導(dǎo)軌架的安裝上轉(zhuǎn)動(dòng)下車拆卸附墻架安裝對(duì)重拆卸電纜導(dǎo)向裝置的安排吊籠拆卸天輪及對(duì)重系統(tǒng)的安裝底盤、護(hù)欄拆卸安全限位的安裝統(tǒng)一包裝6.2 裝拆前準(zhǔn)備階段6.2.1 場(chǎng)地清理，掃除場(chǎng)內(nèi)道路上的障礙物，保證具備應(yīng)有的作業(yè)空間，作業(yè)區(qū)域上空有無(wú)）高壓電線電纜（如有高壓電線、電纜，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取保護(hù)措施）。6.2.2組織裝拆作業(yè)隊(duì)伍，工作時(shí)必須先進(jìn)行安全任務(wù)書技術(shù)交底。6.2.3所有作業(yè)人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員系好安全帶，認(rèn)真檢查索具、起重機(jī)具、手拉葫蘆、專用扳手及其他輔助工具。不合格品一概不準(zhǔn)使用。6.2.4根據(jù)升降機(jī)裝拆規(guī)程對(duì)升降機(jī)裝拆的基礎(chǔ)部位和附墻裝置進(jìn)行驗(yàn)收。6.3裝拆

26、實(shí)施階段6.3.1行。6.3.2待裝拆的升降機(jī)應(yīng)做到性能完好，金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)疲勞損傷，無(wú)焊縫開(kāi)裂脫焊，無(wú)嚴(yán)重銹蝕。對(duì)鋼絲繩、滑輪組、電氣設(shè)備、安全保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等，裝拆前均應(yīng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須馬上整改。6.3.3 組裝區(qū)域設(shè)置警戒線，設(shè)有明顯標(biāo)志，并有專人監(jiān)護(hù)。634 安裝順序：基礎(chǔ)準(zhǔn)備-附墻預(yù)埋件-底架、基礎(chǔ)節(jié)安裝T防護(hù)圍欄安裝T標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等導(dǎo)軌架安裝T吊籠安裝T頭架、 對(duì)重裝置的安裝T電氣安裝、調(diào)整T整機(jī)的安裝、測(cè)試。635拆卸順序：頭架、對(duì)重裝置的拆卸T標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸T吊籠拆卸T防護(hù)圍欄拆卸T底架、基礎(chǔ)節(jié)拆卸。6.3.6按施工要求和操作規(guī)定降節(jié)到指定工作高度。6.3.7按規(guī)定和施工要求拆卸附墻架。

27、6.3.8應(yīng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。6.3.9拆卸后及時(shí)做好轉(zhuǎn)移使用或入庫(kù)等運(yùn)輸工作。6.4施工升降機(jī)安裝、拆除要求概述：SCD200/200 型施工升降機(jī)由鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)、安全設(shè)施及電氣等部分組成。升降機(jī)安裝之前，必須了解其獨(dú)特性能，熟悉其機(jī)械和電氣原理，這樣才能保證安全、快速閱讀、熟悉升降機(jī)使用說(shuō)明書，整個(gè)裝拆過(guò)程嚴(yán)格按上述型號(hào)升降機(jī)裝拆規(guī)定執(zhí)和高質(zhì)量地完成安裝工作。6.4.1 升降機(jī)基礎(chǔ)要求SCD200/200 型人貨兩用電梯安裝基礎(chǔ)混凝土平臺(tái)示意圖見(jiàn)圖：SCD2000/200 型人貨兩用電梯安裝基礎(chǔ)混凝土平臺(tái)示意圖6.4.1.1配置加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)格，雙層雙向 C12200mm6.4.

28、1.2預(yù)埋底架地腳鉤及 4 個(gè)地腳鉤必須與鋼筋網(wǎng)格綁扎成一體。6.4.1.3允許預(yù)埋底架和 4 個(gè)地腳處預(yù)留方孔，以便實(shí)施二次澆灌。6.4.1.4混凝土平臺(tái)下地面的地耐力要求：導(dǎo)架最大高度W100m時(shí)為0.1MPa以上；導(dǎo)架最大高度100m而W 200m時(shí)為0.15MPa以上。6.5升降機(jī)的安裝6.5.1外籠與吊籠的安裝6.5.2安裝6.5.3將基礎(chǔ)表面清掃干凈；6.5.4將地腳螺栓安裝好；6.5.56.5.66.5.7導(dǎo)軌架調(diào)整垂直后，壓緊 4 個(gè)地腳螺栓；6.5.8調(diào)整外籠門框的垂直度，壓緊其余的地腳螺栓；6.5.9安裝緩沖彈簧；在地腳螺栓處底盤和基石間墊入不同厚度的鋼板墊片，用以調(diào)整導(dǎo)軌

29、架的垂直度；用水平儀測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度，保證導(dǎo)軌架的各個(gè)主管在兩個(gè)方向上的垂直度1/1500）；將另一半部分的外籠與前半部分用螺栓連接起來(lái)；同前調(diào)整垂直度壓緊地腳螺栓，松開(kāi)吊籠內(nèi)電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器；用起重機(jī)吊起吊籠，從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使吊籠準(zhǔn)確就位； 將制動(dòng)器復(fù)位； 安裝好吊籠頂上的護(hù)身欄。吊籠、外籠安裝完畢后調(diào)整 齒輪與齒條的嚙合間隙為 0.5mm；各個(gè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主管的間隙為 0.5mm。6.6 電纜安裝6.6.1現(xiàn)場(chǎng)供電箱距升降機(jī)電源箱應(yīng)在 20m 以內(nèi)，以保證供電質(zhì)量。將供電電纜從升降機(jī)上的電源箱內(nèi)總電源開(kāi)關(guān)接入現(xiàn)場(chǎng)供電箱；6.6.2將電纜線以自由狀態(tài)盤入電纜籠內(nèi)；6.6.3電纜線一端從電纜籠

30、底部引出接入電源箱，另一端通過(guò)電纜托架引到吊籠內(nèi)接入電6.6.4控箱；電纜籠安裝在電纜托架下方，使電纜線處于其中心并可自由地拽出或盤入電纜籠內(nèi)。6.7電氣裝置檢查調(diào)試前，先用起重設(shè)備安裝一、二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，然后按如下步驟進(jìn)行調(diào)試：6.7.1用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻， 不得大于 4Q;6.7.2用 500V 兆歐表測(cè)電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地電阻應(yīng)不小于 1MQ;6.7.3檢查各安裝控制開(kāi)關(guān)，分別打開(kāi)吊籠上各個(gè)門，觸動(dòng)斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)等均應(yīng)能夠起作用;6.7.4 校核電動(dòng)機(jī)界線，吊籠上、下運(yùn)行方向應(yīng)與操縱盒上所示的方向一致。6.8 吊桿安裝吊桿應(yīng)安

31、裝在吊籠頂部吊桿安裝孔內(nèi)，在吊籠內(nèi)安裝向心軸承，安裝壓墊并用螺栓固定。6.9 導(dǎo)軌架的安裝6.9.1 導(dǎo)軌架安裝時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)或降機(jī)在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)，其垂直度允許偏差 為其高度的 5/10000 。6.9.2 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦干凈，并加少量潤(rùn)滑脂，在地上將4 節(jié)標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)連成一組，然后吊上導(dǎo)軌架對(duì)準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主管和齒條上的銷孔，用螺栓緊固。6.9.3 導(dǎo)軌架頂端自由高度、民軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點(diǎn)距離和最低附壁點(diǎn)高度均不得超過(guò)出廠規(guī)定。6.9.4隨著導(dǎo)軌架的不斷提高，應(yīng)同時(shí)安裝附墻架。6.10附墻架安裝6.10.1附墻架類型及規(guī)格6.10.2附墻架每道間隔

32、距離不大于 9m。6.11安裝配重6.11.1用起重裝置將配重放入配重滑道；6.11.26.12天輪和鋼絲繩的安裝檢查配重導(dǎo)向輪與滑道的間隙等于 0.5mm確保每個(gè)轉(zhuǎn)輪的靈活。6.12.1當(dāng)導(dǎo)軌安裝到要求的高度后，帶對(duì)重的升降機(jī)要將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛 好對(duì)重。6.12.2 將天輪、繩輪、鋼絲繩及繩具吊到吊籠頂部并備好螺栓等；6.12.3將鋼絲繩架用M8X 30螺栓固定在吊籠上;6.12.4將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端500mm處，用吊桿將天輪安裝到導(dǎo)軌架頂部，用M24螺栓固定；6.13安裝繩輪6.13.16.13.2將鋼絲繩的另一端用三個(gè)繩卡固定在繩輪上。6.14限位開(kāi)關(guān)及極限開(kāi)關(guān)碰鐵的安裝

33、將鋼絲繩穿過(guò)繩輪和天輪放至地面的配重上，并用三個(gè)繩卡固定于配重上；6.14.16.14.2限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠碰到緩沖彈簧之前制動(dòng)；6.14.3上限碰鐵調(diào)整到使吊籠制動(dòng)停止在上終端平臺(tái)位置；6.14.4上限碰鐵安裝在吊籠超過(guò)上終端平臺(tái) 150mm處;6.14.5確保上、下限位開(kāi)關(guān)距限位碰鐵的距離；下限位碰鐵的位置，應(yīng)在吊籠滿載下行時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖彈簧100200mn處;6.14.6必須保證極限開(kāi)關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開(kāi)關(guān)斷開(kāi)位置時(shí)，其觸柄距碰鐵0.22mm范圍內(nèi);6.14.7 緊固所有碰鐵上的螺栓，確保碰鐵不移動(dòng)。6.15 升降機(jī)的拆卸6.15.1拆卸準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)6.15.1.1

34、6.15.1.2防止拆卸地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)加安全網(wǎng)。6.15.1.3拆卸過(guò)程中必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。拆卸場(chǎng)地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿圍起來(lái)，禁止非工作人員入內(nèi)。6.15.1.46.15.1.5升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，人員的頭、手及、絕對(duì)不能露出安全欄外。如果有人在軌道架上或附墻上工作時(shí)，絕對(duì)不允許開(kāi)動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時(shí) 嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。6.15.1.6 吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。6.15.1.7 利用吊桿進(jìn)行拆卸時(shí)，不允許超載，吊桿只可用來(lái)安裝和拆卸升降機(jī)零部件， 不得用于其他用途。6.15.1.8 吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)吊籠。6.15.1.9 拆卸作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的

35、安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過(guò)于寬松的衣物，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運(yùn)行部件中，發(fā)生安全事故。6.15.1.10拆卸過(guò)程中，必須籠頂操作，不允許籠內(nèi)操作。6.15.1.11吊籠啟動(dòng)前應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，確保升降機(jī)運(yùn)行通道無(wú)障礙，消除所有不安全隱患。6.15.1.12拆卸運(yùn)行時(shí)，絕對(duì)不允許超過(guò)額定拆卸載重量。6.15.1.136.15.1.14升降機(jī)運(yùn)行前將接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻W4Q。6.15.1.15嚴(yán)禁夜間進(jìn)行拆卸作業(yè)。6.15.1.16拆卸前必須進(jìn)行一次限速器隕落試驗(yàn)。雷雨天、雪天或風(fēng)速超過(guò) 13m/s 的惡劣天氣下不能進(jìn)行拆卸作業(yè)。6.16 電纜

36、導(dǎo)向裝置的拆卸6.16.1 拆下所有電纜保護(hù)架。6.16.2 將吊籠開(kāi)到籠底，拆下電纜小車。6.16.3 若為電纜滑車裝置，還須拆卸工字鋼導(dǎo)軌及軌道支撐。6.17 軌道架及附墻架的拆卸6.17.1 如果工地?zé)o塔機(jī)配合， 應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi)， 然后利用吊桿上的葫 蘆將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)提起，從上往下逐節(jié)拆卸軌道架及附墻架，直到中間挑線架處。6.17.2 如果工地有塔機(jī)配合，可先拆下最頂部一道附墻，再用塔機(jī)將頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊住，每6 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為一體拆掉，逐步拆卸軌道架及附墻架，到中間挑線架處。6.17.3拆卸中間挑線架及靜電纜。6.17.4按上述方式拆卸其余軌道架、附墻架，直至僅剩34節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

37、6.17.5拆卸外籠門限位，外籠門鎖碰鐵，吊籠門鎖碰鐵，下限位碰鐵及籠頂安全欄。6.17.6拆卸軌道架及附墻架時(shí)必須注意：拆卸時(shí)，每次用吊車吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不超過(guò) 6 節(jié)；從拆卸處到最定部未拆的附墻的距離不得大于 7.5 米，從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于 7.5 米；拆卸時(shí)的載重量不得大于該升降機(jī)額定載重量。拆卸時(shí)必須隨時(shí)注意電纜，防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。6.18上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、吊籠的拆卸6.18.1將吊籠開(kāi)到最底部，拆卸傳動(dòng)小車與吊籠的連接銷。6.18.2切斷總電源，并拆卸隨行電纜。6.18.3用一臺(tái) 8 噸以上吊車或塔機(jī)，將傳動(dòng)小車及吊籠吊起拆卸。6.18.4若為帶對(duì)

38、重升降機(jī)，還需用吊車或塔機(jī)將對(duì)重吊起拆卸。6.18.5拆卸其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。6.19外籠的拆卸6.19.1拆卸所有外籠圍欄。6.19.2拆卸底座。6.20現(xiàn)場(chǎng)清理拆卸完后，應(yīng)當(dāng)清理現(xiàn)場(chǎng)，將各零部件分類，整齊放置。清除安全隱患。6.21安拆管理職責(zé)6.21.1作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)人：梁利君6.21.2作業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人：有廠家專業(yè)派技術(shù)人員，6.21.3安全負(fù)責(zé)人：駱輝6.21.4作業(yè)班組；有廠家專業(yè)派技術(shù)人員，6.21.5作業(yè)指揮：有廠家專業(yè)派技術(shù)人員，6.21.6現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人：駱輝第七章 施工升降機(jī)安裝質(zhì)量要求外用電梯的驗(yàn)收應(yīng)在安裝單位調(diào)試檢測(cè)合格后，經(jīng)安裝單位和使用單共同驗(yàn)收合格后，報(bào)當(dāng)?shù)亟ㄖ踩O(jiān)督管理部

39、門備案后使用。7.1驗(yàn)收前的驗(yàn)證工作7.1.17.1.2是否制定安裝、拆卸專項(xiàng)方案，裝拆單位是否對(duì)班組裝拆人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；施工升降機(jī)是否有出廠合格證、說(shuō)明書及其相應(yīng)質(zhì)量、安全性能資料；7.1.3查安裝拆除單位的許可證和參加裝拆人員的上崗證；7.1.4裝拆單位應(yīng)對(duì)班組下達(dá)裝拆任務(wù)單，明確裝拆負(fù)責(zé)人和參加裝拆人員及其工作職責(zé)；7.1.5外用電梯基礎(chǔ)必須有隱蔽驗(yàn)收記錄，并由甲方或監(jiān)理驗(yàn)收簽字；7.1.6安裝結(jié)束后安裝單位應(yīng)進(jìn)行調(diào)試檢測(cè)，并有驗(yàn)收記錄，數(shù)據(jù)齊全。7.2施工升降機(jī)完好設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)7.2.1整機(jī)7.2.1.1起重能力達(dá)到額定標(biāo)準(zhǔn)；7.2.1.2鋼結(jié)構(gòu)無(wú)變形、裂紋、脫焊，各連接部分堅(jiān)固可靠

40、，零部件齊全；7.2.1.3吊籠無(wú)破損及嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)完好無(wú)破損；7.2.1.4安裝質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)定，有主管部門驗(yàn)收合格簽證。7.2.2電氣及安全裝置7.2.2.1電動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)異響，無(wú)超溫發(fā)熱現(xiàn)象；7.2.2.2電氣線路及電氣裝置完整規(guī)范，性能良好，線路無(wú)破損，絕緣良好；7.2.2.3所有安全限位裝置，齊全可靠。限速器動(dòng)作靈敏可靠；7.2.2.4底部緩沖裝置完好，彈簧無(wú)疲勞斷裂。7.2.3起重系統(tǒng)7.2.3.1吊籠運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)異常振動(dòng)或噪音。齒輪齒條嚙合良好，磨損均勻不超限；7.2.3.2零部件配合正常，無(wú)嚴(yán)重磨損；7.2.3.3鋼絲繩質(zhì)量、規(guī)格符合規(guī)定，繩頭、繩卡符合規(guī)定。7.2.

41、4控制系統(tǒng)7.2.4.1制動(dòng)裝置安全可靠，性能良好；7.2.4.2摩擦片與制動(dòng)輪間均勻，磨損不超過(guò)規(guī)定；7.2.4.3操作指示清晰齊全；7.2.4.4各種開(kāi)關(guān)、儀表齊全。完好、靈敏、可靠。7.2.4.5潤(rùn)滑及維護(hù)7.2.4.6潤(rùn)滑裝置齊全、完好，油路暢通，減速箱無(wú)漏油；7.2.4.7機(jī)械、電氣部件清潔、整齊、維護(hù)良好。7.3外用電梯安全技術(shù)要求施工升降機(jī)安全技術(shù)要求見(jiàn)附表 1：外用電梯安全技術(shù)要求和驗(yàn)收表第八章 施工升降機(jī)安裝、拆除、使用的安全技術(shù)要求8.1 施工升降機(jī)的安全使用和管理8.1.1 施工企業(yè)必須建立健全施工升降機(jī)的各類管理制度，落實(shí)專職機(jī)構(gòu)和專職管理人 員，明確各級(jí)安全使用和管理

42、責(zé)任制。8.1.2 駕駛升降機(jī)的司機(jī)應(yīng)經(jīng)有關(guān)行政主管部門培訓(xùn)合格的專職人員，司機(jī)必須身體健 康，嚴(yán)禁無(wú)證操作。司機(jī)必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運(yùn)行特點(diǎn)和操作規(guī)程。8.1.3 限速器、制動(dòng)器等安全裝置必須由專人管理，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查，保持靈敏 可靠。8.1.4 建立和執(zhí)行定期檢查和維修保養(yǎng)制度，每周或每旬對(duì)升降機(jī)進(jìn)行全面檢查，對(duì)查 出的隱患按“三定”原則落實(shí)整改。整改后須經(jīng)有關(guān)人員復(fù)查確認(rèn)符合安全要求后，方能 使用。8.1.5 新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過(guò)大修后的升降機(jī)，在投入使用前，必須經(jīng)過(guò) 墜落試驗(yàn)。升降機(jī)在使用中每隔三個(gè)月，應(yīng)進(jìn)行一次防墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按說(shuō)明書進(jìn) 行了，當(dāng)試

43、驗(yàn)中梯籠墜落 1.2m 制動(dòng)距離時(shí)，應(yīng)查明原因，并應(yīng)調(diào)整防墜安全器，切實(shí)保 證不超過(guò) 1.2m 制動(dòng)距離。試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作，均必須對(duì)防墜安 全器進(jìn)行復(fù)位。8.1.6 電梯底籠周圍 2.5m 范圍內(nèi)，必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿。各?？繉拥倪\(yùn)料通道應(yīng)平 整牢固、兩側(cè)必須有良好的防護(hù)。樓層門應(yīng)處于常閉狀態(tài)，其高度應(yīng)符合規(guī)范要求，任何 人不得擅自打開(kāi)或?qū)㈩^伸出門外，當(dāng)樓層門未關(guān)閉時(shí)，司機(jī)不得開(kāi)動(dòng)電梯。8.1.7 升降機(jī)的附墜安全器，在使用中不得任意拆檢調(diào)整，需要拆檢調(diào)整時(shí)或每用滿一年 后，均應(yīng)由生產(chǎn)廠或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、檢修或鑒定。8.1.8 電梯安裝完畢正式投入使用之前，應(yīng)在

44、首層一定高度的地方架設(shè)防護(hù)棚。各?？繉油ǖ揽谔?，應(yīng)安裝欄桿或安全門。其他周邊各處，應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料封閉。8.1.9 確保通訊裝置的完好，司機(jī)應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)信號(hào)后方能開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。在多層交叉作業(yè)， 同時(shí)使用電梯時(shí)，要明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)；作業(yè)中無(wú)論任何人在任何樓層發(fā)出緊急停車信號(hào)，司 機(jī)都應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行。8.1.10 升降機(jī)應(yīng)按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置。嚴(yán)禁在升降機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。若需維修，必須切斷電源并在醒目處掛上有人檢修，禁止合閘”的標(biāo)志牌，并有專人監(jiān)護(hù)。在下述情況下嚴(yán)禁使用：.1電動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)不靈活可靠；.2控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全；.3導(dǎo)軌架和管架的連接松動(dòng)；.4視野很差、滑桿以

45、及其他惡劣作業(yè)條件；.5齒輪與齒條的嚙合不正常；.6站臺(tái)和安全欄桿不合格；.7鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象；.8限速和手動(dòng)剎車器不靈；.9潤(rùn)滑不良；.10司機(jī)身體不正常；.11風(fēng)速超過(guò)六級(jí)風(fēng)（ 12m/s）；.12導(dǎo)軌架垂直度不符合要求；.13減速器聲音不正常；.14齒條與齒輪齒厚磨損大于 1.0mm；.15剎車楔塊齒尖變鈍，其平臺(tái)寬大于 0.2mm；.16 限速器未按時(shí)檢查與重新標(biāo)定；.17 導(dǎo)軌架管壁厚度磨損過(guò)大 （100m 梯超過(guò) 1.0mm；75m 梯超過(guò) 1.2mm；50m 梯超過(guò) 1.4mm）；8.2使用前的檢查8.2.1金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊和明顯變形；8.2.2架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是

46、否緊固；8.2.3附墻架、纜風(fēng)繩、地錨位置和安裝情況；8.2.4架體的安裝精度是否符合要求；8.2.5安全防護(hù)裝置是否靈敏可靠；8.2.6卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置是否合理；8.2.7電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性；8.2.8信號(hào)及通訊裝置的使用效果是否良好清晰；8.2.9鋼絲繩、滑輪組的固接情況；8.2.10提升機(jī)與輸電線路的安全距離及防護(hù)情況。8.3日常檢查8.3.1地錨與纜風(fēng)繩的連接有無(wú)松動(dòng)；8.3.6作業(yè)司機(jī)的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。8.3.2空載提升吊籃做 1 次上下運(yùn)動(dòng)，驗(yàn)證是否正常，并同時(shí)碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好；8.3.3 在定額荷載下，將吊籃提升至地面 1-2m 高度時(shí)

47、， 檢查制動(dòng)器的可靠性和架體的穩(wěn)定性；8.3.4安全停靠裝置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性；8.3.5吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無(wú)障礙物；8.4施工升降機(jī)使用操作規(guī)程8.4.1操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證人員開(kāi)機(jī)。8.4.2作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：8.4.2.1各部結(jié)構(gòu)無(wú)變形，連接螺栓無(wú)松動(dòng)；8.4.2.2齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均接合正常；8.4.2.3各部鋼絲繩固定良好，無(wú)異常磨損；8.4.2.4 運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙。8.4.3 啟動(dòng)前，應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線完整無(wú)損，控制開(kāi)關(guān)在零位。電源接通 后，應(yīng)檢查并確認(rèn)電壓正常，應(yīng)測(cè)試無(wú)漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗(yàn)并確認(rèn)各限位裝置、梯籠、圍護(hù) 門等處的電器聯(lián)鎖裝置良

48、好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動(dòng)后，應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗(yàn)，測(cè) 定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能，確認(rèn)正常后，方可開(kāi)始作業(yè)。8.4.4 司機(jī)應(yīng)做好日常檢查工作，即在電梯每班首次運(yùn)行時(shí)，應(yīng)分別作空載和滿載 試運(yùn)行，檢查電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果（點(diǎn)動(dòng)1m高度，停2min,里籠無(wú)下滑現(xiàn)象），必須從最低 層上升，嚴(yán)禁自上而下進(jìn)行，將梯籠升高離地面 1m 處停車，檢查制動(dòng)器的靈敏性和可靠 性，確認(rèn)正常后方可投入使用。8.4.5 籠內(nèi)乘人或載物時(shí)，應(yīng)使載荷均勻分布，不得偏重。嚴(yán)禁超載運(yùn)行。當(dāng)超載 時(shí)，起重量限制器應(yīng)當(dāng)自動(dòng)停止提升。8.4.6 載人外用電梯必須設(shè)置平衡重，嚴(yán)禁未加配重載人。8.4.7 司機(jī)開(kāi)車時(shí)應(yīng)思想集中，隨時(shí)注意

49、信號(hào)，遇事故或危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立即停車。操作 人員應(yīng)根據(jù)指揮信號(hào)操作，作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意。在升降機(jī)未切斷總電源開(kāi)關(guān)前，操作人員 不得離開(kāi)操作崗位。8.4.8 當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將梯籠降到 底層，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕；在未 排除故障前，不得打開(kāi)急停按鈕。8.4.9 升降機(jī)在大雨、大霧、六級(jí)以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜結(jié)冰時(shí)，必須停止運(yùn)行，并將梯籠降到底層， 切斷電源。暴風(fēng)雨后， 應(yīng)對(duì)升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查， 確認(rèn)正常后方可運(yùn)行。8.4.10 升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時(shí)，嚴(yán)禁用行程限位開(kāi)關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。司機(jī)

50、因故離開(kāi)吊籠及下班時(shí)，應(yīng)將吊籠降至地面，各控制開(kāi)關(guān)扳至零位，切斷總電 源并鎖上電箱門，以防止其他無(wú)證人員擅自開(kāi)動(dòng)吊籠，并關(guān)好梯門和圍護(hù)門。當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其他原因而中途停止時(shí)，可進(jìn)行手動(dòng)下降，將電動(dòng)機(jī) 尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時(shí)，不得 超過(guò)額定運(yùn)行速度，手動(dòng)下降必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行操縱。閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有開(kāi)關(guān)扳回零位。在重新恢復(fù)作業(yè)前， 應(yīng)在確認(rèn)提升機(jī)動(dòng)作正常后方可繼續(xù)使用。當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將梯籠降到底層，排 除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕；在

51、未排除故障 前，不得打開(kāi)急停按鈕。發(fā)現(xiàn)安全裝置、通訊裝置失靈時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)修復(fù)。作業(yè)中不得 隨意使用極限限位裝置。使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重，必須按照有關(guān)規(guī)定及 時(shí)更換。定期進(jìn)行保養(yǎng)維修，確保機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常。一般定為：一級(jí)保養(yǎng)160h； 二級(jí)保養(yǎng)480h； 中修1440h;大修5760h。司機(jī)每班作業(yè)前檢查及作業(yè)情況應(yīng)做好記錄，多班作業(yè)應(yīng)履行交接班記錄。8.5 外用電梯安、拆安全注意事項(xiàng)8.5.1進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。8.5.2安裝和拆卸人員必須按高處作業(yè)要求，掛好安全帶。8.5.3裝拆人員不準(zhǔn)穿硬底、高跟鞋，衣著要靈便。8.5.4裝拆作業(yè)時(shí)，要設(shè)置安全警戒

52、區(qū)域，派專人警戒，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入；8.5.5雨天和風(fēng)速大于 12m/s 時(shí)停止安裝或拆除作業(yè)；8.5.6吊籠上行前必須將圍欄安裝完畢，以防無(wú)關(guān)人員進(jìn)入；8.5.7安裝過(guò)程中吊籠上下行時(shí)必須將加節(jié)按鈕盒移至吊籠頂部操作，嚴(yán)禁在吊籠內(nèi)開(kāi)行；8.5.8用塔吊配合安裝時(shí)，指揮信號(hào)必須簡(jiǎn)潔、明了清晰；8.5.9吊籠運(yùn)行時(shí)，人的各個(gè)部位嚴(yán)禁伸出吊籠護(hù)欄；8.5.10安裝作業(yè)過(guò)程中吊籠荷載嚴(yán)禁超過(guò)工作載重量；8.5.11接線由電工完成；8.5.12所有作業(yè)人員必須戴好安全帽，必要時(shí)必須系好保險(xiǎn)帶，嚴(yán)禁穿硬底鞋作業(yè)；8.5.13安裝附墻架，連系梁時(shí)，操作人員必須系好保險(xiǎn)帶；8.5.14嚴(yán)禁酒后從事安裝作業(yè)；8.5.15所有作業(yè)人員必須一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，吊籠開(kāi)行由專職司機(jī)操作；8.5.16裝拆前要檢查吊索、吊環(huán)、吊鉤等用具，不準(zhǔn)帶病操作。8.5.17電梯拆卸時(shí)無(wú)外腳手架嚴(yán)禁作業(yè)。8.5.18拆下的零部件禁止放在梯籠內(nèi)。8.5.19在拆下附著錨固系統(tǒng)、過(guò)橋梁、導(dǎo)栓等部件時(shí)，懸空作業(yè)人員必須在各自的 位置上與導(dǎo)軌架或建筑物上系